轴承维修与保养的方法

雕刻机主轴及轴承的安装维护保养

雕刻机主轴及轴承的维护保养

洛阳洛克威尔精密轴承⼚专业⽣产P4、P2级数控雕刻机专⽤超⾼速主轴轴承

雕刻机的主轴要注意以下的维修保养事项：1.开机前必须接上油⽔管，做到电主轴先接通油⽔管后再启动主轴电机，安装时⽔管油管不能接错。主轴左右两边为⽔管，中间为油管（数控钻铣床主轴是油脂润滑，不采⽤以上⽅法。）2.使⽤电主轴时应先接油雾管点，管点接头应清⼲净，防⽌污物进⼊造成轴承烧坏。操作时应看电主轴前端部稍有油雾泄出后，才能启动电主轴，油雾润滑建议采⽤5号主轴油调节，进油管为20-30滴/分，经常查看不能断油，否则会造成主轴损坏。3.操作时，必须做到主轴完全停⽌转动后，才关闭油雾，这样才能延长使⽤寿命，说明启动不宜过分频繁。

4.电主轴使⽤前必须检查砂轮接杆是否同轴，如不同轴超过0.03毫⽶应还砂轮接杆，否则既损坏电主轴，⼜磨不好⼯作，磨削时应注意不要撞击，应校正后再进去磨削。1.雕刻机拆卸前后端盖、前后螺母

2.从轴的前端向后⽤⼒推出主轴及后轴承座，直线轴承等附件

3.研配前后轴承垫圈

①、电主轴前后轴承均为串联DT配对

②、按轴承所承受的轴向⼒⽅向，⽀起内套，⽤⼿⽤⼒向下压外套，（⼒量的⼤⼩与弹簧对轴承的预紧⼒⼤体相同），调整垫圈的间隙，有

两种⽅法，⼀是更换轴承及轴承的上下位置，⼆是研磨垫圈⾼度，研磨垫圈⽤8字研磨法，同时转动垫圈的位置，保证垫圈的平⾏差在2um

以内，通过对垫圈间隙的调整，使内外垫圈受⼒均匀，则两套轴承承受的预载荷均匀

③、若选⽤已配好的轴承，则内外垫圈的尺⼨差配研在2um以内，垫圈的平⾏差在2um以内，轴承按外径上的V形标志配对安装

④、预紧弹簧长期使⽤会产⽣疲劳，弹⼒减少；对轴承的预载荷减⼩，影响电主轴的精度和寿命，此时应更换相同规格的新弹簧

⑤、若垫圈配研不合适，则两套轴承⼀套载荷⼩、另⼀套载荷过⼤，则轴承受⼒不均匀，会发热，严重影响使⽤寿命，内外垫圈受⼒⼀样时，则两套轴承承受的预紧载荷均匀4.清洗轴承，外套斜坡向下（或内套斜坡向上）旋转清洗（在清洁的汽油中），轴承应清洗两次以上，注意清洗完轴承，轴承上下位置不能放错5.装轴承之前，轴承及轴壳内孔、主轴先⽤机油（电主轴专⽤润滑油）润滑，⼀是⽅便安装，⼆是保证电主轴启动初期轴承的润滑6.清洗轴上的其他零件，轴承清洗完应⾃然晾⼲，严禁⽤⾼压⽓体吹⼲

轴承的运行维护

轴承安全运转是我们的最终目的，然而，单靠轴承品质是无法保证安全运转的，另外一些因素也会影响轴承的寿命。这些影响因素包括操作环境、适当的润滑与保养计划、轴承状况的监测等。机器设备要实现最佳状态，轴承必须正确对心并且避免极高温、潮湿及污染。适当的润滑与保养计划及轴承状况的监测工作亦是轴承实现高寿命的重点。

1、监测：设备运转中应定期定点检查和监视轴承的运转状况。一般采用在轴承箱上定点处用听、摸、闻等感觉的方法进行监控。发现异声、异味、温度异常升高，必须立即停机检查。轴承振动分析能在轴承故障早期阶段进行可靠的诊断，振动分析需要振动检测数据以及一定的知识、数据积累。

2、润滑：轴承的日常维护保养应做到定期更换或补充润滑剂。大多数轴承的损坏是由于润滑方式不正确或润滑不充分造成的。

2.1滚动轴承常用的润滑剂有润滑油和润滑脂两种。当轴的圆周速度小于4～5m/s时，或汽车上不能使用润滑油润滑的部位，都采用润滑脂润滑。

2.2润滑脂润滑的优点是密封结构简单，润滑脂不易流失，受温度影响不大，一次注脂可以使用较长的时间。使用时要按主机说明书的要求，选用合适牌号的润滑脂。例如，汽车水泵轴承就不宜选用钠基润滑脂，因其耐水性较差。润滑脂填充量一般为轴承空腔的1/2～1/3为宜，过多不但无用，还会增加轴承的运转阻力，使之升温发热。 2.3润滑油的优点是摩擦阻力小且能散热，主要用于高速和工作环境温度较高的轴承。

