汽轮机检修手册
- 格式:doc
- 大小:128.00 KB
- 文档页数:13
页码: 1/10 汽轮机大修作业流程编写 :1. 目的本标准工作说明书用于确定“蒸汽透平”的标准维护工作程序,目的是为了把握安全的工作环境,确保必需的维护质量以避免返工和减少维护工作时间以提高生产率。
2。
适应范围本标准工作说明书适应于如下相关任务:蒸汽透平机组的检修作业。
3。
安全和环境说明在开始所有工作之前,必须按隔离要求对现场的电气和机械进行隔离。
当执行本标准工作说明书相关的所有维护时,必须遵守所有的个人和常规的安全要求。
必须遵循所有安全工作实践和隔离,以及隔离相关的安全工作实践.当地有其它的安全环境要求和程序除外。
3.1个人防护装备必须穿适当的防砸的安全鞋不能佩带戒指和首饰3。
2上锁挂牌对本设备进行的所有维护活动都必须遵守上锁挂牌程序:•在对设备进行工作时,所有的能源和潜在的有害物质必须被恰当的牢靠的隔离。
•也应考虑被储存的能源。
•机组应在机壳或露在外侧的轴的温度降低到50℃后停盘车,开始检修作业4.相关文件4.1 厂家(提供的)设备说明书 :4.2 图纸:无4.3 工具及设备:螺丝刀、锤子、紫铜棒、套筒、扳手、内六角、大锤等5。
职责技术员(机修工/电工)计划员维护主管部门经理/TS经理ZBS制造厂支持编写和修订标准工作说明书R A C I C审核标准工作说明书I R A C链接到维护计划/时间表和维修工作单系统A R按照标准工作说明书执行任务并反馈R R A I CA : Accountable责任人, R : Responsible职责人, C: Consulted被咨询人, I : Informed被通知人6. 具体要求•文件编号:SWI—CN19 –BEWING—02•设备名称:蒸汽透平设备编号 : K2111•所有入口侧高温螺栓使用时要严格检查,保证螺纹表面质量,涂抹防卡剂.•通过维修工作单发布尽可能全面的工作说明书•确保在工作说明书完成后收集反馈,并在设备历史中记录页码: 2/10 汽轮机大修作业流程编写 :7。
N6.2-3.53型6.2MW凝汽式汽轮机目录第一章目的第二章型号及技术参数第三章工作原理第四章构造第五章技术要求第六章检修程序第七章验收第一章目的本手册适用于N6.2-3.53型5.8MW凝汽式汽轮机的维护和检修。
第二章型号及技术参数型号: N6.2-3.53轴功率: 5239KW额定功率: 5763KW额定转速: 11184r/min进气压力: 3.43Mpa进气温度: 435℃进气量:~21.4t/h排气压力: 0.01Mpa(A)排气温度: 40℃一阶临界转速:第三章工作原理本机为单缸、冲动凝汽式汽轮机,其主要元件是由喷嘴(也称静叶)与动叶(也称叶片)两个部件组成。
喷嘴固定在机壳或隔板上,动叶固定在轮盘上。
蒸汽通过喷嘴时,压力下降,体积膨胀形成高速汽流,推动叶轮转子旋转而作功。
第四章构造汽轮机由设备本体、调节保安系统、油系统、辅机系统四部分组成。
1本机设备本体主要由转子部分和静子部分组成。
转子部分包括整锻转子、叶片、危急遮断器、盘车齿轮、联轴器等;静子部分包括汽缸、主汽门、蒸汽室、喷嘴组、调节级护套、隔板、汽封、轴承、轴承座、调节汽阀、盘车装置等。
2调节保安系统本机采用的是数字电—液调节系统(DEH)。
主要由数字式调节器(沈鼓自控)、电液转换器(VOITH 阀)、液压伺服机构、调节汽阀等组成。
保安系统采用冗余保护。
除了传统的机械—液压式保安装置外,增加了电调装置、仪表监测系统的电气保护。
保安系统主要由危急遮断器、危急遮断油门、试验控制阀、电磁阀、油路遮断阀、主汽门、启动阀、仪表监测系统等组成。
3.油系统油系统由润滑油站、高位油箱、中间连接管路以及控制阀门和检测仪表所组成,其中润滑、控制油站由油箱、油泵、冷油器、滤油器、压力调节阀、各种检测仪表以及油管路和阀门等组成。
4.辅机系统本机的辅机系统主要由凝汽系统、汽封系统、疏水系统等组成。
第五章技术要求符号间隙或配合(mm)图示前轴承座与前底板间纵向键b1+b2 0.04~0.08 C(过盈)0~0.02a 1~2后汽缸与后底板间横向键b1+b2 0.04~0.08 C(过盈)0~0.02a 1~2前汽缸与前轴承座间垂直键b1+b2 0.12~0.16C 3a 7后汽缸与后汽缸导板间垂直键b1+b2 0.12~0.16C 3a /后汽缸与后轴承座间纵向键b1+b2 0.12~0.16C 2a 2前轴承座与底板间角销a /b /第六章检修程序1.一、检修周期(见下表)2.检修内容2.1 中修2.1.1复查机组对中情况。
QFSN-300-2-20B型汽轮发电机维护与检修说明书编号:Q616东方电限公司2001年6月QFSN-300-2-20B型汽轮发电机维护与检修说明书编号:Q616审查:标检:校核:编制:会签:汽轮发电机维护与检修说明书目录1运行期间的维护- - - - - - - - - - - - 22 停机期间的维护- - - - - - - - - - - - 63 检修- - - - - - - - - - - - - - - - - - 94 发电机的拆卸- - - - - - - - - - - - -15汽轮发电机维护与检修1. 运行期间的维护1.1 总则一套有效的、预防性的维护工作能够减少发电机意外的运行中断。
在运行期间维护工作的基本思想:就是熟悉发电机的哪些部件需要定期校正,哪些部件易于出故障以及怎样评价这些部件的工作状况等。
1.2 集电环、碳刷的维护1.2.1 日常检查项目1)集电环上碳刷有无冒火情况。
