预应力管桩做抗拔桩时应注意
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空心预应力混凝土管桩抗拔设计的阐述空心预应力管桩由于工艺简明,施工方便,适用性广,造价低廉,在工程中已经得到了较为广泛的应用,由于其既作为抗压桩又作为抗拔桩,达到了缩短工期和降低投资的效果,因此设置抗拔桩来满足结构抗浮要求是一个较为常用的方法,本文对抗拔桩的设计要点作了分析,便于广大设计人员在工程设计中合理正确应用。
标签地下工程;预应力管桩;抗拔桩设计;抗浮;静荷载试验1 工程概况该工程位于市区,其地下汽车库为全埋式地下汽车库,工程剖面见图1,结构采用钢筋混凝土梁板式楼盖体系。
地下室底板面标高-6.0m,顶板面标高-2.7m,覆土面标高-1.5m,覆土厚度为1.2m。
土层情况见表1。
场地浅层地下室为孔隙潜水,补给源主要为大气降水,勘察期间测得钻孔稳定水位埋深在地下0.5~1.0m 之间。
表1土层情况土层层厚(m) 其他性状①杂填土0.5~1.2 —②粘土 0.7~1.4 软塑,饱和③淤泥 18.2~28.4 流塑,饱和④粘土 3.2~4.7 可塑,饱和⑤粉质粘土15.2~18.7 可塑,中等压缩性,w0=30.1%,e0=0.9442 抗浮整体设计计算2.1 抗浮工况结构进行抗浮分析计算时,考虑了三种工况:2.1.1 施工阶段车库顶板已施工完成,覆土尚未回填,要求在施工阶段采取可靠的降排水措施,设计不考虑施工阶段的浮力作用;2.1.2 使用阶段考虑常年稳定水位下地下水的浮力作用,以地表下0.5m作为抗浮计算水位,抗浮系数采用1.2;2.1.3 漫水工况考虑使用阶段短时水位超过室外地面,抗浮系数取1.1。
2.2 抗浮方案图1地下室剖面示意图图2管桩接桩示意图结合工程实际、当地供货情况、施工水平和甲方对工期的要求,设计时比较了钻孔灌注桩和先张法预应力混凝土管桩作为抗拔桩的方案,预应力管桩方案具有以下优点:承载力高,根据岩土勘察报告,管桩qsia要比钻孔灌注桩高20%~30%;经济性好,根据桩基施工单位报价,当地φ500钻孔灌注桩造价为176元/m,而B600 110管桩为153元/m;由于管桩为预制桩,材料供货方便,施工速度快;正常使用极限状态下管桩混凝土为压应力或零应力,工作状况合理,充分利用了管桩的预应力优势。
预应力管桩(PHC) 抗拔试验抱箍接头施工工法一、前言在现代化城市建设中,地铁、大桥、高楼等大型建筑和工程的建设对深基坑的需求越来越高,越来越多的工程需要使用深基坑预制桩来进行基础施工,已经成为现代化城市建设中的基本建设方式。
预应力管桩(PHC)作为一种特殊形式的混凝土预制桩,在深基坑的基础工程中得到了广泛的应用,PHC抗拔试验抱箍接头施工工法则是PHC预制桩施工的一种重要工法,下面将对其特点、施工原理、施工工艺、机具设备、劳动组织、质量控制和安全措施进行详细介绍和讲解。
二、工法特点PHC抗拔试验抱箍接头施工工法是一种针对PHC水泥混凝土预制桩进行加固和抗拔的一种特殊工艺方法,通过加固PHC 预制桩而提高了它的抗压、抗剪、抗拔性能,从而加强其承载能力,降低安全风险。
此施工工法具有施工简单、成本低廉、工艺稳定、使用寿命长、适应性强等特点。
三、适应范围PHC抗拔试验抱箍接头施工工法可适用于PHC水泥混凝土预制桩,适用于所有地质条件下预制桩基础的抗拔试验加固与施工。
四、工艺原理PHC抗拔试验抱箍接头施工工法是在PHC水泥混凝土预制桩的基础上进行的,其施工工艺主要分为以下步骤:1. 钻孔及填充加固在施工前,需要先对孔进行标高,然后按照设计要求进行钻孔,把孔内压实夯实,再用水泥混凝土充填、压实、养护,这样会使得接头处更加牢固,为后续工作做好准备。
2. 钢补强构件加固接着对钻孔加固的预制桩进行加固,选用钢板加合成树脂应力缓和垫作为补强构件,将补强构件套入钢筋中,在不破坏PHC预制桩官方定制关节门的原则下将补强构件和钢筋紧密结合起来,以加强PHC预制桩的抗拔能力。
