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角接触球轴承磨削工艺的优化改进

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摘要 ：介 绍 了角接 触球轴承磨削加工 的优化 改进工 艺，实现 了轴承套 圈的快速 高效磨削。 关键词 ：角接 触球轴承；斜坡； 台阶；磨 削
Ｉ ｍ ｐｒ ｏ ｖｅ ｍｅ ｎｔ ａ ｎｄ ｏ ｐ ｔ ｉ ｍｉ ｚ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ ａ ｎｇ ｕｌ ａ ｒ ｃ ｏ ｎｔ ａ ｃ ｔ ｂ ａ ｌ ｌ ｂ ｅ ａ ｒ ｉ ｎｇ ｇｒ ｉ ｎｄ ｉ ｎｇ ｐｒ ｏ ｃ ｅ ｓ ｓ
２角接触球轴承 内圈的结构特点
角 接 触 球 轴 承 的 内圈 结 构 如 图 １ 所示。
经 相对 成熟 ，而 由于角接触 球轴承 的结构 的差 别 、转速 、 精度 的要 求 以及各生 产厂 家加工 设备 的不 同，不 同的生产
厂 家 对 角 接 触 球 轴 承 的 生 产 加 工有 不 同 的 工 艺 方 法 。 我 厂
这 说 明 传 统 工 艺 已经 无 法 适 应 现 在 的 生 产 方 法 ，为 了 解 决
该 问题 ，现针对 我厂生产 的轴承 型号为 Ｈ ７ ０ ０ ５ Ｃ 一 ２ Ｒ Ｚ 的轴承
内圈 的 生 产 进 行 监 控 。
图ｊ
２ ０ １ ５ 年第 ３ 期Ｉ 总 第１ ６ ２期）ｗ ｗ ｗｍ ｏ ｕ ｌ ｄ — ｃ １ ３ ｎ ｅ ｔ 筷县工程 ７ ７
Ａｂｓ ｔ ｒ ａｃ ｔ ：Ｔｈ ｉ ｓ ｐ ａ ｐｅ ｒ ｉ ｎ ｔ ｒ ｏ ｄ ｕ ｃ ｅ ｓ ｔ ｈ ｅ ｏ ｐ ｔ ｉ ｍｉ ｚ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ ａ ｎｇ ｕ ｌ ａ ｒ ｃ ｏ ｎ ｔ ａ ｃ ｔ ｂ ａ ｌ ｌ ｂ ｅ ａ ｒ ｉ ｎ ｇ ｇ ｒ ｉ ｎｄ ｉ ｎ ｇ ｍａ ｃ ｈ ｉ ｎ ｅ ｉ ｍｐ ｒ ｏ ｖ ｅ ｄ ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇｙ ， ｔ ｏ ａ ｃ ｈ ｉ ｅ ｖ ｅ ａ ｒ ａ ｐ ｉ ｄ ａ ｎ ｄ ｅ ｆ ｆ ｉ ｃ ｉ ｅ ｎ ｔ ｇ ｒ ｉ ｎ ｄ ｉ ｎ ｇ ｏ ｆ ｂ ｅ ａ ｒ ｉ ｎ ｇ ｒ ｉ ｎ ｇ ｓ ．
１ ０ ０ ０ ７
９ ９ ． ６ ％
工 艺 尺 寸 、 外 观 及 表 面 质 量 并采 用 抽检 方 式检 验
备
磨斜坡
注
４ ９ ３ １ ０ ０ ０ ７ ５ ４ ２ ９ ９ ％ ５ ３ ３ ９ ８ ％
该工序的产品不合格项主要是产品外观缺陷
５ ４ ５ ９ ９ ％ ６ ３ ２ ９ ８ ％ ５ ８ １ ９ ９ ０ ７ ５ ７ ５ ９ ８ ０ ７ ５ １ ４ ９ ８ ０ ７ ６ ４ ５ ９ ６ ０ ７ ６ ６ ３ ９ ８ ０ ７ ５ ７ ２ ． ３ ９ ８ ． ３ ％
