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国际货运代理复习重点第一章国际货运代理概述一．国际货运代理发展历程了解（一）国外国际货运代理业发展历史（1）国际货运代理产生阶段（公元10世纪）（2）国际航空货运代理产生阶段（20世纪30年代以后）（3）国际公路运输代理产生阶段（20世纪50年代以后）（4）国际货运代理介入无船承运人阶段（20世纪60年代开始）（5）国际货运代理介入多式联运阶段（20世纪70年代到80年代）（6）国际货运代理介入第三方物流服务阶段（自20世纪90年代以后）（二）我国国际货运代理的发展历程（1）计划经济体制下的独家经营阶段（1949-1978）（2）改革开放进程中的有限竞争阶段（1979-2004.6）国际货运代理业的初期对外开放（）依法管理为基础的开放竞争阶段（）加入WTO后对内对外开放的新阶段（）（3）以备案登记制为基础的市场全面开放阶段（2004.7至今）二．国际货运代理的概念狭义的解释（1）中间人型（租船经纪人）（2）代理人型披露委托人身份的代理人未披露委托人身份的代理人广义的解释当事人型（无船承运人）三．国际货运代理行业组织（一）国际货运代理协会联合会（FIATA）英文名称为“International Federation of Freight Forwarders Associations”。
FIATA于1926年成立，总部设在瑞士苏黎士，是一个非营利性组织。
FIATA的宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。
（二）中国国际货运代理协会（CIFA）2000年9月6日，中国国际货运代理协会（CIFA）在宣告成立。
CIFA宗旨是：协助政府部门加强对我国国际货代行业的管理；维护国际货代业的经营秩序；推动会员企业间的横向交流与合作；依法维护本行业利益；保护会员企业界的合法权益；促进对外贸易和国际货代业的发展。
四．国际货运代理业的管理中国国际货运代理行业市场准入制度货运代理企业经营实施登记备案制需要备案的货运代理企业*围仅对国内投资的货代企业备案,对外商投资的仍然需要审批.第二章国际货运代理协议一、国际货运代理协议特点诺成合同而非实践合同双务合同而非单务合同有偿合同而非无偿合同商务合同而非民事合同仅涉及内部关系而非外部关系二．国际货运代理人的权利和义务了解权利1，以委托人的名义处理委托事务。
《国际货运代理》课程笔记第一章：国际货运代理概述一、国际货运代理基础1. 定义：国际货运代理是指在货物进出口过程中，接受委托人的委托，代理办理与货物运输有关的一切业务活动。
2. 起源与发展：国际货运代理起源于15世纪的欧洲，随着国际贸易的发展，逐渐形成了一个独立的行业。
3. 货运代理人与委托人之间的关系：货运代理人与委托人之间存在代理合同关系，代理人必须遵循委托人的指示办理业务。
二、国际货运代理企业1. 企业类型：国际货运代理企业包括货运代理公司、报关行、船务代理公司等。
2. 设立条件：国际货运代理企业需要取得相关资质证书，具备一定的注册资本、专业人员和办公场所。
3. 业务范围：国际货运代理企业的业务范围包括揽货、订舱、报关、报检、保险、仓储、装卸、中转、多式联运等。
三、国际货运代理责任及其责任保险1. 责任类型：国际货运代理的责任包括合同责任、过失责任和严格责任。
2. 责任限制：国际货运代理的责任可以通过合同条款、国际公约等进行限制。
3. 责任保险：国际货运代理企业可以购买责任保险，以转移因业务过程中产生的风险。
四、国际货物运输保险1. 保险类型：国际货物运输保险包括海上货物运输保险、航空货物运输保险、陆上货物运输保险等。
2. 保险条款：国际货物运输保险条款主要包括保险金额、保险费率、保险期限、保险责任和除外责任等。
3. 保险办理：国际货运代理企业可以代理委托人办理货物运输保险，确保货物在运输过程中的安全。
第二章：国际海上货物运输一、国际海上货物运输概述1. 定义：国际海上货物运输是指通过海上运输方式，将货物从一个国家（地区）运输到另一个国家（地区）的运输活动。
