商业区位理论

区位理论的发展沿袭与应用内容摘要：区位理论是区域经济理论的重要来源和核心理论基础。

本文在对区位理论由古典区位理论、近代区位理论到现代区位理论的发展沿袭进行系统研究的基础上，对区位理论的代表性理论和思想进行了总结和评析，对区位理论的发展进行了逻辑性的梳理，从而展示出区位理论的基本框架和理论特点，并探讨了区位理论在区域经济发展中的应用价值。

关键词：区位理论古典区域理论近代区位理论现代区位理论区位的基本涵义区位一词源于德语的“Standort”，英文译为“Location”，日文译为“立地”，中文则译为“区位”。

关于区位的涵义有多种解释和理解。

有的学者认为，区位是事物存在的场所或位置；有的学者认为，区位是某事物活动场所的行为。

区位既有场所的涵义，又不同于通常所说的场所，是某事物占据的场所和空间（张文忠，2000）。

区位主要指某事物占有的场所，但也含有位置、布局、分布、位置关系等方面的意义。

由于区位理论限定于研究人类为生存和发展而进行的诸类活动，从这个意义上讲，区位是人类活动（人类行为）所占有的场所（李小健，1999）。

区位理论的发展沿袭区位理论是关于人类活动的空间分布及其空间中相互关系的学说。

具体来讲，是研究人类经济行为的空间区位选择及空间区内经济活动优化组合的理论（刘树成，1994）。

比利时的经济地理学家蒂斯（J.F.Thisse，1987）认为，区位理论是区域科学的基础，是解决空间经济问题的有力工具。

区位理论的产生可以追溯到19世纪初，并于20世纪得到了全面的发展。

区位理论的发展可以分为以下几个阶段：（一）古典区位理论古典区位理论的代表是德国经济学家杜能（J.H.V.Thunen）的农业区位理论和韦伯（A.Weber）的工业区位理论。

杜能通过经济活动的空间配置模型，论述单一运输因素确定农业生产及经济空间的配置定向，并提出了销售价格决定产品种类和经营方式，运输费用决定生产成本，主张依据运输、距离确定最佳配置点的环形农业区位理论。

区位理论区位主体是指与人类相关的经济和社会活动，如企业经营活动、公共团体活动、个人活动等。

区位主体在空间区位中的相互运行关系称为区位关联度。

区位关联度影响投资者和使用者的区位选择。

一般来说，投资者或使用者都力图选择总成本最小的区位，即地租和累计运输成本总和最小的地方。

区位理论是关于人类活动的空间分布及其空间中的相互关系的学说。

具体地讲，是研究人类经济行为的空间区位选择及空间区内经济活动优化组合的理论。

目录1概念2农业区位3工业区位4中心地5城市利用1概念区位是指人类行为活动的空间。

具体而言，区位除了解释为地球上某一事物的空间几何位置，还强调自然界的各种地理要素和人类经济社会活动之间的相互联系和相互作用在空间位置上的反映。

区位就是自然地理区位、经济地理区位和交通地理区位在空间地域上有机结合的具体表现。

2农业区位农业区位理论的创始人是德国经济学家冯·杜能，他于1826年完成了农业区位论专著——《孤立国对农业和国民经济之关系》（简称《孤立国》），是世界上第一部关于区位理论的古典名著。

（一）杜能“孤立国”理论的前提条件1.在孤立国中只有一个城市，且位于中心，其他都是农村和农业土地。

农村只与该城市发生联系，即城市是“孤立国”中商品农产品的唯一销售市场，而农村则靠该城市供给工业品。

2.“孤立国”内没有可通航的河流和运河，马车是城市与农村间联系的唯一交通工具。

3.“孤立国”是一天然均质的大平原，并位于中纬，各地农业发展的自然条件等都完全相同，宜于植物、作物生长。

平原上农业区之外为不能耕作的荒地，只供狩猎之用，荒地圈的存在使孤立国与外部世界隔绝。

4.农产品的运费和重量与产地到消费市场的距离成正比关系。

5.农业经营者以获取最大经济收益为目的，并根据市场供求关系调整他们的经营品种。

（二）杜能农业区位理论的主要内容1.杜能区位理论的基本经济分析。

杜能根据其理论前提，认为市场上农产品的销售价格决定农业经营的产品和经营方式；农产品的销售成本为生产成本和运输成本之和；而运输费用又决定着农产品的总生产成本。

②市场等级序列。

中⼼地商品和劳务的需求门槛、利润和服务范围，是与中⼼地规模、⼈⼝分布密度、居民收⼊⽔平及商品与服务的种类密切相关。

不同规模的中⼼地，其需求门槛和销售范围也是不同的。

它们在空间地域上的这些差异，经过相互作⽤和⼈类经济活动的⼲扰，就将形成规律有序的中⼼地——市场等级体系。

就区域内各城镇⽽⾔，商服设施和商品种类由城市规模决定，从⼤城市商服设施⾼级发展，商品种类多⽽全，直⾄⼀般城镇(县城、建制镇)只有基本⽣活性商服，⽔平很低，种类很少。