田 墨 墨 雹墨 墨 髓圆
Ｉ 创 新 应 用 圈
角 接 触 球 轴 承 磨 削工 艺 的优 化 改进
孟 淑 娟 ，李 梦 华 ，冯 锐 。
（ １ ． 洛 阳润环轴承科技股份有 限公司，河南洛阳，４ ７ １ ０ ０ ３ ） （ ２ ． 一拖 （ 洛 阳 ）福莱格车身有限公司 ，河南洛 阳，４ ７ １ ０ ０ ３ ）
日班 产 量 产 品 合 格 率 检 验 项 目及 方 式 备 注
工 艺 尺 寸 、外 观 及 表 面 质 量 并 采 用 全 检 方 式 检 验 该 工 序 的产 品不 合 格 项 包 括 锁 口量 超 差 、 毛 刺 未 彻 底 去 除
在 长 时间 的生产实 践 中发 现 ，对 于含有 锁 口和 台阶 的轴承 套 圈 运 用传 统的 加 工工 艺进 行 生产 时 ，在 磨 斜 坡 工序 加
工完后 ，需操 作工人 手动 去毛刺 ，造成操 作人 员工作 量加
大 ，检验 人 员工作量 加大 ，而该 工序 的 日班产 量也较 低 ，
Ｍｅ ｎ ｇ Ｓ ｈ ｕ ｊ ｕ ａ ｎ １ ， Ｌ ｉ Ｍｅ ｎ ｇ ｈ ｕ ａ ， Ｆ ｅ ｎ ｇ Ｒ ｕ ｉ 。
（ １ Ｌ ｕ ｏ ｙ ａ ｎ ｇ ｒ ｕ ｎ ｒ ｉ ｎ ｇ ｂ ｅ ａ ｒ ｉ ｎ ｇ ｔ ｈ ｅ Ｐ ｏ ｌ ｙ ｔ ｒ ｏ ｎ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｉ ｅ ｓ Ｉ ｎ ｃ ， Ｈｅ ｎ ａ ｎ Ｌ ｕ ｏ ｙ ａ ｎ ｇ ， ４ ７ １ ０ ０ ３） （ ２ Ｙ ｉ ｔ ｕ ｏ（ Ｌ ｕ ｏ ｙ ａ ｎ ｇ ） Ｐ ｌ ｆ ｅ ｇ ｅ ｒ ｂ ｏ ｄ ｙ Ｃ ｏ ． Ｌ ｔ ｄ ． ， Ｈｅ ｎ ａ ｎ Ｌ ｕ ｏ ｙ ａ ｎ ｇ ， ４ ７ １ ０ ０ ３）
Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ ： ａ ｎ ｇ ｕ ｌ ａ ｒ ｃ ｏ ｎ ｔ ａ ｃ ｔ ｂ ａ ｌ ｌ ｂ ｅ ａ ｒ ｉ ｎｇ ｓ ； ｓ ｌ ｏ ｐ ｅ ；ｓ ｔ ｅ ｐ ； ｇ ｒ ｉ ｎ ｄ ｉ ｎ ｇ
ｌ现状分析
角 接 触 球 轴 承 与 深 沟 球 轴 承 在 结 构 上 的 区 别 为 角 接 触 球 轴 承 内 圈 或 者 外 圈 含 有 锁 口 ， 深 沟 球 轴 承 的 加 工 工 艺 已 囵 圆
表１
１ 磨 台阶 日班 产 量 ６ ５ ８ ２ ７ ０ ０ ３ ６ ９ ８ ４ ７ ０ ３ ５ ８ １ ０ ６ ８ ２ ６ ７ ７ ０ ０ ８ ６ ５ ０ ９ ８ ５ ３
单位 （ 件）
１ Ｏ ８ ５ ６ 平 均 值 ７ ４ ５ ． ４
产 品 合 格 率 检验 项 目及 方 式
ｌ Ｏ Ｏ ％
ｌ ０ ０ ％
ｌ ０ ０ ７ ０
９ ９ ０ ７
ｌ ０ ０ ０ ７
９ ９ ０ ７
ｌ ０ ０ ０ ７
ｌ ０ ０ ０ ７
９ ８ ０ ７

