汽车电动汽油泵常见故障的诊断及维修

鱼　鱼　主　ＥＬＥＣＴＲｌＣ　ＢｌＣＹＣＬＥ　

渤国行车　

常见潋障诊断与维修　

晦　——　

１　电机故障　电动自行车用电机分有刷电机和无刷电机两　种。　有刷电机又可分为高速有刷电机和低速有　刷电机。其结构如图１、图２所示。　

炭　一轮　

图１　高速有刷电机的结构　

图２低速有刷电机的结构　刷电机。其结构如图３、图４所示。　有刷电机常见的故障主要有：不启动、运转　

图３高速无刷电机的结构　

图４低速无刷电机的结构　件　

失常、过快、过慢、异响声、火花等。故障容　易出现的部位是：电刷、换向器、绕组、刷握、　无刷电机又可分为高速无刷电机和低速无　弹簧、有齿轮传动的齿轮减速系统、磁钢退磁　

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轴承等。　１．１有刷电机不能启动的诊断与维修　有刷电机不启动的主要原因是断路。它有　绕组断路、绕组与换向器间断路、电刷导线脱　落、弹簧失效，以及电刷或换向器磨损等。具　体检修方法如下。　１．１．１绕组断路　用万用表或毫安表检测换向器相对的２个　钢片，若与其他部位电阻不同，说明换向片有　故障。可用一个测电笔固定不动，另一个测笔　都会造成电刷和换向器磨损。磨损后发生火花　左右移动。若指针读数有变化，说明这个钢片　所接的线圈断开；若无论如何移动，阻值总是　较大，则说明另一只测电笔接触的换向片短路。　用毫安表时，电源电压不应超过３　Ｖ，遇到断路　时，毫安表读数最小或没有数值。　１．１．２线圈与换向器钢片开焊　线圈与换向器钢片开焊故障现象是运行中　与线圈断路相同，检查时可用竹针拨动线圈端　头与钢片的焊点部位，开焊或虚焊处有活动迹　象或立即分离，只要重新焊接即可。若是线圈　断路，而且在绕组内部，则不好修复。若只有　一两个断点，可以在换向片处给以短路连接；　若断点较多，只能更换一个绕组。　１．１．３少数线圈断开　有时一两个线圈断开不影响运行，只是速　度和转矩下降，性能不稳。随着断开的线圈增　多，电机便无祛启动。　１．２有刷电机换向器故障的诊断与维修　有刷电机换向器的故障主要有：异响、电　刷磨损和火花。　１．２．１　电刷磨损　如果电机有时电刷过软，有时进入硬杂物　消耗电能，功率降低，有时甚至运行不稳。　电刷磨损达到原设计长度的一半，接触面积　小于总面积的７５％，就应当修理或更换。更换　时不仅要注意电刷尺寸，还要选好硬度，否则换　向片会很快被磨损，而换向片更换是比较麻烦　的。电刷在更换前应该预磨一下，使电刷与换向　片接触比较吻合，减少电耗和换向片磨损。　磨合的方法是：把一块尺寸相当的细纱纸的　有砂面朝外，围裹在换向器周围，电刷进入刷　握并放开弹簧，把电刷压在换向片外裹住的砂　纸上面，用手慢慢转动电枢，使砂纸将电刷面　磨成与换向器相同的形状，磨合时不要让碳粉　落入绕组内。　１．２．２异响　异响声与弹簧过硬、电刷磨损、换向器片　间绝缘片鼓出及电枢有突出物等有关。　故障排除方法如下：　（１）调整电刷位置。改善电刷与换向器的　接触，磨平电刷接触面。　（２）更换电刷或更换弹簧。　１．２．３火花和环火　火花是由于电刷和换向器接触不良、换向　

