人口、城市与交通专题

交通运输与城市人口的关系1. 背景交通运输和城市人口是两个相互关联且相互影响的因素交通运输是指人们移动和货物运输的方式和方法，而城市人口则是指居住在城市区域的人数两者之间的关系可以从多个方面进行探讨，包括经济发展、城市规划、社会福利和环境影响等2. 交通运输对城市人口的影响2.1 经济发展交通运输对城市人口的经济发展有着重要的影响良好的交通运输系统可以促进商业活动和投资流入，从而吸引人们移居到城市例如，城市中的高速公路、铁路和公共交通系统可以提高人们的出行效率，降低物流成本，促进商品和服务的流通这进一步带动了城市经济的发展，吸引了更多人口流入2.2 城市规划交通运输对城市规划也有着重要的影响城市规划者需要考虑交通系统的布局和设计，以确保城市人口的高效流动和城市的可持续发展例如，城市规划者可能会规划地铁线路或公交专用道，以提供便捷的交通方式，吸引人们居住在城市中心区域同时，城市规划者还需要考虑交通系统的容量和承载能力，以避免交通拥堵和人口过度集中2.3 社会福利交通运输对城市人口的社会福利也有着积极的影响良好的交通系统可以提供便捷的出行方式，减少人们的出行时间和成本这对于城市人口来说，意味着更多的时间和金钱可以用于教育、娱乐和休闲活动，从而提高生活质量和幸福感2.4 环境影响交通运输对城市人口的环境影响也是一个重要的考虑因素交通运输系统的选择和发展对空气质量、噪音水平和温室气体排放有着直接的影响城市人口对环境问题的关注和意识不断提高，对交通运输系统的选择和发展产生了重要的影响例如，人们越来越倾向于使用公共交通工具，以减少私家车的使用，降低对环境的影响3. 城市人口对交通运输的影响3.1 出行需求城市人口的增长和分布对交通运输系统产生了直接的影响随着城市人口的增加，出行需求也随之增加这要求交通运输系统不断发展和扩容，以满足人们的出行需求城市人口的空间分布也会影响交通流量和拥堵情况，城市规划者需要考虑人口分布的均衡性，以避免过度集中在某个区域3.2 出行方式城市人口的出行方式对交通运输系统的选择和发展产生了重要的影响不同的人群有不同的出行需求和偏好，例如，学生可能更倾向于使用公共交通工具，而上班族可能更倾向于使用私家车或共享单车城市人口对不同出行方式的选择会影响交通运输系统的规划和建设3.3 社会经济因素城市人口的社会经济因素也对交通运输系统产生了重要的影响收入水平、教育水平和职业背景等因素会影响人们对交通方式的选择例如，高收入人群可能更倾向于使用私家车，而低收入人群可能更倾向于使用公共交通工具这些社会经济因素需要在交通运输系统的规划和设计中得到考虑4. 结论交通运输和城市人口之间的关系是相互关联且相互影响的交通运输对城市人口的经济发展、城市规划、社会福利和环境影响有着重要的影响同时，城市人口的增长和分布也对交通运输系统的选择和发展产生了重要的影响在未来的发展中，需要综合考虑两者之间的关系，通过合理的交通运输规划和城市人口管理，实现城市的可持续发展城市人口规模与交通运输的关系1. 背景城市人口规模和交通运输是现代城市发展的两个重要因素城市人口规模是指城市中居住的人数，而交通运输是指人们移动和货物运输的方式和方法两者之间的关系可以从经济、社会、环境和政策等多个方面进行探讨2. 