独家︱大国战略下的海南自贸区自贸港发展分析(二)
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海南自贸港新片区发展现状及未来趋势分析自贸港是中国政府推出的重大战略举措,旨在打造一个开放、市场化、法治化的商贸投资环境,吸引国内外企业来海南发展。
自贸港的建设为海南经济发展提供了新的机遇,同时也带来了新的挑战。
目前,海南自贸港新片区的发展已经取得了初步的成果。
根据数据统计,自贸港新片区的实际使用外资超过了300亿元人民币,签约引进的重点项目数量接近100个。
这些项目涵盖了多个产业领域,包括服务业、制造业、科技研发等。
同时,自贸港新片区还推出了一系列优惠政策,如税收优惠、人才引进等,吸引了大量的企业和投资者前来落地投资。
海南自贸港新片区的发展潜力巨大。
一方面,海南具有得天独厚的地理位置和自然资源优势。
作为我国最大的热带岛屿,海南拥有丰富的热带农业资源、海洋资源和旅游资源。
另一方面,海南作为自贸港的建设地,可以享受到更加开放和便利的贸易环境,为企业提供更多投资和发展的机会。
这些优势将吸引更多的企业来海南发展,推动其经济的快速增长。
海南自贸港新片区的未来发展趋势将呈现以下几个特点:首先,海南将继续推进市场开放和便利化改革。
当前,海南自贸港新片区已经实施了一系列的改革措施,如放宽市场准入、简化行政审批、提高服务质量等。
未来,海南将进一步深化改革,推动相关法规和政策的制定,降低企业的经营成本,提高市场竞争力。
其次,海南将加大对外开放力度,积极拓展国际合作。
作为自贸港,海南将成为对外开放合作的重要窗口。
海南将积极参与国际经贸合作,加强与“一带一路”沿线国家的经济合作,促进贸易往来和产业对接。
同时,海南还将加强与港澳台地区的合作,推动更多优秀企业和投资者来海南投资兴业。
第三,海南将加强创新驱动,推动产业升级。
在自贸港新片区建设过程中,海南将注重科技创新和人才培养。
海南将积极引进高新技术企业和研发机构,推动技术创新和产业升级。
同时,海南还将加强人才培养和引进,为新片区的发展提供强有力的人力资源支持。
最后,海南将加强生态环保和可持续发展。
海南自由贸易港发展前景分析海南自由贸易港发展前景分析随着中国经济的快速发展和改革开放的不断深化,海南自由贸易港建设愈加引人注目。
作为中国对外开放的新突破口,海南自贸港被寄予厚望。
本文将从经济、政策和投资等方面分析未来海南自由贸易港的发展前景。
一、经济方面1.经济总量显著海南作为中国的最大热带海岛、离大陆最近的海洋资源富集区、新中国最早建成的经济特区和重要的国际旅游岛,得天独厚的地理位置和气候条件决定了海南自由贸易港具有巨大的发展潜力。
据预测,在2030年,海南自贸港的经济总量将超过万亿人民币,预计新增就业岗位超过10万个,未来有望成为全球最具竞争力的自由贸易港之一。
2.奠定国际贸易中心地位海南自由贸易港从构建之初就通过自定义进出口流程、实施贸易便利化措施等措施来吸引全球优质商品。
未来,海南自由贸易港将通过拓展贸易渗透领域、增加国际航空航班等方式,进一步奠定国际贸易中心的地位。
3.打造世界级的服务业中心海南的服务业一直是Hannan自贸港最主要的发展方向之一。
从旅游业到保险、金融、科技和教育等各领域,海南将会有一个由政府支持推动的打造世界级的服务业中心的计划,吸引国内外的企业来海南优化产业结构,开展经济合作,为海南房地产和科技等创新产业提供了广阔的发展空间。
二、政策方面1.税收优惠政策为了吸引海内外投资者,国家提出在海口、三亚、洋浦三地实行5%、15%和0%的进口关税,大力支持海南自由贸易港建设。
同时,海南省政府出台一系列税收优惠政策,比如,企业所得税实行5%最低税率,同时凡是进口的先进制造设备全部免征关税,税收优惠力度叠加,为海南自由贸易港的发展增添蓬勃的活力。
