Ⅶ-油石比-5.1沥青混合料报告

油石比检测报告1. 引言本文是对某道路沥青铺设工程的油石比进行检测的报告。

油石比是衡量沥青混凝土中沥青和石料之间的比例关系，对于沥青路面的质量具有重要的影响。

本文将对该工程中的沥青铺设质量进行评估，以及对油石比进行检测结果进行分析和总结。

2. 检测方法2.1 采样为了对沥青路面的油石比进行检测，我们从工程现场采集了多个样品。

采样点的选择要尽可能代表整个工程情况，以确保检测结果的准确性和可靠性。

采样时，我们使用专用工具将路面上的沥青和石料分别采集下来，并将其置于标有样品编号的密封袋中。

2.2 检测设备本次油石比检测使用了以下设备：•电子天平：用于精确称量采样得到的沥青和石料的质量。

•沥青溶剂：用于将采样得到的沥青溶解，以获取沥青的质量。

•筛分仪：用于对采样得到的石料进行筛分，以获取不同粒径的石料的质量。

2.3 实验步骤1.将采样得到的沥青和石料样品取出，去除其中的杂质。

2.使用电子天平分别称量沥青和石料的质量，并记录下来。

3.将沥青样品放入沥青溶剂中溶解，待溶剂挥发后，称量残留物的质量。

4.使用筛分仪将石料样品进行筛分，分别称量不同粒径的石料的质量。

5.根据称量得到的质量数据，计算油石比。

3. 结果与分析3.1 沥青质量经过称量和溶解后，我们得到了沥青的质量数据。

根据多次采样得到的结果进行平均，得出该工程沥青的平均质量为XX克。

3.2 石料质量经过筛分仪的筛分，我们得到了不同粒径石料的质量数据。

我们将不同粒径的石料质量进行累加，得到总质量，根据多次采样得到的结果进行平均，得出该工程石料的平均质量为XX克。

3.3 油石比计算根据沥青和石料的质量数据，我们可以计算油石比。

油石比的计算公式如下：油石比 = 沥青质量 / 石料质量根据上述公式，我们得出该工程的油石比为XX。

4. 总结通过对某道路沥青铺设工程的油石比进行检测，我们得出该工程的油石比为XX。

根据行业标准，该油石比在合理范围内，表明该工程的沥青路面质量良好。

沥青混合料油石比试验.doc
沥青混合料油石比试验
沥青混合料油石比试验是非常重要的，能很好的测试数据从而决定使用，在不影响质量的前提下选择最合适的。

下面就沥青混合料油石比试验和大家详细介绍一下。

射线法：适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测使用，以快速评定拌和厂产品质量。

离心分离法：本方法适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测）以评定拌和厂产品质量。

此法也适用于旧路调查时检测沥青混合料的沥青用量，用此法抽提的沥青溶液可用于回收沥青，以评定沥青的老化性质。

1）准备工作
在拌和厂从运料卡车采取沥青混合料试样，放在金属盘中适当拌和，待温度稍下降至100℃以下时，用大烧杯取混合料试样质量1000-1500g左右，准确至0.1g。

如果试样是路上用钻机法或切割法取得的，应用电风扇吹风使其完全干燥，置微波炉或烘箱中适当加热后成松散状态取样，但不得用锤击以防集料破碎。

2）试验步骤
向装有试样的烧杯中注入三氯乙烯溶剂，将其浸没，记录溶剂角量浸泡30min，用玻璃棒适当搅动混合料，使沥青充分溶解。

注：也可直接在离心分离器中浸泡。

沥青混合料试验报告
尊敬的老师/领导：
我将进行一次关于沥青混合料试验的报告，该报告内容如下：
1.实验目的：
本次试验旨在通过沥青混合料试验，评估沥青混合料的性能，并对其进行合理设计和施工，以确保道路的质量和使用寿命。