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大型超轻系列角接触球轴承内外圈磨削工艺的探讨

大型超轻系列角接触球轴承内外圈磨削工艺的探讨

张 凯 ，吕伟 民
（． １ 哈尔滨 轴承集团公司 松北精工轴承有限公 司 ，黑龙 江 哈尔滨 １０ ２ ；２哈尔滨轴承集 团公 司 磨具制造分公 司 ，黑 ５５５ ． 龙江 哈尔滨 １０ ５ ５０ ６）
摘
要 ：对 大型超轻系列角接触球 轴承 磨工艺过程进行分析 ，改变 了工 艺过 程 ，从而减小磨 削变形，减少 了
废 品，提高 了产 品质量 。 关键词 ：大型超轻 系列轴承；热处 理变形 ；磨 削变形 ；磨加工 工艺过程 中图分 类号 ：Ｔ ３． Ｈ１３ ３１ 文献标识码 ：Ｂ 文章编码 ：１７— ５２ ０ ０—０ ３０ ３ ６２ ４８（ １）１０４ —３ ２ １
Ｄｉｃ ｓ ｉ ｎ ｏ ｒ ｎ ｉ ｇｐ ｏ ｅ ｓ ｆｉ ｎ ｒａ ｄ ｏ ｔ ｒｒｎ ｆ ａ ｇ －ｃ ｌ ｓ ｕ ｓｏ ｎ ｇ ｉ ｄ ｎ ｒ ｃ ｓ ｅ ｎ ｕ ｅ ｉ ｇ ｏ ｒ ｅ ｓ ａ ｅ ｏ ｎ ｌ ｕ ｔ ａｌ ｈ ｅ ｉｓａ ｇ ｅｃ ｎ ａ ｔ ａ ｌ ａ ｉ ｇ ｌ ｇ ｔ ｒｅ ｎ ｌ ｏ ｔ ｃ ｌ ｂｅ ｒｎ ｒ ｉ ｓ ｂ
Ｚ ａ ｇ Ｋａ Ｌ ｅｍ ｉ ２ ｈ ｎ ｉ ｖＷ ｉ ｎ ，
（．ｏ ｇ ｅ Ｐｅｉｏ ｎ ｉｅｒ ｇＢ ａｉｇＣ ． ｔ．Ｈａ ｉ ｅｒ ｇＧ ｏ ｐＣ ｒｏａｉｎＨ ｒｉ ５ ５ ５Ｃ ｉａ Ｇｒ ｄｎ ｏ ｌ １ ｎ ｂ ｉ ｒｃ ｉｎＥ ｇｎ ｅ ｎ ｅｒ ｏ， ｄ， ｒ ｎＢ ａｉ ｒｕ ｏｐ ｒｔ ， ａｂｎ １０ ２ ，ｈｎ ； ｉ ｉｇＴ ｏ Ｓ ｓ ｉ ｎ Ｌ ｂ ｎ ｏ ｎ Ｍａ ｕａｔｒ ｇＳ ｂ— ｏ ａｙＨ ｒｉ ｅｒ ｇＧ ｏｐＣ ｒｏａｉ ， ｒｉ １０ ２ ，ｈｎ ） ｎ ｆｃ ｉ ｕ Ｃ ｍｐ ，ａｂ Ｂ ａｉ ｕ ｏ ｒｔ ｎＨａｂｎ ５ ５ ｉａ ｕｎ ｎ ｎ ｎｒ ｐ ｏ ５ Ｃ
角接触球轴承锁口的设计改进及工艺实现

角接触球轴承锁口的设计改进及工艺实现

中图分类号 ： Ｔ Ｈ１ ３ ３ ． ３ ３ １ ； Ｔ Ｇ ５ ８ ０ ． ６ 文献标 志码 ： Ｂ 文章编号 ： １ ０ ０ ０— ３ ７ ６ ２ （ ２ ０ １ ４ ） ０ ２— ０ ０ ２ ０— ０ ２
符 号说 明
口 — — 外 圈沟道 位置
Ｃ—— 柱 面宽 度
套 后 不至 于散 套 。
成 Ｄ， 误差 的 主要 因素 。Ｄ 与口 ， Ｒ 成 正 比关 系 ， 与 Ｃ， Ｄ 成 反 比关 系 ， Ｈ， ｈ， Ｄ ， Ｄ 不 变 ， 由（ Ｉ ）～ （ ３ ） 式 可得
Ｄ３
一
成柱面 ， 外圈的一般加工工艺路线为： 磨两端面 细 磨外 径面一 磨 引导 挡 边一 磨 沟 道 一磨 锁 口一 磨 斜挡边一超精沟道 精磨外径面。由于磨削柱面 锁 口时 ， 砂 轮离 沟道 底 部 的距 离 较 近 ， 容 易擦 伤 沟 道， 加工时机床的调整难度较大。因此 ， 采用复合 磨削技术 ， 高精度金刚石滚轮修整砂轮 ， 实现 了引 导挡边 、 沟道、 锁 口和斜挡 边 的一次性复合磨 削， 锁 口尺寸精度和磨削效率均得 以提高。改进后的 工艺路线为 ： 磨两端面一 细磨外径面一磨 引导挡 边、 沟道 、 锁 口、 斜 挡 边 超 精 沟道一 精 磨外径 面 。
ａ ｒ ｃ ｔ ａ ｎ
４ － ， Ｉ ‘
） 和 Ｈ处 直径 Ｄ 实现 对锁 １ ＝ １ 直 径
一
锁 口至测高点 日处的距离
锁 口至 沟道 中心 的距 离
锁 量
—
的间接 测量 （ 图 ２） ， 此 间接 测 量 方 法 很 容 易 造 成 较 大 的测量 误 差 ， 引 起 锁 量 变 动 范 围增 大 ； （ ２ ） 沟 道 超精 后锁 口直 径 会 产 生 变 化 ， 可 能 进 一 步 加 大
磨削工艺的优化与改进