城市人口规模对交通运输的影响2.1 出行需求城市人口规模的增加会导致出行需求的增加随着城市人口的增长，人们之间的互动和活动也变得更加频繁，从而增加了出行的需求这要求交通运输系统不断发展和扩容，以满足人们的出行需求2.2 交通设施建设城市人口规模的扩大对交通设施建设提出了更高的要求为了满足人们的出行需求，城市需要建设更多的道路、公共交通线路和站点同时，城市人口规模的扩大也带来了更多的车辆，对交通基础设施的建设和维护提出了更大的挑战2.3 交通拥堵和污染城市人口规模的增加也可能导致交通拥堵和环境污染的问题随着城市人口的增加，车辆数量也相应增加，可能导致交通拥堵和空气污染的问题这要求城市采取有效的交通管理措施，减少交通拥堵和环境污染的影响3. 交通运输对城市人口规模的影响3.1 城市发展吸引力良好的交通运输系统可以提高城市的发展吸引力，从而促进城市人口的增长便捷的公共交通系统、高效的物流配送体系和完善的道路网络可以提高城市的发展竞争力，吸引更多的人口迁入3.2 居住地选择交通运输的便捷程度会影响人们的居住地选择人们更倾向于选择交通便利的地区居住，以便于出行和工作良好的交通运输系统可以促进城市人口的空间分布优化，减少城市拥堵和人口过度集中3.3 经济发展交通运输对城市经济发展有着重要的影响，进而影响城市人口规模良好的交通运输系统可以促进商业活动和投资流入，推动城市经济的增长，吸引更多的人口流入反之，交通运输系统的不足可能限制城市经济的发展，影响城市人口的增长4. 结论城市人口规模和交通运输之间的关系是相互影响、相互制约的城市人口规模的增长会导致出行需求的增加，对交通运输系统提出更高的要求同时，交通运输的发展对城市人口规模的增长和城市发展具有重要的促进作用在未来的城市发展中，应充分考虑两者之间的关系，通过合理的交通运输规划和城市人口管理，实现城市可持续发展应用场合1.城市规划和交通工程：此文适用于城市规划者和交通工程师在进行城市规划和交通工程设计时，作为参考资料，以更好地理解城市人口规模与交通运输之间的关系2.政策制定和决策：政府官员和政策制定者在制定交通政策、城市发展政策和环境保护政策时，可以参考此文，以实现城市可持续发展3.公共交通公司和物流企业：公共交通公司可以利用此文来规划和发展其线路和网络，以满足不断增长的城市人口需求物流企业也可以参考此文，以优化其配送和物流服务4.教育和研究机构：此文可作为教育和研究机构中城市规划、交通工程和环境科学等领域的教学和研究材料5.公众宣传和意识提升：政府和企业可以利用此文进行公众宣传，提高公众对交通运输和城市人口规模之间关系的认识，鼓励公众采用可持续的交通方式注意事项1.综合考虑多种因素：在应用此文时，需要综合考虑其他相关因素，如城市地形、经济发展水平、居民收入水平和文化背景等，这些因素也会影响城市人口规模和交通运输2.数据和研究的准确性：在使用此文时，需要注意数据和研究的准确性应参考最新的统计数据和研究结果，以确保决策和规划的准确性3.灵活性和适应性：城市人口规模和交通运输的关系是动态变化的，因此在应用此文时，需要具备灵活性和适应性，随时调整规划和发展策略4.多部门合作：城市人口规模和交通运输的发展需要多个部门的协同合作，包括城市规划、交通、环境、经济等部门的配合，以实现城市的可持续发展5.公众参与：在制定交通规划和城市发展政策时，应充分听取公众的意见和建议，以确保政策的可行性和公平性6.持续监测和评估：在实施交通规划和城市发展政策后，需要持续监测和评估其效果，以便及时调整和改进政策7.注重环境保护：在规划和发展交通运输系统时，应注重环境保护，减少对环境的负面影响，促进绿色交通和可持续发展8.考虑特殊人群的需求：在规划和发展交通运输系统时，应考虑特殊人群的需求，如老年人、残疾人和儿童等，以确保交通系统的包容性和便捷性通过综合考虑多种因素，灵活应用此文，并注重数据准确性、公众参与和环境保护，可以更好地应对城市人口规模与交通运输之间的关系，实现城市的可持续发展。