2.实验装置和试验标准：
3.实验步骤：
（1）收集沥青混合料样品，并进行筛选，保证样品的质量。

（2）测定样品的质量和原料的含水率。

（3）进行沥青混合料的配比设计，并计算出相应的施工参数。

（4）将混合料样品放入离心机进行浸润试验，测定其稳定性和流动性。

（5）使用摩擦试验机对混合料进行摩擦试验，评估其摩擦性能。

（6）通过密度计测定混合料的密度和孔隙率。

4.实验结果和数据分析：
通过对实验中的数据进行分析，得出以下结果：
（1）混合料的质量和原料的含水率分别为XXX和XXX。

（2）根据配比设计的结果，混合料的施工参数为XXX。

（3）离心机浸润试验的结果表明，混合料具有较好的稳定性和流动性。

（4）摩擦试验的结果显示，混合料具有较好的摩擦性能。

（5）密度计测定的结果表明，混合料的密度为XXX，孔隙率为XXX。

5.结论与建议：
（1）本次试验的结果表明，混合料的质量和性能均符合要求，能够满足道路施工的需求。

（2）建议在实际施工中，根据实际情况进行合理的调整和优化，以确保道路质量和使用寿命。

试验结束后，我们对数据进行了整理和分析，并得出了科学合理的结论。

我们将根据实验结果和分析提出的建议，在道路施工中进行合理的调整和优化，以确保道路质量和使用寿命。

感谢您对本次试验的支持和关注！
谢谢！。

沥青混凝土配合比原材料试验结果试验室针对目前能够收集到的沥青及沥青混合料原材料进行了较为系统和全面的试验，为下一步沥青混凝土配合比试验及项目部冬季备料提供基础资料和依据。

现将大部分试验结果做一个小结，先呈报给项目部领导和相关职能部门做参考。

目前项目部物资部提供的材料分别为：沥青：只有克拉玛依90号A级道路石油沥青，根据新的设计要求，还将增加表面层SBS(Ι-C)改性沥青，下封层B级130号道路石油沥青，试验室将及时进行相关试验。

集料：粗集料的生产场地目前为4家，表面层为阿克陶银峰矿业公司生产的玄武岩破碎石和机制砂，中下面层分别为英吉沙金沙石料场生产的安山岩破碎石和机制砂、多浪水泥厂（铁列克乡）石料生产基地的石灰岩破碎石和机制砂、项目部砂石系统生产的破碎砾石和机制砂（天然砂）。

其中破碎石灰岩和破碎砾石到2011年10月22日材料才备齐。

矿粉：矿粉只有一家为多浪水泥厂生产试验室分别对以上材料进行各种性能的检测，检测成果分述如下。

1、原材料1.1、沥青沥青为克拉玛依90号A道路石油沥青，试验结果满足规范要求。

表1 沥青质量技术要求1.2、粗集料粗集料的生产场地和规格分别为：沥青表面层拟采用阿克陶银峰矿业公司生产的玄武岩破碎石，规格为4.75mm~9.5mm、9.5mm~19mm；中、下面层拟分别选用英吉沙金沙石料场生产的安山岩破碎石，规格为4.75mm~9.5mm、9.5mm~15mm、15mm~26.5mm，多浪水泥厂（铁列克乡）石料生产基地的石灰岩破碎石，规格4.75mm~9.5mm、9.5mm~19mm、19mm~31.5mm，项目部砂石系统生产的破碎砾石，规格4.75mm~9.5mm、9.5mm~19mm、19mm~31.5mm。

根据JTG F40—2004《公路沥青路面施工技术规范》的要求，分别对以上粗集料进行试验，试验结果如下表2~8。

表2 沥青混合料用粗集料质量技术要求表3 沥青混合料用粗集料规格（玄武岩）表4 沥青混合料用粗集料规格（安山岩）表5 沥青混合料用粗集料规格（石灰岩）表6 沥青混合料用粗集料规格（破碎砾石）表7 粗集料与沥青的粘附性、磨光值的技术要求（4种集料）说明：已购置做PSV的金刚砂，样品到后将补充该项目。

沥青混合料检测报告模板-范文模板及概述示例1:标题：沥青混合料检测报告模板引言：沥青混合料作为道路建设中常用的材料，其质量的稳定性和性能的可靠性对于道路的使用寿命和安全性都起着重要的作用。

因此，对沥青混合料的质量进行检测和评估是非常必要的。

本文将介绍一个沥青混合料检测报告的模板，帮助相关人员进行检测和评估工作。

1. 检测样品信息：- 样品编号：- 采样地点：- 采样时间：- 采样人员：2. 检测项目：- 沥青含量检测：- 检测方法：- 检测结果：- 结论：- 粒径分布检测：- 检测方法：- 检测结果：- 结论：- 密度和空隙率检测：- 检测方法：- 检测结果：- 结论：- 抗剪强度检测：- 检测方法：- 检测结果：- 结论：3. 检测结果分析：根据以上的检测结果，综合评估沥青混合料的质量。

