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煤矿出入车辆管理制度为加强煤矿出入车辆管理，提高煤矿安全生产水平，有效防范各类安全事故的发生，特制订本管理制度。
第一条适用范围本管理制度适用于煤矿内所有出入车辆的管理，包括使用煤矿车辆的职工、外来车辆及煤矿设备运输车辆等。
第二条车辆管理责任1. 煤矿管理者应当对车辆管理工作负有领导责任，明确车辆管理制度，制定具体管理规定，加强对车辆管理工作的组织指导和监督。
2. 车辆管理部门应当落实车辆管理责任，做好车辆的统一登记、排查、检查、维护和保养等工作。
3. 车辆使用部门应当按照煤矿规定和车辆管理制度规定使用车辆，严格负责车辆开关机，保证车辆运行安全。
第三条车辆登记管理1. 煤矿应当建立车辆登记制度，对进入煤矿的车辆进行登记，包括车辆品牌、车牌号码、驾驶员信息、运输货物等详细信息。
2. 车辆进入煤矿前应当提前办理进入手续，接受煤矿管理部门的检查，未按规定进入煤矿的车辆将被禁止入内。
3. 车辆离开煤矿后，应当及时办理出矿手续，否则将影响下次进入煤矿的通行。
第四条车辆检查管理1. 煤矿应当建立车辆检查制度，对进入煤矿的车辆进行检查，包括车辆机械设备、制动系统、车灯信号、轮胎气压等技术参数。
2. 车辆进入煤矿前应当接受煤矿管理部门的检查，不合格的车辆将被禁止入内。
3. 车辆检查合格后，应当及时颁发通行证，凭证有效期内准许车辆进出煤矿。
第五条车辆维护管理1. 煤矿应当建立车辆维护制度，对煤矿车辆进行定期检查维护，保证车辆的正常运行。
2. 车辆使用部门应当按照规定对车辆进行定期保养维护，保证车辆各项技术指标符合规定。
3. 车辆使用部门应当保证车辆在煤矿内正常运行，如有故障应当及时报修并进行维修处理。
第六条车辆安全管理1. 煤矿应当建立车辆安全管理制度，加强对车辆安全隐患的排查和处理，保障车辆运行安全。
2. 车辆使用部门应当确保驾驶员具备相关资质证件，安全驾驶，不得酒后驾车、超速行驶等违法行为。
3. 车辆发生交通事故时，应当按照煤矿规定和法律法规处理，并及时报告煤矿管理部门。
车辆出入矿区管理制度范本第一章总则第一条为了加强矿区车辆出入管理，维护矿区治安秩序，确保企业财产和员工生命安全，根据国家有关法律法规和公司实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于矿区内所有车辆的出入、停放、行驶和管理。
第三条矿区车辆出入管理应遵循合法、有序、安全、高效的原则，实行统一领导、分级负责、综合治理。
第二章组织机构与职责第四条成立车辆出入管理领导小组，负责矿区车辆出入管理的组织和协调工作。
领导小组由矿区负责人、安全管理部门、保卫部门等相关人员组成。
第五条安全管理部门负责矿区车辆出入管理的具体实施，包括制定和修订管理制度、办理车辆出入手续、查验车辆和人员证件等。
第六条保卫部门负责矿区车辆出入的消防安全和交通安全，监督和管理矿区内车辆的行驶和停放。
第七条各部门、单位应积极配合车辆出入管理工作，加强对员工的宣传教育，提高员工的安全意识。
第三章车辆出入管理第八条矿区设立车辆出入卡口，实行出入登记制度。
所有进入矿区的车辆必须按照规定办理出入手续，接受安全检查。
第九条进入矿区的车辆必须遵守以下规定：（一）车辆必须具备合法手续，包括行驶证、驾驶证、保险证等。
（二）车辆驾驶员必须具备相应的驾驶资格，无酒驾、毒驾等违法行为。
（三）车辆必须符合安全技术标准，不得携带易燃、易爆、有毒、有害等危险物品。
（四）车辆应当按照规定的路线行驶，遵守交通信号和标志。
第十条矿区内部车辆出入管理：（一）矿区内部车辆应当办理车辆管理卡，凭卡出入。
（二）车辆管理卡应当由矿区安全管理部门统一制作、发放和管理。
