汽车文化与人类社会进步
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第二章汽车对人类社会的影响汽车是人类设计制造出来的,人类也因汽车而从中受益,获益匪浅,人们的生活更深受汽车的影响,但往往人们很容易忽略了汽车的作用或者单纯地认为汽车只是代替人类伐步的工具而已。
本文从汽车对社会经济的影响、汽车与能源、汽车与交通安全、汽车与环境四个方面粗略地阐述了汽车与人类社会息息相关、密不可分的关系,加深了人们对汽车的了解,使人们在以后使用汽车的过程中节省能源、注意交通安全、降低噪声等,让汽车更好地服务人类社会。
一、汽车改变物质世界汽车是人类历史上最伟大的物质发明,在其诞生后的短短100多年,世界的物质生产格局发生了翻天覆地的变化。
汽车作为与其他运输方式衔接的唯一的运输工具,使得社会生产与分工更广泛、更充分、更富有效率,极大地促进了社会物质文明的发展。
另一方面,人们借助于汽车,方便了出行,彻底改变了落后的交通面貌,汽车成了人们工作和生活不可或缺的重要消费品。
体现在以下几方面:(一)汽车促进经济发展(1)促进相关产业的发展一方面汽车是高价值、大批量的产品,是世界上唯一的一种零件数以万计、年产量数以千万计、保有量数以亿计、售价数以万元计的商品,能够创造巨大的产值。
有力地拉动一个国家国民经济的综合发展。
另一方面,有人说汽车工业是一个1:10的产业,汽车工业1个单位的产出,可以带动整个国民经济各环节增加10个单位的产出,如此巨大的带动作用是任何其他产品都望尘莫及的。
我国汽车工业所带动的上游产业主要包括采矿业、林业、橡胶制品业、塑料制品业、普通机械制造业、电子及通讯设备制造业、仪器仪表文化办公用机械。
其中汽车工业直接需求最大的主要是机械制造业、黑色金属冶炼加工业和橡胶制品业三个行业。
后序的油料、服务、报废回收、信贷、咨询、保险、直至广告、租赁、驾驶员培训、汽车运输、汽车救援、汽车美容、汽车运动、加油站、基础设施建设、汽车旅游、汽车旅馆、汽车影院、汽车餐厅等构成了一个无与伦比的长链条、大规模的产业体系。
学习汽车文化的体会汽车文化是一种独特而广泛的文化现象,它与人类社会的发展息息相关。
从汽车的诞生到现代社会的普及应用,汽车文化已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。
在这个过程中,汽车不仅仅是交通工具,更是一种象征,一种生活方式,一种态度。
首先,汽车文化与经济发展密切相关。
随着工业革命的兴起,汽车作为一种新型的交通工具迅速崭露头角。
汽车的生产和销售不仅创造了大量的就业机会,还推动了相关产业的发展,如钢铁、石油等。
同时,汽车还拉动了其他行业的发展,如旅游、餐饮、住宿等。
汽车文化的形成和发展,为全球经济注入了强劲动力。
其次,汽车文化与科技创新紧密相连。
以汽车为代表的交通工具的发展经历了一个漫长而复杂的过程。
从最早的蒸汽车到内燃机车,再到电力和混合动力车辆的出现,汽车技术的进步不仅提升了人们的出行速度和效率,也大幅度降低了能源消耗和环境污染。
汽车文化的发展需要不断的科技革新和技术突破,从而推动汽车产业的可持续发展。
此外,汽车文化还与社会习俗和价值观息息相关。
汽车不仅是一种工具,更是一种身份和社会地位的象征。
在很多国家,拥有一辆豪华车或者名牌车被视为成功和享受的象征,而汽车俱乐部和汽车聚会成为人们社交和交流的重要场所。
汽车也成为了很多人炫耀自己的方式,不同的颜色、品牌和款式都体现了人们的审美取向和个性。
汽车文化的发展反映了社会的进步和变化。
最后,汽车文化也涉及到安全和道德的问题。
随着汽车的普及和增多,交通事故也随之增多。
汽车文化需要引导人们注重驾驶技巧和安全意识,强调遵守交通法规和规范,从而保障交通安全。
同时,汽车文化也需要引导人们关注环境保护和资源节约,倡导绿色出行和低碳生活方式。
总的来说,汽车文化是一种多元化和复杂的文化现象,它与经济、科技、社会和环境密切相关。
随着社会的不断进步和发展,汽车文化也在不断演变和更新。
对于学习汽车文化,我们不仅需要了解汽车的历史和技术,还需要关注汽车对社会、经济、环境和个人的影响,从而促进汽车文化的可持续发展。
论“汽车与人类的关系”摘要:在迅速发展的今天,汽车领域呈现出多样化的发展趋势。
“百家争鸣,百花齐放。
”面对人们追求个性,思想多元化的现状,汽车界也就涌现出了更多不同的风格。
汽车在改变我们的生活,它在带给我们极大便利的同时,的确也带来了一些烦恼。
但是,生活就是这样,对任何生活方式的评价都是相对的,没有绝对的好与坏。
这是一种观念,一种态度,更是一种文化。
汽车成为了自由的象征,人们买汽车是为了换一种生活。
汽车做出了重大的贡献,推动了人类的文明进程。
但是同时,汽车的发展也给人类社会进步造成了一定的困扰,随着人类社会的发展,汽车的发展也面临着诸多的挑战,其发展方向也是很值得人类研究的。
汽车的发展历史总的来说,汽车的经历了蒸汽汽车的诞生,内燃机汽车,汽车产量化,汽车品种多样化,和汽车产品低价格时期以及向发展中国家转移等几个阶段。
首先,作为第一次工业革命的产物——汽车充分享受到了蒸汽动力的优越性。
