CARRIER制冷机组及其控制系统的研究
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开利制冷机工作原理
开利制冷机的工作原理是基于蒸发冷却原理。
下面介绍开利制冷机的工作原理的具体过程:
1. 压缩:开利制冷机中有一个压缩机,它将低温低压的制冷剂吸入,并将其压缩为高温高压气体。
2. 冷凝:高温高压气体进入冷凝器,在冷凝器中与外界空气接触,导致制冷剂释放热量并冷却,从而变为高压液态。
3. 膨胀:高压液态制冷剂通过膨胀阀进入蒸发器,由于阀门的限制,制冷剂会迅速膨胀,从而降低温度和压力。
4. 蒸发:通过蒸发器内的制冷剂与空气接触,吸收热量并使空气变凉。
制冷剂蒸发后变为低压气体,然后再次被压缩机吸入,循环使制冷剂持续循环。
通过这个过程,开利制冷机能够产生冷气,从而实现制冷效果。
这是因为制冷剂在蒸发过程中会吸热,从而使空气温度降低。
同时,通过不断的循环使制冷剂不断地吸热和释放热量,从而保持制冷机的持续工作。
需要注意的是,开利制冷机的工作需要消耗大量的电能,因此在使用时要注意节能和合理使用,以减少浪费。
此外,制冷剂的选择和使用也需要符合环保和安全的要求。
开利冷水机组Modbus通讯控制介绍发布时间:2021-05-27T03:28:44.180Z 来源:《建筑学研究前沿》2021年4期作者:曾其勇[导读] 本文介绍了施耐德PLC通信采集Carrier冷水机组数据,并详细介绍了程序逻辑结构。
深圳招商建筑科技有限公司广东省深圳 518067摘要:本文介绍了施耐德PLC通信采集Carrier冷水机组数据,并详细介绍了程序逻辑结构。
关键词:Carrier CCN接口;SoMachine;ST1前言在大型楼宇的机电设备中,冷水机组作为集中冷源设备被广泛使用。
暖通工程师根据需求以及天气情况设定合适的冰机出水温度,调整水泵、冷却塔数量匹配对应的冷水机组。
本文以深圳某工厂中央空调系统节能改造工程为例,介绍Carrier冷水机组的通讯控制的开发过程。
监控冷水机组的主要内容包括出水温度设定点、冷机远程启停、冷冻水和冷却水进出水温度等参数。
2项目介绍该工程使用2台19XR离心机组和1台30HX螺杆机组,通过三块33CNTRAN485模块连接。
设置从站地址为21(19XR),22(30HX),23(19XR),通讯格式9600,N,8,1。
3 19XR离心冷水机组Modbus地址表4 编写控制程序在SoMachine编程软件中,新建PROGRAM ZJ_COM程序, 1)变量及地址分配V ARML_ADD:INT;T_224:TON;//轮询定时器 ZJ1_CHIL_S_S AT %MW503:WORD //机组关机/开机 ZJ1_LCW AT %MW509:WORD //冷冻水出水温度 ZJ1_ECDW AT %MW512:WORD//冷却水进水温度 ZJ1_LCDW AT %MW513:WORD//冷却水出水温度 //功能块ADDM1:ADDM;addrtable1:SEN.ADDRESS;READV AR11:READ_V AR;WRITEV AR11:WRITE_V AR;buff11:ARRAY [0..49] OF WORD;//2#、3#主机省略END_V ARV AR RETAINZJ1_FREE_OUT_T AT %MD200:REAL:= 7.0;// 1#冷机设定出水温度,默认初值7摄氏度 ZJ1_P_SET AT %MW412:WORD:= 95;//19XR 1#冷机负载设定,默认初值95%END_V AR //定义变量结束。
严格测试品质可靠30XA是开利整合全球技术资源历时数年研制而成,巨大的研发投入和对产品质量的苛求成就了今日产品的高度可靠。
30XA机组的可靠品质不仅是开利专业研发的成果,更是按照全球标准生产流程控制产品质量的成果。
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(耐风沙、耐腐蚀及极限温度)- 30XA机组在军工标准的振动平台上进行了模拟运输测试。