（三）车辆管理卡遗失或损坏的，应及时向安全管理部门报告并办理补办手续。
第十一条矿区外部车辆出入管理：（一）外部车辆进入矿区，应当提前向安全管理部门申请，办理临时出入证。
（二）临时出入证应当由矿区安全管理部门审核、发放。
（三）外部车辆应当按照规定的时间、路线行驶，不得随意停放。
第四章违规处理第十二条违反本制度的，矿区安全管理部门有权责令改正，并可以根据情节轻重给予警告、罚款、暂扣或吊销车辆管理卡等处理。
第一章总则第一条为加强矿井车辆管理，确保矿井安全生产，提高运输效率，保障矿井生产秩序，特制定本制度。
第二条本制度适用于矿井内所有车辆的进出管理，包括载货车辆、特种车辆、客运车辆等。
第三条矿井车辆进出管理应遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。
第四条矿井车辆进出管理实行统一领导、分级负责、责任到人的管理机制。
第二章车辆登记与审核第五条凡进入矿井的车辆，必须办理车辆登记手续，经相关部门审核批准后方可进出。
第六条车辆登记应提供以下资料：（一）车辆行驶证、驾驶证；（二）车辆保险单；（三）车辆安全检查合格证明；（四）驾驶员身份证明；（五）矿井相关部门出具的车辆进出申请。
第七条车辆审核部门对提交的资料进行审核，确保车辆及驾驶员符合以下条件：（一）车辆技术状况良好，符合国家规定的技术标准；（二）驾驶员具备相应的驾驶技能和安全生产意识；（三）车辆保险齐全，无欠费情况；（四）车辆进出申请符合矿井生产需求。
第八条审核通过的车辆，由审核部门发放通行证，并告知驾驶员车辆进出管理规定。
第三章车辆进出管理第九条车辆进出矿井应遵守以下规定：（一）车辆进出必须经过指定的出入口，不得擅自闯入或驶出；（二）车辆进出时，应减速慢行，遵守交通信号，确保安全；（三）车辆进出时，应主动接受安全检查，配合工作人员进行登记；（四）车辆进出时，应遵守矿井规定的时间，不得擅自滞留；（五）车辆进出时，应关闭门窗，防止物品遗落。
第十条车辆在矿井内行驶应遵守以下规定：（一）车辆行驶速度不得超过规定速度，严禁超速行驶；（二）车辆行驶时，不得逆向行驶、强行超车、占用应急车道；（三）车辆行驶时，应保持安全距离，注意观察前方道路情况；（四）车辆行驶时，不得鸣喇叭、追逐打闹，影响他人工作；（五）车辆行驶时，应遵守矿井规定的行驶路线，不得擅自变更。
第十一条车辆停放应遵守以下规定：（一）车辆停放应在指定的区域，不得随意停放；（二）车辆停放时，应保持车身整洁，不得随意丢弃垃圾；（三）车辆停放时，应关闭门窗，防止物品被盗；（四）车辆停放时，应遵守矿井规定的停放时间，不得擅自占用他人车位。
一、目的为加强矿井车辆管理，确保矿井交通安全，提高运输效率，保障矿井生产安全，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于所有进出矿井的车辆及其驾驶员、乘员。
三、管理部门矿井车辆进出管理由矿井安全管理部门负责，门卫室负责具体实施。
四、车辆进出管理要求1. 车辆登记（1）所有进出矿井的车辆必须进行登记，包括车牌号、车型、驾驶员姓名、联系方式、行驶目的地等。
（2）外来车辆需提供行驶证、驾驶证等相关证件，经门卫室审核后方可登记。
2. 车辆检查（1）门卫室对进出矿井的车辆进行安全检查，确保车辆符合安全要求。
（2）车辆需配备必要的安全设施，如灭火器、三角警示牌等。
（3）驾驶员需具备相应的驾驶资格，并熟悉矿井路况。
3. 进出时间（1）矿井车辆进出时间应避开高峰时段，避免影响矿井正常生产。
（2）外来车辆进出矿井需提前向门卫室申请，经批准后方可进出。
4. 车辆停放（1）车辆进出矿井后，需按照规定停放，不得占用消防通道、紧急出口等位置。
（2）外来车辆需停放在指定区域，不得随意停放。
5. 人员管理（1）外来人员需佩戴访客证，并接受门卫室的安全教育。