3、定期检修：应定期拆卸检修轴承。根据主机设备的检修周期，对还能正常使用的轴承进行拆卸检修是必要的，也是经济的。

轴承的检查和保养培训

为了尽可能长时间地以良好状态维持轴承本来的性能，须保养、检修、以求防事故于未然，确保运转的可靠性，提高生产性、经济性。

保养最好相应机械运转条件的作业标准，定期进行。内容包括监视运转状态、补充或更换润滑剂、定期拆卸的检查。 作为运转中的检修事项，有轴承的旋转音、振动、温度、润滑剂的状态等等。

一. 轴承的滚动声

滚动轴承噪音一种是轴承本身产生的，即轴承固有的噪声;另一种是轴承装机后才产生的噪声，与轴承本身的噪声无关.通过听声音可以分析出一些问题：

a )固有噪声：滚道声『 各种轴承和滚动摩擦声(圆柱滚子轴承)是滚动轴承固有的声音.』 滚道声是由滚动体与滚道接触时的弹性特性产生的，当轴承旋转时，滚动体在滚道上滚动而发出的一种连续而圆滑的声音;不正常的滚动摩擦声可发出“咯吱、咯吱”之类不舒服的金属摩擦异常声音，润滑良好时不会发出这样的声音.所以在一般情况下不成问题，只有噪声增大之后才需注意.

b)与轴承制造有关的噪声：这里包括保持架噪声和颤音，保持架噪声主要发生在球轴承和圆锥滚子轴承中，当轴承旋转时由于保持架的振动以及保持架与滚动体发生撞击会发出声音.这种声音具有周期性.颤音(各种轴承)是有一定频率的声音，是由于滚道面上有较大的波纹度引起的振动而产生的.

c)使用不当引起的噪声：对于各种轴承均存在.当轴承滚道表面或滚动体表面受到碰伤、压坑、锈蚀，那么就会产生有一定周期的噪声和振动.当轴承在运转中有尘埃侵入时就会产生污物噪声.这种噪声是非周期性的,同样也伴有振动,其声音大小不固定，时有时无.

二. 轴承的振动

轴承的振动对轴承的失效影响很明显.例如：剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动检测中反映出来,所以通过采用特殊的轴承振动测量装置(频率分析器和振动仪等)可测量出振动的大小,通过频率分布可推断出异常振动的具体情况,测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同,因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判定标准.

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滚动轴承的使用与维修

作者：石敬臣

来源：《吉林农业》2011年第06期

1.滚动轴承的润滑

1.1齿轮油 变速箱、中央传动齿轮室、后桥及转向器等部件内轴承，使用中应按使用说明书合理选用齿轮油。

1.2机油 195柴油机平衡轴轴承依靠底壳内的柴机油润滑，要严格按照使用说明书的要求选用。

1.3润滑脂 离合器分离轴承、前后轮毂轴承、发电机轴承、水泵轴承等均采用润滑脂润滑。

2.滚动轴承的拆装

2.1拆装 严禁用铁器直接敲打轴承，要用铜棒或铁块垫在轴承内、外圈上施力，但不可触及滚动体或保持架，以免轴承受损。

2.2安装 先检查与轴承配合的轴颈及孔，如有毛刺或碰痕则应挫掉，并用细纱布打磨光滑。然后把轴承放在汽油或金属清洗剂中洗净，内外圈的滚子轴承不可以互相调换，以免影响精度。

3.轴承常见故障

3.1轴承变色 轴承若温度过高仍继续运转会被烧成蓝色或黑色。产生的主要原因：安装时轴承内有杂质或污物；与轴颈或孔的配合松旷而引起轴承内外圈的滑动摩擦；轴颈间或座孔间不同心，轴承在运转中受到了不正常的作用；圆锥滚子轴承的轴向间隙太小；轴承因过载或超速运转而超过了自身的承载力；衬套、垫圈或密封装置与轴承发生摩擦；润滑不符合技术要求。

3.2轴承内、外圈出现裂纹 产生的原因：拆装时用铁器直接敲打轴承，把内、外圈打裂；轴承受到冲击负荷；轴承内、外圈与轴颈或座孔的配合不良而造成滚道受力不匀；轴承质量不好或钢材内部有缺陷。

3.3轴承锈蚀 密封失效，进入水分或污物使轴承锈蚀。

3.4滚道出现坑疤 润滑不良或受冲击负荷。 龙源期刊网

3.5滚子或滚珠破碎 安装间隙过小、使用过程中受到剧烈冲击、润滑剂中混入铁屑。