浅析我国城市道路平面交叉口的优化设计
摘要:在我国,平面交叉口是交通事故的集中发生地。城市的交通事故抽样统计表明,发生在交叉口的交通事故数约为全部道路交通事故数的30%。城市道路平面交叉口交通安全是一个非常复杂的问题，本文为此提出城市道路平面交叉口设计的关键问题，以供同行参考。
关键词: 城市道路;平面交叉口;设计;渠化; 视距;导流岛
Abstract :In China, the intersection is the concentration of traffic accidents
occurred . The sample statistics of the city’s traffic accident shows that the number of
traffic accidents occurred in the intersection is about 30% of all road traffic accidents.
Urban road intersection traffic safety is a very complex issue , this paper proposed
key issue of intersection design for peer reference.Keywords : urban roads;
intersection ; design; canalization ; horizon ; diversion Island
一、主要原则
平面交叉口设计应遵循如下原则。
(1)保证视距
保证视距是减少交通事故发生十分有效的方法。与城市交叉口不同, 城市道路交叉口往往没有显著的特征,交叉口速度过高的部分原因是驾驶员并没有看到前方交叉口的存在。如果保证了视距,能清楚地了解相交道路车辆行驶状况,很多交通事故可以避免。
(2)降低车速
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关于城市道路交叉口优化设计的探讨
作者：顾振宇
来源：《装饰装修天地》2018年第22期
摘 要：经济的快速发展为城市居民的生活带来了丰富的物质文化基础。人们的生活水平越来越高。同时，城市机动车的数量也在增加。这使得这个城市的交通状况变得非常严重，交通堵塞的情况越来越严重。在城市交通系统运行的过程中，最有可能的交通紊乱是城市道路的交叉。各路口是制约城市交通效率的关键因素。为此，有必要对路口车辆和行人的交通状况进行分析，研究使路口交通便利的措施和方法，合理优化设计路口。确保路口有足够的容量，以纾缓市区道路交通挤塞，从而改善市民的生活质素及效率。
关键词：城市道路；交叉口；城市规划；道路规划；交通安全
1 引言
城市道路交叉口是城市道路系统的重要组成部分。如何使车辆和行人安全、便捷地通过交叉路口，是提高城市交通效率、保障行车安全的关键。平交通道的设计除了以路口红绿灯等交通管理手段控制车辆和行人外，对于提高道路和路口通行能力、缓解交通拥堵、减少交通事故等具有重要的现实意义。中国城市正经历着一个加速的城市化进程。在从工业向信息时代过渡的特殊时期，城市人口不断增加，城市的交通拥挤状况并不乐观。道路交叉口是城市交通系统的港口和节点。如何解决交通顺畅的交叉口问题将是一个关键问题。
2 当前我国城市道路交叉口规划设计中存在的问题
目前，在城市交叉口规划中缺乏对道路总体环境和交通特点的分析。缺乏对非机动交通、行人、老年人、病人和残疾人等弱势群体的考虑。同时，一般的横向交叉管理措施还没有到位，交叉路口的潜力还不能完全发挥出来，大的三维枢纽存在着占用过度和效率低下的问题。
3 我国城市道路交叉口规划设计的未来发展趋势
今后，城市交叉口规划将得到完善和有效的实施，并将强调现有交叉口的改造潜力。注意管理措施，优化路口设计；充分考虑非机动化交通流量对路口的影响；注意行人过马路、老年人、病人、残疾人等弱势群体；节约土地，有利于环境保护，适应城市环境。
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城市道路平面交叉口的设计