2.留学生及人才政策为推动海南自由贸易港的高端人才和活跃的社会环境,海南自由贸易港开展指定留学生录取计划,一方面吸引留学生尤其是优秀的青年人才到海南自贸港就读,另一方面也会为本土人才研发和企业管理能力的强化提供相应的保障。
3.免签证政策另一个十分重要的政策是免签证政策。
2024年海南省自贸区市场规模分析引言海南省自由贸易区(以下简称“海南自贸区”)自2018年设立以来,取得了显著的发展成果。
作为中国政府推动自贸区建设的重要举措,海南自贸区的市场规模也逐渐扩大。
本文将对海南自贸区市场规模进行分析,探讨其发展现状和对经济的影响。
市场规模分析海南自贸区的发展背景海南自贸区是中国政府于2018年设立的自贸区之一,旨在推进海南的开放经济发展。
自设立以来,海南自贸区不断深化改革,加大对外开放力度,吸引了大量的投资和企业进驻。
同时,政府还出台了一系列的优惠政策,进一步激发了市场活力。
市场主体数量的增长海南自贸区的建设吸引了大量的企业进驻,市场主体数量快速增长。
根据统计数据显示,自2018年至今,海南自贸区企业数量从最初的几百家增加到目前的数千家,增长速度较快。
这些企业涵盖了各个产业领域,为海南自贸区的市场规模提供了坚实的基础。
市场销售额的增长海南自贸区的市场销售额也取得了显著的增长。
受益于政府的优惠政策和市场主体的增加,各行业的销售额均呈现出逐年增长的趋势。
以旅游业为例,海南省作为中国著名的旅游目的地,海南自贸区吸引了大量的游客,促进了旅游市场的繁荣。
其他行业,如电子商务、物流等也取得了良好的发展势头。
对经济的影响海南自贸区的发展对经济的影响也日益显现。
一方面,市场规模的扩大吸引了更多的投资和资金流入,为经济的发展提供了充足的动力。
另一方面,市场的繁荣也带动了相关行业的发展,推动了就业增加和区域经济的提升。
结论海南省自贸区市场规模的不断扩大,为区域经济的发展带来了巨大的机遇。
政府和企业的共同努力,使得海南自贸区逐渐成为一个具有较大影响力的经济实体。
随着自贸区的不断发展和深化,相信海南自贸区的市场规模将继续扩大,为海南省乃至整个中国经济的发展做出积极贡献。
2024年海南省自贸区市场环境分析1. 简介海南省自由贸易港位于中国海南岛,是中国政府推动开放与改革的重要举措。
海南省自贸区作为国家级自贸区之一,享有一系列的政策优惠和制度创新。
本文将对海南省自贸区的市场环境进行分析,包括市场规模、市场竞争、政策支持等方面。
2. 市场规模2.1 地理位置与交通优势海南省位于中国南方,地理位置优越,与国内外经济发达地区相连。
其拥有丰富的自然资源和旅游资源,吸引了大量的投资和人流。
2.2 人口和消费能力海南省的人口逐年增长,根据最新数据显示,截至2021年底,海南省总人口已达到约1000万人。
此外,海南省自贸区还吸引了大量的外来人才和企业,进一步扩大了市场规模。
随着人口增加,海南省的消费能力也在不断增强。
2.3 产业结构海南省自贸区以旅游业、现代服务业和高新技术产业为主导,形成了多元化的产业结构。
其中,旅游业是海南省的支柱产业,吸引了大量游客和投资。
同时,现代服务业和高新技术产业也在不断发展壮大。
3. 市场竞争3.1 行业竞争海南省自贸区涵盖了多个行业,存在激烈的竞争。
不同企业在市场中展开竞争,争夺市场份额和消费者。
行业竞争推动了企业的创新和发展,促进了市场的繁荣。
3.2 企业竞争力在海南省自贸区,企业的竞争力对于市场的发展至关重要。
一方面,海南省自贸区为企业提供了一系列的政策支持和优惠措施,提升了企业的竞争力。
另一方面,企业自身的实力和创新能力也是决定竞争力的关键因素。
4. 政策支持4.1 自贸政策海南省自贸区享有一系列的自贸政策,包括商品贸易便利化、资本流动便利化等。
这些政策为企业提供了更好的发展环境和机遇,降低了企业经营成本,吸引了大量的投资。
