悬臂现浇箱梁挂篮施质量控制

挂篮悬浇箱梁施工质量安全注意事项模版挂篮悬浇箱梁是建筑施工中常见的一种作业方式，它可以提高施工效率，减少人工劳动强度。

然而，挂篮悬浇箱梁施工一旦出现问题，将带来重大的质量事故和安全隐患。

因此，在进行挂篮悬浇箱梁施工时，必须严格遵守相应的安全规范和操作规程。

下面，我将为大家介绍挂篮悬浇箱梁施工质量安全注意事项模版。

一、施工前的准备工作：1. 确保施工现场整洁干净，清理周围的杂物和障碍物，确保施工区域的通道畅通，减少人员和设备的碰撞风险。

2. 对挂篮悬浇箱梁所需的各种设备和工具进行检查和维护，确保其正常运行和安全使用，如挂篮、吊机、钢绳等。

3. 检查并评估施工现场的地基承载力和稳定性，确保能够承受挂篮和悬浇箱梁的重量和施工力。

4. 根据施工现场的情况和悬浇箱梁的尺寸，制定合理的施工方案和作业计划。

二、挂篮的安装和使用：1. 挂篮的安装应遵循相关的安装规范和操作规程，确保其结构稳定、牢固可靠，并能够承受挂篮所需的荷载。

2. 挂篮的使用前，应对其进行全面检查和试验，确保各部位连接牢固、安全装置正常、操作设备完好，并按规定进行相应的保养。

3. 挂篮的使用过程中，要注意防止超载和过度倾斜的情况发生，防止挂篮意外脱离或破裂，造成人员伤亡和设备损坏。

4. 挂篮的使用人员必须接受相关的培训和考核，具备相关的操作技能和风险意识，严禁未经许可的人员随意操作挂篮。

三、悬浇箱梁的安装和固定：1. 悬浇箱梁的安装应按照设计要求和施工方案执行，严禁随意更改或省略相关步骤，以免影响其承载力和稳定性。

2. 悬浇箱梁在安装过程中，应正确使用吊机和钢绳等设备进行悬挂和固定，确保悬浇箱梁能够牢固地固定在指定位置。

3. 在悬浇箱梁安装完成后，应及时对其进行检查和验收，确保各个连接部位牢固可靠，无松动、开裂和变形等质量问题。

4. 悬浇箱梁的悬挂、固定和拆卸操作必须由具备相关操作资格的人员进行，并采取必要的防护措施，确保操作人员的安全。

四、施工过程的质量控制：1. 在进行挂篮悬浇箱梁施工前，应对相关材料的质量进行检查和验收，确保各项指标符合相关标准和要求。

新建铁路北京至石家庄客运专线DK141+000~DK156+600 悬臂现浇连续箱梁挂篮施工操作规程编制：复核：审批：悬臂现浇连续箱梁挂篮施工操作规程一、工程概况一分部管段里程DK141+000~DK156+600范围内，共有六处悬臂现浇箱梁，它们分别为：DK145+278.25跨黄花沟主跨64m、DK145+695.71跨保静公路主跨48m、DK146+223.83跨大清河主跨64m、DK147+598.01跨环堤河主跨64m、DK150+946.20跨高保公路主跨48m、DK154+609.09跨保仓高速公路主跨64m悬臂现浇连续箱梁。

根据现场地形、地貌及梁段和挂篮特点，从郑西调转的原西汉32标的两套菱形挂篮用于跨保静公路悬灌梁施工，然后周转至跨高保公路悬灌梁施工；从京沪项目调转的原武广项目的两套菱形挂篮用于跨环堤河悬灌梁施工。

这三处悬灌梁的0#块、1#段在支架上施工。

新加工的四套三角挂篮中，两套用于大清河的悬灌梁施工，然后周转至跨保沧高速公路悬灌梁施工；另外两套用于跨黄花沟悬灌梁施工。

二、挂篮的组成挂篮主要由滑道、主桁架、模板系统、行走系统、吊杆和锚固系统组成。

（1）、滑道：以钢枕作垫，上铺轨道组成（三角挂篮采用滑动块）（2）、主桁架：是挂篮的主要承重结构，应满足施工荷载的要求（3）、模板系统：包括底模、内模、外模，内外模间对拉杆钢筋加固；（4）、行走系统：主桁架在滑道（三角挂篮采用滑动块）上行走，底模和内外模同主桁架形成整体，由牵引系统行走，应采取措施减小主桁架与轨道间摩阻。

