55 钢结构整体垂直度和整体平面弯曲检查记录

承重 平台 梁垂 直度
栏杆
允许偏差 (mm) ±15.0
l/1000≤20.0 h/1000≤15.0
l/1000≤10
h/250≤15.0
立柱 栏
间距 杆
栏杆
高度
±15.0 ±15.0
直梯 直
垂直 梯
度过
l/1000≤15.0
检查结果
主控项目：检查 项，符合 一般项目：检查 点，其
要求 项。
中合格 点，合格率
月日
年月日
单层钢结构整体垂直度和整体平面弯曲值测量
工程名称： 批。
检测项目
记录（10.3.4条） 钢27-4
结构部位： 施工单位：检查批次：共 批，第
主体结构整体垂直度 主体结构平面弯曲度
允许偏差（mm）
H/1000，且不应大于 L/1500，且不应大于
25.0
25.0
设计值（mm）
H=
L=
测量位置
列
轴
编 号
数 量
检测情况
检查 主控项目：检查 项，符 一般项目：检查 点，其中合
结果 合要求 项。
格 点，合格率 %。
注：检查数量：(1) (10.3.1，11.3.1)按构件数量抽查10%，不少于3个； (2)10.3.2，11.3.3)按节点数抽查10%，不少于3个；
班 组 长： 质 检 员： (3)(10.3.12，10.3.5，11.3.7，11.3.6)按不同构件数抽查
垂直上 拱矢高
两座位端中移支心 劲中与承板心柱压
加劲
板中
心偏
移
与 钢 柱 牛 腿 中 心
与 砼 定 支座 位处 轴 线
同同面顶跨一吊面间横车高内截梁差 同间同横跨内一截 面下 挂式 吊车 梁底 面高 差

钢结构主体整体垂直度、平面弯曲、标高观测记录鲁GG－015工程名称*******工程抄测日期施工阶段主钢架完成观测日期观测说明与示意图（可附后）：全高垂直度及标高测点设置见附图：注：本钢结构檐口高度为17.6m，选取点1\2\3\4\5进行测量，全高垂直度及标高测点设置如图所示。

垂直度测量（全高）平面弯曲（整体）标高测量（全高）观测部位实测偏差（mm）观测部位实测偏差（mm）观测部位实测偏差（mm）1 5 1 5 1 -32 4 2 7 2 33 6 3 3 3 54 5 4 5 4 -15 3 5 2 5 -3设计及规范要求（mm）H/1000,且≯25.0设计及规范要求（mm）L/1500,且≯25.0设计及规范要求（mm）+5，-8施测人：检查结论：验收意见建设（监理）单位：专业负责人：年月日施工单位：*******集团有限公司项目技术负责人：年月日山东省建设工程质量监督总站监制钢结构主体整体垂直度、平面弯曲、标高观测记录鲁GG－015工程名称*********工程结构形式门式刚架施工阶段屋面板完成观测日期观测说明与示意图（可附后）：本钢结构檐口高度为17.6m，选取边柱及中间柱轴进行测量。

垂直度测量（全高）平面弯曲（整体）标高测量（全高）观测部位实测偏差（mm）观测部位实测偏差（mm）观测部位实测偏差（mm）1 2 1 6 1 12 4 2 4 2 23 3 3 5 3 54 4 4 3 4 -15 2 5 2 5 2设计及规范要求（mm）H/1000,且≯25.0设计及规范要求（mm）H/1500,且≯25.0设计及规范要求（mm）+5，-8施测人：检查结论：验收意见建设（监理）单位：专业负责人：年月日施工单位：*******集团有限公司项目技术负责人：年月日山东省建设工程质量监督总站监制。

A
B
C
D
6.3.1
摩擦面抗滑移系数
内部缺陷探伤记录的合法、有效和完整性
A
B
C
D
8.3.1
吊车梁和吊车桁架挠度
吊车梁和吊车桁的下挠度和上挠度
A
B
C
D
10.3.4
单层钢结构整体变形
主体结构的整体垂直度和整体平面弯度
A
B
C
D
11.3.5
多层及高层钢结构整体变形
主体结构的整体垂直度和整体平面弯度
A
B
C
D
12.3.4
2．由多项内容组成为一条的强制性条文，取最低级判定为条的判定。
施工单位检查判定结果
项目经理： 年 月 日
技术负责人： 年 月 日
监理（建设）单位核查结论
总监理工程师：
（建设单位项目负责人和技术负责人）
年 月 日
检查人：检查日期：
钢结构工程各规范强文检查记录表(二)
工程名称
建设单位
总承包单位
资质等级
技术负责人
分包单位
资质等级
技术负责人
承包工程项目内容
开、竣工日期
《钢结构焊接规范》GB50661-2011
条号
项目
检查内容
判定
4.0.1
钢材及焊接材料
设计文件、质量证明书或检验报告、化学成分、力学性能等
A
B
C
D
5.7.1
承受动载需经疲劳验算
严禁使用塞焊、槽焊、电渣焊和气电立焊接头
A
B
C
D
6.1.1
焊接工艺评定
钢网架挠度变形
总拼完成后挠度值（自重情况下），及屋面工程完成后挠度值（使用状态）

聚乙烯〔PE〕简介化学名称：聚乙烯英文名称：polyethylene，简称PE结构式：聚乙烯是乙烯经聚合制得的一种热塑性树脂，也包括乙烯与少量α-烯烃的共聚物。

聚乙烯是五大合成树脂之一，是我国合成树脂中产能最大、进口量最多的品种。

聚乙烯的性能1.一般性能聚乙烯为白色蜡状半透明材料，柔而韧，比水轻，无嗅、无味、无毒，常温下不溶于一般溶剂，吸水性小，但由于其为线性分子可缓慢溶于某些有机溶剂，且不发生溶胀。

工业上为使用和贮存的方便通常在聚合后参加适量的塑料助剂进行造粒，制成半透明的颗粒状物料。

PE易燃，燃烧时有蜡味，并伴有熔融滴落现象。

聚乙烯的性质因品种而异，主要取决于分子结构和密度，也与聚合工艺及后期造粒过程中参加的塑料助剂有关。

2.力学性能PE是典型的软而韧的聚合物。

除冲击强度较高外，其他力学性能绝对值在塑料材料中都是较低的。

PE密度增大，除韧性以外的力学性能都有所提高。

LDPE 由于支化度大，结晶度低，密度小，各项力学性能较低，但韧性良好，耐冲击。

HDPE支化度小，结晶度高，密度大，拉伸强度、刚度和硬度较高，韧性较差些。

相对分子质量增大，分子链间作用力相应增大，所有力学性能，包括韧性也都提高。

几种PE的力学性能见表1-1。

表1-1 几种PE力学性能数据PE受热后，随温度的升高，结晶局部逐渐熔化，无定形局部逐渐增多。

其熔点与结晶度和结晶形态有关。

HDPE的熔点约为125～137℃，MDPE的熔点约为126～134℃，LDPE的熔点约为105～115℃。

相对分子质量对PE的熔融温度根本上无影响。

PE的玻璃化温度〔T g〕随相对分子质量、结晶度和支化程度的不同而异，而且因测试方法不同有较大差异，一般在-50℃以下。

PE在一般环境下韧性良好，耐低温性(耐寒性)优良，PE的脆化温度(T b)约为-80～-50℃，随相对分子质量增大脆化温度降低，如超高相对分子质量聚乙烯的脆化温度低于-140℃。

PE的热变形温度(T HD)较低，不同PE的热变形温度也有差异，LDPE约为38～50℃，下同)，MDPE约为50～75℃，HDPE约为60～80℃。