公路桥梁养护与维修加固技术
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道路桥梁维修与加固施工技术刁剑彬发布时间:2023-05-30T03:13:19.939Z 来源:《工程管理前沿》2023年6期作者:刁剑彬[导读] 现阶段的路面桥梁工程在施工状态下,由于工程受到较强的侵蚀作用的影响,桥面结构就会出现受损现象,从而产生的病害相当普遍,不但影响了桥梁工程的安全顺利通过,而且会减少使用时间,必须引起高度重视。
梅州市五华县交通运输服务中心 514400摘要:现阶段的路面桥梁工程在施工状态下,由于工程受到较强的侵蚀作用的影响,桥面结构就会出现受损现象,从而产生的病害相当普遍,不但影响了桥梁工程的安全顺利通过,而且会减少使用时间,必须引起高度重视。
针对大桥结构进行合理的维修加固手段至关重要,需要在全面了解大桥结构工程项目的各种病害现状的基础上,通过采取更加适当合理的维修加固手段,使之能够尽快恢复合理的工作状态,进而减少结构病害的严重损失。
基于此,对道路桥梁维修与加固施工技术进行研究,以供参考。
关键词:道路桥梁;维修;加固;施工技术引言公路桥梁的养护工作是一个长期、系统的工程,在实际施工过程中,由于各种因素的影响会出现一些问题,有可能导致高速公路桥梁存在一定的安全隐患。
若没有对这些问题和隐患进行及时的处理和维修,容易引发交通事故。
因此,做好公路桥梁养护与管理工作具有重要意义,可以保证高速公路桥梁正常运行、延长使用寿命,减少围护费用以及人员伤亡等。
1道路桥梁维修与加固重要性当前我国道路桥梁施工企业在积极参与世界同业竞争的过程中,通过先进的建设能力展现了强劲的国际竞争优势。
与外国同行业的争夺质量体系管理标准的研究制定工作,我国道路及大桥施工公司,必须以对我国道路大桥的重点设计目标和施工产业链标准(主要由项目设计、材料管理、施工建设、运营管理四大环节构成)为准,以提高工程质量控制措施的设计制定能力,同时重视在养护和修理方面的工程质量管理。
路面桥梁维护和修复加固实施时,已经在维护方面加大了路面桥梁预防性维护管理工作、路面桥梁精细化维护管理工作和路面桥梁修复加固维护管理工作。
公路桥梁养护与维修加固施工关键技术解析摘要:当前公路桥梁的规模和数量不断扩大,使用中容易受到多种因素的影响,造成一定的经济损失,因此应重视桥梁养护与维修加固施工。
在具体的工作开展中仍存在一些问题,比如桥梁衔接不紧密,破损修复不及时等。
为了满足当前时代的发展,要重视桥梁养护维修加固施工技术的应用,把握好具体的技术应用要点,比如预应力加固技术、锚喷加固技术等,同时要重视养护管理的控制工作,不断完善道路质量管理体系,强化以材料管理为重点的桥梁施工管理,有效避免在施工过程中产生的质量隐患问题,促进公路桥梁事业的可持续健康发展。
关键词:桥梁;加固;养护;技术;公路引言城市化进程不断推进,我国公路建设水平不断提高,人们对于公路出行越来越重视。
公路桥梁的路面接缝等病害不断出现,给人们的工作生活带来较多的不便,做好公路桥梁的养护与维修加固工作才能满足当前时代的发展要求,才能促进整个社会经济的良好发展。
相关企业有针对性的采取措施提高公路桥梁的质量,结合实践不断探索新措施与新方式,使公路养护与维修加固更加专业化,全面提升公路的稳定性与安全性。
一、公路桥梁养护与维修加固中存在的问题(一)桥梁衔接不紧密任何类型的公路桥梁工程建设过程中养护以及维修加固都具有一定的复杂性,在实际项目开展中应注重桥梁衔接的紧密性。