（2）禁止无关人员进入矿井生产区域，未经许可不得擅自进入。
五、违规处理1. 驾驶员未按规定登记、检查、驾驶车辆，一经发现，将进行警告或罚款处理。
2. 车辆停放不规范，占用消防通道、紧急出口等，一经发现，将进行警告或罚款处理。
3. 外来人员未佩戴访客证、未经许可进入矿井生产区域，一经发现，将进行警告或罚款处理。
六、附则1. 本制度由矿井安全管理部门负责解释。
2. 本制度自发布之日起施行。
矿井车辆进出管理制度的实施，旨在确保矿井交通安全，提高运输效率，保障矿井生产安全。
请全体矿井员工严格遵守本制度，共同维护矿井的安全生产环境。
矿内车辆出入管理制度一、总则为了加强矿区内车辆管理，确保矿区内交通安全和秩序，保障矿区生产工作的正常进行，制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于矿区内的所有车辆出入管理，包括矿区内的各种车辆及其驾驶员。
三、管理职责1. 矿区管理部门负责矿区内车辆出入管理工作，统一管理矿区内的车辆流动和停放。
2. 矿区安全管理部门负责监督和检查矿区内车辆管理情况，确保矿区交通安全。
四、车辆出入管理1. 车辆出入申请（1）凡有车辆需要进入矿区的单位，须提前向矿区管理部门提交车辆出入申请，包括车辆类型、数量、车辆驾驶员等信息。
（2）矿区管理部门收到申请后，经审核符合规定后，发放车辆进入矿区的通行证。
2. 车辆准入（1）凡持有有效通行证的车辆，方可进入矿区内行驶。
（2）进入矿区内的车辆，需按照矿区交通管理规定行驶，并遵守矿区内的各项管理制度。
3. 车辆停放（1）在矿区内停放车辆，需按照矿区管理部门的指定位置停放。
（2）停放车辆需保持车身整洁，不得影响其他车辆和行人通行。
五、驾驶员管理1. 驾驶员资质（1）凡在矿区内驾驶车辆的驾驶员，需持有有效的驾驶证和相关资质。
（2）未取得驾驶证或者驾驶证被吊销、冻结的驾驶员，不得在矿区内驾驶车辆。
2. 安全意识（1）矿区内驾驶员需具备较高的安全意识，遵守交通规则，确保出行安全。
（2）禁止酒后驾驶、超速行驶以及其他危险驾驶行为。
3. 驾驶行为（1）驾驶员需遵守矿区内的交通管理规定，禁止乱停乱放、违章行驶。
（2）对于违章行为，将依据相关规定进行处理，严重者可能会取消其在矿区内驾驶车辆的资格。
六、违规处理1. 对于违反本管理制度的车辆或驾驶员，将按照矿区内相关规定进行处理，包括警告、罚款、停驶等处罚。
2. 情节严重者，将移交公安机关处理，严肃追究其法律责任。
七、附则本管理制度由矿区管理部门负责解释，可根据实际情况进行调整。
任何单位或个人未经授权不得擅自修改或废止本管理制度。
以上是针对矿区内车辆出入管理制度的相关规定，希望各位驾驶员和相关单位能够严格遵守，共同维护矿区内的交通秩序和安全。
第一章总则第一条为加强矿区管理，确保矿区生产安全、环境保护和秩序稳定，保障矿区员工及外来人员的人身和财产安全，特制定本制度。
第二条本制度适用于本矿区内所有人员及车辆的进出管理。
第三条矿区人员车辆进出管理应遵循以下原则：1. 安全第一，预防为主；2. 规范有序，严格管理；3. 便民高效，服务至上。
第二章人员进出管理第四条矿区员工应凭本人身份证、工作证等有效证件进出矿区。
第五条外来人员进入矿区，需经相关部门批准，并持有效证件及邀请函，由接待部门统一安排。
第六条外来人员进入矿区时，应主动接受门卫检查，配合门卫做好登记工作。
第七条矿区员工及外来人员进出矿区时，应遵守以下规定：1. 上班、下班时间进出矿区，不得随意滞留；2. 不得携带违禁物品进入矿区；3. 不得在矿区范围内从事与工作无关的活动；4. 不得私自传递、发布与工作无关的信息。
第三章车辆进出管理第八条矿区车辆进出管理实行登记制度，车辆应按照规定路线行驶。
第九条矿区内部车辆进出，需凭驾驶证、行驶证及单位车辆通行证。
