航海毕业实习报告

航海学院毕业实习报告大全精选4篇航海学院毕业实习报告大全篇1实习报告生产实习是我们船舶制造专业学习的一个重要环节，是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。

为期半个月的生产实习，我们就在校园内实习，在校内实习过程中，我们学到了许多课本上没有的知识，真的是受益匪浅。

一：实习目的1：通过在校内的实习，自己动手进行观察和调查研究，获取必要的感性知识和使自己全面地了解部件组装形式以及装配过程，了解和掌握本专业基础的实际操作知识，巩固和加深已学过的理论知识。

2：在实习期间，通过对典型零件的分析，以及零件组装过程中所用的，夹具、量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，让我们的考察，分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。

3：通过实习，与指导教师的广泛接触，学习他们的好的操作经验，动作要领和技巧，实践中的经验，学习他们在船舶行业中的无私贡献精神。

4：通过老师组织参观大连鱼轮制造厂和大连船舶重工管系加工厂，掌握了部件装配和管子加工的整个过程，操作要领和动作要求等方面的知识，扩大知识面，开阔了视野。

5：通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

二：操作实习的要求为了达到上述实习目的，操作实习的内容和要求有：(一)锚机托架锚机就是放出或收进锚索以及锚的甲板机械，同时也是抛锚时系住船舶的装置，托架是将其固定的装置。

技术要求：1：组装时各面保持垂直度，不能倾斜。

2：锐边要倒圆，焊后清理干净。

3：加工工时为2小时。

(二)甲板分段局部放样甲板分段是由甲板板、横梁、强横梁、甲板纵桁、舱口围板等组成。

其装配第一部是放样，其次选材安装。

安装要求：1：开口边缘做到表面光顺。

2：注意安装构件方向。

3：保证结构尺寸(三)舭龙骨肘板放样将舭龙骨肘板的结构线画到实物上(四)带缆桩带缆桩是船舶的一种系船设备，用于船停泊时系缚缆索。

航海技术专业毕业实习报告航海技术专业毕业实习报告精选各位航海技术专业的学子们是不是在烦恼着实习报告呢?下面就压小编帮你解决啦，下面是小编精心为您整理收集的航海技术专业毕业实习报精选，欢迎阅读与收藏。

航海技术专业毕业实习报告精选1时光飞逝，在x交通大学国际船东班理论学习一年之久，但却缺少理论联系实际的操作平台。

此次，怀着激动、惊喜、迷茫、憧憬而又敬畏的复杂心情，战战兢兢地踏上了滚装船——x，这拉开了为期两趟水的实习生活的帷幕，也敞开了内心无比向往的航行之旅!根据实习计划安排，后续进行书面总结，下面紧密结合实习实际，联系自身情况，大胆分析，认真总结，希望能够在总结的过程中再次联通理论与实际操作的隐形媒介，切实本着发现自身不足的诚恳心态，将此次实习报告梳理汇报XX年x月x日接到上船的通知，XX年x月x日下午来到x区xx 码头。

次日凌晨，船舶接受了生产任务，船要离港了，从此开始了我的首次航行之旅。

(一) 统筹兼顾，缜密规划，悉心导向。

一是在校出发前，校方高度统一思想，各级领导认真策划，科学计划，动员部署，将此次航程中人员的分组、船员的职能、人身的安全及伙食保障等后勤工作进行了严密的统筹，确保了我们见习生安全顺利、圆满完成此次航程任务;二是舶船开进前，船员们在会议室召开了航前会，并且在老船员的帮带下还检查了驾驶室的所有设备。

例如：照明设备、助航设备(gps.ais.ecs雷达、测深仪、交直流舵机等)。

对于我，船上的设施、人员、轰隆隆的发动机声以及嗡嗡的汽笛声，以前这些只是在课堂上学习时脑海中想象的画面，如今就在我的眼前，如此之近，如此之亲切，而且我还成为了船只“安检员”，做好了船舶蓄势待发前的所有准备工作，可以毫不掩饰地说：初上船，内心颇有几分激动，能够贴身实际，亲身体验，自己内心也满满都是自豪感。

三是航程过程中，以老带新，作用发挥明显。

上船第一天，大副和几个水手正在对消防器材进行检查，几个工人正对一些过期的消防器进行更换和换剂。

航海技术实习报告（多篇）篇：航海技术实习报告一、实习目的在校学习期间感受海上生活，了解船舶与船舶生产实践，理论联系实际巩固已学知识，为学好后续专业课程打下良好基础。

通过实习熟悉船员职责及海上生产组织程序，培养适应海上生活的能力；了解船舶以及设备维护保养、管理使用中有关知识，了解各种导航仪器功能、作用及基本使用方法，学习并在实践中了解值班中航行定位，避让等知识。

