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丰田企业文化

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丰田企业文化

每个企业都有其特定的文化,企业文化的灵魂就是企业精神,它成功体现了一个企业的追求、企业成员的精神风貌和企业的文化。丰田企业精神的最高表现就是“丰田纲领

丰田企业文化概述

主要内容有:

丰田纲领

管理哲学:事业在于人;

上下同心协力,忠实于公司事业,以产业成果报效国家;

潜心研究与创造,不断开拓,时刻站在时代潮流的最前端;

切戒奢侈浮华,力求朴实稳健;

发扬友爱精神,以公司为家,相亲相爱;

尊崇神佛,心存感激,为报恩而生活。

该纲领体现了丰田公司的目标、信念、追求、哲学和价值观的总和,体现了丰田精神。几十年来,丰田公司一直是在该纲领的指导下从事企业活动的。这样的企业精神已经牢固地树立在每个丰田人的心中,从而形成了全体丰田人统一的价值观、共同的生活信念和一致的人生目标。正是在这种企业精神的激励下,丰田人忠于职守、拼命工作,不断提高劳动生产率,创造出了惊人的成绩。

经营宗旨

“通过生产汽车而为建立富有的社会做贡献”,向日本国内以及包括中国在内的世界上很多国家和地区的用户提供了使他们满意的优质产品——丰田汽车。

创造财富,贡献于社会;

以最低的成本生产质量最高的汽车;

对顾客负责,顾客是上帝;

下一道工序是上一道工序的用户。在每道工序里来创造质量,一切为用户服务;

杜绝不必要的多余;

重视员工的思想工作;

当你发现问题时,应当考虑如何处理,而不是开掉负有责任的人。

经营理念

对客户--客户至上、服务至上;

对员工--以人为本;

对生产--以精简为手段,追求低成本;

对产品--以零缺陷为最终目标,追求高质量;

植根于当地的社会活动,为当地的经济、社会发展做贡献。;

以开展业务关系为根本,互相致力于研究创造,实现长期稳定的发展和共存共荣。

企业原则

让汽车与自然环境“协调发展”,让公司与国际社会“协调发展”让个人与社会共同进步。丰田生产方式TPS(Toyota Production System)

TPS是丰田人基于“顾客至上”而构筑的丰田生产环节中最根本的理念。其目标是通过彻底消除浪费以实现“高质量、低成本、短交货期”。而保证这一目标付诸实现的是“质量体现于全部工序”的[人]字旁“自动化”及“在必要时间内生产必要数量的必要产品”的“准时化生产(Just in Time)”这两大理念。

“人”是TPS中最重要的因素,因此必须构建相互信赖的良好的劳资关系,培养个人的创造力及团队精神,从而确保世界各地都能生产高质量的丰田汽车。

生产文化—丰田生产方式

丰田生产方式(TPS)是日本丰田汽车公司所创造的一套进行生产管理的方式、方法,以消除浪费、降低成本为目的,以推时化(JIT,Just-in_time)和自动化为支住,以改善活动为基础。

1、变‘终点”为“起点”的准时制生产

“准时制”被认为是丰田方式的这两大支柱之一。准时制,就是将需要的工件,在需要的时间,按需要的数量供给各工序。传统的生产方式一般都是前道工序完成后把产品送到后道工序去,结果是前道工序不知道后道工序何时需要多少零部件,很容易造成产品过量生产,使后道工序成为中间仓库的结果。为了达到“准时”的要求,丰田采取了后道工序在需要的时候到前道工序领取所需数量的零部件的方法。因为最后一道工序是总装配线,只要给总装配线下达生产计划,指出所需的车种、需要的数量、需要的时间,装配线则可以按计划到前道工序领取各种零部件。这样就使制造工序从后到前倒过来进行,直到原材料供应部门都连锁地、同步地衔接起来,从而满足恰好准时的要求,并且能将管理工时减少到最低限度。而“流程卡”则充当了巡视各道工序、控制流程、限制制造过剩、保证均衡生产的工具。

2、带“人”旁的自动化

按照大野的观点,所谓包括人的因素的“自动”,就是不用人就可以对机器进行监视,在出现异常时,机器能够判断和停车,而一般人说的“自动”仅仅是指机器自己动作。那种仅仅会自己动作的机器,非但不能减少人员,车间里每台自动化机器前反倒要设一个监视人员,这和手动

没有什么两样。所以,自动化的第一步并不是使机器自动进行加工,而更重要的是,当发生异常情况时,机器能够感觉到并能自动停车。

为此,无论是新老机器,丰田公司都要装上自动停车装置,诸如定位停车、全面运转系统、质量保险装置。安全装置等,努力使机器具有人的智能。

这种想法,也扩大到装配线工人的操作上。不论是人、机器或生产线,如果发生异常能立即停止运转的系统。在丰田方式中都被称为“自动化”。操作人员自动化的“自”,是自身的“自”,自己感到“这不行”、“不合格”时,就可以马上使生产线停车。他们认为,由于生产线停车,问题才清楚地暴露出来;一个个问题得到解决,才能建立效率高的、不再停车的生产线。

更为可贵的是,它为我们提供了一种人与设备的关系的思想:正好完成需要的生产量;手式操作和机械操作分离,不承认监测作业;使人发挥百分之百的能力,即使机器闲置也无妨。

3、一“卡”了然的看板生产

有人把丰田生产方式简单地归结为“卡片制”(日语为“看板”),认为只要运用“看板”就可以了,这是极为肤浅的。专家指出,丰田公司在经营上取得的成,丰田生产方式本身的贡献占90%,而“卡片制”的作用不过只占10%。丰田生产方式是一套系统完整的生产管理方法,而“卡片制”只不过是一种工具,脱离这一体系,“卡片”就失去意义。

这种工具的作用有二:一是传递作业的指令。以片的方式表明“生产什么,何时生产、生产多少、用什么方法生产,如何搬运”,而传统的作法是由企业的计划部门把上述情况制成生产计划表、运输计划表、生产传票等书面材料发给现场,很难做到“恰好准时”。并且,各种表格只有特定的人才能看到,而使用“流程卡”,车间里、生产线上谁都可以看到,制造产品的限量、时间、方法、程序以及搬运的限量、时间、目的地至放场所等情况一目了然。二是作为“目视管理”的工具。“流程卡”是同实物一起流动的,所以一见卡就可以判断制造的先后顺序和紧要程度,以及各工序贯彻“标准作业”的情况。从而达到不生产多余产品、明确生产的优先顺序的目的;所以,这种‘“流程卡”被称为是丰田生产线的神经。对“流程卡”的使用规则、传递方式,丰田也有详细的规定。

4、精细生产方式

造就今天丰田精细生产方式的最初源起,据说要上溯到二战后当时丰田自动织布工业社长丰田喜一郎对部下大野耐一关于“三年赶上美国”的要求。据说,当时日本的生产效率只有美国的1/8,而核心的原因被认为是日本人在生产过程中做了很多无用功。最后,这样的判断成了丰田后来形成精细生产体制的出发点,其基本的思想就是彻底消除无用功。

这种思想外化成为两大支柱体系:“即时到位系统”、“智能自动化”。

所谓“即时到位系统”就是指在以流水作业方式进行的汽车组装过程中让所有需要安装的部件在必要时候自动达到流水线上的结构,就是必要的时候提供必要数量的必要物品的供给系统。“智能自动化”则是让生产机械具有人的某些智慧。我们知道有时候自动化机械因为出现一些异常或故障就会生产出品质不良的产品,并且在很短时间内,这些不良品质商品就会堆积如山。所以丰田非常重视智能自动化并采用了具有智能的自动机械也就是带有自动停止装置的机械。而在人工生产线上一旦发现异常情况,操作者也可按停止按纽来停止生产线。

这个为了超过美国人的生产而诞生的生产系统在近40年后又被引进到美国,并且创造了让人惊讶的结果。丰田生产系统被丰田与通用合资的新联合汽车制造公司(NUMMI)在1984年引进,而丰田的生产系统使这个本来是利用继承原有工厂设备和人员的基础上建立的工厂比原来的工厂效率提高了2倍以上。

根据当时项目的一位负责人回忆,导入这套生产方式的时候也遭遇了文化上的冲突:在丰田的生产方式里,一旦发现故障、问题,就马上停下生产线,但是在美国的生产观念里,如果生产线一停,责任人就要受到处罚,很害怕生产线停下来。但丰田的认识是如果不把生产线停下来的话,就会出现成堆的劣质品。丰田花了2年的时间化解了这种冲突,而一种“最先听取坏消息”的制度也被固定了下来。

“管理异常现象”是这种生产方式进一步的注释。丰田总是做好准备等待异常情况的出现,这样才能调查出原因的所在。而丰田更通过此举找出原因后的深层次原因并采取措施,而这个过程循环往复可以促使生产线的性能不断提高。

丰田企业文化与人力资源管理

丰田汽车公司企业文化日本丰田汽车公司成立于二十世纪三十年代未,公司现有八个工厂,职工人数达45000人,生产的产品主要是汽车部件,包括钢铁、有色制品、化纤制品、塑料制品、橡胶、玻璃、各种日用品用具等。现在丰田汽车公司的汽车产量仅次于美国通用汽车公司和福特汽车公司,居世界第三大汽车制造公司,美国《财富杂志》1999年全球500强排行榜丰田汽车名列第10,营业收入额九百九十多亿美元,利润二十七点八六亿美元,总资产达一千二百多亿美元。