2. 特点：运输能力大、运费低廉、运输速度相对较慢、受气候和季节影响较大。
3. 海上运输方式的分类：班轮运输、租船运输、海上集装箱运输等。
二、海运货物、海运集装箱和海运船舶1. 海运货物：分为普通货物、大宗货物、危险货物、冷冻货物等。
2. 海运集装箱：标准集装箱、特殊集装箱、冷冻集装箱等。
国际货运代理复习资料一、单选二、名词解释三、简答四、案例分析五、航空运单的填写第一章一、货代代理的种类及区分运输代理又包括租船代理、船务代理、货运代理和运输咨询代理四大类。
区分：租船代理习惯上又称为租船经纪人（ship broke），是以船舶为商业对象而进行船舶租赁业务的人。
船务代理是船务代理机构为船舶承运机构或货物收发机构代为办理的有关船、货业务，如船舶进出港口、船舶海损处理、货物托运、中转、理赔等业务的统称。
货运代理人是指接受货主的委托，代表货主办理有关货物交接、包装、报关、检验、仓储、调拨、转运、订舱等有关运输业务的法人或个人。
运输咨询代理主要是指代理人应委托人的要求，提供有关运输方面的情报、资料、数据等信息，而向委托人收取一定报酬的代理事务。
二、货运代理为哪些人服务？1.为发货人服务2.为海关服务3.为陆上承运人服务4.为航空公司服务5.为班轮公司服务6.拼箱服务7.提供多式联运服务三、国际货运代理的概念是指国际货运代理公司接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，在授权范围内代表委托人办理有关货物报关、报检、交接、分拨、仓储、包装、转运、保险、订舱等业务。
四、国际货运代理的职能1.组织协调的职能2.专业服务职能3.沟通控制职能4.咨询顾问职能5.降低成本职能6.资金融通职能五、国际货运代理行业组织：1.国际货运代理协会联合会：FIATA2.中国国际货运代理协会：CIFA第二章一、什么是国际货运代理企业？国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人名义或者以自己的名义办理有关业务，收取代理费或佣金的行为。
国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，签发运输单证、履行运输合同并收取运费以及服务费的行为。
二、国际货运代理企业注册资本的最低限额1.经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币；2.经营航空国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为300万元人民币；3.经营陆路国际货物运输代理业务或者国际快递业务的，注册资本最低限额为200万元人民币。
国际货运代理知识点国际货运代理是国际贸易中不可或缺的一环，他们负责将货物从起始地安全、准时地运送到目的地。
在这个过程中，他们不仅需要处理各种物流问题，还需要与各种机构、部门以及运输方式进行协调。
这篇文章将深入探讨国际货运代理的一些关键知识点。
一、国际货运代理的定义和职责国际货运代理，也称为货物运输代理或物流服务提供商，是一种中间人，他们在发货人和收货人之间进行协调，以确保货物的顺利运输。
他们的工作涉及一系列活动，包括接收、存储、包装、分拣、配送、运输和信息管理。
除此之外，他们还负责处理海关和税务相关事宜，以及提供咨询服务。
二、国际货运代理的角色在国际货物运输过程中，货运代理扮演着关键角色。
他们的工作涵盖了从接收货物到最终交付的整个过程。
他们需要与发货人进行协调，确保货物的接收、存储和包装都符合要求。
然后，他们需要安排合适的运输方式将货物送达到目的地。
在这个过程中，货运代理还需要处理任何可能出现的延误、损失或纠纷。
三、国际货运代理的类型根据提供的服务类型和业务范围，国际货运代理可以分为以下几种类型：1、直客型：这种类型的货运代理主要与发货人合作，为他们提供全面的物流服务。
2、同行型：这种类型的货运代理主要与其他物流服务提供商合作，为他们提供服务。