如出现火花,参照附表一进行处理。
2)碳刷在刷盒内有无摇动或卡住情形,碳刷在刷盒内应能上下活动,但不得有摇摆情形。
3)刷辫是否完好,接触是否良好,有无过热现象;如出现发黑、烧伤等现象,则应更换碳刷。
4)碳刷压力是否正常;每个碳刷对集电环的压力都应基本相等,碳刷压力应是 2x5.88±7%牛顿(用弹簧秤测量)。
否则应更换弹簧。
5)碳刷的磨耗程度,刷块边缘是否存在剥落现象。
如果碳刷磨损厉害或刷块有剥离现象,就必须更换碳刷。
6)有无碳刷颤振的情形;集电环磨损不均,碳刷松驰,机组振动等原因将会引起的碳刷颤振。
如碳刷发生颤振,必须将其从刷盒中拨出来检查是否有损坏情形。
查明颤振原因并消除之。
7)刷盒和刷架上有无积垢,若有积垢须用刷子扫除或用吹风机吹净。
8)集电环表面应无变色,过热现象,其温度应不高于120℃。
1.2.2 更换碳刷一般情况下,在同一时间内,每个刷架上最多只许换 1/5 的碳刷,且新旧牌号必须一致。
汽轮机的维护保养手册说明书欢迎阅读汽轮机的维护保养手册说明书。
本手册旨在为使用者提供关于汽轮机维护保养的具体指导,以确保汽轮机的高效、安全运行。
请在操作和维护汽轮机之前仔细阅读本手册,并严格按照其中的指导进行操作。
第一章:维护准备1.1 确保安全在进行维护保养工作之前,务必切记确保自身安全。
佩戴必要的安全防护设备,并遵守所有相关的安全规定和操作规程。
1.2 了解汽轮机原理在维护保养之前,建议全面了解汽轮机的原理和工作机制。
这有助于更好地理解维护保养的目的和方法。
第二章:维护检查2.1 外观检查定期进行汽轮机外观检查,包括检查机身是否有异物,检查连杆、轴承和叶轮是否存在磨损或裂纹等。
2.2 润滑系统检查根据汽轮机的润滑系统要求,检查润滑油的质量和量是否符合标准,确保润滑系统正常运行。
2.3 燃气系统检查检查燃气系统的各个部件,确保燃气供应顺畅,并清除可能存在的堵塞物。
第三章:维护保养操作3.1 清洁汽轮机定期进行汽轮机清洁,清除灰尘和污垢,确保散热效果良好,避免过热。
3.2 轴承润滑按照润滑系统的要求,对汽轮机的轴承进行定期润滑,并清除可能影响润滑效果的杂质。
3.3 运转试验定期进行汽轮机运转试验,以确保其正常工作。
在试验前,仔细检查各个部件是否安装正确,排除故障。
第四章:故障排除4.1 常见故障及解决方法列举汽轮机常见故障及对应的解决方法,供用户在遇到故障时进行参考。
4.2 紧急故障处理提供应对紧急故障的处理方法,包括如何立即停机和排除紧急故障。
第五章:维护记录5.1 维护记录表格提供维护记录表格,在每次维护保养时填写相关信息,以建立维护记录档案。
5.2 维护保养计划汽轮机维护保养计划的制定和执行,包括定期维护保养和特定维护保养内容。
附录一:常用工具清单本附录列出进行汽轮机维护保养所需的常用工具清单。
附录二:联系信息提供汽轮机制造商或维修服务商的联系信息,以便用户在需要时能够及时联系到专业技术支持人员。
汽轮机盘车装置检修手册盘车装置是带动机组轴系缓慢转动的机械装置。
机组停机后的盘车,使转子连续转动,避免因汽缸自然冷却造成的上、下温差使转子弯曲,机组必须在盘车状态下才能冲转,否则无法启动;机组冲转前盘车,使转子连续转动,避免因阀门漏汽和汽封送汽等因素造成的温差使转子弯曲;较长时间的连续盘车可以消除转子因停机长期停运和存放或其它原因引起的非永久性弯曲。
本装置安装在汽轮机和发电机之间的轴承座上,由电动机和齿轮系组成,这个齿轮系由电动机通过一个无声链驱动,在齿轮箱中的一个可移动小齿轮与套在汽轮机转子联轴器法兰上的齿圈啮合,冲动时,可移动小齿轮,借助于碰击齿轮在没有冲击的情况下立即脱开,并闭锁,不再投入。
当转速下降到预定值时,盘车装置将自动投入。
盘车类型为:AC伺服电机驱动,自动脱开及啮合,盘车转速为 1.5转/分,盘车电机功率15KW。
盘车手动转动方法,即向单棘轮操作把手用于少量的转动转子。
只需加起动和停止啮合盘车装置,该把手装在链盖上,链盖上的活动盖子可以被移至带电机轴的小齿轮端头。
棘轮手把能嵌入第一个小齿轮的端头,以便手动转动转子。
一、解体:1.拆除供油管和相应法兰。
2.拆除盘车装置的安装用螺栓。
3.拆解盘车装置,将盘车装置起吊放置在专用支架上,禁止啮合齿轮与地板接触。
4.移去链盖,移去操作把和盖子,测量记录驱动链的偏差。
5.拆卸内齿轮,把盘车装置上部转向下,把盘车装置放在支架上.6.齿隙测量:在一侧固定齿轮轴, 在另一个齿轮面长度方向的中间安装一指示表,通过指示表测量齿轮轴的间隙。
7.测量记录齿接点:对互锁齿轮负荷齿轮面侧的所有侧面刷上深兰色或红丹,转动齿轮,让深兰色面朝向其它控制方向的齿轮齿,检查其它齿轮齿面兰色标记的形状尺寸。
8.测量并记录轴和轴套筒间的间隙,拆解空转齿轮和啮合齿轮,9.测量并记录轴和套筒间的间隙:外径千分尺,测量并记录每根轴的直径, 用柱形表或内径千分尺测量并记录每个套筒的直径,计算轴和套筒间隙并记录。
汽轮机的蒸汽轮机维修说明书一、维修前的准备工作在维修蒸汽轮机之前,需要进行以下准备工作:1. 了解蒸汽轮机的使用情况和维修历史,以便更好地判断故障原因和维修方案。
2. 确认维修现场是否有足够的空间和工具,如起重机、扳手等,以便更好地进行维修。
3. 制定维修方案和安全措施,确保维修人员的安全和设备的完好无损。
二、维修过程1. 拆卸将蒸汽轮机表面的残留物进行清理,按照维修方案拆卸所需的部件。
在拆卸过程中,需要注意维修人员的安全和设备的完好无损。
2. 检查检查蒸汽轮机的各个部件,包括转子、叶轮、定子和轴承等。