它的成功经验是:积集人才,善用能人,重视职工素质的的培养,树立良好的公司内部形象。

较高的教育水平和企业人才培训体系的建立,是企业乃至社会经济飞速发展和跃进的基础。

丰田公司的人力资源管理中非常重视企业教育。作为企业文化和人力资源管理结合中的一部分,丰田公司的企业教育,取得了很大的成果。较高的教育水平和企业人才培训体系的建立,是企业乃至社会经济飞速发展和跃进的基础。这一点,在丰田的企业文化和人力资源管理中得到了

证实。丰田公司对新参加公司工作的人员,有计划地实施企业教育,把他们培养成为具有独立工作本领的人。这种企业教育,可以使受教育者分阶段地学习,并且依次升级,接受更高的教育,从而培养出高水平的技能集团。

在丰田教育的范围不仅仅限于职业教育,而且还进一步深入到个人生活领域。教育的目标,具有作为生活中的实际意义而能够为员工普遍接受。员工对这样的教育毫无厌烦之意,这种普遍性的教育,其内容揭开盖子一看,或许有人认为是极其平凡的。但是,这种教育是用哲学的思想贯穿起来并付之实践的。有人问“丰田人事管理和文化教育的要害和目标是什么?”,丰田的总裁曾作了这样的回答:“人事管理和文化教育的实质是,通过教育把每个人的干劲调动起来。”丰田教育的基本思想是以“调动干劲”为核心。

非正式教育,在丰田叫作“人与人之间关系的各种活动”,是丰田独有的教育模式,这种教育就是前述的关于人的思想意识的教育。非正式教育的核心是解决车间里人与人之间的关系,培养相互信赖的人际关系。光靠提高工资福利保健等的劳动条件,还不能成为积极地调动员工干劲的主要因素。丰田创造出一系列精神教育的活动形式,这种活动是以非正式的形式和不固定形式的做法进行的。其方法多种多样,把一般单纯由“福利保健”部门处理的事情,作为“培养人才”的基础而纳入到职工日常生活之中。

非正式的各种活动有以下几方面:①公司内的团体活动。②个人接触(PT)运动。

其中的“公司内的团体活动”是根据员工的特点,将员工分成了更小的团体。团体小可使参加者更加随意、亲近地接触,这对于培养员工的团队意识是很有帮助的。一个人可以根据各种角色身份参加不同的团体聚会。通过参加这些聚会,既开展了社交活动,又有了互相谈心的机会。为了这种聚会,公司建造了体育馆、集会大厅、会议室、小房间等设施,供自由使用。公司对聚会活动不插手,也不限制。职工用个人的会费成立这种团体,领导人是互选的,并且采取轮换制。所以每一个人都有当一次领导人来“发挥能力”的机会。这些聚会都有一个共同的条件,就是把这些聚会作为会员相互之间沟通亲睦、自我启发、有效地利用业余时向不同职务的会员相互交流的场所。

个人接触和“前辈”制度。丰田公司为了让新参加工作的职工熟悉新环境,曾提出了“热情欢迎新职工”的课题,在这方面,采取了“个人接触”的形工。这种形式的做法是,选出一位前辈,把他确定为新参加工作的职工的“专职前辈”。这位前辈担负着对所有事情的指导工作,这种做法产生了很好的效果,专职前辈的任职期间一般为6个月。在工作上、生活上、车间里,专职前辈都给以指导和照顾,对人际关系、生活上、车间里,专职前辈都给以指导和照顾,对人际关系,上下级关系给以协调。公司方面把这个“前辈”的做法加以制度化,此外,还有“领导个人接触”的制度。这是对工长、组长、班长施行“协助者”的教育,是一种进行“商谈”的训练。一丰田的管理阶层和骨干很能干,也是因为他们经过这样多方面锻炼的缘故。他们掌握了系统的技术知识,又在车间有了人事管理的经验。

另外,还采用“故乡通信”的做法。班组长每月轮流给新职工的家寄信。进公司的第一个月,由组织写信和寄小组照片,寄丰田画报和丰田报。如何使这股团队亲情不断、不倦地持续下去?这是丰田领导者一直在思考的问题。这个问题不是单纯的福利保健活动,而且要作为企业长远的精神建设方面的问题对待,他们正为开展更加多种多样的活动而苦思冥想。1970年以后,20岁以下的职工占到50%。他们的思想意识、价值观念和欲望的变化层出不穷。为这些人创造出一个使他们满足而“有吸引力的工作环境”,是很不容易的事情。然而,公司不断地进行积极的努力,继续创造能培养“生存的意义和干劲”的土壤。

从表面上看,丰田的生产体系、企业管理和企业文化很简单。它可以用公司印在3X5英寸见方的卡片上的那种口号式的语句来解释,最大限度地流动、消灭浪费、尊重人才。从概念上讲,丰田的企业管理和企业文化并不复杂,但是执行和协调会使人流血、流汗、流泪。

“丰田的真正力量在于它的学习能力。它的雇员注意思考问题,为用户着想,这正是丰田生机勃勃的企业文化的源泉。” 丰田公司的企业文化与人力资源管理的结合,创造了丰田文化,也同时创造了丰田公司的工业奇迹。

人力资源管理活动与企业文化相结合是企业文化形成的关键

企业文化与人力资源管理的结合从丰田公司的作法中,中国企业有许多可以借鉴之处。在人力资源管理中,不能仅仅把员工招聘吸引优势人才就看作成功的人力资源管理。要做到“招得来,留得住,用得好”,除了人力资源的常用技术手段外,还要把人力资源管理活动与企业文化相结合,把企业文化的核心内容贯输到员工的思想之中,表现在其行为上,这是企业文化形成的关键。具体的人力资源管理与企业文化结合的做法可以从以下几方面出发:

首先,将企业的价值观念与用人标准结合起来。这要求企业在招聘过程中对招聘者进行严格的培训,而在制定招聘要求时要有专家的参与,在招聘尚开始前就已描绘好所要招聘的人员的整体形象,即事前的招聘。在招聘面试过程中,根据分析人的性格特点及价值观念,与面试要求与标准的对照,将不合格的人卡在企业的大门之外,而选择对本企业文化认同较高的人员。在员工招聘过程中,通过事前的招聘,保证了企业招收适合本企业文化的人。

其次,将企业文化的要求贯穿于企业培训之中。这种培训即包括企业职业培训,也包括非职业培训。尤其是非职业培训,要改变以往的生搬硬套的模式,而应采取一些较灵活的方式,如非

正式活动、非正式团体、管理游戏、管理竞赛等方式,将企业价值观念在这些活动中不经意地传达给员工,并潜移默化地影响员工的行为。

再次,企业文化的要求要溶入员工的考核与评价中。大部分企业在评价员工时,以业绩指标为主。即使有些企业也提出德的考核,但对德的考核内容缺乏具体的解释,也缺乏具体量化的描述,使考核评价时各人根据各人的理解进行,并未起到深化企业价值观的作用。在考核体系内,要将企业价值观念的内容注入,做为多元考核指标的一部分。其中对企业价值观的解释要通过各种行为规范来进行,通过对鼓励或反对某种行为,达到诠释企业价值观的目的。

最后,企业文化的形成,要与企业的沟通机制相结合,只有达到上下理解一致的情况,才能在员工心目中真正形成认同感。这要求人力资源管理不但要处理技术型工作,也不单单是人力资源部门独有的工作,而是要求所有的管理人员参与其中,如此才能形成公司人力资源管理的整体能力,从而形成核心能力,建立起在市场竞争中的特有竞争优势。

丰田汽车公司成功之道

日本的丰田汽车是个佼佼者。它的销售遍布世界各地,几乎可以说“有路必有丰田车”。

日本丰田汽车公司名扬世界,是仅次于美国通用和福特两大汽车公司的世界第三大汽车公

司,是亚洲第一大制造业公司。丰田最初是由丰田喜一郎的父亲发明大王丰田佐吉首创的丰田

自动织布机,在1937年建立了丰田汽车厂,但最初生产的卡车性能低劣,没有销路,公司濒

临破产,后来由于第二次世界大战,军需卡车订货,使丰田发了才。在70年代,丰田成了企

业管理之王。经过了50多年的奋斗,丰田汽车公司又惨淡经营状态逐步发展成为一个大型工

业集团。丰田的成功之道主要取决于:

·独特的管理和销售系统

丰田喜一郎在创办公司初期致力于降低成本、减少浪费、降低库存,为后来的发展打下一

个较好的基础。丰田的独特管理和全球建立的销售系统,是它取得成功的重要条件。美国通用

和福特汽车公司是采用广泛分布在全美各州的生产供应商模式,而丰田集团对于汽车的生产和

供应,则集中于以丰田为中心。围绕着丰田汽车公司约有300家制造汽车零件、铸模和工具的

承包商,在这300家承包商周围又有数不清的小工厂承包制造更小的零件,形成一个汽车生产

辐射网。这种模式提高了生产效率,减少了运输环节,被世界汽车制造业视为较理想的生产方

式。

·高效及时的生产制度

1950年银行界规定的贷款条件,要求丰田汽车公司的经销部门独立出来,成为“丰田汽

车经销公司”,汽车公司只能按经销公司的订单数量进行生产,目的是限制它的发展。在这种不利形势下,丰田竟创造出“及时生产”制度。以后,丰田执行副总裁大野太治把这种制度不断完善,把公司供应的原料与零件直接送到生产线,立即投产,生产线上的每一个员工都将手中的存货、原料、半产品和产品降至零。结果产生了超低成本和高质量的产品,使它获得了惊人的利润。

