公司开展防疲劳驾驶专项活动工作小结
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货车疲劳驾驶整改报告范文货车疲劳驾驶是一种严重的交通安全隐患,为了有效整改和防范货车疲劳驾驶问题,以下是一份货车疲劳驾驶整改报告的范文:货车疲劳驾驶整改报告。
一、问题概况。
我公司长期以来存在货车疲劳驾驶问题,主要表现在驾驶员长时间连续驾驶、夜间驾驶、缺乏充分休息等情况,严重影响了交通安全和公司形象。
二、整改措施。
1. 加强管理。
公司将建立健全货车驾驶员管理制度,明确规定驾驶员的工作和休息时间,严格执行驾驶员轮班制度,确保驾驶员有充足的休息时间。
2. 增加监控。
安装驾驶行为监控设备,对驾驶员的行车轨迹、驾驶时长等进行监控和记录,及时发现疲劳驾驶行为并进行警示和处理。
3. 加强培训。
加强对驾驶员的安全驾驶培训,提高他们对疲劳驾驶危害的认识,学习科学的驾驶休息方法和技巧,提高应对疲劳驾驶的能力。
4. 宣传教育。
加强对货车疲劳驾驶危害的宣传教育,提高驾驶员和管理人员的安全意识,形成全员参与的良好氛围。
三、整改效果。
经过上述整改措施的实施,公司货车疲劳驾驶问题得到了有效遏制,驾驶员的工作和休息时间得到了合理安排和保障,疲劳驾驶行为明显减少,交通安全得到了有效保障,公司形象和信誉也得到了提升。
四、存在问题及改进措施。
尽管货车疲劳驾驶问题得到了初步整改,但仍然存在一些驾驶员个体疲劳驾驶的情况,公司将进一步加强监控和管理,完善制度,强化培训,确保货车疲劳驾驶问题得到根本解决。
五、结语。
货车疲劳驾驶整改工作是一项长期的、系统性的工作,需要全公司的共同努力和持续改进。
公司将继续加大对货车疲劳驾驶问题的整改力度,确保交通安全,为客户提供更加安全、可靠的运输服务。
以上是一份货车疲劳驾驶整改报告的范文,希望对你有所帮助。
公司驾驶员工作总结报告7篇第1篇示例:公司驾驶员工作总结报告一、工作概况公司驾驶员作为公司的重要岗位之一,承担着为公司员工、领导以及客户提供安全、高效的交通服务的重要职责。
在过去的一年里,公司驾驶员们不辞辛劳,全力以赴地完成了各项交通任务,发挥了重要作用。
二、工作业绩在过去的一年里,公司的驾驶员们共完成了XXX次交通任务,行驶里程达到XXX公里。
他们在高峰时段和恶劣天气条件下,保持了良好的驾驶状态,安全地完成了各项任务。
在整个工作过程中,未发生任何交通安全事故,保障了公司员工和客户的出行安全。
驾驶员们还主动加强对车辆的日常维护保养工作,确保了车辆的良好技术状态,最大程度地保障了交通工作的正常进行。
三、服务质量在过去的一年里,公司驾驶员们严格遵守交通规则,保持良好的驾驶素质,做到礼貌待客、热情服务。
他们不仅在工作中始终保持良好的精神状态,还积极主动地为乘客提供行车路线建议、天气情况提示等帮助信息,受到了广大员工和乘客的一致好评。
四、存在的问题在工作过程中,也存在着一些问题。
一是部分驾驶员在工作中存在疲劳驾驶的情况,需要进一步加强对驾驶员的用车管理和休息时间安排。
二是部分驾驶员的服务意识和服务质量有待进一步提高,需要加强对驾驶员的培训和督促。
五、下一步工作计划为了进一步提高公司驾驶员的工作水平和服务质量,我们将采取以下措施:1. 加强对驾驶员的培训,提高他们的驾驶技术和服务意识。
包括交通法规的学习、服务礼仪的培训等方面。
2. 加强对驾驶员的管理,严格规范用车制度,加强对驾驶员工作时间和休息时间的管理,杜绝疲劳驾驶的情况发生。
3. 加强对驾驶员的考核,建立健全驾驶员绩效考核制度,对驾驶员的工作业绩进行全面评估,及时发现问题并进行纠正。