第十条外来车辆进入矿区，需经相关部门批准，并持有效证件及邀请函，由接待部门统一安排。
第十一条外来车辆进入矿区时，应主动接受门卫检查，配合门卫做好登记工作。
第十二条车辆进出矿区时，应遵守以下规定：1. 严格按照规定路线行驶，不得随意变更；2. 不得超速行驶，不得违章停车；3. 不得在矿区范围内从事与工作无关的活动；4. 不得在矿区范围内鸣喇叭、乱扔垃圾。
第四章物资进出管理第十三条矿区物资进出管理实行审批制度，物资应按照规定程序办理出入手续。
第十四条矿区内部物资进出，需凭物资出入证及审批单。
第十五条外来物资进入矿区，需经相关部门批准，并持有效证件及邀请函，由接待部门统一安排。
第十六条外来物资进入矿区时，应主动接受门卫检查，配合门卫做好登记工作。
第十七条物资进出矿区时，应遵守以下规定：1. 严格按照规定程序办理出入手续；2. 不得携带违禁物品进入矿区；3. 不得在矿区范围内乱扔垃圾；4. 不得在矿区范围内从事与工作无关的活动。
煤场进出管理制度第一章总则第一条为规范煤场进出管理工作，保障安全、高效、有序地进行煤炭运输和储存，制定本制度。
第二条本制度适用于煤场内煤炭的进出管理，包括煤炭运输车辆、内部人员、外来人员等的管理。
第三条煤场进出管理必须严格遵守国家有关法律法规和煤炭运输安全管理规定，确保煤场运营安全和稳定。
第四条煤场管理部门负责本制度的执行和监督，相关人员必须遵守并配合执行。
第五条煤场进出管理制度由煤场管理部门负责修订，并向全体人员宣传和培训。
第二章进出车辆管理第六条进出车辆必须经过煤场管理部门的登记和审核，办理相关手续，方可进入煤场。
第七条进出车辆必须配备合格的司机，持有有效的驾驶证和身份证件，严禁酒后驾驶和超载行为。
第八条煤场内严禁车辆超速行驶、乱停乱放，必须按照规定的路线和停车场所进出。
第九条车辆在进入煤场前，必须接受安全检查，保持车辆的安全状况，避免发生事故。
第十条煤场严禁私自改装车辆，涂改牌照、遮挡号码等行为，一经发现立即处理。
第十一条车辆进入煤场后，应按照指定的区域停放，严禁随意进出和闯入危险区域。
第十二条离开煤场时，车辆必须按照规定路线和出口离开，不得随意闯入其他区域。
第十三条煤场进出车辆必须遵守管理部门的指挥和要求，不得拒绝或自行决定进出煤场。
第十四条进出车辆必须遵守煤场内的相关规定和安全管理制度，确保煤炭运输的安全和顺利进行。
第十五条煤场内部人员必须积极配合车辆的进出管理工作，确保进出车辆的有序进行。
第三章内部人员管理第十六条煤场内部人员包括煤场管理人员、操作人员、清洁人员等，必须经过严格的培训和考核，方可上岗从业。
第十七条煤场内部人员必须遵守岗位职责，严格执行安全操作规程，保障自身和他人的安全。
第十八条煤场内部人员必须着装整齐，佩戴安全帽和工作证，不得穿拖鞋、赤脚等不符合安全标准的服装进入工作区域。
第十九条煤场内部人员必须按时上下班，不得擅自离岗，严禁利用工作之便进行违规行为。
第二十条煤场内部人员必须遵守管理部门的工作安排和要求，积极配合上级领导的指挥。
煤场车辆管理制度篇一：煤场车辆管理制度运煤车辆出入检查制度为规范工程煤销售管理和拉运秩序，杜绝煤炭流失，根据公司有关规定和实际情况特制定如下车辆出入检查制度。
第一条车辆出入厂区必须将车停在验车区进行查验、盖章。
第二条车辆入场检查项目为售煤卡、准运证、提货单、车牌号、驾驶证；出场检查项目为准运证、核对车牌号、提货单签字是否完整、指令单（过磅单）。
第三条检查标准：空车入门时提货单齐全（包括大票小票），填写规范，无涂改，各环节验章齐全；司机持证上岗，人证相符。
第四条重车出门时必须持有过磅单，经查验无误后，方可登记，签字，盖章放行。
第五条实行双人上岗检查制度，一人现场检查车辆，一人查验票据，登记台帐，签字盖章，坚持先验车检查，后登记盖章放行。
