设备修理工时费用停歇时间定额

煤化工企业设备检修工时定额（修订版）目录一、范围 (1)二、有关说明及规定 (1)三、通用类设备管线检修及消漏定额 (1)1、阀门、法兰（含人孔、手孔）类检修定额…………………1-32、阀门填料、中分面检修定额 (3)3、换热器、储槽类设备检修定额………………………………3-45、带压堵漏检修定额 (5)6、安全阀在线校验劳动定额标准 (6)7、在线开孔钳工检修定额标准 (7)8、焊工检修工时定额 (7)9、起重工时定额 (8)10、机加工定额工时 (9)11、其它 (11)四、离心泵、风机检修内容………………………………………11-14离心泵、风机检修工时定额……………………………………14-28 五、各个分厂非通用类设备检修工时定额………………………28-85(一)、给排水分厂设备检修工时定额…………………………28-31(二)、备煤分厂设备检修工时定额……………………………31-48(三)、热电分厂设备检修工时定额……………………………48-66(四)、空分分厂设备检修工时定额……………………………66-78(五）、气化分厂设备检修工时定额……………………………78-83 (六）、甲醇分厂压缩机检修工时定额…………………………83-84 (七)、醋酸分厂设备检修工时定额……………………………84-85煤化工企业设备检修工时定额（修订版）一、范围本定额规定了煤化工企业工艺设备专业的检修劳动定额。

本定额适用于煤化工企业装置设备检修。

本定额参照石油化工检修劳动定额（Q/CNPC71/72-2002）编制。

二、有关说明及规定1、本定额劳动定额以“工时”为单位。

2、除已注明外，设备均按“台”为单位；阀门管线直径以毫米为单位。

3、夜间作业，劳动定额乘以系数2.0。

4、非计划的紧急检修项目，劳动定额乘以系数2.0。

5、高空系数见表1，登高作业高度以登高证为准。

7、进入受限空间时，检修定额乘以受限空间系数1.3。

浅谈机械设备修理工时定额在企业生产中的应用作者：秦军强来源：《中国科技纵横》2012年第18期摘要:本文介绍了劳动定额概念及设备修理工时定额在企业生产中的意义,并介绍了设备修理工时定额的内容及其在企业生产中的应用。

关键词:劳动定额设备修理工时定额修理复杂系数修理劳动量修理停歇时间及材料消耗修理费用应用1、概述1.1 劳动定额的概念劳动定额是指在一定的生产技术组织条件下,对生产合格产品或完成一定（或一项）工作任务量的劳动消耗量所预先规定的限额。

企业在进行设备维修活动时,在人力、物力、费用方面所规定的限额——统称设备修理劳动定额。

设备修理工时定额是设备修理劳动定额的一种表现形式,是指在一定的设备修理技术和修理条件下为设备修理技术工人完成修理工作所规定的工时额度。

1.2 设备修理工时定额在企业经营生产中的意义设备是企业用以生产产品和提高生产服务的物质基础,在现代企业设备管理工作中,设备的维护和修理是直接影响和提高企业竟争能力和经济效益的重要环节。

为了保证企业设备经常处于最佳的技术状态,就要做好设备的维护和修理工作。

正确、及时的做好设备的维护、修理工作及工时定额,可以提高机械设备的完好率、利用率,保证企业的安全生产;可以延长设备的使用寿命,节省设备的修理费用;可以减少设备在生产运行中的电力、燃料、润滑油、零配件及运行材料消耗,降低运行费用,提高企业的经济效益。

设备修理工时定额是企业生产设备计划管理的基础,是开展经济核算、提高设备维修工作经济效益的重要手段。

2、设备修理工时定额内容设备修理工时定额基本内容主要包括:修理复杂系数、修理工时定额和修理停歇时间、修理材料消耗及备件和修理费用等。

2.1 设备修理复杂系数设备修理复杂系数是用来表示不同机器设备的修理复杂程度,计算不同机器设备修理工作量的假定单位,修理复杂系数是以“F”表示（机械部分修理复杂系数以“JF”表示、电动部分修理复杂系数以“DF”表示）。