二、实习时间：2021年1月12日至2021年1月20日实习地点：宁安4号散货轮四、实习单位和部门：中海发展股份有限公司五、实习内容：首先感谢学院为我们提供的此次实习机会，使我们作为一名大三的学生提前解除到了海上生活，亲身体验了船上的工作及职责，使我们将书上所学到的理论知识与实践有了一次紧密的结合，同时也解决了一些我在课堂上没有解决的疑问，通过本次实习不仅巩固了我的专业知识，而且使我首次接触了船员生活，总之，此次航行令我受益匪浅，下面将实习经过、受益及感受一一道来。

2021年1月11日我们接到了上船的通知，经过近15个小时的火车我们从武汉赶到了上海，在上海稍作休息后，乘大巴前往江阴，与1月12日下午4：00在江阴港登上了宁安4号散货船，从此时起开始我的首次航行之旅。

可以毫不掩饰的说：初上得船来，内心颇有几分激动，船上的设施，人员、轰轰的发动机声以及嗡嗡的汽笛声，以前这些只是在课堂上学习室脑海中想象的画面，如今就在我的眼前，如此之近，如此之亲切。

在船第一天，船舶还在江阴港卸货，我的房间在一楼，三副和几个水手正在对消防器材进行检查，几个上船来的工人正对一些过期的消防器进行更换和换剂，我们毕业后首先要做的就是三副的工作，三副职责中重要的一项就是：管理全船消防设备、器材和火警报警设备，定期养护、检查和换剂，使其处于良好的技术状态；灭火机应注明检验和换剂日期；禁止将消防器材移作他用，管理并熟练地操作固定式灭火系统，保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明。

一名三副的工作态度关系到整个船在遇到火灾时的应变能力甚至船员的安危，看到宁安4号上三副的工作态度很严谨认真，想必这条船上的管理也很不错。

航海技术毕业实习报告范本随着我国经济的快速发展和国际地位的日益提高，航海行业在国民经济中的地位也越来越重要。

作为航海技术专业的学生，我们深知实践对于理论知识的巩固和能力提升的重要性。

因此，在毕业前夕，我选择了为期两个月的航海实习，以期在实践中检验自己的专业知识，为将来的职业生涯打下坚实的基础。

一、实习单位的简介实习单位是我国一家知名的大型航运公司，拥有强大的船队和丰富的国际航线运营经验。

公司业务涵盖货运、客运、船舶管理等多个领域，为我国航海行业的发展做出了巨大贡献。

在实习期间，我分配到了一艘中型货船，担任实习生职务。

二、实习内容与过程1. 船舶生活与管理实习期间，我深入了解了船舶的生活和管理制度。

在船员的帮助下，我学会了如何适应海上生活，包括日常生活用品的采购、船舶卫生保洁、食堂管理等。

同时，我还积极参与船上的各项活动，与船员们建立了深厚的友谊。

2. 航海技术学习在实习过程中，我认真学习了航海技术的相关知识。

在船长的指导下，我了解了船舶的构造、性能、设备等工作原理，并学会了使用各种航海仪器。

此外，我还掌握了船舶的操纵、避让、靠泊、抛锚等实际操作技能。

3. 气象与海况观测实习期间，我参与了气象和海况的观测工作。

通过观察卫星云图、收听气象传真、记录实况数据等方式，我掌握了气象和海况的变化规律，为船舶的航行安全提供了保障。

4. 船舶通信与导航在实习过程中，我学习了船舶通信和导航的相关知识。

通过操作M/HF、GPS、EPIRB等设备，我了解了船舶通信的基本原理和操作方法。

同时，我还学会了如何利用导航仪器进行船舶定位和航线规划。

5. 实习成果与反思通过实习，我不仅巩固了所学的专业知识，还锻炼了自己的实际操作能力。

实习期间，我积极参与各项工作，赢得了船员们的认可。

然而，我也意识到自己在某些方面还存在不足，如气象观测、船舶操纵等，需要继续努力学习和提高。

三、实习收获与展望实习期间，我深刻体会到了实践对于理论知识的巩固和能力提升的重要性。

航海实习报告【一】:航海技术海上实习报告航海技术海上三个月实习报告职能航行训练内容顺序号 NO. 12 日期 2003-11-02１．１例如我轮2003年11月2日，第28航次，由NAKHODKA(RUSSIA)开往AHENZHEN(CHINA)，查阅的航用图书和航海出版物用于抽选海图和航海图书，并校核所选资料的最新版期和改正日期推荐的当月气候航线、当月的风、流情况中国海区使用中版指南查得推荐航线主港为釜山通过查阅以上航用图书和航海出版物，掌握了本航线附近的水文、气象、航道、危险物、有关法律法规及港口情况等资料，从而确保在安全的前提下制定出较为经济的航线。