1712年纽可门发明的实用蒸汽机,1757经改良后成为了使人类摆脱了自然力的束缚得到了长期的,稳定的动力的源泉。
卡尔•本茨在1885年研制成功的第一辆单缸三轮汽车申请的专利,从而获得了世界第一辆汽车的发明权,他也因此被人们称为汽车之父。
在随后的几年中又先后有四轮汽车的发明,和以汽油及柴油为动力的汽车的发明。
在德国人发明了汽车以后,法国人和美国人对汽车进行了发展。
可以说是美国人将汽车带入了艺术的殿堂,法国人完成了汽车初期的技术发展。
1920年到1950年的哈利•厄尔时代将汽车转变成了速度与艺术的完美结合。
20世纪初到20世纪50年代进入了汽车大量生产的年代,以美国福特公司为代表的汽车行业实行以大批量生产的方式代替订单生产的方式极大的降低了汽车的成本,也使得美国汽车称雄世界50年之久。
而在迅速发展的今天,汽车领域呈现出多样化的发展趋势。
“百家争鸣,百花齐放。
”面对人们追求个性,思想多元化的现状,汽车界也就涌现出了更多不同的风格。
汽车对社会的影响汽车对社会的影响1.引言汽车作为一种重要的交通工具,对社会产生了广泛的影响。
它不仅改变了我们的生活方式和出行方式,还对经济、环境、文化和社会结构等方面产生了深远的影响。
本文将深入探讨汽车对社会的影响,并分享我的观点和理解。
2.经济影响2.1 就业机会汽车行业是一个庞大的产业链,涉及到制造、销售、维修和服务等多个领域。
它为社会创造了大量的就业机会,从车厂工人到汽车销售人员,从汽车维修技师到物流配送员,汽车相关行业为许多人提供了工作机会和经济收入。
2.2 经济增长汽车产业的发展对经济增长有很大贡献。
它推动了原材料供应链的发展,增加了相关产业的需求,例如钢铁、橡胶和塑料等。
汽车销售和维修服务的增长也带动了零售业和服务业的发展,为社会经济注入了活力。
3.环境影响3.1 空气污染汽车尾气排放是城市空气污染的主要来源之一。
高排放车辆会释放出有害物质,如二氧化碳、氮氧化物和颗粒物等,对空气质量和人体健康造成威胁。
为了应对环境保护的需求,汽车制造商不断推出更清洁、低排放的新能源汽车,以减少对环境的负面影响。
3.2 能源消耗汽车的大规模使用导致对石油等化石燃料的需求增加。
由于石油资源有限,对能源安全带来了挑战。
石油的开采和燃烧也会释放出大量的温室气体,加剧全球气候变化问题。
寻找替代能源和推广电动汽车等新技术是减少能源消耗和环境影响的关键。
4.社会文化影响4.1 个人便利汽车的普及使得个人出行更加便利。
人们可以根据自己的时间表和需求选择出行方式,不再受公共交通路线和时间的限制。
汽车也提供了更大的灵活性,使人们能够自由选择目的地和行程规划。
4.2 城市规划汽车的普及对城市规划和交通布局产生了重大影响。
道路和停车设施的建设成为城市发展的重要组成部分。
汽车对城市交通拥堵和资源利用等方面也带来了挑战。
为了提高城市交通效率和减少环境污染,一些城市采取了限制车辆通行、鼓励使用公共交通和非机动交通等措施。
5.我的观点和理解汽车作为一种交通工具,给我们带来了许多便利和机遇,但同时也给社会和环境带来了一些问题和挑战。
汽车文化论文参考例文汽车产业作为主导产业,是一个国家(地区)国民经济持续增长的发动机,汽车文化是汽车产业发展的软实力,优秀的汽车文化能促进汽车产业健康快速地发展。
下文是店铺为大家搜集整理的关于汽车文化论文的内容,欢迎大家阅读参考!汽车文化论文篇1浅谈汽车文化与汽车文明关系[摘要]汽车越来越多,社会越来越进步,国人对车的兴趣已经不仅仅是一种知识的谈资,更看重它能够给生活带来多样的变化,而这些变化也正是人们对汽车需求的原动力,是汽车产业发展的原动力,此时,对汽车文化的介绍,对汽车生活的渲染,对汽车文化外沿和内涵的阐述,揭示汽车文化与社会现实生活间多层面的利弊关系,就显得很有必要。
[关键词]汽车文化;汽车文明;关系随着我国经济的快速发展,汽车工业在国民经济发展中的作用越来越重要。
近年来,我国汽车保有量逐年增加,2010年已达到7500万辆的规模,汽车普及率为每千人50辆。
我国汽车产业在全球的地位正不断上升。
2009年国产汽车产销量分别为1379万辆和1364万辆,汽车产销量首次跃居世界第一。
一、汽车概念《辞海》对汽车的定义是:一种能自行驱动的主要供运输用的无轨车辆。
原称“自动车”,因多装有汽油机故简称汽车。
由发动机、底盘和车身组成。
按用途分为载货的货车、载客的轿车和大客车,以及特殊用途专用汽车(如消防车、救护车、洒水车等),o以笔者个人理解,汽车就是“机动车”的俗称,是一种大众化的称谓,其“雅名”应该称“机动车”比较科学,英文原译为“自动车”,在日本也称“自动车”,我国汽车驾驶员的执业资格证上的冠名就是机动车驾驶证。
《道路交通安全法》第一冠名就是机动车驾驶证。
《道路交通安全法》第一冠名就是机动车驾驶证。
《道路交通安全法》第一百一十九条对机动车的解释:是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
二、汽车文化是促进社会文明进程的一种文化形态(一)汽车文化引领和谐健康的生活方式回顾改革开放前汽车工业刚刚起步发展的时候,人们谈不到汽车与个人的关系,更谈不到汽车文化。