修理复杂系数的大小,主要取决于设备修理工作的难易程度。

汽车维修行业工时定额和收费标准汽车维修行业是一个与人们生活息息相关的行业，随着汽车数量的不断增加，汽车维修行业也变得越来越重要。

在汽车维修行业中，工时定额和收费标准是一个十分重要的问题，它直接关系到汽车维修行业的正常运转和服务质量。

本文将就汽车维修行业工时定额和收费标准进行探讨。

首先，工时定额是指汽车维修行业对各种维修项目所需的时间定额。

工时定额的制定需要考虑到各种因素，比如维修项目的复杂程度、技术难度、人工和设备的成本等。

只有合理制定工时定额，才能保证汽车维修行业的服务质量和效率。

在制定工时定额时，需要充分考虑各种情况，不能一刀切，应该根据实际情况进行细化，以确保工时定额的准确性和合理性。

其次，收费标准是指汽车维修行业对各项维修项目所收取的费用标准。

收费标准的制定也需要考虑到多种因素，比如工时定额、材料成本、维修技术水平等。

合理的收费标准可以保证汽车维修行业的可持续发展，同时也可以保证消费者的权益。

在制定收费标准时，应该充分考虑市场行情、维修项目的难易程度以及消费者的支付能力，以确保收费标准的公平合理。

对于汽车维修行业来说，合理的工时定额和收费标准是非常重要的。

它不仅关系到汽车维修行业的发展，也关系到消费者的利益。

因此，汽车维修行业需要建立科学合理的工时定额和收费标准制度，以保证行业的健康发展。

在制定工时定额和收费标准时，汽车维修行业需要充分借鉴国际上先进的经验和做法，同时也要结合国内的实际情况，制定适合中国汽车维修行业发展的工时定额和收费标准。

只有如此，才能更好地满足消费者的需求，提升汽车维修行业的服务质量，推动汽车维修行业的健康发展。

总之，汽车维修行业的工时定额和收费标准是一个十分重要的问题，它直接关系到汽车维修行业的发展和服务质量。

汽车维修行业需要建立科学合理的工时定额和收费标准制度，以保证行业的健康发展，满足消费者的需求。

希望汽车维修行业能够不断完善工时定额和收费标准制度，为消费者提供更优质的服务，推动汽车维修行业的健康发展。

《汽车维修行业工时定额和收费标准》实施说明一、为加强汽车、摩托车维修行业管理，规范维修市场经营行为，保护车辆承托修双方合法权益，根据国家计委、交通部关于汽车维修价格管理有关方面的规定，特修订《汽车维修行业工时定额和收费标准》（以下简称《标准》）。

二、凡从事各类汽车、摩托车、农用车、轮式工程车维修的单位和个人（含外商、港、澳、台投资企业）及各类汽车特约维修中心（站）、生产厂家的售后服务部等，均应遵守本《标准》。

三、汽车维修收费实行国家指导价管理。

各维修企业可以在本《标准》规定的收费项目、收费标准和浮动幅度范围内自主确定具体标准，按规定报当地交通、物价部门备案后执行，并在醒目处挂牌公布。

四、汽车维修工时单价标准：一类维修企业每工时10元，可上下浮动30%；二类维修企业每工时8元，三类维修业户每工时5元，机加工、车辆急修每工时14元，可上下浮动20%。

其中一、二类维修工时单价不含辅料费，三类和机加工、车辆急修含辅料费。

五、维修费的具体构成：维修费=工时费+材料费+其他费用1、工时费=工时定额×工时单价本《标准》规定的工时定额为最高标准，企业可以根据维修车辆具体情况，在不超过本《标准》范围内确定具体的收费结算工时。

2、 2、材料费：是指维修过程中实际消耗的外构件费（含配件、漆料、油料、辅助材料等）和自制配件费。

漆料、油料：按实际消耗量结算。

3、其他费用：包括外加工费及材料服务费等外加工费：是指在维修过程中，发生在厂外加工的费用，按实际外加工费结算。

材料服务费：是指材料的采购过程中发生的装卸、运输、保管、损耗等费用。

六、维修费用结算规定1、本《标准》未列车型的维修工时定额，可参照同类车型工时定额，并由承、托修双方商定后签订维修合同。

2、进口或引进技术生产的客、货车整车或总成大修工时按同类国产车工时定额增加不得超过30%。

3、卧铺客车车身大修工时按同类客车车身工时增加不得超过20%。

4、各类双排座车大修，其车头、车身、蓬垫部分的工时按同类车型相应工时增加不超过20%。

商丘龙宇化工机电仪车间机修工段检修定额范围本定额规定了机修工段焊工、高压、低压检修工专业的设备检修工作及特殊工种检修定额。

有关说明1．本定额工时以“小时”为单位。

2．除已注明外，设备均按“台”为单位；设备直径以毫米为单位。

3．如果人员定额是两人的而单独进行作业的乘上系数1.4，定额三人的两人进行作业的乘上系数1.3，定额四人的三人进行作业的乘上1。

14．高空系数见表1。

5．高温系数为温度高于37度以上乘以1.2。

6．接触危险（有毒有害气体、腐蚀）介质时，检修定额乘以危险系数按1.2。

表1 高空系数一、焊工检修定额说明说明：（1）、此定额按低压碳钢管基础编制，内容包括焊前清理、组对、焊接、清杂、检查验收、交工等（不含领料）。

（2）、材质系数：不锈钢管K=1.5；（3）、每制作一个管托0.5h、一个管架（30公分以上）1h（4）、每装一个阀门（50一下）0.5h，50以上1h（5）、坡口处理：I型坡口板厚(或者管壁厚)2-4mm，坡口间隙尺寸0-3.5mm; 超过间隙尺寸K=1.5；超过间隙尺寸2倍K=2.0；Y型坡口板厚(或者管壁厚)3-26 mm ，坡口间隙尺寸0-3.0mm；超过间隙尺寸K=2.0；超过间隙尺寸2倍K=3.0。

