第四章 物流系统建模
由于实际系统的复杂性，通常要借助系统模型来研究系统。因此，要对物流系统进行有效的分析、规划或决策，就必须建立物流系统的模型，再借助模型对物流系统进行定量分析或定性与定量相结合的分析。系统模型是系统工程解决问题的必要工具，因此，物流系统的建模也是物流系统决策与物流系统管理人员必须掌握的重要手段。
本章主要学习目的是：了解系统模型的概念及类型；掌握物流系统模型建立的原则及常用方法；熟悉几种常见的物流系统模型。
第一节 系统模型概述
一、系统模型的定义与特征
系统模型是对一个系统某一方面本质属性的描述，它以某种确定的形式（例如文字、符号、图表、实物、数学公式等）提供关于该系统的某一方面的知识。
系统模型一般不是系统对象本身，而是对现实系统的描述、模仿或抽象。系统是复杂的，系统的属性也是多方面的。对于某一特定的研究目的而言，没有必要考虑系统的全部属性，因此，系统模型只是对系统某一方面或某几方面的本质属性的描述，本质属性的选取完全取决系统工程研究的目的。所以，对同一个系统，根据不同的研究目的，可以建立不同的系统模型。
系统模型来源于实际系统，反映的是实际系统的主要特征，但它又高于实际系统，能反映同类问题的共性，是对所要研究问题的抽象。一个恰当、适用的系统模型应该具有如下三个特征：
（1）它是对现实系统的抽象或模仿；
（2）它是由反映系统本质或特征的主要要素构成的；
（3）它集中体现了这些主要要素之间的关系。
二、系统模型的分类
系统的种类繁多，作为系统的描述——系统模型的种类同样也是多种多样。从不同的角度观察，可以得出多种不同的分类方法。例如，按建模材料的不同，可分为抽象模型和实物模型；按与实体系统的关系，可分为形象模型、相似模型和数学模型；按与时间的依赖关系，又可分为动态模型和静态模型；按模型的用途，又可分为结构模型、评价模型、优化模型等等。图4-1是按照模型的表达形式给出的一种分类方法，各种模型可归结为物理模型、文字模型和数学模型三大类。图中还对各种模型的特征进行了对比。 物流系统工程 66
第二章 物流系统及其构成
1.物流系统是由运输、仓储、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息等各环节所组成的，这些环节又称为物流的子系统。（ ）
2.用系统的观点来研究物流活动是现代物流科学的核心问题。（ ）
3.以辩证的观点来研究物流活动是现代物流科学的核心问题。（ ）
4.物流系统中存在着较多的约束关系，如物流货运量与物流成本之间的约束关系。（ ）
5.构成物流服务的子系统功能之间存在着约束关系。（ ）
6. 构成物流服务的子系统功能之间存在协调关系。（ ）
7.不仅物流服务和成本间存在制约关系，而且构成物流服务子系统功能之间也存在约束关系。（ ）
8.物流业务活动，如运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工等属于物流系统的输入要素。（ ）
9.资源条件、能源限制、资金与生产能力的限制属于物流系统的输出要素。（ ）
10.物流系统优化的目标简称为4S，即服务性、快捷性、有效的利用面积和空间、规模适当化、库存控制。（ ）
11.铁路运输因其固定轨道线路上行驶，不受其他运输条件的影响，且运费低，一般陆地货运都选择铁路运输，但其缺乏机动性，是和运输200——300公里以上“重、厚、长、大”货物。（ ）
12.铁路运输最大的优点是空间和时间方面具有充分的自由性。（ ）
13.公路运输最大的优点是空间和时间方面具有充分的自由性，可实行门到门的直达输送同时货物损伤、丢失的可能性也很小。（ ）
14.公路运输的最大优点是可以实行门到门的直达运输。（ ）
15.公路运输动力费和劳务费较高，特别是长距离输送中缺点较为显著。（ ）
16.航空运输是现代化物流系统中最优的一种运输方式。（ ）
17.在五种运输方式中，铁路与水路运输的运量大、运费低，适合于长距离、大批量的干线运输。（ ）
18.在选择运输方式时，费用是重要的考虑因素。而运费又与运输距离有关，距离愈短，则公路运输愈省；相反，距离愈长，铁路和水路的运费愈省。（ ）