3、混合型：这种类型的货运代理既与发货人合作，也与其他物流服务提供商合作。
四、国际货运代理的优势国际货运代理的优势在于他们的专业知识和经验，这使得他们能够处理各种复杂的物流问题。
他们了解各种运输方式的特点和要求，能够根据货物的特性选择最合适的运输方式。
他们还拥有广泛的网络和资源，可以处理各种突发情况，确保货物的安全和准时到达。
五、国际货运代理的挑战尽管国际货运代理在处理物流问题方面具有优势，但他们也面临着一些挑战。
这些挑战包括但不限于：复杂的法规和政策、不稳定的运输市场、技术进步带来的压力以及客户对服务质量和成本的要求不断提高。
为了应对这些挑战，货运代理需要不断提高他们的专业技能和服务水平，同时还需要保持对新技术和市场趋势的。
国际货代知识点国际货代是指国际货物代理，也被称为国际物流代理。
他们是在国际贸易中起到重要作用的中间人，负责协调货物的运输和相关事务。
下面将按照逐步思考的方式介绍一些国际货代的知识点。
1.了解国际贸易流程：作为国际货代，了解国际贸易流程是基本的。
这包括了解进出口手续、报关程序和文件要求等。
国际货代需要理解不同国家和地区的贸易政策和法规，以确保货物能顺利通过海关。
2.选择合适的运输方式：国际货代需要根据货物的性质、目的地和客户的需求来选择合适的运输方式。
常见的运输方式包括海运、空运和陆运。
每种运输方式都有其特点和优缺点，国际货代需要根据实际情况进行选择。
3.处理文件和报关：国际货代需要处理大量的文件工作，并协助客户完成报关手续。
这些文件包括商业发票、装箱单、提单和保险单等。
国际货代需要了解各种文件的要求和格式，并确保文件的准确性和完整性。
4.货物跟踪和仓储管理：国际货代需要跟踪货物的运输过程，并及时向客户提供货物的位置和状态信息。
在货物到达目的地后，国际货代还需要安排仓储和分拣等工作，以确保货物能及时交付给客户。
5.解决问题和处理纠纷：在国际贸易中，可能会出现各种问题和纠纷。
国际货代需要具备解决问题和处理纠纷的能力。
例如，货物可能丢失或损坏，或者出现货物违禁问题。
国际货代需要及时采取措施，并与相关方进行沟通和协商，以解决问题。
6.熟悉国际贸易术语和条款：国际货代需要熟悉国际贸易术语和条款，如INCOTERMS。
这些术语和条款定义了买卖双方在国际贸易中的权利和义务。
国际货代需要根据客户的要求和合同条款来安排货物的运输和交付。
7.掌握相关软件和技术：随着科技的发展，国际货代需要掌握一些相关的软件和技术。
例如，货代公司通常使用物流管理系统来跟踪和管理货物。
此外，还有一些在线平台和电子商务工具可以帮助国际货代更高效地处理业务。
总结起来，国际货代是国际贸易中不可或缺的角色。
他们需要掌握国际贸易流程、选择合适的运输方式、处理文件和报关、货物跟踪和仓储管理、解决问题和处理纠纷、熟悉国际贸易术语和条款，以及掌握相关软件和技术。
国际货运代理知识点国际货运代理是指在跨国货运活动中，根据货主的委托，以其自己的名义但实际上是代表货主进行国际货物运输和相关的服务的企业。
国际货运代理有着重要的角色和职责，在国际贸易中起到桥梁和纽带的作用。
下面将重点介绍国际货运代理的相关知识点。
1.国际货运代理的概念和职能：-国际货运代理是在国际货物运输中，为货主提供综合性服务的中介机构。
其主要职能包括安排货运船舶和飞机运输、订舱、报关报检、仓储、货物保险、代理结算等。
-国际货运代理的任务是为货主提供一揽子服务，确保货物从起运地到目的地的顺利运输，同时协助货主处理运输过程中的相关事宜和问题。
2.国际货运代理的工作流程：-接受委托：货主将货物运输的委托书交给货运代理，包括货物的基本信息、目的地和运输要求等。
-报关报检：货运代理负责办理货物的报关报检手续，以确保货物在目的港能够顺利通关。
-仓储和运输：货运代理负责为货物提供仓储和运输服务，包括货物的入库、出库、装卸和运输等。
-货物保险：货运代理可以代理货主购买货物运输保险，以确保货物在运输过程中的安全。
-代理结算：货运代理负责与货主进行结算，包括向货主收取服务费用，并将费用支付给相关运输公司和其他服务提供商。