但根据调查分析,在养护与维修加固过程中没有从项目的实际情况出发,没有考虑各种影响因素,没有合理选择做好各个环节的技术和工艺,地基处理不到位,公路桥梁连接部位存在结构缺陷,难以实现总体的结构施工目标实现,容易发生交通事故[1]。
(二)破损修复不及时近年来,桥梁工程规模迅速扩大,投入使用以后,容易受到车辆荷载、自然环境因素的影响,虽然国家对桥梁养护维修给予了高度的重视,但资金投入有限,桥梁承载力不断降低,无法满足当前时代的发展要求。
个别地区不重视桥梁维护,桥梁工程项目质量不断下降,不能满足当下通行量的需求。
甚至当一些桥梁出现破损后,没有采取合理的修复技术,修复不及时,最终使得公路桥梁无法通行。
浅谈公路桥梁的养护与维修加固摘要:针对当前公路桥梁养护方面存在的突出问题,提出了桥梁养护的意见,并对桥梁维修加固等方面进行了说明。
关键词:公路桥梁养护维修加固中图分类号: u448.14 文献标识码: a 文章编号:前言桥梁养护管理是公路养护管理的重要组成部分,是保证公路良好服务水平的重要环节。
桥梁是公路的重要组成部分。
桥梁技术状况的好坏,直接影响公路的畅通和车辆行驶的安全,直接关系到人民生命财产的安全。
为了保证桥梁经常处于完好的技术状态,满足承载能力和通行能力的要求,保障公路安全畅通,保护人民生命财产的安全,就必须对桥梁进行养护管理。
一、公路桥梁养护管理存在的问题桥面不整洁,污水孔堵塞;桥面不平整,增加桥梁构件的疲劳,使桥梁使用寿命缩短,引道路面与桥梁衔接处不平整导致桥头跳车;桥栏杆残缺不全,不能及时修复;桥梁设计不合理,桥梁构件在交付后使用中出现部分变形,造成锥坡护坡、铺装面沉陷空洞,出现裂缝,桥梁结构损坏却未修复则造成混凝土剥落,钢筋外露被锈蚀,活动支座失去活动能力;桥梁标志缺乏,各种限重限速、限宽等禁令标志不全,容易造成对桥梁的超载损害;桥梁资料不全,技术状况不清楚;中小桥梁的桥孔水流不畅,使桥梁泄洪能力减弱,造成桥梁及附属构造物水毁,桥梁泄洪断面基础置浅,墩台失稳,以致倒塌等。
二、公路桥梁产生病害的原因1 建造桥梁时由于资金不足,技术水平不完善,工期较短等原因造成桥梁技术标准低、工程质量差。
投入使用后,庞大的交通量加快了桥梁的老化过程。
2 桥梁设计荷载等级不足,超重车的出现加重了桥梁的负荷,使低等级的桥梁的损坏加剧。
3 桥梁设计不合理,例如少筋微弯板工字桥梁最大弊端是主梁没有横向连系,容易左右摆动,产生纵向裂缝,桥台不稳定,容易产生位移,导致整个上部构造损坏。
4 自然因素和人为因素,造成桥梁自身老化破损,混凝土脱落,钢筋锈蚀,缩短桥梁寿命。
环境中有害化学物质也会对结构造成侵蚀,导致混凝土强度降低,严寒酷暑的温度影响,洪水冲击等同样会对桥体造成破坏;交通超载,车辆、船舶的撞击损坏、桥面磨损等人为因素对桥梁的损害使其使用寿命缩短。
第一节 公路桥梁桥面的维修1、桥面板的常见缺损桥面板的常见缺损及成因见表6-1。
桥面板的常见缺损与成因 表6-1 缺 损成 因 ①过大的荷载作用及构件承载力不足 ②桥面板构造上的缺陷 ③主梁等支撑结构刚度不足 ④保护层不足、蜂窝、麻面等施工缺陷 ⑤气象、化学、冻融、盐蚀作用等 ⑥徐变与收缩过大 ⑦地震、火灾、撞击等意外灾害 混凝土开裂①②③④⑤⑥⑦ 混凝土剥离①②④⑤⑦ 混凝土质量差④⑤⑦ 断面破损①②④⑤⑦ 钢筋锈蚀②④⑤ 露 筋②④⑤变 形 ①③⑥⑦2、桥面板缺损的维修措施桥面板产生损坏的原因是多种多样的。