第二章 物流系统及其构成
(一)判断题
1．仓储是“对物品进行保存及对其数量、质量进行管理控制的活动。 ( T )
2．航空运输是现代物流系统中最优的一种运输方式。 ( F )
3．水路运输是成本最低、但运输速度最慢的运输方式。 ( T )
4．物流系统中库存量越大，库存费用越高，物流服务水平就越高，物流系统最优。( F )
5．物流系统化的目标简称为6S，即服务性、快捷性、安全性、有效的利用面积和空间、规模适当化、库存控制。 ( T )
6．包装材料的选择直接关系到包装质量和包装费用，有时也影响运输、装卸搬运和仓储环节作业的进行。
( T )
7．按包装功能可分为工业包装和商业包装。工业包装也称为运输包装，其目的是保证商品在运输、保管、装卸搬运过程中保持商品的完好。 ( T )
8．流通加工是销售物流中增加附加价值的活动，是一项具有广泛发展前景的工作。( T )
9．从物流业务分析中，可以看出在物流业务中的包装业属于低投资、低成本、高收入的行业。 ( F )
10．物流和商流是物资流通的组成部分，二者结合才能有效地实现物资流通过程。 ( T )
11．物流信息系统具有集成化、模块化、实时化、网络化和智能化的特点。 ( T )
12．按物流活动的空间范围可以将物流分为社会物流、企业物流、行业物流。( F )
13．系统是由两个或两个以上要素构成的具有特定功能的有机整体。 ( T )
14．任何一个系统都是具有输入，处理和输出的系统。 ( T )
15．物流系统是具有一定结构和功能的有机整体。 ( T )
16．系统工程就是研究系统工程的技术。其主要目的是要在改造系统这一工程过程中，按照要达到的目标，采用最优化方法，以期使目标达到最佳值。 ( T )
17．物流系统是由运输、仓储、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息等各环节所组成的，这些环节也称为物流的子系统。 ( T )
第二章物流系统
学习内容
§2.1 系统的概述
§2.2 物流系统的概念与目标
§2.3 物流系统的设计
§2.4 物流系统分析与评价
§2.5 物流信息§2.1 系统的概述2.1.1 系统的概念2.1.2 系统的特征
2.1.3 系统的模式
2.1.4 系统设计的步骤学习内容
2.1.1 系统的概念
系统是由相互作用和相互依赖的若干
组成部分结合成的具有特定功能的有机整
体，而且，这个整体又是它从属的更大系
统的组成部分。
2.1.2 系统的特征
¾集合性¾关联性
¾整体性
¾层次性
¾目的性
¾动态适应性
2.1.3 系统的模式
任何一个系统都是由输入、处理、输出三部分组成
的，加上反馈就构成了一个完整的系统。
输入输出
环境反馈环境限制处理
系统模式图2.1.4 系统设计的步骤
§2.2 物流系统的概念与目标
2.2.1 物流系统的概念
2.2.2 物流系统的特点
2.2.2 物流系统的模式
2.2.3 物流系统的构成
2.2.4 物流系统的目标
学习内容2.2.1 物流系统的概念物流系统（Logistics System）是指在一定的时间和空间里，由所需位移的物资、包装设备、装卸搬运机
械、运输工具、仓储设施、人员和通信联系等若干相互
制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体。
2.2.2 物流系统的特点
一、物流系统中存在的制约关系（二律背反原理）
¾
物流服务和物流成本间的制约关系
¾构成物流服务子系统之间的约束关系
¾构成物流成本的各个环节之间的关系
¾各子系统的功能和所耗费用的关系
缺货率库存费用商品库存量2.2.2 物流系统的特点
二、物流系统的特点
•大跨度系统•人机系统
•可分系统
•自动智能系统•动态系统
•物流系统的复杂性
•多目标函数系统
2.2.3 物流系统的模式
物流系统的输入、输出、处理（转化）、限制（制
约）、反馈等功能，根据物流系统的性质，具体内容有
所不同，一般如下图所示。2.2.4 物流系统的构成
一般来说，物流系统的构成要素包括一般要素、物质
基础要素、功能要素和支撑要素。