１．2例如我轮2003年11月2日，第28航次，由NAKHODKA(RUSSIA)开往AHENZHEN(CHINA)，在阅读并理解上述航用图书资料后，抽选出适用与本航线的适当比例尺的航用海图。

方法如下从《航海图书总目录》的XA页航用海图索引图上查出本航线经过的字母索引图L1,L,K1,K, J3从《航海图书总目录》的A１页总索引图中查出本航次所需的总图和小比例尺的航用海图，并根据其左页的内容，登记、核对该图的图名和出版情况翻到（１）项所得的各字母索引图所在的页码，抽选出适于本航线的航用海图、港泊图，并根据其左页的内容，登记、核对该图的图名和出版情况中国沿岸海区应使用中版海图，本航线在中国海区内抽选的海图图号如下10013、13000、13700、13900、14100、14300、15100、15300、15445、15448抽选海图后，应核查其是否为最新版并已经改至最新的航海通告。

１．3抽选海图后，在海图上画上安全经济的航线并确定航向。

绘画航向并确定航向时，通常应综合考虑以下主要方面本船的吃水、强度、稳性和操纵性能，以及所经航区的水文、气象、风浪等自然条件对他们的影响；在危险物、障碍物、航行密集区附近的安全距离的需要；船舶定位的需要；交通管制的要求；缩短航程以实现最佳航时的需要等等。

航海个人实习总结航海个人实习总结（精选13篇）航海个人实习总结篇1第一，通过此次航海实习，让我们对之前所学的“轮机概论”“船舶概论”“机工基础”以及海上货运流程等等知识有了更直观的感受。

在加深和巩固以前所学知识的同时，也对海运有了更全面的、更系统性的了解，以此将所学的知识慢慢融会贯通连成了一个系统化的知识体系。

毫无疑问，此次航海实习是一剂加速融合剂。

第二，通过此次航海实习，我们对于水运概论以及海上货物运输也产生了新的思考。

如此直观的体会，让我们巩固知识的基础上，也就导致了新问题的出现。

海商法是一门很有深度的课程，掌握了业务知识，也就开启了另一扇大门，弄懂了一个问题，另一个更复杂的问题就会出现在眼前。

因而，这些新问题的出现，意味着我们将要进入新一轮的学习和思考。

第三，通过此次航海实习，我们对于航运这个行业有了更深的情感，因而赋予了我们更大的学习的热情。

第一次登上一艘近千吨级的大船，第一次置身于茫茫大海之中，第一次看到大海之中各种货轮的来来往往，第一次离开陆地到遥遥无际汪洋中，这些都是一生难以忘怀的经历。

第四，通过此次航海实习，我们开阔了眼界，对于自己的不足和局限，有了更深刻的认识。

海上的生活，虽然只有来回短短的3个月，但是我们了解到了船员们的生活，船员们的工作。

船员生活并没有想象中的那样艰苦，特别是轮机部的船员们，工作在高温高噪声的封闭环境中，吃苦耐劳的精神，认真严谨的精神，都是值得我们去学习的。

也并非传闻中的那样艰苦，脏乱，我看过机舱及集控室后之后，我坚信自己将来一定能够适应这种工作环境，我们在选择公司的时候，大多数首先考虑的是公司的规模有多大，并不重视公司发展前景以及能够为自己提供多大发展空间。

通过这次见习，使我明白：选择一个行业，不仅是要看行业规模有多大，还有看给了我发展的空间有多大，海员行业未来的前景十分美好，这样的对我们来说是一次机遇，将会给我更多的发展空间。

在船坞的实习期间，我学到了很多东西。

2024年航海技术专业毕业实习报告在____年____月____日，本人接到了登船通知。

随后，于____年____月____日下午抵达____区____码头。

次日凌晨，随着船舶接收生产任务，标志着离港的开始，我也踏上了首次航海旅程。

一、全面部署，细致规划，精心指导。

在校方出发前，各级领导高度重视，进行了周密的策划与科学部署，对航程中的人员分组、船员职责、安全措施以及后勤保障等方面进行了细致的统筹安排，确保了见习生在航程中的安全和任务的圆满完成。

在船舶启航前，船员们在会议室召开了航前会议，并在经验丰富的船员带领下，对驾驶室的所有关键设备进行了检查，包括照明、导航（GPS、AIS、ECS雷达、测深仪）以及交直流舵机等。

对我而言，船上的设施、人员以及发动机和汽笛的声音，从书本上的抽象概念变成了眼前的现实，这份亲切感和自豪感促使我积极参与到船舶的各项准备工作中，成为了船舶的“安检员”。