主要原因有:1)随着近年来汽车的大型化,汽车载重迅速增加甚至出现很多超载车辆,其对桥面板损坏有着很大影响。
2)超重车辆过桥未按照规定路线行驶从而产生了过大的弯矩作用 。
3)因桥面伸缩缝损坏或桥台下沉致使路桥接合出现高差,汽车通过时产生较大冲击力。
4)因混凝土质量或施工质量不良而造成了强度不足、蜂窝麻面、保护层厚度不足等缺陷。
5)拱桥或箱梁(槽形梁)桥中采用小拱板或空心板作桥面板时,因其强度不足或施工不良,与主梁连接不好,引起板的折裂、破损、甚至掉落,形成空洞。
6)因桥面板刚度不足(较薄),其在车轮作用下产生较大的变形以致产生较大的裂缝。
7)桥面板自由边过大的弯矩作用引发的不良影响。
8)连续梁桥、悬臂梁桥、桁架拱桥的主梁上部在荷载(或基础沉陷)作用下会产生负弯矩或拉力,使桥面板出现较严重的裂缝。
9主梁因刚度不足、横向联系差、整体性差,产生不均匀变形,加剧了桥面板破坏。
10因基础的不均匀沉陷导致了主梁的沉陷,从而影响到桥面,使其出现了纵向裂缝。
依据桥面板损坏原因的不同,其相应采取的维修措施如表6-2。
桥面板损坏的维修措施 表6-2损坏原因 相应的维修措施A 加固桥面板、限制汽车载重B 按照规定位置调整大型(或超重)车辆行驶路线,加固桥面板C 桥面铺装、伸缩缝装置的维修或更换D 重新浇筑桥面板或更换桥面板E 加固桥面板、重新浇筑混凝土或更换桥面板F 加固桥面板(增大桥面板刚度或缩短跨径)G 设置横梁、加固桥面板或重新浇筑一部分混凝土H 加固桥面板I 增加主梁的刚度与横向联系J 设置传递荷载的横梁,加固桥面板第二节 公路桥梁桥面铺装层的维修桥面铺装层的常见缺损及成因见表6-3、表6-4。
公路桥梁养护与维修加固施工关键技术分析发布时间:2023-01-31T01:37:45.587Z 来源:《建筑创作》2022年18期作者:王超[导读] 公路桥梁由于其施工材料的特殊性王超江苏交科交通设计研究院有限公司江苏省扬州市 225200摘要:公路桥梁由于其施工材料的特殊性,决定了其在使用过程中,会随着车辆的反复荷载而导致材料性能衰减,进而诱发公路桥梁出现多种病害现象,因此,需要在施工过程中加强对材料、技术、档案以及养护等方面管理,同时根据公路桥梁的实际使用情况而制定合理的保养与加固措施,以便能够延长其使用寿命,为公路交通系统的社会效益与经济效益提供保障。
关键词:公路桥梁;养护;维修加固 1 公路桥梁主要病害成因分析桥梁预制搭板普遍存在锈迹、纵向裂缝、网裂等病害问题,部分预制搭板出现锈涨露筋,搭板开裂导致桥面铺装产生反射裂缝,进而发展为搭板漏水甚至桥面板穿孔。
微小裂缝、破损露筋是桥梁常规非结构性病害,混凝土施工质量、后期养护、钢筋保护层偏薄、混凝土碳化等问题均可能导致混凝土开裂、破损,致使钢筋露筋、锈蚀影响结构耐久性。
桥面板作为后期现浇构件,整体性差且承载能力不足,在后期高负荷工作中,损伤累积并不断发育,直至破损。
作为重要的受力构件,桥面板在病害发展后产生较大隐患,一般需要进行拆除重建。
拆除桥面板需要采用满堂支架、安全挡板及尼龙编织布搭设混凝土拆除临时防护支架,以确保拆除过程中工字梁的安全和稳定,拆除桥面板时,原梁体顶面钢筋及悬臂板钢筋均应保留。
桥台存在竖向裂缝,部分桥梁翼板与盖梁存在渗水、破损、锈胀、露筋问题,且结构局部破损、锈胀露筋为主要病害。
桥梁结构存在混凝土破损、露筋、锈胀将引起保护层碳化剥落,使钢筋直接与大气接触,进一步加剧病害扩大。
