行车安全监察工作规则

安全行车检查制度一、总则为确保城市公交车辆安全、高效、准时地服务于市民，保障乘客的生命财产安全，特制定本安全行车检查制度。

本制度旨在通过严格执行各项安全行车规章制度，及时发现和消除事故隐患，降低违法、违章行为发生，切实减少行车事故。

二、检查内容1. 进出站（场）检查：检查车辆进出站（场）是否按照规定线路行驶，是否遵守交通信号灯，是否按规定车道行驶，是否存在随意变道、违规上下客等行为。

2. 路口检查：检查车辆在路口是否遵守交通信号灯，是否按规定车道行驶，是否存在随意变道、超速行驶等行为。

3. 路段检查：检查车辆在路段行驶是否遵守交通规则，是否存在超速行驶、随意变道、违规使用灯光等行为。

4. 站点检查：检查车辆在站点是否按规定停靠，是否存在违规上下客、使用手机等危及行车安全的行为。

5. 首末站检查：检查车辆在首末站是否按规定进行车辆例保，是否存在车辆故障、违规使用灯光等行为。

6. 酒精检测：对驾驶员进行酒精检测，确保驾驶员未饮酒。

7. 服药询问：询问驾驶员是否服用影响驾驶的药物，确保驾驶员身体健康。

8. 疲劳及健康情况观察：观察驾驶员是否出现疲劳驾驶、身体不适等情况，确保驾驶员精神状态良好。

9. 车辆例保执行情况：检查车辆例保执行情况，确保车辆技术状况良好。

10. 发车准点率检查：检查车辆发车准点率，确保车辆准时发车。

三、检查方式1. 现场检查：通过实地观察、询问等方式，对驾驶员和车辆进行检查。

2. 视频监控：利用车载摄像头、监控设备等，对驾驶员和车辆进行检查。

3. 数据分析：通过分析车辆行驶数据，对驾驶员和车辆进行检查。

四、检查要求1. 驾驶员应自觉遵守交通规则，确保安全行车。

2. 驾驶员应保持良好的驾驶习惯，不吸烟、不使用手机、不闲谈，保持专注驾驶。

3. 驾驶员应定期进行健康检查，确保身体状况符合驾驶要求。

4. 车辆应定期进行维护保养，确保技术状况良好。

5. 驾驶员和车辆应接受定期检查，确保安全行车。

铁路行车安全管理流程第一章铁路行车安全管理概述 (3)1.1 铁路行车安全管理的重要性 (3)1.1.1 保障人民群众生命财产安全 (3)1.1.2 维护国家经济安全和社会稳定 (3)1.1.3 预防为主，安全第一 (3)1.1.4 科学管理，规范操作 (3)1.1.5 以人为本，提高人员素质 (4)1.1.6 技术保障，持续创新 (4)1.1.7 协同作战，形成合力 (4)第二章铁路行车安全法规与标准 (4)1.1.8 法规体系的构成 (4)1.1.9 法规体系的作用 (5)1.1.10 标准制定的原则 (5)1.1.11 标准制定的内容 (5)1.1.12 标准制定的程序 (6)第三章铁路行车组织管理 (6)1.1.13 车站行车组织 (6)1.1.14 列车运行调度组织 (6)1.1.15 铁路局行车组织 (6)1.1.16 铁路总公司行车组织 (7)1.1.17 车站行车组织职责 (7)1.1.18 列车运行调度组织职责 (7)1.1.19 铁路局行车组织职责 (7)1.1.20 铁路总公司行车组织职责 (7)第四章铁路行车计划管理 (8)1.1.21 编制原则 (8)1.1.22 编制内容 (8)1.1.23 编制流程 (8)1.1.24 执行要求 (8)1.1.25 执行措施 (9)1.1.26 调整原则 (9)1.1.27 调整流程 (9)第五章铁路行车设备管理 (9)第六章铁路行车调度指挥 (10)第七章铁路行车预防与处理 (12)1.1.28 加强安全教育与培训 (12)1.1.29 完善安全管理制度 (12)1.1.30 强化设备维护与管理 (12)1.1.31 加强风险识别与评估 (12)1.1.32 提高应急处理能力 (12)1.1.33 加强信息沟通与协作 (12)1.1.35 报告 (13)1.1.36 现场处置 (13)1.1.37 调查与分析 (13)1.1.38 处理与整改 (13)1.1.39 总结与反馈 (13)1.1.40 档案管理 (13)第八章铁路行车安全教育与培训 (13)1.1.41 铁路行车安全基本知识 (13)1.1.42 铁路行车安全法律法规 (14)1.1.43 铁路行车安全风险管理 (14)1.1.44 理论培训 (14)1.1.45 实操培训 (14)1.1.46 在线培训 (14)1.1.47 培训效果评估 (15)第九章铁路行车安全监督与检查 (15)1.1.48 概述 (15)1.1.49 主要部门及职责 (15)1.1.50 安全监督体系运行机制 (15)1.1.51 概述 (16)1.1.52 日常检查 (16)1.1.53 定期检查 (16)1.1.54 专项检查 (16)第十章铁路行车应急预案与处置 (16)1.1.55 编制目的 (16)1.1.56 编制依据 (17)1.1.57 编制内容 (17)1.1.58 预案编制要求 (17)1.1.59 应急响应 (17)1.1.60 处置 (17)1.1.61 善后处理 (18)第十一章铁路行车安全管理信息系统 (18)1.1.62 概述 (18)1.1.63 建设目标 (18)1.1.64 建设内容 (18)1.1.65 应用领域 (18)1.1.66 应用效果 (19)1.1.67 应用前景 (19)第十二章铁路行车安全管理创新与发展 (19)1.1.68 提高行车安全意识 (19)1.1.69 完善行车安全规章制度 (19)1.1.70 优化行车安全组织结构 (20)1.1.71 运用现代科技手段 (20)1.1.72 强化行车安全应急预案 (20)1.1.74 网络化管理 (20)1.1.75 规范化管理 (20)1.1.76 人性化关怀 (20)1.1.77 绿色发展 (21)1.1.78 国际化合作 (21)第一章铁路行车安全管理概述1.1 铁路行车安全管理的重要性铁路作为我国重要的交通运输方式，其安全运行对于保障人民群众生命财产安全、促进经济社会发展具有的意义。

