高速公路标志标线
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高速公路的表示方法
高速公路是现代交通系统的重要组成部分,为方便驾驶员正确行驶,高速公路采用了一套标记系统来指示通行方向和交通规则。
在高速公路上行驶需要注意以下表示方法:
1. 高速公路入口标志:入口标志采用蓝色背景,白色字体,标志着进入高速公路的位置。
2. 高速公路出口标志:出口标志采用绿色背景,白色字体,标志着离开高速公路的位置。
3. 路段标志:路段标志采用黄色背景,黑色字体,标志着前方的路况和限速情况。
4. 车道标线:车道标线采用白色实线和虚线,实线标志着不能变更车道,虚线标志着可以变更车道。
5. 路肩标线:路肩标线采用黄色实线,标志着不能驶入路肩。
6. 车速限制标志:车速限制标志采用红色圆形,白色数字,标志着限制的车速。
注意以上表示方法,遵守交通规则,保证行车安全。
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道路交通标线高速公路指路标志禁令标志警告标志指路标志指示标志道路交通标线中心黄色双实线(严禁车辆跨线或压线行驶)中心黄色虚实线(实线一侧禁止车辆越线或左转弯,虚线一侧准许车辆越线超车或左转弯)双向两车道路面中心线(分隔对向行驶的交通流,在保证安全的情况下允许车辆越线超车或左转弯)车行道边缘线(白色实线,用来指示机动车道的边缘,或用来划分机动车道与非机动车道的分界)禁止变换车道线(白色实线)左弯待转区线(左弯车辆可在直行时段进入待转区,等待左转。
左转时段终止,禁止车辆在待转区内停留)人行横道左转弯导向线(白色虚线,表示左转弯机动车与非机动车之间的分界)高速公路车距确认标线(用以提供车辆驾驶人保持行车安全距离之参考)直接式出口标线平行式出口标线直接式入口标线平行式停车位倾斜式停车位垂直式停车位港湾式停靠站(公共客车专用)三车道标线禁止路边长时停放车辆线禁止路边临时或长时停放车辆线信号灯路口的停止线(白色实线,表示车辆等候放行的停车位置)停车让行线(表示车辆在此路口必须停车让干道车辆先行)减速让行线(表示车辆在此路口必须减速让干道车辆先行)中心圈(用以区分车辆大、小转弯,车辆不得压线行驶)非机动车禁驶区标线(左转弯骑车人须沿禁驶区外围绕行)网状线(用以告示驾驶人禁止在该交叉路口临时停车)简化网状线近铁路平交道口标线复杂行驶条件丁字路口导流线Y型路口导流线支路口主干道相交路口导流线专用车道线(仅限于某车种行驶)三车道缩减为双车道四车道缩减为双车道四车道缩减为三车道四车道缩减为双车道三车道斑马线过渡双向两车道改变为双向四车道双车道中间有障碍四车道中间有障碍同方向二车道中间有障碍立面标记(提醒驾驶人注意,在车道或近旁有高出路面的构禁止掉头标记人行横道预告标示造物)道路交通标线高速公路指路标志禁令标志警告标志指路标志指示标志指路标志(传递道路方向、距离信息的标志)1、高速公路指路标志入口预告入口预告入口预告入口起点终点预告终点提示终点下一出口出口编号预告出口预告出口预告(两个出口)出口地点方向地点方向地点方向地点方向地点距离收费站预告收费站紧急电话电话位置指示加油站紧急停车带服务区预告停车区预告停车场预告停车场爬坡车道车距确认道路交通信息里程牌百米牌分流合流线形诱导标合流线形诱导标道路交通标线高速公路指路标志禁令标志警告标志指路标志指示标志禁令标志(禁止或限制车辆、行人交通行为的标志)禁止通行禁止驶入禁止机动车通行禁止载货汽车通行禁止三轮机动车通行禁止大型客车通行禁止小型客车通行禁止汽车拖、挂车通行禁止拖拉机通行禁止农用运输车通行禁止二轮摩托车通行禁止某两种车通行禁止非机动车通行禁止畜力车通行禁止人力货运三轮车通行禁止人力客运三轮车通行禁止人力车通行禁止骑自行车下坡禁止骑自行车上坡禁止行人通行禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转弯禁止直行和向左转弯禁止直行和向右转弯禁止掉头禁止超车解除禁止超车禁止车辆临时或长时停放禁止车辆长时停放禁止鸣喇叭限制宽度限制高度限制质量限制轴重限制速度解除限制速度停车检查停车让行减速让行会车让行道路交通标线高速公路指路标志禁令标志警告标志指路标志指示标志警告标志(警告车辆、行人注意危险地点的标志)十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥双向交通注意行人注意儿童注意牲畜注意信号灯注意落石注意落石注意横风易滑傍山险路傍山险路堤坝路堤坝路村庄隧道渡口驼峰桥路面不平过水路面有人看守铁路道口无人看守铁路道口注意非机动车事故易发路段慢行左右绕行左侧绕行右侧绕行施工注意危险叉形符号(表示多股铁道与道路交叉) 前方150m处铁道路口道路交通标线高速公路指路标志禁令标志警告标志指路标志指示标志指示标志(指示车辆、行人行进的标志)直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯直行和向右转弯向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶单行路(向左或向右) 