·创新的经销策略

丰田汽车经销公司成立后的第一年,总裁是神谷章太郎,他在担任这项职务的25年中,冲破了传统的销售法则,施展出自己独特的手法,即一方面付出了汽车业界最高的广告费作宣传;另一方面以可能的最低价格出售汽车,促使汽车公司降低成本,生产出价更廉、物更美的新型汽车,以增强在世界上的竞争力。这种办法果然奏效。为了适应新型汽车相继问世的形势,神谷又创造出一项新的销售方法。过去,推销员对各种类型的汽车都略知一二,不能对客户作生动具体的宣传,影响了销售。针对这种弊病,神谷要求推销员要通晓一种型号的新车,必须掌握其全部细节,能为客户解释各种疑问,从而打开了新型汽车的销路。丰田牌汽车以外观美、耗油低、价廉、灵巧而畅销欧美。丰田汽车大量外销,与美国和西欧发生贸易摩擦。为了消除障碍,丰田确定在汽车主要市场美国设厂生产。他们运用美国通用汽车公司的闲置工厂加工改造,合资生产小型车。该厂已于1985年4月投产,达到了预期的目的。

·依靠人的智慧和创造性

丰田汽车公司管理的一条重要原则在于公司重视全体职工的集思广益,不惜代价收集情报和征求合理化建议,其中95%的建议被采纳。凡被采纳的建议都给一定的奖励。由此激发每个职工关心经营管理,提高他们同企业共命运的意识。该公司自办《丰田新闻》、《社内通讯》等报刊,同时还建有研究室,不断研究国内外情报,汲取合理化建议,不断推陈出新,总结新经验。公司全体员工的素质优秀,他们不但从事生产,而且不断思考。这种集体智慧的运用,并不限于生产,同时运用在销售、研究和发展方面。这种集思广益的做法同时也在中层管理及

其以上阶层推进。由于这种集体的决策和参与管理,可以作出较佳的决定,可以不断改进产品,提高质量。通过启迪每个员工的智慧,调动他们的潜在能力,来提高劳动生产率。

·组织机构和人事制度的改革

丰田汽车公司原来分为制造和销售两大系列,各自为政,1982年合二为一。这样做导致了机构的臃肿,全公司副部级以下的各种职位共有4600多个,从而造成企业领导与各层员工的距离越来越远,下情难以上达,决策渠道容易发生梗阻,适应不了日趋激烈的市场竞争和迅速发展的信息化时代的需求,同时也助长了领导的官僚主义。现任社长丰田章一郎一上任,果断地决定,对现有的组织机构和人事制度进行了伤筋动骨的改革。从1989年8月1日起,全公司管理和科研部门的中间管理职位一律取消,再按业务项目重新设立若干机动性很大的室和组。这一机构改革一举减少了2000多名中间管理人员,使各种信息能上下左右迅速地传递,从而大大提高了决策速度,导致工作效率和经济效益的提高。

·十分重视科研投资

丰田公司为了在未来的竞争中占据有利的地位,十分重视科研投资。1988年的科研经费高达3000亿日元,约占销售总额的4.5%,1989年下半年还追加科研投资,将这一比率提高到6%。近年来该公司十分重视着眼未来的基础研究。设在总公司附近的中央研究所拥有科研人员1000多人,大部分有博士学位,他们研究的项目,如机器人、新材料、超导体等,与未来的汽车发展有着直接关系,肯定会对汽车性能的提高产生效果。作为现代化技术综合体的汽车,其性能越高,附加值就越大,因此现在的科研投资必将结出经济效益的硕果。

·采取“看板方式”

丰田公司采用了名扬国际的“看板方式”。它在行销策略上,进行着先投资建立强有力的内外代理商网,撒开广阔的市场联系网点。1963年以前是丰田高度成长期,但因第一次石油危机以后,国内汽车需求进入了低成长期,丰田迅速作出了需求推测、生产、销售计划的调整,

把过去的生产和销售分离的做法改为供销结合,更有效地使用资金和人才。同时,制订策略,把市场目标转向国外。

为了实现其“看板方式”,丰田花大力气对其1000多家协作厂进行宣传和指导,使大家都明白:要生存和发展就必须设法降低成本,才能增加竞争力。丰田通过自己研究中心所研究出的新技术、经营和生产管理的诀窍,结合协作企业予以指导,以发挥“看板方法”效应。

丰田企业成功之道:一定要以客户为中心

生产满足客户需求的产品

丰田的成功首先来自于满足客户需求的产品。生产满足客户需求的产品,这听起来应该是一个基本的常识。然而,认真倾听客户的需求,在此基础上开发并不断完善自己的产品,却并非是每一个汽车企业所能做的好的。

从客户需求出发设计产品,并根据市场反馈不断完善产品,是丰田一贯坚持的原则。丰田的每一款产品,都建立在严格的客户需求的分析基础之上,如70年代丰田面对石油危机全力开发低油耗的小型车,90年代面对节约能源与环保的要求推出油电混合动力汽车,都是追随客户需求的体现。而在开发雷克萨斯这款车型的时候,丰田认真分析了购买豪华车客户的需求以及现有豪华车品牌的优缺点,从而使得这款车一经推出就受到市场欢迎,并逐步成为北美市场销量第一的豪华车品牌。

由于国内市场狭小,海外市场是丰田汽车的重要市场。为不同地区的市场设计符合客户需求的产品,也是丰田汽车的一大特色。如凯美瑞、雷克萨斯就是针对美国市场设计的产品,而YARIS则是针对欧洲小型车流行的特点推出的产品。与此相比的是,其他汽车厂商的产品往往针对本土市场进行设计,而后将在本土市场上获得成功的产品推向其他的市场。针对区域客户市场需求开发产品,保证了丰田汽车在全球市场的成功。

建立以客户为中心的组织体系

除了树立一切以客户为中心的意识之外,还要在组织体系上保证整个公司的运营真正围绕客户而进行。

而丰田则建立了以客户为中心的组织体系

在技术研发上,丰田也始终以消费者需求为导向,并不过度追求技术的领先,而更关注技术的实用性。

采取用户利益至上的销售管理

丰田早在1935年即提出了“用户第一、销售商第二、客户第三”的销售原则,将用户和销售商放在重要的位置

,在国外,汽车的更新换代较为频繁,消费者往往会出售旧车来购买新车,因而汽车的再转

手价格成为消费者购买新车时考虑的一个重要因素。考虑到客户的利益,丰田高度关注所售出车辆的保有价值。而美国的汽车厂商为了追求市场份额常通过大幅度的促销、以及向租车公司批发等方式进行销售,从而使二手车价格大幅下跌。由于在销售上关注客户的利益,以及更高的产品质量,在北美市场上,丰田汽车3年后二手车价格为原价的50%,而通用和福特则仅为40%。更好的满足需求的产品,再加上更高的再转手价格,丰田汽车的畅销也就是理所当然了。

与美国汽车相比,丰田汽车没有个性化的外形与宽大的空间,与欧洲汽车相比,丰田汽车没有突出的技术与更好的操控性,然而,丰田汽车却始终以客户为中心,关注客户的需求与利益,从而赢得了客户的信赖,也造就了今日的丰田。

丰田汽车公司企业文化.doc

丰田汽车公司企业文化7 日本丰田汽车公司成立于20世纪30年代末,公司现有8个工厂,职工人数达45000入,其产品主要是汽车部件,包括钢铁、有色制品、化纤制品、塑料制品、橡胶、玻璃、各种日用品用具等。现在丰田汽车公司的汽车产量仅次于美国通用汽车公司和福特汽车公司,居世界汽车制造业第三位。营业收入额990多亿美元,利润27.8亿美元,总资产达1200董亿美元。 企业管理界人士普遍认为,丰田的成功经验是:积聚人才,善用能人,重视职工素质的培养,树立良好的公司内部形象。作为企业文化和人力资源管理结合中的一部分,丰田公司的企业教育取得了很大的成果。较高的教育水平和企业人才培训体系的建立,是企业乃至社会经济飞速发展的基础。这一点,在丰田的企业文化和人力资源管理中得到了证实。丰田公司对新参加公司工作的人员,有计划地实施主业教育,把他们培养成为具有独立工作本领的人。这种企业教育,可以使受教育者分阶段地学习,并且依次升级,接受更高的教育,从而培养出高水平的技能集团。 在丰田教育的范围不仅仅限于职业教育,而且还进一步深入到个人生活领域。教育的目标,具有作为生活中的实际意义而能够为员工普遍接受。有人问:“丰田人事管理和文化教育的要害和目标是什么?”,丰田的总裁曾作了这样的回答:“人事管理和文化教育的实质是,通过教育把每个人的干劲调动起来。”丰田教育的是本思想是以“调动干劲”为核心。 非正式教育,在丰田叫做“人与人之间关系的各种活动”,是丰田独有的教育模式,这种教育就是前述的关于人的思想意识的教育。非正式教育的核心是解决车间里人与人之间的关系,培养相互信赖的人际关系。光靠提高工资福利保健等的劳动条件,还不能成为积极地调动员工干劲的主要因素。丰田