P-30XA-0605-02(L)www.carrier.com.cn30XA技术参数表螺杆式风冷冷水机组30X A动力 效率先锋滑阀连续无级卸载安装简单操作便捷人性化设计节省安装检修时间一体化设计的内置式水力模块(选项),包含了水泵、过滤器、膨胀水箱、流量开关、流量调节阀等所有必要水力组件,且出厂前已完成所有水力组件的安装测试,运输至工地现场后只需简单地连接水管,接通电源即可投入使用。
这意味着用户安装时间、安装费用的大幅节省。
专为风冷冷水机组优化设计的Pro-Dialog Plus微电脑控制系统,将简单快捷的操作与先进复杂的中央空调控制理念完美结合。
该系统实时监控机组的所有运行参数和安全装置,精确管理压缩机、电子膨胀阀、风扇以及水泵(内置水力模块选项)在最佳的能量利用效率下运行。
压缩机被安装于滑轨上以方便于现场检修,从而减少设备停机维护时间,为用户提供更多人性化服务。
微电脑控制操作更简单一体化设计帮您轻松搞定30XA。
开利06t压缩机说明书
Carrier 压缩机及并联机组
主要讨论内容
1、开利压缩机介绍
2、开利并联机组以及介绍
3、开利机组控制系统
4、开利工业和商业用最新冷冻产品
开利压缩机产品系列
半封螺杆压缩机开启式双螺杆压缩机4缸06D半封活塞6缸06D半封活塞
涡旋压缩机6缸06E半封活塞
滚动转子压缩机
开启式活塞压缩机5H602
开利压缩机
冷冻制冷压缩机系列
06DM、R单级压缩机2,10HP-40,7ºC06EM、R单级压缩机15,35HP-40,7ºC
CO2&R410A正在研发中!
R22, R404A可以适用于所有的Carrier 制冷压缩机。
06CC双级低温压缩机2,30HP-50,-23ºC
开利压缩机
目前中国可以选用的压缩机
06CC Low temp Two Stage 15 , 30HP -50, -23ºC 06ER Single Stage Low Temp 15 , 30HP -40 , -18ºC 06D、EM Single Stage Med Temp 15 , 35HP -18 ,7ºC
06DR316 06DR228 06DR337 and 06CC316 06CC228 06CC337 (5HP 7。
5HP 10HP) are doing the localization in China。
开利模块机控制器说明书开利模块机控制器是一种用于控制家用空调和供暖设备的设备。
它通过接收用户的输入信号,并根据预设的程序来控制空调和供暖设备的运行。
这篇文章将详细介绍开利模块机控制器的功能和使用方法。
第一部分:开利模块机控制器的功能开利模块机控制器具有多种功能,可以满足不同用户的需求。
首先,它可以实现温度控制功能。
用户可以通过控制器上的温度调节按钮来调整室内温度。
控制器会根据用户设定的温度值来自动调节空调或供暖设备的运行。
其次,开利模块机控制器还具有定时功能。
用户可以设置定时开关机时间,使空调或供暖设备在预设时间自动启动或关闭。
此外,控制器还可以根据用户的需求调整风速和模式,如自动、制冷、制热和通风等。
第二部分:开利模块机控制器的使用方法使用开利模块机控制器非常简便。
首先,用户需要将控制器与空调或供暖设备进行连接。
通常,控制器会提供一个与设备连接的接口,用户只需将接口插入设备的控制端口即可完成连接。
接下来,用户需要按照说明书上的指引进行设置。
首先,用户需要设置温度值。
通过按下温度调节按钮,用户可以逐步增加或减少温度值,直至达到所需温度。
然后,用户可以根据需要设置定时开关机时间。
通过按下定时设置按钮,用户可以进入定时设置界面,然后按照提示设置预设时间。
最后,用户可以选择风速和模式。
通过按下风速和模式设置按钮,用户可以选择不同的风速和模式。
第三部分:开利模块机控制器的优势开利模块机控制器具有多种优势。
首先,它可以提高空调和供暖设备的使用效率。
通过精确的温度控制和定时开关机功能,控制器可以避免不必要的能源浪费,从而降低能源消耗。
其次,控制器的使用也非常方便。
用户只需按下几个按钮即可完成所有设置,无需复杂的操作步骤。
此外,控制器还可以提供实时的温度显示,方便用户了解当前室内温度。
最后,开利模块机控制器还具有良好的稳定性和可靠性。
