城市入口道路景观设计
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基于系统论方法的城市入口道路景观设计探讨摘要:城市的入口地段道路是人们走进城市的必要通道,它不仅体现了城市的整体形象和环境水平,也作为城市历史文化的载体,对城市带来活力与繁荣。
因此,入口道路景观的设计规划是城市道路景观规划的重点。
该文从道路入口景观的特殊性入手,运用系统工程的方法分析城市入口景观的现状并进行设计,希望对以后城市入口道路景观设计提供必要借鉴。
关键词:入口道路景观设计系统方法城市入口是城市的窗户,将城市与外部联系起来。
城市入口设计是塑造城市形象的关键环节。
纵观城市入口的分布现状,几乎都是由道路引入的,沿着道路两旁的景观设置是城市形象的最初展现平台。
城市入口道路的景观设计是城市道路景观规划的重点内容。
基于人们对自身环境质量和特定文化情感的关注,景观学中,城市道路入口作为一个流通、过渡场所,它不仅意味着一个节点本身或一个空间,同时还意味着“此地与彼地”、“内与外”的城市形态的转换和城市空间的过渡[1]。
城市入口由其独特的地理位置和功能需求,其景观设计也具有一定的特殊性。
1 系统工程方法应用现当今,系统的思想帮助人们有效地解决生活中的许多问题。
系统是由相互依赖、相互联系、相互制约的事物或过程组成的具有综合行为或整体功能的统一体[2]。
“系统工程”采用定性和定量相结合的系统思想和方法来处理大型复杂系统问题,不管是系统设计或组织建立,还是系统的经营管理,均可统一看成是一类工程实践[2]。
系统工程方法是由要求分析(问题的定义)、功能确定(功能的分析和分配)、物理确定、设计证实这四个基本应用活动组成的。
系统工程的思想和方法对道路景观设计的实践活动具有重大指导作用,它使得设计方案更具可实施性及合理性。
下面就城市入口道路景观设计应用系统工程的方法做整体分析探讨。
出入口道路具有城市对外交通和城市道路的双重功能,它应保证城市和周围地区的联系,满足城市的对外交通发展需要,并在城市道路和公路之间起协调作用。
出入口道路主要有三种形式:连接港口、机场等对外交通枢纽的专用路;与郊区公路相连的放射性道路;连接大城市的卫星城镇的道路。
城市道路景观绿化设计优美的城市环境,宜人的道路绿化是人们对一个地区、一个城市第一印象的重要组成部分。
现代道路绿化设计是人类发展、社会进步和自然演化过程中一种协调人与自然关系的工作。
本文对城市道路景观绿化设计进行了探讨。
标签:城市;道路景观;绿化设计;措施城市道路景观设计是交通工程设计的一个重要组成部分,道路作为交通依托,不能只考虑运输功能。
随着生活水平的提高,道路景观设计越来越受到人们的重视。
在增添交通景观艺术性的同时,改善了交通生态环境,使之可持续发展。
一、城市道路景观绿化设计的原则1、以人为本,功能优先。
人性化城市道路绿化设计,应兼顾考虑驾驶员和行人的安全感及舒适性。
针对驾驶员的需求,主要是保证安全,既要考虑快速行车时的视距要求,又要确保道路路口视线的通透性。
行人主要考虑道路遮荫和降噪除尘所带来舒适性的同时,也要避免使用易产生污染物或对人体有害的植物品种。
2、丰富层次,加大绿量过分强调形式和美感而不注重绿地质量的设计方式已不能满足当今城市道路绿化建设对生态和功能等多方面的要求。
应多运用乔、灌、草、地被复层种植形式,增加道路绿量,注重配置比例和品种的选择,以增加绿地的生态效益。
一些绿地面积较为局促的道路或是立交桥要做到见缝插绿、垂直增绿。
3、突出地域,表现特色要突出地域特征以及立地特点,多种植可以体现当地环境、历史的特色树种。
4、强调节点,精细配置在一些重要的路口节点可以采用软硬结合的手法进行植物配置,体现绿化效果,形成特色鲜明,层次丰富的植物景观,增强路口的标示性。
5、因地制宜,适地适树城市道路绿地依附于道路结构,因此植物在栽植时应充分考虑道路沿线的地上、地下物,将原有建筑,市政管线、地形地貌、植物等各因素都纳入考虑范围,“俗则屏之,嘉则收之”,以达到理想的绿化效果。
二、城市道路景观绿化设计的具体措施1、加强道路行道树的规划行道树是构建城市道路绿化的主体,在道路绿化设计中起着关键性作用,不同区域的行道树的选择应更加当地的具体情况进行规划、选择、确定。