为减慢外界的腐蚀介质对混凝土、钢筋的侵蚀作用,保障结构的耐久性,需要及时处治混凝土结构裂缝。
支座脱空情况在装配式多支座桥梁中经常发生。
支座采用球冠板式橡胶支座,伸缩缝处支座采用相应滑动支座。
道路桥梁施工管理养护及加固维修技术摘要:道路桥梁作为城市交通网的一项基础设施,同时也是发生交通安全事故的高发点,为此必须加强道路桥梁的安全性和稳定性。
同时,由于道路桥梁工程建设相对较为复杂,并且是处于露天施工的状态,很容易受到不良因素的影响,导致施工质量相对较差。
因此,落实道路桥梁施工管理养护以及加固维技术十分必要,应首先了解其重要性,并通过合理的施工方式和方法,解决道路桥梁工程中存在的很多问题,以此提升道路桥梁工程整体质量,延长其使用寿命,营造一个良好的交通环境。
基于此,本篇文章对道路桥梁施工管理养护及加固维修技术进行研究,以供相关人士参考。
关键词:道路桥梁、养护、加固维修技术引言公路桥梁都有着明确的使用年限,如果在公路桥梁投入使用后不能加强日常的养护管理,将会导致公路桥梁在自然因素、荷载作用下出现各种病害。
这些病害不能及时有效的处理,可能产生更为严重的公路桥梁使用问题,缩短其使用寿命。
而养护管理与加固维修技术的应用能够在一定程度上及时处理公路桥梁的各种病害,延长其实际的使用寿命。
一、施工管理养护和加固维修的必要性道路桥梁工程的施工体系相对较为复杂,对于安全性和稳定性的要求也相对较高。
同时,为了保证道路桥梁施工的顺利进行,实现良好的施工质量,务必要加强施工管理养护和加固维修力度。
同时,施工管理养护和加固维修的落实,可以有效避免道路桥梁工程大幅度的整修,并且通过利用合理、有效的措施,确保路面的平整度,避免产生较大的安全隐患,确保交通运行的安全性。
另外,在道路桥梁施工管理养护以及加固维修时,可以起到良好的保护和抵抗的作用,降低外界环境对道路工程的影响,确保良好的使用性能,提升其使用年限。
二、公路桥梁的养护管理策略2.1加大桥梁工程养护投入力度为了维护公路桥梁运行的稳定性和安全性,延长道桥的使用寿命,管理部门应当在养护计划中高度重视桥梁的检查、养护、维修专项预算工作,使桥梁施工有充足的资金供应。
此外,工作人员还要结合不同地区的工程概况,制定科学的养护管理目标,采取个性化的处理措施,达到预期目标。
探讨公路桥梁养护管理及危桥加固改造技术公路桥梁是公路交通运输的重要组成部分,其安全可靠性直接关系到道路通行的畅顺与安全。
对公路桥梁进行养护管理和危桥加固改造是非常重要的一项工作。
公路桥梁的养护管理涉及到桥梁结构的监测、保养、维修和更新等工作。
桥梁结构的监测是养护管理的基础,通过定期检查、检测和评估桥梁的结构状况,及时发现和排除潜在问题,以预防事故的发生。
桥梁的保养工作包括清洁、防腐、漆护、排水、绿化等,以延长桥梁的使用寿命。
桥梁的维修工作则是指对桥梁损坏或老化部分的修补和更换,以保持桥梁的正常使用状态。
桥梁的更新工作是指根据交通需求和桥梁技术的发展,对老化和破损的桥梁进行重建或改造,以提高桥梁的荷载能力和安全性。
对于危桥加固改造技术来说,更多的是针对已经存在问题的桥梁进行修复和加固,以确保桥梁的安全性能。
常见的桥梁问题包括桥墩裂缝、桥面破损、承重构件滑动、腐蚀等。
针对这些问题,一般可以采取以下的加固措施。
对于桥墩裂缝问题,可以采用填缝胶或灌浆等方法进行修复。
对于桥面的破损问题,可以使用高分子材料或水泥等进行修补。