单行路(直行) 步行鸣喇叭最低限速干路先行会车先行人行横道右转车道直行车道直行和右转合用车道分向行驶车道公交线路专用车道机动车行驶机动车车道非机动车行驶非机动车车道允许掉头旅游区方向旅游区距离问询处徒步索道野营地营火游戏场骑马钓鱼高尔夫球潜水游泳划船冬季浏览区路施工安全标志施工路栏施工路栏锥形交通标前方施工锥形交通标道口标柱前方施工道路施工道路封闭道路封闭道路封闭右道封闭右道封闭右道封闭左道封闭左道封闭左道封闭中间封闭中间封闭中间封闭车辆慢行向左行驶向右行驶向左改道向右改道移动性施工标志左侧通行绕行(注:本资料素材和资料部分来自网络,供参考。
标志标线在高速公路交通安全中的作用近年来随着经济的飞速发展,人们生活水平得到了很大程度上的提高,居民车辆拥有量也在逐年增长。
当交通得以便利的同时,带来的是难以制止的道路交通问题,其中高速公路问题更是日益严峻。
高速公路虽然很有效的解决道路拥挤这一问题,对我国经济的发展有着很大的推动作用,但是越来越多的交通安全事故已经成为了当前不得不重视的问题。
本文通过介绍高速公路标志和标线的意义以及作用,提出了高速公路交通标志标线的设计施工要求和设置原则,旨在为提高标志标线的设计施工质量,更好的发挥标志标线的引导、警示作用,提供理论上的参考。
标签:高速公路;标志标线;设置原则;交通安全管理一、高速公路标志标线简介高速公路标志标线是高速公路的主要组成部分,在高速公路的建设和使用中有着不可替代的作用。
它既不同于其他公路的标志标线,又与其他公路标志标线具有一样的作用。
1.高速公路标志标线的定义高速公路的标志标线是通过图形、文字、各种符号等信息符号的传递,向人们表达高速公路行驶的安全、交通法规、注意事项等作用的物质载体,在高速公路的安全运行中具有舉足轻重的作用。
2.标志标线设置的原则交通标志和标线的设置以确保行车安全和保证交通顺畅为目的。
在建设的过程中要根据实际的路况条件、交通压力、地域特点、周边环境等情况,以国家道路交通标志与标线设计规范为理论依据,设置不同类别及不同作用的标志标线。
高速公路标志标线的设计设置要遵御以下原则:一是通过指示和警告行驶者,从而保障高速公路和通行人员的安全;二是综合考虑高速公路的各种因素,例如指示牌长宽度、通车数量、判读距离、是否反光等,在这些分析和统筹的基础上,按照国家设计标准施工,标志标线的设置要合理;三是标志标线的设置要与高速公路的建设同步进行,便于提高施工质量,保证高速公路的顺利通行。
3.高速公路标志标线的特性通常情况之下,道路交通标志就是用图形符号以及文字传递特定的信息,用来规范和管理交通的安全手段措施。
高速路上的特有标示线你知道几个白什么意思,然而相对于较少跑高速的司机和新手来说,一上高速到了有标示线的路上就会犯懵,到底那些线是什么意思,起什么作用,我们一起学习一下吧。
震荡标线行车道中凹凸的白色的为标线为震荡标线,主要提醒司机有弯道、下坡等路段。
导流线主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域,表示车辆必须按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶。
主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口,立体交叉的匝道口或其他特殊地点。
像图片那个路口就是后面窄,前面宽,所以需要导流线的指引。
车道划分线图中白色的虚线为车道划分线,为了标示行车道的位置(虚线可以跨越)。
白色的实线为行车道分隔线,禁止跨越超车。
因为在隧道,禁止超车,所以中间为实线,但如果没在隧道的高速上,中间的就是虚线了。
减速标线这种标线的学名为车行道纵向减速标线,它的主要作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感,使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置自动减速。
通常在高速路或者快速路的急弯位,匝道出入口,桥梁坡道出入口处设置。
车距确认线高速公路车距确认标线为白色平行粗实线,与车距确认标志配合使用,设在常发生超车、易肇事或其他有需要路段。
高速公路车距确认标线作用为,见此标线时,驾驶人应与前车保持行车安全距离。
错视觉标线隧道是高速公路的特殊路段,洞内外光亮度的差异十分明显,车辆在进入隧道后会产生黑洞现象,一旦车速太快容易造成车辆失控或追尾事件发生。
这个名叫错视觉标线的特种减速标线,在隧道外200m至隧道内100m区域内划上错视觉标线后,能让驾驶员产生空间压缩的感觉,沿行车方向看车道呈现由宽变窄及道路下凹的错视觉效果,促使得驾驶员在进入隧道前提前减速,起到一定的安全防范辅助作用。