检查时需要使用精密仪器,如同轴仪、测量仪等。
确认故障原因后,可以进行相应的维修。
3. 维修根据故障情况进行相应的维修,包括轴承更换、转子修整等。
在维修过程中,需要使用相应的工具和设备,如焊接设备、平衡机等。
4. 安装在维修完成后,将各个部件按照维修方案进行安装。
在安装过程中,需要注意各部件的配合和连接,确保设备的完好无损。
三、维修后的工作在维修完成后,测试设备是否正常工作。
测试过程中,需要使用相应的工具和仪器,如同步器、振动仪等。
如果测试结果正常,可以运行设备,进行试验使用。
维修完成后,需要进行清理和安全检查。
清理工作包括清理维修现场和清理维修所用设备,安全检查工作包括检查各个部件是否紧固、设备是否有松动等。
四、注意事项在维修蒸汽轮机时,需要注意以下事项:1. 确认维修人员已经接受过相关培训,并掌握了相应的维修知识和技能。
2. 制定维修方案和安全措施,确保维修人员的安全和设备的完好无损。
3. 在拆卸和安装时,需要注意维修现场的环境和温度,确保不影响维修效果。
4. 在维修过程中,需要保持工作区域的整洁和安全,避免摔倒和滑倒等安全事故。
总之,维修蒸汽轮机是一项复杂而重要的工作,需要专业人员进行操作。
在维修过程中,需要做好各种准备工作,确保维修人员的安全和设备的完好无损,以便更好地进行维修和维护。
T/G(汽轮机/发电机)小修推荐工作手册(仅供参考)轴承(包括#1和#2推力轴承,#1和#2轴承座,油挡液圈,加速器)主闭阀(MSV)(包括控制器,蒸汽滤网,限位开关)蒸汽控制阀(MCV)(包括控制器)提取控制阀(ECV)(包括控制器)汽轮机外壳汽轮机转子紧急控制器油过滤器(包括调节器过滤器,润滑油过滤器,控制油过滤器)润滑油罐泵包括主油泵(MOP),紧急油泵(EOP)油蒸汽风机油清洁器蓄能器(包括润滑油控制器和控制油润滑油冷却器蒸汽射流空气排出器水平基准轴承(包括#1和#2的轴承,#1和#2的轴承座,油挡液圈,加速器)空气冷却器接地刷空气过滤器励磁机检查油冲洗是否完成.检查油压力计的刻度.检查外壳膨胀记录表,汽轮机转子位置记录表和外壳不同的膨胀.检查轴承节流阀.检查每个控制阀.检查MOP和EOP的油压.校正控制器系统.检查安全装置.T/G连锁测试.图灵测试.无负载操作测试(油故控制盘(ACS2000)绝缘电阻(由客户和其他人执行)5.T/G停机期限 : 大约17天6.人工(1)富士监理(工作天数)①汽轮机监理 :大约1人X15天②机械监理 :大约1人X3天③电气监理(TGR) :大约1人X4天(2)本地人工(由客户准备)①主汽轮机 :大约8人(包括起重机操作员)②汽轮机主阀 :大约6人③汽轮机辅助设备 :大约6人④发电机 :大约6-8人7.O/H更换备件准备(1)汽轮机O/H准备部分①轴承部分 : 垫圈,盘根和O型圈,等.②MSV/MCV/ECV部分 :盘根,O型环,灰尘密封等.③油冷却器部分,蒸汽排出器部分 :盘根,O型环等.④其它部分 :油过滤器元件,大气减轻盘的铅板.(2)发电机O/H准备部分①轴承部分 :垫圈,盘根,O型环,等.②其它部分 :转子接地刷,空气冷却器盘根等.8.准备工作(准备工作由客户执行)(1)提供夹具和工具 :扳手,定位销等.(参考富士的图“特殊工具清单”;图号:ST7A9012)(2)总体工具 :扳手,榔头,起重机等.(3)测量工具 :千分尺,圆柱和水平和厚度标尺,等.(4)耗用品 :复合密封,砂纸,刷子,抹布,洗涤油等.。
汽轮机使用说明书及维护手册1. 汽轮机概述汽轮机是利用汽轮机组将热能转化为机械能的设备。
它由燃烧器、压缩机、汽轮机、减速器和发电机等组成。
汽轮机广泛应用于发电、工业生产和航空航天等领域,其正常运行和维护对保证设备的安全和可靠运行至关重要。
2. 使用前的准备在启动汽轮机之前,请务必做好以下准备工作:2.1 确保燃料供应充足,并检查燃料的质量和适用性。
2.2 检查冷却系统的冷却剂,确保冷却剂达到指定标准。
2.3 检查润滑系统的润滑油,确保润滑油合格并达到规定的油位。
3. 启动汽轮机3.1 检查燃料阀门和燃烧器,并确保其处于关闭状态。
3.2 打开汽轮机的进气阀门,并逐渐增加负荷,预热至规定温度。
3.3 启动燃烧器,注意观察火焰状态,并根据实际情况调整。
3.4 启动压缩机,逐渐增加负荷至额定转速。
3.5 启动汽轮机,待其达到额定转速后,逐渐增加负荷。
4. 汽轮机的运行与管理4.1 监测汽轮机的运行参数,包括转速、温度、压力等,确保其在正常范围内运行。
4.2 定期检查并更换燃料滤清器和空气滤清器,保证燃料和空气的清洁度。
4.3 定期检查冷却系统和润滑系统的状态,确保其工作良好。
4.4 注意观察汽轮机的振动情况,如发现异常振动应及时采取措施进行修复。
4.5 定期进行润滑油和冷却剂的更换,并注意合理利用和储存。
5. 汽轮机的维护与维修5.1 按照制造商提供的维护手册进行定期维护,包括清洁、润滑、紧固等工作。
5.2 定期检查汽轮机的磨损情况,并根据需要更换磨损严重的零部件。
5.3 若发生故障或异常情况,应立即停机进行维修,并根据需要进行更换或修理。
5.4 定期进行性能测试和技术检查,发现问题及时处理,确保汽轮机的正常运行。
5.5 建立完善的维护记录和故障记录,便于日后的维护和排查故障。
6. 安全注意事项6.1 操作人员应按照相关规定进行操作,并接受必要的培训和考核。
6.2 操作人员在操作和维护过程中,应注意个人安全,佩戴必要的防护设备。
汽轮机检修作业指导书【标题】汽轮机检修作业指导书【摘要】本文详细介绍了汽轮机检修作业的指导步骤和注意事项。