车间行车安全操作规程第一章总则第一条本规程根据《中华人民共和国安全生产法》、《机械设备安全技术监察规程》等相关法律法规制定。

第二条本规程适用于车间内的行车作业活动。

第三条车间行车作业人员应严格遵守本规程的各项规定，确保行车作业安全。

第四条本规程中的行车包括吊装、搬运和堆放等作业。

第五条进入车间进行行车作业的人员，必须持有有效的行车操作证书，并且按照作业规程进行操作。

第二章车间行车人员的职责第六条车间行车人员必须熟悉车间内的各项设备的使用方法和安全操作规程，并具备独立操作车辆的能力。

第七条车间行车人员应当严格按照作业指导书的要求，做好作业准备工作，保证车辆在作业前的良好状态。

第八条车间行车人员必须经过相关安全培训，了解行车操作的基本知识和技能，并能正确操作各种行车设备。

第九条车间行车人员必须掌握机械设备的安全操作规程，遵循安全操作流程，严格按照作业要求进行操作。

第十条车间行车人员应当熟悉车间内的行车通道和停车场，遵循交通规则，确保行车安全。

第三章车间行车设备的检查与维护第十一条车间行车设备必须符合国家标准和安全规范，经过定期检修和维护，保证设备的正常运行。

第十二条车间行车设备应当经过严格的验收，检查各项关键部位的安全状况和操作性能。

第十三条车间行车设备必须定期进行检查和维护，修复正常运行中的故障，保证设备的可靠性和安全性。

第十四条车间行车设备的操作者必须经过相关培训，熟悉设备的操作规程和维护保养要求，并能正确操作设备。

第十五条车间行车设备的操作者应当定期进行设备的检查工作，如发现异常情况，应立即停机检修，并上报有关部门。

第四章车间行车作业的安全操作要求第十六条车间行车作业前必须进行安全会讲，明确各项作业任务和安全要求，确保作业人员理解。

第十七条车间行车作业前必须进行现场勘察，查明各类障碍物和危险源，制定相应的安全措施。

第十八条车间行车作业时必须做好周围环境的检查，确保行车通道畅通，没有人员和物品存在。

交通安全生产检查制度一、总则为了加强交通安全生产管理，规范安全生产检查工作，预防和减少安全生产事故，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规，制定本制度。

二、检查目的（一）贯彻落实国家、省、市、县安全生产方针政策，严格执行安全生产法律法规，确保交通安全生产责任制的落实。

（二）及时发现和消除安全生产隐患，防止和减少事故的发生，保障人民群众生命财产安全。

（三）促进交通安全生产水平提高，推动交通事业持续健康发展。

三、检查范围（一）本制度适用于全县范围内交通运输、公路水路、港口航道、公共交通、城市轨道交通等交通领域生产经营单位。

（二）本制度适用于交通部门对生产经营单位的安全生产检查。

四、检查内容（一）安全生产责任制落实情况。

（二）安全生产规章制度建设及执行情况。

（三）安全生产资金投入及使用情况。

（四）安全生产教育培训及从业人员安全素质情况。

（五）安全生产基础设施建设和维护情况。

（六）事故应急预案制定及演练情况。

（七）事故报告、调查和处理情况。

（八）其他与安全生产相关的内容。

五、检查方式（一）定期检查。

交通部门应当定期对生产经营单位进行安全生产检查，检查周期根据行业特点和安全生产形势确定。

（二）专项检查。

针对交通领域安全生产的突出问题和薄弱环节，开展专项检查。

（三）随机检查。

交通部门可以采取随机方式对生产经营单位进行安全生产检查。

（四）联合检查。

交通部门可以会同有关部门对生产经营单位进行联合安全生产检查。

六、检查程序（一）制定检查计划。

交通部门应当根据安全生产实际情况，制定年度安全生产检查计划，明确检查对象、内容、方式、时间等。

（二）组织实施检查。

交通部门应当组织检查组按照检查计划开展安全生产检查，检查人员应当具备相应的资格。

（三）出具检查意见。

检查组应当对检查中发现的问题和隐患提出整改意见，填写安全生产检查记录表。

（四）整改落实。

生产经营单位应当根据检查意见进行整改，并在规定期限内将整改情况书面报告交通部门。

安全行车路检路查的管理规定范本一、总则本规定是为了保障道路交通安全，规范安全行车路检路查工作，落实责任，提高工作效率，保障人民群众生命财产安全，根据《道路交通安全法》等相关法律法规制定。