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丰田企业文化概述 每个企业都有其特定的文化,企业文化的灵魂就是企业精神,它成功体现了一个企业的追求、企业成员的精神风貌和企业的文化。丰田企业精神的最高表现就是“丰田纲领”,主要内容有: 丰田纲领 管理哲学:事业在于人; 上下同心协力,忠实于公司事业,以产业成果报效国家; 潜心研究与创造,不断开拓,时刻站在时代湖流的最前端; 切戒奢侈浮华,力求朴实稳健; 发扬友爱精神,以公司为家,相亲相爱; 尊祟神佛,心存感激,为报恩而生活。 该纲领体现了丰田公司的目标、信念、追求、哲学和价值观的总和,体现了丰田精神。几十年来,丰田公司一直是在该纲领的指导下从事企业活动的。这样的企业精神已经牢固地树立在每个丰田人的心中,从而形成了全体丰田人统一的价值观、共同的生活信念和一致的人生目标。正是在这种企业精神的激励下,丰田人忠于职守、拼命工作,不断提高劳动生产卒,创造出了惊人的成绩。 经营宗旨 “通过生产汽车而为建立福有的社会做贡献”,向日本国内以及包括中国在内的世界上很多国家和地区的用户提供了使他们满意的优质产品——丰田汽车。 创造财富,贡献于社会 以最低的成本生产质量最高的汽车 对顾客负责,顾客是上帝。 下一道工序是上一道工序的用户。在每道工序里来创造质量,一切为用户服务。 杜绝不必要的多余。 重视员工的思想工作 当你发现问题时,应当考虑如何处理,而不是开掉负有责任的人。 经营理念 对客户--客户至上、服务至上; 对员工--以人为本; 对生产--以精简为手段,追求低成本; 对产品--以零缺陷为最终目标,追求高质量。 植根于当地的社会活动,为当地的经济、社会发展做贡献。 以开展业务关系为根本,互相致力于研究创造,实现长期稳定的发展和共存共荣。 企业原则 让汽车与自然环境“协调发展”,让公司与国际社会“协调发展”让个人与社会共同进步。 [编辑本段]生产文化—丰田生产方式 丰田生产方式(TPS)是日本丰田汽车公司所创造的一套进行生产管理的方式、方法,以消除浪费、降低成本为目的,以推时化(JIT,Just-in_time)和自动化为支住,以改善活动为基础。 1、变‘终点”为“起点”的准时制生产 “准时制”被认为是丰田方式的这两大支柱之一。准时制,就是将需要的工件,在需要的时间,按需要的数量供给各工序。传统的生产方式一般都是前道工序完成后把产品送到后道工序去,结果是前道工序不知道后道工序何时需要多少零部件,很容易造成产品过量生产,

丰田企业文化的五个核心

丰田企业文化的五个核心 引言: 如果每个员工都能尽自己最大的努力去履行职责,就能产生强大的力量,并且这种力量可以形成一个力量环,创造极大的生产力!——丰田汽车公司创始人,丰田喜一郎 关键词:丰田汽车企业文化 在日本,有一天一位留学生开着丰田车去超市购物,从超市出来发现一个老人在细心擦拭他的车,他想这老人可能是一位乞讨,但仔细一看,他衣冠楚楚、气质非凡。当他走近丰田车时,这位老人深鞠一躬说:“感谢您使用丰田车,作为丰田人我有义务为您擦车。”一个已退休老人,对自己公司的产品竟有如此浓厚的感情。这就是丰田文化,一种扎根于丰田人内心深处的精神信仰。 正如丰田汽车公司创始人丰田喜一郎所说:“如果每个员工都能尽自己最大的努力去履行职责,就能产生强大的力量,并且这种力量可以形成一个力量环,创造极大的生产力!”每一天,全世界无数的企业到丰田参观学习,包括其直接竞争对手通用、福特,虽然他们之间的生产硬件设施相差无几,但经营绩效却相去甚远,原因就在于隐藏在丰田精益生产管理模式背后的企业文化。虽然全世界都在学习精益生产,但大部分只学会了某些工具如看板、5S、JIT及智能自动化等,对支撑这些工具的管理原则和文化则始终不得要领,效果也就大打折扣。 丰田文化的核心在于五个方面:挑战、持续改善、现地现物、尊重员工、团队合作 挑战 丰田自从诞生之日起,就在不断地挑战自己的极限。二次大战之后,日本工业一片萧条,但就在这时,丰田汽车公司创始人丰田喜一郎就提出“三年赶上美国”的目标,他们知道如果一味地模仿美国的生产管理方式,只会永远跟在别人背后,于是大胆创新,成就了今天的丰田生产方式TPS,仅仅二十年时间,丰田的生产效率从美国同行的八分之一提高到美国同行的五倍。 2000年,丰田进一步挑战自我,提出“3年内削减30%的成本”的战略目标,开始实施降低成本的“CCC21”活动,3C代表“Construction of Cost Competitiveness”即构筑成本竞争力。丰田以汽车的173种主要零部件为对象,通过重新整合设计、生产、采购及供应商平台基本实现了该目标。

丰田人才培养文化

丰田人才培养文化(1) 关于人才培养,目前国内存在两种趋势。第一种是采取“拿来主义”,不愿在人才培养上投资, 喜欢人才外招,招之即来,来之即用,用之即弃,弃之即招,周而复始。其理论依据是,眼下员工忠诚度低,流动率高,企业投资培养人才不值得。第二种则相反,不喜欢“拿来主义”,广招无任何经验的应届毕业生,花大价钱投资培养,即使有不少培养出来的人才“背信弃义”离职也不改初衷,持之以恒。其理论依据是,“一张白纸好画图”,无经验的应届生,学习能力、适应能力强,易融入公司文化。 第一种趋势常存在于民营企业,底子薄,管理弱,激励机制不到位,没有自己的企业文化。第二种存在于许多大企业,特别是一些跨国企业,有自己独特的企业文化,人才培养、激励、保持的机制完善。这类企业采取“门户开放”政策,允许员工自由流动,甚至鼓励部分员工流动,但员工的忠诚度却极高。 从前文丰田的招聘管理中,我们可见,其人才培养属第二种。丰田公司的人才培养其实是一种文化,它不仅仅是人事部的责任,也不仅仅是董事长、总经理、各位部长课长的责任,而是每一个员工的责任,甚至可以说是义务。这种文化遍及企业每一个角落,每一个新入社员工,不仅自己很明显感受到这种文化,同时也清楚自己今后肩负的培养后辈的责任和义务。 行文至此,我想起家乐福的人才培养理念,“ Learning new skills and training others is indispensable ( 学习新技能并培训他人是绝对有必要性的)”。优秀的企业,尽管行业不同,商业模式不同,但在培养人才的理念上是一致的。

本文就丰田人才培养模式向大家介绍,今后有机会将家乐福的经验与大家分享。 丰田人才培养文化(2) 一、丰田人才培养文化概要 之所以把丰田人才培养概括成一种文化,足见其影响之大、影响之深, 它已经成为丰田独特企业文化不可分割的一部分。 其实丰田公司人才培养体系的建立,也只不足二十年。二十年中,立中破,破中立,经过几代丰田人不断改善,现在已日臻完善。 丰田人才培养源于丰田价值观“丰田之路”中“尊重”(见下图)。 丰田人才培养的基础是OJT, OJT与配套的“人事制度”和“系统教育”相结合,促进人才不断成长。 作为企业文化的一部分,丰田人才培养文化同样具备企业文化的相关特点和结构层次。下面根据企业文化四个层面,由表及里、由浅入深就我了解、理解丰田人才培养文化进行阐述。 丰田人才培养文化(3) 二、丰田人才培养文化物质层 企业文化物质层,又称物质文化,是一种表层文化,它通常指企业产品和服务、经营环境、建筑物、企业广告、产品包装等。就人才 培养文化而言,主要体现在培训机构、设施、道具、教材、教师等。 1.丰田培训机构

(整理)丰田人才培养内部资料.

(转自天涯论坛,作者:Jeffrey) 丰田人才培养文化(1) 关于人才培养,目前国内存在两种趋势。第一种是采取“拿来主义”,不愿在人才培养上投资,喜欢人才外招,招之即来,来之即用,用之即弃,弃之即招,周而复始。其理论依据是,眼下员工忠诚度低,流动率高,企业投资培养人才不值得。第二种则相反,不喜欢“拿来主义”,广招无任何经验的应届毕业生,花大价钱投资培养,即使有不少培养出来的人才“背信弃义”离职也不改初衷,持之以恒。其理论依据是,“一张白纸好画图”,无经验的应届生,学习能力、适应能力强,易融入公司文化。 第一种趋势常存在于民营企业,底子薄,管理弱,激励机制不到位,没有自己的企业文化。第二种存在于许多大企业,特别是一些跨国企业,有自己独特的企业文化,人才培养、激励、保持的机制完善。这类企业采取“门户开放”政策,允许员工自由流动,甚至鼓励部分员工流动,但员工的忠诚度却极高。 从前文丰田的招聘管理中,我们可见,其人才培养属第二种。丰田公司的人才培养其实是一种文化,它不仅仅是人事部的责任,也不仅仅是董事长、总经理、各位部长课长的责任,而是每一个员工的责任,甚至可以说是义务。这种文化遍及企业每一个角落,每一个新入社员工,不仅自己很明显感受到这种文化,同时也清楚自己今后肩负的培养后辈的责任和义务。 行文至此,我想起家乐福的人才培养理念,“Learning new skills and training others is indispensable(学习新技能并培训他人是绝对有必要性的)”。优秀的企业,尽管行业不同,商业模式不同,但在培养人才的理念上是一致的。 本文就丰田人才培养模式向大家介绍,今后有机会将家乐福的经验与大家分享。 丰田人才培养文化(2) 一、 二、丰

