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Q U a I i t Y质量运输包装标准化包装标准化可提高包装制品的生产效率，实现企业间经济横向联合，促进包装技术和国外贸易的发展，是合理利用资源和原料的有效手段。
运输包装的标准化有利于合理利用包装材料和包装制品的回收利用。
包装标准是商品标准中十分重要、不可缺少的内容。
《中华人民共和国标准化管理条例》中明确规定：“在制订产品标准的同时，制定好包装标准……包装标准是衡包装质量的技术法规，又是包装生产和质量检的准则。
”运输包装作为产品包装的一部分，实现标准化是实施包装标准的基础内容。
一、运输包装标准1．包装标识标准化运输包装标志是指在运输包装外部制作的特定记号或说明。
包装好的货物只有依靠标志，才能进入现代的物流而成为现代物流运输包装。
为了便于运输和保管部门正确无误的工作，避免产生差错事故，国家对包装标志应作出标准规定。
各部门各环节必须按统一标准规定使用。
包装标志按形式分，有文字标志和图案标志。
运输包装的标志，按用途可分三种：文／孙娇(1)运输标志运输标志又称唛头，它通常是由三角形，菱形、四边形、圆形或十字形等简明的几何图形和一些字母、数字及简单的文字组成．其主要内容包括：目的地的名称或代号；收、发货人的代号；件号，批号，此外，有的运输标志还包括原产地，合同号，许可让号和体积与重量等内容。
运输标志便于国内与国际间的贸易交流，在商品包装实际工作中，凡已规定国家标准的，均应按正式标准使用。
鉴于运输标的内容差异较大有的过于繁杂，不适应运量增加运输方式变革和电子计算机在运输与单据流方面应用的需要，因此联合国欧洲经济委员会简化国际贸易程序工作组．在国际标准化组织和国际货物装卸协调协会的支持下．制定了一项运输标志向各国推荐使用，该标准运输标志包括：①收货人或买方名称的英文缩写字母或简称；②参考号，如运单号，订单号或发票号；③目的地；④件号，至于根据某种需要而须在运输包装上刷写的其它内容，如许可证号等，则不作为运输标志必要组成部分．现列举标准化运输标志实例如下：A B C收货人代号1234参考号N E W Y O R K目的地1／25件数代号(2)安全性标志安全性标志包括指示标志和危险品标志。
包装在现代物流中的作用与地位现代物流的构成要素是随着社会的不断发展而逐渐拓展和延伸的，而要保证整个现代物流“物质流动”的合理化、有序化、现代化、低成本，物流包装标准化是根本的途径和有效的保障。
文中主要就包装与现代物流供应链各个环节之间的密切关系展开讨论，最终希望我国政府、行业、企业及每个企业员工都应树立加强包装标准化建设的意识，并通过一定的组织和技术标准保证我国物流产业在高起点上得以发展和壮大，以促使我国的物流产业尽快适应WTO的国际贸易的需求，加强我国企业和物流产业的国际竞争力。
1、包装在现代物流中的作用与地位20世纪80年代中期，美国物流管理协会对“物流”这一概念提出了明确的定义，即“为符合顾客的需求条件，完成从生产地到销售地的物质、服务以及信息的流通过程，和为达到有效低成本的保存管理目标而从事的计划、实施和控制的行为”。
物流的概念和定义根据时间和地域的不同，在文字描述上也稍有差异，但是现代物流的实际根据用户或顾客的要求与愿望，把供应主体和需求主体联结起来，克服时间和空间上的障碍，实现有效而快速的商品及服务流通过程的经济过程的主旨则是相同的。
将现代物流的供应链环节进行分解，其具体的构成要素主要包括运输、储藏、搬运装卸、包装、流通加工、物流信息管理、物流网络、在库管理、物流组织管理、物流成本的管理和控制等。
包装是物流的起点，包装的合理化、现代化、低成本是现代物流“物质流动’的合理化、有序化、现代化、低成本，包装是其最根本的组成部分、基础和物质保证，而包装标准化是根本的途径和有效的保障。
包装与物流供应链的密切关系可以通过以下方面来全面深入地得到反映。
1.1、对产品的防护性包装最根本的目的就是给产品以保护和防护，产品防护性指的是产品本身强度、刚度和包装抗损性以及由于流通环境中产生外界载荷之间相互的影响等。
产品防护性可以通过合理的包装来实现，根据运输、搬运、仓储的手段、条件，考虑物流的时间和环境，根据产品的特性和保护要求而选择合理的包装材料、包装技术、缓冲设计、包装结构、尺寸、规格等要素，才能实现物流中的首要任务——将产品完好无损地实现物理转移。