二、工作目标安全行车路检路查工作的目标是提高道路交通安全水平，减少交通事故的发生，确保道路交通畅通有序，保障驾驶员和乘客的生命安全。

三、工作职责（一）交通管理部门负责道路交通的规划、监管和管理工作，对安全行车路检路查工作负有监督和指导职责。

（二）执法部门负责对违法行为进行处罚和处理，并协助交通管理部门进行安全行车路检路查工作。

（三）驾驶员应当遵守道路交通规则，保证车辆的合法、安全运行，积极配合安全行车路检路查工作。

四、工作流程（一）安全行车路检路查的内容包括但不限于车辆安全性检查、驾驶员资格审核、道路交通违法行为查处等。

（二）交通管理部门应当根据地区道路交通特点，制订安全行车路检路查工作方案，并向执法部门下发任务。

（三）执法部门应当按照交通管理部门的要求，做好安全行车路检路查的具体工作，并及时上报工作情况。

（四）驾驶员在行驶过程中，如遇到安全行车路检路查工作人员，应当立即停车接受检查。

如有拒绝或抗拒的行为，将视情节轻重予以处罚。

五、工作要求（一）交通管理部门应当对安全行车路检路查工作进行定期检查，确保工作的规范性和有效性。

对发现的问题及时整改，并做好记录。

（二）执法部门应当加强培训，提高执法人员的业务素质和工作能力，确保安全行车路检路查工作的高效进行。

（三）驾驶员应当自觉遵守道路交通法规，保证车辆的安全运行，配合安全行车路检路查工作，不得拒绝或抗拒安全检查。

六、工作监督（一）交通管理部门应当建立健全安全行车路检路查工作的监督机制，定期对工作进行检查和评估，及时发现问题并整改。

（二）社会公众对安全行车路检路查工作有监督权和举报权，及时向有关部门反映问题，参与到安全行车路检路查工作中。

七、附则本规定自颁布之日起生效。

国家铁路局关于印发《铁路设备使用和维修质量安全监督管理实施细则》的通知文章属性•【制定机关】国家铁路局•【公布日期】2024.08.23•【文号】国铁设备监规〔2024〕18号•【施行日期】2024.10.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】尚未生效•【主题分类】铁路,特种设备安全监察正文国家铁路局关于印发《铁路设备使用和维修质量安全监督管理实施细则》的通知国铁设备监规〔2024〕18号国铁集团、国家能源集团，中国中车、中国通号、中国中铁、中国铁建、中国物流集团，局属各单位：现将《铁路设备使用和维修质量安全监督管理实施细则》印发给你们，请贯彻执行。

国家铁路局2024年8月23日铁路设备使用和维修质量安全监督管理实施细则第一章总则第一条为了规范铁路设备使用和维修质量安全监督管理，保障铁路运营安全，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国铁路法》《铁路安全管理条例》《铁路设备质量安全监督管理办法》《高速铁路基础设施运用状态检测管理办法》等法律法规规章，制定本细则。

第二条中华人民共和国境内的铁路设备使用和维修质量安全监督管理工作适用本细则。

第三条铁路设备使用和维修质量安全监督管理应当坚持安全第一、预防为主、综合治理，坚持全链条、全过程监督管理，保障铁路运营安全。

第四条铁路运输企业应当加强铁路设备的使用和维修工作，落实安全管理责任，建立健全质量安全管理制度，执行保障安全生产和质量安全的国家标准、行业标准、技术规范，保证设备正常使用和维修所必需的资金投入，确保铁路设备符合运营安全要求。

第五条国家铁路局按照职责开展全国铁路设备使用和维修质量安全监督管理工作，地区铁路监督管理局按照职责开展辖区内铁路设备使用和维修质量安全监督管理工作。

第六条鼓励支持铁路运输企业技术创新，采用先进的科学技术开展铁路设备使用和维修工作，不断提升铁路设备质量和工作水平，保障铁路运输安全。

第二章工作要求第七条铁路运输企业应当建立并执行铁路设备使用和维修技术管理、质量管理、委外维修、检测监测、技术状态评价或者鉴定、寿命和报废管理、工装设备管理、铁路设备采购管理和供应商评价等质量安全管理制度，确保使用和维修的铁路设备质量满足要求。