其中包括检修前的准备工作、检修过程中的操作流程、常见故障排除方法以及检修后的清理和维护工作。
通过本指导书,操作人员可以准确、安全地进行汽轮机的检修工作,确保设备的正常运行。
【关键词】汽轮机、检修、作业指导书、操作流程、故障排除、清理维护一、检修前的准备工作1. 确定检修计划:根据设备运行情况和维护需求,制定详细的检修计划,包括检修时间、人员配备等内容。
2. 检查工具和设备:确认所需的检修工具和设备是否齐全,并进行必要的维护和校准。
3. 安全措施:制定安全操作规程,确保操作人员了解并遵守相关安全要求,包括穿戴个人防护装备、熟悉应急救援措施等。
二、检修操作流程1. 停机准备:按照操作规程,逐步降低汽轮机负荷,关闭系统阀门,切断电源,并进行必要的冷却和排水操作。
2. 拆卸检修:按照设备图纸和操作手册,逐步拆卸汽轮机的各个部件,包括叶片、轴承、密封件等,并进行检查和清洁。
3. 故障排除:根据设备的故障现象和检查结果,采取相应的修复措施,如更换损坏的零部件、修复叶片表面等。
4. 组装调试:按照设备图纸和操作手册,逐步组装汽轮机的各个部件,确保各部件的安装位置和紧固程度符合要求,并进行必要的调试和测试。
5. 试运行:在检修完成后,进行试运行,检查汽轮机的运行状态和性能指标,确保设备正常运行。
三、常见故障排除方法1. 叶片损坏:根据叶片的损坏程度,采取修复或者更换的方式进行处理。
2. 轴承故障:检查轴承的润滑情况和轴承盖的紧固程度,必要时进行润滑和更换。
3. 水泵故障:检查水泵的进出口阀门和密封件,清洁和更换损坏的部件。
4. 温度过高:检查冷却系统和冷却介质,确保正常运行,并清洗冷却器。
5. 油液污染:定期更换油液,并清洗油路和滤芯。
四、检修后的清理和维护工作1. 清理工作:清理检修现场,包括清除工具、设备和杂物,清洗检修过程中产生的污染物。
汽轮机检修指导手册本汽轮机为XX化工公司年产60万吨甲醇项目2×45000Nm3/hO2空分装置驱动空压机+增压机用,汽轮机采用从德国西门子引进的反动式工业汽轮机技术设计、生产制造。
汽轮机为凝汽式,型号为HNKS50/71。
汽轮机为双出轴,单侧进汽,采用向上进汽和向下排汽的结构,汽轮机带有保温材料和罩壳,汽缸上装有疏水阀,所有的疏水口最后都集中到疏水膨胀箱。
汽轮机带有热井液位自动调节系统,并配有起动抽气器和两级射汽抽气器以保证冷凝器能正常工作。
一、执行标准规范1、特殊用途工业汽轮机:API612(美国石油学会)JB/T6765(机械行业标准)2、调节系统调节精度达到:NEMA SM23 D级标准(美国电气制造商协会一类标准)3、振动与轴位移监测:API670(美国石油学会)4、噪声等级:API615(美国石油学会)5、法兰:GB(国家标准),JB(机械标准),DIN(德国标准化学会)等6、仪表:SHJ19(石油化工标准)SHJ521(石油化工标准)GBJ93(国家工程建设标准)二、主要零部件介绍1、汽缸:前汽缸为铸钢体,排汽缸为焊接式Q235,二者通过垂直中分面相接,整个汽缸有水平中分面,上下缸用法兰面和螺钉连接。
2、轴承:汽轮机径向轴承采用椭圆瓦轴承,其内孔是二油楔型式,能保持转子运行稳定,轴承工作面上浇有巴氏合金。
汽轮机止推轴承装在前轴承座内,它除起到转子轴向定位的作用外,同时也承受经平衡活塞平衡后所剩余的轴向推力,其形式为弧段瓦式(米契尔式),两边对称可承受两个方向的推力,瓦块上浇有巴氏合金。
3、汽轮机转子和叶片:汽轮机转子为整锻钢结构,调节级是冲动式叶片,中间转鼓级为反动式直叶片,最后2级为扭叶片,均为不调频叶片。
叶片叶根、型线部分及围带三者由整块材料铣成,扭叶片因在叶片顶部节距大、叶型薄,不宜用围带而采用拉筋结构。
转鼓级叶根为倒T形,调节级和末级为叉形。
导叶由型材铣制成形,再经过加工而成,叶根为钩形。
汽轮机检修作业指导书第一部分汽轮机检修准备1、机组检修等级划分按照检修规模和停用时间将机组检修划分为:1.1 A级检修对汽轮发电机组进行全面的解体检查和修理,属于机组性能恢复性检修。
1.2 B级检修针对机组存在的问题,对某些设备有针对性地进行解体检查和修理,属于部分设备性能恢复性检修。
经过评估,可以有针对性地实施部分A级检修项目或定期滚动检修项目。
1.3 C级检修根据设备的磨损、老化规律,有重点地对机组进行检查、评估、修理和清扫,属于消缺性检修。
根据设备状况可以实施部分A级检修项目或定期滚动检修项目。
1.4 D级检修在机组运行状况良好的情况下,根据季节特点对主要附属系统和设备进行的消缺。
可以安排部分C级检修项目。
发电厂设备检修从计划检修、预防性定期检修、优化检修、状态检修四个阶段,但是由于汽轮机作为高温高压高转速的主机,目前比较多的电厂还沿用了预防性的定期检修模式。
2、机组检修周期2.1 新投产的机组在制造厂没有明确的规定情况下,一般在投产后一年左右,根据运行情况安排一次A/B级检修。
2.2 其它运行机组参照下表执行西门子公司制造的350MW机组,高中压合缸结构的汽轮机在蒸汽品质保证的前提下检修间隔为12年,最新设计的产品为24年,是目前世界上检修间隔最长的机组,该汽轮机为两轴三支点结构,转子和汽缸同向膨胀(以#1轴承箱的推力支持联合轴承3、汽轮机资料和信息收集该阶段主要是为检修项目的确定和检修技术准备工作收集资料和提供依据。
3.1 图纸收集整理收集整理汽轮机的如下图纸:⏹汽轮机安装和检修技术说明书;⏹汽轮机结构说明书;⏹汽轮机总结结构图;⏹汽轮机轴瓦图;⏹汽轮机转子图;⏹汽轮机通流图;⏹汽轮机滑销系统图;⏹汽轮机对轮连接图。