浅谈丰田的企业文化

宁波大学答题纸 (20 —20 学年第学期) 课号:课程名称:改卷教师: 学号:姓名:得分: 浅谈丰田的企业文化 【摘要】企业文化作为一个企业的核心灵魂,是推动企业发展的不竭动力,指引 着企业向更进步的方向发展。本论文通过对日本著名企业丰田公司企业文化:企业核心价值观、企业精神、企业纲领、经营宗旨、人才理念五方面的分析、研究,探讨其对中国企业发展运作的借鉴作用。 【关键词】丰田;企业文化;企业核心价值观;企业精神、企业纲领、经营宗旨、人才理念 一、引言 丰田是世界十大汽车工业公司之一,全球最大的汽车公司,2008年年产量已超越美国通用汽车公司,成为全球汽车年产量第一的公司。那时,距离它成立才只有短短的75年时间。究竟是什么原因导致了丰田汽车公司的发素发展?本论文主要从其内部的企业文化和企业精神、企业纲领、经营宗旨、人才理念,尤其是其企业文化的核心价值观来简要分析,丰田是如何才拥有如今这般企业规模和巨大成就的。由此,本论文希望通过探讨丰田公司的企业文化,揭示其成功对中国企业的借鉴作用。 二、丰田公司的简介 丰田汽车公司,简称丰田(TOYOTA),是全球十大汽车公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年,创始人是丰田喜一郎。丰田于2008年初超过当时世界最大的汽车公司,美国通用汽车公司,成为世界上最大的汽车生产厂商。可见丰田汽车公司的强大实力,没错,这一切都是在短短70多年时间里创造出来的。那么丰田汽车公司能在如此短时间内取得巨大成就的原因有哪些呢?世人给它下过很多结论,有人归结为,这是丰田公司的丰田制造系统(Toyota Product System),还有人认为丰田企业文化(Toyota Way)起到了很大作用。但我认为,丰田之所以能取得如此大成就,关键是它有深厚的企业文化底蕴作精神指导,再辅之以实践经验所得的各种生产方式,以完成企业文化所求,力求精益求精,不断推陈出新,提高产品质量,杜绝各种浪费等是其成功的根本原因。 三、丰田企业文化 从丰田纺织机公司的丰田佐吉以来,经过丰田喜一郎、石田退三、丰田英二、奥田硕等人的继承和发展,丰田公司已形成了深厚的文化内涵,其主要包含以下几个方面: 1、丰田的企业愿景 丰田以生产物品和技术个性为基础,热情地建设富裕的社会。其企业愿景可以从以下四个方面具体理解:以对地球友善的技术,拉动地球的再生;生产安全、安心、舒适的汽车,建造汽车社会;在世界各地进一步展示汽车的魅力,扩大丰田迷的队伍;作为

丰田企业文化的五个核心

丰田企业文化的五个核心 引言: 如果每个员工都能尽自己最大的努力去履行职责,就能产生强大的力量,并且这种力量可以形成一个力量环,创造极大的生产力!——丰田汽车公司创始人,丰田喜一郎 关键词:丰田汽车企业文化 在日本,有一天一位留学生开着丰田车去超市购物,从超市出来发现一个老人在细心擦拭她的车,她想这老人可能就是一位乞讨,但仔细一瞧,她衣冠楚楚、气质非凡。当她走近丰田车时,这位老人深鞠一躬说:“感谢您使用丰田车,作为丰田人我有义务为您擦车。”一个已退休老人,对自己公司的产品竟有如此浓厚的感情。这就就是丰田文化,一种扎根于丰田人内心深处的精神信仰。 正如丰田汽车公司创始人丰田喜一郎所说:“如果每个员工都能尽自己最大的努力去履行职责,就能产生强大的力量,并且这种力量可以形成一个力量环,创造极大的生产力!”每一天,全世界无数的企业到丰田参观学习,包括其直接竞争对手通用、福特,虽然她们之间的生产硬件设施相差无几,但经营绩效却相去甚远,原因就在于隐藏在丰田精益生产管理模式背后的企业文化。虽然全世界都在学习精益生产,但大部分只学会了某些工具如瞧板、5S、JIT及智能自动化等,对支撑这些工具的管理原则与文化则始终不得要领,效果也就大打折扣。 丰田文化的核心在于五个方面:挑战、持续改善、现地现物、尊重员工、团队合作 挑战 丰田自从诞生之日起,就在不断地挑战自己的极限。二次大战之后,日本工业一片萧条,但就在这时,丰田汽车公司创始人丰田喜一郎就提出“三年赶上美国”的目标,她们知道如果一味地模仿美国的生产管理方式,只会永远跟在别人背后,于就是大胆创新,成就了今天的丰田生产方式TPS,仅仅二十年时间,丰田的生产效率从美国同行的八分之一提高到美国同行的五倍。 2000年,丰田进一步挑战自我,提出“3年内削减30%的成本”的战略目标,开始实施降低成本的“CCC21”活动,3C代表“Construction of Cost Competitiveness”即构筑成本竞争力。丰田以汽车的173种主要零部件为对象,通过重新整合设计、生产、采购及供应商平台基本实现了该目标。

丰田企业文化管理

丰田质量的文化之魂 自从丰田公司开始运营以来,企业的领导者就坚信,对人员的投入才是成功的关键。丰田文化自企业创立之初就已经成形,并成为企业核心竞争力的来源。凭借着这种企业文化,企业运营精益高效,汽车产品及时而经济地投放市场,工程设计人员深刻了解用户心理,管理人员把握长期市场趋势并拥有明确的发展战略,每位员工都积极投身工作,努力完成企业年产计划。 企业文化是丰田模式的灵魂—员工的思考与行为方式深深地植根于企业的宗旨与原则之中。其核心就是对人的尊重与持续发展,这一点自公司成立起从未改变过。 企业文化,在破产边缘重生 在危机时期,很多企业会首先求助于“精益”。丰田的经营原则就是在20世纪40年代后期的经营危机时期创立的。当时,日本经济萧条,汽车销量骤降。丰田公司申请贷款以渡难关,但是银行方面却要求企业削减员工以降低成本,否则公司就会被关闭。 在危急之中,公司创办人丰田喜一郎(Kiichiro Toyoda)召集高层经理人员研究企业未来发展,制定决策,一举铸造了未来的企业文化。最终,会议达成三个原则: ·丰田不会放弃经营,努力成为一个强大的企业,为日本经济的发展做出贡献。 ·在互信的基础上建立劳资关系。 ·劳资双方共同努力,提高生产率,实现共同富裕,提升工作环境。 在确定了三大原则之后,丰田喜一郎退休,由他的堂弟丰田英二(Eiji Toyoda)接任。改组后的公司领导层承诺,绝不允许公司再度陷入被迫裁减员工的悲惨境地。 丰田文化的核心是不可动摇的。多年以来,丰田公司一直始终不渝地坚持这些原则,成为一家最勤奋的企业,员工辛勤工作,共同解决问题,努力达成共赢结果,从而实现了企业的崛起。 不同的人对于“精益”这一概念会有不同的理解。其中大多数人都会把思路集中在“减少浪费”的种种方法之上。丰田公司则是通过危机时期的经历意识到了应该重视公司人员的价值。所谓“减少浪费”应该是由人来做的,而不应该是针对人的。各种精益管理工具主要关注产品价值流,力求在生产过程中减少浪费。但是它们忽略了企业中最重要的价值流之一:人员价值流。