安全行车检查制度模版一、背景和目的近年来，交通事故频发，为了保障驾驶员的安全并降低交通事故率，我公司制定了安全行车检查制度。

该制度的目的是确保驾驶员在出车前进行全面的车辆和个人安全检查，提高行车过程中的安全性和稳定性。

二、适用范围该制度适用于公司所有驾驶员，包括员工和外包人员。

三、检查内容1. 车辆检查1.1 确认车辆是否具有合法的行车证、保险和年检等必备文件。

1.2 检查车辆外观是否完好，无明显损伤或漏油现象。

1.3 检查刹车系统、转向系统、灯光系统、轮胎以及安全带等零部件是否正常运作。

1.4 检查车辆的燃油、水温、机油和刹车油等液位是否符合要求。

2. 个人检查2.1 驾驶员必须穿着合适的驾驶服装，包括驾驶鞋、驾驶帽等，并确保头发整洁，不遮挡视线。

2.2 驾驶员必须进行身体健康检查，包括测量体温，确认是否有患病症状等。

2.3 驾驶员必须处于良好的精神状态，不能饮酒、吸烟或服用药物影响驾驶安全。

2.4 驾驶员必须对安全驾驶规则进行熟悉和掌握，包括速度限制、车距保持、让行规则等。

四、检查程序1. 出车前检查1.1 驾驶员必须提前15分钟到达车辆停放点，进行车辆和个人的检查工作。

1.2 检查车辆外观、零部件、液位等项目，确保车辆完好并符合要求。

1.3 检查个人服装、身体健康和精神状态等，确保自己适合驾驶。

1.4 如发现车辆或个人存在安全隐患，驾驶员必须及时上报并延迟出车。

1.5 驾驶员完成检查后，应填写检查记录并保存备份。

2. 行车途中检查2.1 在行车途中，驾驶员要随时注意车辆仪表盘的指示和警示灯。

2.2 如发现车辆异常情况，必须及时停车检查并采取相应措施。

2.3 驾驶员不能抽烟、聊天、使用手机等行为，确保专心驾驶。

2.4 驾驶员要注意交通信号和标志，严格遵守交通规则，确保安全行车。

三、检查结果处理1. 若车辆或个人存在安全隐患，驾驶员必须及时上报，并等待相关部门的处理结果。

2. 根据检查记录，公司将定期组织安全培训和交流会议，帮助驾驶员提高安全意识和驾驶技能。

公司车辆检查管理制度第一章总则第一条为了规范公司车辆的使用和保养管理，保障公司车辆的安全和运行效率，制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有的汽车、摩托车等车辆的检查管理工作。

第三条公司车辆的使用单位、管理部门和驾驶员应当严格执行本制度，做到严格管理、严格要求、严格检查，确保车辆的安全运行。

第四条公司车辆检查管理工作分为定期检查和日常检查两个部分，各项工作均应当按照规定的程序和要求进行。

第五条定期检查是指对公司车辆进行定期的维护保养、故障检测等工作，确保车辆在良好的技术状态下运行。

日常检查是指对公司车辆的日常使用情况的监督、管理和检查，包括驾驶员的操作、车辆的清洁等。

第二章定期检查第六条公司车辆的定期检查由公司车辆管理部门组织实施，具体工作内容包括但不限于：（一）对车辆进行定期的保养维护，包括更换机油、滤清器等，按照规定的时间和里程进行维护保养。

（二）对车辆的机械部件进行检测，包括发动机、制动系统、悬挂系统等，确保各项机械部件的正常运行。

（三）对车辆的电气系统进行检测，包括电瓶、灯光、喇叭等，确保电气系统的正常运行。

（四）对车辆的外观和内饰进行检查，确保车辆的整洁、无破损等。

第七条公司车辆的定期检查应当由专业的维修人员进行，确保检查工作的专业性和准确性。

发现问题及时报告，及时处理。

第八条公司车辆的定期检查工作应当记录在检查记录表中，包括检查的时间、检查的内容以及存在的问题等，以备查档。

第九条公司车辆的定期检查应当按照公司规定的时间和要求进行，不得擅自延迟或者违规操作。

第三章日常检查第十条公司车辆的日常检查由各使用单位的车辆负责人及驾驶员共同完成，具体工作内容包括但不限于：（一）每日对车辆的外观、内饰进行检查，确保车辆的整洁、无破损。

（二）每日对车辆的机械部件进行检查，包括发动机、制动系统、轮胎等，确保各项机械部件的正常运行。

（三）每日对车辆的电气系统进行检查，包括电瓶、灯光、喇叭等，确保电气系统的正常运行。

地铁行车安全岗位职责职位概述地铁行车安全岗位是地铁运营中的重要职位之一，负责确保地铁的行车过程中乘客的安全。

地铁行车安全岗位需要具备严谨的工作态度、良好的应变能力和专业的技能，以保障每一位乘客的安全。

岗位职责下面是地铁行车安全岗位的主要职责：1. 保障乘客安全上车地铁行车安全员需要在车站出入口附近设置好相应的警示标识，帮助乘客准确找到上车点，同时确保上车过程中乘客的安全。