4.2 创新政策为了推动海南省自贸区的创新发展,政府出台了一系列的创新政策,包括科技创新支持、知识产权保护等。
这些政策为企业提供了创新的动力和保障,推动了自贸区的科技创新和转型升级。
5. 总结海南省自贸区具有巨大的市场潜力和发展机遇。
自贸区背景下海南港口产业发展现状与优化策略一、概述随着海南自贸港政策的不断深化和完善,海南的港口产业发展面临着新的历史机遇。
作为海南自由贸易港的重要组成部分,港口产业将在开放政策的推动下迎来新的发展机遇。
本文将就自贸区背景下海南港口产业的现状进行分析,并提出优化发展的具体策略。
二、海南港口产业发展现状1.港口基础设施建设目前,海南的主要港口包括海口港、阳江港、三亚港等,其中海口港是海南最大的综合性港口,具有深水良港优势。
随着自贸港政策的落地,海口港的基础设施建设得到了进一步加强,新建了多个现代化码头和航道,提升了港口的货运和航运能力。
2.港口业务发展海南港口业务主要以货物进出口贸易和客运业务为主。
随着自贸区政策的落地,海南港口的货物进出口贸易量呈现出持续增长的态势。
三亚港等港口也在发展客运业务,在接待国际游轮和邮轮方面取得了较大进展。
3.服务功能提升除了传统的货物装卸功能外,海南港口还不断拓展其服务功能。
海口港新建了国际邮轮母港,成为国际邮轮的必到之地,为海南旅游业的发展提供了重要支持。
4.港口产业形象提升自贸港政策的实施,为海南港口的产业形象提升提供了重要机遇。
海南港口逐渐走向国际化,提升了自身的影响力和竞争力,成为海南开放发展的窗口和支撑。
三、海南港口产业发展面临的问题1.海南港口产能过剩在港口基础设施建设的过程中,由于过度追求规模化发展,使得部分港口产能出现了过剩现象。
这不仅浪费了资源,还对港口产业的可持续发展造成了一定的压力。
2.港口物流运输成本高由于海南的地理位置相对较偏远,港口物流运输成本相对较高,影响了港口业务的竞争力。
如何降低物流运输成本,提高港口业务的效率,成为当前亟待解决的问题。
3.港口业务多元化不足目前,海南港口的业务主要以货物进出口贸易和少量的客运业务为主,并未形成多元化发展的格局。
如何拓展港口业务,增加业务多元化,提升港口综合效益成为当前亟待解决的问题。
四、海南港口产业发展优化策略1.加强港口产能调整对于产能过剩的港口,需要加强产能调整,统筹规划港口布局,避免重复建设,提高资源利用效率。
海南自贸区面临的机遇、挑战及应对策略作者:胡慧钰来源:《大经贸·创业圈》2020年第06期【摘要】在当前经济全球化快速发展的背景下,世界各国为了更进一步的实现对外贸易和经济交流,更是加大了对自由贸易区的建立。
中国为了顺应时代的发展需求,促进对外开放的力度,也加大了对自由贸易区的建设,而海南自贸区的建立成为了我国进一步扩大对外开放的窗口,成为了国内改革和制度创新的时代标杆。
对此,国家对海南自贸区的建立寄予厚望,并给予大力的支持。
在此背景下,海南自贸区在发展中,如何抓住机遇,并迎接各种挑战成为了当前的重要课题。
基于此,本文针对当前海南自贸区的发展现状,对海南自贸区发展的优劣势进行一定的分析,同时也分析了海南自贸区当前面临的一些机遇和挑战,最后,针对海南自贸区所存在的一些劣势和面临的一些挑战方面,提出了一些应对的策略,希望这些策略的提出对推动海南自贸区进一步的发展有一定的帮助。
【关键词】海南自贸区机遇挑战应对策略一、海南自贸区的建立及发展现状海南自贸区是我国第12个自贸区,是继上海、广东、重庆、河南等11个自贸区后的又一个全新的自贸区。
2018年4月13日,习近平总书记提出海南自由贸易试验区是在党中央支持并决定下建设的。
并且在次日,颁布了《关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》,此文件赋予海南新的历史使命,并明确以现有自由贸易试验区试点内容为主体,到了2018年10月16日,国务院正式批复同意设立海南自贸试验区,并印发《中国(海南)自由贸易试验区总体方案》,这意味着海南自贸区的正式建立。