3.2 汽轮机安装和历次检修技术文件⏹安装技术文件,包括安装技术记录、缺陷处理单、制造厂建议书、相关的变更文件等。
技术记录卡包括的主要内容有:❶解体阶段的检修记录:轴瓦间隙记录、轴承紧力(间隙)记录、油档间隙记录、对轮同心度记录、对轮晃度记录、对轮和推力盘瓢偏记录、汽缸与转子径向和轴向相对位置记录、汽缸负荷分配记录、汽缸支撑转换记录、推力间隙记录、推缸记录、转子弯曲度记录、转子轴径扬度记录、通流记录。
汽轮机检修作业指导书-状态卡 01-02 页-动作卡 03-17页-参考文献与附件目录 18-22 页[ ] -作业 B -检修技术人员或主修人图例 ( ) -确认 C -工艺车间技术负责人:< > -安全关键点 J-设备处技术负责人:Y - 仪表检修人员 D –电气检修人员生效签字日期执笔:参加编制:检修作业年月日设备使用年月日年月日设备部年月日审核:主管领导年月日打字:修改序号版本修改时间修改人第一次01 年月日年月日工程验收确认检修负责人:车间技术负责人:设备部技术负责人:状态卡初始状态M0驱动透平断汽、透平主蒸汽温度降至50℃以下,润滑油泵停、电机断电,回油视镜无润滑油流回;空分装置工艺对机组系统处理完毕,工艺交出单签字确认完毕交付检修,施工作业其它票证办理完毕000 检修前准备;010 办理施工作业票;020 确认透平已经具备安全拆卸的条件。
状态M1拆透平各部零配件100 拆除透平上的仪表部分及透平保温和电动盘车机构;110 拆除透平上相连的蒸汽、冷却水、润滑油管线;120 压缩机与透平之间的联轴器拆检,检查对中;130 拆、检透平推力瓦和前后径向瓦,复查各部数值;140 拆除透平汽缸中封面螺栓,吊去透平上盖;150 检修前测量转子动静配合间隙等;160 透平转子吊出检查;170 径向瓦下部分解体;气封、轴封解体拆检。
180 解体透错油门及油动缸、调速器装置;190 解体透平各调节阀、抽汽调节阀、速关阀。
状态M2壳体清理检查、修复(更换)透平各部零件200 清洗并检查透平联轴节;210 清洗并检查透平各径向瓦及瓦壳;220 清洗并检查透平各推力瓦及瓦架;230 清洗并检查透平各轴承箱座;240 清扫并检查透平转子、高压螺栓、轴封、隔板、汽封;250 清洗并检查透平缸体、机座;260主汽调节阀、危急切断阀、盘车器的检查;270 调节系统检查修理。
状态M3透平各部零配件回装300 回装前确认;310回装下隔板,测量隔板膨胀间隙。
哈尔滨汽轮机厂125mw汽轮机检修作业指导书1、汽轮机在开始检修之前,须用阀门与蒸汽母管、供热管道、抽气系统等隔断,阀门应上锁并挂上警告牌。
还应将电动阀门的电源切断,并挂警告牌。
疏水系统应可靠地隔绝。
检修工作负责人应检查汽轮机前蒸汽管确无压力后,方可允许作业人员进行工作。
2、汽轮机各疏水出口处,应有必要的保护遮盖装置,防止放疏水时烫伤人。
3、只有经过车间领导的批准并得到值长的同意后,才允许在运行中的汽轮机上进行下列调整和检修作业:(1)在汽轮机的调速系统或油系统上进行调整工作(例如调整油压、校正调速系统连杆长度等)时,应尽可能在空负荷状态下进行。
(2)在内部有压力的状况下紧阀门的盘根或在水、油或蒸汽管道上装卡子以消除轻微的泄漏。
以上工作须由车间领导指定的熟练人员担任,并在工作负责人亲自指导下进行。
4、如需对运行中的汽轮机的轴承部件进行焊接、捻缝、紧螺丝等工作,必须遵守锅炉设备运行安全操作规程第17条规程。
5、禁止在起重机吊物件下边停留或通过。
6、揭开汽轮机汽缸大盖时,必须遵守下列事项:(1)只许在一个人的指挥下进行吊大盖的工作;(2)使用专用的揭盖起重工具,必须遵守起重安全操作规程;(3)检查大盖的起吊是否均衡时,以及在整个起吊时间内,禁止作业人员将头部或手伸进气缸法兰结合面之间。
7、大修中须将汽轮机的气缸盖翻身时,应由检修工作领导人或指定的人员(必须是熟悉该项起重工作的)指挥,进行翻气缸盖的工作时要特别注意下列各项:(1)场地应足够宽大,以防碰坏设备;(2)选择适当的钢丝绳和专用夹具,钢丝绳和专业夹具荷载必须大于气缸盖自重;(3)注意钢丝绳结绳的方法,使在整个翻大盖的过程中,钢丝绳不致发生滑脱、弯折或与尖锐的边缘发生摩擦,并能保持气缸的重心平稳地转动,不致在翻转的时侯发生撞击;。
汽轮机使用点检维护保养手册目录一、设备使用(操作)规程;二、设备维护保养规程;三、设备点检标准四、设备点检表热电站2013年2月汽轮机运行规程一、设备概况2#号机为青岛汽轮机厂制造的3000KW抽汽凝汽式汽轮机,机型为单缸、单抽汽、冲动式汽轮机。
与锅炉和其它设备配套专门用来拖动交流发电机向电网供电和向热网供应稳定参数的工业用汽。
该汽轮机具有两套调节机构,可以同时分别调节抽汽量和发电量以满足对于热负荷和电负荷同时要求得到满足的用户。
当热负荷为零时可以纯冷凝工况运行。
所以工况适应范围及零活性很大。
该汽轮机与发电机直接联接,不设齿轮变速装置,因而提高了传动效率,减少噪音,简化结构。
本汽轮机采用电动盘车装置。
本汽轮机不能用来拖动变速旋转机械。
二、汽轮机的结构1、汽轮机的本体结构由转子、喷嘴、隔板、转向导叶环、汽缸、低压喷嘴室、前轴承座、后轴承座、轴承、主汽门及主汽门操纵座等组成。
2、汽轮机的辅助设备由油箱、冷油器、汽轮油泵、电动齿轮泵、管道、两级射汽抽汽器、低压加热器、冷凝器、凝结水泵、循环水泵等组成。