物流标准化物流标准化指的是为了提高物流运作效率、降低成本、增加服务质量，采取统一的、标准化的操作程序和管理方法，以确保物流流程的顺畅和稳定。
它涵盖了物流的各个环节，包括运输、仓储、包装、装卸、配送等，以及与之相关的信息系统、管理体系等。
物流标准化的意义和作用不容忽视。
首先，物流标准化可以提高物流运作效率。
通过统一的操作程序和流程，可以避免重复劳动和资源浪费，提高工作效率，缩短物流周期，快速响应市场需求。
其次，物流标准化可以降低成本。
通过统一的管理方法和标准化的操作流程，可以减少人为错误和损失，降低运营成本，提高利润率。
再次，物流标准化可以增加服务质量。
标准化的操作程序和管理方法可以确保货物的准时到达和完好无损，提高客户满意度，增加市场竞争力。
要实现物流标准化，需要从以下几个方面进行考虑和实施。
首先，建立完善的物流管理体系。
物流标准化需要依托一套完善的管理体系来支撑和保障，包括人员管理、设备管理、质量管理、安全管理等。
其次，制定统一的操作流程和操作规范。
不同环节的工作人员应按照相同的操作流程进行工作，遵守操作规范，确保各项操作的一致性和准确性。
再次，加强信息化建设。
通过建立信息系统、应用物联网技术和大数据分析等手段，实现物流信息的实时共享和准确传递，提高物流运作的可视化和智能化水平。
最后，加强人员培训和技能提升。
物流从业人员需要具备良好的操作技能和质量意识，理解和掌握物流标准化的具体要求，才能有效地推进标准化运营。
物流标准化的实施面临一些挑战，需要克服和解决。
首先，不同地区、不同企业之间存在的物流操作差异和管理模式差异，使得标准化实施不够统一和规范。
其次，物流行业处于不断发展和变革之中，标准化要与时俱进，与新技术、新模式相结合，才能更好地适应市场变化和需求变化。
再次，物流标准化需要各方的共同参与和合作，涉及到物流服务提供商、企业、政府等多个主体，需要形成产业联盟、建立标准共识，才能够推动标准化进程。
仓储行业的货物包装标准与操作规范随着现代物流业的迅速发展，仓储行业在货物包装方面也越来越重视标准化和规范化的操作。
良好的货物包装可以保护货物，提高仓储效率，减少损耗和浪费。
本文将介绍仓储行业的货物包装标准与操作规范，以帮助仓库工作人员更好地完成工作任务。
一、货物包装标准良好的货物包装需要符合一定的标准，以确保货物在仓库中的安全和保护。
以下是几个常见的货物包装标准：1. 包装材料选择：根据货物的性质和特点，选择适合的包装材料。
一般来说，纸箱、塑料薄膜、泡沫等材料都是常见的包装材料，具有良好的防护性能和承载能力。
2. 包装尺寸要求：包装箱的尺寸应根据货物的大小和形状进行合理设计。
过大或过小的包装箱都会增加运输和仓储的难度，容易导致货物损坏或浪费仓储空间。
3. 包装强度要求：包装材料的强度要能够承受一定的压力和撞击，以避免在仓库操作过程中货物受损。
特别是对于易碎货物或重型货物，包装箱的强度要求更高。
4. 标记与标签：在包装上标注货物名称、数量、规格以及其他必要信息。
标签要清晰可辨，以便于仓库工作人员进行记录和操作。
在包装上还可以添加指示箭头，指示货物的摆放方向，增加工作效率。
二、货物包装操作规范除了货物包装标准，仓库工作人员还需要严格按照操作规范来进行货物包装，以确保操作过程安全、高效。
以下是一些常见的货物包装操作规范：1. 预处理：在包装货物之前，需要对货物进行预处理，如清洁、除尘、防潮等。
这样可以减少货物包装过程中的污染和损害。
2. 适当填充：对于易碎货物，包装箱内应适当填充软性材料或填充物，如泡沫、气泡膜等，以增加缓冲效果，减少货物在仓库操作中的受损。
3. 包装固定：在将货物放入包装箱后，需要使用胶带或绳子将货物固定在包装箱内，避免货物在运输过程中发生移位或摔落。
4. 摆放规范：货物在包装箱内的摆放也需要按照一定规范进行。
轻型货物应放于上层，重型货物应放于下层，以保持包装箱的稳定性。
5. 盘点与记录：包装完成后，应及时进行盘点和记录，确保包装箱中的货物与记录一致。
物流标准化的作用
物流标准化是指在物流管理中，通过建立一套完善的标准和规范，对物流活动进行统一和规范化管理的过程。
物流标准化在现代物流管理中起着至关重要的作用，它可以提高物流效率、降低物流成本、保障物流质量，推动物流行业的健康发展。
首先，物流标准化可以提高物流效率。