汽车企业的危机公关-大众中国、东风雪铁龙、一汽丰田危机公关案例解析

汽车企业的危机公关 大众中国/东风雪铁龙/丰田危机公关案例解析 大众【公关门】事件 ?事件导火线:“禁言事件”引发媒体对大众的不满 1.2012年9月,汽车资深媒体人何仑等接到大众中国公关总监电话,要求他们在首次采 访大众中国新总裁海兹曼时,不要提DSG、知识产权、股比等敏感问题,提出如果 有年轻记者提这类问题,希望他和李安定帮忙把话题引开,并说这是狼堡大众公关部 的意思。 2.何仑拒绝了这个要求,9月20日海兹曼首次中国媒体专访活动,本已经被应邀参加活 动的他和其他一些媒体人,在没有得到任何解释的情况下被排除在专访之外。大众中 国公关总监的解释是“我们内部和公关公司沟通不充分,导致你没能参加专访”。 ?事件发生:媒体直言大众公关的弊病引发企业公关危机 1.2012年11月29日,国内汽车界资深专业人李安定在媒体发表文章《大众公关门,给 海兹曼先生提个醒》。 2.文中写到:大众中国近四个月的公关操盘手,是狼堡大众公关部企业和产品公关总监 皮特?图尔和他的上海女友,两人包揽了新总裁海兹曼专访的媒体指定,大众中国新 公关负责人的推荐和新公关公司的遴选,独断专行,一言九鼎。 3.李安定提醒海兹曼:公关无小事,任何忽略中国消费者和合作伙伴情感的举措,都会 给大众带来危机,大众应对文中反映的情况予以核实,防患于未然。 ?事件的发展及大众中国对危机事件的应对方式: 大众对公关危机的不妥处理致使危机升级并引发媒体对其集体声讨 第一天-11月29日:大众处理危机事件走错了第一步 9:00:李安定文章《大众公关门,给海兹曼先生提个醒》在新华网、人民网、网通社等 媒体汽车频道头条位置发表。 9:40:大众中国公关高管马静华给李安定打电话,称集团公关总监图尔将对李安定提出 法律诉讼。 10:30:马静华再次电话李安定,让其把稿子撤下。李问“官司还打不打”,她说“还 要打”,李说“稿子不能撤”。 第二天-11月30日:媒体集体支持李安定,声讨大众公关的不妥行为 9:00:新华网、人民网、网通社发表了李安定的文章《期待来自狼堡的诉讼》,并配发 了新华汽车评论员文章《密切关注大众公关门的进展》。 PK 下午:大众中国公关部马静华、刘红梅登门造访李安定,对其予以安抚。 第三天-12月1日:大众迫于媒体压力改变态度,自制闹剧最终失败收场 上午:大众中国相关人士与李安定通电话,称海兹曼总裁拟派代表登门听取他的意见, 并安排海兹曼与李见面沟通,李安定出于法律方面的考虑,予以拒绝。 17:30:李安定收到马静华短信,大众中国官方微博已发布公告:“针对一些网上传言, 大众中国正式声明:不会对李安定先生提起诉讼。” 18:58:图尔发邮件:“我现在没有计划向李安定先生提起诉讼或采取法律手段。我愿 意与李先生进行建设性的沟通和交流。”此时距离图尔向李发出诉讼威胁仅仅58个小时。 ?事件评析 企业高层在市场和媒体信息沟通上至少要有两个以上的渠道,避免信息不通造成决策失误,企业公关人员在上级指令和职业操守严重冲突时,要坚守职业操守底线,正确行事。 大众在面对“批评”报道时,没有体现出一流企业的专业精神,未能用积极地态度与作者正面交流并核实情况,而是想以诉讼的方式解决问题,有失国际企业的水准,从一开始大众就已经输了。 事件发生后,大众中国公关部花钱搞定了两家网站,不转载李安定的文章,但全国更多的媒体对李安定进行声援,主流媒体纷纷发表并转载其文章。舆论监督是媒体的基本职能,危机公关不是用钱就能摆平的。 此次大众公关门事件将作为最糗的案例永远留在大众的历史上,将对大众品牌的企业文化、企业道德造成长远的负面影响。

丰田公司的企业文化与人力资源管理.

丰田汽车公司企业文化日本丰田汽车公司成立于二十世纪三十年代未,公司现有八个工厂,职工人数达45000人,生产的产品主要是汽车部件,包括钢铁、有色制品、化纤制品、塑料制品、橡胶、玻璃、各种日用品用具等。现在丰田汽车公司的汽车产量仅次于美国通用汽车公司和福特汽车公司,居世界第三大汽车制造公司,美国《财富杂志》1999年全球500强排行榜丰田汽车名列第10,营业收入额九百九十多亿美元,利润二十七点八六亿美元,总资产达一千二百多亿美元。 它的成功经验是:积集人才,善用能人,重视职工素质的的培养,树立良好的公司内部形象。 较高的教育水平和企业人才培训体系的建立,是企业乃至社会经济飞速发展和跃进的基础。 丰田公司的人力资源管理中非常重视企业教育。作为企业文化和人力资源管理结合中的一部分,丰田公司的企业教育,取得了很大的成果。较高的教育水平和企业人才培训体系的建立,是企业乃至社会经济飞速发展和跃进的基础。这一点,在丰田的企业文化和人力资源管理中得到了证实。丰田公司对新参加公司工作的人员,有计划地实施企业教育,把他们培养成为具有独立工作本领的人。这种企业教育,可以使受教育者分阶段地学习,并且依次升级,接受更高的教育,从而培养出高水平的技能集团。 在丰田教育的范围不仅仅限于职业教育,而且还进一步深入到个人生活领域。教育的目标,具有作为生活中的实际意义而能够为员工普遍接受。员工对这样的教育毫无厌烦之意,这种普遍性的教育,其内容揭开盖子一看,或许有人认为是极其平凡的。但是,这种教育是用哲学的思想贯穿起来并付之实践的。有人问“丰田人事管理

和文化教育的要害和目标是什么?”,丰田的总裁曾作了这样的回答:“人事管理和文化教育的实质是,通过教育把每个人的干劲调动起来。”丰田教育的基本思想是以“调动干劲”为核心。 非正式教育,在丰田叫作“人与人之间关系的各种活动”,是丰田独有的教育模式,这种教育就是前述的关于人的思想意识的教育。非正式教育的核心是解决车间里人与人之间的关系,培养相互信赖的人际关系。光靠提高工资福利保健等的劳动条件,还不能成为积极地调动员工干劲的主要因素。丰田创造出一系列精神教育的活动形式,这种活动是以非正式的形式和不固定形式的做法进行的。其方法多种多样,把一般单纯由“福利保健”部门处理的事情,作为“培养人才”的基础而纳入到职工日常生活之中。 非正式的各种活动有以下几方面:①公司内的团体活动。②个人接触(PT运动。 其中的“公司内的团体活动”是根据员工的特点,将员工分成了更小的团体。团体小可使参加者更加随意、亲近地接触,这对于培养员工的团队意识是很有帮助的。一个人可以根据各种角色身份参加不同的团体聚会。通过参加这些聚会,既开展了社交活动,又有了互相谈心的机会。为了这种聚会,公司建造了体育馆、集会大厅、会议室、小房间等设施,供自由使用。公司对聚会活动不插手,也不限制。职工用个人的会费成立这种团体,领导人是互选的,并且采取轮换制。所以每一个人都有当一次领导人来“发挥能力”的机会。这些聚会都有一个共同的条件,就是把这些聚会作为会员相互之间沟通亲睦、自我启发、有效地利用业余时向不同职务的会员相互交流的场所。 个人接触和“前辈”制度。丰田公司为了让新参加工作的职工熟悉新环境,曾提出了“热情欢迎新职工”的课题,在这方面,采取了“个人接触”的形工。这种形式的做法是,选出一位前辈,把他确定为新参加工作的职工的“专职前辈”。这位前辈担负着对所有事情的指导工作,这种做法产生了很好的效果,专职前辈的任职期间一般为6个月。在工作上、生活上、车间里,专职前辈都给以指导和照顾,对人际关系、生活上、车间里,专职前辈都给以指导和照顾,对人际关系,上下级关系给以协调。公司方

丰田企业文化

丰田企业文化 每个企业都有其特定的文化,企业文化的灵魂就是企业精神,它成功体现了一个企业的追求、企业成员的精神风貌和企业的文化。丰田企业精神的最高表现就是“丰田纲领 丰田企业文化概述 主要内容有: 丰田纲领 管理哲学:事业在于人; 上下同心协力,忠实于公司事业,以产业成果报效国家; 潜心研究与创造,不断开拓,时刻站在时代潮流的最前端; 切戒奢侈浮华,力求朴实稳健; 发扬友爱精神,以公司为家,相亲相爱; 尊崇神佛,心存感激,为报恩而生活。 该纲领体现了丰田公司的目标、信念、追求、哲学和价值观的总和,体现了丰田精神。几十年来,丰田公司一直是在该纲领的指导下从事企业活动的。这样的企业精神已经牢固地树立在每个丰田人的心中,从而形成了全体丰田人统一的价值观、共同的生活信念和一致的人生目标。正是在这种企业精神的激励下,丰田人忠于职守、拼命工作,不断提高劳动生产率,创造出了惊人的成绩。 经营宗旨 “通过生产汽车而为建立富有的社会做贡献”,向日本国内以及包括中国在内的世界上很多国家和地区的用户提供了使他们满意的优质产品——丰田汽车。 创造财富,贡献于社会; 以最低的成本生产质量最高的汽车; 对顾客负责,顾客是上帝; 下一道工序是上一道工序的用户。在每道工序里来创造质量,一切为用户服务; 杜绝不必要的多余; 重视员工的思想工作; 当你发现问题时,应当考虑如何处理,而不是开掉负有责任的人。 经营理念 对客户--客户至上、服务至上; 对员工--以人为本; 对生产--以精简为手段,追求低成本; 对产品--以零缺陷为最终目标,追求高质量; 植根于当地的社会活动,为当地的经济、社会发展做贡献。; 以开展业务关系为根本,互相致力于研究创造,实现长期稳定的发展和共存共荣。 企业原则 让汽车与自然环境“协调发展”,让公司与国际社会“协调发展”让个人与社会共同进步。丰田生产方式TPS(Toyota Production System) TPS是丰田人基于“顾客至上”而构筑的丰田生产环节中最根本的理念。其目标是通过彻底消除浪费以实现“高质量、低成本、短交货期”。而保证这一目标付诸实现的是“质量体现于全部工序”的[人]字旁“自动化”及“在必要时间内生产必要数量的必要产品”的“准时化生产(Just in Time)”这两大理念。 “人”是TPS中最重要的因素,因此必须构建相互信赖的良好的劳资关系,培养个人的创造力及团队精神,从而确保世界各地都能生产高质量的丰田汽车。 生产文化—丰田生产方式 丰田生产方式(TPS)是日本丰田汽车公司所创造的一套进行生产管理的方式、方法,以消除浪费、降低成本为目的,以推时化(JIT,Just-in_time)和自动化为支住,以改善活动为基础。 1、变‘终点”为“起点”的准时制生产 “准时制”被认为是丰田方式的这两大支柱之一。准时制,就是将需要的工件,在需要的时间,按需要的数量供给各工序。传统的生产方式一般都是前道工序完成后把产品送到后道工序去,结果是前道工序不知道后道工序何时需要多少零部件,很容易造成产品过量生产,使后道工序成为中间仓库的结果。为了达到“准时”的要求,丰田采取了后道工序在需要的时候到前道工序领取所需数量的零部件的方法。因为最后一道工序是总装配线,只要给总装配线下达生产计划,指出所需的车种、需要的数量、需要的时间,装配线则可以按计划到前道工序领取各种零部件。这样就使制造工序从后到前倒过来进行,直到原材料供应部门都连锁地、同步地衔接起来,从而满足恰好准时的要求,并且能将管理工时减少到最低限度。而“流程卡”则充当了巡视各道工序、控制流程、限制制造过剩、保证均衡生产的工具。 2、带“人”旁的自动化 按照大野的观点,所谓包括人的因素的“自动”,就是不用人就可以对机器进行监视,在出现异常时,机器能够判断和停车,而一般人说的“自动”仅仅是指机器自己动作。那种仅仅会自己动作的机器,非但不能减少人员,车间里每台自动化机器前反倒要设一个监视人员,这和手动