它采用先进的控制技术和高质量的元件,能够长时间稳定运行,减少故障率。
第四部分:开利模块机控制器的适用范围开利模块机控制器适用于各种家用空调和供暖设备。
对三大供应商制冷设备的节能分析制冷设备是数据中心最大的耗能设备之一,机房的空调系统全年耗电平均占IDC总耗电量的40%左右。
制冷设备的节能技术的先进性和今后设备运营能否最优管理,对机房降低能耗有着重要意义。
为此我们邀请了全球三大制冷设备供应商(TRANE特灵、Carrier开利、YORK约克)进行了座谈,通过座谈咨询,初步了解其制冷设备的性能、特性、特点,现对其制冷设备离心式冷水机组进行节能分析。
1、 特灵(TRANE)、开利(Carrier)、约克(YORK)各自离心式冷水机组在节能方面的性能、特点(一)特灵(TRANE):1、制冷机组部分参数见下表:机组型号 机 组制冷量 输入功率kW Tons kW电机功率满负荷性能、额定电流、星型堵转电流kW/Ton A A重 量吊装重量 R123充注量Kg kgCVHE/G=G 420(最小)1406 400 2440.611 436 1063 7515 870 CVHE/G=G 1100(最大)4747 1350 823 0.610 1478 2087 15723 26972、技术上的节能措施(1) 结构上采用三级压缩,可以在广阔的容量范围内保持机组高效运行,消除常见的热气旁通结构造成的能量浪费。
可最大程度避免低负荷状态下的离心式压缩机喘振问题。
三级压缩间的两极经济器,利用节流过程中的闪蒸气体冷却压缩机的级间气体,大大提高机组的效率。
(2)全封闭直接驱动离心式压缩机,避免齿轮传动的能量损失。
可将机组效率提高7%。
(3)专利的换热器技术,换热效率高。
(4) 高效的制冷剂R123,也是特灵的致命弱点,因(冷剂)R123使用有年限限制,北京奥运会场馆建设中,其制冷设备不准许进北京。
3、运营控制与管理(1)三级离心式冷水机组配备了先进的Adaptivew TW摇背控制器,可以方便、有效的实现空调系统设计工程师所提的系统节能方案,还可以让冷水机组达到前所没有的节能效果。
文章编号:CAR015CARRIER制冷机组及其控制系统的研究孙传余1 肖林京1 黄田化2 黄国浩2(1.山东科技大学机械电子工程学院,山东青岛266510;2.青岛中集冷藏箱制造有限公司,山东青岛266300)摘要冷冻集装箱在长途陆路运输和远洋运输过程中起着重要的作用,CARRIER 制冷机组就是制冷的关键设备,占到市场份额的60%以上。
本文由外及内,逐层深入,阐述了CARRIER 制冷机组的工作原理,继电器控制与保护电路,微控制器内信号的输入/输出电路,以及4 种操作模式下的控制规律。
CARRIER 制冷机组具有节能环保、制冷迅速、控制精确、性能可靠、操作容易、维修方便等诸多优点。
关键词冷冻集装箱 CARRIER 制冷机组控制系统操作模式节能环保RESEARCH OF THE CARRIER REFRIGERATION UNIT & CONTROL SYSTEMSUN Chuan-yu1 Xiao Lin-jing1 Huang Tian-hua2 Huang Guo-hao2 (1.College of Mech. and Electronics Eng., SUST, Qingdao, Shandong,266510, China;2. Qingdao CIMC Reefer Manufacture Co. Ltd., Qingdao, Shandong,266300, China)Abstract The reefer container plays an important part in the transportation of long-road and far-sea, the CARRIERrefrigeration unit which takes up more than 60% market, is the most pivotal equipment for freezing. The paper hasexpatiated on the principle of CARRIER