高速公路典型交通标志标线问题排查及优化提升技术指南【原创实用版】目录一、高速公路交通标志标线问题排查的重要性二、高速公路交通标志标线问题的主要表现三、高速公路交通标志标线问题的排查方法四、高速公路交通标志标线问题的优化提升技术指南五、高速公路交通标志标线问题的防范措施正文高速公路典型交通标志标线问题排查及优化提升技术指南一、高速公路交通标志标线问题排查的重要性高速公路作为我国现代交通运输体系的重要组成部分,其安全、高效、便捷的运行离不开交通标志标线的正确引导。
交通标志标线问题排查,对于保障高速公路的安全畅通,预防和减少交通事故具有重要意义。
二、高速公路交通标志标线问题的主要表现高速公路交通标志标线问题主要表现为以下几个方面:1.标志标线设置不合理:标志标线的位置、大小、颜色等与实际情况不符,导致驾驶员难以准确获取道路信息,影响行车安全。
2.标志标线质量问题:由于施工质量、材料老化等原因,导致标志标线模糊、破损、脱落等,影响驾驶员的识别和遵守。
3.标志标线更新不及时:随着道路交通状况的变化,部分标志标线可能不再适应实际需求,需要及时调整。
但现实中,部分标志标线更新不及时,仍按照原有标志标线行驶,容易导致交通事故。
三、高速公路交通标志标线问题的排查方法1.实地排查:通过对高速公路进行实地巡查,发现标志标线存在的问题,并记录下来,为后续优化提升提供依据。
2.借助科技手段:利用无人机、摄像头等设备,对高速公路进行全方位监控,及时发现标志标线问题。
3.公众参与:鼓励公众通过电话、网络等渠道,对发现的高速公路标志标线问题进行举报,形成全社会共同参与的排查机制。
四、高速公路交通标志标线问题的优化提升技术指南1.合理设置标志标线:根据道路交通实际情况,合理规划标志标线的位置、大小、颜色等,使其符合驾驶员的认知习惯,提高道路指引效果。
2.提高标志标线质量:选用高质量的标志标线材料,严格把控施工过程,确保标志标线清晰、耐用。
第46卷第4期湖南交通科技Vol.44No.4 2227年3月HUNAN COMMUNIOATION SCIONCE AND TECHNOLOGY Dec.,2227文章编号:305-544X(2020)04-0139-03高速公路交通标志标线问题及解决措施黄劲松,喻幸(湖南省高速公路交通警察局湘潭支队,湖南湘潭4730)摘要:通过高速公路交通安全管理工作实践,对高速公路在交通标志标线方面存在的问题进行分析,并提出解决问题的具体措施。
关键词:高速公路;标志标线;风险中图分类号:U4975文献标志码:B0引言湖南高速公路于1285年开建,395年第一条高速(长永高速)建成通车。
截至2727年,已经历时25年,通车里程近7000km,位居全国第四。
由于湖南高速公路规划设计时间跨度较大,从前期“破零”、“破百”、“破千”,再到“九五计划”的“一纵一横”至“十一五计划”的“五纵七横”,在理念、标准、建设、管养等各方面均存在较大变化,导致在交通安全管理实践中出现一些风险隐患,其中某些具体问题易引发交通事故,特别是造成人员伤亡事故发生,形成典型的“顽瘴痼疾”。
1现状与问题《公路交通标志和标线设置规范》(JTG D37-2709)[1]前言中提出:为规范公路交通标志和标线的设置,满足公路使用者的交通信息需求,规范车辆行驶轨迹,促进公路交通的安全与畅通。
然而在安全管理工作实践中,围绕序言中“规范”和“满足”两个关键词,就高速公路交通标志标线问题存在不少争议,主要表现在以下几个方面。
1.1旧标准的遗留问题以京港澳高速公路长潭段为例,其开工建设于397年,当时我国采用《公路工程技术标准》(JTJ01-88)2],受历史条件限制,高速公路设计理念以“经济、合理”为主。
2717年长潭高速公路进行了升级改造,但由于道路条件限制,改造涉及交通安全设施方面并不明显。
从交通事故调查实践来看,相关方面采用的技术规范仍以《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JTJ074-97)[5]为主。
高速公路典型交通标志标线问题排查及优化提升技术指南高速公路交通标志标线问题排查及优化提升技术指南一、问题排查1. 标志标线是否清晰可见:检查道路上的标志和标线是否清晰可见,包括标志是否完整无损,标线是否清晰明确,是否有刷漆、剥落、磨损等问题。
如果存在问题,需要及时进行维护和修复。
2. 标志标线是否正确明示:检查标志和标线的布设位置是否符合规定并明示清楚,例如交叉口和桥梁出口处是否设置了提前告示标志,是否设置了禁止标志等。
3. 标志标线是否与路况一致:检查标志和标线是否与实际路况相符,例如限速标志是否与实际速度一致,标线是否与实际车道宽度一致。
如果存在不符合的情况,需要进行调整和改进。
4. 标志标线是否完整连续:检查标志和标线是否完整连续,不存在遗漏或中断的情况。
如果存在问题,需要及时补充和修复。
5. 标志标线是否容易识别理解:检查标志和标线是否易于被驾驶员识别和理解,例如标志是否使用了统一的图案和颜色,标线是否清晰明确。
如果存在问题,需要进行优化和提升。
二、优化提升1. 标志标线布设合理化:根据道路的实际情况,对标志和标线的布设位置进行合理化设计,确保驾驶员能够及时准确地获取相关信息。