3.国际货运代理的相关法律法规：-《国际货运代理业务管理办法》：是中国海关对国际货运代理业务进行管理的法规，包括代理人的资质要求、业务规范等。
4.国际货运代理的分类：-航运代理：负责安排船舶运输，包括订舱、滞期费用、拼箱和拆箱等。
-空运代理：负责安排飞机运输，包括订舱、安排航班和航线等。
-多式联运代理：负责将不同运输方式（如船舶、铁路、公路等）进行整合，为货物提供一站式的运输服务。
-报关代理：负责办理货物的报关手续，以确保货物能够顺利通关。
-仓储代理：负责为货物提供仓储和物流配送的服务。
5.国际货运代理的发展趋势：-信息化：随着信息技术的发展，国际货运代理业务也逐渐向信息化方向转变，通过建立电子商务平台和物流信息系统，提高业务效率和服务质量。
国际货运代理复习重点第一章国际货运代理概述一．国际货运代理发展历程了解（一）国外国际货运代理业发展历史（1）国际货运代理产生阶段（公元10世纪）（2）国际航空货运代理产生阶段（ 20世纪30年代以后）（3）国际公路运输代理产生阶段（20世纪50年代以后）（4）国际货运代理介入无船承运人阶段（20世纪60年代开始）（5）国际货运代理介入多式联运阶段（20世纪70年代到80年代）（6）国际货运代理介入第三方物流服务阶段（自20世纪90年代以后）（二）我国国际货运代理的发展历程（1）计划经济体制下的独家经营阶段（1949-1978）（2）改革开放进程中的有限竞争阶段（1979-2004.6）国际货运代理业的初期对外开放（1979.1-1995.5）依法管理为基础的开放竞争阶段（1995.6-2001.12）加入WTO后对内对外开放的新阶段（2001.12-2004.5）（3）以备案登记制为基础的市场全面开放阶段（2004.7至今）二．国际货运代理的概念狭义的解释（1）中间人型（租船经纪人）（2）代理人型披露委托人身份的代理人未披露委托人身份的代理人广义的解释当事人型（无船承运人）三．国际货运代理行业组织（一）国际货运代理协会联合会（FIATA）英文名称为“International Federation of Freight Forwarders Associations”。
FIATA于1926年成立，总部设在瑞士苏黎士，是一个非营利性组织。
FIATA的宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。
（二）中国国际货运代理协会（CIFA）2000年9月6日，中国国际货运代理协会（CIFA）在北京宣告成立。
CIFA宗旨是：协助政府部门加强对我国国际货代行业的管理；维护国际货代业的经营秩序；推动会员企业间的横向交流与合作；依法维护本行业利益；保护会员企业界的合法权益；促进对外贸易和国际货代业的发展。
四．国际货运代理业的管理中国国际货运代理行业市场准入制度货运代理企业经营实施登记备案制需要备案的货运代理企业范围仅对国内投资的货代企业备案,对外商投资的仍然需要审批.第二章国际货运代理协议一、国际货运代理协议特点诺成合同而非实践合同双务合同而非单务合同有偿合同而非无偿合同商务合同而非民事合同仅涉及内部关系而非外部关系二．国际货运代理人的权利和义务了解权利1，以委托人的名义处理委托事务。
国际货运代理知识点整理1.国际贸易基础知识：包括贸易模式、贸易方式、贸易术语（如FOB、CIF、EXW等）、货物分类等。
2.国际运输方式：包括海运、空运、陆运和铁路运输等。
每种运输方式都有其优点和限制，代理需要根据客户的需求和货物特性来选择合适的运输方式。
3.国际货运法规：了解国际货物运输的法律法规非常重要，包括海上公约、船舶法、空运公约、国际贸易法等。
4.货物打包和装箱：了解货物的打包和装箱要求，以确保货物在运输过程中不受损坏。
这包括选择适当的包装材料、合理摆放货物、按照标准要求进行封箱等。
5.保险：为客户提供货物保险是国际货运代理的一项重要任务。
代理需要了解货物保险的种类和保险公司的要求，为客户提供合适的保险方案。
6.港口和航空港的操作流程：了解港口和航空港的操作流程，包括货物进出口手续、报关、报检、单证准备等。