（5）、吊杆和锚固系统：吊杆可采用φ32高强精轧螺纹粗钢筋，吊杆位置偏差：纵向≤±20mm，横向≤±10mm三、挂篮制作安装挂篮加工好后，先在场地试拼，检验各部尺寸是否合理、准确、经检查合格后，再移至工地组装，在使用前，应作静载试验，以确定荷载~变形曲线，供施工监控确定立模标高时参考。

挂篮安装的顺序：滑道系统主桁架系统主桁架锚固系统安装底模系统安装外侧模内、外滑梁系统吊杆系统安装内模支架（1）、滑道安装要点先清理0号块和1号块梁面，测量放样，设置钢枕并垫平，使主桁底梁处于同一水平面上，待钢枕垫铺好后铺上滑道梁，抄平、检查、测量定位，用精轧螺纹钢锚固牢固（对于三角挂篮，需将滑动滑块支垫稳固）。

大跨度预应力箱梁挂蓝悬浇施工质量控制摘要本文主要从监理控制质量的角度,结合阜阳市泉河大桥110m跨预应力箱梁挂蓝悬浇施工控制以及本人实际工程经验,详细阐述了如何进行大跨度预应力箱梁挂蓝悬浇施工质量的控制。

关键词大跨度箱梁;悬浇;质量控制中图分类号u445 文献标识码a 文章编号1674-6708(2010)31-0177-02随着中国经济的发展,河道通航能力要求日益提高,大跨度桥梁随之应运而生。

由于该种桥梁身处河道,满堂支架基本无法使用,所以混凝土挂蓝悬浇施工工艺越来越得到广泛的使用。

1 110m主跨及悬浇段箱梁工程概况阜阳市泉河大桥主桥系采取三跨(77m+110m+77m)v型墩斜腹板变截面预应力混凝土连续刚构,飞跨泉河的110m主跨单箱单室箱梁采用挂篮悬臂浇筑施工,共13节段,主跨两v型墩为9#、10#墩。

箱梁横断面为大悬臂斜腹板单箱单室形式,顶板设由内向外1.5%单向横坡。

主桥预应力体系为纵、横、竖三向预应力混凝土结构。

2 施工准备2.1 施工挂篮设计、拼装根据设计要求,首次浇筑混凝土前挂蓝应进行预压和加载试验,结合工程实际情况,本桥选用三角挂篮,三角挂篮的优点是承载力大、自重轻、稳定性好、加工简单、施工便捷易控制、前吊带短易调整变形量等优点。