例如在高速公路入口处设置明确的入口标志和提醒标志,提前告示交通信息。
2. 标志标线更新维护:定期对标志和标线进行更新和维护,确保其清晰明确可见。
例如对损坏的标志及时更换,对磨损的标线进行重新刷漆等。
3. 标志标线标准统一:要求标志和标线的设计、图案和颜色符合统一的标准,以便驾驶员能够更好地识别和理解。
例如采用明亮的颜色和简洁的图案,避免文字过多和复杂。
4. 标志标线反光效果提升:采用高质量的反光材料制作标志和标线,以提升其在夜间或恶劣天气条件下的可见性。
例如使用具有良好反光效果的涂料和材料制作标线,增加反光标志的数量和分布。
5. 标志标线配合其他交通设施:将标志和标线与其他交通设施相配合,形成交通整体解决方案。
例如在特殊路段设置动态标志和变速标志,加强标志和标线对驾驶员的引导作用。
道路交通标志—指示标志直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯表示只准一切车辆直行;此标志设在直行的路口以前适当位置; 表示只准一切车辆向左转弯;此标志设在车辆必须向左转弯的路口以前适当位置;表示只准一切车辆向右转弯;此标志设在车辆必须向右转弯的路口以前适当位置;表示只准一切车辆直行和向左转弯;此标志设在车辆必须直行和向左转弯的路口以前适当位置;直行和向右转弯向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶表示只准一切车辆直行和向右转弯;此标志设在车辆必须直行和向右转弯的路口以前适当位置; 表示只准一切车辆向左和向右转弯;此标志设在车辆必须向左和向右转弯的路口以前适当位置;表示只准一切车辆靠右侧道路行驶;此标志设在车辆必须靠右侧行驶的路口以前适当位置;表示只准一切车辆靠左侧道路行驶;此标志设在车辆必须靠左侧行驶的路口以前适当位置;立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶步行表示车辆在立交处可以直行和按图示路线左转弯行驶;此标志设在立交左转弯出口处适当位置; 表示车辆在立交处可以直行和按图示路线右转弯行驶;此标志设在立交右转弯出口处适当位置;表示只准车辆靠右环行;此标志设在环岛面向路口来车方向适当位置;表示该街道只供步行;此标志设在步行街的两端;鸣喇叭最低限速单行路向左或向右单行路直行表示机动车行至该标志处必须鸣喇叭;此标志设在公路的急转弯处、陡坡等视线不良路段的起点; 表示机动车驶入前方道路之最低时速限制;此标志设在高速公路或其他道路限速路段的起点;表示一切车辆向左或向右单向行驶;此标志设在单行路的路口和入口处的适当位置;表示一切车辆单向行驶;此标志设在单行路的路口和入口处的适当位置;干路先行会车先行人行横道右转车道表示干路先行,此标志设在车道以前适当位置; 表示会车先行,此标志设在车道以前适当位置;表示该处为专供行人横穿马路的通道;此标志设在人行横道的两侧;表示车道的行驶方向;此标志设在导向车道以前适当位置;直行车道直行和有转合用车道分向行驶车道公交线路专用车道表示车道的行驶方向;此标志设在导向车道以前适当位置; 表示车道的行驶方向;此标志设在导向车道以前适当位置;表示车道的行驶方向;此标志设在导向车道以前适当位置;表示该车道专供本线路行驶的公交车辆行驶;此标志设在进入该车道的起点及各交叉口入口处以前适当位置;机动车行驶机动车车道非机动车行驶非机动车车道表示车道机动车行驶;此标志设在道路或车道的起点及交叉路口入口处前适当位置; 表示该车道只供机动车行驶;设在该车道的起点及交叉路口和入口前适当位置;在标志无法正对车道时,可以不标注箭头;表示非机动车行驶;此标志设在道路或车道的起点及交叉路口入口处前适当位置;表示该车道只供非机动车行驶;设在该车道的起点及交叉路口和入口前适当位置;在标志无法正对车道时,可以不标注箭头;允许掉头表示允许掉头;此标志设在允许机动车掉头路段的起点和路口以前适当位置;道路交通标志—禁令标志禁止通行禁止驶入禁止机动车驶入禁止载货汽车驶入表示禁止一切车辆和行人通行;此标志设在禁止通行的道路入口处; 表示禁止一切车辆驶入;此标志设在单行路的出口处或禁止驶入的路段入口;表示禁止各类机动车驶入;此标志设在禁止机动车通行路段的入口处;表示禁止载货机动车驶入;此标志设在载货机动车驶入的路段入口处;禁止三轮机动车驶入禁止大型客车驶入禁止小型客车驶入禁止汽车拖、挂车驶入表示禁止三轮机动车驶入;此标志设在禁止三轮机动车驶入的路段入口处; 表示禁止大型客车驶入;此标志设在禁止大型客车驶入的路段入口处;表示禁止小型客车驶入;此标志设在禁止小型客车驶入的路段入口处;表示禁止汽车拖、挂车驶入;此标志设在禁止汽车拖、挂车驶入的路段入口处;禁止拖拉机驶入禁止农用车驶入禁止二轮摩托车驶入禁止某两种车驶入表示禁止拖拉机驶入;此标志设在禁止拖拉机驶入的路段入口处; 表示禁止农用运输车驶入;此标志设在禁止农用运输车驶入的路段入口处;表示禁止两轮摩托车驶入;此标志设在禁止两轮摩托车驶入的路段入口处;表示禁止某两种车驶入;此标志设在禁止某两种车驶入的路段入口处;禁止非机动车进入禁止畜力车进入禁止人力货运三轮车进入禁止人力客运三轮车进入表示禁止非机动车进入;此标志设在禁止非机动车进入行的路段入口处; 