通过以上措施的实施,相信公司的驾驶员工作水平和服务质量会得到进一步提高,为公司的发展和员工的出行提供更加安全、高效的交通保障。
第2篇示例:公司驾驶员工作总结报告一、工作概况自从进入公司驾驶员岗位以来,我一直努力学习、勤奋工作、不断提高自己的驾驶技术水平和服务质量。
防疲劳驾驶专项活动工作总结为防范8月份高温天气下驾驶员疲劳驾驶现象,XX 公司一直紧抓自有车队道路运输事故预防工作不放,始终将确保运输安全作为公司发展的首要任务,以疲劳驾驶防控为重点,发动全体员工查找道路运输安全管理上存在的不足,活动取得了较好的工作成效。
一、防疲劳驾驶活动开展情况疲劳驾驶的惊悚程度一点不比酒驾小,开车人打瞌睡、反应迟钝、四肢无力,即便睡着了把车开到沟里去,也可能躲不开突然出现的行人、突然停下的大货车。
那么我们能不能主动预防疲劳驾驶呢?只能说这个得靠自己养成好的作息及饮食习惯,驾驶前保证充足的睡眠是一定的。
同时,应避免长时间保持一个固定姿势,可时常调整局部疲劳部位的坐姿并深呼吸,以促进血液循环;另外,保持良好的工作环境,行车中,保持驾驶室空气畅通,温度和湿度适宜,适当播放一些提神的音乐。
1、围绕活动主题,开展强责任、反违章,除隐患、防疲劳驾驶宣贯,目的让广大驾驶员意识到本次专项整治活动的重要性。
8月活动参与人数达到了34人次。
2、在道路运输方面法律法规制度学习周期间,自有车队开展了《道路交通安全法》、《安全生产法》,公司规章制度《驾驶员工作时间管理规定》、《驾驶员行为规范》等法律法规、制度、行为手册的学习考试。
3、违章违规行为宣贯,将公司十大驾车不安全行为、《驾驶员记分管理办法》、《公司车辆安全检查考核奖惩管理办法》等相关制度作为宣贯重点、重温学习,牢记规章制度中的重点内容,遏制违法违规行为重复发生。
开展珍爱生命-五不一确保宣誓,利用车辆调度在派车前的三交代组织驾驶员进行:在驾驶过程中不超速、不违法驾驶、不疲劳驾驶、不使用手机、不关闭动态监控视频系统,确保人身和货物安全宣誓。
4、事故、事件案例警示学习,组织驾驶员观看事故案例课件资料。
于重点关注的驾驶员一起讨论事故发生的原因,总结经验教训,防微杜渐。
5、车辆事故、事件应急救援演练,重点对道路交通事故、车辆火灾自燃应急预案进行应急演练培训。
2024年客车驾驶员个人工作小结尊敬的领导:您好!随着2024年即将结束,我作为一名客车驾驶员,我将向您展示本年度的工作小结,总结经验教训,反思不足之处,并提出改进措施。
一、工作内容在2024年,我主要负责驾驶公司的客车,负责定点接送乘客,确保他们的安全和舒适。
我严格按照路线规划,并根据实际情况调整行车速度,确保准时到达目的地。
二、工作亮点1.安全意识增强:在工作中,我始终把乘客的安全放在第一位,严格按照交通法规驾驶,不超速、不疲劳驾驶,并始终保持高度警觉。
在我的驾驶下,没有发生任何交通事故,得到了乘客和公司的一致好评。
2.服务质量提升:我积极向乘客提供优质的服务,礼貌待人、耐心解答问题、主动帮助乘客搬运行李等。
有多位乘客对我的服务表示满意,并在社交媒体上给予好评,提升了公司的形象和声誉。
3.熟悉路线:我努力学习和熟悉行车路线,了解各个目的地的交通情况,并根据实际情况灵活调整行车路线,避免拥堵和交通事故。
乘客对我准时到达并选择了最佳路线表示赞赏。
三、存在问题1.驾驶技术短板:尽管我具有一定的驾驶经验,但在某些复杂路段或气候条件下,我还是遇到了一些困难。
比如在恶劣天气下保持车辆的稳定,疏导交通遇到的困难等等。
2.应急处理不足:在遇到突发状况时,我有时会感到手忙脚乱,应急处理不够及时。