在海南自贸区建立之后,国家政府给予了极大的重视,并确立了海南自贸区功能定位,指明了发展方向。
其中功能定位为:全面深化改革开放试验区、国家生态文明试验区、国际旅游消费中心、国家重大战略服务保障区。
发展方向为:重点发展服务贸易、打造海南自由岛、率先实现社会主义现代化,彰显制度优越性,从而建立一个具有中国特色的全新自贸区。
海南自由贸易港的战略目标与角色——国家重大战略背景下的海南发展◎ 迟福林提 要:适应大势、抓住机遇,向东盟单边开放,实现中国-东盟自由贸易的重大突破,是我国扩大开放的战略选择、务实选择。
在这个特定背景下,海南自由贸易港需要服务我国改革开放全局,在中国-东盟全面战略伙伴关系构建、与粤港澳大湾区联动发展、巩固提升香港国际金融中心地位等重大战略中发挥重要作用。
关键词:海南自贸港;东盟;单边开放;战略角色;战略目标一、打造中国-东盟全面战略合作的重要枢纽(一)东盟已经成为我国高水平开放布局的重点1.大国关系变化背景下东盟在全球地缘战略中的重要性更加突出。
——随着以东盟为主体的RCEP的全面生效,增强了东盟在区域合作框架中的中心地位,提升了东盟的国际影响力。
——作为亚太地区的合作中心和核心单元,东盟成为世界主要大国战略布局亚太的关键支点。
例如,美国印太战略中将东盟视为“枢纽”和“支点”;欧盟将东盟视为在该地区实现对外政策目标的战略抓手和战略合作伙伴。
2.世界经济增速放缓背景下东盟在全球经济发展中的作用更加突出。
世界银行发布的《下行的长期增长前景:趋势、期望和政策》提出,2022年至2030年全球潜在GDP增长率均值预计为每年2.2%,将比本世纪第一个十年的水平下降约三分之一,全球经济可能面临一个失去的十年①。
作为劳动力丰富、发展空间巨大的经济体,东盟预计将在2028年成为全球第四大经济体(如表1所示)。
3.区域安全格局发生重大变化背景下东盟在稳定我国周边安全形势中的作用更加突出。
例如,在美国极力推进南海军事化进程下,安全有可能成为东盟“处理”南海问题的核心议题。
在这个背景下,加强与东盟经贸合作与人文交流,扩大地区内经贸融合度与利益交汇点,不仅是维护地区和平稳定发展环境的需要,也是拓展我国战略空间的需要。
4.加强与东盟经贸合作成为新形势下赢得国际竞争主动的重大战略任务。
在百年变局加速演进的大背景下,中国要通过更深层次、更广范围的经贸合作进一步强化与东盟国家间的利益联结。
海南自贸港发展战略分析当你听到海南,可能会想到美丽的海滩,温暖的气候和热带水果。
然而,在过去几年中,海南省政府已经开始将这个岛屿转变成一个重要的经济中心。
海南自贸港是最新的举措,并有望成为未来中国经济发展的引擎。
本文将分析海南自贸港发展战略,并讨论未来的机遇和挑战。
海南自贸港是中国政府在今年6月发布的一项举措,旨在建设一个高水平国际自由贸易港,推进中国市场化改革,开放经济发展和促进贸易自由化便利化。
自贸港将以整个海南省为辐射区域,实行更加开放的经济政策,包括更自由的贸易、更方便的跨境投资以及更加开放的金融服务等。
自贸港的战略目标是在2020年前吸引30万名外籍人才入境,形成展示中国改革开放最前沿的国际化城市形象。
此外,到2025年,海南要建设成为具有国际竞争力的知名自由港,实现百万人口城市和推进全面深化改革发展的领先示范区。
在这个大背景下,海南自贸港发展战略具有以下几个特点。
一、开放度高海南自贸港在国内各类自贸区的基础上更加突出了全方位的开放度,它可以直接面向海外,作为国际贸易和投资的一站式服务平台。
海南自贸港的开放程度可以与位于东南亚的新加坡和马来西亚的孟买自贸港媲美,它具有较大的优势和吸引力。
二、政策支持力度大海南自贸港在政策力度上也做到了前所未有的大力度支持,政策较为具体、应对灵活。