表示禁止畜力车进入;此标志设在禁止畜力车进入的路段入口处;表示禁止人力货运三轮车进入;此标志设在禁止人力货运三轮车进入的路段入口处;表示禁止人力客运三轮车进入;此标志设在禁止人力客运三轮车进入的路段入口处;禁止人力车进入禁止骑自行车下坡禁止骑自行车上坡禁止行人进入表示禁止人力车进入;此标志设在禁止人力车进入的路段入口处; 表示禁止骑自行车下坡通行;此标志设在禁止骑自行车下坡通行的路段入口处;表示禁止骑自行车上坡通行;此标志设在禁止骑自行车上坡通行的路段入口处;表示禁止行人进入;此标志设在禁止行人进入的路段入口处;禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转弯表示前方路口禁止一切车辆向左转弯;此标志设在禁止向左转弯的路口前适当位置表示前方路口禁止一切车辆向右转弯;此标志设在禁止向右转弯的路口前适当位置;表示前方路口禁止一切车辆直行;此标志设在禁止直行的路口前适当位置;表示前方路口禁止一切车辆向左向右转弯;此标志设在禁止向左向右转弯的路口前适当位置;禁止直行和向左转弯禁止直行和向右转弯禁止掉头禁止超车表示前方路口禁止一切车辆直行和向左转弯;此标志设在禁止直行和向左转弯的路口前适当位置; 表示前方路口禁止一切车辆直行和向右转弯;此标志设在禁止直行和向右转弯的路口前适当位置;表示前方路口禁止一切车辆掉头;此标志设在禁止掉头的路口前适当位置;表示该标志至前方解除禁止超车标志的路段内,不准机动车超车;此标志设在禁止超车的起点;解除禁止超车禁止车辆临时或长时停放禁止车辆长时停放禁止鸣喇叭表示禁止超车路段结束;此标志设在禁止超车的终点; 表示在限定的范围内,禁止一切车辆临时或长时停放;此标志设在禁止车辆停放的地方;禁止车辆停放的时间、车种和范围可用辅助标志说明;禁止车辆长时停放,临时停放不受限制;禁止车辆停放的时间、车种和范围可用辅助标志说明;表示禁止鸣喇叭;此标志设在需要禁止鸣喇叭的地方;禁止鸣喇叭的时间和范围可用辅助标志说明;限制宽度限制高度限制质量限制轴重表示禁止装载宽度超过标志所示数值的车辆通行;此标志表示禁止装载高度超过标志所示数值的车辆通行;此标表示禁止总质量超过标志所示数值的车辆通行;此表示禁止轴重超过标志所示数值的车辆通行;此标志设在设在最大允许宽度受限制的地方; 以图为例:装载宽度不得超过3米志设在最大允许高度受限制的地方; 以图为例:装载高度不得超过3.5米;标志设在需要限制车辆质量的桥梁两端;以图为例:装载总质量不得超过10t;需要限制车辆轴重的桥梁两端;以图为例:限制车辆轴重量不得超过7t;限制速度解除限制速度停车检查停车让行表示该标志至前方限制速度标志的路段内,机动车行驶速度不得超过标志所示数值;此标志设在需要限制车辆速度的路段的起点;以图为例:限制行驶时速不得超过40公里; 表示限制速度路段结束;此标志设在限制车辆速度路段的重点;表示机动车必须停车接受检查;此标志设在关卡将近处,以便要求车辆接受检查或缴费等手续;标志中可加注说明检查事项;表示车辆必须在停止线以外停车了望,确认安全后,才准许通行;停车让行标志在下列情况下设置:1与交通流量较大的干路平交的支路路口;2无人看守的铁路道口;3其他需要设置的地方;减速让行会车让行禁止运输危险物品车辆驶入标志表示车辆应减速让行,告示车辆驾驶员必须慢行或停车,观察干路行车情况,在确保干道车辆优先的前提下,认为安全时方可续行;此标志设在视线良好交叉道路的次要路口; 表示车辆会车时,必须停车让对方车先行;设置在会车有困难的狭窄路段的一端或由于某种原因只能开放一条车道作双向通行路段的一端;表示禁止运输危险物品车辆驶入;设在禁止运输危险物品车辆驶入路段的入口处;道路交通标志—警告标志十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉除了基本形十字路口外,还有部分变异的十字路口,如:五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等;五路以上的路口均按十字路口对待; 丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上;右侧丁字路口,此标志设在进入T字路口以前的适当位置;丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上;左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置;丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上;此标志设在进入T字路口以前的适当位置;Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路设在Y形路口以前的适当位置; 