三、基本技术参数1、机组型号C3-3.43/0.492、机组代号D513、额定功率3000KW4、经济功率3000KW5、额定转速3000r/min6、临界转速1625r/min7、旋转方向顺汽流方向看顺时针8、进汽压力3.43(+0.1、-0.29)MPa9、进汽温度435(+10、-15)℃10、额定进汽量28T/h11、最大进汽量32.5T/h12、抽汽压力0.49(+0.2、-0.1)MPa13、抽汽温度257.5℃14、最高抽汽温度300℃(抽汽压力为0.686MPa)15、额定抽汽量20T/h16、最大抽汽量25T/h17、排汽压力0.0072MPa18、汽耗9.33Kg/KWh19、纯冷凝工况汽耗5.03Kg/KWh20、危急遮断器动作转速3300~3360r/min21、轴向位移动作时转子相对位移值<0.07mm22、润滑油压0.079~0.118MPa23、转速摆动值20~30r/min24、转速不等率4.5±0.5%25、调速迟缓率≤0.25%26、抽汽压力不等率10%27、抽汽调压迟缓率2%28、同步器调速范围-4~+6%29、汽轮机油牌号Hu4630、抽汽安全阀动作压力0.647MPa31、汽轮油泵自启动时主油泵出口压力0.54MPa(表)32、汽轮油泵自关闭时主油泵出口压力0.539MPa(表)33、润滑油压低限报警0.055MPa(表)34、轴承最高油温70℃35、冷凝器型号H-28036、冷凝器型式单路双流程表面式37、冷凝器冷却面积280m238、冷却水量876T/h39、冷却水温27℃40、冷却水压力0.169MPa41、冷凝器进汽压力0.0715MPa42、冷凝器蒸汽流量10.28T/h43、冷凝器水阻0.0264MPa44、冷油器型号YL-12.5-145、冷油器冷却面积12.546、冷油器冷却油量360L/min47、冷却水量60T/h48、冷却水温33℃49、油箱容积1.6m350、低压加热器型号TD-1051、低压加热器型式单路双流程表面式52、低压加热器传热面积10m253、低压加热器汽侧压力0.06MPa54、低压加热器水侧压力0.4MPa55、两级射汽器抽汽器型号C-2056、两级射汽器抽汽器工作蒸汽压力1.177~1.373MPa57、两级射汽器抽汽器工作蒸汽流量200Kg/h58、两级射汽器抽汽器抽出干空气量20Kg/h59、启动抽气器型号CD-1460、启动抽气器工作蒸汽压力1.373MPa四、调节系统1、调节系统概况本系统采用两级放大全液压式调节系统,主要由主油泵、压力变换器、调压器、错油门、启动阀、油动机、同步器等组成。
汽轮机的维修保养说明书一、前言本说明书旨在为维修人员提供汽轮机的维修和保养指导。
汽轮机作为一种重要的能源装备,其正常运行对生产和安全至关重要。
为保证汽轮机的可靠性和安全性,维修保养工作必不可少。
本说明书将详细介绍汽轮机的维修和保养方法,以帮助维修人员正确操作。
二、维修前准备1. 确保维修人员具备相关的技术知识和操作经验,并经过相应的培训。
2. 在维修之前,必须切断汽轮机的电源,并采取相关的安全措施,以避免意外发生。
3. 准备必要的工具和设备,并确保其良好状态和完好性。
三、汽轮机维修步骤1. 检查汽轮机的外观维修人员首先应该检查汽轮机的外观,确保外壳完好无损。
如发现任何损坏、破裂或其他异常情况,应及时进行修复或更换。
2. 清理排污管道汽轮机排污管道是保证汽轮机正常排放废气和废水的重要组成部分。
维修人员应定期清理排污管道,确保畅通。
3. 检查润滑系统润滑系统对汽轮机正常运行至关重要。
维修人员应检查润滑系统的润滑油是否充足,并定期更换油液。
同时,应检查润滑系统的管道和阀门是否有漏气或渗漏现象,如有发现应及时修复。
4. 检查冷却系统冷却系统是维持汽轮机正常运行温度的关键。
维修人员应检查冷却系统的水箱、水泵和冷却管道是否正常运行,如有发现异常情况,应及时进行维修。
5. 检查可调节装置汽轮机的可调节装置对保持汽轮机运行的稳定性十分重要。
维修人员应检查可调节装置是否灵活,是否能够按需调整汽轮机的转速和负载。
6. 检查电气系统电气系统是汽轮机正常运行的关键部分。
维修人员应检查电气系统的开关、继电器和电缆连接是否牢固可靠,如有问题,应及时修复或更换。
7. 检查燃气系统如果汽轮机采用燃气作为燃料,维修人员应检查燃气系统的供气管道、调节阀和喷嘴是否正常工作,如有问题,应及时修复。
8. 检查振动和噪音维修人员在维修过程中应密切关注汽轮机的振动和噪音情况,如有明显异常,应及时排除故障。
四、保养要点1. 定期更换润滑油和滤芯,确保润滑系统的正常运行。
T/G(汽轮机/发电机)小修推荐工作手册
(仅供参考)
5.T/G停机期限: 大约17天
6.人工
(1)富士监理(工作天数)
①汽轮机监理:大约1人X15天
②机械监理:大约1人X3天
③电气监理(TGR) :大约1人X4天
(2)本地人工(由客户准备)
①主汽轮机:大约8人(包括起重机操作员)
②汽轮机主阀:大约6人
③汽轮机辅助设备:大约6人
④发电机:大约6-8人
7.O/H更换备件准备
(1)汽轮机O/H准备部分
①轴承部分: 垫圈,盘根和O型圈,等.
②MSV/MCV/ECV部分:盘根,O型环,灰尘密封等.
③油冷却器部分,蒸汽排出器部分:盘根,O型环等.
④其它部分:油过滤器元件,大气减轻盘的铅板.
(2)发电机O/H准备部分
①轴承部分:垫圈,盘根,O型环,等.
②其它部分:转子接地刷,空气冷却器盘根等.
8.准备工作(准备工作由客户执行)
(1)提供夹具和工具:扳手,定位销等.
(参考富士的图“特殊工具清单”;图号:ST7A9012)
(2)总体工具:扳手,榔头,起重机等.
(3)测量工具:千分尺,圆柱和水平和厚度标尺,等.
(4)耗用品:复合密封,砂纸,刷子,抹布,洗涤油等.