作为新的自贸港区,海南省将会在政策上予以更加灵活的试验和改进,以最短时间内跨越现有的发展路径。
三、国际化程度高海南自贸港采用国际化的模式设计,招引国际企业进驻,充分利用国际多元化的商业资源,加强与国外城市和企业合作,推动高水平国际化、精细化的建设。
这一点也特别吸引国际化的投资者。
虽然海南自贸港具有很大的发展前景,但也面临着一些挑战。
一、国际竞争激烈海南自贸港要与全球许多优质地区竞争吸引市场资本,而这些地区都有自身的优势和机制。
因此,如何打造海南自贸港的独特特色是一个需要解决的问题。
二、资源方面欠缺相对于北京、上海这些大型城市,海南的资源是有限的,无论是人才、物资、自然资源等的供给都相对欠缺。
中国现代化进程中的海南自贸港战略地位随着中国经济的快速发展和对外开放的深入推进,海南自贸港成为了中国现代化进程中的重要一环。
作为中国最大的岛屿经济特区,海南自贸港以其独特的地理位置和政策优势,正成为吸引国内外投资、促进国际交流合作的重要平台。
在中国现代化进程中,海南自贸港具有战略地位。
一、海南自贸港的背景和意义中国现代化进程中的海南自贸港战略地位首先体现在其独特的背景和意义上。
海南岛建设自由贸易港的决策得到了中国国家层面的高度支持,并上升为国家战略。
这一决策的背景是中国经济发展的需要和区域发展战略的调整。
在经济全球化的背景下,贸易和投资自由化已经成为国际经济合作的主要趋势。
中国作为世界上最大的贸易国之一,积极地推进自由贸易港建设,以增强自身的国际影响力。
海南自贸港作为中国自由贸易港的先行者和示范区,具有重要的引领和推动作用。
二、海南自贸港的政策优势在中国现代化进程中,海南自贸港战略地位的形成还得益于其政策优势。
自贸港政策的出台,为海南的经济发展提供了重要的支持和保障。
具体而言,海南自贸港的政策优势主要体现在以下几个方面:首先,海南自贸港享有更加开放的市场准入。
相比于其他地区,海南自贸港在外资准入、贸易便利化、金融创新等方面享有更多的政策红利,吸引了大量的国内外企业投资。
其次,海南自贸港具备更加灵活的财税政策。
海南自贸港通过优惠的税收政策、自由兑换货币、跨境资金流动便利等措施,吸引了一批具有国际竞争力和创新能力的企业入驻。
再次,海南自贸港涵盖了更多的产业领域。
作为自由贸易港,海南将着力发展旅游、现代服务业、科技创新等战略性新兴产业,以推动海南经济结构的优化升级。
三、海南自贸港在中国现代化中的发展前景海南自贸港战略地位的确立,使得海南在中国现代化进程中扮演着更加重要的角色。
海南具备发展为国际性的经济中心和自由贸易港的潜力,将为中国现代化进程注入新的活力和动力。
首先,海南自贸港将加速国际贸易和产业转型升级。
海南自贸区的经济发展战略研究随着经济全球化的加速,自由贸易区悄然兴起,而海南自由贸易区便是近年来备受瞩目的一个典型代表。
作为我国最大的热带岛屿,海南具有独特的地理和自然资源优势,也面临着诸多的经济、文化和社会发展挑战。
因此,海南自由贸易区的建设,对于推动中国自由贸易区的制度完善、加快高水平开放进程、提升中国在全球经济中的话语权具有特殊的意义。
本文就从宏观战略、政策体系、数据分析等多个角度,对海南自由贸易区的经济发展战略进行研究。
一、宏观战略1.发展战略海南自由贸易区将进一步转型升级,由单一的旅游业发展向全方位产业升级转化。
旅游仍是海南经济的主力军,建立全球旅游消费中心具有战略意义。
为进一步推进海南旅游业转型升级,海南自由贸易区将建设国际旅游岛,将旅游消费、文化体验、医疗养老、休闲度假等综合服务进行融合,打造全球瞩目的一站式旅游服务体系。
除旅游业外,海南自由贸易区还将加快优化产业结构,发展数字经济、生态农业、健康养老等新兴产业,推动产业链重组和优化。
2.开放战略海南自由贸易区将始终坚持自贸区对外开放政策,鼓励外资进入和国内企业走向国际。