第１３卷第２期（２００８）　寸啸高旰　拒　Ｖｏ１．１３　Ｎｏ．２（２ｏｏ８）　

电控燃油泵控制电路原理及检修方法探讨　

李俊文贾全仓孟刚　

（兰州城市学院，甘肃兰州７３００７０）　

摘要：如果燃油泵或控制电路出现故障，会造成供油系统没有燃油压力，即使喷油器工作正常，燃油也不　

能正常喷射．通过对燃油泵开关控制、ＥＣＵ控制、转速控制、机油压力开关控制等四种典型的燃油泵控制电路的　

工作原理分析，提出了汽车燃油泵控制电路的一般检修方法．　

关键词：电控燃油喷射系统；燃油泵；控制电路；检修　

中图分类号：ＴＥ９７４＂．１　文献标识码：Ａ　文章编号：１００８－９０２０（２００８）０２—０４５—ｏ４　

前言　燃油泵作为电控燃油喷射（Ｅｎ）系统的关键部件之一，　

对发动机的性能有重要影响．如果燃油泵或控制电路出现故　

障，也会造成供油系统没有燃油压力．即使喷油器工作正常，　

燃油也不能正常喷射．不同车型对其控制方式不同，其基本控　

制要求是：发动机运转，燃油泵工作；发动机不运转，接通点　

火开关，燃油泵不工作或只工作２－３秒即断电，以确保燃油　

供给系统的安全．一般情况下燃油泵的转速是一定的，输出油　

量不变，但在有的车型中为满足发动机不同工况对燃油量的　

要求，设计了可变速燃油泵．燃油泵高低转速的改变是通过燃　

油泵控制电路来实现的．燃油泵的控制电路，是电控系统设计　

差异较大的电路之一，本文介绍几种典型的燃油泵控制电路　

及检修．　

１．用空气流量计中油泵开关控制的油泵电路　

此种控制方式仅用于使用流量板式空气流量计的喷射　

系统，燃油泵的工作由空气流量计中的燃油泵开关控制，如　

丰田汽车公司２ＴＺ—ＦＥ发动机燃油泵控制电路（图１）．　

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缝　璃　＋Ｈ　

图１　２ＴＺ—ＦＥ发动机燃油泵控制电路　

收稿日期：２００７—０９—２４　

作者简介：李俊文（１９６７＿＿一），男，陕西渭南人，兰州城市　１．１工作原理该形式燃油泵的控制电路是采用电感式　

电动油泵维修指南

一、零件故障模式及原因：

故障现象 故障原因 处理方法

电机不转 1电源不通 检查电源或线路

2开关损坏 更换按钮开关

3电机损坏 换电机

不能举升或下降 1.泵内无油或者油量不够 加液压油至加油口水平面以下25-30mm。

2.操作手柄卡住或未掰到位 左右扳动操作手柄将其掰到位

3.出油阀钢球处有污物 压出污物，详细维修见：七、如遇泵无法举升、内泄常用维修方法。

4、阀体内有空气 将手动换向杆转动到上行或下行，按住开关同时上下压手动手柄进行手动排空，待驾驶室开始上升就停止手动排空的操作。

上下时间过长 1.电瓶电压不够导致电机转速不够 1.检查电瓶电压

2.换向阀杆未扳到正确位置 2.将换向阀扳倒正确位置

3.电手动柱塞杆密封圈磨损 3.更换电手动柱塞杆密封圈

4.油缸管接头有异物堵住油路 4.清理管接头内的堵物

5. 阀体内有空气 将手动换向杆转动到上行或下行，按住开关同时上下压手动手柄将空气排除，反复多次即可。

三、 故障鉴别及解决方案： 故障情况描述 检查措施 维修措施

(一)按住开关，电动无反应，手动上升可以使用 1.用万用表检查开关：将万用表针脚接于开关插口两端，测定电阻值，按动开关如果万用表指针或者读数没有反应则为开关问题，如有反应就不是

2.检查全车电源是否开启。

3.检查开关接头是否松动。

4.检查接地电源线是否出现问题，电源未形成回路。

5.检查控制回路和主回路（主要检查插接件）

6.检查继电器工作是否正常。

7.检查车头保险（空气干燥机）

8检查电机开关及电源是否正常，若正常工作电机不转，则电机损坏 1.换开关

2.开电源

3.紧固开关线

4.维修接地线路.

5.维修线路.

6.更换继电器.

7.更换车头保险

8.更换电机

(二)按住开关，举升泵电机转动但无法举升，手动也无法举升。 1.将油管接头“↓”方的油管拆开，用手动手柄排出阀内的空气（不断上下压直到排出油为止）然后接上管接头再试验。

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浅谈汽车电动燃油泵的故障检测及排除

作者：黄道崇

来源：《职业·下旬》2012年第05期

在现代轿车中采用各种不同的汽油喷射系统，它们的供油方式各有所不同，但都必须安装电动燃油泵。它的主要功能是供给燃油系统足够的、有一定压力的燃油。

一、汽车电动燃油泵的构造

汽车燃油泵由泵体、永磁电动机和外壳三部分所组成 如图1所示。

二、电动燃油泵出现故障造成的影响

汽车电动燃油泵是燃料供给系统的重要组成部份，当它出现故障时会直接影响发动机的正常工作。由于电动燃油泵的故障，可能出现混合气过浓，过稀或不供油的情况，受此影响，发动机会发生以下一些故障现象：发动机不能启动，发动机怠速不稳，发动机启动后熄火，发动机加速不良，发动机耗油量过高，发动机达不到最大功率。

三、电动燃油泵的故障检查

1.供油系统的检修

（1）进行燃油压力测试。

（2）燃油压力测试情况及供油系统故障对策见下表。

2．电动燃油泵控制线路的测试与诊断步骤

见图2。

图2

四、电动燃油泵故障检修案例

一台东南富利卡DN6440Ⅲ，配用三菱发动机，加油不启动，动力不足，在早上点火状况良好，但一段时间后故障现象明显，停车一段时间，发动机状况又有所改善。对此，笔者进行了以下检修:

1.先进行启动点火测试

初步判断是油路和电动燃油泵出现故障。 龙源期刊网

2.听取反馈，进行路试

听取车主反馈和进行路试，分析可能是油路或火花塞故障，但火花塞故障是无回火现象。

3.故障诊断排查

（1）外观检查。对车辆进行外观检查，无松动脱落现象，亦无泄漏痕迹，属正常。