通过制定统一的物流操作流程和标准化的操作规范，可以避免物流活动中出现的混乱和不规范现象，提高物流操作的效率。
比如，在仓储环节，通过标准化的货物存储和管理流程，可以使货物的存取更加迅速、准确，提高仓储效率；在运输环节，通过统一的运输路线和运输方式，可以减少运输时间和成本，提高运输效率。
其次，物流标准化可以降低物流成本。
标准化的物流操作流程可以避免因为混乱和不规范而导致的浪费和损耗，从而降低物流成本。
比如，在采购环节，通过建立标准化的采购流程和规范化的供应商管理，可以降低采购成本；在配送环节，通过标准化的配送路线和配送方式，可以降低配送成本。
此外，物流标准化可以保障物流质量。
通过规范化的操作流程
和标准化的操作规范，可以提高物流活动的准确性和可靠性，保障物流质量。
比如，在货物包装环节，通过制定标准化的包装规范，可以保障货物在运输过程中不受损坏；在信息流环节，通过建立标准化的信息采集和传递流程，可以保障信息的准确性和及时性。
总的来说，物流标准化对于推动物流行业的健康发展具有重要意义。
它可以提高物流效率、降低物流成本、保障物流质量，从而促进物流行业的发展和进步。
因此，各个物流企业都应重视物流标准化的建设，不断完善和提升物流标准化水平，以应对日益激烈的市场竞争，实现可持续发展。
包装与物流的关系摘要包装在物流系统中具有十分重要的作用。
包装是生产的终点，同时又是物流的起点，它在很大程度上制约物流系统的运行状况。
对产品按一定数量、形状、重量、尺寸大小配套进行包装。
并且按产品的性质采用适当的材料和容器，不仅制约着装卸搬运、堆码存放、计量清点是否方便高效，而且关系着运动工具和仓库的利用效率。
包装具有以下功能：保护功能、方便功能、销售功能。
本文阐述了包装与现代物流之间的关系，并对其不足提出建议。
最后提倡一下绿色包装技术在现在物流行业中的发展。
关键词：包装物流绿色包装一、包装与现代物流中的关系在现代物流观念形成以前，包装被看成是生产的终点，是属于生产领域的活动，包装的设计往往主要从生产终结的要求出发，因而常常不能满足流通的要求。
现代物流认为，包装与物流的关系，较之与生产的关系，更加密切，其作为物流始点的意义较之作为生产终点的意义更大。
因此，包装应纳入物流系统之中，这是现代物流对包装的定位。
物流是指商品从供给者向需要者的物理性移动，是创造时间性、场所性价值的经济活动。
它除包括包装、装卸、保管、库存保管、流通加工、运输、配送等诸种活动外，还包括连接这些活动的信息流动。
商品从供给者到需要者，要经过多次分装、配送、运输、搬运、保管和物流信息的传递，在这些物流活动中，商品会发生损失，商品损失包括机械、物理、化学和信息等诸方面。
为保证整个物流活动的安全，必须分析商品损失产生的原因。
据统计我国每年因包装不善造成的商品损失，其数字是相当惊人的。
因此，加强商品损失机理研究，减少商品在物流过程中的损失具有重大意义。
包装在整个物流活动中具有特殊的地位。
在生产和流通过程中，包装处于生产过程的末尾和物流过程的开头，即既是生产的终点，又是物流过程的始点。
包装是物流活动的基础，没有包装几乎不可能实现物流的其它活动（散货物流除外）。
因此，包装贯穿于整个物流过程，它的材料、形式、方法以及外形设计都对其他物流环节产生重要的影响。
现代物流的现状及发展趋势进入新世纪,由于全球经济一体化进程日益加快,企业面临着更加激烈的竞争环境,资源在全球范围内的流动和配置大大加强,世界各国更加重视物流发展对于本国经济发展、国民生活素质和军事实力增强的影响,都十分重视物流业的现代化,从而使现代物流呈现出一系列新的发展趋势;根据国内外物流发展的新情况,21世纪物流的发展趋势可以归纳为信息化、网络化、自动化、电子化、共享化、协同化、集成化、智能化、柔性化、标准化、社会化和全球化十二大趋势;一、信息化现代社会已经步入了信息时代,物流的信息化是整个社会信息化的必然要求和重要组成部分;物流信息化表现在：物流信息的商品化,物流信息收集的代码化和数据库化,物流信息处理的电子化和计算机化,物流信息传递的标准化和实时化,物流信息存贮的数字化和物流业务数据的共享化等;信息化是现代物流发展的基础,没有物流的信息化,任何先进的技术装备都无法用于物流领域,信息技术在物流中的应用将会彻底改变世界物流的面貌,一些新的物流信息技术在未来的物流中将会得到普遍采用;信息化的来临为人们带来了一种新的生活方式和工作方式,这些新方式又导致了物流功能的改变;信息化使得