比如在乘客身体不适时,我应该学会在第一时间寻求帮助并提供紧急救护。
3.沟通技巧有待加强:尽管我在服务态度上尽力做到最好,但有时候在与乘客沟通中,我发现自己的口头表达和沟通技巧还有待提高,需要更好的理解和满足乘客的需求。
四、改进措施1.技术学习和培训:我决定继续学习和提升驾驶技术。
我将参加相关的驾驶培训班,积极学习驾驶技术和应急处理技巧,提高自己的应对能力。
2.加强应急处理能力:我将主动虚心向具有丰富经验的驾驶员请教,学习他们的应急处理经验,并在日常工作中积极应用,加强自己的应对能力。
3.沟通技巧训练:我将参加专业的沟通技巧培训班,学习如何与乘客进行更有效的沟通和交流,更好地了解和满足他们的需求。
安全生产专项整治三年行动进展情况小结。
三年行动的顺利开展。
公司制定了详细的工作方案,明确了各职能部门在整治中的职责和任务,并召开了专项整治工作会议。
在第三阶段的整治工作中,公司深入现场排查,有组织、有安排、有进展、有落实。
二、完善企业安全生产责任链条、制度成果、管理办法、重点工程、工作机制和预防控制体系,推进企业安全生产治理体系和治理能力现代化。
特别是在形成企业安全生产主体责任体系、规范化安全生产管理制度、安全预防控制体系等方面进行了完善。
三、虽然第三阶段的整治工作已完成,但是随着生产作业和环境的不断变化,新的不安全因素又将出现,安全问题仍然很严峻。
因此,我们必须始终把安全工作放在首位,加强组织领导,落实工作责任,加强宣传教育,提高安全意识、责任意识,全员参与,坚持不懈地推进安全生产专项整治工作。
根据自治区有关要求,我市制定了《____年度全市安全生产专项整治行动方案》,明确了各领域整治的重点内容、实施步骤、责任分工。
各县(市)区XXX及相关成员单位进一步细化方案,切实履行工作责任,严格排查隐患,确保专项整治活动扎实有效地开展。
为推动安全生产工作,我市制定并下发了宣传报道工作方案,充分利用报纸、电台、广播、网络等媒介,开设安全生产专栏,及时宣传发动安全生产大检查工作,营造了良好的舆论氛围。
我们畅通了安全生产举报电话,并公开举报电话、邮箱,鼓励、引导职工群众参与大检查,利用平台及时推动安全生产知识、大检查动态,进一步扩大了受众面。
我市把督导考核作为专项整治工作的有力抓手,结合安全生产大检查、重点节日期间安全生产工作,邀请专家和记者参与,对各县(市)区、各行业主管部门工作开展情况进行了多轮次督查检查,及时查改问题。
并将工作开展情况纳入各级各有关部门年度安全生产责任考核的重要内容,坚决实行重特大事故“一票否决”,推动安全生产专项整治工作扎实深入开展,取得了实实在在的成效。
我市始终保持高压态势,加大安全生产执法力度,坚决落实停产整顿、关闭取缔、上限处罚、追究法律责任“四个一律”措施,严厉打击各类非法违法生产经营建设行为,有力净化了安全生产环境。
公司驾驶员工作总结报告8篇篇1尊敬的领导:在过去的一年里,我作为公司驾驶员,在公司的领导下,始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,努力做好自己的本职工作,在工作中做到不怕苦、不怕脏、不怕累,认真学习驾驶技术,遵守交通规则,努力为公司的运输任务提供保障。
现将一年来的工作总结如下:一、加强学习,不断提高自身素质我深知作为一名驾驶员,不仅需要掌握丰富的驾驶经验,还必须具备过硬的驾驶技能和扎实的安全意识。
因此,我始终把学习放在首位,在工作中不断学习新知识、新技能,以提高自己的业务水平和安全意识。
我参加了公司组织的驾驶员培训和学习活动,并利用业余时间自学交通法规和安全知识,以不断提高自己的安全意识和驾驶技能。