汽车文化及其对人类社会的影响摘要:汽车是一部精美的机器,它将人类带入了一个“旋转”的世界。
汽车这个现代工业文明的杰出产物在给人们生活带来便捷的同时,也给人类带来了崭新的文化,促进了人类社会的进步,它已经不仅仅是一部交通运输工具,而且是一件融合了人类智慧结晶的工业艺术品。
关键字:历史、发展、梦想与自由、未来概述汽车文化是一个庞大复杂的体系,它包括汽车工业整体文化和企业个性文化。
世界上每个国家由于历史环境、地理位置的不同有各自的文化背景;世界上每一个著名的汽车品牌都有一个系统而完整的文化体系支撑,每个品牌都反映出汽车所倡导的文化,体现出汽车公司的人文理念。
在汽车文化领域,只有不断改革和不断创新才能使自己的汽车公司处于有利地位,因为在汽车文化领域,最后的胜利者必须是市场潮流的领导者,如果你生产的汽车不能得到大众的认可,将很快被淘汰,反之,如果一个厂商生产的汽车让大众具有品牌归属感,那么它必将长期成为市场的赢家。
汽车技术已有100多年历史,汽车工业的发展推动了科学技术的发展,制造汽车的过程,应用了冶炼、铸造、锻压、机械加工、焊接、装配、涂装等领域许多最新工艺技术成果。
现代汽车采用大量的新材料和新结构,并以机械产品为载体搭载大量现代电子技术,使汽车更加安全、环保、节能、舒适。
因此,汽车作为一个高科技产品,足以体现一个社会的科学技术水平。
汽车从无到有,以惊人的速度发展,它所具有的普遍性和灵活性是其它交通工具所无法比拟的,汽车工业在世界经济发展中的地位越来越重要。
汽车的脚印汽车同其它现代高级复杂工具如电子计算机一样,其发展也有一个漫长的历程,已经走过风风雨雨一百多年。
总的来说,汽车的发展经历了蒸汽汽车时代、内燃机汽车、汽车量产化、汽车产品多样化和汽车产品低价时期以及向发展中国家转移这几个阶段。
1769年,法国人居纽在激扬的战火中发明了世界上第一辆蒸汽动力车。
当时居纽生产蒸汽汽车的目的是希望其成为拉动大炮笨重车身的牵引力,该车车身是很重的木制框架,前面支撑着一个大锅炉,后面是两个气缸,锅炉产生的蒸汽送进气缸,推动着装在里面的活塞上下运动,再通过曲柄把活塞的运动传递给装在车框下面的前轮。
谈谈汽车对人类的影响在汽车底盘课中,了解到了汽车的构造,它经过许多人的改造,因各种需要而不断地改进,争取把每个部件都可以做到适合哪种用途,就像客车与大货车的区别在底盘设计中。
汽车是因为人类而应运出现的,所以它只服务与人类,为了人类发挥最大的功能,满足人们的需求。
满足当代的高速发展的经济,适应全球经济一体化,可以满足人们的快速追求汽车对人类社会的影响:1."是现代文明的重要标志:改变了人类的居住条件;生活方式;工作方式;社会地位;文化生活。
2."是国民经济的支柱产业;提高国民总值;提高相关经济的发展;提供大量就业机会3."汽车潜在的国防实力:汽车是一种军事力量;稍加改造可成为军事武器4."汽车是一种文化:艺术品位;政治文化;体育文化;礼仪文化。
还有就是汽车缩短了我们人与人之间的距离,城市与城市之间的联系,促进各个地区的发展,共同进步,是人类克服地理距离的标志,为人类社会繁荣昌盛做出了巨大贡献。
汽车发展史简述汽车自19世纪末诞生以来,已经驶过了100多年风雨路程。
从卡尔·本茨出第一辆三轮汽车到现在的100多年间,汽车发展速度如此惊人!同时,汽车工业也造就了位巨人,他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。
让我们一起来回望这段历史,品味其中的辛酸与喜悦,体会汽车给我们带来的种种欢乐与梦想……汽车发展史是一个漫长的历史,总的说来,可分为蒸汽机发明前、蒸汽汽车问世、水线大批量生产汽车三个阶段。
从发展中看到它对人类社会进步做出了巨大贡献,它是人类文明向前的产物,今天成为人们必不可少的代步工具,随着汽车数量的日益增长,虽然给我们带来许许多多的利益,但是与此同时也给我们地球带来了,不可磨灭的灾难,间接地毁灭着人类,如果还不加以改进,更新的话。
汽车对人类环境造成的影响:(1)汽车制造过程中的污染。
汽车的塑料铸件中使用氟利昂作为发泡脱沫剂,氟利昂对臭氧层有破坏作用。
汽车文化心得汽车文化心得篇1汽车文化心得随着社会的发展和科技的进步,汽车已经成为了现代生活中不可或缺的交通工具。
而汽车文化作为其衍生出的一个文化形态,也在这个过程中应运而生。
*将就汽车文化进行心得分享。
一、汽车文化的定义和内涵汽车文化是指以汽车为核心,围绕汽车而产生的文化现象。
它包括汽车科技、汽车运动、汽车艺术、汽车历史等多个方面。
汽车文化的发展与汽车工业的进步密不可分,同时也反映了人类对科技和艺术的追求。
二、汽车文化的体验和感受1.汽车科技带来的便捷和进步:随着汽车工业的发展,汽车从单纯的交通工具逐渐演变成集成了多种科技的综合性产品。
现代汽车的智能化的操控、自动驾驶等功能都为驾驶者带来了极大的便捷和安全保障。
2.汽车运动带来的激情和挑战:热爱汽车的人们通过汽车运动,如赛车、方程式比赛等,展现了他们对速度和激情的追求。
同时,这种运动形式也带来了极大的挑战和成就感。
3.汽车艺术带来的美感和品味:汽车不仅是一种交通工具,更是一种艺术品。
从设计到材质,从工艺到配色,汽车的艺术性无处不在。