（6）、现场管线换阀、加阀1/2〞、3/4〞、１〞每个2ｈ。

（7）、撤除一个管道按道口计算，超过6米每6米一个道口，短节按实际道口，其系数为安装道口的相应0.8（8）、同一位置超过两个时乘上系数0.8说明：（1）、内容包括工器具、气瓶准备、切割、清渣、质量检查、交工；（2）、按在固定动火区内作业，不足1米的按1米计（长距离切割另计）；（3）、小块多数量切割、清渣、搬运按实际数量及大小核算。

一般6-12块/h；（4）、曲线切割、单面坡口切割K=1.2。

3、现场消漏：人员定额：2人(1)、蒸汽阀门、水线、蒸汽线、空气线等砂眼电焊消漏：一般情况2h/点；同一动火票每增加一点另加0.5h；(2)、更换蒸汽线导淋（4ˊ、6ˊ、1〞）：1.5h/个，同一动火票每增一个另加1.5h；（3）、蒸汽、水、空气等介质的管路需带压焊接卡具、阀门、管线裂缝等，，一般参考下表4、带压堵漏定额表小于等于DN50：2小时；DN80：2小时；DN150及DN200：3小时①按泄漏部位的介质种类为蒸汽或水，温度小于250度条件计费；如果为其他介质高温应增加调整系数1.5；②泄漏部位除法兰以外，其他如弯头、三通、孔板流量计等异形部位增加调整系数1.5.③保修期为一个检修周期。

生产设备检修工程工时定额结算的使用说明为了适应现代化企业的管理要求，实现在PM系统中工程结算快速、准确、便捷运行，到达同行业管理先进目标。

按照股份公司信息化工程部对检修工程工时定额结算实施方案安排，从今年5月份工时定额数据导入系统以来，经过半年来双轨制试运行，通过数据的积累验证，各单位按照公司的要求，本着实用、简便操作，以98冶修定额结算的水平进行了相对应的调整。

PM工程结算组再次组织有关专业技术人员对重新编制的工时定额进行了评估，按照设定的每个工日210元计算，生产设备的日检、定检，已到达98 冶修定额结算水平。

经报请公司领导批准，同意2021年1月1日起具备上线使用条件，双轨制结算终止。

一、工时定额分为专用检修工程工时定额和通用检修工程定额两种，编制工时定额的根本原那么是依据98冶修定额、结合实际用工数来综合考虑，其结构形式划分如下：(一)专用检修工程工时定额：是由各单位组织专业技术人员根据本单位生产设备的日检、定检形成的工程编制的。

PM在表现线形式有：①按设备功能位置排列；②按设备的组织代码排列；③按单价形式排列(m)；④厂内部的公用工程排列。

专用检修工程工时定额只适于本厂内部使用。

(二)通用检修工程工时定额：是由公司PM工程组组织有关单位专业技术人员根据公司内部通用设备的日检、定检形成的工程而编制的。

PM在线表现形式有：①按设备的前后顺序排列；②按单价的结算的形式排列(m)。

通用检修工程工时定额全公司各单位都可以使用。

二、工时定额的应用说明在执行过程中，各单位点检员、检修方案员一是要了解和掌握工时定额的编制情况，并能在PM熟练进行操作。

所有编制的工程有些是按步骤编制的、有些是按单工序编制的；对重复发生的工程，要按系统中的单价执行。

公用工程是作为补充和完善项主而设定的，使用过程中应严格区别。

三、工时定额编制主要工程内容：四、工时定额分类具体操作说明(一)天车类〔二〕空调机类〔三〕水泵类〔四〕电气类〔五〕计量设备类〔六〕管道及设备类五、工时定额的试行过程中，需要进行数据的维护、各单位在执行过程中发现问题要及时反响，以便调整修改。

电气设备小修标准项目及工时定额
编制：
审核：
批准：
检修部电气专业制
目录
1．发电机小修标准项目及工时定额 100 工日 2．主变压器小修标准项目及工时定额 65 工日3．厂高变小修标准项目及工时定额 65 工日
4. 除尘变小修标准项目及工时定额 6 工日
5. 高压电动机小修标准项目及工时定额 126 工日 6．低压电动机小修标准项目及工时定额 142 工日 7．低压配电装置小修标准项目及工时定额 63 工日 8．高压配电装置小修标准项目及工时定额 65 工日9．电气设备小修试验标准项目及工时定额 60.6工日
10.厂用干式变小修标准项目及工时定额 6 工日
11.整流变压器小修标准项目及工时定额 48 工日
合计 872.2 工日
电气设备小修标准项目及工时定额
电气设备小修标准项目及工时定额
电气设备小修标准项目及工时定额
电气设备小修标准项目及工时定额
注:高压电动机检修项目相同,容量不同时,所需工时不尽相同,工时统计如下:
电气设备小修标准项目及工时定额
电气设备小修标准项目及工时定额
电气设备小修标准项目及工时定额
电气设备小修标准项目及工时定额
电气设备小修标准项目及工时定额。