二、严格遵守交通规则,确保行车安全交通规则是保障行车安全的重要保障。
在工作中,我始终严格遵守交通规则,按照公司的运输任务和要求,认真执行驾驶任务。
在行车过程中,我始终保持警惕,注意观察前方道路和周围环境,及时发现问题并妥善处理。
我始终坚持“三不”原则,即“不超速、不酒驾、不疲劳驾驶”,以确保行车安全。
三、积极配合公司任务,提供优质服务作为一名驾驶员,我深知自己的职责是为公司提供优质的运输服务。
在工作中,我始终积极配合公司的运输任务,按照公司的要求准时、安全地完成运输任务。
同时,我始终以客户为中心,提供优质的服务,为客户解决运输中的问题,赢得客户的信任和好评。
四、存在的问题和改进措施虽然我在工作中取得了一定的成绩,但也存在一些问题和不足。
例如,在行车过程中有时会出现疲劳驾驶的情况,需要进一步加强休息和调整状态;在与客户沟通时有时会出现服务态度不够好的情况,需要进一步提高服务意识和沟通能力。
针对这些问题,我将采取以下改进措施:一是加强休息和调整状态,确保行车过程中精力充沛;二是提高服务意识和沟通能力,以优质的服务赢得客户的信任和好评。
总之,过去的一年里,我在工作中取得了一定的成绩,但也存在一些问题和不足。
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企业车辆管理工作总结____年已过去半年时间。
半年来,我公司的车辆管理工作在分公司党委的正确领导下,在全体司机的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩,车辆安全行车,没有发生过等级的事故,安全管理工作都取得了实效,得到了长促的发展,向着既定的目标跟进。
现就上半年所做的的工作总结如下:一、加强学习,不断提高司机的思想觉悟我公司各有车职能部门能认真执行分公司的各项规章制度,加强对司机的教育,每月坚持召开一次职工会议,加强理论学习,认真学习____各项路线、方针、政策。
学习____提出的“____”,加强和提高了干部职工的荣辱观,完善了干部职工的自身素质,使司机的思想素质和业务水平不断提高。
二、加强安全教育,做好车辆的管理工作我公司现有大小各类车辆33部,其中小轿车8部,小客车2部,小货车9部,货车6部,小油罐车7部,大客车1部,大部分车辆运行在生产第一线,部分车辆分布在片区,点多面广,给车辆安全管理工作带来一定的难度。
随着企业改革的不断深化,各种不稳定的因素都会对司机的思想情绪产生波动,为了消除各种因素对安全行车的影响,结合我公司的实际情况,我们主要采取以下措施:1、定期加强对司机进行安全教育,组织司机学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。
2、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。
平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车,确保行车安全。
3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“二交一封一定”制度,禁止公车私用。
4、在安全教育方面,我们开展交通安全知识竞赛活动,邀请交警到我公司进行交通案例剖析,使司机的交通安全意识得到进一步的提高。
5、明确职责。
按照“谁主管,谁负责”的原则,要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理,对所管的车辆安全负主要责任。