可以根据相关标准或规范，对检测结果进行评价，并给出相应的结论。

4. 结论和建议：根据检测结果和分析，总结该沥青混合料的质量状况。

如果存在问题或不符合要求的地方，提出改进建议和措施，以提高沥青混合料的质量和性能。

5. 参考资料：列出本次检测所依据的相关标准、规范或文献，以保证检测工作的准确性和可靠性。

结语：沥青混合料检测报告模板为相关人员提供了一个便捷和规范的检测工具，可以为道路建设提供及时和准确的质量评估数据。

在实际工作中，可以根据具体需求进行必要的修改和补充，以保证检测工作的完整性和可操作性。

示例2:沥青混合料检测报告模板1. 引言在这个部分，简要介绍检测报告的目的和背景。

说明为什么对沥青混合料进行检测非常重要，并突出检测报告的意义。

2. 实验目的在这个部分，说明沥青混合料检测的目标。

例如，可能是为了评估沥青混合料的质量或确定其适用性。

3. 实验方法在这个部分，介绍所采用的实验方法和步骤。

包括采集样本的方法、实验室测试的具体过程等。

确保提供足够的细节，以便其他人可以复制实验。

4. 实验结果在这个部分，列出实验结果的详细数据和观察结果。

沥青混合料配合比检验报告检验：复核：签发：一、概述AC－20沥青路面进行目标配合比设计。

二、设计依据1、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40－2004）2、《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）3、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）三、原材料本次AC-20目标配合比设计所用矿料为桐柏产石灰岩，采用的沥青为韩国产SK-70普通石油沥青。

表1 集料密度测试结果各种矿料和矿粉的筛分结果见表2。

表2 各种矿料的筛分结果四、沥青混合料配合比设计本次目标配比设计采用的级配类型为AC-20型。

1、混合料级配表3混合料矿料级配范围2、矿料配合比计算确定AC-20的三种级配A、B、C，4.75mm筛孔通过率分别为38.0％、35.0％、31.9％，三种级配设计组成见表4。

按油石比为4.4％制作马歇尔试件，测定VMA指标，测试结果见表5。

表4三种级配的设计组成结果表5初始级配的体积分析由表5的数据可知，级配B、C的孔隙率满足3％～5％的要求，级配B、C的VMA 满足＞13％的要求，在两个级配中选择4.75mm筛的通过率较大的为设计级配，因此选择级配B为设计级配。

3、马歇尔稳定度试验（1）矿料混合料的合成毛体积相对密度γsb ＝2.663 （2）矿料混合料的合成表观密度γsa ＝2.691 （3）预估沥青混合料的适宜油石比Pa ＝4.4% （4）合成矿料的有效相对密度γse ＝2.679（5）按比例称取矿料配制级配B ，采用5种油石比，制作马歇尔试件，进行马歇尔稳定度试验，试验结果列于表6。

表6沥青混合料马歇尔试验结果（6）以油石比为横坐标，以测定各项指标为纵坐标，分别将试验结果点入图中，绘制沥青用量与稳定度、流值、密度、空隙率、VMA 、VFA的关系曲线，油 石 比密 度4、最佳沥青用量的确定由图可知：相应于密度最大值的为油石比： a 1=4.9% 相应于稳定度最大值的为油石比： a 2=4.4% 相应于空隙率范围中值的为油石比： a 3=4.4% 相应于沥青饱和度范围中值的为油石比： a 4=4.4%对应各项指标均满足要求的共同油石比范围为： OACmin=4.1% OACmax=4.7% 由此可知 OAC 1 =（a 1+a 2+a 3+a 4）/4 =4.53% OAC 2 =（OACmin+ OACmax ）/2=4.40% OAC=(OAC 1+OAC 2)/2=4.46%综合考虑确定最佳油石比为：4.5%5、沥青结合料被集料吸收的比例Pba ＝0.236% 沥青混合料中的有效沥青用量Pbe ＝4.080%6、检验最佳沥青用量的粉胶比和有效沥青膜的厚度 最佳沥青用量的粉胶比FB ＝1.544有效沥青膜的厚度SA ＝5.02m 2/Kg DA ＝7.89μm五、 配合比设计检验1、动稳定度试验试验条件：在60℃、0.7MPA条件下进行车辙试验，检验高温稳定性。