在高峰时段，安全岗位还需要积极疏导人流，维持车站次序，防止拥堵和意外发生。

2. 做好车门开关操作地铁行车安全员需要准确掌握行车操作手册，熟悉地铁车辆的控制系统，负责及时打开和关闭车门，确保乘客在上下车时的安全。

在行车过程中，需要做好车门的监察工作，及时发现异常情况，采取相应措施防止乘客受伤。

3. 监控车内秩序地铁行车安全员需要保持对车内秩序的监控，防止乘客出现恶意攻击、抢劫等行为。

在需要时，安全员需要迅速采取行动，阻止并报告相关安全事件，维护乘客的人身财产安全。

4. 应对突发事件在突发事件发生时，地铁行车安全员需要迅速反应，正确判断事态，采取相应的应对措施。

这包括但不限于处理乘客的身体不适、救援乘客受困情况以及应对火灾、地震等紧急情况。

同时，安全员还需要善于与其他相关部门进行紧密合作，协助处理紧急情况。

5. 安全检查和维护地铁行车安全员需要进行各种安全设备的检查和维护工作。

这包括车门控制系统、紧急停车装置、火灾报警系统等。

安全员需要按照规定的时间和频率，对这些设备进行巡查和保养，确保设备的完好和安全性能。

6. 安全宣传和培训地铁行车安全员需要积极参与地铁安全宣传和乘客教育活动。

他们需要向乘客和其他地铁工作人员介绍地铁安全规则和应对紧急情况的方法。

此外，安全员还需要参与相关培训，不断提升自己的专业知识和技能。

岗位要求为了胜任地铁行车安全岗位，以下是基本要求：1. 具备相关的工作经验和技能，熟悉地铁行车运营规程和安全标准。

2. 具备良好的沟通能力和团队合作精神，能够与乘客和其他工作人员保持良好的关系。

行车安全管理制度一、制度目的1、为保障企业成员的生命财产安全，规范企业行车安全管理行为，避免车辆行驶过程中发生交通事故，保障员工身体健康、身心安全，维护企业的正常运营和稳定发展。