6、对车辆管理中存在的一些问题,我们还通过多种形式进行解决。
2024年高速公路交通事故预防工作小结范文2024年,我国高速公路交通事故预防工作取得了一定的成绩,但也存在一些不足之处。
在全社会的共同努力下,相关部门加强了对高速公路交通事故的监管和管理,取得了一定的成效。
同时,也面临着新的挑战和问题。
以下是对2024年高速公路交通事故预防工作的小结。
1.加强了交通管理与监管2024年,相关部门加强了对高速公路交通的管理与监管。
制定并严格执行了相关法律法规,完善了交通管理和监控系统,有效减少了交通违法行为。
通过加大对超速、疲劳驾驶、毒驾等违法行为的打击力度,有效降低了高速公路交通事故的发生率。
2.推进了智能交通技术的应用2024年,智能交通技术在高速公路交通事故预防工作中发挥了重要作用。
各地推进了ETC电子收费系统的全面覆盖,减少了人工收费过程中的交通拥堵和人为错误。
同时,利用智能监控摄像头、无人机等设备实时监测道路情况,及时发现并处理道路交通违法行为,提高了交通管理的效率。
3.加强了交通安全宣传教育2024年,交通部门加大了交通安全宣传教育的力度。
通过开展系列宣传活动,向广大驾驶员和行人普及交通规则和安全知识,提高了交通安全意识和道路文明素养。
此外,还加强了对媒体的引导,提高了交通安全宣传的广度和深度,形成了全社会共同关注、共同参与交通安全的良好氛围。
4.完善了道路基础设施建设2024年,高速公路基础设施建设取得了积极进展。
各地积极推进高速公路的新建和改扩建工作,增加了道路的通行能力和安全性。
同时,加强了对道路的维修和养护工作,减少了因路面损坏等原因引发的交通事故。
然而,2024年的高速公路交通事故预防工作也存在一些不足之处:1.速度超限问题仍然突出尽管对于超速行为的打击力度加大了,但高速公路上的超速现象仍然较为严重。
一些驾驶员对于超速行为持较为宽容的态度,甚至通过一些手段来规避交通管理措施,给道路交通安全带来了一定的隐患。
2.疲劳驾驶问题亟待解决疲劳驾驶是导致高速公路交通事故的一大原因,但在2024年仍然存在较大的问题。
疲劳驾驶整改报告一、事故原因分析在2023年5月12日,我公司驾驶员李某因连续驾驶车辆超过12小时,涉嫌疲劳驾驶,导致了一起交通事故。
经调查,该驾驶员在行驶过程中,因疲劳导致注意力不集中,对前方路况反应不及时,是造成此次事故的根本原因。
二、疲劳驾驶对安全的影响疲劳驾驶对交通安全具有极大的影响。
首先,疲劳驾驶会降低驾驶员的注意力集中能力,使其对路况的敏感度降低,增加误操作和判断失误的风险。
其次,疲劳驾驶还可能导致驾驶员生理状态恶化,出现嗜睡、眩晕、恶心等不适反应,进一步影响其对车辆的控制能力。
最后,疲劳驾驶引发的交通事故往往会带来严重的人员伤亡和财产损失。
三、整改目标为了杜绝疲劳驾驶现象,提高公司车辆行驶安全,我们提出以下整改目标:1. 建立健全驾驶员疲劳驾驶防范机制,从根本上避免疲劳驾驶现象的发生。
2. 提高驾驶员的安全意识和自我保护能力,增强其对疲劳驾驶的警觉性。
3. 优化车辆调度和驾驶员工作时间安排,减少连续长时间驾驶的情况。
四、整改措施为了实现以上目标,我们将采取以下整改措施:1. 建立驾驶员健康状况监测制度。
为每名驾驶员建立健康档案,记录驾驶员的身体状况、休息时间等信息,对存在疲劳驾驶风险的驾驶员及时进行干预。
2. 优化车辆调度和驾驶员工作时间安排。
根据路况、任务等因素,合理安排驾驶员的工作时间和车辆调度,避免驾驶员连续长时间驾驶。
3. 加强对驾驶员的安全教育培训。
组织开展安全教育培训活动,提高驾驶员的安全意识和疲劳驾驶的危害认识。