论丰田企业文化的核心价值观

论丰田企业文化的核心价值观 摘要丰田汽车公司是当今全球十大汽车公司之一,2008年年产量已超越美国通用汽车公司,成为全球汽车年产量第一的公司。那时,距离它成立才只有短短的75年时间。究竟是什么原因导致了丰田汽车公司的发素发展?本文主要从其内部的企业文化和企业精神,尤其是其企业文化的核心价值观来简要分析,丰田是如何才拥有如今这般企业规模和巨大成就的。 关键词:丰田;企业文化;核心价值观;企业精神 1、丰田汽车公司的简介 丰田汽车公司,简称丰田(TOYOTA),是全球十大汽车公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年,创始人是丰田喜一郎。丰田于2008年初超过当时世界最大的汽车公司,美国通用汽车公司,成为世界上最大的汽车生产厂商,当年产量逾1000万辆。在2006-2007财年,丰田盈利1 370亿美元,而其主要竞争对手福特和通用2006年分别亏损126.1亿美元和19.7亿美元。按2007年5月10日的市值计算,丰田市值是1867.1亿美元,是号称“底特律三巨头”通用、福特和戴勒姆克莱斯勒市值总和的1.5倍多。可见丰田汽车公司的强大实力,没错,这一切都是在短短70多年时间里创造出来的。那么丰田汽车公司能在如此短时间内取得巨大成就的原因有哪些呢?世人给它下过很多结论,有人归结为,这是丰田公司的丰田制造系统(Toyota Product System),还有人认为丰田企业文化(Toyota Way)起到了很大作用。但笔者认为,丰田之所以能取得如此大成就,关键是它有深厚的企业文化底蕴作精神指导,再辅之以实践经验所得的各种生产方式,以完成企业文化所求,力求精益求精,不断推陈出新,提高产品质量,杜绝各种浪费等是其成功的根本原因。 2、丰田的企业文化 从丰田纺织机公司的丰田佐吉以来,经过丰田喜一郎、石田退三、丰田英二、奥田硕等人的继承和发展,丰田公司已形成了深厚的文化内涵,其主要包含以下几个方面: 2、1 丰田愿景 丰田以“生产物品”和“技术革新”为基础,进一步为实现富裕的社会而努力。而且在以下四个方面采取了果敢的行动:以对地球友善的技术,拉动地球的再生;生产安全、安心、舒适的汽车,建造汽车社会;在世界各地进一步展示汽车的魅力,扩大丰田迷的队伍;作为世界的企业,争取受到世界所有的人和地区的爱戴。 2、2 丰田的核心价值观 丰田的企业文化博大精深,涉及面广泛,但犹以其核心价值观为最,是每一代丰田掌门人都极力推崇并且传播的,主要包含三个方面: 2、2、1 杜绝浪费 作为一个岛国,日本在生产资源上有些天生的短缺,很多生产原材料在日本都必须进口,基于此,丰田从开发制造汽车之始,就努力在降低成本上竭尽全力。看板式生产,就是这种节俭精神长期贯彻的结果。这种近乎抠门的生产方式,其首要目的就是要彻底地杜绝浪费。为此,丰田首创了日后被无数企业学习引用的“准时生产”(Just In Time)。所谓准时化生产就是把必要的

丰田企业文化的核心

丰田企业文化的核心 【篇一:浅谈丰田的企业文化】 宁波大学答题纸 (20 —20 学年第学期) 课号:课程名称:改卷教师:学号:姓名:得分: 浅谈丰田的企业文化 【摘要】企业文化作为一个企业的核心灵魂,是推动企业发展的不竭动力,指引着企业向更进步的方向发展。本论文通过对日本著名 企业丰田公司企业文化:企业核心价值观、企业精神、企业纲领、 经营宗旨、人才理念五方面的分析、研究,探讨其对中国企业发展 运作的借鉴作用。 【关键词】丰田;企业文化;企业核心价值观;企业精神、企业纲领、经营宗旨、人才理念 一、引言 丰田是世界十大汽车工业公司之一,全球最大的汽车公司,2008年 年产量已超越美国通用汽车公司,成为全球汽车年产量第一的公司。那时,距离它成立才只有短短的75年时间。究竟是什么原因导致了 丰田汽车公司的发素发展?本论文主要从其内部的企业文化和企业 精神、企业纲领、经营宗旨、人才理念,尤其是其企业文化的核心 价值观来简要分析,丰田是如何才拥有如今这般企业规模和巨大成 就的。由此,本论文希望通过探讨丰田公司的企业文化,揭示其成 功对中国企业的借鉴作用。 二、丰田公司的简介 丰田汽车公司,简称丰田(toyota),是全球十大汽车公司之一, 日本最大的汽车公司,创立于1933年,创始人是丰田喜一郎。丰田 于2008年初超过当时世界最大的汽车公司,美国通用汽车公司,成 为世界上最大的汽车生产厂商。可见丰田汽车公司的强大实力,没错,这一切都是在短短70多年时间里创造出来的。那么丰田汽车公 司能在如此短时间内取得巨大成就的原因有哪些呢?世人给它下过 很多结论,有人归结为,这是丰田公司的丰田制造系统(toyota product system),还有人认为丰田企业文化(toyota way)起到 了很大作用。但我认为,丰田之所以能取得如此大成就,关键是它 有深厚的企业文化底蕴作精神指导,再辅之以实践经验所得的各种

丰田人才培养办法

丰田人才培养办法 人才培养,目前国内存在两种趋势。第一种是采取“拿来主义”,不愿在人才培养上投资,喜欢人才外招,招之即来,来之即用,用之即弃,弃之即招,周而复始。其理论依据是,眼下员工忠诚度低,流动率高,企业投资培养人才不值得。第二种则相反,不喜欢“拿来主义”,广招无任何经验的应届毕业生,花大价钱投资培养,即使有不少培养出来的人才“背信弃义”离职也不改初衷,持之以恒。其理论依据是,“一张白纸好画图”,无经验的应届生,学习能力、适应能力强,易融入公司文化。 第一种趋势常存在于民营企业,底子薄,管理弱,激励机制不到位,没有自己的企业文化。第二种存在于许多大企业,特别是一些跨国企业,有自己独特的企业文化,人才培养、激励、保持的机制完善。这类企业采取“门户开放”政策,允许员工自由流动,甚至鼓励部分员工流动,但员工的忠诚度却极高。 丰田的人才培养属第二种。丰田公司的人才培养其实是一种文化,它不仅仅是人事部的责任,也不仅仅是董事长、总经理、各位部长课长的责任,而是每一个员工的责任,甚至可以说是义务。这种文化遍及企业每一个角落,每一个新入社员工,不仅自己很明显感受到这种文化,同时也清楚自己今后肩负的培养后辈的责任和义务。

行文至此,我想起家乐福的人才培养理念,“Learning new skills and training others is indispensable(学习新技能并培训他人是绝对有必要性的)”。优秀的企业,尽管行业不同,商业模式不同,但在培养人才的理念上是一致的。 一、丰田人才培养文化概要 之所以把丰田人才培养概括成一种文化,足见其影响之大、影响之深,它已经成为丰田独特企业文化不可分割的一部分。其实丰田公司人才培养体系的建立,也只不足二十年。二十年中,立中破,破中立,经过几代丰田人不断改善,现在已日臻完善。 丰田人才培养源于丰田价值观“丰田之路”中“尊重”(见下图)。 丰田人才培养的基础是OJT,OJT与配套的“人事制度”和“系统教育”相结合,促进人才不断成长。作为企业文化的一部分,丰田人才培养文化同样具备企业文化的相关特点和结构层次。 二、丰田人才培养文化物质层 企业文化物质层,又称物质文化,是一种表层文化,它通常指企业产品和服务、经营环境、建筑物、企业广告、产品包装等。就人才培养文化而言,主要体现在培训机构、设施、道具、教材、教师等。 1. 丰田培训机构 在日本丰田,人事部实际上有两个:集团人事部和全球人事部。前者分管