有的环形交叉路口,由于受线形限制或障碍物阻挡,此标志设在面对来车的路口的正面; 向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置;向右急弯路标志,设在右急转弯的道路前方适当位置;反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置; 此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置;此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置;此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置;两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路;此标志设在窄路以前适当位置; 车行道右侧缩窄;此标志设在窄路以前适当位置;车行道左侧缩窄;此标志设在窄路以前适当位置;此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置;双向交通注意行人注意儿童注意牲畜双向行驶的道路上,采用天然的或人工的隔离措施,把上下行交通完全分离,由于某种原因施工、桥、隧道形成无隔离的双向车道时,须设置此标志; 一般设在郊外道路上划有人行横道的前方;城市道路上因人行横道线较多,可根据实际需要设置;此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处;此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置;注意信号灯注意落石注意落石注意横风此标志设在不易发现前方位信号灯控制的路口前适当位置; 此标志设在左侧有落石危险的傍山路段之前适当位置;此标志设在右侧有落石危险的傍山路段之前适当位置;此标志设在经常有很强的侧风并有必要引起注意的路段前适当位置;易滑傍山险路傍山险路堤坝路此标志设在路面的摩擦系数不能满足相应行驶速度下要求紧急刹车距离的路段前适当位置;行驶至此路段必须减速慢行; 此标志设在山区地势险要路段道路外侧位陡壁、悬崖危险的路段以前适当位置;此标志设在山区地势险要路段道路外侧位陡壁、悬崖危险的路段以前适当位置;此标志设在沿水库、湖泊、河流等堤坝路以前适当位置;堤坝路村庄隧道渡口此标志设在沿水库、湖泊、河流等堤坝路以前适当位置; 此标志设在不易发现前方有村庄或小城镇的路段以前适当位置;此标志设在进入隧道前的适当位置;此标志设在汽车渡口以前适当位置;特别是有的渡口地形较位复杂、道路条件较差,使用此标志能引起驾驶员的谨慎驾驶、注意安全;驼峰桥路面不平过水路面有人看守铁路道口此标志设在注意前方是拱度较大,不易发现对方来车,应靠右侧行驶并应减速慢行; 此标志设在路面不平的路段以前适当位置;此标志设在过水路面或漫水桥路段以前适当位置;此标志设在不易发现的道口以前适当位置;无人看守铁路道口注意非机动车事故易发路段慢行此标志设在道口以前适当位置; 此标志设在混合行驶的道路并经常有非机动车横穿、出入的地点以前适当位置; 此标志设在交通事故易发路段以前适当位置;此标志设在前方需要减速慢行的路段以前适当位置;左右绕行左侧绕行右侧绕行施工此标志表示有障碍物座左右侧绕行,放置在路段前适当位置; 此标志表示有障碍物左侧绕行,放置在路段前适当位置;此标志表示有障碍物右侧绕行,放置在路段前适当位置;此标志可作为临时标志设在施工路段以前适当位置;注意危险斜杠符号斜杠符号斜杠符号此标志设在以上标志不能包括在其他危险路段以前适当位置; 表示距无人看守铁路道口的距离为50m;表示距无人看守铁路道口的距离100m;表示距无人看守铁路道口的距离为150m;叉形符号表示多股铁道与道路交叉设在无人看守铁路道口标志上端;道路交通标志—辅助标志时间范围时间范围除公共汽车外机动车贷车货车、拖拉机向前200M 向左100M 向左、向右各50M 向右100M 某区域内学校海关事故坍方组合道路交通标志—指路标志地名著名地点行政区划分界道路管理分界国道编号省道编号县道编号行驶方向行驶方向行驶方向行驶方向行驶方向行驶方向行驶方向行驶方向互通式立交交叉路口预告十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口丁字交叉路口丁字交叉路口环形交叉路口环形交叉路口交叉路口预告互通式立交互通式立交互通式立交分岔处地点识别标志地点识别标志地点识别标志地点识别标志地点识别标志地点识别标志地点识别标志地点识别标志地点识别标志地点识别标志地点识别标志告示牌告示牌告示牌告示牌告示牌告示牌告示牌告示牌告示牌告示牌停车场停车场停车场避车道人行天桥人行地下通道绕行标志绕行标志绕行标志此路不通残疾人专用设施入口预告1km前预告高速公路入口入口预告500m前预告高速公路入口入口预告200m前预告高速公路入口入口预告通过互通立交进入高速公路的入口预告标志入口预告从省道进入高速公路的入口预告标志入口预告