熟悉港口和航空港的操作流程可以提高工作效率。
7.货物跟踪和信息管理：代理需要掌握货物跟踪和信息管理技巧，及时向客户提供货物运输的最新状态和相关信息。
8.进出口政策和税则：了解不同国家的进出口政策和税则，协助客户办理相关手续，确保货物符合法律法规要求。
9.货物报关和报检：了解货物报关和报检的流程和要求，帮助客户完成各项手续。
10.国际贸易条款的理解和运用：了解不同国家和地区的国际贸易条款，包括INCOTERMS等，协助客户制定合适的合同和条款。
11.货物过境和跨境运输：了解跨境运输的流程和要求，包括海关手续、国境检查等。
12.危险品运输：了解危险品的分类和特殊运输要求，协助客户完成危险品的报关和运输手续。
13.费用计算和成本控制：代理需要具备费用计算和成本控制的能力，确保客户的货物运输成本在可接受范围内。
14.国际货物贸易流程：了解国际货物贸易的整个流程，包括订单确认、货物采购、物流安排、报关和报检、运输、清关和交付等，协助客户完成每个环节。
15.风险管理：了解货物贸易和运输中的各种风险，并采取措施降低风险，如购买货物保险、选择可靠的运输商等。
国际货运代理复习重点第一章国际货运代理概述一．国际货运代理发展历程了解（一）国外国际货运代理业发展历史（1）国际货运代理产生阶段（公元10世纪）（2）国际航空货运代理产生阶段（ 20世纪30年代以后）（3）国际公路运输代理产生阶段（20世纪50年代以后）（4）国际货运代理介入无船承运人阶段（20世纪60年代开始）（5）国际货运代理介入多式联运阶段（20世纪70年代到80年代）（6）国际货运代理介入第三方物流服务阶段（自20世纪90年代以后）（二）我国国际货运代理的发展历程（1）计划经济体制下的独家经营阶段（1949-1978）（2）改革开放进程中的有限竞争阶段（1979-2004.6）国际货运代理业的初期对外开放（1979.1-1995.5）依法管理为基础的开放竞争阶段（1995.6-2001.12）加入WTO后对内对外开放的新阶段（2001.12-2004.5）（3）以备案登记制为基础的市场全面开放阶段（2004.7至今）二．国际货运代理的概念狭义的解释（1）中间人型（租船经纪人）（2）代理人型披露委托人身份的代理人未披露委托人身份的代理人广义的解释当事人型（无船承运人）三．国际货运代理行业组织（一）国际货运代理协会联合会（FIATA）英文名称为“International Federation of Freight Forwarders Associations”。
FIATA于1926年成立，总部设在瑞士苏黎士，是一个非营利性组织。
FIATA 的宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。
（二）中国国际货运代理协会（CIFA）2000年9月6日，中国国际货运代理协会（CIFA）在北京宣告成立。
CIFA宗旨是：协助政府部门加强对我国国际货代行业的管理；维护国际货代业的经营秩序；推动会员企业间的横向交流与合作；依法维护本行业利益；保护会员企业界的合法权益；促进对外贸易和国际货代业的发展。
四．国际货运代理业的管理中国国际货运代理行业市场准入制度货运代理企业经营实施登记备案制需要备案的货运代理企业范围仅对国内投资的货代企业备案,对外商投资的仍然需要审批.第二章国际货运代理协议一、国际货运代理协议特点诺成合同而非实践合同双务合同而非单务合同有偿合同而非无偿合同商务合同而非民事合同仅涉及内部关系而非外部关系二．国际货运代理人的权利和义务了解权利1，以委托人的名义处理委托事务。
2，在授权范围内自主处理委托事务。
3，要求委托人提交待运输货物和相关运输单证，文件资料。
4，要求委托人预付，偿还处理委托事务费用。
5，要求委托人支付服务报酬。
6，要求委托人承担代理行为的后果。
7，要求委托人赔偿损失。
8，解除委托代理合同。
义务1，按照指示处理委托事务。
2，亲自处理委托事务。
3，向委托人报关委托事务处理情况。
4，披露委托人，第三人。