2、加强企业的安全管理工作，建立良好的行车文化，增强各成员的安全意识，培养行车安全文化的理念。

3、要求各成员按照规定的要求严格执行行车安全管理制度，加强行车安全管理工作的监督检查，确保行车安全管理工作的实施。

二、适用范围本制度适用于公司内所有的员工，包括车辆驾驶员以及涉及到公司行车活动的所有工作人员。

三、基本要求1、行车人员不得饮酒，司机不得在开车前饮用大麻式饮料和兴奋剂等含有成瘾性物质的饮品。

2、车辆必须经过每日的检查，如有故障或异常，不得行驶。

3、车辆的行驶证、保险证、机动车登记证、道路运输证等资料必须齐全、牢靠存放，禁止冒用、涂改、伪造相关证件。

4、车辆必须按照规定的路线行驶，并严格执行交通规则。

5、车辆不得载客超员，不得去除车辆安全设备，不得超速行驶，在高速公路上行驶时，不得低于最低限速。

6、在行驶过程中，不得使用手机等影响正常行车的器材，严格禁止饮食、吸烟、打伞、泊车等行为。

7、行车人员应尽量保持良好的心态和精神状态，保持与车辆的良好沟通，避免因个人情绪影响行车安全。

8、对于驾驶员非法行驶及发生交通事故的，公司应严格按照相关法律法规及公司制度进行处理，追究其法律责任。

四、制度宣传本制度是企业管理的基础，必须引起全员的高度重视，应该通过各种宣传形式，使每个员工都深入了解和牢记本制度。

1、首先应向所有新员工介绍本制度，让新员工明白公司行车管理的基本要求和必要性。

2、公司应以不同的形式开展行车文化活动，加强管理人员对行车安全管理制度的传达宣传。

3、公司应通过多种形式和渠道，让员工了解本制度中的规定要点，大力宣传，以此提高员工对行车安全的重视和认识。

五、管理责任1、公司内各部门主管都应该对员工的行车安全工作负有管理责任，应当严格实行“三重一大”制（即：班组长、部门主管、车队长及公司安全总监共同负责）。

车辆安全检查制度范本一、目的和依据车辆安全检查制度的目的是确保车辆的安全运行，保障驾驶员、乘车人员的安全。

制度依据《道路交通安全法》相关规定以及公司内部管理规定。

二、适用范围本制度适用于公司所有车辆的安全检查管理。

三、检查责任1. 公司负责安全管理的部门负责制定和修改车辆安全检查制度。

2. 车队负责人负责落实车辆安全检查制度，并对车队内的车辆安全状况进行监督管理。

3. 驾驶员负责日常的车辆安全检查和维护。

四、车辆安全检查内容1. 车辆外观检查：包括车身是否有凹陷、漆面是否完好、车窗是否完好等。

2. 轮胎检查：包括轮胎胎压是否正常、胎纹深度是否符合要求等。

3. 刹车系统检查：包括制动器是否灵敏、刹车液是否充足等。

4. 灯光、信号检查：包括前后大灯、转向灯、刹车灯、尾灯等是否正常亮起。

5. 安全带、座椅检查：包括安全带是否完好、座椅是否稳固等。

6. 玻璃、后视镜检查：包括玻璃是否完好、后视镜是否正常。

7. 驾驶室设备检查：包括方向盘、行车记录仪、车载电话等设备是否正常运行。

8. 疲劳驾驶检查：对驾驶员进行疲劳驾驶的检查，如瞌睡驾驶、长时间连续驾驶等。

9. 配件、工具检查：包括车辆备胎、工具箱等是否齐全。

五、检查频次和记录1. 公司要求每辆车每周进行一次全面的安全检查。

2. 每次安全检查需要填写安全检查记录表，包括车辆基本信息、检查项目、检查情况、处理情况等。

六、检查结果处理1. 对于发现的问题，应及时进行处理。

如发现轮胎胎压不正常，应及时给胎压进行调整。

2. 对于无法处理的问题，应及时报告上级负责人，并安排维修。

七、安全奖惩措施1. 驾驶员对车辆安全检查的不合格，将进行相应的处罚，包括口头警告、扣除奖金等。

2. 驾驶员对车辆安全检查的合格，将予以奖励，包括奖金、表扬等。

八、制度宣传和培训1. 公司应定期进行车辆安全检查制度的宣传和培训，确保每位驾驶员都能了解并严格遵守相关规定。

2. 新驾驶员入职时应进行车辆安全检查制度培训，并进行考核。

交通安全检查细则范文一、驾驶员车辆检查细则1.驾驶员每天出车前对车辆进行安全性能检查，车辆保持清洁卫生。

2.车辆发动机有无异响，漏油、汽、电、水，发动机表面有无油污。

3.车辆灯光齐全，转向灯有效。

4.车辆转向系统、制动系统安全有效。

5.车辆雨刷器、清洗器、后视镜、轮胎气压健全、有效。

6.车辆行驶遵守厂规厂纪，在办公区域停车入位。

7.机动车辆必须按规定时限进行维修和保养。

8.车辆的灭火器必须有效，三角架、备胎、修理工具随车携带，防盗措施健全。

9.驾驶员有无带病行车，开斗气车、英雄车等。

10.驾驶员对自己所驾驶的车辆应该熟悉其性能和技术状况，认真执行车辆保养制度，及时排除故障，经常保持车辆完好状态。

11.驾驶员按时参加交管部门组织的安全培训。

12.厂属车间按照“厂关于主生产区全天禁止停放非生产车辆”____内容，对本车间职工机动车辆、车主进行教育、管理，在生产车间所辖区域不得有非生产车辆停放。

13.车间职工的非机动车存入指定存车处，生产及办公区域不得有随意乱停放现象。

14.厂属各车间对职工，每年组织一次交通安全教育培训，(可根据各自的工作特点，采取各种方法进行)。

二、车班车库检查细则1.车库无关人员不准随便进入。

2.车库内严禁烟火，严禁存放易燃易爆物品，禁止明火作业，不准兼作修理间，不准充电，禁止存放汽油，用过的棉纱，油布要及时清理。

3.洗刷机器时，要将电瓶线断开，严禁明火作业。

4.油箱、油路、化油器漏油，要立即修理，不准带病出车。

5.入库停放时，首先要将车内清洁干净，不得在车内存放易燃易爆物品，不准车头向里。

6.配备的消防器要明确专人管理，有无随意挪动或非消防使用，器材要保持清洁和完好有效，司机及工作人员要熟悉放置地点及使用方法。

三、小车班1.车班必须对车辆每周进行一次安全性能检查，做好记录。

2.车班驾驶员是否按照要求培训，办理上岗证，并执证上岗。

3.车班每周对驾驶员进行一次《交通法》及业务学习，要有记录。

货车行车安全规章制度为了保障货车行车安全，维护道路交通秩序，保障人民生命财产安全，特制定本规章制度，以规范货车行车安全管理，减少交通事故的发生和损失，提高货车行车安全管理水平。