那些在工业社会里的产品生产中心、商业贸易中心发挥的主导功能随着传统生产功能的转移而消失,物流不再仅仅传输产品,同时也在传输信息,各种信息被聚集在物流中心,经过加工、处理、再传播出去;传统的工业社会物流以物为对象,聚集扩散的是物；信息社会是以信息为对象,物流中心的聚散功能除实物之外,还要完成对各种信息的聚集和扩散;总之,信息社会使物流的功能更强大,并形成一个社会经济的综合服务中心;二、网络化网络化是指物流配送系统的组织网络和信息网络体系;从组织上来讲,它是供应链成员间的物理联系和业务体系,如台湾的电脑业在20世纪90年代创的“全球运筹式产销模式”,它是按客户订单、采取分散形式组织生产,将全球的制造资源都利用起来,将电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商采取外包的形式去生产,然后通过全球的物流网络将这些零部件、元器件、芯片发往同一个物流配送中心进行组装,由该物流配送中心将组装的电脑迅速发送给订户;这种过程需要有高效的物流网络支持;而信息网络是供应链上企业之间的业务运作通过互联网实现信息的传递和共享,并运用电子方式完成操作;例如配送中心向供应商发放订单就可以利用网上的电子订货系统通过Internet和EDI来实现,对下游分销商的送货通知也可通过网上的分销系统来实现,等等;三、自动化物流自动化的基础是信息化,核心是机电一体化,其外在表现是无人化,效果是省力化;此外,物流自动化的效果还有：扩大物流作业能力、提高劳动生产率、减少物流作业的差错等;物流自动化的技术很多,如条码技术、射频自动识别技术,自动化立体仓库回来技术,自动存取技术,自动分拣技术,自动导向和自动定位技术,货物自动跟踪技术等;这些技术在经济发达国家已经普遍使用于物流作业中,在我国,虽然某些自动化技术已被采用,但达到普遍应用还需要相当长的时间;四、电子化所谓电子化是指商业过程实现电子化,即电子商务;它同样也是以信息化和网络化为基础的;电子化具体表现为：实现业务流程及其每一步骤的电子化、无纸化；所有商务涉及的货币实现数字化和电子化；交易商品实现符号化、数字化；业务处理过程实现全程自动化和透明化；交易场所和市场空间实现虚拟化；消费行为实现个性化；企业之间或供应链之间实现无边界化；市场结构实现网络化和全球化,等等;作为电子商务发展关键性因素之一的物流,是商流、信息流和资金流的基础与载体;全球电子商务的推广和普及将使得跨国和跨区域物流更加频繁,对物流的需求会更加强烈;物流中心不仅要成为信息聚散中心,而且还会成为管理决策中心、观念与技术创新中心、市场和消费中心;五、共享化供应链管理强调链上成员的协作和社会整体资源的高效利用,以最合理的、最少的资源来最大化地满足整体市场的需求;而供应链上的企业只有在建立互惠互利的共赢伙伴关系的基础上,才能实现业务过程间的高度协作和资源的高效利用,只有通过资源共享、信息共享、技术共享、知识共享、业务流程等的共享,才能实现社会资源优化配置和供应链上物流业务的优势互补以及更快地对终端市场和整个供应链上的需求作出响应;近年来,一些新型的供应链管理策略,如供应商管理库存VMI、第四方物流4PL、JITII、协同计划、预测和供给CPFR、零售商－供应商伙伴关系RSP以及分销商一体化DI等都能很好地使供应链上的企业有效地实现信息、技术、知识、客户和市场等资源的共享化;六、协同化市场需求的瞬息万变、竞争环境的日益激烈都要求企业和整个供应链具有更快的响应速度和协同运作的能力,以及对供应链上的前向洞察力;通过与供应商和客户的实时沟通与协同,企业一方面能使供应商对自己的需求具有可预见能力,使其能提供更好的价格和服务,同时对其供应能力也有较好地预见性,为自己长期的、充足的供给业务提供了保障；另一方面,自己也能及时了解客户的需求信息,在多变的市场环境中保持更快的响应能力,跟踪和监控需求满足的过程,准确、及时、优质地将产品和服务递交到客户手中;为了实现物流作业的协同预测、规划和供应,快速响应和供应链上总库存的最佳配置等目标,需要做到与客户和合作伙伴间业务流程的紧密集成,达到零阻力、无时差的协作,共同分享业务数据、联合进行预测和计划、管理执行以及完成绩效评估等;而只有企业间真正达到了彼此协同,才能使物流作业的响应速度更快、更具有前向的预见性、更好地共同抵御各种风险、降低成本和提高产出,满足客户的需求;七、集成化供应链物流业业务是由多个成员、多