refrigeration unit, the relay control & the protection circuit, the input circuit &the output circuit of MCU signals, and the control rule under 4 different operation modes. The CARRIER refrigerationunit has many merits of energy conservation & environmental protection, fast refrigeration, reliable performance,precise control, easy operation, convenient servicing, etc.Keywords Reefer container CARRIER refrigeration unit Control system Operation mode Energyconservation& environmental protection0 引言制冷是食品加工储存的重要设施,是低温流通的中枢,是冷链体系的关键之一。
而制冷机组则是能完成制冷与保鲜功能,有效阻止食物腐烂,保证果蔬营养价值和色香味的一整套自动化制冷装置,广泛应用于冷藏库、冷藏车、冷冻集装箱等,在人民的日常生活和长途陆路运输以及远洋运输中,起到重要的作用。
集装箱用制冷机组目前主要有四大生产商:CARRIER 制冷机组的市场占有率占60%以上,型号主要有69NT40-489、69NT40-511、69NT40-521、69NT40-531 、69NT40-541 、69NT40-551 、69NT40-561;THERMO KING 制冷机组市场占有率在25%左右,型号主要有CF-II-III、00CRR-40、CSR-40SL、CRR-40PS、CSR-40SLPS、MAGNUM;另外还有DAIKIN 制冷机组和STAR-COOL 制冷机组。
这些冷机的可靠性比较高,能适应旅途的颠簸、装卸的撞击、气候的影响、海水的侵蚀等,并采用变频器、吸气调节阀、电子膨胀阀、数字卸载阀等技术控制冷媒的流量,提高温度控制精度。
例如,STARCOOL 一体化冷机采用变频技术控制压缩机,THERMO KING 机组和CARRIER 机组采用了数字卸载阀,来调节涡轮式压缩机,制冷的效率和速度都得到提高,节能效果也比较明显。
1 CARRIER 制冷机组的组成与原理69NT40-511 制冷机组和CSR-40SL制冷机组所采用的制冷配件、控制阀及传感器、冷量的调节方式等方面都存在一定的差异,但发展到69NT40-561制冷机组和MAGNUM 制冷机组后,两类制冷系统的原理逐步一统,差距非常的小,但各自控制器ML3 和MP3000A 之间却毫不兼容。
69NT40-561制冷机组仍采用R134A 冷媒,其工作原理如图1所示。
该系统的主要组成有:涡轮式压缩机、空气冷凝器、蒸发器、水冷式冷凝器、干燥过滤器、经济器、电子膨胀阀、液体注入阀、经济器膨胀阀、经济器电磁阀、数字卸载阀,检修阀、排气温度传感器、排气压力传感器、蒸发器压力传感器吸气压力传感器、蒸发器温度传感器等。
与69NT40-511机组相比,主要的改进在于:(1)使用涡轮压缩机代替往复式压缩机,引入数字卸载阀,引入交流电相序切换继电器。
(2)使用经济器代替热交换器,并引入了液体注入阀和经济器电磁阀。
(3)使用电子膨胀阀代替机械热膨胀阀,去掉了吸气电磁阀和吸气调节阀。
压缩机将吸入的气体压缩成高温高压气体,标准运行时,经济器电磁阀关闭,制冷剂通过排气管进入风冷式冷凝器。
对于配备水冷凝器的机组,当冷却水接入时,空气冷凝器风扇将由程序控制运行。
采用风冷式冷凝器运行时,空气流过盘管及散热片,冷却制冷剂到饱和温度,气体变成高压高温的液体,然后流入储液器保存起来,以便低温运行时作必要的补充。
当水冷式冷凝器被起动时,制冷剂通过风冷式冷凝器后,进入水冷式冷凝器内,管内流动的冷却水将制冷剂冷却到饱和温度,变成高压高温液体,并储存在水冷凝器里,以便低温运行时作必要的补充。