对于承重构件滑动问题,可以采取增加桥墩自重、增加附加荷载、加固桥墩基础等措施,以提高桥墩的稳定性。
对于桥梁腐蚀问题,可以采用防护涂层、防腐涂层等方法进行处理。
对于一些临近耐用限度的老化桥梁,可以进行整体加固和改造。
常见的加固措施包括增加预应力、增加钢板、加固桥墩、增加钢支撑等。
通过这些加固措施,可以提高桥梁的承载能力和安全性。
公路桥梁的养护管理和危桥加固改造技术是保障桥梁安全可靠性的重要工作。
通过定期监测、保养、维修和更新等措施,可以及时发现和解决桥梁问题,延长桥梁的使用寿命;而对于存在问题的桥梁,可以采取相应的加固措施,保证桥梁的安全性能。
公路桥梁养护与维修加固施工技术的应用研究刘新明摘要:对公路桥梁进行养护维修和加固,可以充分的延长其使用寿命。
近年来,很多地区的公路桥梁损坏事故频发,带来不可估量的严重后果。
基于此,本文从探讨公路桥梁养护的重要性为出发点,分析养护与维修加固施工技术,并根据实际,提出相应的措施手段,以供参考。
关键词:公路桥梁;养护与维修;技术;研究引言:公路桥梁工程可以说是地区之间经济交流、文化沟通的重要纽带,但是由于原有工程建设质量不佳、使用年限过长等原因,很多公路桥梁工程在使用的过程中都会出现破损、开裂等质量问题,直接影响但当地的交通运输业发展,因此根据实际情况对其进行维修加固十分有必要。
1公路桥梁养护的重要性在交通运输中公路桥梁所起到的作用是非常重要的,使用寿命长,常常在使用过程中经历风化、暴雨等自然灾害的侵袭,因此可能会造成一定量的损伤[1]。
随着我国经济高速的发展,交通运输行业也在持续的发展,其大吨位的运输车辆增加非常明显,致使了道路桥梁损耗急剧增加,从而导致道路桥梁的使用寿命急剧减少[2]。
如果没有及时的发现公路桥梁的损害并对其展开维修检测,其后果就可能造成公路桥梁的严重损坏,致使交通无法通行甚至是严重的交通事故的发生,同时造成严重的经济损失。
因此,定时对公路桥梁的检修与维护,可以更早的发现安全隐患,从而做到早发现、早预防、早解决将一切的安全隐患扼杀在萌芽当中[3]。
2公路桥梁养护与维修加固施工技术2.1公路桥梁桥面铺装层修补施工技术公路桥梁工程表面的铺装层主要是为了使车辆的通行更加顺畅快捷,同时为公路桥梁工程主体提供一定的保护,防止主体与外部环境直接接触发生腐蚀等问题[4]。
所以说在对公路桥梁进行维修加固的过程中,如果发现工程铺装层出现开裂等问题需要及时进行处理,否则很可能导致公路桥梁工程内部的主体结构出现锈蚀和破损。
一般来说,常见的公路桥梁铺装层问题有路面起伏、变形、开裂等,在进行维修加固的时候需要对路桥面进行清理,同时要根据周边气候条件合理安排加固施工的时间,对防水层、找平层以及混凝土结构进行有效的连接,确保铺装层修补的最终质量[5]。
高速公路桥梁养护与维修加固施工技术研究摘要:高速公路桥梁建设工程是城市基建的重要组成部分,公路桥梁的建设不仅能够满足人们的出行需求,同时其还是我国经济发展的重要基础,公路桥梁会在不断使用过程中随着时间的推移出现各种各样的问题,这种情况下便需要根据公路桥梁的破旧状态来对其进行养护及维修加固施工。
且随着科技的日益进步,一些新兴材料和新技术也被不断的应用到公路桥梁的养护及维修加固施工中,进一步的提升了公路桥梁的使用寿命和整体安全性。
关键词:高速公路桥梁;养护;维修加固;施工技术1高速公路桥梁养护与维修加固施工技术1.1公路桥梁的基础维修加固为了降低在公路桥梁使用过程中发生突发事故的概率,市政部门需要派遣专业人员,定期对公路桥梁进行基础性的维修加固。