3. 试验与检验工艺在补强构件进行加固后,再进行试验和检验,以确保补强构件完全合格,安全可靠。
五、施工工艺PHC抗拔试验抱箍接头施工工法的施工工艺如下:1. 钻孔:将地面钻坑钻至设计标高,进行标高和设置孔的位置。
2. 孔内处理:在孔内对基础处理,将孔位中心线对准,将钻孔中粗杂岩和泥等物质排挤出去,将孔内夯实。
抗拔桩安全操作规程在进行抗拔桩作业时,为确保作业安全和顺利进行,需要遵守以下操作规程:1.施工前准备:(1)评估现场条件,包括地质条件、环境条件和工作区域的限制。
(2)检查施工设备和工具的完好性和可靠性,确保所有设备和工具都符合安全要求。
(3)核实施工人员具备相关证书和资质,并确保他们理解并遵守作业规范。
2.确保施工场地安全:(1)清理施工区域,移除可能妨碍操作的障碍物,例如岩石、碎片和杂草。
(2)设置标志和警示牌,以提醒周围人员注意施工区域,禁止非相关人员进入。
3.检查桩设备和工具:(1)检查所有桩设备和工具的完好性,包括振动锤、钢管、钢绳和吊车等。
(2)确保所有桩设备和工具的额定负荷符合设计要求,并进行适当的维护和保养。
4.操作前的准备:(1)施工人员应进行适当的个人防护措施,包括戴好安全帽、防护眼镜和手套等。
(2)对施工设备进行必要的检查和试验,以确保其正常工作。
(3)检查振动锤的衬套和衬套接触面的状态,确保其完好并涂抹润滑剂。
5.进行桩的安装:(1)按照设计要求安装桩设备和工具,确保其稳定且垂直。
(2)在安装过程中,要不断检查桩设备和工具的状态,确保其正常工作和稳定性。
(3)桩的安装过程中,要遵守相应的操作规范和标准,确保安全和质量。
6.遇到异常情况时的应对:(1)一旦发现设备工作异常,应立即停止作业,并检查设备是否存在故障。
(2)对于桩设备和工具的损坏或失效,应立即更换或修复。
(3)对于工作区域的不安全情况,例如土壤松动或土质不稳定,应采取相应的措施,如加固和支撑等。
7.施工完成后的清理:(1)在作业结束后,应及时清理施工现场,移除所有的桩设备和工具,确保周围环境整洁。
(2)将桩设备和工具进行归位和妥善保管,以防丢失或损坏。
8.事故应急处理:(1)施工现场应配备急救设备和消防器材,并为工作人员提供适当的急救培训。
(2)一旦发生事故,应立即采取应急措施,包括报警和进行必要的救援工作。
(3)及时对事故进行调查和处理,并采取相应的预防措施,以确保类似事故不再发生。
预应力管桩在抗拔桩中的应用实录朱陆明沈永根(1.浙江大学新宇集团浙江恒业房地产开发公司2.浙江有色建设工程有限公司)摘要针对四个预应力混凝土管桩作为抗拔桩应用的工程实例中出现质量问题,别离从管桩作为抗拔桩的设计计算、施工方式、管材强度、管桩连接及构造要求等方面加以深切剖析,找出出现质量问题的原因,得出管桩作为抗拔桩使历时须在管桩端板处加筋锚固,同时设计时对抗拔荷载取值应按最不利情况考虑,另外做永久性抗拔桩时,在管桩的端板连接处,要保证焊接质量,同时作必要的防锈处置。
关键词预应力管桩抗拔桩补筋锚固1 抗拔管桩的应用现状我国于1985年在广东省第一次施打应用PHC桩,至1994年全省大小管桩厂有5O多家,年产管桩达400万米,占建筑桩基用量的1/3。
1995年浙江省工业与民用建筑基础中开始大量采用管桩,2003年省内管桩年产达到4200万米。
管桩基础具有以下特点:一是适合浙江省海相沉积地域的地质条件;二是工期短、造价低。
大量管桩基础工程中管桩作为永久性承压桩,对管桩作为抗拔桩目前各设计单位观点不同,多数意见持慎用或不用的想法。
最近几年来已有一些工程在业主要求降低工程造价的压力推动下,将管桩作为临时抗拔桩或丙级建筑物的准永久性抗拔桩,其中所谓的临时抗拔桩是指建筑物含1~2层地下室,在建筑物施工完成大部份地下室结构浇筑后至建筑物结构全数施工完之间的较长一段时间内,因降雨等因素引发地下水位的突变,致使建筑物基桩经受较大的抗拔荷载,此期间的抗拔荷载与已完成的上部结构自重成反比,与地下水位的高低成正比。
此类工程主要为中、低、中高层管桩基础的民用建筑物。