液态制冷剂继续流过液路检修阀、干燥过滤器和经济器,到达电子膨胀阀,通过电子膨胀阀的可变节流孔后,液态制冷剂部分蒸发成气体,其余液体则通过吸收周围的热量而在蒸发器盘管中气化,再经吸气管路回到压缩机中。
在经济器运行时,经过干燥过滤器后的液态制冷剂,流过经济器电磁阀、经济器热膨胀阀和经济器内部管道,吸收流向电子膨胀阀液态制冷剂中的热量,产生的混合态冷媒,从经济器接口进入压缩机,以冷却压缩机。
常闭的液体注入阀也会根据需要打开或关闭,防止压机过热。
化霜时系统采用的是电加热管。
2 强电逻辑电路与保护措施该制冷机组强电部分采用继电器逻辑控制,如图2 所示。
系统采用三相480VAC 60HZ 或360VAC50HZ 交流供电,因涡轮式压机有正反转的区别,且蒸发器风扇电机为三相异步双速电机,也有正反转的区别,所以使用PA 与PB 接触器构成互锁型交流电相序切换器,由控制器内TCP 继电器控制。
涡轮式压缩机无内部热保护开关,只要控制器内TC继电器吸合,且压力正常,则压缩机开始工作,如果压缩机排气压力过高,导致HPS 保护开关打开后,由硬件直接将压缩机断开供电。
在经济器运行时,TS 触点吸合,打开经济器电磁阀,压缩机过热时,TQ 触点吸合,打开液体注入阀。
冷凝器风扇由380VAC 供电,串电容启动,单速运行,当使用水冷式冷凝器时,冷却水将水压开关WPS 打开,控制器检测到ECG2 输入端状态发生变化后,软件控制TN 触点是否断开,确保在水冷凝不充分的情况下,空气冷凝仍然有效。
冷凝器风扇内部过热时,由内部IP-CM 保护开关自动将风扇断电。
蒸发器风扇电机共两个,并行接线,由ES 接触器控制低速,由EF 接触器控制高速,为了使高速总可以起动且高速起动时不允许低速起动,所以将EF 的常闭触点串接在ES 线圈回路。
两个蒸发器电机的内保护IP-EM1和IP-EM2也串接在一起,故任何一个蒸发器风扇内部保护开关断开后,两个风扇都将断电。
当控制器内TV触点吸合时,ES接触器供电,蒸发器风机低速运转;当控制器内TE触点吸合时,EF接触器供电,蒸发器风机高速运转。
在接线无误的情况下,如果两个蒸发器风机一个正转,一个反转,则反转的电机已经故障,反转是由于空气流动造成的。
该制冷机组将六个U型加热管首位串接构成一个圆圈,每隔两根U型加热管引出一个接线头,共三个接线头分别接至交流电的A B C 三相,由HR接触器供电。
当控制器内TH触点吸合且加热终止开关HTT连接的情况下,加热有效,局部加热温度过高,HTT开关保护断开,HR线圈失电,加热过程自动终止。
除了上述硬件上的保护,在软件方面也存在保护,包含在机组启动、压机过热调节、冷凝器压力调节等过程中,完善的功能代码和故障代码,更确保了机组的安全可靠运行。
系统控制器共有CD01-CD55个功能代码,AL03-AL69个报警指示,系统数据记录仪有DC1-DC35个功能代码,DAL70-DAL91个报警指示。
功能代码Cd29(故障反应动作)可由操作人员进行设定,以选择在发生系统故障时控制器将采取的动作。
功能代码Cd31(交错起动,延时补偿)和Cd32(电流限定)可由操作人员进行设定,以控制多台机组的起动顺序和工作电流。
控制器还支持P0.0-P10.2等30余项零部件的功能测试与故障分析,其测试结果存储在数据记录仪当中,并在显示屏上以AL或DAL代码的形式向用户进行警示。
控制器检测压缩机的排气压力和温度及吸气压力。
如果排气压力或温度上升到最大极限以上或者吸气压力下降到最低极限以下,压缩机将在计时三分钟后终止运行。
在压缩机终止运行期间,冷凝器和蒸发器风扇继续工作。
在压缩机正常运行过程中:①如果压缩机穹顶的温度持续五秒钟超过 136C(276.8F),液体注入电磁阀(LIV)将打开;当压缩机高压出口端的温度随后降至 121C (249.8F)或更低时,液体注入电磁阀关闭。
②如果在卸载模式运行(吸气冷却)期间吸气过热度超过 55C 范围,液体注入电磁阀将打开。
当吸气过热度降至 20C 以下或机组脱离卸载模式时,液体注入电磁阀将关闭。
③如果出现需要打开液体注入电磁阀的情况,但当穹顶温度低于136C 而且吸气过热度小于 20C 范围时,阀门将关闭。