在船上的初次体验，让我激动不已，也让我深刻体会到了理论与实践相结合的重要性。

二、贴近实战，精确识别，科学管理。

一是组织了一系列安全演练，以提高船员的应急处理能力。

在航行期间，我们实习生参与了消防救生、溢油、白酒槽罐车泄露等多项演习，这些演习紧贴实战要求，增强了我们应对突发情况的能力。

二是船员们积极识别航标和导航设备，准确把握其内在含义，避免因疏忽引发违规行为或严重后果。

三是根据实际情况，科学地调整战术，确保船舶在复杂环境中安全行驶。

例如，在青城山进出码头时，我们采取因地制宜的方法，确保了船舶的稳定行驶和高效操作。

在整个过程中，我们的指导老师详细传授了班级管理和教学方法，老师们热情负责，对工作给予了充分的支持，关心我们的生活，指导我们的工作。

我们的成长和进步离不开老师们的悉心指导，在此，特别感谢老师们的辛勤付出，并祝愿他们工作顺利，身体健康。

2024年航海技术专业毕业实习报告（二）本次航海实习虽历时较短，但蕴含的教育意义深远。

2024年航海实习报告个人总结
在2024年的航海实习中，我获得了宝贵的经验和知识，对航海工作有了更深入的了解。

通过实习，我不仅对船舶运营和导航技术有了更深入的了解，还学会了团队合作和解决问题的能力。

首先，我在实习中学到了船舶运营的重要性。

我了解到船舶运营是整个航海过程中最关键的一环，涉及到船舶安全、货物运输和人员管理等方面。

在实习中，我参与了船舶运营的各个环节，包括货物装卸、船舶维护和人员管理。

通过亲身参与，我深刻认识到船舶运营的复杂性和重要性，需要细致的计划和协调。

其次，我在实习中学习了导航技术。

导航技术是船舶安全和航行准确性的关键，我通过学习和实践，掌握了常用的导航工具和方法。

在实习中，我参与了船舶导航的操作，了解了如何使用雷达、电子导航图和GPS等设备进行航行。

这让我对导航技术有了更深入的了解，也提高了我在海上航行中的安全意识。

同时，我还培养了团队合作和解决问题的能力。

在实习中，我和其他实习生一起分工合作，完成了各项任务。

通过与团队成员的合作，我学会了如何有效地与他人沟通、协调和解决问题。

在航海工作中，往往需要团队的协作才能顺利完成任务，这一点我在实习中深刻体会到。

总的来说，2024年的航海实习让我受益匪浅。

通过实践，我不仅学到了船舶运营和导航技术的知识，还培养了团队合作和问题解决的能力。

我相信这些经验和能力将对我未来的航海事业有着深远的影响，帮助我成为一名出色的航海员。

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实习报告航海技术专业实习报告分为以下几个部分：实习单位介绍、实习内容概述、实习期间收获和感受、以及对未来职业规划的思考。

一、实习单位介绍我实习的单位是某大型海运公司旗下的散货船队。

该公司拥有丰富的船舶资源和广泛的业务范围，为我提供了一个很好的学习和实践平台。

在实习期间，我依次登上了不同航线和类型的船舶，了解了船舶的运营和管理模式。

二、实习内容概述在实习期间，我参与了船舶的航行、停泊、装卸货、维护保养等各项任务。

具体实习内容如下：1. 航行实习：我跟随船员学习如何使用雷达、卫星导航、无线电等设备进行船舶定位和导航。

同时，我还学会了如何阅读海图、气象传真图等资料，为船舶的航线规划提供参考。

2. 停泊实习：在船舶停泊期间，我学会了如何操纵船舶，进行靠泊、离泊、抛锚等操作。

此外，我还了解了港口的运作模式和船舶进出港的相关规定。

3. 装卸货实习：我参与了船舶的装卸货工作，学习了如何使用装卸设备，安排货物摆放，以及核对货物数量和质量。

4. 维护保养实习：我参与了船舶的维护保养工作，学习了船舶主机、辅机、电气设备等的主要结构和原理，以及维护保养的方法。

三、实习期间收获和感受通过实习，我收获了很多宝贵的经验和知识。

首先，我学会了如何将所学的理论知识运用到实际工作中，提高了自己的实践能力。

其次，我了解了船舶的各项操作和流程，为今后从事航海工作打下了基础。

同时，实习期间我结识了许多经验丰富的船员，他们的敬业精神和专业素养给我留下了深刻的印象。

实习过程中，我也遇到了一些困难和挑战，如晕船、疲劳等。

但通过努力适应和不断学习，我成功地克服了这些困难，取得了实习的胜利。

四、对未来职业规划的思考通过实习，我更加坚定了自己从事航海事业的决心。

在未来的职业规划中，我将不断提高自己的专业素养，积累实践经验，努力成为一名优秀的航海技术人才。

同时，我也将关注海运业的发展动态，为自己的职业发展做好充分准备。

总之，实习期间我收获颇丰，不仅学到了专业知识和技能，还锻炼了自己的团队合作和适应能力。

海上实习报告3篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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