4. 添置抗疲劳驾驶的设施设备。
如增加驾驶员座椅、按摩设备等,以缓解驾驶员的疲劳程度。
五、实施计划整改计划具体实施时间安排如下:1. 建立驾驶员健康状况监测制度(即日起实施)。
2. 优化车辆调度和驾驶员工作时间安排(即日起实施)。
3. 加强对驾驶员的安全教育培训(2023年6月1日前完成)。
4. 添置抗疲劳驾驶的设施设备(2023年8月1日前完成)。
六、资源需求为实施此次整改计划,我们需要以下资源支持:1. 5名专职健康监测人员,负责驾驶员健康状况监测工作。
公司开展防疲劳驾驶专项活动工作小结
在9月17-28日技术安全部对公司奉贤运作部自有车队、宝洁项目部运输组、壳牌项目和宝洁项目外协运输车辆开展了以下静动态检抽查活动:
1、抓好关键时间节点的安全,及时发现和了解自有车辆在安全生产方面存在的隐患问题,掌握安全运行动态,把事故消灭在萌芽状态。
(查看9月GPS记录台账)
2、抓好关键、重点车辆的安全,每天收车后应及时检查,汇报车辆安全问题,对车辆关键部位做到胸有成竹,不开有隐患车辆上路。
(查看9月行车记录日志)
3、抓好关键人员安全,关键人员即我们的每一位司机、修理师傅,要时刻关注、关心他们的思想动态,以便及时采取相应的安全防范措施。
(查看9月驾驶员培训、车辆维保记录台账)
4、建立建全档案,根据公司档案管理要求,建立建全自有车辆安全生产工作档案,及时收集相关的资料,保证所有车辆、驾驶员档案齐全。
(查看档案台账)
一、隐患排查治理内容及方式
一)内容
1、自有车辆、驾驶员取得合法证照、资质的情况;
2、营运驾驶员的从业资格和安全教育情况;
3、自有车队应急预案的演练和安全管理基础台账等情况;
4、驾驶员发生交通违法行为的教育处理情况;
5、车辆安全技术检测情况;
6、落实各项安全行驶规定情况、GPS和近卫视觉使用情况等。
二)方式
1、坚持把隐患排查治理工作与道路运输安全整治结合起来,狠抓薄弱环节,着力解决影响安全运营的突出矛盾和问题;
2、坚持把隐患排查治理工作与加强安全管理结合起来,建立健全应急管理制度,强化安全监管和现场管理,落实隐患治理责任与监控措施。
3、一是车辆必须做好日检、周检、月检工作,认真开展自查自纠,对查出的隐患逐项整改、除险加固,落实责任、
加强监督;二是做好自有车队应急措施和预案工作;三是加强驾驶员安全学习,提升岗位技能基本知识。
三)结合各项目短驳运输服务,开展机动车辆行驶危险源辨识及风险评价
二、下阶段防疲劳驾驶专项任务及时间安排
围绕事故预防、损失控制、风险保障、综合治理,四大机制,牢牢绷紧安全这根铉,从管细、管实着手,不断推出新举措,呈现出公司领导高度重视安全、广大驾驶员遵章守纪的良好氛围。
一个网络健全、制度完善、举措适宜、保障有效的安全生产管理体系日趋成熟。
1、充分认识做好安全生产工作的极端重要性,不断提高驾驶员的安全责任感、法律观念和操作技能水平是搞好安全生产的必然要求。
2、客观看待安全生产工作面临的问题和挑战;要求驾驶员疲劳不驾车;酒后不开车;不开英雄车;严禁驾驶时接打手机电话或玩微信。
平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶员不带情绪开车,确保行车安全。
通过日常教育,关键部位张贴警示标语等方式,将运输安全与敬业爱岗的主人翁精神联系在一起,分清该做的事与不该做的事。
3、下阶段安排:公司技术安全部及自有车队管理团队、广大驾驶员一定要始终以战战兢兢、如履薄冰的敬畏之心对待安全工作,以抓铁有痕、踏石有印的工作作风,用良好的安全业绩为新合同物流征程作出贡献。