《丰田文化》读后感资料

《丰田文化》读后感

精品文档 《丰田文化》读后感 读了《丰田文化》一书,收获颇丰,感悟很多。我认为读懂此书,必须先了解丰田的纲领和企业文化。 丰田纲领:事业在于人,上下同心协力,忠实于公司事业,以产业成果报效国家;潜心研究与创造,不断开拓,时刻站在时代潮流的最前端;切戒奢侈浮华,力求朴实稳健;发扬友爱精神,以公司为家,相亲相爱;尊崇神佛,心存感激,为报恩而生活。 丰田文化:先造人,再造车。 该纲领体现了丰田公司的目标、信念、追求、哲学和价值观的总和,体现了丰田精神。几十年来,丰田公司一直是在该纲领的指导下从事企业活动的。这样的企业精神已经牢固地树立在每个丰田人的心中,从而形成了全体丰田人统一的价值观、共同的生活信念和一致的人生目标。正是在这种企业精神的激励下,丰田人忠于职守、拼命工作,不断提高劳动生产率,创造出了惊人的成绩。 丰田张富士夫提出丰田5个发张方向:挑战、改善、现地现物、人性化的管理、人才培养。将人才培养视为企业发展的关键,这就体现了丰田文化,先造人,再造车的理念。如果丰田不能塑造一个个把丰田文化融化到血液里的优秀的高素质的丰田人和团队,那么丰田一定不能在世界上成本最高,人力最贵的地方,生产出质量最高、价格更有竞争力的产品,丰田也根本无法超越美国和德国的竞争对手。所以每个企业,无论大小,必须要有符合自己行业和公司实际独特的企业文化风格。如新的提出企业文化诚信协作进取希望,非常的符合公司现状以及未来发展的需求。即大家要具有坦诚的精神,各部门和每个人有计划的协同作战,同时保持积极、进去、上进的心态,为凯尔明天的卓越做战斗。 丰田公司的口号是:“有路就有丰田车”,丰田企业文化有一种“公司即我家”的主人翁精神,丰田公司员工绝对不能容忍丰田汽车有任何的损伤和破坏,据说有一次,一个丰田员工下班回家,发现一辆丰田轿车的刮雨器失灵了,他马上过去修理,车的主人一度将他视为偷车贼,最后员工将车刮雨器修好了,车的主人被他这种敬业精神深深打动,正是丰田浓郁的文化精神感染了 收集于网络,如有侵权请联系管理员删除

丰田的企业文化

丰田的企业文化 The pony was revised in January 2021

丰田的企业文化 丰田企业文化概述 每个企业都有其特定的文化,企业文化的灵魂就是企业精神,它成功体现了一个企业的追求、企业成员的精神风貌和企业的文化。企业精神的最高表现就是“丰田纲领”,主要内容有: 丰田纲领 管理哲学:事业在于人; 上下同心协力,忠实于公司事业,以产业成果报效国家; 潜心研究与创造,不断开拓,时刻站在时代湖流的最前端; 切戒奢侈浮华,力求朴实稳健; 发扬友爱精神,以公司为家,相亲相爱; 尊崇神佛,心存感激,为报恩而生活。 该纲领体现了丰田公司的目标、信念、追求、哲学和价值观的总和,体现了丰田精神。几十年来,丰田公司一直是在该纲领的指导下从事企业活动的。这样的企业精神已经牢固地树立在每个丰田人的心中,从而形成了全体丰田人统一的价值观、共同的生活信念和一致的人生目标。正是在这种企业精神的激励下,丰田人忠于职守、拼命工作,不断提高劳动生产卒,创造出了惊人的成绩。

经营宗旨 “通过生产汽车而为建立福有的社会做贡献”,向日本国内以及包括中国在内的世界上很多国家和地区的用户提供了使他们满意的优质产品——丰田汽车。 创造财富,贡献于社会 以最低的成本生产质量最高的汽车 对顾客负责,顾客是上帝。 下一道工序是上一道工序的用户。在每道工序里来创造质量,一切为用户服务。 杜绝不必要的多余。 重视员工的思想工作 当你发现问题时,应当考虑如何处理,而不是开掉负有责任的人。 经营理念 对客户--客户至上、服务至上; 对员工--以人为本; 对生产--以精简为手段,追求低成本; 对产品--以零缺陷为最终目标,追求高质量。 植根于当地的社会活动,为当地的经济、社会发展做贡献。

论丰田企业的核心价值观

论丰田企业的核心价值观 汽车公司之一,2008年年产量已超越美国通用汽车公司,成为全球汽车年产量第一的公司。那时,距离它成立才只有短短的75年时间。究竟是什么原因导致了丰田汽车公司的发素发展?本文主要从其内部的企业文化和企业精神,尤其是其企业文化的核心价值观来简要分析,丰田是如何才拥有如今这般企业规模和巨大成就的。 关键词:丰田;企业文化;核心价值观;企业精神 1、丰田汽车公司的简介 丰田汽车公司,简称丰田(TOYOTA),是全球十大汽车公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年,创始人是丰田喜一郎。丰田于2008年初超过当时世界最大的汽车公司,美国通用汽车公司,成为世界上最大的汽车生产厂商,当年产量逾1000万辆。在2006-2007财年,丰田盈利1370亿美元,而其主要竞争对手福特和通用2006年分别亏损126.1亿美元和19.7亿美元。按2007年5月10日的市值计算,丰田市值是1867.1亿美元,是号称“底特律三巨头”通用、福特和戴勒姆克莱斯勒市值总和的1.5倍多。可见丰田汽车公司的强大实力,没错,这一切都是在短短70多年时间里创造出来的。那么丰田汽车公司能在如此短时间内取得巨大成就的原因有哪些呢?世人给它下过很多结论,有人归结为,这是丰田公司的丰田制造系统(Toyota Product System),还有人认为丰田企业文化(Toyota Way)起到了很大作用。但笔者认为,丰田之所以能取得如此大成就,关键是它有深厚的企业文化底蕴作精神指导,再辅之以实践经验所得的各种生产方

式,以完成企业文化所求,力求精益求精,不断推陈出新,提高产品质量,杜绝各种浪费等是其成功的根本原因。 2、丰田的企业文化 从丰田纺织机公司的丰田佐吉以来,经过丰田喜一郎、石田退三、丰田英二、奥田硕等人的继承和发展,丰田公司已形成了深厚的文化内涵,其主要包含以下几个方面: 2、1 丰田愿景 丰田以“生产物品”和“技术革新”为基础,进一步为实现富裕的社会而努力。而且在以下四个方面采取了果敢的行动:以对地球友善的技术,拉动地球的再生;生产安全、安心、舒适的汽车,建造汽车社会;在世界各地进一步展示汽车的魅力,扩大丰田迷的队伍;作为世界的企业,争取受到世界所有的人和地区的爱戴。 2、2 丰田的核心价值观 丰田的企业文化博大精深,涉及面广泛,但犹以其核心价值观为最,是每一代丰田掌门人都极力推崇并且传播的,主要包含三个方面:2、2、1 杜绝浪费 作为一个岛国,日本在生产资源上有些天生的短缺,很多生产原材料在日本都必须进口,基于此,丰田从开发制造汽车之始,就努力在降低成本上竭尽全力。看板式生产,就是这种节俭精神长期贯彻的结果。这种近乎抠门的生产方式,其首要目的就是要彻底地杜绝浪费。为此,丰田首创了日后被无数企业学习引用的“准时生产”(Just In Time)。所谓准时化生产就是把必要的东西,在必要的时候,准备好

丰田企业文化

丰田企业文化 车到山前必有路,有路必有丰田车。 一、丰田汽车公司简介 1、丰田汽车公司(トヨタ自动车株式会社,Toyota Motor Corporation;)简称“丰 田”(TOYOTA),创始人为丰田喜一郎,是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,前身为日本大井公司,隶属于日本三井产业财阀。 丰田是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。 丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。 2、丰田大事记 ?1867丰田佐吉诞生 ??1933在丰田自动织机制作所内设立汽车部 ??1934年,丰田喜一郎决定创立汽车生产厂。 ??1936丰田AA型轿车问世 ??1937年成立了“丰田汽车工业株式会社”,地址在爱知县举田盯,初始资金1200万日元,员工300多人。 日本发动了侵华战争后,陆军大批采购卡车,丰田公司的所有库存车一售而空,丰田公司赚了大钱。 ??1938举母工厂(现在的总公司工厂)建成投产 ??1947年1月,第一辆小型轿车的样车终于试制成功 ??1950经营危机(劳资争议以及精简员工)成立丰田汽车销售公司。??1950年6月,朝鲜战争爆发,美军46亿美元的巨额订货,丰田迅速发展起来。 1951开始推行“动脑筋,提方案”制度 ??1952年3月27日,丰田喜一郎因患脑溢血去世。 ??1957首次向美国出口丰田轿车设立美国丰田汽车销售公司??1959元町工厂建成投产 ??1962签订《劳资宣言》 ??1965荣获Deming奖 ??1966COROLLA花冠车问世开始与日野汽车工业公司进行业务合作??1967开始与大发工业公司进行业务合作 ??1972日本国内累计汽车产量达到1,000万辆 ??丰田邀请中国汽车工业代表团访日

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