本规章制度适用于所有从事货车运输工作的单位和驾驶人员，必须严格遵守执行。

第一章总则第一条为了保障货车行车安全，所有从事货车运输工作的单位和驾驶人员必须严格遵守本规章制度。

第二条货车行车安全是货车运输工作的首要任务，任何单位和驾驶人员不能轻视货车行车安全管理。

第三条货车行车安全工作由货车运输单位全面负责，驾驶人员是保障货车行车安全的第一责任人。

第四条货车行车安全规章制度内容详细，包括但不限于货车日常检查、货车驾驶员素质、货车装载要求、货车安全运行等。

第二章货车日常检查第一条货车日常检查是货车行车安全的基础，货车运输单位应当建立健全货车日常检查制度，每天对货车进行全面检查。

第二条货车驾驶员在每次驾驶之前，应当对货车进行仔细检查，包括但不限于车辆机械部件、轮胎气压、制动系统、照明信号灯等。

第三条货车日常检查应当由专业维修人员进行，确保车辆各项功能正常。

第四条货车日常检查记录应当详细记录，并保存两年以上。

第三章货车驾驶员素质第一条货车驾驶员是货车行车安全的第一责任人，必须具备一定的驾驶技能和素质。

第二条货车驾驶员必须持有有效的驾驶证，且具备良好的驾驶记录。

第三条货车驾驶员应当熟悉货车驾驶操作规程，严格遵守交通法规，做到遵守车道、礼让行人、不超速、不疲劳驾驶等。

第四条货车驾驶员在驾驶过程中必须保持警觉，时刻注意道路情况，不得进行危险驾驶行为。

第四章货车装载要求第一条货车装载是货车运输工作的重要环节，必须严格按照规定进行。

第二条货车装载根据货物的重量、体积等要求进行合理布局，做到平衡装载，确保行车安全。

第三条装载货物必须固定牢固，防止货物在行车过程中滑动或掉落。

第四条货车装载不得超过车辆承载能力，严禁超载行驶。

第五章货车安全运行第一条货车在行驶过程中，必须严格遵守交通规则，不得闯红灯、不得逆行、不得超速。

TSG特种设备安全技术规范 TSG N0001—2017场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程Special Purpose Motor Vehicles in Defined Fields Safety and Technical Supervision Regulation中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局颁布2017年1月16日前 言2014年10月颁布的《特种设备目录》实施后，场(厂)内专用机动车辆的定义和监管范围需要进一步明确。

2015年11月，国家质量监督检验检疫总局(简称国家质检总局)特种设备安全监察局依据《特种设备安全技术规范制定导则》中安全技术规范“紧急制定”的规定，向中国特种设备检测研究院下达《场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程》起草任务书。

2015年12月，中国特种设备检测研究院组织有关专家成立起草组，在上海召开了起草工作会议，形成《场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程》草案。

2016年1月，在北京召开了专题会议，经过相关专家专题研讨，形成《场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程》送审稿。

2016年2月和12月，送审稿提交国家质检总局特种设备安全与节能技术委员会两次审议，经修改后形成报批稿。

2017年1月16日，本规程由国家质检总局批准颁布。

本规程根据《中华人民共和国特种设备安全法》和《特种设备安全监察条例》，明确了场(厂)内专用机动车辆的监管范围，规定了场(厂)内专用机动车辆设计、制造、改造、修理、使用、检验的基本安全要求。

本规程颁布施行后，将根据具体情况，适时进行修订和完善。

本规程主要起草单位和人员如下： 中国特种设备检测研究院 吴占稳 福建省特种设备检验研究院 傅顶和 苏州益高电动车辆制造有限公司 吴国军 安徽合力股份有限公司 王 英 上海龙工控股有限公司 谢英华柳州五菱汽车工业有限公司张 威 中国特种设备检测研究院 景为科 钱剑雄国家质检总局特种设备安全监察局尚 洪 国家质量监督检验检疫总局 h t t p ://w w w .a q s i q .g o v .c n /目 录1 总则 (1)2 设计、制造、改造与修理 (2)3 使用安全管理 (11)4 检验 (13)5 附则 (16)附件A 场(厂)内专用机动车辆产品合格证 (17)附录aa 叉车产品数据表 (18)附录ab 非公路用旅游观光车辆产品数据表 (19)附件B 叉车检验项目表 (20)附件C 非公路用旅游观光车辆检验项目表 (21)国家质量监督检验检疫总局h t t p://ww w.aq si q.go v.cn/场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程1 总 则1.1 目的 为了保障场(厂)内专用机动车辆安全使用，预防和减少事故，保护人民生命和财产安全，促进经济社会发展，根据《中华人民共和国特种设备安全法》《特种设备安全监察条例》，制定本规程。

危货企业车队安全监督检查制度第一章总则为了加强危险货物企业车队的安全管理工作，确保危险货物运输安全，保障人民生命财产安全，根据《危险货物运输安全管理规定》和相关法律法规，制定本制度。

第二章监督检查范围危险货物企业车队安全监督检查范围包括但不限于以下内容：1. 企业车队的驾驶员资格证书和从业资格证的合法性2. 企业车队的车辆安全合格证的合法性3. 企业车队的车辆保险情况4. 企业车队的驾驶员安全教育情况5. 企业车队的车辆运行状况及维护保养情况6. 企业车队的运输工具及装卸设备的安全性能第三章监督检查要求1. 定期检查：对企业车队进行定期安全监督检查，确保车队的安全管理到位。