专题05以人口、城市和交通为背景的要素整合题题型简介1.近些高考地理大题会以某一交通线建设为背景材料，提供相关的资料，多以图文并重的形式进行命制，综合考查人口与交通、城市与交通相互影响等知识。

2.在备考复习时首先要从综合思维的角度把握人口问题、人口迁移、新型城市化和现代化的交通等知识，引导考生思考人口、城市和交通之间的相互影响的关系，从因地制宜的角度审视人地协调观的途径。

典例在线1．阅读图文资料，完成下列要求。

广州是我国最早建设地铁的城市之一，地铁的开通提高了当地服务业的集聚水平。

服务业内部有不同的行业，各行业又具有不同的特点。

研究表明，地铁对批发与零售业、住宿与餐饮业等劳动密集型行业集聚的影响要高于其他行业，地铁换乘站对服务业集聚的影响要高于非换乘站。

下图示意广州市地铁与服务业分布。

(1)简述广州市地铁线路和服务业的分布特征，指出二者在分布上的相关性。

(2)分析地铁对批发与零售业、住宿与餐饮业集聚作用更明显的原因。

(3)简述进一步发挥地铁提高当地服务业集聚水平的措施。

解题技巧通过对近几年的高考真题分析可以得知：以热点区域发展或重大交通工程建设为背景，综合考查地域联系的重要性和主要方式，特别是交通运输的建设条件，可行性评价及对区域经济、社会和环境的影响，是历年高考常考内容，结合人口分布、人口迁移、城镇商业中心、商业网点的区位选择，考查交通线、点的分布及对沿线地区的影响。

解答此类题目要对涉及人口、城市和交通的各种地理图表，能够进行快速、准确的分析和判读，如人口金字塔图、柱状图、三维坐标图、交通线路分布图等，通过对图表的分析，排除干扰信息，提取有效信息，抓住重点，总结地理规律。

善于分析人口、城市和交通各要素之间的内在联系，运用综合方法提高复习的准确性和针对性。

一、人口问题1．主要的人口问题有人口增长过快、人口老龄化、少子化、人口性别比失调等。

2．人口问题产生的原因(1)人口增长过快的原因①经济落后，现代化水平低，需要的劳动力多；②社会保险和福利制度不完善；③政治独立、经济发展、医疗进步。

专题六人口、城市与交通强化练时间：45分钟分数：90分一、选择题(共11个小题，每小题4分，共44分。

在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。

)[2019·江苏卷]下图为“某国2019年人口年龄结构金字塔图”。

读图回答1～2题。

1．导致该国青壮年性别比严峻失衡的因素是()A．政局动荡B．生育观念C．产业结构D．自然灾难2．该国最可能位于()A．北美B．西亚C．西欧D．南美[2019·安徽马鞍山质检]下表为我国部分城市2019－2019年年均人口增减量变更状况，完成3～5题。

城市重庆武汉长沙上海甲苏州2019－2019年年均增减量(万人)－20.5817.3 9.05 62.818.2135.42019－2019年年均增减量(万人) 44.3916.457.822.746.3 33.对表格中各城市的分析正确的是()A．重庆人口数量不断增加B．长沙人口数量先减后增C．上海人口数量先增后减D．苏州人口数量增速减慢4．上海和武汉城市人口增量变更的缘由最有可能是()A．人口自然增长率增大B．产业升级和转移C．城市居住用地惊慌D．城市环境质量变差5．依据图表中所呈现出的规律，甲城市最有可能是()A．杭州B．株洲C．拉萨D．雄安新区[2019·湖南衡阳二模]下图为“我国不同交通方式旅客周转量所占比重”示意图。

据此完成6～7题。

6．①②③④代表的交通运输方式，正确的是()A．①为水运B．②为铁路C．③为马路D．④为航空7．高铁开通之后，对下列地区间交通运输方式冲击最大的是()A．长沙—株洲的汽车班次B．北京—广州的飞机班次C．郑州—乌鲁木齐的飞机航班D．长沙—广州的飞机航班[2019·北京卷]城市某区域土地利用强度，可以用建设用地面积占该区域土地面积的比值表示。

读图回答8～9题。

8．该城市()A．Ⅰ区高档写字楼密度大B．Ⅱ区相宜建垃圾填埋场C．Ⅲ区商业网点最为密集D．Ⅳ区城市热岛效应最强9．甲处土地利用强度增大，最可能的缘由是()A．建设民俗博物馆B．划定耕地爱护区C．增加种植业投入D．扩大卫星城规模[2019·河南洛阳二模]下载一个APP，缴纳肯定数额的押金，就能以每小时0.5到1元的价格，解锁一辆自行车随意骑行。