在市场准入、投资保护、贸易自由化、国际合作等方面,开展更多自由贸易试验区创新试点,着力打造全面开放新高地。
3.支持政策海南自由贸易区除坚持自贸区政策体系外,还将推出一系列扶持政策,包括税收优惠、金融支持、人才引进、创新创业等方面的优惠措施,为企业提供广阔的发展平台。
二、政策体系1.市场准入海南自由贸易区将推出更多符合自贸区特点的市场准入政策,特别是优先解决自贸区企业面临的物流、金融、税收、贸易等方面的困难、瓶颈问题。
同时,建立全国企业信息库和信用评级机制,通过信息共享助力市场准入便利化。
2.投资保护通过加强投资审批体制改革和优化营商环境,提高投资效率,保障外商投资权益,加强投资协议的执行力度,防范国家安全和重大风险。
3.贸易自由化海南自贸区尤其在贸易和人才方面,也将走在全国前列,例如在贸易上尽可能减少进口关税和非关税壁垒,先行先试开展低关税专项免税批量采购。
独家︱大国战略下的海南自贸区、自贸港发展分析(二)
原创2018-04-17 刘杰武张宝婧博看文旅上一节重点分析了在大国战略转型的背景下,中国为什么要设立海南自贸区、自由港,下面将分析海南自贸区、自贸港在明面的定位,以及它隐藏的定位。
海南定位是什么?
《关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》给予海南的明面上的定位有四个:全面深化改革开放试验区、国家生态文明试验区、国际旅游消费中心、国家重大战略服务保障区。
其中全面深化开放试验区以及国家生态文明试验区是践行生态文明、改革开放继往开来的深化定位。
国家旅游消费中心,是对于2010年国务院推进海南建设国际旅游岛的升级,使之形成国家旅游消费中心。
国家重大战略服务保障区是新增的,也是最重要的,它就是针对大国战略转型来的,在这一定位中事实上暗藏了其他新的定位,根据其内容可以分为以下隐藏的定位:01南海离岛服务中心从海南岛本身的位置来看,海南岛隐含定位就是南海诸岛以及东南亚各国的离岛服务中心。
从整个区位上看,珠三角城市群是海南最大的经济后台,有足够的实力来支撑海南做离岛服务中心,但是珠三角本身却很难做这个离岛中心,因为从区位上来看,珠三角城市群距离西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛都太远,鞭长莫及,而且珠
三角本身国际化程度高,再做南海离岛服务中心也力不从心。
海南的位置则是最好的选择,距离西沙群岛非常近,中沙群岛与东沙群岛也远近适中,南部的南沙群岛及曾母暗沙也只有海南距离最短。
同时海南岛又拥有足够的陆域面积,能够支撑离岛中心的各项基础建设,拥有足够的腹地,能够有源源不断的支持。
未来将通过旅游、物流等民用领域以及军事领域。
将海南建成离岛服务中心后,东沙群岛、西沙群岛、中沙群岛及南沙群岛能够得到明确而有力的支持与整合,形成南海内部的有序化海疆体系。
之前三沙市的设立就是这一体系化布局的先手。
图4 以海南岛为中心的离岛中心体系02南海贸易中心与物流中心中国通过海南以贸易的形式,将重新构建东南亚湾区的贸易结构。
海南背靠着巨大的中国市场,成为一个巨大的洗盘,能够容纳下东南亚巨大的生产,同时中国国内的先进产能也能够通过海南,源源不断的向东南亚各国进行出口。
这是一件这与东南亚国家来说互惠互利的事情,对中国而言,是另一个相当于半个中国的大市场,对双方来说都是巨大收益的。
同时这是一个海运为主体的市场,它需要的基础设施成本,比公路、铁路更加低廉,可操作性更强。
短期而言,海南双自贸区港的设立,中国甚至还会让渡利益,率先激活这个市场,因此进口贸易会成为近期的主流。
贸易必然带来大量物流,尤其是现在东南亚对中国以
农业出口为主,大宗物流的产生必定催生一个世界级的物流中心。