第六条《车辆检查登记台帐》由检查人员现场检查登记。
提货单、过磅单由煤场监控检查人员登记，做到字迹工整、清晰，项目齐全、无涂改。
第七条票据和台帐实行分类登记、装订，班班汇总，当班与磅房票据（指令单）台帐核对后，集中保管备查。
第八条严禁不经查验签字盖章或补盖印章，否则将追究责任。
第九条凡发现车辆不符合双方约定车形拉运的，应立即扣留车辆，及时汇报运销部查处。
篇二：煤场装车管理规定煤场装车管理规定为了确保煤场区域内的人车安全，本矿特制定以下管理规定，望煤场内所有人员，按章执行，如有违反者将参章处罚。
一、酒后人员严禁入内。
二、当班人员应遵照各自的岗位责任制度进行作业。
三、煤场当班管理员行使对本班装载机、挖掘机、拉煤车司机的全权指挥权利。
四、两作业装载机之间的车距不得少于40米。
五、装载机司机在收到运煤司机所提供的煤单信息后，应及时与值班管理员联系。
核实后确认无误，才能装该车辆。
以避免发生装错煤种的现象。
六、值班管理员在仔细查看运煤司机所出具的运煤单真伪；车号、煤种、日期、吨位无误后，才能予以签票，并告知该司机，给其装车的装载机车号和装载机司机的手机号码，与装车方位。
以防出现安排失误的现象发生。
煤矿车辆、物资出入管理规定煤矿车辆、物资出入管理规定为加强对分公司车辆、物资的管理，堵塞漏洞，确保分公司财产平安，结合实际情况，特制定本规定。
本规定适用于所有出入分公司矿区的车辆和物资。
一、保卫科负责对出入矿区的车辆、物资进行统一管理。
二、保卫科要建立健全门卫工作制度，做好出入矿区车辆、物资检查登记工作，加强门卫管理工作。
三、所有机动车辆出入矿区，必须服从门卫值班人员检查，不服从检查或找借口不停车者，对驾驶员处 100-300 元罚款。
四、外购煤炭车辆驶入矿区时，由门卫值班人员根据磅房过磅单填写《上站煤炭登记表》后，报分公司经理审核通过后，方可入矿。
五、所有出矿物资必须持相关手续到保卫科办理《出门证》，经门卫值班人员检查，物证相符后，方可驶出矿区；无《出门证》的，将扣留全部物资，并按偷盗行为处分。
六、下班时间、双休日，不办理《出门证》，分公司所有物资一律不准外出。
特殊情况，须请示分公司经理批准后，方可外出。
七、原那么上《出门证》当日有效，过期交回保卫科重新办理。
公路销售煤炭执行“一单对应一证”的原那么，即一个“提货通知单”只开具一次《出门证》，根据所开数量，依次拉完为止。
八、《出门证》的办理程序：1、凡出售给外单位或个人的材料、设备、废旧物资等，必须持分公司财务科出具的相关手续，到保卫科办理《出门证》。
2、分公司确需外借给各业务单位的材料、设备，由业务部门提出申请，经分公司分管领导、经理签字后，到保卫科办理《出门证》。
3、因工作需要，确需外出加工、维修的材料、设备，由业务部门提出申请，经分公司分管领导、经理签字后，到保卫科办理《出门证》；加工、维修的成品返回分公司时，到保卫科办理注销手续，否那么按未收回财物处理。
4、外单位到分公司购置煤炭时，由企业科出具相关手续，到保卫科办理《出门证》后，方可离开。
九、本规定自发布之日起执行。
一、总则为了加强公司车辆管理，确保公司内部交通秩序，保障公司安全生产，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于进入公司内部的所有外来人员及其车辆。
三、外来人员车辆管理职责1. 保安部负责对外来人员及车辆的出入进行登记、检查、放行等工作。
2. 车辆管理部门负责车辆停放、维护、调度等工作。
3. 各部门负责人负责本部门外来人员车辆的管理，确保车辆安全、文明行驶。
四、外来人员车辆管理规定1. 外来人员进入公司，需提前向接待部门预约，并填写《外来人员登记表》。
2. 外来人员驾驶车辆进入公司，需出示本人驾驶证、行驶证，并配合保安部进行车辆检查。