就城市内部⽽⾔，市级中⼼、区级中⼼和⼩区级商服中⼼也有类似的分异规律。

就不同商业、服务⾏业⽽⾔。

各⾏业经营品种、商品的种类、级别、需求门槛和服务范围均不相同，由其形成的等级序列可归并为：低级商品和服务售价低，顾客购买频率⾼，需要量⼤，需求门槛低，销售距离短，服务半径⼩。

⾼级商品和服务质量好耐⽤，更新慢，售价⾼，需要量少，购买频率低，需求槛⾼，销售距离长，服务半径⼤。

按地域归并，即：⾼级商服中⼼。

提供⾼级到低级的全部商品和服务；中级商服中⼼提供从中级到低级的全部商服活动；⽽低级商服中⼼只有低级的商品和服务。

需求门槛和服务范围也依次由⾼到低、由⼤变⼩。

③中⼼地体系的基本模型。

A、市场原则就是从最有利于组织商品的供销，保证商品和服务的供应范围⾓度出发，并在均等机会下配置各级中⼼地及其市场区的数⽬。

因此，在此原则下建⽴的中⼼地体系为K=3体系。

这⾥K值是中⼼地模型的重要指标，它表明在不同的空间组织原则下，中⼼地相对于由它服务、供应及管辖的市场区排列关系和数量关系。

在市场原则下，K=3，意即⼀个上级中⼼地的商服点，不仅吸引⾃⼰中⼼地的商服活动，⽽且还⽀配(吸引)相邻6个下级中⼼地的商服活动。

但所⽀配的不是它们的全部，只是其中1／3，⽽另两个同级的中⼼平均⽠分剩余的2／3。

这样，⼀个上级中⼼所⽀配的下级中⼼市场区就是6X1／3+1=3=K。

这样，每⼀个较⼤的中⼼地的市场区总是包含3个⽐它低⼀级的市场区，依此逐级类推，可得出市场区的等级序列为1，3，9，27，81．．…。

区位理论名词解释
区位理论，又被称为区域研究，它是一种基于位置的经济理论，它强调地理位置对经济活动的影响。

该理论的根源可以追溯到古希腊时期，当时希腊人将位置认为是决定一个城市或区域经济发展的关键因素。

在过去的几十年里，区位理论一直是地理研究领域最受欢迎的理论之一，它也被广泛应用于不同领域，如商业，旅游，农业，城市发展，和地缘政治。

区位理论的基本的原则是地理空间的位置决定了一个地点的经济活动，它有助于更好地理解城市，国家和地区的发展。

在区位理论的指导下，地理学家研究不同地区之间是如何互相影响的，并试图预测他们明天在未来发展的趋势。

该理论学习位置的性质，它会说明影响经济活动的因素，例如附近地区的资源，交通，设施，当地政策，等等。

现代地理学家还使用GIS（地理信息系统）来物理地把握和分析地理位置的数据，以分析其特定的地理
性质，并从中获得更多的信息。

区位理论有助于解释为什么某些城市成为重要的商业和经济服务中心，以及它们是如何获得旅游和投资的。

例如，伦敦是全球金融中心之一，因为它具有大量的金融资源，高质量的服务，多样的语言能力，以及丰富的历史背景。

它也被认为是一个全球旅游景点，因为它富有历史特色和多样性的文化，吸引游客前往旅游。

另一方面，区位理论也可以解释地理环境，城市和地区如何影响经济发展，特别是围绕困难地区，如贫困地区和农业地区，以及如何利用这种经济发展来改善当地社会和经济状况。

例如，一些研究表明，高质量的基础设施，如交通和教育，可以促进政府的经济发展，并提高当地人民的生活水平。

总之，区位理论是一种关于地理空间特征及其影响社会和经济发展的理论，它可以帮助政策制。

《区域经济学的主要理论及其应用》一、区域经济学概述区域经济学是一门研究区域经济发展和区域经济关系的学科。

它关注的是不同地区之间的经济差异、经济增长、资源配置以及区域间的合作与竞争等问题。

随着经济全球化的加速和区域一体化的推进，区域经济学的重要性日益凸显。

二、区域经济学的主要理论1. 区位理论区位理论是区域经济学的基础理论之一。

它主要研究经济活动在空间上的分布规律以及影响区位选择的因素。

德国经济学家冯·杜能最早提出了农业区位理论，他认为农业生产的布局取决于距离市场的远近和运输成本。