道路景观设计的原则和主要内容道路景观设计的原则和主要内容城市道路景观设计是交通工程设计的一个重要组成部分, 道路作为交通依托, 不能只考虑运输功能。
随着生活水平的提高,道路景观设计越来越受到人们的重视。
那么道路景观设计的原则和主要内容有哪些呢,我们一起来看看!一、道路景观设计的意义和必要性作为城市对外的窗口应该受到重视。
近年来中国各城市为了寻求发展, 招商引资,改善城市面貌和投资环境, 城市热点建设相继转移到城市道路上。
同时,作为城市地块增值的必要因素。
道路畅通与发展会带动周边区域的发展, 是吸引居民和企业的有效手段。
可见, 道路对地块增值有很高的效应。
道路景观需要的是科学的规划指导方法。
尊重城市文脉的延续与“人性化”城市环境共存的设计手法。
这是以现代社会生活和人为根本出发点, 注重并探寻人与环境有机共存的深层结构的城市环境更新整治方法。
提升交通的功能。
合理的道路景观规划会给在路上驾驶的司机好的视觉感受, 通过视觉的识别性和景观的秩序性给司机某种心理的提示, 体现生态的、以人为本的设计指导思想。
二、道路景观设计的原则1.尊重历史的原则。
城市道路景观设计要尊重历史、继承和保护历史遗产, 同时也要向前发展。
对于传统和现代的东西, 不能照抄和翻版, 而需要探寻传统文化中适应时代要求的内容、形式和风格, 塑造新的形式, 创造新的形象。
2.保持整体性原则。
保持整体性原则可以从两方面来理解:一是从城市整体出发,城市道路景观设计要体现城市的形象和个性。
二是从道路本身出发, 将一条道路作为一个整体考虑, 统一考虑道路两侧的.建筑物、绿化、街道设施、色彩、历史文化等, 避免其成为片断的堆砌和拼凑。
3.连续性原则。
一是视觉空间上的连续性。
道路景观的视觉连续性可以通过道路两侧的绿化、建筑布局、建筑风格、色彩及道路环境设施等的延续设计来实现。
二是时空上的连续性。
城市道路记载着城市的演进,反映出某一特定城市地域的自然演进、文化演进和人类群体的进化。
城市入口景观设计的原则是什么?入口景观设计应着重研究哪些问题?1、城市入口景观设计的必要性:城市入口是城市的门户,是城市与外部环境的连结点,是人流与物流的必经通道,它和城市的道路、广场、街区等一起组成城市的空间体系,对城市景观的塑造起着重要的作用。
古代的城市入口为各种风格的城门,随着时代的发展,今天的城市入口演变为城郊结合部的各交通干道交汇口。
这些新时代的城市入口与古城门相比,不同之处在于:一是规模大,有的占地多达几十公顷;二是景观组成因素复杂,有建筑的景观、绿化的景观、环境小品的景观等等。
若没有合理的规划和有效的管理,易于产生脏、乱、差的环境问题,有损城市的形象。
进行城市入口景观设计,改善城市面貌,是势在必行的。
2、城市入口景观设计的目标与原则2.1 入口景观设计的目标(1)宏观目标:塑造和完善城市形象。
(2)微观目标:通过对交通、建构筑物、道路设施、绿化和环境小品的规划设计,使城市入口具有明显的环境特征,给过境者留下美好深刻的印象。
2.2 入口景观设计的原则(1)入口景观设计要绿化优先。
绿色是优美环境的基调,体现生态与景观的完美结合。
对城市人口的绿化设计是首要的景观塑造手段。
(2)入口景观设计要注重文化保护。
自然景观设计与人文景观保护利用相结合,维护历史文脉的延续性,传递当地的人文信息。
(3)入口景观设计要注重塑造特色。
通过绿化、美化、净化、亮化,创造优美的环境和有地方特色的城市景观,形成个性鲜明的区域标识性。
3、入口景观设计应着重研究的问题3.1 入口景观设计要注重区域位置的分析城市入口多处于城郊结合部,具有自然环境优美的有利条件。
但正由于处于城市边缘,往往缺乏规划和管理,造成环境脏乱,没有景观特色的局面。
如何扬长避短,发挥所处地域优势,是进行城市入口景观设计时应当注意的问题。
3.2 入口景观设计要根据快速交通的特点塑造景观城市入口通常是各交通干道的交汇口,过境者具有一定的速度,在入口景观设计时要注意静态观赏与动态观赏相结合,遵从人的视觉规律。
什么是道路景观设计什么是道路景观设计道路景观设计的要点在于合理安排交通路网和通行功能,保证人、车出行效率的基础上,对沿街建筑和广告标示物进行控制,精心设计绿化植物、停车场地和休息所等。
下面店铺为大家整理了关于道路景观设计的文章,一起来看看吧:一、道路的景观要素根据景观的性质,道路的景观要素分为自然景观、人工景观和历史景观。
