未来广州大桥规划方案设计方案

关于贵州凯里“未来城”C地块规划设计方案征求意见的公示（2020）

由贵州高投东南置业有限公司开发建设的未来城C地块建设项目位于棉纺厂片区、佳和盛世项目东侧。现该项目规划为一所15班幼儿园、一所36班小学、一所30班初中及住宅。

该项目规划设计方案经2020年4月9日上午凯里市城规委会审查（凯市规委〔2020〕42号），形成意见如下：一、S4地块幼儿园的规划设计需取得教育部门的书面意见。二、请业主单位进一步核实S4地块与两州馆的宗地范围，确保两个项目能依法依规推进。三、S4地块原规划为B地块的停车场用地，为确保B地块的停车位，请业主单位对B地块不足的停车位调整说明情况进行说明。四、C地块为便于校园管理，建议学校周边商业配套功能再后期管理应作充分考虑。五、请规划编制单位进一步复核未来城项目剩余指标情况，在完善以上意见后同意按程序报请州城规委审查。

方案按照审查意见修改后主要经济技术指标为:用地面积138932.4㎡，总建筑面积271182.05㎡，计入容积率建筑面积212371.42㎡，不计入容积率建筑面积58810.63㎡，容积率1.86，建筑密度26.24%，可比绿地率35.01%，总班级数：30班初中、36班小学、15班幼儿园，居住户数1428户，停车位1638个，最高建筑高度98.7米，建筑层数-2+32层（总平面图及效果图如右图所示）。

现根据《城乡规划法》的相关规定对未来城C地块规划设计方案进行公示。公示时间为2020年5月25日至2020年6月5日（共计10个工作日），公示期间凡与本项目有关的利害关系人如有意见或建议，请以书面形式与市自然资源局联系。同时根据《中华人民共和国行政处罚法》第三十一条、第三十二条和第四十二条规定，与本建设项目有关的利害关系人可在本公示期限内向市自然资源局以书面形式提交要求举行听证的申请，逾期不陈述申辩或组织听证的视为放弃上述权利。

电话（略）

・桥　梁・　

新建广州南沙港铁路小榄水道公铁　

两用特大桥方案设计　

张晓江　

（中铁第四勘察设计院集团有限公司，武汉４３００６３）　

摘　要：新建广州南沙港铁路小榄水道大桥主桥为主跨２００　ｍ公铁两用斜拉桥，为解决传统分层布置线路展线过　长的问题，在加劲梁的设计中创造性地采用公路与铁路同层布置，梁体采用分离式钢箱结构，桥塔采用Ｈ形桥塔，　桥型新颖、线形优美、简洁美观。通过对结构整体与局部的有限元分析，满足规范各项指标要求，为今后类似工程　的设计提供借鉴。　关键词：公铁两用桥；斜拉桥；分离式钢箱梁；方案设计　中图分类号：Ｕ４４８．１２　１；Ｕ４４８．２７　文献标识码：Ａ　文章编号：１００４—２９５４（２０１　３）０３—００７０—０４　

Ｓｃｈｅｍｅ　Ｄｅｓｉｇｎ　ｏｆ　Ｘｉａｏｌａｎ　Ｗａｔｅｒｗａｙ　Ｂｒｉｄｇｅ　Ｕｓｅｄ　ｆｏｒ　Ｂｏｔｈ　Ｈｉｇｈｗａｙ　

ａｎｄ　Ｒａｉｌｗａｙ　ｏｎ　Ｎｅｗ　Ｎａｎｓｈａ　Ｐｏｒｔ　Ｒａｉｌｗａｙ　ｉｎ　Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ　

ＺＨＡＮＧ　Ｘｉａｏ－ｊｉａｎｇ　（Ｂｒｉｄｇｅ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　Ｄｅｐａｒｔｍｅｎｔ，Ｃｈｉｎａ　Ｒａｉｌｗａｙ　ＳＩＹＵＡＮ　Ｓｕｒｖｅｙ　ａｎｄ　Ｄｅｓｉｇｎ　Ｇｒｏｕｐ　Ｃｏ．，Ｌｔｄ．，Ｗｕｈａｎ　４３００６３，Ｃｈｉｎａ）　