图5 以海南岛为中心的东南亚贸易体系03东南亚海上战略中心根据2016年统计数据,东盟共同体人口超过6.35亿,总面积450万平方公里,GDP总量达2.5万亿。
总体而言,除了经济总量略逊,大致相当于半个中国,而且该区域多数国家GDP年均增长在4-6%之间,未来潜力巨大。
对应整个国家的战略片区的划分,昆明、南宁成为了东南亚陆上战略中心,南宁已经是东盟博览会、东盟商务区等已经形成规模,南宁与东盟的陆上贸易渠道已经发展壮大。
而昆明则是中国东南亚高铁的起点,成为中国与东南亚联系的重要一环。
中国与东南亚的西侧陆上联系在有条不紊的推进。
图6中国高铁东南亚计划而中国与东南亚的西、南、东侧却是茫茫大海,与越南、泰国、马拉西亚、印度尼西亚、菲律宾、文莱等国家的联系在海上更为便捷,而且在中国南海及泰国湾、巴士海等共同形成的区域,岛屿星罗棋布,国家特色多样,最能对标的就是美国佛罗里达州及其面向的墨西哥湾和加勒比海。
海南作为面向东南亚的海上战略中心,如果能够引导区域内国家稳定发展,将能够成为中国临边最具活力的区域。
4月13日,国务院同意设立广西防城港边境旅游试验区,就是在侧方位继续补强与东南亚的海陆交流的重要体现。
海南与昆明、南宁一起组成面向东南亚的战略中心,确保在陆地与
海洋都能够实现联动,构成海、陆、空三位一体的交流格局。
图7 佛罗里达州与海南的区位比较图8.内外兼修的东南亚战略中心系统海南通过海上通道,能够充分的与越南、柬埔寨、泰国、缅甸、新加坡、马拉西亚、菲律宾、文莱、印度尼西亚等诸多国家建立紧密的海贸联系,在陆上东南亚高铁推进迟缓的情况下,海上渠道成为了目前除空中线路外最通达的线路。
与离岛中服务中心体系结合,就是整个海南战略中心的全图了,即“内稳海疆,外联东盟”,形成综合体系。
04南部航天海洋装备中心海南发展要“深度融入海洋强国、“一带一路”建设、军民融合发展等重大战略,全面加强支撑保障能力建设”,其中与海南息息相关的就是航天装备以及海洋装备。
海南本身已经是重要的卫星发射基地,航天产业的配套势在必行。
同时海南也是航母港口、军舰港口所在,未来我国海疆在南部的拓展将更加自如,这种情况下就近的海洋装备研发生产中心就很有必要。
因此从定位中可以看到未来中国南部航海洋装备中心的影子。
图9 文昌卫星发射中心与三亚航母基地(图片来自百度)05南海科技中心与国际教育中心要能成为东南亚海上战略中心,成为南海、泰国海、巴士海等围合空间中的科技中心就非常重要了。
目前整个东南亚地区或多或少产业都为欧美转移产业,自身区域科技创新能力不足,大大制约了这一地区的发展。
本地区虽然有新加坡这
一发达地区,但它本身市场狭小,应用型研究能力与成果转换能力弱,不足以引领东南亚。
未来的海南在基础教育提升的基础上积极,完全能够就本区域特色工业,例如生物技术、现代农业,国际先进技术,例如互联网产业、金融产业等实现教育与应用的双促进。
同时海南教育与科技的提升,能耐大大节省东南亚地区人才提升的成本,未来的诸多东南亚人才将由此得到提升。
未来的海南还将成为科技与国际教育的双中心,都是区域提升的重要中心。
06低空产业应用中心与邮轮中心海南要成为离岛服务中心,势必有个前提就是南海诸岛礁的深入开发,不论是旅游开发还是其他产业开发,通行于各岛礁的基本是两条路径:空运与海运。
根据美国在墨西哥湾和加勒比海的经验,空运而言,低空产业将成为首选,而海运方面,邮轮旅游作为串联诸岛的有利工具将被优先选择。
而这两个选择都将带动相关产业,因此未来海南成为低空产业运用中心与邮轮中心是题内之议。
因此,在海南明确定位为“全面深化改革开放试验区、国家生态文明试验区、国际旅游消费中心、国家重大战略服务保障区”的基础上,未来海南实际还不至于此,它还将是“南海离岛服务中心、南海贸易中心与物流中心、东南亚海上战略中心、南部航天海洋装备中心、南海科技中心与国际教育中心、低空产业应用中心与邮轮中心”。
作者:刘杰武陈宥蔓。