最新文件仅供参考已改成word文本。
方便更改。
T/G(汽轮机/发电机)小修推荐工作手册
(仅供参考)
5.T/G停机期限: 大约17天
6.人工
(1)富士监理(工作天数)
①汽轮机监理:大约1人X15天
②机械监理:大约1人X3天
③电气监理(TGR) :大约1人X4天
(2)本地人工(由客户准备)
①主汽轮机:大约8人(包括起重机操作员)
②汽轮机主阀:大约6人
③汽轮机辅助设备:大约6人
④发电机:大约6—8人
7.O/H更换备件准备
(1)汽轮机O/H准备部分
①轴承部分:垫圈,盘根和O型圈,等。
②MSV/MCV/ECV部分:盘根,O型环,灰尘密封等。
③油冷却器部分,蒸汽排出器部分:盘根,O型环等.
④其它部分:油过滤器元件,大气减轻盘的铅板.
(2)发电机O/H准备部分
①轴承部分:垫圈,盘根,O型环,等。
②其它部分:转子接地刷,空气冷却器盘根等。
8.准备工作(准备工作由客户执行)
(1)提供夹具和工具:扳手,定位销等.
(参考富士的图“特殊工具清单”;图号:ST7A9012) (2)总体工具:扳手,榔头,起重机等.
(3)测量工具:千分尺,圆柱和水平和厚度标尺,等。
(4)耗用品:复合密封,砂纸,刷子,抹布,洗涤油等.。
N6.2-3.53型6.2MW凝汽式汽轮机目录第一章目的第二章型号及技术参数第三章工作原理第四章构造第五章技术要求第六章检修程序第七章验收第一章目的本手册适用于N6.2-3.53型5.8MW凝汽式汽轮机的维护和检修。
第二章型号及技术参数型号: N6.2-3.53轴功率: 5239KW额定功率: 5763KW额定转速: 11184r/min进气压力: 3.43Mpa进气温度: 435℃进气量:~21.4t/h排气压力: 0.01Mpa(A)排气温度: 40℃一阶临界转速:第三章工作原理本机为单缸、冲动凝汽式汽轮机,其主要元件是由喷嘴(也称静叶)与动叶(也称叶片)两个部件组成。
喷嘴固定在机壳或隔板上,动叶固定在轮盘上。
蒸汽通过喷嘴时,压力下降,体积膨胀形成高速汽流,推动叶轮转子旋转而作功。
第四章构造汽轮机由设备本体、调节保安系统、油系统、辅机系统四部分组成。
1本机设备本体主要由转子部分和静子部分组成。
转子部分包括整锻转子、叶片、危急遮断器、盘车齿轮、联轴器等;静子部分包括汽缸、主汽门、蒸汽室、喷嘴组、调节级护套、隔板、汽封、轴承、轴承座、调节汽阀、盘车装置等。
2调节保安系统本机采用的是数字电—液调节系统(DEH)。
主要由数字式调节器(沈鼓自控)、电液转换器(VOITH 阀)、液压伺服机构、调节汽阀等组成。
保安系统采用冗余保护。
除了传统的机械—液压式保安装置外,增加了电调装置、仪表监测系统的电气保护。
保安系统主要由危急遮断器、危急遮断油门、试验控制阀、电磁阀、油路遮断阀、主汽门、启动阀、仪表监测系统等组成。
3.油系统油系统由润滑油站、高位油箱、中间连接管路以及控制阀门和检测仪表所组成,其中润滑、控制油站由油箱、油泵、冷油器、滤油器、压力调节阀、各种检测仪表以及油管路和阀门等组成。
4.辅机系统本机的辅机系统主要由凝汽系统、汽封系统、疏水系统等组成。
第五章技术要求符号间隙或配合(mm)图示前轴承座与前底板间纵向键b1+b2 0.04~0.08 C(过盈)0~0.02a 1~2后汽缸与后底板间横向键b1+b2 0.04~0.08 C(过盈)0~0.02a 1~2前汽缸与前轴承座间垂直键b1+b2 0.12~0.16C 3a 7后汽缸与后汽缸导板间垂直键b1+b2 0.12~0.16C 3a /后汽缸与后轴承座间纵向键b1+b2 0.12~0.16C 2a 2前轴承座与底板间角销a /b /第六章检修程序1.一、检修周期(见下表)2.检修内容2.1 中修2.1.1复查机组对中情况。
2.1.2检查测量各部轴承。
2.1.3检查清理润滑油及冷却水系统。
2.1.4消除跑、冒、滴、漏及其他缺陷。
2.1.5重点检查易磨、易损部件,进行处理或必要的清扫和试验。
2.2 大修,包含所有中修项目,(另见下表)部件名称一般项目特殊项目每次必修项目不常修项目汽缸 1.检查汽缸有无裂纹、冲刷、损坯及结合面漏气痕迹等缺陷,必要时处理。
清扫检查各螺栓、1.测量水平结合面间隙及汽缸水平。
2.汽缸螺栓探伤。
3.汽缸无损探伤。
1.消除台版松动。
2.处理汽缸及前轴承下纵销。
3.调整汽缸、轴检修类别中修大修检修周期(月)12 24~36疏水孔等。
2.检查滑销间隙,进行必要调整。
3.修补汽缸保温。
承座中心和水平。
4.汽缸补焊。
5.刮研水平结合面。
隔板、喷嘴 1.检查、清扫隔板及喷嘴。
2.检查、调整隔板各部间隙。
1.测量隔板套及隔板中心。
2.隔板喷嘴探伤。
更换隔板及喷嘴汽封 1.清扫、检查汽封及弹簧,修理或少量更换。
2.检查修整汽封间隙。
1.汽封块大量更换和调整间隙。
2.隔板、喷嘴探伤。
更换汽封套转子 1.全面检查、清扫。
2.测量各部间隙。
3.测量转子各部数据。
4.处理叶片、拉筋、围带等一般缺陷。
5.转子联轴器找中心。
1.转子无损探伤。
2.叶片作频率测定。
3.处理轴颈、止推盘较大缺陷。
1.更换转子。
2.校直轴。
3.更换止推盘。
轴承 1.检查径向和止推轴承巴氏合金、瓦块、垫铁等部件,测量间隙、过盈和进行调整。
2.清扫轴承箱。
1.更换轴承。
2.检查止推轴承情况。
1.消除轴承座缺陷。
2.消除轴承座变形。
联轴器 1.清洗检查膜片及螺栓。
2.螺栓探伤1.更换螺栓。
更换整套联轴器。
调节系统 1.清洗检查调节系统所有部件。
2.主、调节气阀的阀杆探伤1.紧急保安器解体检查。