根据景观与人的距离,道路景观要素可以分为远景、中景和近景。
自然景观包括保持自然性的山体、水体和植物,山体往往处于远景的位置,如果没有近处建筑物的遮挡,将构成道路景观中优美的外轮廓线。
人工景观包括沿街建筑物、建筑小品、雕塑、灯具、广告牌、休息椅等,建筑物由于体量大,往往会遮挡一部分远景,对景观轮廓线的影响较大。
历史景观是道路要素中具有历史价值的人工建筑物和构筑物,在西方的城市中,具有宗教意义、纪念意义的教堂、纪功柱、门等作为历史景观,往往成为道路的视觉焦点。
二、城市道路的形式根据道路所承载的交通性质和交通量的大小,可以将城市道路分为以下5种道路:1.主干道:主干道路是市区主要的交通运输线路,连接城市主要的功能区、公共场所等。
2.次干道:联系主干道的辅助交通线路。
3.支路:联系各个街区之间的道路。
4.尽端式道路:街区内部的道路,同时也是机动车交通最末端的道路。
5.特殊性质的道路:包括专用步行道、风景路、残疾人通道等。
三、道路景观设计的要点与内容道路景观设计的目的在于创造舒适、愉悦的'通行空间。
然而,现代社会里,机动车大量存在,以确保交通通畅为目的的路网组织形式对道路景观的形成有重要的影响。
1 、建筑控制道路主要的景观要素是建筑,道路景观设计的重要内容之一是建筑的外观和形态进行改造和控制。
建筑的高度、后退距离、建筑外观以及户外广告物的形态和色彩是建筑控制的重点。
1)建筑物高度城市天际线的基本组成部分是道路两侧建筑物的天际线,对道路景观、城市景观产生根本的影响。
因此,对建筑物的高度控制应当根据多样统一的原则,适当集中高层建筑。
城市道路景观设计方案一、背景介绍城市道路是城市的重要组成部分,它们承载着大量的交通流量和行人活动。
为了提升城市的美观和宜居性,城市道路景观设计方案应运而生。
本文将介绍一个全面而具体的城市道路景观设计方案,旨在打造宜人宜行的城市道路环境。
二、设计原则1. 适应性原则:根据道路的功能和所处环境,合理选取景观元素,使其与周边环境相协调,同时满足行车和行人需求。
2. 可持续性原则:选用适合当地气候和土壤条件的植物,并合理设计排水系统,以实现节水和环保的目标。
3. 安全性原则:确保景观元素不会对驾驶员和行人的安全产生威胁,并提供良好的照明设施和交通信号系统。
三、景观设计要点1. 绿化设计在道路两侧设置绿化带,选择适合当地气候条件和土壤的植物,如落叶乔木、常绿灌木和草坪等。
同时,根据道路宽度的不同,合理设置树木的间距和尺寸,以达到绿化效果的均衡和美观。
2. 路面材料选择选择耐磨损、抗滑、环保的路面材料,如花岗岩、透水砖等,以提供良好的行车和行人活动环境。
同时,在路面上设置不同颜色和纹理的材料,以引导和提醒行人和驾驶员。
3. 照明设计在道路两侧设置均匀分布的路灯,以保证夜间行驶的安全。
可以选择节能的LED路灯,同时考虑光污染和舒适度,避免灯光过强或眩目。
4. 艺术雕塑和装饰品在道路的节点、交叉口和公共广场等区域设置艺术雕塑和装饰品,以增加城市的文化氛围和美感。
可以选用当地艺术家的作品,使其与周边环境相融合。
5. 道路标识和指示牌设置清晰、易于辨识的道路标识和指示牌,以引导行人和驾驶员正确行驶和行走。
标识和指示牌的大小和高度应符合国家标准,并保持良好的可视性。
6. 防护设施在需要的地方设置道路护栏、隔离带和行道树等设施,以提供安全保护和空间分隔效果。
这些设施应具有耐用性和美观性,同时与整体景观相协调。
四、设计案例以某市中心主干道景观设计为例,该道路的长度约为2公里。
根据该道路的特点和市区环境,我们提出以下景观设计方案:1. 道路绿化带以乔木为主,选用适应该地气候的落叶乔木,如槭树和白蜡树等。
道路景观
1设计原则:
1.1明确的导向性:通过道路的尺度、路面质地、材料色彩的选择强调道路级别。
1.2强化观景视线:道路两侧设置绿化带,交叉口设置绿地环岛,内种植物,形
成重要的视线焦点。
1.3便捷的连通性:休闲性人行步道、园道串连花台、亭廊、水景、游乐场等,
1.4形成休闲空间的有序展开。
2道路类别:
宅间小路1独立的人行休闲步道,
2与绿地间为缘石
3在单元入口处扩大为场地
道路宽度1.5米2.1下表:道路断面参考图
3道路材料
4道路装置
4.1道牙
4.2边沟
4.3路障、车档
4.4隔离带、环岛
4.5减速装置
4.6入口装置
4.7竖向设计:
坡度:。