5，向委托人转交财产。
6，协助，保密。
三．国际货运代理人的责任（1）以纯粹代理人的身份出现时的责任划分作为代理人，在货主和承运人之间做牵线搭桥的作用，由货主和承运人直接签运输合同。
货代公司收取的是佣金，责任小。
当货物发生灭失或残损，货运代理不承担责任，除非其本人第三人有过失。
当货运代理在货物文件或数据上出现过错，造成损失，则要承担相应的法律责任，受害人有权通过法院向货运代理请求赔偿。
（2）以当事人的身份出现时的责任划分1、货运代理以自己的名义与第三人签订合同，2、安排储运时使用自己的仓库或者运输工具，3、安排运输、拼箱、集运时收取差价。
（3）以无船承运人的身份出现时的责任划分当货运代理从事无船承运业务并签发自己的无船承运人提单时，便成了无船承运经营人，被看做是法律上的承运人，他一身兼有承运人和托运人的性质。
（4）以多式联运经营人的身份出现时的责任划分当货运代理负责多式联运并签发提单时，便成了多式联运经营人（MTO），被看作是法律上的承运人。
第三章国际货运代理责任保险一．国际货运代理责任保险的性质1、可能性；2、两重性；3、责任风险带来的损失可分为直接损失和间接损失。
二．国际货运代理责任风险产生的原因⑴国际货运代理本身的过失所产生的；⑵分包人的过失；⑶其他方面的原因。
例如，约定分包人免责，分包人的责任小于国际货运代理的情况。
三．货运代理责任保险与货物运输保险的区别四．国际货运代理责任保险的内容⑴错误与遗漏⑵仓库保管中的疏忽⑶货损货差责任不清⑷迟延或未授权发货第四章国际海上集装箱货运代理操作实务一．组织方式与交付方式根据发货人是否单独需要使用一个集装箱，分为：整箱货（full container load,FCL)拼箱货（less than full container load,LCL）注意：1、危险货物、鲜活货物及能损坏或污染箱体的货物，不能使用通用集装箱装运；2、已经装载完毕的集装箱，一般还要加铅封或海关的封志。
基于是否单独需要使用一个集装箱，货主与承运人在交接方式上也有所不同，大致有以下4类：（1）整箱接/整箱交（FCL/FCL）承运人以整箱为单位负责交接。
货物的装箱和拆箱均由货方负责。
（2）整箱接/拼箱交（FCL/LCL）在始发地，装箱由货主负责，双方以整箱为单位进行交接；到达目的地，由承运人负责拆箱，双方以货物为单位进行交接。
（3）拼箱接/拼箱交（LCL/LCL）双方以货物为单位进行交接。
货物的装箱和拆箱均由承运人负责。
（4）拼箱接/整箱交（LCL/FCL）在始发地，装箱由承运人负责，双方以货物为单位进行交接；到达目的地，由货主负责拆箱，双方以整箱为单位进行交接。
基于交接地点不同，货主与承运人在交接方式上也有所不同，大致有以下9类：（1）门到门（DR to DR ）FCL/FCL从发货人工厂或仓库至收货人工厂或仓库；（2）门到场（ DR to CY）FCL/FCL从发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱堆场；（3）门到站（ DR to CFS）FCL/LCL从发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站；（4）场到门（CY to DR ）FCL/FCL从起运地或装箱港的集装箱堆场至收货人工厂或仓库；（5）场到场（CY to CY）FCL/FCL从起运地或装箱港的堆场至目的地或卸箱港的集装箱堆场；（6）场到站（CY to CFS）FCL/LCL从起运地或装箱港的集装箱堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站；（7）站到门（CFS to DR ）LCL/FCL从起运地或装箱港的集装箱货运站至收货人工厂或仓库；（8）站到场（CFS to CY）LCL/FCL从起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱堆场；（9）站到站（CFS to CFS) LCL/LCL从起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱货运站。