三角挂篮主要由主桁架系统、行走及锚固系统、吊带系统、底平台系统和模板系统5大部分组成。

挂蓝设计需经力学计算符合安全要求。

2.2 挂篮预压1)挂篮在1#段灌注位置拼装并检查合格后,进行加载预压以验证系统承载力和各构件强度、刚度和稳定性。

挂篮是钢桁架结构,主桁采用栓接,前后支点和梁体采用螺杆临时锚固,吊带与横、纵梁的连接也是栓接。

通过预压消除节点空隙及其非弹性变形。

同时通过预压和卸载,掌握灌注混凝土工况时的吊带弹性变形量,作为立模标高调整的依据。

2)预压荷载量计算节段最大重量为8#段1 110kn,最轻为4#段868kn,1#段为988kn,接近平均值。

悬臂现浇预应力箱梁施工监理细则第一章总则第一条监理细则的目的，是为保证悬臂现浇预应力箱梁施工质量，确保工程的安全、经济、按期竣工。

第二条监理人员应具备相关专业知识，熟悉悬臂现浇预应力箱梁施工工艺和技术规范，严格按照监理细则进行监理工作。

第三条监理工作应以法律法规、技术规范和合同约定为依据，严格按照监理细则进行，不得擅自篡改或变动。

第四条监理工作要注重与施工单位的沟通协调，及时发现问题并提出整改措施，确保工程质量。

第二章施工前的准备工作第五条施工前，监理人员应对施工图纸进行审查，确保施工图纸的准确性和完整性，并与施工单位进行沟通。

第六条对现场的安全及环境状况进行检查，提出改进建议，并要求施工单位采取必要的安全措施。

第七条监理人员应检查施工单位的施工方案，确保其符合技术规范和合同要求。

第八条对施工人员进行培训和指导，确保他们具备必要的专业知识和技能。

第三章施工过程的监理第九条对施工现场进行频繁的检查和巡视，确保施工质量和进度。

第十条对施工过程中的关键节点进行特殊监理，如模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。

第十一条监理人员应对施工单位的质量检测进行核实和审查，确保检测结果的真实性和准确性。

第四章施工完成后的监理第十二条对施工完成后的工程进行验收，确保其质量和安全符合技术规范和合同要求。

第十三条对施工单位提出的修复和整改要求进行审核，并跟进整改工作的进展。

第五章工程质量管理第十四条监理人员应定期检查和评估工程质量，并向施工单位提出整改要求。

第十五条监理人员应及时记录和报告工程进展和质量问题，并向建设单位提交监理报告。

第十六条对施工单位的违规行为和施工质量问题，监理人员应及时进行处理和处罚，并向建设单位报告。

第六章附则第十七条对于未涉及的监理工作事项，应按照相关法律法规和技术规范进行执行。

第十八条对于监理工作中的争议和纠纷，应按照合同约定和法律程序进行处理。

第十九条对于监理工作中的不足和不合理之处，应及时进行改进和完善。

悬臂浇筑连续梁施工控制要点及控制措施第一部分悬灌梁施工程序连续梁桥采用悬臂浇筑施工时,因施工程序不同，有以下三种基本方法：逐跨连续悬臂施工法、T构—单悬臂梁施工法、T构—双悬臂梁—连续梁施工法。

一、逐跨连续悬臂施工法（一）施工程序1、首先从边墩开始将梁墩临时固结，进行悬臂施工；2、岸跨边段合拢，边墩的临时固结释放后形成单悬臂梁;3、从次边墩开始，梁端临时固结，进行悬臂浇筑施工；4、次边跨中间合拢，释放次边墩的临时固结，形成带悬臂的两跨连续梁；5、从另一端次边墩开始，次边墩进行梁墩固结，进行悬臂施工；6、另一端次边跨合拢，释放另一端次边墩临时固结，形成带悬臂的三跨连续梁；7、按上述方法依次类推进行；8、最后岸边跨边段合拢，完成多跨的连续梁施工。

(二)施工特点上述逐跨连续悬臂法施工,从一端向另一端逐跨进行，逐跨经历了悬臂施工阶段，施工过程中进行了体系转换。

逐跨连续悬臂法施工可以在已建成的桥面上进行机具设备、材料、混凝土运输，方便了施工。

(三)适用范围该法每完成一个新的悬臂并在跨中合拢后，结构稳定性、刚度便得到了进一步加强,所以逐跨连续悬臂法常在多跨连续梁及大跨长桥中采用。

二、T构—单悬臂梁—连续梁施工法（一）施工程序1、首先从边墩开始，梁墩固结,进行悬臂施工；2、岸边边段合拢，释放边墩临时固结，形成单悬臂梁;3、另一端边墩进行施工，梁墩固结，进行悬臂施工；4、岸边边段合拢，释放另一端边墩临时固结,形成单悬臂梁；5、中跨中段合拢，形成三跨连续梁结构。

（二）施工特点本施工施工方法可以多增设两套挂篮设备，两边墩同时悬臂浇铸施工,再到两岸边跨段合拢,释放两边墩临时固结，最后中间合拢成三跨连续梁，以加速施工进度,达到缩短工期的目的。

（三）适用范围使用于多跨连续梁几个合拢段同时施工的方案,在3～5跨连续梁施工中是常用的施工方法。

三、T构—双悬臂梁—连续梁施工方法(一）施工程序1、从边墩开始，梁墩固节后，进行悬臂施工；2、再从另一端边墩开始，梁墩固节后，进行悬臂施工；3、中间跨中间段合拢，释放两边墩临时固结，形成双悬臂梁；4、岸边边跨中间段合拢；5、另一岸边边跨中间段合拢，完成三跨连续梁施工。

试析挂篮悬臂式现浇施工控制要点摘要：以拐网河大桥悬臂现浇工程为例，对挂篮悬臂式现浇施工控制要点进行分析，对工程建设当中的悬臂浇筑挂篮施工各个环节进行确认，做好施工经验的总结，希望能够为类似工程的开展提供参考。

关键词：挂篮悬臂式；现浇施工控制；要点建筑工程技术发展越来越快，在客观上实现了核心技术的升级，为施工行业的完善奠定了基础。

针对传统施工当中存在的一些问题，通过实施高质量施工技术，优化和调整各个施工环节，解决好施工潜在危险，以更为合理的形式推动建筑质量的提升。

通过对拐网河大桥悬臂现浇工程对挂篮悬臂式现浇施工控制要点进行分析。

1工程概况拐网河大桥分左、右2幅，起止桩号为K3+218.84---K4+041.16，桥梁跨越拐网河一带的山谷，沟谷较深，地面与道路设计线最大高差达100m，原地面线纵横坡度较陡，高差变化大，根据实地考察，沿线距离线路周边有少许村落，地面植被茂盛，地表覆盖土层2—5m，岩石埋深较浅。