驾驶一辆优美的汽车,不仅能带来舒适的车乘体验,更能提升个人的品味和修养。
4.汽车历史带来的文化和传承:了解汽车的历史和发展,不仅能了解人类社会的进步和变革,更能传承和弘扬汽车文化,让人们对汽车和交通工具的演变有更深入的了解和认识。
三、汽车文化的学习和思考1.学习汽车科技:了解汽车的基本原理和最新的汽车科技,有助于我们更好地理解和使用汽车。
同时,对于汽车的维修和保养也能有更深入的了解,为我们的驾驶安全提供保障。
2.参与汽车运动:通过参与汽车运动,我们能更深入地体验汽车的速度和激情,同时也能提升我们的驾驶技巧和应对紧急情况的能力。
3.欣赏汽车艺术:了解汽车的设计、制造和配色等艺术元素,不仅能提升我们的审美能力,更能在汽车艺术中寻找到一种生活的乐趣和精神的寄托。
4.传承汽车文化:了解汽车的历史和发展,我们不仅能了解人类社会的进步和变革,更能传承和弘扬汽车文化,让人们对汽车和交通工具的演变有更深入的了解和认识。
汽车与社会发展汽车业的迅猛发展为我们带来了新的文明,它在创造物质文明的同时也创造了精神文明。
汽车正在以其带来的物质文明与精神文明影响着人们生活的方方面面,影响着人们的社会认知,价值观念以及生产生活方式。
进入21世纪,中国这个曾经的“自行车王国”真正迎来了汽车时代,在连续几年近乎井喷的跃进中,和汽车相关的行业都无一例外地迅猛发展起来。
汽车业涉及原材料、设备制造、公路建设等诸多行业,因此,汽车业在自身发展的同时,影响和带动了众多上下游产业,有效促进了社会和经济的发展,成为了国家的支柱产业之一。
汽车的大规模生产为社会提供了大量的就业机会,而汽车工业为众多的上游和下游的相关行业所创造的就业机会远远大于汽车工业本身所创造的就业机会,有力地促进了社会经济的发展。
汽车在促进经济发展的同时,也改变了人们的生活方式,使人们树立起现代生活的新模式。
汽车的广泛应用不仅扩大了人们的活动半径,加快了社会生活节奏,而且改变了人们距离和时间的概念。
与此同时,汽车改变了人们的出行方式、住地选择、消费方式,还改变了城乡结构、商业模式、社会关系以及知识结构和文化习俗等等,因此,汽车被当之无愧地称作“改变世界的机器”。
汽车本来是个钢铁的物件,是人赋予了它一种影响生活方式的生命内涵。
反过来这种内涵又作用于人类,拉近了人与车之间的距离,形成一套特有的消费理念、行为方式、价值观念以及审美趋向等,这些也已成为汽车文化的重要组成部分。
汽车文化的具体体现主要是汽车本身所折射出的设计理念,其中所包含的设计元素实际上就是文化元素。
美国、德国、日本的汽车,因为文化元素不一样,其设计的结果便不一样,当这些元素熔铸到汽车上,就表现出不同的文化。
不同的文化理念也直接影响到了用户群的认同,实际上就是人们对生活方式的不同选择,开日本车是追求经济与精致的生活,开欧洲车则追求品牌与性能。
汽车可以深刻反映出一个国家工业的发展水平,同时它也是最能反映民族性格特色的产品。
汽车与人们日常、汽车与科技、经济、社会发展的关系汽车提高了速度,使人们的时间变得越来越快,加快了生活节奏和事件的发生,增加了对人们的心理的刺激,带了各种生活压力,导致现代社会心理的疲惫与紊乱。
还是古代好啊,生活节奏很慢,人们有充足的时间进行思考。
效率与压力并存,关系就是大大增加了文明之间交流的频度和广度。
汽车缩小了时间上的距离,拉近了空间上的距离。
汽车能给我们带来很多方便,现在汽车的价值也有很多档次,一切都跟我们的社会在不断的进步,科技高速不发展分不开,但私家车不段增加,我们的能源就会加速的减少,但到目前为止还没有真正的一种能够代替石油的能源,汽车不断增加,有利也有弊,我们要用全面的眼光看待这个问题,不能盲目汽车是改变世界的机器用是作为人们的代步工具有了汽林的喜剧小品中领略到老爷车的现代社会,汽车已经和人类的车,人类的自由活动半径大大增加笨拙可爱之处,又可以从现代电影生活密不可分了。
汽车制造是大规模生产的行业,具有规模经济效应社会对汽车不断增长的要求,促使汽车工业人日益繁荣。
一辆汽车有上万个零件,由钢铁、有色金属、塑料、橡胶、玻璃、纺织品、木材、涂料等繁多材料制成;应用冶炼、锻造、锻压、机械加工、焊接、装配、涂装等许多工艺技术制成;涉及冶金、机械制造、化工、电子、电力、石油、轻工等部门,汽车的销售和营运还涉及金融、商业、运输、旅游、服务等第三产业。
可以断言,没有哪个行业与汽车完全无关。
汽车业是一个关联度非常大的产业,汽车产业自身发展的同时,还可以带动约150多个上下游产业,从而促进城市经济的发展。
此外汽车工业也给社会带来许多机会----日本的汽车制造、销售、营运等行业职工占全国就业人数的1/9,美国和德国的这个比例更高,占1/6。
汽车工业的发展无疑回促进个行业的繁荣兴旺,带动整个国民经济的发展。
汽车工业一是经济利益很高的产业。
在发达国家中,许多著名的汽车企业举足轻重,在世界500强企业的排行榜中均名列前茅,这些国家汽车工业的产值约占国民经济总产值的7%~8%,占机械工业总产值的30%,其实力足以左右国民经济的动向。
汽车对社会发展的影响一、引言汽车作为现代交通工具的代表,已经深深地融入了我们的生活中。
它不仅解决了人们出行的问题,同时也对社会发展产生了深远的影响。
本文将从多个方面来探讨汽车对社会发展的影响。