个环节组成的,全球化和协同化的物流运作方式要求物流业务中的所有成员和环节在整个流程上的业务运作衔接的更加紧密,因此,必须对这些成员和环节的业务、以及业务处理过程中的信息进行高度集成,实现供应链的整体化和集成化运作,缩短供应链的相对长度,使供应链上的物流作业务更流畅、产出率更高,响应速度更快,使各环节的业务更加接近客户和客户的需求;这种集成化的基础是业务过程的优化和管理信息系统的集成,而二者都需要有完善的信息系统解决方案通过决策、优化、计划、执行等方法和功能来予以支持,并使所有成员各自的信息系统进行无缝连接,实现系统集成、信息集成、业务集成、流程集成、资源集成;同时,集成化也是共享化和协同化的基础,如果不首先实现集成,就无法实现共享化和协同化;八、智能化智能化是自动化、信息化的一种高层次应用;物流作业过程涉及大量的运筹和决策,如物流网络的设计与优化、运输搬运路径的选择、每次运输的装载量选择,多种货物的拼装优化、运输工具的排程和调度、库存水平的确定、补货策略的选择、有限资源的调配、配送策略的选择等问题都需要进行优化处理,这些都需要管理者借助优化的、智能工具和大量的现代物流知识来解决;同时,近年来,专家系统、人工智能、仿真学、运筹学、智能商务、数据挖掘和机器人等相关技术在国际上已经有比较成熟的研究成果,并在实际物流作业中得到了较好的应用;因此,物流的智能化已经成为物流发展的一个新趋势;九、标准化标准化技术也是现代物流技术的一个显着特征和发展趋势,同时也是现代物流技术实现的根本保证;货物的运输配送、存储保管、装卸搬运、分类包装、流通加工等各个环节中信息技术的应用,都要求必须有一套科学的作业标准;例如,物流设施、设备及商品包装的标准化等,只有实现了物流系统各个环节的标准化,才能真正实现物流技术的信息化、自动化、网络化、智能化等;特别是在经济全球化和贸易全球化的新世纪中,如果在国际间没有形成物流作业的标准化,就无法实现高效的全球化物流运作,这将阻碍经济全球化的发展进程;十、柔性化柔性化本来是生产领域提出来的,20世纪90年代,生产领域为了更好地满足消费者的个性化需求,实现多品种、小批量以及灵活易变的生产方式,国际制造业推出柔性制造系统FMSFlexibleManufacturingSystem,实行柔性化生产;随后,柔性化作业又扩展到了流通领域,根据供应链末端市场的需求组织生产、安排物流活动;物流作业的柔性化是生产领域柔性化的进一步延长,它可以帮助物流企业更好地适应消费需求的“多品种、小批量、多批次、短周期”趋势,灵活地组织和实完成流作业,为客户提供定制化的物流服务来满足他们的个性化需求;十一、社会化物流的社会化也是今后物流发展的方向,其最明显的的趋势就是物流业中出现“第三方物流”和“第四方物流”等方式;物流合理化的一个重要方面就是物流活动的社会化,物流的社会化一方面是为了满足企业物流活动社会化要求而形成的,另一方面又为企业的物流活动提供了社会保障;而第三方、第四方乃至未来发展形成的第N方物流是随着物流业发展到一定阶段必然出现的产物,在某种意义上,可以说它是物流过程产业化和专业化的一种形式;因此,学术界预测下阶段的物流将向虚拟物流和第N方物流发展,除了物流活动外,物流管理也将逐渐被外包出去;这将使企业告别“小而全、大而全”的纵向一体化运作模式,转向新型的横向一体化的运作模式,集中精力去做自己最擅长的业务,增强自己的核心竞争力;十二、全球化为了实现资源和商品在国际间的高效流动与交换,促进区域经济的发展和全球资源优化配置的要求,物流运作必须要向全球化的方向发展;在全球化趋势下,物流目标是为国际贸易和跨国经营提供服务,选择最佳的方式与路径,以最低的费用和最小的风险,保质、保量、准时地将货物从某国的供方运到另一国的需方,使各国物流系统相互“接轨”,它代表物流发展的更高阶段;进入新世纪的中国,正肩负着实现工业化、加快现代化的艰巨性的历史性重任;面对着信息全球化化的浪潮,信息化已成为加快实现工业化和现代化的必然选择;中国提出要走新型工业化道路,其实质就是以信息化带动工业化、以工业化促进信息化,达到互动并进,实现跨越式发展;中国已经加入WTO后,资源在全球范围内的流动和配置大大加强,企业面临的国内、国际市场的竞争更加激烈,越来越多的跨国公司正加快对中国的投资速度,纷纷到中国设立或扩大加工基地与研发基地,一大批中国企业也将真正融入全球产业链,有些还将直接成为国际跨国公司的配套企业,这些都将大大加快中国经济与国际经济接轨的步伐,加剧中国企业在本土和国际范围内与外商的竞争,这都将对我国的物流业提出更高的要求;在这种新环境下,我国的物流企业必须把握好现代物流的发展趋势,运用行进的管理技术和信息技术,提升自己的竞争力和整体优势,提高物流作业的管理能力和创新能力,在走我国新型工业化的道路上努力;。