通向高速公路两个方向的入口预告入口预告高速公路入口的地点方向入口预告通向高速公路某方向的入口预告入口起点终点预告终点提示终点下一出口出口编号预告出口预告出口预告出口预告车辆需走直行车道,由“14B”出口出口预告车辆需走减速车道,由“14A”出口出口出口地点方向地点方向地点方向地点距离收费站预告收费站预告收费站紧急电话电话立置指示加油站紧急停车带服务区预告服务区预告停车区预告停车区预告停车场停车场停车场爬坡车道爬坡车道车距确认车距确认车距确认车距确认车距确认道路交通信息道路交通信息里程牌百米牌分流合流线形诱导标基本单元基本单元组合使用右侧通行左侧通行两侧通行道路交通标线—警告标线三车道缩减为双车道四车道缩减为双车道四车道缩减为三车道四车道缩减为两车道三车道斑马线过渡双向两车道改变为双向四车道四车道缩减为两车道三车道斑马线过渡双向两车道改变为双向四车道铁路平交道口标线减速标线收费广场减速标线设置例立面标记道路交通标线—指示标线双向两车道路面中心线车行道分界线车行道分界线车行道边缘线车行道边缘线边缘线的尺寸单位:cm 左弯待转区线左转弯导向线人行横道正交人行横道斜交人行横道信号灯路口人行横道预告标示车距确认车距确认线尺寸直接式出口标线平行式出口标线直接式入口标线平行式入口标线平行式停车位倾斜式停车位垂直式停车位出租车专用待客停车位出租车专用上下客车位残疾人专用车辆车位非机动车专用停车位港湾式停靠站港湾式停靠站收费岛地面标线行车速度≤40km/h时的导向箭头行车速度在60-80km/h时的导向箭头及行车速度≥100km/h时的导向箭头最高速度最低限速大型车小型车超车道非机动车车道标记道路交通标线—禁止标线中心黄色双实线中心黄色虚实线三车道标线计算行车速度V>60km/h,斜率i≥1:50;计算行车速度V≤60km/h,斜率i≥1:20;M=最小视距线34视距小于M值时,三车道道路在平曲线的中心线划法计算行车速度V>60km/h,L≥100m;计算机车速度V≤60km/h,L≥50m 视距小于M值时,双向两车道道路在平曲线的中心线划法计算行车速度V>60km/h,L≥100m;计算行车速度V≤60km/h,L≥50m 视距小于M值时,双向车道道路在平曲线的中心线划法计算行车速度V>60km/h,L≥100m,D=40M,斜率i≥1:50;计算机车速度V≤60km/h,L≥50m,D=20M,斜率i≥1:20;视距小于M值时,在道路竖曲线上的中心线划法计算行车速度V>60km/h,L≥100m,D=40M,斜率i≥1:50;计算机车速度V≤60km/h,L≥50m,D=20M,斜率i≥1:20;视距小于M值时,在道路竖曲线上的中心线划法禁止变换车道线禁止路边长时停放车辆线禁止路边临时或长时停放车辆线信号灯路口的停止线停止线的尺寸单位:cm 停车让行线减速让行线非机动车禁驶区标线禁驶区标线尺寸单位:cm复杂行驶条件丁字路口导流线复杂行驶条件十字路口导流线斜交丁字路口导流线不规则路口导流线Y形路口导流线支路口主干道相交路口导流钱中心圈中心圈网状线简化网状线专用车道线禁止掉头道路施工安全标志施工路栏施工路栏锥形交通标锥形交通标道口标柱前方施工前方施工道路施工道路封闭道路封闭道路封闭右道封闭右道封闭右道封闭左道封闭左道封闭左道封闭中间封闭中间封闭中间封闭车辆慢行向左行驶向右行驶向左改道向右改道移动性施工标志。
高速公路典型交通标志标线问题排查及优化提升技术指南
引言
高速公路是现代交通系统中的重要组成部分,而交通标志和标线则是高速公路交通管理的重要手段之一。
然而,在实际运营中,我们常常会遇到一些与交通标志标线相关的问题,如标志标线不清晰、不规范等,这不仅影响了驾驶者的行车安全,也影响了交通效率。
因此,本文将围绕高速公路典型交通标志标线问题,进行排查和优化提升的探讨。
排查问题
标志标线不清晰
1.标志标线磨损严重,导致字迹模糊、颜色褪色等问题。
2.标志标线受到污染,如涂鸦、广告等,影响了标志标线的可视性。
标志标线不规范
1.标志标线设置位置不合理,导致驾驶者难以及时发现。
2.标志标线设计不符合规范,如字体大小、颜色等不符合标准要求。
优化提升
标志标线清晰化
1.定期检查标志标线,及时更换磨损严重的标志标线。
2.加强标志标线的清洁工作,定期清理涂鸦、广告等污染物。
标志标线规范化
1.根据相关规范,对标志标线设置位置进行优化,确保驾驶者能够清晰地看到
标志标线。
2.根据相关规范,对标志标线的设计进行调整,确保字体大小、颜色等符合标
准要求。
结论
通过对高速公路典型交通标志标线问题的排查和优化提升,可以有效提升驾驶者的行车安全和交通效率。
我们应该定期检查和维护标志标线,确保其清晰可见;同时,要严格按照相关规范进行设置和设计,确保标志标线的规范性。
只有这样,才能为驾驶者提供更好的行车环境,确保交通的顺畅和安全。
参考文献
•高速公路交通标志标线技术规范
•高速公路交通标志标线维护管理办法。