收稿日期：２０１２—０７—２４；修回日期：２０１２—０８—０５　作者简介：张晓江（１　９７８　），男，工程师，２００７年毕业于石家庄铁道学　院，工学硕士。　

●●●Ｉ●●ｄ●●◆◆Ｉ◆●●，ｈ　●●●Ｉ●●ｉｉｉｉ●◆ｈｉ◆◆ＩＩＩ◆ｌｉ◆Ｉｌｌ●●ｈ●◆ｎ　ｈ●◆Ｉ◆◆ＩＩＩ◆◆◆Ｉ●◆Ｉ●●●●●●●Ｉｉ●●●　小隔板对横梁腹板与纵肋连接焊缝端部附近的应力影　

响很／Ｊ、。　

４　结论　

通过对各种作用下设置纵肋小隔板和不设置纵肋　

小隔板的正交异性板结构各考察点主拉应力对比研　

究，可以总结得到以下结论。　

（１）在弯剪作用和支撑作用这２种面内作用下，　设置纵肋小隔板可以使得横梁腹板与纵肋连接焊缝端　

广州市智慧交通总体规划设计服务项目需求方案

广州市交通委员会

2018年5月

1 / 23

第一章 项目背景

一、 广州市智慧城市发展概况

广州作为国家首批智慧城市建设试点之一，市委市政府高度重视智慧城市建设，经过不懈努力，城市基础设施智能化水平显著提升，城市管理和服务信息化取得突破性进展。 2014年，由工信委牵头，广州市位列智慧城市发展水平评估前十名，荣获智慧城市应用创新奖。《广州市信息化发展第十三个五年发展规划（2016-2020年）》提出建设国家新型智慧城市先行区的战略定位，到2020年，基本建成为民服务全程全时、城市治理高效有序、数据开放共融共享、经济发展绿色开源、网络空间安全清朗的新型智慧城市建设标杆。

面向新时代，为实现《广州市城市总体规划（2017-2035）》草案中提出的城市发展定位，智慧城市建设需要坚持创新和需求驱动相结合，进一步强化顶层设计，融入“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，搭建“创新引领、协调运作、绿色集约、开放合作、共享智慧”的广州市新型智慧城市顶层设计框架。其中，创新引领是驱动引擎，协调运作是内部机制，绿色集约是生态模式，开放合作是产业体系、共享智慧是以人为本。

二、 广州市智慧交通概况

1、智慧交通的定位

交通是连接城市的重要纽带，是城市生产生活正常进行的先决基础条件，关系着城市的产业布局、经济发展、人口迁徙，直接影响到老百姓的衣食住行医教用等众多方面，直接引导着城市的构建 2 / 23

与发展。党的十九大提出，我国社会主要矛盾转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾，安全、高效、绿色的交通出行是人民日益增长的美好生活需要的关键部分，智慧交通已成为“治愈”大城市病、解决城市发展不平衡不充分问题的有效途径。

智慧城市作为一个生命有机体，涵盖“中枢神经”智慧管理、“骨骼血管”智慧产业和“四肢感官”智慧民生三大领域 ，涉及城市建设发展的方方面面。其中，处于智慧民生领域的智慧交通，直接支撑引领智慧民生各项智慧服务提质增效，辐射带动智慧产业资源调配、区域布局，为智慧管理提供实时、全面的信息来源和成效反馈，形成智慧城市的“主动脉”。

目录

1. 弱电与智能化系统概述 ........................................................................................................... 2

2. 通讯系统 .................................................................................................................................. 2

2.1 用户程控交换机 ........................................................................................................... 2

2.2 综合布线系统 ............................................................................................................... 2

2.3 计算机网络系统 ........................................................................................................... 5

2.3.1 计算机网络系统（含互联网接入及无线覆盖） ........................................... 5

2.3.2 会议信息化管理系统 ....................................................................................... 6