3. 临时来访车辆不得进入公司内部，需停放在公司指定停车场。
4. 长期驻厂车辆，需办理临时通行证，并按指定路线行驶。
5. 严禁外来人员车辆在公司内部随意停放、占用消防通道、违规行驶。
6. 外来人员车辆进入公司，需遵守以下规定：（1）低速行驶，不得鸣喇叭、超车；（2）按交通标志、标线行驶，服从交通指挥；（3）保持车辆整洁，不得乱扔垃圾；（4）遵守公司内部各项规章制度。
7. 车辆管理部门负责对公司内部车辆进行定期检查、维护，确保车辆安全、可靠。
8. 保安部负责对外来人员及车辆进行实时监控，发现问题及时处理。
五、违规处理1. 对违反本制度的外来人员及车辆，保安部有权制止并要求其立即改正。
2. 对情节严重的违规行为，公司有权依法进行处理，包括但不限于罚款、禁止进入公司等。
3. 对因违规行为造成安全事故的，将依法追究相关责任。
六、附则1. 本制度由公司保安部负责解释。
2. 本制度自发布之日起施行。
内调煤车辆出入检查制度为规范内调煤管理和拉运秩序，杜绝煤炭流失，根据公司有关规定和实际情况特制定如下内调车辆出入检查制度：一、内调车辆（包括地销煤车辆）出入厂区必须将车停在验车区（摄像头下）进行查验；停电或出现特殊情况不能监控检查时，必须打起车厢，打开马槽进行检查。
二、车辆入场检查项目为票据、塑封、上岗证、水箱、煤形、留煤装置；出场检查项目为票据、车底清理、留煤装置。
三、检查标准：塑封三孔串联封锁条数齐全完好，编号与票据相符；车厢煤形煤样无可疑卸煤痕迹；水箱标准合格，保持空箱；车身、驾驶室各部位无暗箱、夹层、无恶意留煤装置，无放置重物；票据齐全（包括大票小票），填写规范，无涂改，各环节验章齐全；司机持证上岗，人证相符。
四、地销煤车辆出入门时必须持有地销指令单和过衡单，经查验无误后，方可登记，签字，盖章放行。
五、实行双人上岗检查制度，一人现场检查车辆，一人通过监控视频检查车厢，查验票据，登记台帐，签字盖章，坚持先验车检查，后登记盖章放行。
六、《车辆检查登记台帐》由检查人员现场检查登记。
《内调煤台帐》由票据、监控检查人员登记，做到字迹工整、清晰，项目齐全、无涂改。
七、票据和台帐实行分矿别、煤种登记、装订，班班汇总，当班与煤场、磅房票据台帐核对后，集中保管备查。
八、严禁不经查验签字盖章或补盖印章，否则将追究责任。
九、凡发现车辆不符合本制度或有被辞退司机继续拉运的，应立即扣留车辆，及时汇报保卫科查处。
内调车辆重车过衡工作制度一、重车过衡程序为：车辆停放——证件票据检查——台帐登记——过衡打票——盖章放行。
二、车辆停放：重车上磅前应确保衡器复位归零，车辆停放位置正确应保证监控车号和车厢图像清晰全面；过磅时应保证驾驶室和磅上无人员坐卧和站立。
三、证件票据检查标准：上岗证必须人、车、证相符；大票，准销票，卸煤票齐全，字迹清晰，无涂改，验章签字齐全，无超时和亏吨。
四、台帐登记：台帐填写要求字迹工整，无涂改，其中《内调煤上站计量台帐》要求分矿别，分煤种填写，《准销票回收台帐》要求一车一票。
五、过衡打票：过衡打票应在快灰采样结束后进行（东站在传灰分的情况下，应在灰分结果传到称重系统，且数值合格后进行），过衡时要求一人监督，一人操作，依次录入车号、矿别、煤种、司机姓名等信息，确认无误后，保存数据，出现录入错误时，应立即停止操作，通知车辆重新上磅过衡；票据打印时，应先打小票，再打大票，严禁倒置或私自补打票据。
六、盖章放行：大（小）票加盖衡章前应对票据内容进行复核，确认无误后，方可留存存根，加盖衡章后放行。
七、出现下列异常情况时，应及时向公司调度汇报，填写《异常台帐》，按调度指令处理：1、灰分超标；2、超亏吨500公斤以上；3、超时；4、有卸煤痕迹，无卸煤票据；5、上岗证、票据查验不合格；6、由于工作失误或称重系统故障等其它原因，需要二次上磅过衡的；7、其它异常情况需要汇报请示处理的。