跨度大（主桥结构66m+120m+120m+66m）、墩高（最大墩高80m）、薄壁。

拐网河大桥设计采用2×40m预应力砼简支T梁+（66m+2×120m+66m）预应力砼连续刚构+（4×40m+5×40m）预应力砼连续T梁（先简支后结构连续），桥梁全长822.32m，桥梁平面位于直线和R=1000m的圆曲线上。

主桥上部结构采用（66m+2×120m+66m）四跨预应力砼变截面连续刚构体系，箱梁采用单箱单室截面，纵、横、竖三向预应力体系。

单幅桥宽14.5m，箱梁根部梁高7.26m，跨中梁高2.86m，箱梁高度按照1.8次抛物线变化，箱梁顶板宽度14.5m，底板宽度8m，翼缘板悬臂长为3.25m，箱梁横坡为1.5%，由腹板高度变化调整。

箱梁0#块长度13m，顶、底板厚度分别为0.5m和1.1m，腹板厚度为0.95m，距墩中线5.3m处至跨中箱梁顶板均为0.3m等厚度，底板厚度从0.8m至0.32m按照1.8次抛物线变化，腹板厚度1#-6#块为0.8m，7#块由0.8m直线变化至0.7m，8#-12#块均为0.7m，13#块由0.7m直线变化至0.6m，14#、15#块均为0.6m。

悬浇箱梁挂篮施工的控制要点作者：陈艳兰来源：《建筑工程技术与设计》2014年第07期摘要：本文主要介绍了十圩港特大桥悬浇挂篮施工中主梁悬浇、合拢段、挠度等优化技术控制要点。

关键词：控制要点合拢段悬臂浇筑浇筑混凝土挠度336省道靖江改线段十圩港特大桥分别跨越姜八路（229省道）、十圩港河道、新长铁路及石碇港。

十圩港特大桥跨229省道及十圩港需采用预应力混凝土悬臂浇筑，三孔：分别在跨8#、9#、10#、11#墩柱主跨为55m+85m+55m连续刚构，8#、9#、10#、11#墩箱梁采用悬臂浇筑的施工方法。

主梁1#-0#-1#段（以下简称0#段）在墩顶托架上完成，悬臂施工采用菱形挂篮对称施工，边跨在支架上现浇，完成边跨、中跨合拢。

1、连续刚构主梁0#段施工控制要点1.1、0#段施工方法0#段采用墩顶托架平台施工。

0#外侧模为定型大块钢模，边角部分用组合钢模补齐；内模采用组合钢模板配以适量木模；端模采用钢木组合模板。

模板及钢筋采用汽吊提升，在井架上安装泵送管道，砼采用泵送入模，插入式振捣器振捣。

1.2、施工要点说明墩身施工完成后，在墩壁之间底托采用在δ=20mm厚的钢板，钢板横向间距1.0m，在钢板上安装横担工字钢后，纵向铺设工字钢，纵向工字钢上设横Ⅰ22，间距0.5m，在工字钢上安装木排架，在木排架上铺设0#段底模。

支架拼装好以后，采用砂袋法进行预压，预压荷载按0#段混凝土重量及其它相关施工荷载总重量的1.25倍考虑。

0#段施工时，根据安装挂篮需求，预留好各种预留孔道及预埋筋，以便挂篮拼装时能准确就位。

0#段管道密集，混凝土浇筑后采用高压水管冲洗管道。

竖向预应力压浆孔设在箱梁腹板内侧面，在竖向波纹管上开孔设置注浆孔，并用密封胶带密封。

0#段钢筋及管道密集，钢束管道位置采用定位钢筋网片固定，定位钢筋网片牢固地焊在钢筋骨架上，定位钢筋网片间距为0.5m，并且定位钢筋网片所焊的钢筋骨架与水平钢筋采用点焊，防止管道位置移动。

