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2024一建《机电》三色学霸笔记红色：表示重难点/蓝色：表示易错点/绿色：表示理解点第1章机电工程常用材料与设备【考点1】有色金属及合金材料的分类（1）狭义的有色金属又称非铁金属，是铁、锰、铬以外的所有金属的统称。

广义的有色金属还包括有色合金。

（2）有色金属可分为重金属、轻金属、贵金属及稀有金属。

①轻金属。

密度小于4500kg/m3，如铝、镁、钾、钠、钙、锶、钡等。

②重金属。

密度大于4500kg/m3，如铜、镍、钴、铅、锌、锡、锑、铋、镉、汞等。

③贵金属。

金、银及铂族金属。

④稀有金属。

在地壳中含量较少或者比较分散。

包括：稀有轻金属，如锂、铷、铯等；稀有耐火电缆是指在火焰燃烧情况下能够保持一定时间安全运行的电缆。

分为A、B两种类别，（1）A类是在火焰温度950～1000℃时，能持续供电时间90min；（2）B类是在火焰温度750～800℃时，能持续供电时间90min。

（3）当耐火电缆用于电缆密集的电缆隧道、电缆夹层中，或位于油管、油库附近等易燃场所时，应首先选用A类耐火电缆。

耐火电缆不能当作耐高温电缆使用。

【考点4】母线槽应用（1）高层建筑的垂直输配电应选用紧密型母线槽，可防止烟囱效应。

应急电源应选用耐火型母线槽，且不准释放出危及人身安全的有毒气体。

（2）对于不同的安装场所，应选用不同外壳防护等级的母线槽。

一般室内正常环境可选用防护等级为IP40的母线槽，消防喷淋区域应选用防护等级为IP54或IP66的母线槽。

（3）母线槽不能直接和有显著摇动和冲击振动的设备连接，应采用软接头加以连接。

【考点5】泵的性能参数流量和扬程，轴功率、转速、效率和必需汽蚀余量。

【考点6】风机的性能参数流量、压力、功率、效率和转速，另外，噪声和振动的大小也是风机的指标。

【考点7】压缩机的性能吸气压力、排气压力、流量、工作效率、容积、输入功率、输出功率、性能系数等。

【考点8】输送设备的分类输送设备通常按有无牵引件（链、绳、带）分类。

考试介绍及分析考试信息考试时间：2014年9.20-21报名时间：预计6月上旬开始考试时长：4h成绩管理：滚动考试（两年为一个周期）证书全国有效港口航道工程的八大特殊性工程环境的特殊性潮位变化海底高程、水深确定材料腐蚀与耐久性要求●软土地基加固处理●外海施工测量定位gps●独有的重力式高桩板桩等结构型式●内河浅滩急滩、潮汐河口的整治方法和独有的整治建筑物●海上航道疏浚、吹填造陆技术及其环保的要求●大型混凝土构件出运●项目管理体现港航工程特点试卷分析◆考试重点相对稳定◆案例题综合性强，重视素质能力考核◆教材涉考范围逐步扩大应对方略：下功夫，抓重点，备拓展命题方向更重综合性和灵活性2014年建造师考试的改革动向，在2013年度的建造师考试真题中，可谓已初露端倪。

如2013二级建造师考试，《专业实务》科目的试题结合了较多《施工管理》的知识点，专家指出，今后建造师考试中该形式的命题将屡见不鲜。

教材重点、难点分析分析几年的考题，可以看出，命题的均衡性：既要照顾到港口工程专业也要考虑到航道工程专业；在以港口与航道工程专业工程技术为主体时，也要含有具有专业和行业特色的管理方面的内容。

对于教材中项目管理、经济、法规部分内容的复习，应当以具有港口与航道工程专业特点和行业特色的部分为重点，因为通用性的部分应该在三门公共科目的考试和复习中进行。

2014年班次设置全程强化班：按大纲要求，以节为单位，全程指出所有知识点，强化讲解（配相应真题、模拟题）所有考点。

效果：明了各章内容，明确各章方向及重难点应试模考班：一般为3～5套模拟试题（覆盖考点），配答案及解析，供参考查阅。

效果：进入状态，自我检测，查缺补漏，突击提分串讲点题班：以章为单位，梳理知识框架，针对相关考点列举相应题目，分析出题思路，总结答题技巧，传授应战策略，有效提高分数。