此后，阿尔弗雷德·韦伯提出了工业区位理论，强调运输成本、劳动力成本和集聚因素对工业区位的影响。

克里斯塔勒和廖什则分别提出了中心地理论和市场区位理论，进一步丰富了区位理论的内容。

区位理论对于区域经济发展具有重要的指导意义。

在实际应用中，政府可以通过制定合理的土地政策、交通规划和产业布局，引导企业选择合适的区位，促进区域经济的协调发展。

2. 增长极理论增长极理论由法国经济学家佩鲁提出。

该理论认为，经济增长并非在每个地区以相同的速度进行，而是在一些具有创新能力的部门和企业集中的地区首先出现增长，这些地区就成为增长极。

增长极通过极化效应和扩散效应，对周边地区产生影响。

极化效应是指增长极吸引周边地区的资源和要素向其集中，从而使增长极自身不断发展壮大。

扩散效应则是指增长极在发展到一定阶段后，会向周边地区扩散技术、资金和人才等，带动周边地区的经济发展。

增长极理论为区域经济发展提供了一种新的思路。

政府可以通过培育增长极，带动区域经济的快速增长。

例如，在一些地区设立经济开发区、高新技术产业园区等，集中投入资源，培育具有竞争力的产业和企业，使其成为区域经济的增长极。

3. 区域分工理论区域分工理论主要研究不同地区之间的产业分工和专业化生产。

亚当·斯密的绝对优势理论和大卫·李嘉图的比较优势理论是区域分工理论的早期代表。

经济学区位理论的概念经济学区位理论（Location theory）是经济学中的一个重要分支，研究了企业或个人在选择地点时所考虑的因素、制约条件和区位决策对经济活动的影响。

该理论早期起源于工业经济学，后来在城市经济学和区域经济学中得到了广泛的应用。

区位理论的核心思想是，企业或个人在选择地点时会权衡各种因素，以最大化自身利益。

这些因素可以分为两类：静态因素和动态因素。

静态因素包括市场因素、成本因素和资源因素。

市场因素指的是企业选择地点时要考虑的市场规模、市场需求、市场竞争等因素。

成本因素主要包括生产成本、劳动力成本、土地租金等。

资源因素指的是企业在选择地点时要考虑的资源供给情况，例如原材料的可获得性、能源的便利性等。

动态因素包括网络效应、外部经济和社会因素。

网络效应指的是企业选择地点时考虑的与其他企业或机构的关联程度，例如与供应商、合作伙伴、客户的接近程度。

外部经济主要包括技术外部性、产业集聚外部性等，即企业所处地点的周边环境对其经济活动的正面影响。

社会因素包括法律、政策、文化等对企业选择地点的影响。

区位理论的理论框架大致可以分为两个方面：区位选择和区位效应。

区位选择是指企业或个人在选择地点时的决策过程。

在这个过程中，他们会考虑各种因素，并根据自身的需求、目标和资源，做出最佳的选择。

例如，一家制造业企业在选择工厂地点时，会综合考虑市场规模、交通便利性、劳动力成本等因素。

区位效应是指地点选择对经济活动的影响。

选择一个合适的地点可以带来很多好处，例如降低成本、提高效率、拓展市场等。

同时，地点选择也可能存在一些问题，例如环境污染、交通拥堵等。

区位效应可以通过一系列指标来衡量，例如就业率、GDP增长率、创新活动等。

区位理论的应用广泛，可以涵盖许多实际问题。

例如，城市规划者可以利用该理论来确定城市内不同产业的最佳区位，以实现城市的经济发展和城市空间的合理利用。

企业家可以利用该理论来评估不同地区的潜在市场规模和成本优势，以确定最佳的商业模式和经营策略。

简述各种区位理论的主要观点，并比较其主要区别主要观点：1、杜能的农业区位论在杜能假想的“孤立国”和企业经营农业以追求利益最大化为目标的“经纪人”的条件下，地租收入随距城市的距离和运费率的增加而减少；地租收入为零时，即使耕作技术可能，而为某种作物耕作的极限；在市场中心即运费为零的点与耕作极限直接的连线为地租曲线；地租曲线的斜率取决于运费率的大小；同种作物当运费率不变时，离城市越远农产品价格越低。