2.调速器解体检查。
3.调整调节系统并做实验1.更换齿轮、涡轮、调速器等。
2.调节系统特性试验。
油系统 1.清扫检查油系统各元件,根据情况处理。
2.循环过滤润滑油。
1.油系统换油。
2.油冷器试压。
油管路清洗。
凝气设备 1.清扫凝汽器水侧,检查汽侧。
1.更换抽气器喷嘴或扩压管。
2.清除真空系统泄漏。
2.凝汽器汽侧灌水试验。
二.检修程序 1.辅属部件1.1 当前汽缸温度低于150℃时方可拆卸保温层。
保温效果应能满足当环境温度为25℃时保温层外表温度符合下表之指标。
t 0为被保温机体表面温度 t s 为保温层表面温度1.2 拆除有碍检修的附属管线,并包扎所有管口以防异物进入。
2. 联轴器拆掉联轴器,复查机组对中情况,并做好记录。
3. 调速系统3.1 拆卸调速器与调节阀等部位的连接件。
3.2 拆卸检查调速系统与主轴的传动机构。
100≤t 0≤250℃ ts=35℃250≤t 0≤400℃ ts=40℃400≤t 0≤510℃ ts=45℃3.3 拆卸、清洗、检查并调试调速器。
4. 轴承部分4.1 拆卸轴承盖,检查各轴承合金与轴承衬应结合牢固,不得有沙眼、裂纹、空洞、剥离、夹渣等缺陷,工作表面光洁、无划痕及硬点,表面粗糙度为R a1.6。
4.2 下轴承瓦背与瓦座接触应均匀,接触面达到65%以上。
4.2 测量轴承各部间隙、轴承过盈量。
轴承间隙(暂定)见下表:轴颈直径mm 间隙mmΦ80 0.16~0.20Φ110 0.22~0.275轴承安装过盈量0.03~0.05mm。
4.3 检查测量轴承油封间隙。
4.4 轴承箱进行清理检查,不得有裂纹渗漏等情况。
5. 汽缸与转子5.1 检查汽缸有无裂纹、漏气、结合面的冲刷缺陷,测量结合面的结合间隙,0.05mm塞尺不允许通过。
5.2 对汽缸螺栓螺母进行清扫、检查。
螺栓进行无损探伤,确定无裂纹。
必要时进行金相分析和机械性能试验。
5.3 清扫、检查喷嘴、隔板和静叶片应无裂纹、腐蚀、松动等缺陷。
喷嘴检查完毕后用胶布封好,直至重新组装。
5.4 在水平剖分面上检查隔板和气缸的高度差,隔板应低于汽缸,最大不超过0.05mm 。
5.5 检查主轴、叶轮、推力盘、联轴节应无损伤及裂纹等缺陷。
5.6 转子中部最大弯曲度不大于0.03mm 。
动静部分同轴度应符合以下规定:5.7转子轴颈圆柱度公差值为0.01mm,表面粗糙度见下表:5.8 叶片、叶根应进行无损探伤,并记录叶片的冲蚀情况。
5.9 运行时振动过大,经诊断为动不平衡所致,转自应做动平衡校验。
6. 汽封6.1 检查前汽封、隔板汽封、后汽封,汽封径向间隙见下表:前汽封 后汽封 隔板汽封 0.15~0.20 0.15~0.200.25~0.30名称a -bc -(a +b)/2转子与汽缸±0.050.05~0.06转子与隔板汽封、轴承座±0.10±0.05转子与挡油环0.04~0.080.04~0.06主轴颈 联轴器轴颈 轴 封 Ra0.8mm Ra0.8mmRa0.8mm7. 主汽阀和调节汽阀7.1 主汽阀前滤网应完整无垢。
7.2 主汽阀、调节汽阀阀杆直线度公差值0.03mm,粗糙度为R a1.6,阀碟与阀座、阀碟与预启阀密封面研磨至R a0.8,保证密合,装配后应能自由开启,不得有卡涩现象。
7.3 填料初始压紧量不可太大,阀杆处允许有微量泄漏,运行一段时间后再调整压紧量,达到完全密封。
7.4 主汽阀、调节汽阀阀芯应无锈蚀及斑点。
7.5 阀芯与阀座接触时,阀杆还应有一定的富裕行程。
8.调速系统8.1 检测调节气门关闭后,调速器应保持不少于20%行程的富裕度。
8.2 调速器检修按制造厂提供的说明书进行。
8.3 按制造厂之规定对调速系统、保护装置进行特性试验和整定。
9.盘车装置9.1 清洗检查盘车装置各部件。
9.2 盘车装置与后轴承座装配连接时,应保证小齿轮与盘车大齿轮在脱开位置时的轴向间隙:10±1mm。
10.油系统10.1清洗、检查主油泵、辅助油泵、排油烟风机。
10.2清扫、检查油箱、油管路、压力调节阀、油过滤器、油冷器,必要时修理或更换相关部件。
10.3循环过滤润滑油,作油质分析。
必要时进行更换。
第七章验收1 汽轮机载满负荷运行24小时后,各项技术指标达到设计要求或能满足生产需要。
确认检修记录数据准确可靠。
2 确认润滑油合格,油位正常,通过试镜确认供油正常。
3 危急遮断器手动实验灵活,主汽阀关闭迅速。
3.3 检查危机保安系统和报警联锁系统正常。
3.4盘车检查汽轮机无卡涩、摩擦或异常声响。
3.5 机组达到完好标准。
3.6检修记录齐全准确,按规定办理验收手续。
附:常见故障与处理故障现象故障原因处理方法振动 1. 对中不良2. 转子不平衡3. 联轴器故障4. 轴承间隙超标5. 转子组件损坏6. 主蒸汽带水7. 转子弯曲8. 地脚螺栓松动9. 装配不当10.转子轮毂松动1. 调整机组对中2. 校验动平衡3. 检查并处理4. 调整轴承间隙至规定值5. 修复或更换6. 打开疏水阀脱水7. 修复或更换8. 紧固地脚螺栓9. 测定故障点,拆卸调整10.修复或更换轴承温度过高1.轴承磨损2.冷却水套堵塞3.润滑油量少4.润滑油粘度超标5.供油温度高6.温度计失灵1.更换轴承2.清洗冷却水套3.检查油系统4.更换润滑油5.降低油温6.校验或更换无法启动 1.进口蒸汽压力低2.蒸汽过滤器堵3.调节阀卡涩4.跳闸阀关闭5.安全控制装置设置不当1.检查隔离阀2.清洗过滤器3.检查更换零部件4.跳闸发复位5.检查安全装置声音异常 1.汽封片摩擦2.叶片和喷嘴相接触1.预热盘车或解体检查修理2.检查推力间隙或调整动静部位间隙。