渡槽专项施工方案设计
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一、工程概况2
1、工程根本情况2
2、施工平面布置2
3、施工要求和技术保证条件2
二、编制依据3
三、施工计划：4
1、施工进度计划4
2、材料与设备计划4
四、施工工艺技术5
1、人工挖孔桩施工工艺5
2、满堂支架与现浇箱梁施工工艺7
3、检查验收11
五、施工安全保证措施14
1、组织保障14
2、技术措施16
3、安全应急预案17
六、 劳动力计划22
七、 计算书与相关图纸22
LKX+XXX渡槽专项施工方案
一、工程概况
1、工程根本情况
渡槽中心里程LKX+XXX,设计采用为单孔宽1.8m、高1.9m渡槽跨越公路，渡槽与公路正交，槽梁底与公路路面净高6m。渡槽结构形式上部为5m+20m+5m等截面钢筋砼简支箱梁，槽墩下部采用钢筋砼桩根底。渡槽在墩台支撑处设置1cm厚中压石棉板，墩台冒与渡槽侧板用沥青棉麻絮填塞。
根据施工图和现场的情况，决定LKX+XXX渡槽采用满堂支架法的施工方案进展施工。
2、施工平面布置
3、施工要求和技术保证条件
3.1人工挖孔桩施工
〔1〕人工挖孔桩，孔内岩石需爆破时，应采用浅眼爆破法，严格控制炸药用量，炮眼深度，硬质岩层不得超过0.4m，软岩层不得超过0.8m，桩孔较深时应该用电引爆，爆破前，对炮眼附近的支撑应采取防护措施，护壁混凝土强度尚未达到2.5Mpa时，不宜爆破作业，防止震塌孔壁。
〔2〕施工前应做好场地临时排水设施。
〔3〕桩口开挖前在井口搭设临时风雨棚，并做好临时排水设施，挖孔时应与时进展护壁施工，一般开挖1m设置一节护壁，护壁厚30cm。桩成孔后应做好防、排水措施，严禁孔内积水。 〔4)桩身灌注时应连续进展，不得间歇，并用振捣器捣固密实。
〔5〕桩基的配筋布置，应严格按设计要求进展。
〔6〕孔桩按嵌岩桩设计，需确保桩基嵌入中风化岩层2.5d。施工时假如发现现场地质情况与设计不符，与时与设计人员联系。
3.2满堂支架施工
〔1〕根底需硬化处理，确保支架根底稳定。
〔2〕必须严格按照规X、设计要求进展满堂支架的搭设、使用和拆除，坚决制止乱搭、乱改和乱用情况。
〔3〕搭设前对钢管、扣件进展检查，确保材料合格。支架在安装完成后检查验收。
〔4〕使用前应预压。预压荷载应为支架承受全部荷载的1.05-1.10倍。
〔5〕预压加载、卸载应按预压方案要某某施，使用沙〔土〕袋预压时应采取防雨措施。
3.3主要危险源与防治措施
危险源 可能导致的事件 风险级别 控制措施
钢丝绳未进展检查和管理 机械伤害 中 执行《起重机 钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》GBT 5972-2009
起重吊装作业违规操作 机械伤害 中 执行起重机械安全操作规程
作业人员不按规定佩戴劳动防护用品 其他伤害 中 配齐个人劳动防护用品
支架搭设、模板固定不结实 坍塌 中 支架、模板应安装结实，严格安装专项方案要求搭设
模板与脚手架拆除顺序与措施不当 坍塌 高 按规定执行拆除顺序，并加强安全措施
粉尘与有害气体含量超标 中毒 低 个人防护用品佩戴齐全，作业前对孔内空气质量进展检查
二、编制依据
1、勘测设计工作联系单与施工图
2、《爆破安全规程》GB6722-2014 3、《混凝土质量控制标准》GB50164-2011
4、《公路工程施工安全技术规X》JTG F90-2015
5、《公路桥涵施工技术规X》JTG/T F50－2011
6、《施工现场临时用电安全技术规X》JGJ46-2005
7、《钢筋焊接与验收规程》〔JGJ18-2012〕
8、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规X》(JGJ130-2011)；
9、《路桥施工计算手册》(第一版)；
10、《建筑施工手册》(第四版)；
三、施工计划：
1、施工进度计划
1.1、工期目标
计划开工日期2017年3月15日，完工日期2017年4月15日。
项目部将根据此项工程的施工特点，精心组织、科学管理、周密计划、合理调度，严格控制分项工程施工工艺，加大人员和设备投入，在保证工程质量的前提下确保工期，按时完成任务。
1.2、质量要求
本项工程实施过程中将全面贯彻 “实行科学管理，创建精品工程，确保优质服务〞的质量方针，严格按照设计文件和有关规X以与技术操作规程进展施工。
1.3、安全目标
本项工程在实施过程中贯彻“安全第一、预防为主、综合治理〞的方针，确保无工程安全事故，无人员伤亡事故。
2、材料与设备计划
2.1材料计划
C50混凝土 C30混凝土 HPB300 HRB400 C20喷射砼 M7.5浆砌片石
〔m³〕 〔m³〕 Kg Kg ㎡ m³
渡槽 58.2 4.4 4042 28678 200 36
2.22设备计划
四、施工工艺技术
1、人工挖孔桩施工工艺
〔1〕、平整场地
平整场地时要去除坡面的危石与浮土，铲除地表松软的土层，并进展夯实。