二、经济影响1.汽车产业带动了就业随着汽车产业的不断发展,各种厂商逐渐涌现。
这些厂商需要大量的工人进行生产和维护,从而带动了就业率。
据统计,全球汽车产业每年可以创造数百万个就业机会。
2.汽车产业促进了国家经济发展汽车是国家经济中重要的一部分。
它不仅可以带动相关行业的发展,还可以为国家创造巨额财富。
例如,在美国,汽车产业占GDP的5%以上。
3.汽车消费拉动了市场随着人们收入水平的提高,购买汽车已经成为很多人追求高品质生活方式的一部分。
因此,消费者购买汽车也成为拉动市场需求增长的重要因素之一。
三、社会影响1.改善了人们的出行条件汽车的出现,解决了人们出行的问题。
无论是远程旅行还是日常上下班,汽车都为人们提供了更加方便、快捷和舒适的交通方式。
2.缩小了城乡差距由于交通不便,很多偏远地区的经济发展一直受到限制。
而随着汽车进入这些地区,它们也逐渐融入到了现代化城市中。
这使得城乡之间的差距逐渐缩小。
3.提高了人们的生活质量汽车为人们提供了更加方便、快捷和舒适的交通方式。
这不仅使得人们出行更加容易,同时也为他们带来了更多的时间和机会去追求自己想要的生活方式。
四、环境影响1.汽车排放污染环境尽管汽车给我们带来了很多好处,但同时也对环境造成了严重影响。
汽车尾气中含有大量有害物质,如二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物等,会对空气和水源造成污染。
2.促进清洁能源的发展随着环保意识的提高,人们开始寻找更加环保的交通方式。
因此,清洁能源汽车逐渐得到了广泛的关注和支持。
这也促进了清洁能源技术的发展。
3.减少了能源浪费汽车在运行时需要大量的燃料。
因此,为了减少能源浪费,人们开始寻找更加节能的汽车,并逐渐采用一些新技术来提高汽车燃油利用率。
五、文化影响1.汽车带来了新的生活方式随着汽车越来越普及,它也带来了新的生活方式。
汽车对社会发展影响摘要:1.汽车发展带来的社会变革.2.汽车发展付出的沉重代价3. 汽车工业正确发展道路——可持续发展关键字:变,价,可持续汽车自上个世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年。
从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度,跑到现在,竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。
这一百年,汽车发展的速度是如此惊人!同时,汽车工业也造就了多位巨人,他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。
也使汽车工业成为衡量一个国家工业化水平和现代化水平的重要标志之一,对于城市经济发展具有十分重要的意义。
一. 汽车发展带来的社会变革汽车工业作为支柱产业,连接着第一、第二、第三产业,不仅直接带来显著经济效益,其产业体系和产业链渗人到广泛的学科领域,带动大量的相关工业的快速发展,诱发新兴工业和高新技术的出现,形成庞大的产业体系和合纵连横的产业链。
汽车从可望而不可即变成了一件只用交付2万元首付就能开走的平常商品,出行从此变得无拘无束,人们的生活方式、生活观念和生活质量因汽车而发生改变,很多人对时间的概念不再局限于公共交通的时刻表,对距离的概念不再局限于“几站地”。
汽车因此成为自由的象征,人们买汽车是为了换一种生活。
1.引起了生产管理的变革20世纪20年代,美国福特和通用汽车公司创造了规模生产方式和多样化生产,第二次世界大战后,日本丰田汽车公司首创“精益生产方式”。
这几项工业管理革命,改变了几乎所有工业中一切形态,包括生产组织和管理组织以及传统观念。
敏捷生产管理方式的推进,进一步导致汽车产业全价值链的变革。
2.形成了公路网汽车与其它交通工具相比,具有“远距差效益”、“时差效益”和“运输质量差效益”的特点,因此得到广泛使用。
为发展汽车运输业,世界各国都加速开发公路网络。
二次大战后则更是高速公路时代,高速公路网几乎穿透了世界大部分城市和城镇。
改变人类生活的十大发明改变人类生活的十大发明人类的历史充满了无数令人振奋的发明创造,这些发明不仅给人们的生活带来了极大的便利,也彻底改变了人类社会的面貌。
本文将介绍改变人类生活的十大发明,它们的出现使得人们的生活质量得到了极大的提高。
1. 轮轴:轮轴的发明是人类文明史上最重要的一次革命性突破。
它使得交通工具的发展成为可能,并极大地提高了人们物资的流通效率。
轮轴的出现标志着人类社会从原始社会进入了农业文明时代。
2. 农业革命: 农业革命是人类历史上第一次真正的技术革新。
人类从采集和狩猎为生转向农耕,这使得人类社会开始出现了稳定的居住点,并且迅速增加了人口。
农业革命的发生标志着人类文明的进一步发展。
3. 印刷术:印刷术的发明使得书籍和文化知识的传播变得更加容易和广泛。
它不仅加速了科学技术的进步,也推动了启蒙运动的出现,为人们提供了更多的知识和信息。
4. 蒸汽机:蒸汽机是工业革命的象征,它解放了生产力,极大地提高了生产效率。
蒸汽机的发明使得机械制造得以全面发展,推动了生产方式的变革。