高考地理一轮复习专题备考学案：人口问题前言：①从命题趋势看，命题者常以某小区域或某城市的人口数量变化为切入点，探究人口现象产生的原因。

考试重点是人口统计图表的判读。

②考核能力要求是判读人口统计图表，解读图表信息，展开人文要素之间的逻辑推理。

③因此，在复习中首先是理解人口相关概念，其次要发挥数学计算能力，从量的增减，量的变化趋势、量的变化率，到极值意义等方面思考问题。

再次是强化图表解读训练，在训练中提升解题能力。

一、人口基础概念1.人口增长模式①人既是生产者，也是消费者。

人口的增长要同资源利用和环境保护相协调。

社会生产力水平深刻影响着人口数量的变化。

人口增长模式决定于出生率、死亡率和自然增长率三者的关系。

②3种人口增长模式a原始型：出生率、死亡率均在3％右右。

自然增长率＜1％b传统型：出生率3％左右，死亡率在1％以上，自然增长率在2％左右。

c现代型：出生率、死亡率均在1％左右。

自然增长率＜1％，接近0，甚至负值。

④相关计算a自然增长率= 出生率- 死亡率人口自然增长率=（年内出生人数－年内死亡人数）/年平均人数×100％b人口增长率＝自然增长率十迁移率（机械增长率）c机械增长率=迁入率-迁出率。

当人口增长率（自然+机械）>0，人口净增长。

d2021年中国第七次全国人口普查结果公布，中国人口共14.1178亿人，与2010年的133972万人相比，增加了7206万人，增长5.38%；年平均增长率为0.53%。

e几个国家的人口参数美国：美国是世界第三大人口大国,美国2022总人口数为 3.349亿人,美国的人口增长率为0.59%,而且每年有将近100万人口迁入。

俄罗斯：总人口1.46亿人。

人口增长率-0.72％日本：1.257亿人，人口增长率-0.3％印度：14.07088亿人，人口增长率0.99％巴基斯坦：2.29亿人，人口增长率2％越南：9733.86万人，人口增长率0.9％韩国：5106.9万人，人口增长率0.5％巴西：2.16亿人，人囗增长率0.72％2.人口老龄化①区域人口老龄化：60岁及以上老年人口占总人口比例＞10％，或65岁及以上老年人口比例＞7％。

中国大城市的外来人口流动与城市交通对策近年来，随着城市化的加速，中国大城市中的外来人口数量不断增加，各种社会问题也随之而来。

其中，城市交通成为影响外来人口生活的关键因素之一。

因为大量外来人口需要在城市中进行日常活动，如上班、生活购物等，而城市交通问题的存在使得他们的生活质量受到了很大的影响。

因此，我们需要严肃思考如何改善城市交通状况，为外来人口在城市中的生活提供更好的条件。

一、中国大城市外来人口流动状况首先，我们需要了解中国大城市中外来人口的流动状况。

根据相关的调查数据，目前我国外来人口数量已经超过2亿，其中有将近1亿的人口分布在直辖市、省会城市等大型城市中。

这些外来人口主要来自农村地区和其他地区的小城市，他们来到城市中主要是为了工作和生活。

在这些外来人口中，不少人已经成为城市中的常住居民，他们的生活中已经离不开城市。

可是，城市交通状况的恶化对于这些人所带来的影响是深远的。

二、城市交通状况的恶劣目前，在中国大城市中，城市交通问题已经成为了一个比较严重的社会问题。

城市中的道路拥堵、公交车辆不够、地铁站长队列、还有摩托车违规行驶等等问题，都让人们的交通出行变得异常困难。

特别是对于外来人口来说，对于交通路线的陌生以及财力有限等因素，进一步增加了他们出行的难度。

三、城市交通对策为了改善城市交通状况，我们需要制定一系列的城市交通对策。

首先，加快建立城市轨道交通体系，还需要加大对城市公交的投入。

其次，对于摩托车的管理应该更加严格，以降低交通事故的发生次数。

三、此外，城市交通管理部门也需要对交通拥堵等问题进行更加有效合理的管控措施。

最后，加强对出租车、网约车等车辆的管理，落实车辆安全的保障措施。

通过一系列对策的落实，我们才能够有效的改善城市交通状况。

四、结语对于城市中的外来人口来说，城市交通状况是直接影响他们生活质量的重要因素之一。

这也是我们应该引起足够重视的问题。

希望我们可以通过合理的城市交通对策，进一步的改善外来人口的生活质量。

2024年1月“九省联考”地理真题分类汇编专题01 人口城市交通人口（2024·甘肃·统考模拟预测）青海省海西蒙古族藏族自治州位于青藏高原东北部，面积约32万平方千米，境内的柴达木盆地自然景观奇特、矿产资源丰富。