基础性的维修加固工作虽然不能有针对性地解决在公路桥梁使用过程中存在的问题,但能够提升公路桥梁使用的稳定性。
在维修加固中,施工人员需要进行公路桥梁使用情况的现场勘查,获得更为精细的数据,根据公路桥梁所在目标区域的地质水文条件,完成合理化的基础维修加固工作。
相关工作的持续性推进能够提升公路桥梁的建设质量,让公路桥梁的施工效果更为理想。
在施工中,技术人员需要合理选择维修加固所需要的机械设备,遵循既定的维修加固方案展开工作,尽可能处理在公路桥梁使用过程中存在的问题,争取使公路桥梁的使用稳定性得到提升。
1.2公路桥梁钢筋混凝土维修加固技术钢筋混凝土是公路桥梁的重要组成部分,而在公路桥梁使用时长达到一定年限的时候,便需要做好公路桥梁钢筋混凝土的养护及维修加固施工工作,最关键的便是需要注意钢筋混凝土的选择,一旦选择质量较次的钢筋混凝土,那么所能够起到的加固处理效果仍然会存在着较大的局限性,只有保证了钢筋混凝土的质量,才能够在接下来的公路桥梁维修加固施工过程中更好的对其自身质量进行把控,才能够通过高强度钢筋混凝土来提高公路桥梁的耐久性与抗震性,从而保证公路桥梁的养护及维修加固施工质量,以此来达到延长公路桥梁使用寿命的目的。
公路桥梁施工管理及养护加固技术探讨摘要:近年来,我国公路桥梁建设取得了显著的发展,为人民的出行和物流运输做出了巨大贡献。
然而,巨大的交通流量也给公路桥梁的整体结构带来了巨大的荷载,加之养护工作不到位,对桥梁的使用安全造成了较大的威胁。
在此基础上,分析了施工管理与加固养护在桥梁管理与养护中的意义,并结合实践经验总结了公路桥梁管理与加固养护的优化措施,以期对我国公路桥梁建设做出贡献。
关键词:公路桥梁;施工管理;养护加固1 养护管理的重要作用(1)良好的养护管理工作,能够对当前公路的运营状况进行正确的评价,方便对其开展符合要求的养护工作,降低成本支出,避免病害现象的发生,进而提高整个公路系统的安全性与稳定性。
(2)预防性作用是养护管理的优势所在,采取适当的措施,可以将设备疾病造成的负面效应减少到最小,并对道路风险起到预防作用,便于维修和维护工作,既可以改善路面的安全和稳定,又可以延长路面的使用年限,对于养护单位的运营管理成本而言也会产生良好的促进作用。
(3)部分养护单位在进行养护工程的设计过程中设计深度不足,受损情况描述不准确,原因分析不合理,为了避免类似的情况出现,详细分析原因、弄清病害成因、全面评估总结,形成报告作为施工图设计文件重要内容。
应加强设计全过程质量控制,避免公路养护工程设计缺陷,特别是临河路段凹岸、回水湾、顶冲、滑坡等容易灾毁位置及特殊工点,应采取针对性工程措施,保证工程安全性、耐久性满足现行规范要求,杜绝“屡冲屡修,屡修屡坏”等问题。
需要利用养护管理工作,实现设计缺陷的弥补,提高公路结构的安全性与服务质量,对提高公路养护高质量发展也会产生良好的促进作用。
2 公路桥梁施工管理、养护以及加固维修等方面存在的问题2.1 桥梁施工时对周边环境保护不到位目前,国内很多地区的公路桥梁投用后会受周边地形、水文土质等客观因素的影响,其中,重力与环境因素对桥梁稳定性形成的影响最大,若没有提前采用相应的防护手段,会影响桥梁工程的建设质量。
公路桥梁养护与维修加固技术
发表时间:2018-05-22T16:46:27.417Z 来源:《基层建设》2018年第6期作者:王更伟