名词解释：1．黑大陆说:主要是指尚未熟悉、尚未了解，在黑大陆中，假如理论研究和实践探索照亮了这块黑大陆，那么摆在人们面前的可能是一片不毛之地，也可能是一片宝藏之地。
2．ABC库存管理:就是将所有经营品种按照资金占用比例大小排列分为ABC三类来进行管理。
3．集装:就是把“以最有效的方式实施物资搬运”作为基本条件，将若干物品包装货物或零散货物恰当地组合成一个单元，以达到适合装卸搬运设备和机械机器操作的目的。
4．配送中心：是指以组织或从事货物配送为主要职能的现代流通型经济实体。
5．集装箱：是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。
6．流通加工：是指在物流过程中，为了促进销售，维护产品质量和提高物流效率等目的，对商品进行的加工，从而使商品发生物理、化学或形状上的变化，以满足消费者的多样化的需求，提高商品的附加值。
7．配送：指在经济合理区域内，根据用户的要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
8．物流信息系统：是一个由人、计算机等组成的，能进行物流信息的收集、存储、分析、处理、传递和适用的系统。
9.物流：指物品从供应地向接受地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
10.供应链：是围绕核心企业，通过对信息流，物流，资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商，制造商，分销商，零售商，直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。
11.流通加工：是指在物流过程中，为了促进销售，维护产品质量和提高物流效率等目的，对商品进行的加工，从而使商品发生物理、化学或形状上的变化，以满足消费者的多样化的需求，提高商品的附加值。
12.牛鞭效应：指供应链上一种需求变异放大的现象，是信息流从最终客户向原始供应商端传递时候，由于无法有效地实现信息的共享，使得信息扭曲而逐渐放大，导致了需求信息出现越来越大的波动。
1 包装在现代物流中的作用与地位20世纪80年代中期，美国物流管理协会对“物流这一概念提出了明确的定义，即。
为符合顾客的需求条件，完成从生产地到销售地的物质、服务以及信息的流通过程，和为达到有效低成本的保存管理目标而从事的计划、实施和控制的行为。
物流的概念和定义根据时间和地域的不同，在文字描述上也稍有差异，但是现代物流的实际根据用户或顾客的要求与愿望，把供应主体和需求主体联结起来，克服时间和空间上的障碍，实现有效而快速的商品及服务流通过程的经济过程的主旨则是相同的。
将现代物流的供应链环节进行分解，其具体的构成要素主要包括运输、储藏、搬运装卸、包装、流通加工、物流信息管理、物流网络、在库管理、物流组织管理、物流成本的管理和控制等。
包装是物流的起点，包装的合理化、现代化、低成本是现代物流。
物质流动的合理化、有序化、现代化、低成本，包装是其最根本的组成部分、基础和物质保证，而包装标准化是根本的途径和有效的保障。
包装与物流供应链的密切关系可以通过以下方面来全面深入地得到反映。
1．1 对产品的防护性包装最根本的目的就是给产品以保护和防护，产品防护性指的是产品本身强度、刚度和包装抗损性以及由于流通环境中产生外界载荷之间相互的影响等。
产品防护性可以通过合理的包装来实现，根据运输、搬运、仓储的手段、条件，考虑物流的时间和环境，根据产品的特性和保护要求而选择合理的包装材料、包装技术、缓冲设计、包装结构、尺寸、规格等要素，才能实现物流中的首要任务——将产品完好无损地实现物理转移。
1．2 物流信息管理的合理性和物流网络的控制性物流信息管理是现代物流标准化的关键和核心，产品的各同层次的包装上应该设置哪些标签、标记、代码和其他相关信息，对于物流信息管理、整个物流供应链管理乃至整个物流系统的管理都是至关重要的。