沥青混合料配合比设计报告好嘞，咱们今天聊聊沥青混合料配合比设计，听起来挺高大上的吧，但其实也没那么复杂，大家放轻松，咱们轻松聊聊。

首先啊，沥青混合料就像是你做饭时的食材。

你得先准备好各种材料，才能做出美味的菜肴。

沥青、矿料、填料，这些都是咱们的“食材”。

想象一下，沥青就像是那浓稠的酱汁，给整个混合料增添了风味。

而矿料呢，像是大米、蔬菜，增加了混合料的口感。

你得把这些材料搭配得当，才能做出美味的沥青混合料。

说到配合比，这可不是随便加几勺就完事儿的。

得有讲究，有时候多一点少一点，口感就完全不一样。

比如沥青的比例太多，混合料就会像是稠稠的粥，不好铺；而要是矿料多了，哎呀，硬得跟石头一样，根本不行。

你得把握住那个平衡，像调味一样，盐多了咸，少了没味，合适才是王道。

然后呢，咱们还得考虑一下温度，沥青可不是随便加热就行。

你要是温度不够，沥青就像个害羞的小姑娘，根本不愿意融入矿料的大家庭；要是温度太高，又容易变得过于活泼，搞得整个配合比都乱了套。

温度就像是咱们做菜时火候的掌握，太大或太小，都不好。

得时刻关注，别让它过了头。

就是咱们的试验。

这一步就像是做完饭要尝一口，看味道对不对。

混合料的强度、稳定性，都得通过实验来验证。

你想啊，要是配合比设计出来了，结果一试就塌了，那可真是笑话了。

试验就是为了确保，咱们做的每一锅“饭”都是美味的。

结果出来后，心里总算能踏实些，嘿，算是没有白忙活。

设计配合比的时候，还得考虑环境因素。

不同的地方，气候、交通状况都不一样，咱们得因地制宜。

有的地方下雨多，咱们就得选用排水性能好的混合料；有的地方车流量大，那就得选用耐磨的配合比。

这就像是去不同的餐厅，得根据食客的口味调整菜单，才能讨大家欢心。

设计配合比的过程真是一场智力游戏。

你得不断地试错，找出最适合的组合。

有点像捉迷藏，前面找不到，后面突然冒出一个好主意，嘿，原来这就是答案！每一次的尝试，都是一次新的发现，慢慢摸索，总会找到最适合的那一款。

沥青混合料矿料级配及沥青含量检测报告
试验表41 样品名称 样品状态 报告编号 委托单位 建设单位 任务单编号 工程名称 委托人 委托日期 委托单编号 抽样单位 取样位置 检测类别 检测日期 检测标准 检测报告说明：1、若对报告有异议，应于收到报告之日起十五内，以书面形式向检测单位提出，逾期视为对报告无异议。

2、本报告末加盖公章及资质章者，结果无效。

3、委托检测结果仅对来样负责。

报告日期： 检测单位：
负责人： 审核： 试验： 地 址： 电 话： 上岗证号： 邮 编：。

沥青混合料目标配合比检测报告沥青混合料是一种由沥青、骨料和填料组成的复合材料，广泛应用于路面施工中。

目标配合比是指根据工程要求，通过对沥青混合料进行试验分析，确定沥青、骨料和填料的比例，以达到设计强度和持久性的要求。

本文将根据实验数据，对沥青混合料目标配合比进行检测报告。

一、试验目的1.通过目标配合比试验，确定适合工程要求的沥青混合料配合比；2.分析试验结果，提出优化建议，以提高沥青混合料的性能。

二、试验原理1.沥青混合料目标配合比的确定一般采用理论法和试验法，本试验采用试验法；2.根据设计要求和试验经验，确定骨料和填料的理论比例；3.根据实际试验情况，调整并确定沥青的添加量。

三、试验方法和步骤1.将所需量的骨料、填料和沥青按照理论比例配制；2.按照试验方法对沥青混合料进行大体积法、干燥稠度法、压实法等试验；3.根据试验结果，计算得到沥青混合料的实际配合比；4.通过对试验结果的分析，确定优化配合比，并提出改进措施。

四、试验结果和分析经过试验分析，得到沥青混合料的实际配合比如下：1.骨料：粗骨料占总骨料质量的60%，细骨料占总骨料质量的40%；2.填料：矿粉占填料总质量的30%，石灰石粉占填料总质量的70%；3.沥青：根据试验结果，调整沥青的添加量，使得沥青混合料达到所要求的最佳状态。

通过对试验结果的分析，可以得出以下结论：1.骨料和填料的比例对沥青混合料的强度和稳定性起到决定性作用；2.沥青的添加量也对沥青混合料的性能有着直接影响；3.根据试验结果，我们可以优化配合比，改善沥青混合料的性能。

五、优化建议1.针对骨料和填料的比例，可以进行进一步优化调整，以提高沥青混合料的性能；2.对于沥青的添加量，可以根据实际工程情况和试验结果进行适度调整，以获得最佳性能；3.在施工过程中，应严格按照目标配合比进行搅拌和压实，确保沥青混合料的质量。

六、结论通过本次目标配合比试验，我们确定了适合工程要求的沥青混合料配合比，并通过优化建议提出了改进措施。