二．海上集装箱出口货运代理操作实务（考试时会有作图题，可能会有这一题）三．运费操作计费标准物的毛重（Weight ton），费率表上用“W”表示；按货物的体积（Measurement），费率表上用“M”表示；按货物的价值，费率表上用“Ad.V”或“A.V”表示（FOB价）；按货物重量或尺码从高计收,费率表中用“W/M”表示；按货物重量、尺码或价值三者中选择一种最高的运费计收,费率表中用“W/M or A.V”表示；按货物重量或尺码择其高者，再加上从价运费计收。
费率表中用“W/M plus A.V”表示；商品运费计算1. 按普通班轮运费的计算方法（拼箱货）2. 采用包箱费率（整箱货）四．提单操作1.根据收货人栏记载的不同，相应的提单可以分为：①不记名提单（Bearer B/L，or Open B/L，or Blank B/L）提单上收货人一栏内没有指明任何收货人，而注明“提单持有人”（Bearer）字样或将这一栏空白，不填写任何人的名称的提单。
这种提单不需要任何背书手续即可转让，或提取货物，极为简便。
承运人交付货物只凭单，不凭人。
②记名提单（Straight B/L）又称货人抬头提单，是指提单上的收货人栏中已具体填写收货人名称的提单。
提单所记载的货物只能由提单上特定的收货人提取。
③指示提单（Order B/L）在提单正面“收货人”一栏内填上“凭指示”（to order）或“凭某人指示”（to the Order of ××）字样的提单。
如果提单的收货人一栏只填写“to order”，则称为托运人指示提单。
如果提单的收货人一栏填写了“to the Order of ××”则称为记名指示提单。
记名指示人可以是银行，也可以是贸易商。
2.提单签发五.非正常换单操作⑴无单放货⑵电放放货与异地放货（案例4-13)⑶记名提单情况下的放货(4)“假提单”情况下的放货六．空箱返还与滞箱费1 空箱返还货运代理代表收货人将已拆卸完毕的集装箱返还给承运人的过程。
包含安排运输车辆、交纳滞期费、收回用箱押金及办理空箱交接验收手续等环节2 滞箱费设备交接单上印制的“免费期限”一栏，当事人有三种选择：（1）填写确定的天数（2）填写“无限期”或类似用语（3）空白第五章海上租船货运代理操作实务一．租船代理人的身份(1)船东代理人（The Owner's Broker)。
(2) 承租人代理人（The Charterer's Broker）。
(3) 双方当事人代理人（Both Parties’Broker）。
由此可以看出，租船代理人的身份具有不确定性，通过其从事的业务可以看出，在一定程度上可以将其认定为代理人，而另一方面又可以将其认定为居间人二．航次租船合同1. 航次租船合同含义是指船舶所有人按双方事先议定的运费率与条件将船舶租与租船人，自某一港口或若干港口装运整船货物或部分货物至指定的目的地或某一地区的若干港口而签订的租船合同。
在中国《海商法》下，对于各种租船方式，只有航次租船中船东必须履行班轮运输中的适航义务和不得不合理绕航的义务，这也是这种运输方式的一个特点。
2. 航次租船合同的种类单航次租船往返航次租船连续航次包运租船3.航次租船合同的主要内容⑴合同当事人租船合同的当事人是指对租船合同的履行承担责任的人。
航次租船合同的当事人应该是船东和承租人。
⑵船舶概况与船舶动态1）出租人必须保证陈述内容的正确性2）船名（Name Of Vessel）合同中一般列明一艘船舶的名称，船名一旦被确定，出租人就无权以其他船舶替代指定船舶。
① M/V XXX （指定船名）② M/V XXX or substitute at owner‘s option（代替船舶）③ M/V A or M/V B or M/V C at owner's option④ Vessel to be named（船名待定）3）在不同的租船方式下，对船舶概况所要求记载的内容有所不同，其中如船级、载重吨、舱容、船舶国籍、船舶位置舱口尺寸、船吊数量等必须如实陈述。