八、交接班前应将当班报表，票据，台帐进行汇总核对，异常情况必须在报表、台帐上注明；由专人负责上报报表，与门卫，煤场进行三方票据核对。
九、司磅人员因工作失误，违规违纪造成不良影响或给不法人员可乘之机的，将按相关制度进行追究处理；参与或组织违法犯罪活动的依法追究法律责任。
取样测灰工作制度一、接班前应对设备进行全面测试，确保设备运转正常，定期对管理样进行测试，校正曲线数据，严禁不经检测启动设备。
二、取样时，应及时将测灰仪内上一车煤样取出倒净，在采样机出料前，提前将空料桶放在接料口，正常情况下，应用一只料桶循环取样，不得用两只以上料桶循环取样。
三、取样料桶应放置在正确位置，防止接料抛洒；注意地面杂物，雨雪天气应注意地面湿滑，避免摔倒发生安全事故。
四、所采煤样过少，不能正常测灰时，应及时通知采样员补采，不得空桶或量少测灰。
五、无特殊要求不得留存煤样，特殊情况需要留存时，必须用专用料桶留存，并填写留存标签，注明留存原因，时间、车号、煤种和化验结果。
六、启动测灰仪前应先确认所测煤样的车号、煤种、矿别，一般情况下系统和磅房称重系统连接正常时（即：传灰份时），无需确认车号、矿别和煤种，系统会在磅房保存数据后自动识别条件，此时可直接启动测灰仪进行测灰；特殊情况下系统和磅房称重系统不连接时（即：不传灰份时），在启动测灰仪时，必须向采样员询问确认被测煤样的车号、矿别、煤种后输入车号，并选取正确的曲线后，方可启动测灰仪。
七、灰分测试结束，并传输到称重系统后，应及时通知采样员登记，开启磅前栏杆放车下磅。
灰分出现超标异常时，应及时通知采样员通知磅房停止过磅，同时汇报公司调度室核查处置，不得隐瞒不报。
八、严禁非专业人员进入电脑控制系统修改、删除数据或做任何操作，否则将以违纪论处。
九、当班工作结束后，应打印当班测灰报表，并与采样登记台帐核对车数和灰分，填写汇总表，出现数据或车数不符等异常情况时，必须查明原因，注明情况，并签字。
煤样异常观察工作制度一、东快灰煤样异常观察工作由取样员负责，情况汇报、台帐登记由采样员负责；西快灰煤样异常观察（通过视频观察）、登记工作由操作员一人负责。
二、异常观察主要观察上站车辆煤形是否有卸煤痕迹、有无明显影响煤质的杂物、煤形与矿方装车形状是否一致等异常情况。
三、发现有盗煤、换煤或影响煤质的异常情况时，应及时与磅房核实相关情况，有问题或核实不清的要立即汇报公司调度室处理。
四、采样员应及时填写《煤样异常登记台帐》，台帐应对车辆的上站时间、车号、矿别、煤种、异常位置、核实情况进行详细登记，并妥善保管好台帐以备核查。
塑封检查、启封工作制度一、车辆塑封由煤场设专人定岗定点进行检查启封。
塑封完好和编号检查核对无误后进行启封，并登记台帐，保存塑封。
二、塑封完好标准：塑封条数无缺少，封锁实行“三孔串联”，车门无漏封，塑封无残缺或有明显开启痕迹，编号与矿方票据登记编号相符。
三、检查核对时，工作人员必须持有塑封编号的票据现场对塑封进行逐一核对、检查。
确认每一条塑封都合格后，由工作人员亲自开启，严禁司机或他人代为开启。
四、塑封开启时，应及时登记台帐，要求一车一登记，不得集中开启或登记，台帐登记要求分矿别、分煤种进行登记。
五、开启后的废旧塑封编号片，由当班工作人员逐车串联后集中保管，不得遗失或私自销毁。
六、每班工作结束后，由煤场领导负责对当班塑封数和台帐进行核对、清点，确认无误后收回，当班台帐和废旧塑封进行集中保存、备查。
七、工作中发现有票据无编号、塑封不完好、串联不正确、有缺少塑封、车门漏封等盗煤嫌疑异常情况的，应立即扣留票据，在台帐注明情况，同时汇报公司调度室安排查处。
八、公司督查组负责定期对煤场台帐与门卫检查台帐、票据原始编号进行督查核对，发现有违规操作或参与违法行为时，将按有关规定严肃追究，情节严重违法犯罪的，依法追究法律责任。