磨削工艺的优化与改进

磨削工艺的优化与改进为了适应不断发展的工业需求，磨削技术在制造业中扮演着重要的角色。

磨削是一种通过磨削轮与工件的相对运动，去除工件表面的不规则部分，达到提高工件精度和表面质量的目的。

然而，随着产品复杂性的增加和质量要求的提高，传统的磨削工艺在面对一些新型材料和高精度要求时显得效率低下、技术单一。

传统磨削过程中存在着磨削轮的磨损、加工精度降低、工作效率低下等问题，需要通过改进优化工艺来提高生产效率和产品质量。

首先，在磨削工艺方面，可以通过选择合适的磨削轮来改善加工精度。

磨削轮的选择应根据工件材料和要求来确定。

例如，在对脆性材料的磨削时，选择具有良好自磨削能力和抗冷热疲劳性能的磨削轮，可以减小工件表面的热影响区和热应力区，提高工件表面质量。

此外，为了提高磨削轮的使用寿命，可以在磨削过程中采用适当的冷却液，降低磨削轮的温升和磨削轮与工件的摩擦系数，减少磨损。

其次，磨削工装的设计也是优化磨削工艺的关键之一。

磨削工装的设计应根据工件形状和磨削要求来确定。

例如，对于复杂形状的工件，可以设计出适合的磨具夹具，减少工件因磨具变形而导致的磨削误差。

此外，磨削工装的制造材料也应选择具有良好的刚度和耐磨性能，提高工装的稳定性和寿命。

此外，在磨削参数的选择上也是需要优化的。

磨削参数的选择应根据工件材料、磨削轮材料、磨削轮粒度、工作速度等因素来确定。

过大或过小的磨削压力都会影响磨削效果，而过大的磨削速度可能会产生过高的热量，从而降低磨削质量。

因此，在确定磨削参数时，需要综合考虑各种因素，通过试验和分析来找到最佳的磨削参数组合。

值得一提的是，近年来，随着人工智能和自动化技术的发展，磨削工艺也得到了进一步优化。

通过加入自动感测装置和控制系统，可以实现对磨削过程的自动监测和控制。

例如，通过对磨削力、温度和表面质量等参数的实时监测，可以及时调整磨削参数，提高加工精度和效率。

总之，磨削工艺的优化与改进对于提高产品质量和生产效率至关重要。

深沟球轴承与角接触球轴承装配工艺改进

深沟球轴承与角接触球轴承装配工艺改进

人 工分 选 的 作 业 面 积 大 ；合 套 过 程 中钢 球 由 于 没有保 持架 的隔离 ，相 互 间会 产 生 碰 撞 ；合套 工 艺 误差 大 ，返工 率较 高 ，返 工过 程 同样会 对 钢 球 和 沟 道造 成损 伤 ；产 品质 量 不 高 ，生 产 效 率 低 ，人 工 劳 动强 度大 。
制标 准制 定方 法 角 接触 球轴 承径 向游 隙小 于 ０．０５ ｍｍ 的分 组 互 换合套 质 量 控 制标 准制 定 办法 同上 （深 沟 球 轴 承 的方 法 ）。 这里对 角接触 球轴承 径 向游 隙大 于或等 于 ０．０５ ｍｍ 的全 互换 合 套质 量 控制 标 准 制定 办 法 进 行举例说 明。 以 ７３１０Ｂ轴承 为例 ，其基本 组径 向 游隙为 ０．３３０～０．３８０ ｍｍ，公差为 ０．０５ ｍｍ。公差 值 较大 ，具备 将游 隙公 差分 配 到 内 、外 沟道 及 钢 球
收 稿 日期 ：２０１２—１０—２４；修 回 日期 ：２０１２—１２—０３
直 径尺 寸上 的条件 ，因此 ，采 用全 互换合 套工 艺 。
． ２６．
《轴承））２０１３．Ｎｏ．４
将 ０．０２５ ｍｍ公 差分 配 到外沟 道直 径 尺寸 上 ， 内沟道直 径尺 寸偏差 为 一０．１８５一 一０．１６５ ｍｍ，钢
依此方法 ，制定 出基本组游 隙深沟球轴 承分 ห้องสมุดไป่ตู้组 互换合 套 质量控 制标 准 ，见 表 １。 ２．１．２ 角接 触球 轴 承 分 组 或 全 互 换 合 套 质 量 控
２．１ 制定 分组 互换及 全 互换 合套 质量控 制标 准 将 游 隙公 差 分 配 到 内、外 沟 道 及 钢 球 直 径 尺
将 钢 球组平 均 内径 尺 寸偏 差 △ 分 为 ２组 ，第 １ 组为 △Ｆ 】＝ 一０．００４～ ＋０．００３ ｍｍ，第 ２组 为 ＡＦ ２＝ 一０．０１４～ 一０．００７ ｍｍ；将 内沟 道 直径 尺 寸 偏 差 △Ｆ 也 分 为 ２ 组 ，第 １ 组 为 △Ｆ 。＝ 一 ０．０１～一０．０２ ｍｍ，第 ２组 为 △，ｓ２＝ 一０．０２～