2. 不定期检查：对企业车队进行不定期抽查，加强对车队的监督检查力度。

3. 突击检查：对发现问题突出的企业进行突击检查，查找问题，并要求立即整改。

4. 合格证查验：对企业车队的车辆安全合格证进行查验，确保车辆符合安全运输标准。

5. 驾驶员考核：对企业车队的驾驶员进行考核，确保驾驶员技术过硬，熟练掌握驾驶技术。

6. 安全教育：对企业车队的驾驶员进行定期安全教育，提高驾驶员的安全意识。

7. 事故统计：对企业车队的事故情况进行统计，及时发现问题并加以整改。

第四章监督检查流程1. 确定检查对象：根据车队的重要性和风险程度确定检查对象。

2. 制定检查计划：根据实际情况制定监督检查计划。

3. 实施监督检查：根据计划对企业车队进行监督检查。

4. 编制检查报告：对监督检查情况进行总结，形成监督检查报告。

5. 跟踪整改：对发现的问题进行跟踪整改，确保问题得到及时解决。

第五章监督检查责任1. 管理部门：负责对危险货物企业车队进行安全监督检查。

2. 领导责任：对监督检查工作的执行负有领导责任。

3. 质量监督人员：负责危险货物企业车队安全监督检查工作的具体实施。

第六章处罚措施对不符合安全要求的企业车队进行相应的处理，包括但不限于警告、罚款、吊销营业执照等处罚。

监理部车辆交通安全管理制度模版第一章总则第一条为了加强监理部车辆交通安全管理，维护道路交通秩序，保障车辆出行安全，制定本管理制度。

第二条监理部车辆交通安全管理遵循法律法规的原则，依法保障车辆的正常运营及相关人员的安全。

第三条本制度适用于监理部所有车辆及相关人员，包括驾驶员、乘车人员和车辆管理人员等。

第二章车辆安全管理第四条监理部车辆安全管理应确保车辆的正常运行并保障行车安全。

第五条所有车辆在使用前必须进行检查，包括车辆外观、车辆灯光、刹车系统、轮胎、车辆底盘、安全带等各项设备的检查。

第六条监理部车辆驾驶员必须持有有效的驾驶证，确保驾驶员拥有合法的驾驶资格。

第七条驾驶员应当严格遵守交通规则，不得违反交通法规及相关规定。

第八条监理部车辆驾驶员应保持良好的驾驶习惯，不得超速驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶等。

第九条监理部车辆驾驶员应按照规定的路线行驶，不得擅自改变行驶路线。

第十条监理部车辆驾驶员必须熟悉车辆的操作性能，并注意保持车辆的清洁和车内环境的整洁。

第三章事故处理管理第十一条监理部车辆发生交通事故时，驾驶员应立即采取适当措施确保人员安全，并及时向相关部门报告事故情况。

第十二条监理部车辆在事故处理过程中，必须遵守交通警察的指挥和规定，积极配合事故调查工作。

第十三条监理部车辆发生交通事故后，相关人员必须配合保险公司调查处理，并及时向监理部上报事故情况。

第十四条监理部车辆发生重大交通事故时，监理部应当组织相关人员积极参与事故调查，在事故调查过程中，不得隐瞒、篡改事故证据。

第四章违章处理管理第十五条监理部车辆违反交通法规及相关规定的，应按照相关法律法规进行处罚，并向监理部上报违章情况。

第十六条监理部车辆驾驶员在驾驶过程中发生违章行为，应接受相应的处罚，并进行相应的教育和培训。

第十七条监理部车辆管理人员应定期对车辆的使用情况进行检查和评估，并及时处理发现的违章行为。

第五章教育培训管理第十八条监理部车辆驾驶员应定期接受交通安全教育和培训，提升交通安全意识和驾驶技能。

场厂内专用机动车辆安全监察规程1.目的与适用范围1.1 目的为确保场厂内专用机动车辆的安全使用，保护车辆、生产设施和人员的安全，防止事故发生，规范场厂内专用机动车辆的监管和管理，制定本规程。

1.2 适用范围本规程适用于所有场厂内专用机动车辆的使用、监管和管理。

2.定义2.1 专用机动车辆指用于场厂内运输、搬运、装卸、修理等工作的机动车辆。

2.2 使用单位指使用和管理场厂内专用机动车辆的单位。

2.3 驾驶员指驾驶场厂内专用机动车辆的人员。

2.4 监察人员指对场厂内专用机动车辆进行监督和管理的人员。

3.场厂内专用机动车辆的使用3.1 条件使用场厂内专用机动车辆的单位应当符合下列条件：•拥有从事相应作业的许可和资质。

•车辆应当符合国家和行业有关规定，取得合法的行驶、使用证明。

•驾驶员应当持有相应车辆驾驶证和从业资格证。

3.2 管理使用单位应当采取有效的管理措施，加强对车辆的日常维护和保养。

3.3 行驶路线使用单位应当确定场厂内专用机动车辆的行驶路线，并标明禁行区域和限制速度。

3.4 安全距离场厂内专用机动车辆之间应当保持安全距离，避免发生碰撞和事故。

3.5 载荷限制场厂内专用机动车辆的装载应当符合其设计规格和载重限制。

严禁超载。

4.驾驶员管理4.1 资格要求驾驶员应当具有相应的车辆驾驶证和从业资格证，经过相关培训和考试。

4.2 身体条件驾驶员应当身体健康，无色盲、夜盲、人格缺陷和其它不适宜驾驶的疾病。

4.3 准备工作驾驶员应当熟悉车辆的技术性能和操作规程，做好与车辆、路况、气候等相关的准备工作。

4.4 保持警觉驾驶员应当保持警觉，遵守交通规则，注意交通信号和标志，以确保行车安全。

4.5 报告事故驾驶员在发生事故或交通违法行为时，应当第一时间向监察人员和使用单位报告，并协助处理。

5.监察和管理5.1 监察监察人员应当对场厂内专用机动车辆进行定期检查和维护，对违法行为和安全隐患及时进行查处。

5.2 管理使用单位应当落实安全管理责任，采取必要的技术和管理措施，配备专门的管理人员，建立完善的安全监测和追溯机制。