煤炭卸车验收工作制度一、内调煤炭在站台卸车验收工作由煤场收煤工负责，其验收程序为：证件、票据、水箱查验——安排卸车——煤质车底清理查验——票据签字——台帐登记——二次清底——盖章放行。
二、证件、票据、水箱查验标准：上岗证，人、车、证相符；票据、煤种、矿别、司机大小票统一、无涂改，验盖衡章、签字齐全；水箱大小合格且无水；无暗箱、夹层、重物等恶意留煤装置。
三、安排卸车：收煤工应现场指挥车辆到指定地点卸车，严禁私自卸车。
四、煤质、车底查验：卸车后要求工作人员现场对所卸煤炭质量采取目测、手掂的方法进行查验；对车底清理情况进行检查，保证煤质合格和车厢清理干净。
五、票据签字、放行：要求在票据上签注收煤人员姓名、卸煤时间和卸煤货位号。
坚持先验后签，严禁不经查验，签字放行。
六、二次清底、登记台帐、票据盖章放行：二次清车时，司机必须熄火下车，车辆安全间距不小于三米，经验收人员检查，确定清底合格，车厢放平后，向司机收取票据，进行台帐登记，盖验章放行；台帐登记要求分矿别、煤种分别登记，以便核对、检查。
七、有下列异常情况之一的，必须扣票、扣车，汇报调度室安排查处：1、上岗证人、车、证不符；2、票据检查不合格；3、水箱超标或不放水；4、有恶意留煤装置；5、司机私自卸煤；6、有偷煤、盗煤行为；7、煤质低劣、与所拉品种不符；8、其它有违反流程制度、盗煤嫌疑需要汇报查处的异常情况。
八、每班班后，要求对当班的票据、台帐分矿别、分煤种进行汇总、核对、装订，确认无误后，由带班长负责与磅房、门卫进行三方对票。
九、工作人员工作失职或违规操作的，将按相关规定进行追究处罚，里勾外联，参与违法犯罪行为的依法追究法律责任。
一、内调车辆清底工作由煤场清底组负责，人员出勤必须保证每班四人以上，各类清理工具完好。
二、车辆在煤场卸煤后，要求进行两次车底清理，即：车辆煤场卸车现场清理和二次定点清理。
三、车厢清底标准：车辆底板外露，四壁、四角无明显浮煤，车厢帽檐、油箱、大梁各处无明显存煤，整车留煤总量不超过50公斤。
四、现场清底由收煤人员负责查验，二次清底由煤场专人负责查验，查验人员应高度负责，严格按标准进行验收，未经车底清理查验，不得签字盖章放行，严禁先签字后验车。
五、工作中发现车辆有恶意留煤或偷煤、盗煤行为时，应立即扣票、扣车，汇报调度室安排查处。
六、清底和验收人员工作失职、违规操作的，按有关规定追究处罚，里勾外联参与违法活动的，依法追究法律责任。
一、例检员必须具有高度的责任和安全忧患意识，认真开展例检工作，文明上岗，佩戴标志，坚守岗位。
二、例检地点设在赵城西站二次清底处，要求例检人员现场检查，并登记台帐。
三、例检项目及标准：1、证件：做到上岗证、驾驶证、资格证“三证”齐全；2、标识牌：固定合格，位置适当，无私拆；3、灯光齐全完好，刹车有效；4、消防器材完好有效；5、无暗箱、档板、大帽檐等恶意留煤装置。
四、检查灯光时，要站在车辆左前方或左后方45度角处，指挥司机逐项开启灯光，确保检查时人身安全。
五、对有隐患问题的车辆，要现场告知整改要求和复查时间，必要时给予停运和相应处罚，对严重违法违纪的车辆应立即停运，送交保卫部门查处。
六、对限期整改的隐患问题，要按时进行复查验收，整改不合格的，例检员有权给予相应处罚，或采取扣票、停运措施。
七、台帐填写要求字迹工整、清晰、整洁、无涂改，内容真实、准确。
八、严格交接班制度，交班人员要把遗留问题交待清楚，以便进行复查验收。
异常煤样采制化验工作制度一、异常煤样指有超灰、亏吨、煤质煤形异常，有偷煤、换煤违法违纪的可能，由调度、保卫或相关部门通知要求采制化验的煤样。
二、采样：接到调度或相关部门的指令后，及时派采样员到现场采样，采样时应在相关单位要求的地点部位进行采样，必须有保卫、煤场、司机同时在场，并同时在采样标签上签字认可。
三、制样：制样应及时，按国标制样，一样一制，凡异常煤样都必须做留存备份，无相关单位通知，不得自行销毁。