作者：保峥嵘
来源：《房地产导刊》2014年第12期
摘要：城市道路平面交叉口的设计施工属于精细的施工项目程，其对城市道路交通系统来说意义非凡，合理的交叉口设计不仅可以确保城市交通的有序运作，更能有序保障广大人民的生命财产安全。借用渠化设计，我们应理顺不同的交通流向及其相应的信号配合，并让其相互配合，发挥其最高效应，将工作做到最好。
关键词：市政道路；设计；平面交叉口
前言
城市市政道路工程是当前社会发展的物流运输大动脉，也是整个国民经济发展的核心环节和工作模式。市政交通道路是目前城市发展中最为关键的环节，也是城市发展的动脉基础和主要依据，更是人类社会发展的保障依据。在目前的市政道路工程中，平面交叉口设计最受人们的关注与重视，也是目前工作中深受人们重视的一部分和工作模式。在交叉口的设计中，我们可通过对施工地空间和地形特点的分析，针对其地理与交通流向特征，设计相关的优化措施，从而使车流和人流安全得以尽可能的顺利通过交叉口，确保交通的良好秩序。此外，在交叉口的设计中，我们还要注意它要同时满足道路景观的要求。符合整个城市的景观设计的标准，为城市增添亮点。
1市政道路交叉口
1.1市政道路交叉口综述
市政工程建设的关键要的与核心环节就是市政道路交叉口的建设，是施工全过程的焦点所在。交叉口通常指两条或多条道路在同一平面上的交汇点亦或者指多个不同平面中道路的相交叉，这一工程模式用是一个极为复杂的综合性工作体系，亦是新时期社会发展中备受们关心的焦点所在，同时更是现代化施工的关键环节。在实际使用中交叉路口是车辆与行人汇集之所，亦是行人转换与及疏散工作的必经之处，所以在施工中加强对这一环的总结与研究是十分必要的，有着显著的现实意义。
1.2设计背景
城市道路交叉口平面优化设计分析
摘要：城市化建设进程日益加快，道路交通系统属于其中的关键组成部分，结合城市交通的常规形态，以城市道路交叉口为例，来分析城市交通的主要特点，如交通流量大，交通状况复杂，交通组成多样性等。因为城市道路交叉路口的情况十分复杂，所以交通安全事故的发生概率也比较高。不断优化完善城市道路交叉口平面设计，能够大幅度降低交通事故的发生频率，又可保障交叉口通行的畅通，有利于促进城市化的建设与发展。因此，本文意在解析做好城市道路交叉口平面优化设计的重要作用，针对当前道路交叉口日常运行现状，详细探讨能够优化总体设计的有效措施，以期为相关从业人员提供参考和借鉴。
关键词：城市发展；道路交叉口设计；平面优化设计
一、城市道路交叉口的常见设计问题
（一）路口几何构造设计不合理
在多数城市的建设和发展过程中，道路交叉口设计问题时常出现在老旧路段中，这是由于在部分项目的兴建和设计阶段，未注重城市规划方向及交叉口周边的发展塑造，缺乏对未来交通流量变化的合理预测，再加上缺少新颖的设计观念，所以容易产生后续运营的问题，主要体现在以下几个方面。
首先，缺乏优良视野。在大部分城市的道路交叉路口，交通流量巨大，其首要目标就是要争夺黄金位置，所以在邻近交叉口区位建造大型购物中心。伴随着各类配建的大量广告牌、造景树木的无序设置，不注意就会会产生大量的视觉死角，这就造成了驾驶员不能对周围的行人和车辆进行精确的把握及判断，很容易发生交通事故。
其次，行人安全问题。在多数道路交叉口的位置，由于缺乏对行人保护机制的建设，难以严格按规定设置减速带，或在缺乏行人安全护栏的情况下，在道路交叉口的区域，为行人预留的等候区域较窄，所以多数行人会站在道路的边缘等待车辆，其危险性极高。当交叉口通过距离较长时，行人无法一次性通过，通常需要在中间停一段时间，若在该类黄线划分区域中，未设置安全防护装置，同样会对行人人身安全造成危险。
最后，缺少科学交叉角度。在道路设置过程中，为保证安全性，所设置的道路交叉角度通常不应小于45度，但总体角度应避免过小，还须考虑实际的行车阶段，应减少对司机判断的影响，使其能够明确掌握不同时段的具体路况。另外，在X型或者Y型的畸形路口，或者在存在多路交叉的交叉口时，容易形成严重的交通堵塞问题，对运营管理环节带来不利影响。