所谓的准永久性抗拔桩是指建筑物施工完乃至未有利用荷载期间或利用中需要清理该建筑物时管桩基础仍经受较大抗拔荷载。
此类工程主要有大型地下车库、大型污水处置池。
目前象杭州市区用管桩作为临时抗拔桩的建筑物相当普遍,作为准永久抗拔桩的工程最近几年来明显增多。
实际应用中总有很多工程因某个环节疏忽致使地下室出现不同程度的质量事故。
预应力管桩拔除施工方案1. 概述本文档旨在介绍预应力管桩拔除施工方案,包括拔除前的准备工作、拔除过程中的安全措施、所需设备和人员要求等。
2. 拔除前准备工作在进行预应力管桩拔除前,需要做好以下准备工作:•项目确定:确定拔除预应力管桩的具体项目,并评估拔除的必要性。
•方案制定:根据实际情况制定拔除方案,包括拔除的顺序、所使用的设备和人员要求等。
•材料准备:准备所需材料,如钢丝绳、起重工具、拔桩机等。
•周边环境评估:评估拔除区域周边的环境,确保拔除过程不会对周边建筑物或设施造成影响。
3. 拔除过程中的安全措施在进行预应力管桩拔除时,需采取以下安全措施:•安全标志:在拔除区域周边设置明显的安全标志,提醒他人注意危险区域。
•工作区域隔离:将拔除区域进行隔离,防止他人无意闯入拔除区域。
•人员防护:工作人员需佩戴必要的防护装备,如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
•设备稳固:确保使用的设备牢固可靠,以防止设备倒塌或发生其他意外情况。
4. 设备和人员要求进行预应力管桩拔除需要以下设备和人员:•起重设备:根据具体情况选择合适的起重设备,如吊车、起重机等。
•钢丝绳:用于将预应力管桩和起重设备连接起来。
•拔桩机:用于施加拔桩力,将预应力管桩从土壤中拔出。
•安全帽:用于保护工作人员的头部安全。
•防护眼镜:用于保护工作人员的眼睛,防止灰尘、碎片等伤害。
•防护手套:用于保护工作人员的手部安全,在操作过程中减少手部受伤的风险。
5. 拔除过程根据拔除方案,进行以下步骤进行预应力管桩拔除:1.准备工作:确认拔除区域已经隔离,并设置好安全标志。
确保所有工作人员佩戴适当的防护装备。
2.连接钢丝绳:将钢丝绳的一端固定在预应力管桩上,另一端连接到起重设备上。
3.施加拔桩力:操作拔桩机,施加适当的拔桩力,使预应力管桩逐渐从土壤中拔出。
需根据实际情况适当调整拔桩力的大小,避免过大或过小。
4.监测拔出过程:在拔桩过程中,需要不断监测拔出桩身的变化情况,确保拔除过程平稳进行,并及时做好记录。
预应力管桩打桩施工安全措施
(1)、坚决执行国家安全施工措施和国家颁发施工安全用电规定。
桩机人员要戴安全帽,穿工作鞋。
(2)、打桩前应检查机和各连接件是否牢固,液压系统的接头油管有无破损,检查导线电缆绝缘是否可靠,方可施工。
(3)、桩段起吊前要检查捆绑钢绳是否安全牢固,严禁站在起重臂下面,桩下严禁站人。
(4)、夜间施工要有足够的照明亮度。
(5)、在进行接下下节焊接时,绝对不能动任何按钮,以免夹持松开使桩突落落下桩段砸伤人。
(6)、打桩施工作业时,非施工人员要离机15米以外。
(7)、打桩过程中加强对邻近建筑物,地下管线的观测、监护。
(8)、停止作业时,短船运行到桩机中间位置,停落在平整地其余油缸全部回程缩进。
切断电源,操作人员方可离机。
(9)、桩机应以有关部门核审合格,压力仪表检验合格,才能施工,施工现场应设置“安全纪律”牌。
(10)、不得使用残旧钢丝绳,钢丝绳应妥善保管,合理使用,及时更换。
(11)、电表和桩机内外电源开关,均应设保险箱,下班时必须把全部电器开关关闭。
一切电机应有接地接零。
(12)、打桩过程中,如遇桩身发生较大幅度移位倾斜,突然下沉,压力突变的情况应暂停施压,并及时反映,会同有关单位研究处理,待意见通过后方可施工。
(13)、打桩作业时,开机、沉桩、移机等一切操作,必须设专
人统一指挥。
(14)、桩机移动时,除司机和队长指定人员之外,任何人不准上桩机。
预应力混凝土管桩作为抗拔桩的设计研究一、预应力混凝土管桩的结构特点其结构特点主要包括:1.桩身采用钢筋混凝土结构,具有较高的抗弯强度和抗压强度;2.管桩内的钢筋通过预压预应力技术进行承载,提高桩身整体的承载能力。