高频真题班：讲解高频考点真题，分析思路，总结规律，提供技巧。

效果：明晰真题样式、了解考查广度、深度，掌握命题趋势，有效提分内部资料班：回归教材。

2010年【一级建造师】《建设工程经济》培训精讲班讲义+同步练习（吐血精心整理完整版）关于2010年一级建造师考试“建设工程经济”科目的介绍一、本科目考试特点本科目是全国一级建造师执业资格考试四门课中的一门，考试时间2小时，题型为单选题与多选题，题量为单选60个，多选20个，满分100分。

2010年所用教材为第二版的修订版，书中有一些地方稍作变化。

变动最大之处是“工程量清单计价”部分，所用为2008新规范。

本门课程分为4部分：工程经济会计基础与财务管理建设工程估价宏观经济政策及项目融资从本门课以往的考试来讲，对项目经理来讲，本门课难度可以说是较大的，因为许多内容接触不多。

需要大家认真复习。

二、本科目各部分的特点本门课四部分各有特点，决定了在授课时和复习时的方法不同：工程经济——灵活，理解会计基础与财务管理——细致，记忆建设工程估价——熟练，得分宏观经济政策及项目融资——分值少，了解重点所以在本门课的复习过程中的时间分配也不是平均分配的。

一般第一部分要占稍多的时间，第二部分次之，第三部分再次，第四部分最少。

主要精力放在前三部分。

三、历年考点分布2004年 32：34：342005年 33：33：342006年 33：33：342007年 31：33：33：32009年 32：31：34：3具体考点分布将在授课时结合教材内容讲解。

1Z101000 工程经济1Z101010 资金的时间价值1Z101011 掌握利息的计算一、资金时间价值的概念1、资金的价值是随时间变化而变化的，是时间的函数，随时间的推移而增值，其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值。

2、资金时间价值的实质是资金作为生产经营要素，在扩大再生产及其流通过程中，资金随时间周转使用的结果。

3、影响资金时间价值的因素很多，其中主要有：•资金的使用时间。

•资金数量的大小。

•资金投入和回收的特点。

•资金周转的速度。

以上四个因素要掌握趋势分析，可以以在银行存钱为例。

2020年一级建造师《建筑工程管理与实务》建筑设计与构造建筑构造1A411020 建筑构造思维导图如下：建筑构造设计要求建筑构造建筑装饰装修构造要求1A411021 建筑构造设计要求考点一：楼梯的建筑构造1.室外疏散楼梯和每层出口处平台，均应采取不燃材料制作。

平台的耐火极限不应低于1h，楼梯段的耐火极限应不低于0.25h。

在楼梯周围2m内的墙面上，除疏散门外，不应设其他门窗洞口。

疏散门不应正对楼梯段。

疏散出口的门应采用乙级防火门，且门必须向外开，并不应设置门槛。

【例】室外疏散楼梯和平台的说法，正确的有（）。

A.可采用难燃材料制作B.平台的耐火极限应不低于1h，楼梯段的耐火极限应不低于0.25hC.疏散门应正对着楼梯段D.在楼梯周围2m内的墙面上，除疏散门外，不应设其他门窗洞口E.疏散出口的门应采用甲级防火门，且门应向内开【答案】BD2.室内疏散楼梯的最小净宽度：医院病房楼1.30m(18补单)；居住建筑1.10m(18单)；其他建筑1.20m。

3.疏散用楼梯和疏散通道上的阶梯不宜采用螺旋楼梯和扇形踏步。

当必须采用时，踏步上下两级所形成的平面角度不应大于10°，且每级离扶手250mm处的踏步宽度不应小于220mm。

4.楼梯的空间尺度要求（视频动画）如下：5.楼梯踏步的最小宽度和最大高度(13单，16多)（1）电影院、剧场、体育馆、商场、医院、旅馆和大中学校等楼梯踏步，最小宽度0.28m，最大高度0.16m。

（2）幼儿园、小学校等楼梯踏步，最小宽度0.26m。

（3）住宅共用楼梯踏步，最小宽度0.26m。

（4）专用疏散楼梯踏步，最小宽度0.25m。

（5）住宅套内楼梯踏步，最小宽度0.22m。

【例】室内疏散楼梯踏步最小宽度不小于0.28m的工程类型有()。

A.住宅套内楼梯B.小学学校C.专用疏散楼梯D.大学学校E.体育馆【答案】DE考点二：墙体的建筑构造1.墙体建筑构造的设计原则（1）在内外墙做各种连续整体装修时，如抹灰、贴面砖等；主要解决与主体结构的附着，防止脱落和表面的开裂。