5. 电力:电力的运用极大地改变了人们的生活方式。
它使得灯光常年不息,推动了工业生产的发展,也改变了人们的交通和通信方式。
6. 汽车:汽车的发明使得人们的交通更加便捷和高效。
汽车的出现使得人们的活动范围更加广泛,为社会的发展提供了无限的可能。
7. 电话:电话的出现打破了时间和空间的限制,使得人们可以远程通讯。
它不仅改变了人们的日常生活方式,也推动了商业活动的发展。
8. 网络:互联网的出现使得人们可以随时随地获取信息和进行交流。
网络的迅猛发展推动了社会的全球化和信息化进程。
9. 火箭:火箭技术的进步使得人类能够进入太空并进行航天探索。
它为人类带来了无限的科学发展潜力,堪称人类智慧的结晶。
10. 基因工程:基因工程的出现开启了人类基因改造的大门。
它不仅带来了医学和生物技术的巨大突破,也影响着人们对生命和伦理的思考。
尽管只列举了这些发明,其实对于人类的生活和社会发展影响巨大的发明还有很多。
汽车文化与人类文明1、有真正意义的第一台蒸汽机机械动力装置进展的最初目标并非用于车辆,而是为了给矿井抽水。
随着矿井越挖越深,地下水成了矿井与矿工的大敌。
为了开掘矿道与保证安全,务必尽快抽掉地下水。
1712年,英国人托马斯·纽科门发明了蒸汽机,用来驱动一台抽水机将矿井中的水抽出。
被称之纽科门蒸汽机。
纽科门蒸汽机将蒸汽引入气缸,然后向气缸中喷水冷却,冷却后的气缸内压下降,气缸里的活塞在大气压力的推动下向上运动,带动抽水泵抽水。
活塞每min只能运动10次,但已经极大地提高了抽水的效率。
1757年,木匠出身的技工詹姆斯·瓦特被英国格拉斯戈大学聘为实验室技师,有机会接触纽科门蒸汽机,并对纽科门的蒸汽机产生了兴趣。
1763年,他在修理蒸汽机模型中发现,纽科门蒸汽机只利用了气压差,没有利用蒸汽的张力,因此热效率低,燃料消耗大,他下决心对纽科门蒸汽机进行改进。
首先,他认为将汽缸里的蒸汽送到另一个容器中去冷却,既能够获得能做功的真空,又使气缸中的温度下降不多,可大大提高热效率。
另外,为防止空气冷却气缸,务必使用空气的张力作为动力。
1769年,瓦特与博尔顿合作,发明了装有冷凝器的蒸汽机。
1774年11月,他俩又合作制造了真正意义的蒸汽机(图1)。
蒸汽机曾推动了机械工业甚至社会的进展,并为汽轮机与内燃机的进展奠定了基础。
1786年,美国人约翰·菲奇发明了蒸汽动力船。
1808年,英国人理查德·特拉唯西克发明了铁路蒸汽机车。
1883年,法国人发明了蒸汽动力飞艇。
3、有用内燃机的发明内燃机的发明是从往复活塞式开始的。
这种内燃机的工作原理是:吸入空气与燃料,压缩并点燃混合气,燃料作功,排出燃烧后生成的废气。
这些是按照一定的行程顺序连续进行的。
1794年,英国人斯垂特首次提出了把燃料与空气混合形成可燃混合气以供燃烧的设想。
1801年,法国人勒本提出了煤气机的原理。
1860年,艾提力·雷骆制造了内燃机。
汽车文化与社会影响是一个复杂而深远的话题,它涉及到许多方面,包括技术、经济、社会、环境等。
以下是对汽车文化与社会影响的探讨:一、汽车文化的形成汽车文化是汽车在人类社会中的应用和发展过程中所形成的文化现象。
它包括汽车的设计、制造、使用、维护、报废等全过程,以及与之相关的社会、经济、科技、艺术等方面的内容。
汽车文化的形成和发展与汽车技术的进步密切相关,同时也受到社会、经济、文化等多种因素的影响。
二、汽车文化的特点1. 科技性:汽车是一种高科技产品,其设计和制造涉及到许多高深的科技知识。
因此,汽车文化具有科技性,它反映了人类在科技方面的进步和成就。
2. 实用性:汽车是一种交通工具,其设计和制造的目的是为了满足人们的出行需求。
因此,汽车文化具有实用性,它反映了人们在交通方面的需求和追求。
3. 多样性:随着汽车技术的发展和普及,汽车已经成为了人们生活中不可或缺的一部分。
因此,汽车文化具有多样性,它反映了人们在生活方式、审美观念等方面的多样性和变化。
三、汽车对社会的影响1. 经济影响:汽车产业是国民经济的重要支柱产业之一,它的发展对经济有着重要的影响。
汽车产业的发展促进了就业、推动了经济增长、提高了人们的生活水平。
同时,汽车文化也影响了人们的消费观念和消费行为,促进了相关产业的发展。
2. 交通影响:汽车的出现改变了人们的出行方式,使人们的出行更加便捷、高效。
同时,汽车也带来了交通拥堵、环境污染等问题。
因此,汽车文化对社会交通的影响既有积极的一面,也有消极的一面。
3. 社会关系影响:随着汽车的普及,人们的社交活动也发生了变化。
人们更多地使用汽车来进行社交活动,如家庭聚会、朋友聚会等。
这促进了人们之间的交流和互动,但也加剧了城市交通拥堵等问题。
综上所述,汽车文化与社会影响是密切相关的。
汽车的出现和发展改变了人们的生活方式和社会结构,同时也带来了许多问题。
因此,我们需要积极探索和应对这些问题,以促进汽车文化的健康发展和社会的和谐发展。
学号:2011学院:专业班级:姓名:电话:email:汽车文化与人类社会进步摘要:百余年来,汽车满足人们代步需求的同时也积累和蕴含了丰富的精神财富,被赋予了更多的文化内涵,形成了一个独特的文化现象——汽车文化。