[导读] 摘要:交通建设及发展增加了公路桥梁需求量,使各大城市中的公路桥梁工程数量越来越多,在交通系统中的地位越来越高,已经成为我国各大城市的交通要道,所以人员对公路桥梁施工的要求也越来越高,尤其是对公路桥梁工程的质量,故各公路桥梁施工单位都加强对公路桥梁施工的管理,养护及加固维修。
浙江公路技师学院浙江杭州 310023
摘要:交通建设及发展增加了公路桥梁需求量,使各大城市中的公路桥梁工程数量越来越多,在交通系统中的地位越来越高,已经成为我国各大城市的交通要道,所以人员对公路桥梁施工的要求也越来越高,尤其是对公路桥梁工程的质量,故各公路桥梁施工单位都加强对公路桥梁施工的管理,养护及加固维修。
关键词:公路桥梁;养护;维修加固技术
1 引言
最近几年,部分地区出现了公路桥梁受损、公路坍塌等问题,不仅影响了公路桥梁的正常使用,还为人们的出行带来了很多不安因素,增加公路桥梁安全事故发生率,理应得到人们的重视。
加强公路桥梁施工管理是保证公路桥梁施工进度及质量的关键,而加强公路桥梁养护及加固维护则是减低公路桥梁安全事故发生率的重要措施,所以下文深入探讨了路桥梁施工管理、养护及加固维修技术。
2 公路桥梁养护及维修加固的必要性
①公路桥梁施工是一个施工周期长、施工要求高和施工材料需求量大的过程,所以公路桥梁施工中必定存在很多安全隐患,需要通过加强管理来减少这些安全隐患的发生,从而提高公路桥梁施工安全性;②公路桥梁施工不仅涉及到施工材料质量,还涉及到施工设备及施工人员等方面,如果不进行施工管理,将容易增加施工材料质量不达标、施工设备应用不规范、施工管理制度等问题发生,影响公路桥梁施工进度及质量;③公路桥梁施工包括施工方案制定、施工监督、工程验收和工程养护等环节,每一个环节都直接关系到公路桥梁工程质量及施工进度,如果任何一个环节出现问题,都延缓工程施工进度,降低工程质量,故需要加强对整个公路桥梁施工的管理。
3 公路桥梁养护
3.1 加强桥梁养护队伍建设
现阶段我国的公路交通事业发展越来越迅速,公路桥梁的养护问题成为重点,要保障公路桥梁养护的有效性,首先需要对管理范围内的桥梁数量进行科学的统计,由专业的技术人员对桥梁的施工进行监督与指导,严格落实责任管理制度,保障公路桥梁养护的科学有效进行。
加强对桥梁的养护,提高养护人员的专业素质,构建高效的桥梁养护队伍,保障桥梁养护工作的安全落实。
3.2 加大对桥梁养护的费用投入
公路桥梁养护工作是一项庞大的工程,需要大量的资金支撑,因此需要政府加大对桥梁养护的拨款力度,或是根据当地的实际情况制定多种资金筹集渠道,为公路桥梁的养护工作提供资金保障。
在有了充足的资金后设置专业的人士定期开展检查工作,检查具体的数据和是否有裂缝出现,确保购买合格的、性能好的机械设备、材料等。
3.3 做好前期的档案管理工作
对公路桥梁的基本数据有一个完整认知,能够对后期的桥梁维修与养护工作带来极大的帮助,例如公路桥梁的设计图纸、各个部分的真实数据与图片、检测的资料信息等,并定期更新数据,可以建立动态档案数据库,为以后的工作提供数据参考。
3.4 提高机械化养护水平
在公路桥梁施工管理与养护当中应该注意机械化养护,对机械设备进行维修与养护,提高机械设备的使用程度,使之处于最佳状态,时刻为公路维修做出准备,提高效益。
4 桥梁的加固维修施工技术
4.1 公路桥梁加固
(1)确保桥梁基础稳固。