信息是物流网络控制的根本依据和决策依据，只有在掌握了物流系统中全面、及时、准确的信息后，才能保证物流网络的可控性。
1．3 物流组织管理的有序性物流组织的管理不是单纯的人事、信息、财务管理等，支撑这些管理内容的是重要的技术管理。
对于物流系统来说，更具体地讲，对于物流供应链的技术管理，最主要的内容就是完成在供应链中各类与包装有关的技术管理。
只有在包装基本的物质在有序、可控地流动，才能实现整个物流组织管理的有序性。
1．4 物流成本的低成本由于物流系统中的所有环节均与包装有关，所以包装对于物流成本的控制则显得至关重要。
比如采用纸箱、托盘加集装箱的方式则可以改变原油的木箱包装而节省运输成本；采用现代化的叉车搬运而非人工搬运则可以省却单元小包装造成的高人工费和产品损伤；有效地设计包装容器的堆码层高，可以很好地提高仓库的利用率而节省费用；合理的包装减少破损；合理的包装尺寸和规格提高运输容积率；及时、全面、准确的信息保证物流供应链的畅通等，都可以确保包装在各个环节帮助和实现物流成本的有效降低。
1．5 物流整体运营的综合效率性通过包装，将物流链乃至物流系统中的各个环节有机、高效、系统地组合成一个产生综合效率性的整体。
同时注意各个物流环节与包装的密切关系，则可以在整体运营中取得先机。
对于越来越多的走向国际市场的企业来说，注意与国际物流及包装法规、标准的接轨，是实现国际化运营的根本保证。
2 物流标准化与包装标准化的内涵2．1 标准与标准化的概念标准是指对重复性事物和概念所作的统一规定。
它以科学、技术和实践经验的综合成果为基础。
经有关方面协商一致，由主管机构批准，以特定形式发布，作为共同遵守的准则和依据。
标准化则是指在经济、技术、科学及管理等社会实践中，对重复性事物和概念通过制定、发布和实施标准达到统一，以获得最佳秩序和效益。
所以标准的制定和贯彻都是社会、企业产生最佳秩序和效益的根本保证，尤其是在现代信息经济社会中，标准的重要性更是达到了前所未有的高度。
可以说标准就是核心，标准就是效益，标准就是市场。
2．2 包装标准化的概念与内涵这里的包装标准化不是单纯的包装本身的事情，而是在整个物流系统实现合理化、有序化、现代化、低成本的前提下的包装合理化及现代化。
包装标准是对各种包装标志、包装所用材料规格、质量、包装的技术规范要求、包装的检验方法等的技术规定。
而这些规定并不是孤立的，而制定在整个物流供应链中统一考虑和实施，以达到各环节，包括运输、储藏、搬运装卸、包装、流通加工、物流信息管理、物流网络、在库管理、物流组织管理、物流成本的管理和控制等达到对产品的防护性、物流信息管理的合理性、物流网络的控制物流组织管理的有序性、物流成本的低成本和物流整体运营的综合效率性。
2．3 物流标准化的概念与内涵物流标准化是物流现代化管理的必要条件和重要体现，它是以整个物流系统为出发点，这个系统包括包括运输、储藏、搬运装卸、包装、流通加工、物流信息管理、物流网络、在库管理、物流组织管理、物流成本的管理和控制等，以及物流标准化是以整个物流系统中的每一项具体的、重复性的事物或概念为对象(包括技术、管理、工作方面对象)，通过指定标准、组织标准和对标准的实施进行监督，达到整个系统的协调统～，以获得最佳秩序和经济效益。
2．4 包装标准化对于物流标准化的重要作用建立和实施物流标准化，其主要目的是因为物流标准化是实现物流管理现代化的重要手段和必要条件，它可以保证整个物流系统功能的发挥，从而保证物品在流通过程中的质量完好性，以最终降低物流成本而增强企业的市场竞争力。
物流包装标准化是以物流包装为对象，对包装类型、规格、容量、使用材料、包装容器的结构类型、印刷标志、产品的盛放、规格、缓冲措施、封装方法、名词术语、检验要求等给予统一的政策和技术措施。
物流包装标准化是提高物流包装质量的技术保证和物质保证，同时它也是供应链管理中核心企业与节点企业及节点企业间无缝链接的基础。
物流包装的标准化可以保证资源和原材料的合理利用，并提高包装制品的生产效率，保证在物流整个供应链中的畅通沟通。
我国加入wro后，包装标准化与国际接轨，可以减少贸易技术壁垒中的国际物流争端，降低损耗，减少运输费用，提高运输效率，进而提高产品在国际市场上的竞争能力。
3 发达国家包装标准化和物流标准化工作与国内物流标准化工作的现状与发展趋势鉴于物流标准化对物流发展的重要作用，世界各国对物流标准化建设都比较重视，并且十分强调本国物流标准与国际物流的衔接。