20世纪50年代以来，资源得以开采利用。

近10余1．该地人口快速增长的主要原因是（）A．自然增长率高B．农业土地开垦C．生态环境改善D．矿产资源开发2．该地人口空间分布现状特征为（）A．单核集中B．均匀分布C．多点集聚D．带状分布3．旅游业发展对该地人口特征的影响包括（）①常住人口快速增加①流动人口规模扩大①男女性别比达到平衡①第三产业从业人口比重增加A．①①B．①①C．①①D．①①【答案】1．D 2．C 3．D【解析】1．根据表格数据可知，1949年后，该地人口快速增长，结合材料“20世纪50年代以来，资源得以开采利用。

”可知，该地人口快速增长的主要原因是矿产资源开发，而不是农业土地开垦和生态环境改善，BC错误，D正确；自然增长率高是人口快速增长的表现，不是原因，且当地人口增加，应是为开发资源，人口迁入，而不是人口自然增长，A错误。

故选D。

2．该地面积广阔，境内的柴达木盆地自然景观奇特、矿产资源丰富，人口集中分布在矿产资源丰富的地方和旅游资源丰富的地方，呈多点集聚的特征，C正确，ABD错误，故选C。

3．旅游业发展使得游客增多，游客属于流动人口，①错误，①正确；旅游业发展对男女性别比影响较小，①错误；旅游业属于第三产业，因此第三产业从业人口比重会增加，①正确。

综上所述，D正确，ABC错误，故选D。

【点睛】影响人口分布的主要因素:自然条件(地形、气候、水源和环境质量等)；社会经济条件（经济发展水平，收入、就业状况城市化水平，交通状况)；开发历史长短。

（2024·贵州·统考模拟预测）家庭户是指以家庭成员关系为主、居住一处共同生活的人组成的户。

我国平均家庭户规模自第二次全国人口普查（1964年）以来持续缩小，第七次全国人口普查（2020年）为2.62人/户。

人口密度与城市交通拥堵城市交通拥堵是当今社会面临的一大难题。

随着城市化的进程，人口不断集中到城市中心，使得人口密度逐渐增大。

这就直接导致了城市交通的拥堵问题。

人口密度与城市交通拥堵之间存在着千丝万缕的联系，下面将对这一问题进行探讨。

首先，人口密度是导致城市交通拥堵的主要因素之一。

在人口密度较高的城市，由于人口的聚集，道路的通行能力将受到限制。

在繁忙的上班和下班时间，人流和车流交织在一起，不同交通工具争夺有限的道路资源，导致交通堵塞。

无论是私家车、公共交通工具还是自行车等，都无法避免因人口密度过高而导致的城市交通拥堵。

其次，城市规划也是人口密度与交通拥堵之间关系的重要环节。

城市规划应该建立在合理的人口容量基础上，根据人口密度进行合理的交通规划。

如果人口密度过高，而城市规划没有相应调整，交通拥堵将成为不可避免的结果。

因此，城市规划对于缓解人口密度与交通拥堵的关系具有重要作用。

此外，改善城市交通拥堵的关键在于提高交通运输的效率。

城市交通拥堵的症结在于交通工具数量与道路资源的不匹配。

如何提高交通的运输效率，是解决交通拥堵问题的重要途径。

可以通过增加公共交通工具的投入，优化公共交通线路，提高公共交通的覆盖面，以减少私家车出行的需求。

此外，还可以建设更多的高架桥和地下通道，增加道路通行能力，减少停车排队时间，提高交通运输的效率。

另外，改善城市交通拥堵还需要加强人们的交通意识和素质。

交通拥堵除了与人口密度和交通规划有关外，也与人们的交通行为有关。

过度依赖私家车、频繁换乘、停车不当等问题都会影响交通运行的流畅与效率。

因此，培养良好的交通意识和素质，遵守交通规则，合理规划出行路线，将有效减少交通拥堵问题。

综上所述，人口密度与城市交通拥堵之间存在着紧密的关系。

过高的人口密度使得城市交通无法有效运行，造成了交通拥堵的现象。

解决这一问题需要综合考虑城市规划、交通效率以及人们的交通意识和素质。

只有在这些方面共同努力下，我们才能够缓解城市交通拥堵问题，为人们带来更加便捷舒适的出行环境。