可以通过对桩基础进行养护来加固桥梁的稳定性,首先需要施工人员在施工前做好勘查工作,对公路桥梁周围的地形地质做出全方位的勘测,然后科学合理地设计图纸,在设计图纸时候注意加入桩位设计,确保桥梁的后期稳固。
在具体的施工工程当中对每一个环节都做出具体的设计和安排,发现问题并及时修复。
(2)加固混凝土结构。
在混凝土的加固过程当中首先需要对破损的混凝土进行清除,裸露完好的混凝土,并用黏结材料对其表面进行封涂。
结构钢筋出现腐蚀需要先清除混凝土,其次清除钢筋锈蚀部分,最后涂抹黏接剂,如果破损面积较大的话需要手工或是利用气动方式清除,并用清水洗净,修补有缺陷的部分。
(3)加固上部结构。
公路桥梁的上部结构的加固对于桥梁的管理来说至关重要,因此需要采取有效的措施进行改造,可以通过对旧桥进行拼宽设计,控制桥体的承载量在合理的范围内。
还可以通过将桥体改成板式结构,提高承载量,提高稳定性。
(4)加固墩台基础。
对墩台基础进行维修,当水深超过3cm时修复局部损害,当墩台水深小于3cm时需要采用套箱的方法进行修补。
还可以借助增补混凝土的方式扩大地基,在墩台的上中下三个部位设置三道围带。
4.2 对桥梁承载力的管理
做好对桥梁承载力的管理,对过往的车辆进行限制,限制所过车辆的重量和数量。
还可以增加交通道路的条数,分散车流量,缓解管理桥梁的承载能力。
除了做好车辆的控制工作以外,还需要采取措施提高桥梁自身的承载能力,提高建筑材料的质量,定期更换桥梁设备,加固旧桥等。
4.3 裂缝的修补
定期检查公路桥梁的结构,发现裂缝及时修补并进行养护,通常对于裂缝的养护需要采取凿槽嵌补、封闭、以及打箍加固以及增设碳纤维复合材料的方法来修补裂缝。
在实际的裂缝修补过程当中需要根据工程的实际情况做出具体的修补方法。
(1)表面喷涂法。
对于出现细微裂缝的地方可以利用涂抹材料进行涂抹,将高黏度的喷浆喷射在裂纹表面,凝固后就会形成一层保护层,达到修补的目的。
涂抹材料包括环氧沥青涂料、聚氨酯沥青材料或是聚氨酯弹性体,涂抹的厚度应该根据裂缝的实际大小来决定。
在出现裂缝的地方涂抹防水材料,防止雨水渗入到裂缝侵蚀桥梁。
(2)注浆法和填充法。
当裂缝宽度较大的时候就需要利用注浆法或是填充法修补,注浆法是将有很高防水性和抗氧化性的树脂材料或是水泥材料注入到裂缝中去,填充法是指沿着桥梁裂缝的深槽嵌入化学剂,以提高公路桥梁的缝隙抗压性能。
固化后的浆液有着很大的黏结力,能够保障桥梁结构的稳固性。
(3)封闭法。
钢筋混凝土构件会随着时间逐渐出现主拉应力裂缝,需要采取黏结钢板的方法对钢板进行加压,在加压的过程当中注意保持钢板黏结方向和裂缝方向垂直。
4.4 提高抗震、防洪技术
设计严谨、科学施工、对旧桥梁进行加固、处理裂缝损伤等,通过对这些环节进行有效的管理来提高桥梁的抗震能力,使桥梁在地震中存活下来。
在提高桥梁的抗洪能力方面需要做好以下措施:①用竹子、钢筋支撑石笼来保护桥梁基础,并将钢筋相互连结下沉。
②筑板桩围堰,在堰内填充石子或是砂砾加固。
③平面防护,铺上混凝土块。
5 结束语
综上所述,公路桥梁的施工管理、养护及加固维修工作至关重要,对车辆的出行和出行者的生命健康有着密切的关系,因此需要从各个环节入手加强施工管理技术,做好管理桥梁的养护工作,从人员、技术、费用等方面进行综合管理,并采取手段提高公路桥梁的加固维修水平,以提高公路的利用率,促进社会经济的可持续性发展。
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