日本是对物流比较重视的国家之～，物流标准化的建设速度也很快，建立许多与物流有关的标准，主要侧重于物流模数体系、集装的基本尺寸、输送用包装的系列尺寸、包装用语、大型集装箱、塑料通用箱、平托盘、卡车车厢内壁尺寸等。
此外，澳大利亚在运输工具和包装容器的标准化方面做出了成果，物流信息系统的标准化率先迈出了一步，从而提高了整个运输的效率。
美国、欧洲目前基本实现了物流工具和设施的统一标准，大大降低了系统的运转难度。
在欧洲，对于物流信息技术方面实现了企业与欧洲统一市场的标准化。
可以看出，发达国家物流标准化的工作的绝大部分都是包装标准化，从而可以看出实现物流标准化，必须先实现包装标准化。
目前虽然在发达国家内部建立了完善的包装标准和物流标准，但是物流体系的全球化统一工作还任重道远，所以下一步各国物流标准化工作的重点一方面是完善原有的标准，更重要的是建立全球统一的接轨包装标准和物流标准，以实现物流系统的无国界。
近年来，我国物流业的飞速发展也使得物流标准化建设取得了一定成绩，制定了不少相关标准，如集装箱标准、包装标准、物流信息管理标准及其他相关标准等。
但目前仍处于发展的低级阶段，存在不少问题。
如各种运输方式之间装备标准不统一，物流器具标准不配套，而最关键的是物流包装标准与物流设施标准之间缺乏有效衔接，在物流供应链中缺乏必要的行业规范和标准。
这些标准、规范的不统一和非标准化，最终导致物流无效作业增多，物流速度降低，物流事故增加，物流成本上升，物流管理质量下降，物流服务质量落后，严重影响我国物流企业和其他产品生产企业的效益和竞争力。
我国加入wro后，这个问题显得更加突出。
4 我国实现物流标准化与包装标准化的思路与措施4．1 学习、消化和吸收发达国家在制定、实施物流标准时的经验、方法和手段如上所述，发达国家在物流标准的制定、组织实施和监督修订等方面已做了长期的探索和努力，取得了丰硕的成果。
他们很多成功和失败的经验、方法、手段等都是制定、组织实施和监督物流标准的宝贵财富。
对于标准制定、实施和监督的规律是相通的，我国应首先加强对于发达国家这些方面的研究，才能使我们的工作处于一个高起点。
国家、政府、行业、企业等都应积极选派人员，组织专门的机构，协调统筹、规划和管理物流标准化工作。
因为物流几乎涉及到各个行业，所以必须由政府出面进行面上的组织协调工作。
单纯依靠个别行业或企业的个别行为是不能达到目的的。
国外发达国家的经验中，这是最重要的一条。
4．2 借鉴发达国家的物流标准，结合我国国情，以实现我国物流标准的制定发达国家不仅在物流标准的制定、组织实施和监督修订方面的经验、方法和手段需要学习，更重要的目的是为了学以致用，以最终形成有中国特色、又符合国际通用标准的物流标准。
很多发达国家目前实施的标准很可能逐步演变成国际标准，所以研究、学习、消化吸收他们的物流标准系统和内容，是保证我国物流标准实现与国际标准接轨的最有效途径。
政府、行业和企业要加大对发达国家现有物流标准的研究力度，并跟踪他们的发展趋势，以便及时修订我国的物流标准。
4．3 建立相应的政府性物流标准、实施和监督中心如前所述，物流标准化工作是一个政府、行业和企业结合共同努力实现的工作。
而这个物流标准建立、实施和监督平台，必须由政府出面，形成一种强制性的执行机制。
只有这样，才能保证物流标准化工作顺利、有效、有序地开展。
4．4 通过强制执行、普及宣传等手段提升企业对物流标准化工作的重要性认识我国现有物流标准化工作的相应落后和开展缓慢，是和行业及企业对标准化工作重要程度认识不足有很大关系的。
甚至有些国际大公司到中国后，也在相当长的时间内因没有完善的物流系统而造成物流成本居高不下、交货时间难以保证、货物受损严重等物流问题。
所以要全面深入地推进物流标准化工作，一方面要从行业法规的角度强行执行，同时更重要的是要进行普及性宣传和教育工作，以提升厂大从业者对于标准化工作重要性的认识。
只有他们深刻体会到标准化给他们带来的效益和利益，他们才会更自觉地遵守和执行，物流标准化工作才能稳步进展。
4．5 加快物流标准化信息网络平台建设和内涵建设现代化的物流标准化工作离不开信息，在全国乃至在全球建立物流标准化信息网络平台，才能实现企业、行业、国家之间及企业与行业、行业与国家等之间的无缝链接和信息共享，才能真正实现物流标准的全球化工程。
当务之急，我国政府应搭建这个信息平台，实现国内企业、行业与政府物流标准工作的信息共享。