2、韦伯的工业区位论在已知原料供给地的地理分布和产品的消费地和规模前提下，规定劳动力多数地点不能移动，劳动力成本固定且劳动力供给无限,总结了以下三个指向论。

运费指向论：工业原料的性质和重量、最小运费原理；劳动力指向论：在劳动力成本的节约大于企业离开最小的运费区位而增加的运费时，劳动力指向占主导地位；集聚指向论：当集聚的节约额比运费指向带来的生产费用节约额时产生集聚。

3、廖什的市场区位理论大多数工业企业寻求利润最大的空间点，收入和费用的差最大点（利润最大点）是最优区位。

当一生产者成本下降，其市场领地扩大，从而占据其它生产者的市场领地，使空间上原有的均衡被打破。

4、区位的相互依附学派如果只有一个企业，无论在何点布局都能占据所有市场，如果又有一个企业进入，在两者竞争空间达到均衡时，一定是两者都在市场的中心点，如果产品有需求弹性，竞争的结果在空间达到均衡时两厂商一定是在市场的四分之一和四分之三处，此时两厂商销量最大。

5、行为区位理论在收益性空间界限的区位模型中，在平均费用与价格相等的区位中选择一个最满意的区位而不一定选择最佳区位；费用曲线与收入曲线的倾角越大，工业布局越集中，相反则表现出分散的倾向；经营能力较强的企业，平均成本较低，获利空间范围较大，企业在空间选择区位的余地较大，反之亦然；政府区位政策的差异造成区位条件的变化。

6、中心地理论不同规模的商业中心在空间分布按一定的规律呈等级分布；同级中心地具有大致相同的功能；高一级中心拥有低一级中心地的全部功能；各中心地之间的距离不取决于地域面积的大小，只取决于地区人口密度与人均购买力水平；空间大大小小的市场网络是一个等级系统，是一个多重结构的等级系统；良好的区位条件是各级商业中心形成与发展最重要的条件。

商业和服务业区位理论商业和服务业区位理论主要包括中心地理论、环绕理论和园区理论等。

中心地理论是由经济学家克里斯托弗·韦伯在20世纪提出的，该理论认为商业和服务业企业会聚集在人口、交通便利的中心地带。

中心地理论有助于解释商业和服务业企业在城市中的集聚现象，并可以指导企业在选择落地地点时考虑人口分布和交通便利度等因素。

环绕理论是由经济学家威廉·勒佩先在20世纪50年代提出的，该理论认为商业和服务业企业以中心地区为核心，向周围地区扩散。

环绕理论有助于解释商业和服务业企业的空间分布特点，并可以指导企业在扩张过程中选择合适的发展策略。

园区理论是近年来兴起的理论，该理论认为商业和服务业企业在特定的园区内进行集聚，通过共享基础设施和资源，提高企业的运营效率和竞争力。

园区理论有助于解释商业和服务业企业在选择落地地点时考虑区域集聚效应的重要性，并可以指导企业在选择园区时考虑共享经济的概念。

商业和服务业区位理论在实践中有着广泛的应用。

以深圳为例，深圳作为中国改革开放的重要窗口城市，吸引了大量的商业和服务业企业落户。

深圳以其良好的地理位置、完善的交通网络和优质的人力资源成为众多企业的首选。

另外，深圳还利用园区理论，建设了一大批产业园区，为企业提供了良好的发展环境和配套设施。

这一系列的成功案例证明了商业和服务业区位理论在实践中的可行性和有效性。

综上所述，商业和服务业区位理论是对商业和服务业企业选择落地地点的理论体系。

商业和服务业区位选择的重要性、影响因素、区位理论和实践案例等方面，展示了商业和服务业区位理论的研究和应用的重要性。

随着经济全球化和数字化的不断发展，商业和服务业区位选择将会面临更多的挑战和机遇，因此商业和服务业区位理论的研究和应用仍需不断深入。

1. 商业和服务业区位选择的重要性商业和服务业是现代社会经济的重要组成部分，对于区域经济发展和居民生活有着重要的影响。

而商业和服务业企业的区位选择直接关系到企业的发展和成功。