高速公路典型交通标志标线问题排查及优化提升技术指南摘要:一、引言- 交通标志标线的重要性- 高速公路交通标志标线的问题二、高速公路典型交通标志标线问题排查1.标志标线不清晰2.标志标线缺失3.标志标线设置不合理三、高速公路典型交通标志标线优化提升技术指南1.提高标志标线材料质量2.优化标志标线设置方案3.加强标志标线维护管理四、案例分析1.某高速公路标志标线问题排查与优化提升2.优化效果评估五、总结- 高速公路标志标线问题的解决意义- 未来优化提升方向正文:一、引言交通标志标线是保障高速公路交通安全、提高交通效率的重要设施。
然而,随着高速公路里程的不断增加和使用年限的累积,交通标志标线出现了一些问题,如标志标线不清晰、缺失、设置不合理等,这些问题给交通安全带来了一定的隐患。
因此,对高速公路典型交通标志标线问题进行排查及优化提升是十分必要的。
二、高速公路典型交通标志标线问题排查1.标志标线不清晰标志标线不清晰是高速公路交通标志标线中较为常见的问题。
这主要是由于材料质量不合格、施工工艺不规范、长时间使用磨损等原因造成的。
标志标线不清晰会导致驾驶员无法准确判断道路情况,从而增加交通事故的风险。
2.标志标线缺失标志标线的缺失也是高速公路交通标志标线中的一种常见问题。
这可能是由于设计不合理、施工中遗漏、材料损耗等原因导致的。
标志标线缺失会使得驾驶员无法及时获取道路信息,从而影响交通安全。
3.标志标线设置不合理标志标线设置不合理主要表现在标志标线的位置、形式、尺寸等方面与实际交通需求不符。
这可能是由于设计人员对交通流量的预测不准确、对道路特性的了解不足等原因导致的。
标志标线设置不合理会降低道路通行效率,甚至可能引发交通事故。
三、高速公路典型交通标志标线优化提升技术指南1.提高标志标线材料质量提高标志标线材料质量是优化提升高速公路交通标志标线的关键。
应选择耐磨、耐候、附着力强、可视性好的材料,以保证标志标线的质量和使用寿命。
公路交通标志和标线设置规范第一部分概述1.1规范设置公路交通标志标线的意义公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段,它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息,为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者,是管理和疏导交通的重要设施。
例如:禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为;部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为;不同形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。
这种传递的信息具有法律强制性,是进行执法的法律依据。
交通标志和标线设置是公路设计、施工、运营和养护管理中,交通工程工作的一个重要组成部分,能否科学合理地设置交通标志标线,直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。
正确完善地设置公路交通标志标线,不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实,同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。
1.2标志标线设置原则根据《道路交通标志和标线》(GB5768-2009 )规定,使用和设置标志标线应遵循的主要原则如下:原则一:公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息,以引起公路使用者的注意,并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。
原则二:公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息,如广告信息等。
原则三:公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾,应互为补充。
需要说明的是原则三,在标准的使用中,包括公路使用者和管理者有误解,认为标志和标线表达含义应完全一致,标志的设置要体现在标线上,标线的设置要体现在标志上。
一般情况下,这样做最好。
但是有些情况下,这样要求可能很难做到或没有必要。
如下列一些情况:情况一:没有设置条件,做不到。
在标志和标线的配合使用上,GB5768-2009是有一些建议的,比如,平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的,标志和标线应同时设置,但是有些支路是砂石路,没有铺装,无法施划标线。
情况二:标准已经明确了,不要求同时设置。
如人行横道,设有信号灯的场所,只设标线。
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交通指路标志
道路施工安全标志
交通禁止标线
交通指示标线
交通警告标线。