同时,在科技进步社会发展的洪流中,汽车本身与其相关行业正发生着微妙的改变,这种文化也随着人类生活水平的提高不断进化。
本文介绍了汽车发展历史,什么是汽车文化,汽车的发展带来的社会变革,汽车文化与人们生活之间的关系,未来汽车的发展方向等。
关键词:汽车文化发展历史社会未来汽车一.汽车发展史总的来说,汽车的发展经历了蒸汽汽车的诞生、内燃机汽车、汽车量产化、汽车产品多样化和汽车产品低价格时期以及向发展中国家转移几个阶段。
一、蒸汽汽车的诞生人类对自然界的认识是逐渐加深的。
从最初的利用人力、畜力到后来使用水力、风力。
在1705年,纽科门首次发明了不依靠人和动物来做功而是靠机械做功的实用化蒸汽机。
这种蒸汽机用于驱动机械,便产生了划时代的第一次工业革命,随着蒸汽驱动的机械汽车的诞生,人类社会开始了永无休止的汽车发展的历史。
1757年,木匠出身的技工詹姆斯·瓦特被英国格拉斯戈大学聘为实验室技师,有机会接触纽科门蒸汽机,并对纽科门的蒸汽机产生了兴趣。
1769年,瓦特与博尔顿合作,发明了装有冷凝器的蒸汽机。
1774年11月,他俩又合作制造了真正意义的蒸汽机。
蒸汽机曾推动了机械工业甚至社会的发展,并为汽轮机和内燃机的发展奠定了基础。
1769年,法国人N·J·居纽制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车。
这辆汽车被命名为“卡布奥雷”,车长7.32m ,车高 2.2m ,车架上放置着一个像梨一样的大锅炉,前轮直径 1.28米,后轮直径 1.50米,前进时靠前轮控制方向,每前进12~15min需停车加热15min,运行速度3.5~3.9km/h 。
二、内燃机汽车的诞生1876年,德国工程师尼古拉斯·奥托试制出第一台实用的活塞式四冲程煤气内燃机。
这台单缸卧式功率为2.9kw的煤气机,压缩比为2.5,转速为250 r/min。
这台内燃机被称为奥托内燃机而闻名于世。
奥托于1877年8月4日获得专利。
后来,人们一直将四冲程循环称为奥托循环。
奥托以内燃机奠基人载入史册,其发明为汽车的发明奠定了基础。
世界上第一辆汽车是由卡尔·本茨(1844~1929)于1886年1月29日发明的。
其实,在本茨之前还有一些人在研制汽车发动机和汽车。
法国报刊早在1863年就报道过雷诺发明的汽车,车速不到8km /h ,但是它还是从巴黎到乔维里波达来回跑了18km 。
1884年,法国人戴波梯维尔运用内燃机作为动力源,制造了一辆装有单缸内燃机的三轮汽车和一辆装有两缸内燃机的四轮汽车。
本茨的第一辆三轮汽车是世界上最早的汽车雏形,这辆汽车被收藏在德国的本茨汽车博物馆内。
1885年,德国人哥特里布·戴姆勒(1843~1900)发明了第一辆四轮汽车。
三、汽车结构及外形变化1890-1920 马车过渡到汽车,金属车身出现材料方面,1900年,金属车身获得专利,但主体结构仍是木材和连接(以前是这个“他”)它们的钢材。
1914年Edward G budd 发明了全金属车身。
同年道奇公司生产了第一辆全金属汽车。
1918年意大利蓝旗亚公司也开始生产全金属汽车。
非承载式车身向承载式车身转变,汽车不再是底盘和车身的简单叠加,而是成为整体。
1920-1950 哈利•厄尔时代哈利厄尔进入通用公司,1927年设计出凯迪拉克lasalle,哈利厄尔时代开始。
它有圆润的线条,锥形的尾部,修长低矮的轮廓。
1938年他设计出世界上第一款概念车别克Y job。
船型车身,复杂曲面构建的流线型车身都是此后几十年厂商模仿的对象。
Y job还第一次引入黏土模型技术,使汽车外形更加灵活。
该技术一直沿用至今。
1947年,凯迪拉克sedanet用银光闪闪的镀铬装饰和漂亮的尾鳍征服了世人是哈利厄尔降汽车从单纯的交通工具变成了艺术和时尚1930-1950 流线型与船型车身20世纪30年代的大萧条到二战结束的20年,是汽车设计向现代化转变的重要时期,由美国人独占鳌头的汽车设计领域也加入了欧洲人。
欧洲在流线型设计方面走在前面。
意大利giuseppe merosi1913年为count ricotti公司设计的汽车是流线型的最早期作品,paul jaray第一次开始了风洞实验并获得了美国专利。
1950-1970 长尾鳍到短尾,coupe短暂兴起当时典型的美国汽车是火箭式车头,飞船式车尾。
二战结束后十几年美国汽车爆发式增长是史无前例的,更大更好成为格调,性能的重要性变得稍逊于外表,舒适和款式变为最重要。
而长尾鳍这是那个时代美国车的典型特征。
后来,楔形车身,即短尾设计的运动汽车开始普遍。
60-70年代的中置发动机跑车兰博基尼,法拉利,玛莎拉蒂,以及福特野马,克维特,道奇蝰蛇,都采用了长车头(放置排量巨大的前置发动机),短而宽阔的车尾(容纳巨大的车轮)。
1970-1990 平面直角和多元化1974年是个重要的年份,马里奥.甘地尼设计的兰博基尼countach和乔治罗亚设计的大众高尔夫都在这年诞生,它们采用的直角造型降流行数十年的曲线美学无情抛到了一边。
20世纪70年代受石油危机影响,80年代财政相对困难,汽车开始向多样化的实用性发展。
来自军用,农用,远征等领域的设计,凭借特别“缺少风格”的怀旧情结和强烈的实用性特点,在汽车界掀起波澜并在后来成为时尚。