2022一级建造师《港口与航道工程》科目考前必做练习题（四）2022年一级建造师考试马上就要开始了，各位打算报考《港口与航道工程》的考生准备的怎么样了？相信各位考生的基础知识都已经学习完毕，那么接下来就是考试练习题和知识再巩固阶段啦！下面是小编为大家准备的一套练习题，有需要的考生可以考前自测使用。

2022一级建造师《港口与航道工程》科目考前必做练习题（四）一、单项选择题1.施工用电安全生产要求中，施工现场必须实行（）制。

A.“二相三线”B.“三相三线”C.“三相四线”D.“三相五线”参考答案：D2.最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。

A.不可撤销的银行备用信用证B.保险公司的担保书C.银行保证书D.第三者保证书参考答案：C3.后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋张拉之后的锚固支点是（）。

A.后张法张拉台座B.张拉千斤顶C.混凝土构件自身D.后张预应力专用锚固设施参考答案：C参考解析：后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋是穿在构件内部预留管道中的，张拉时构件强度已达到设计强度的75%以上，靠构件自身足以支承张拉力，安全、可靠、方便、简单。

4.重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（）kN/m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm，超过时用泥泵清淤。

A.12B.12.6C.13D.13.6参考答案：B参考解析：重力式码头基床抛石前要对基槽回淤沉积物进行检查，其目的是防止将过量的淤泥层夹入抛石基床造成码头滑移事故。

根据工程统计和施工经验，一般重力密度大于12.6kN/m3的回淤沉积物厚度不超过300mm时，抛石时可将其挤出，不会影响基床的摩擦力。

5.港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是（）。

A.外界环境温度变化B.构筑物承受过大外荷载C.产生温度变形D.温度变形受到约束参考答案：D6.当采用（）进行水平位移观测时，其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。

一、考试情况介绍（一）本课程在4个科目的地位在一级建造师考试4个科目中，前三科均为客观题，难度相对较小，专业实务科目是难度最大的。

考试题型：客观题+案例题（20+10+5），案例题的难度相对较大。

（二）历年考试情况简介分析：17年度案例题难度较小，虽然个别知识点超出教材。

18年度案例题难度较大，出题点分散，约20分左右超出教材。

另外，超出教材知识点多来自有关规范或规程。

19年度案例题难度较小，难度不大（有放水嫌疑），约16分超出教材，且史无前例的以道路为背景资料出了2道题。

综上，案例题以各专业技术为背景资料（道路、桥梁、隧道、排水厂站、管道、垃圾填埋），结合项目管理（招投标、造价、合同、成本、施组、现场、进度、安全、竣工验收备案等），体现市政工程特点，突出实践性。

选择题仍然以第一章为主。

二、市政专业通过率低原因及对策（一）通过率低原因1.考试方向与教材有脱节。

考试思维和教材内容不合拍。

教材上的案例答非所问，且与答题规则不一致。

考试时答题规则是“有问必答，分条叙述，语言精练，答关键词”。

而教材案例答案大多数长篇大论，关键词“雾里看花，神龙见首不见尾”，有误导嫌疑。

2.实操内容增加。

近年来，为突出现场感和实操性，案例题多以示意图、立面图、平面图等更接近现场、接近实际的方式命题，考生受工作经历、知识架构等限制，专业技术知识不全面，很多知识一知半解，考试时不会应用或根本就不会。

3.考试部分文字表述与教材用语不吻合。

建筑、公路等专业考试用语相对准确，不易出现歧义，多数答案能在教材上找到原文。

而市政专业本身属于大杂烩，命题人为了控制通过率需要，且对考生实际知识水平掌握尺度不一，有些答案在教材上无原文，只能靠考生对教材理解和工作经历自由发挥。

且因为所问问题文字表述等原因，很多考生考后吐槽，有些提问根本不知道向哪个方向回答，如何回答才能符合命题人思路。

4.专业技术分值比重较大，管理分值相对偏少。

管理都是相通的，管理分值多，增项考生感觉难度就小。