二、预应力混凝土管桩的抗拔原理具体来说,预应力混凝土管桩在施加预应力后,内部的钢筋将产生预应力,桩身受到外荷载作用时,钢筋受拉,部分预应力得以释放,依靠桩身内部的钢筋与混凝土形成的复合材料的协同作用,增加桩身的抗拔能力。
三、预应力混凝土管桩的设计要点1.确定预应力设计参数:包括桩身的几何形状、桩身内部的钢筋布置形式和预应力的大小。
2.确定荷载特性:根据工程实际情况确定预应力混凝土管桩受到的荷载特性,包括水平荷载、竖向荷载等。
3.确定荷载传递路径:预应力混凝土管桩在抗拔过程中,需要将荷载从桩身传递到土体中。
4.确定桩身的受力状态:根据设计要求和预应力参数,确定桩身在荷载作用下的受力状态,包括受压区和受拉区的位置以及受力大小。
5.确定抗拔设施:根据桩身的受力状态,采取相应的抗拔设施,包括端承、摩擦抗拔和锚固抗拔等。
四、预应力混凝土管桩的应用范围2.适用于地基较松散、土壤条件较差的地区,通过增加桩身的承载能力和抗拔能力,提高工程的稳定性和安全性。
3.适用于地下结构工程,预应力混凝土管桩可以提供较大的承载能力,减小地下结构的变形和沉降。
总之,预应力混凝土管桩作为抗拔桩具有结构简单、施工方便、承载能力较大等优点,广泛应用于各种工程中。
在设计过程中,要合理确定预应力参数,确定荷载特性和传递路径,并采取相应的抗拔设施。
同时,应根据工程实际情况选择合适的预应力混凝土管桩,以确保工程的稳定和安全。
预应力混凝土管桩抗拔承载力计算陈华北京世纪中天国际建筑设计有限公司上海分公司上海200051摘要:介绍了预应力混凝土管桩抗拔承载力的计算过程和需要考虑的方面。
关键词:预应力混凝土管桩;抗浮;抗拔Abstract:the article introduces the prestressed concrete pipe pile bearing capacity of the process and pull out of the need to consider.Keywords:prestressed concrete pipe pile;Anti-uplift;Resistance to pull中图分类号:TU37文献标识码:A文章编号:1工程概况预应力管桩由于单桩承载力高、施工便捷、造价较低、桩身质量稳定而广泛用于基础工程。
将其用于抗拔桩使用时,在有效预压应力范围内桩身不会出现裂缝,抗裂性能好,从而提高了桩身的耐久性。
XX广场位于上海市浦东新区,川沙路东侧,庙港绿地南侧,浦东运河西侧。
总建筑面积52575.6平方米,地上建筑面积24407.7平方米,地下建筑面积28167.9平方米。
地下两层,地上3~5层。
基础采用桩基础。
根据岩土工程勘探报告,预制桩的设计参数如表1所示。
单桩承载力设计参数表1层号土层名称层底一般埋深(m)平均比贯入阻力Ps(Mpa)抗拔承载力折减系数λ预制桩fs(kPa)fp(kPa)①素填土 3.59~0.53②粉质粘土 1.51~1.040.820.715③淤泥质粉质粘土夹粘质粉土-7.23~-8.250.940.715/25(6.0米以下)④淤泥质粘土-12.93~-14.400.590.725⑤1-1粘土-20.74~-21.850.810.740⑤1-2粉质粘土-25.97~-28.00 1.320.745⑤4粉质粘土-30.20~-32.50 2.150.7601500⑦1砂质粉土-35.83~-36.6510.420.7855000根据本工程的特点,通过对比后,最终确定抗拔桩采用PHC500AB100-27,参考图集为《预应力混凝土管桩》(图集号10G409)。
浅议抗拔桩设计应考虑的几个问题随着社会的发展,建筑项目越来越多,促进了建筑行业的快速发展。
在建筑工程中桩基础得到了广泛的采用,因此加强对其的研究是非常有意义的对此本文主要分析了抗拔桩设计的相关方。
标签:抗拔桩;设计;承载力引言:当天然地基承载力不能满足上部结构的需求或因持力土层埋深过深,运用天然地基则其综合造价较高时,桩基础应运而生。