最能体现这种转变的美式吉普逐渐成为40年代以后美国人文景观的一部分。
但受到石油危机的影响,人们开始关注更精巧,外观更像轿车的运动多用途车。
1990-present 分裂的时代“百家争鸣,百花齐放”,现代经济发展迅速,人们更加追求个性,更加挑剔,思想更加多元化,这也导致多种风格同时涌现。
其中之一经典主义。
其中又包含多种层次。
一层是设计师本身对于过去经典的缅怀与尊敬,另一层是设计师力图在原来的经典车型中赋予自己的色彩。
各自代表分别为大众新甲壳虫,mini,和克莱斯勒PT漫步者。
另一分支是新经典主义,传统是要遵循的,但更多的还是要在这个基础上创新。
90年代末宾利和劳斯莱斯分别被大众和宝马收购,随后在全新设计团队的操作下推出的欧陆GT和幻影虽然有着全新的面貌,但是依然有着对传统的尊重,这才换来其能够继续壮大。
二. 汽车文化汽车文化的产生从20世纪20年代起,在制造和使用汽车的过程中形成了一整套行为、态度、符号、价值观、仪态和体制,人们通常把它们称之为汽车文化.其实汽车作为一种新的交通工具进入社会,一开始被认为是贵族富人的奢侈品,是贵族阶层的专用产品.然而随着汽车逐渐变成大众化的代步工具,汽车得到了最大程度地发展,伴随而至的是对人类生活各个方面的影响。
一. 汽车发展带来的社会变革汽车工业作为支柱产业,连接着第一、第二、第三产业,不仅直接带来显著经济效益,其产业体系和产业链渗人到广泛的学科领域,带动大量的相关工业的快速发展,诱发新兴工业和高新技术的出现,形成庞大的产业体系和合纵连横的产业链。
汽车从可望而不可即变成了一件只用交付2万元首付就能开走的平常商品,出行从此变得无拘无束,人们的生活方式、生活观念和生活质量因汽车而发生改变,很多人对时间的概念不再局限于公共交通的时刻表,对距离的概念不再局限于“几站地”。
汽车因此成为自由的象征,人们买汽车是为了换一种生活。
1.引起了生产管理的变革20世纪20年代,美国福特和通用汽车公司创造了规模生产方式和多样化生产,第二次世界大战后,日本丰田汽车公司首创“精益生产方式”。
这几项工业管理革命,改变了几乎所有工业中一切形态,包括生产组织和管理组织以及传统观念。
敏捷生产管理方式的推进,进一步导致汽车产业全价值链的变革。
2.形成了公路网汽车与其它交通工具相比,具有“远距差效益”、“时差效益”和“运输质量差效益”的特点,因此得到广泛使用。
为发展汽车运输业,世界各国都加速开发公路网络。
二次大战后则更是高速公路时代,高速公路网几乎穿透了世界大部分城市和城镇。
汽车为促进地区和工业发展起到了难以估量的作用。
3.加快了城市化进程城市化、组团式城市群的形成更是汽车的效应。
组团式城市群有利于城市空间放大,而城市空间放大有利于汽车使用环境的改善,导致汽车流通速度加大,有利于汽车需求进一步增大。
城镇居民收入稳步增长,成为汽车市场消费的主体。
4.开拓了汽车服务贸易市场汽车工业每个环节,从市场、研发、采购、生产、销售、服务直至后勤都超出了国家范围,由此而产生的贸易、法律、环保及产业经济影响远远超过了汽车工业本身。
同时,与汽车产业发展密切相关的汽车服务贸易和后市场迅速发展,在发达国家已发展形成成熟的二手车置换、保险、信贷、维修、保养、租赁、物流、贸易和回收利用等业务。
5.产生了一系列新生事物汽车的普及为人类社会生活创造了许多新生事物,汽车艺术、汽车广告、汽车模特、汽车展会、汽车体育、汽车旅游、汽车旅馆、汽车社区、卫星城、乡间别墅及汽车银行等已渗透到发达国家人们的日常生活之中,改造着人们生活方式和传统观念,进而改变城市结构、乡村结构和就业结构,改变人们的区域概念、住地选择、消费结构、商业模式、生活方式和休闲方式,改变人们的社会关系、沟通方式、活动节奏、知识结构以及文化习俗。
汽车的使用是个性权利的延伸和个人主动性的象征,汽车创造了崭新的价值观念和生活内容,整个社会的文化理念、心理素质、道德因素都发生了巨大变化。
二.汽车发展带来的负面影响在我们享受汽车带来的便利,欣欣然准备走入“汽车社会”时,不得不忍受汽车给人类社会带来的种种伤痛。
目前全世界平均不到10个人占有一辆汽车,地球的资源与环境已经不堪重负,汽车的快速发展付出了沉重的代价。
当汽车成为多数人的出行工具时,汽车的发展是对自然、对社会一种严重挑战。
1. 过大的资源消耗首先,汽车的发展引起了能源消耗。
在我国,石油储藏量和开采量非常有限,石油的需求越来越多的依靠进口,据统计,1996年我国成为了世界第三大石油消费国,而到2003年,已成为了世界第二大石油进口国,而且按目前汽车工业发展的趋势,我国的石油进口量还将继续增大。
据专家称,中国能源的进口依存度现在是44%,2020年至2025年可能达到60%,中国进口石油的1/3是供汽车使用的。
汽车给中国的能源安全带来了很大的压力,而且这个压力还在增大。
同时,由于全球石油资源紧张,汽车开始寻找各种替代能源,如天然气等,而这些资源都是不可再生的,过多的消耗将导致人类的后代无能源可用。
其次,随着汽车保有量的增加,需要占用土地来建设更多的道路、停车场及配套基础设施,而中国人口众多,就人均拥有土地资源来看,我国是世界上最为贫乏的国家,汽车的过度发展必将进一步减少我们赖以生存的耕地。