挂篮悬臂现浇梁施工质量通病及预防措施⑴露筋①产生原因A、混凝土振捣时钢筋垫块移位，或垫块太少，钢筋紧贴模板，致使拆模后露筋。

B、钢筋混凝土构件断面小，钢筋过密，如遇大石子卡在钢筋上水泥浆不能充满钢筋周围，使钢筋密集处产生露筋。

C、混凝土振捣时，振捣棒撞击钢筋，将钢筋振散发生移位，因而造成露筋。

②预防措施A.钢筋混凝土施工时，注意垫足垫块，保证厚度，固定好。

B.钢筋混凝土结构钢筋较密集时，要选配适当石子，以免石子过大卡在钢筋处，普通混凝土难以浇灌时，可采用细石混凝土。

C.混凝土振捣时严禁振动钢筋，防止钢筋变形位移，在钢筋密集处，可采用带刀片的振捣棒进行振捣。

⑵墩顶梁段（零号块）临时固结不牢①原因分析A.临时固结措施选用不当。

B.对临时固定结构的计算及稳定性验算考虑欠周到。

②预防措施A.正确选用临时固结方式和采用可靠的支承措施。

B.临时固结或支承措施的要求是固结和支承可靠，确保施工中的的稳定与安全，同时又能在体系转换时，方便快捷地解除约束。

C.正确设置临时支座。

⑶起步段（零号段两侧安装挂篮的起始节段）线形偏差过大①原因分析A.起步段长度选择不当，对安装吊蓝要求考虑不周。

B.支架设计未经整体刚度、稳定性验算。

支架未经预压或抛高不够。

结构弹性、非弹性变形过大或地基沉降过大。

C.施工时实际工况与设想相差过大，对施工中可能发生的因素考虑不周。

②预防措施A.为拼装挂篮，需在桥墩中心两侧先用支架浇筑一定长度的梁段，称为起步段。

其施工支架可视实际情况，分别支承在墩身、承台或经过加固的地基上。

该起步段可在零号段完成后利用支架对称浇筑，亦可将起步段与零号段同时浇筑。

B.起步段应有足够的长度能满足两侧拼装挂篮的作业长度。

同时确定其长度时应与全桥节段施工相协调，混凝土工艺与机械设备应与工程量相配套。

C.施工支架的长度视所选用的挂篮拼装的需要而定。

支架顶面应与箱梁底面纵向线形的变化一致。

支架有扇形、门形等。

D.为了减少支架变形，除了考虑支架的强度和刚度外，还应尽可能增大支架的整体性，并采用等荷载预压，设置抛高及调整措施，以减少支架变形对混凝土箱梁质量的影响。

挂篮悬臂浇筑箱梁施工及质量控制摘要：悬臂挂篮施工主要使用在大型的桥梁建筑施工中，而悬臂浇筑方法中最重要也是最有效的施工技术即为挂篮施工，该种施工技术往往不需要通过架设支架或者大型的吊机，施工中具备没有压重以及拼制简单、结构轻便、受力之后变形较小等多个特点，也正是因为这些特点的存在使得悬臂挂篮施工被广泛使用在我国的建筑工程施工中，尤其是桥梁建筑工程施工中。

关键词：桥梁；悬臂挂篮；质量控制；要点分析引言挂篮悬臂浇筑施工技术是桥梁建设中不可缺少的重要施工技术，是现代大型桥梁建设中的首选技术之一。

通过合理的控制手段将能达到有效强化施工质量的目的，同时对未来的使用效果提升也将产生积极的影响。

1挂篮悬臂浇筑施工技术的工作原理挂篮悬臂是桥梁施工工艺中的重要组成内容，其被广泛应用的主要原因是结构轻巧，操作难度较低，无需使用大型吊机。

在实际施工中应用该施工工艺，需结合施工现场的实际情况开展悬臂作业，在完成一段桥梁的混凝土浇筑工作后便可进行预应力的固定铺设作业，逐渐向前移动使得挂篮移动至规定位置，再完成后续作业任务。

这种浇筑作业方式使得施工作业更加方便，提高了施工效率。

因为所有的作业任务都是由悬臂完成，悬臂的应用需要建立在操作平台建立合理架设基础上，其是最为重要的承重结构。

所以在编制施工设计方案时，需要结合工程的实际情况进行挂蓝设计，保证其稳定性与承重性符合桥梁工程建设要求。

与此同时，挂篮移动过程中需要注意操作控制，尽量减少重量。

2挂篮悬臂浇筑箱梁施工质量控制2.1铺设轨道（1）箱梁的顶面上设置了一个2%的横坡，确保行走轨道的铺设质量，在铺设前用砂浆对轨道的铺设位置进行调平处理，当砂浆达到强度要求之后，便可恢复放样线并进行轨道铺设。

（2）为使挂篮达到要求的水平度，可采用槽钢作为枕梁，并以50cm作为间距对枕梁进行铺设，在支点位置处，枕梁必须采用满铺的形式，数量不得少于4组。

（3）在对行走轨道进行接长处理时，要确保相邻轨道的对接平顺，使小车从轨道上结合部位顺利通过，可在行走轨道上加装锚固扁担梁，轨道的锚固间距应当控制在100cm以内，可采用双根精轧螺纹钢作为锚固扁担梁，若是因为预埋等其他原因导致只能锚固一根扁担梁时，应当在其前端加密一道，以此来确保锚固的有效性。