随着城市立体化的蓬勃发展,大型地下汽车库也迅速侵占城市的地下空间。
地下工程设计的一个重要环节:抗浮设计。
增加过多的地下室自重来抵抗水浮力,工期虽短,但整体工程造价较高;设置灌注桩作为抗拔桩,则工期较长,造价也不尽人意;恰当运用预制桩为抗拔桩,则施工工期短,施工场地整洁,其工程造价亦经济。
目前预制桩应用于抗拔桩设计,存在一些模糊,存在很多的问题,需要引起我们的重视。
1、抗拔桩基本要求1.1、抗拔桩材料要求抗拔桩的混凝土等级不宜过高,一般取C30、C35即可,桩身混凝土应符合《混凝土结构设计规范》(GB5010-2010)的相关规定。
桩身混凝土的材料、最小水泥用量、水灰比、抗渗等级等应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》(GB5010-2010)、《工业建筑防腐蚀设计规范》(GB50046)及《混凝土结构耐久性设计规范》(GB/T50476)的相关规定。
受力钢筋宜采用HPB300、HRB335、HRB400级钢筋,其质量应符合相关规范的规定。
1.2、构造要求抗拔灌注桩纵筋的保护层厚度宜取50,抗拔桩配筋率应根据实际计算确定,并不应小于0.62~2%(小直径桩取高值)。
抗拔桩及因地震作用、冻胀或膨胀力作用而受拔力的桩,应等截面或变截面通长配筋,除此之外抗拔桩的构造还应满足《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)中4.1章相关要求。
2、抗拔桩设计2.1、同受压桩相同,抗拔桩承载力特征值应通过单桩竖向抗拔载荷试验确定。
根据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)中第8.5.9条,当桩基承受拔力时,应对桩基进行抗拔验算,单桩抗拔承载力特征值应通过单桩竖向抗拔载荷试验确定,并应加载至破坏。
1.预应力管桩中的PTC桩不宜用作抗拔桩,PC桩可用作抗拔桩,单桩抗拔承载力特征值由
桩周土摩擦力和桩身承载力两者中的较小值确定,其中桩身承载力又由预压应力及焊缝强度等两者之小值确定。
2.抗拔桩桩顶的填芯混凝土的灌注深度不应小于
3.0m,且应在填芯混凝土中掺入微膨胀
剂,混凝土强度等级应比承台提高一级,且不应低于C30,注意震捣密实。
3.抗拔桩与承台连接的钢筋应沿桩周围均匀布置,其数量由计算确定,钢筋伸入桩内的长
度应同填芯混凝土深度,锚入承台长度不小于40d。
4.抗拔桩计算时若考虑两节以上管桩的桩周摩擦力时,应在图上注明“抗拔桩制作时应
采用端部锚固筋”(详管桩图集)。
5.抗拔桩计算时若考虑两节以上管桩的桩周摩擦力时,管桩接桩处金属表面须刷沥青两
遍防腐;抗拔桩焊缝高度不应小于12mm。
看来还有些人被管桩“高强度”、“预应力”两个词搞迷糊了,忍不住再说几句:
1、高强度预应力管桩的预应力钢筋不是为了承受荷载用的!!!而是为了提高穿透能力、抵御施工时桩体内部产生的弹性波破坏而布设的(对此不理解的朋友,可翻翻有关弹性波的资料,对擅长于静力学朋友也是一个知识拓展)。
因此管桩中的钢索或钢筋预拉力已经达到强度的90%以上(管桩生产规范好像是97%,我在实际厂家中看到的是92%),只要一受拉,钢筋立即就断。
这是高强度预应力管桩不宜用作为抗拉构件的原因之一。
2、管桩身除了须承受垂直荷载外,还要承受钢筋的强大预应力,无奈之下只好采用工业化生产的方法提高其强度(这就是管桩没有现浇的主要技术原因)。
这样一来,桩身的脆性就很大,在受拉、受弯情况下,比普通桩容易破坏得多。
这是高强度管桩不宜作为受拉构件的原因之二。
可以不客气地说:高强度预应力管桩断桩事故频繁,其主要原因之一就是设计人员不懂得管桩的弱点,把管桩用在受拉、受弯的工况下造成的。
我不否认有些工程采用管桩抗浮“成功”,但“功劳”还是现行规范中的浮力计算没有考虑土体与地下结构的相互作用,设计浮力远远大于实际,以至管桩实际拉力仍在其残余抗拉力之内。