〔2〕、测量放样
测量放样前，对施工图提供的导线点、水准点进展复测，桩位坐标进展复核。测量放样所使用的导线点、水准点必须是经过导线控制测量复测且得到监理工程师批复的导线点、水准点复测成果，必要时要加密控制网，加密点同导线点一起复核测量，复核测量符合规X要求后方可使用。
桩基开挖前与在开挖过程中要对桩位进展复测。安装钢筋笼前对桩位进展复测，以保证钢筋位置的准确无误，为下一工序正常施工提供良好的施工条件。
〔3〕、孔口护圈
孔口1.5-2mX围内填筑平台并设置护圈，护圈用砖砌护圈，高度50㎝，以防在施工过程中杂物落入孔中伤人，防止雨水等进入孔内。孔口护圈施工完成后测量孔口护圈顶标高并进展桩位复测，在护圈顶面定位十字护桩，利用十字护桩检测桩孔中心偏位、桩径、桩孔垂直度以与在安装钢筋笼的过程中检测钢筋笼偏位。根据孔口护圈标高与桩底标高确定挖孔深度。
〔4〕、人工挖孔
①、严格按照施工图纸要求确实定挖孔桩的位置与尺寸进展开挖。开挖时，先开挖桩孔中间局部的土方，然后向周边扩挖，桩孔开挖X围为设计桩径加护壁厚度，分段开挖的节段高度根据土质的不同情况确定。在土质较好的情况下，每序号 名 称 单 位 数 量
1 卷扬机 台 2
2 装载机 辆 1
3 全站仪 台 1
4 水准仪 台 1
5 导管 节 8
6 吊车 台 1
7 振动棒 台 4
8 手推车 辆 2
9 手持风镐 台 2
10 空压机 台 2 次开挖深度约1m，当土质坚硬，不致坍陷时可加大到1.5m；当土层松软〔如细沙土或含水率大的粘土〕时，开挖节段高度可减少至0.4-0.6m。
②、挖掘时，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩阻力。
③、在挖孔过程中，须经常检查桩孔尺寸和平面位置与桩的倾斜度，桩的倾斜度不超过0.5%桩长且不大于200mm，孔径、孔深必须符合设计要求。
④、挖孔时如有水渗入，应与时支护孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。渗水时根据实际情况设法排除〔如用水泵抽排〕。
⑤、桩孔挖掘与支撑护壁两道工序必须连续作业，不宜中途停顿，以防坍孔。
⑥、挖孔达到设计深度后，应进展孔底处理。必须做到孔底外表无松渣、泥、沉淀土。
⑦、挖孔时，随进度做好地质记录，核对是否与设计地质资料相符。
〔5〕、孔内爆破
当遇到较坚硬的岩层时，须进展一定的爆破以辅助施工。为确保施工安全，提高生产效率，孔内爆破要注意以下事项：
①、统一采用电雷管导爆。
②、必须打眼放炮，严禁裸露药包。对于软岩石，炮眼深度不超过0.8米；对于硬岩石，炮眼深度不超过0.5米。按照岩层断面方向确定炮眼数目、位置和斜插方向。
③、严格控制用药量，以松动为主；采用控制边线爆破。
④、如遇到有水眼孔，如此采用防水炸药，尽量防止瞎炮。如果遇到瞎炮时要按安全规程处理。
⑤、对炮眼附近的支撑加固或设一定的防护措施，以免支撑炸坏引起坍孔。孔口采取钢筋网覆盖等防抛措施，防止飞石溅出伤人。
⑥、孔内放炮后须迅速排烟。确定对人不造成伤害时，人员才可下孔施工。
⑦、一个孔内进展爆破作业，其他孔内的施工人员必须到地面安全处躲避。
〔6〕、支撑护壁
护壁模板通过拆上节、支下节的方式重复周转使用。模板采用三块钢模板拼接而成，模板必须有足够的刚度。模板用方木加固支撑，其中轴线与桩中心在同条垂直线上，偏差不大于1㎝，以保证桩基的垂直度符合规X要求。桩径不小于设计桩径。模板之间用卡具、扣件连接固定，可在多节模板的上、下端各设一道弧形的、用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内支撑，防止模板受力变形。
每挖完一节段后，应立即放置模板，浇筑护壁混凝土，采用人工浇筑、人工振捣，坍落度控制在10㎝左右，混凝土护壁保证混凝土强度与其厚度〔厚度为15cm〕，护壁混凝土应根据气候条件，混凝土强度满足设计要求、浇筑24小时后方可拆模。
采用混凝土护壁进展支护，土质较差时采用钢筋混凝土护壁，当遇到特别松散的土层或流沙层时采用钢护筒作为护壁。护壁高度为50～100㎝，每开挖50～100㎝后采用混凝土进展支护，混凝土设计强度为30MPa，当混凝土强度达到设计强度的80%后方可进展下一段的开挖。
2、满堂支架与现浇箱梁施工工艺
〔1〕技术准备
施工前根据施工部位、地质条件的不同，根据施工方案有针对性的制定详细的施工技术交底，并交底到测量队、实验室、现场技术人员、质检员和施工作业人员。使不同工种作业人员掌握施工方法、流程、顺序、技术要求和作业任务，确保施工符合各项技术要求和有序进展。
〔2〕现场准备
根据技术交底要求，分别确定施工场地X围并进展场地平整、各种原材料准备和验收、机械设备准备和检查、临时施工用电线路和配电盘检查安装到位情况等。
〔3〕施工顺序
①整体施工顺序
根据工期要求、保证施工的连续性、各工序周期和施工作业人员工作饱满度，采用从左向右连续推进的方法进展施工。班组按此顺序逐孔连续作业。
②渡槽施工程序
