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桥梁加宽施工方案目录一、内容概括 (2)1.1 编制目的 (3)1.2 编制依据 (3)1.3 工程概况 (4)二、施工准备 (5)2.1 施工材料准备 (6)2.2 施工设备准备 (8)2.3 施工人员组织 (8)2.4 施工现场布置 (9)三、桥梁加宽施工方法 (11)3.1 加宽部分拆除与新建 (12)3.2 增设结构物 (13)3.3 桥面系改造 (14)3.4 钢筋混凝土结构加固 (15)3.5 桥墩加固 (17)3.6 桥台加固 (18)四、桥梁加宽施工流程 (19)4.1 施工前准备 (20)4.2 加宽部分施工 (21)4.3 桥面系施工 (23)4.4 结构物及桥墩桥台加固 (24)4.5 收尾工作 (26)五、安全与质量保证措施 (27)5.1 安全保证措施 (27)5.2 质量保证措施 (28)5.3 应急预案 (29)六、施工进度计划 (30)6.1 总工期安排 (31)6.2 关键节点设置 (32)6.3 施工进度调整 (33)七、环境保护与文明施工 (34)7.1 环境保护措施 (35)7.2 文明施工管理 (36)一、内容概括本施工方案主要针对桥梁进行加宽施工，以提高桥梁的承载能力和通行能力。
方案详细介绍了桥梁加宽的必要性、可行性和实施步骤，包括桥梁结构设计、施工材料选择、施工工艺及质量控制等方面。
方案还强调了施工过程中的安全措施和环境保护要求，确保桥梁加宽工程的质量和安全。
桥梁加宽的背景和意义：分析现有桥梁的承载能力不足、交通拥堵等问题，阐述桥梁加宽对于提高交通效率、保障交通安全的重要性。
桥梁加宽的可行性分析：从技术角度出发，评估桥梁加宽的可行性，包括结构设计、施工材料等方面的考量。
桥梁加宽施工方案设计：详细描述桥梁加宽的施工步骤、施工方法及工艺流程，包括桥梁结构改造、新旧材料连接等关键环节。
施工材料选择与采购：根据桥梁加宽工程的具体需求，选择合适的施工材料和设备，并明确采购流程和要求。
大桥修整进度报告范文尊敬的领导：您好！我是XX项目组的负责人，随信附上本次大桥修整的进度报告，请您审阅。
一、背景介绍根据项目计划安排，我们于XX年XX月XX日开始了大桥的修整工作。
这座桥位于XX地区，是当地重要的交通枢纽，也是市民出行的必经之地。
由于长期运营，桥梁上的一些部件和设施出现了磨损和老化的情况，为了确保桥梁的正常运行，我们决定进行全面修整。
二、工作进展1.现场勘察：在修整工作开始之前，我们组织了专业的技术人员对大桥进行了详细的现场勘察，记录了桥梁的问题及需修整部分的具体情况。
2.材料采购：根据勘察结果，我们制定了修整所需的材料清单，并与合作单位签订了采购合同。
目前，材料采购工作已经基本完成，材料已经部分运抵现场。
3.设备调试：修整需要用到一些专业的设备，我们组织了相关人员对设备进行了调试和测试。
经过我们的努力，设备已经正常运行。
4.施工进展：从XX年XX月XX日开始，我们正式进入桥梁修整的施工阶段。
目前，我们已经完成了桥面磨损层的清理及破损部位的修复工作。
接下来，我们将对桥面进行重新铺设，并对桥墩、栏杆等部分进行检修和维护。
5.安全措施：为了确保施工过程的安全，我们严格按照相关规定制定了施工安全计划，并组织了专职人员负责安全监督和管理。
目前，施工过程中尚未发生任何安全事故。
三、遇到的问题和解决方案1.施工材料不达标：在采购过程中，我们发现部分材料不符合标准要求。
为了保证工程质量，我们立即与供应商进行了协商，并将不合格材料更换为合格的。
2.施工队伍调整：由于一些阶段的工作量超出了预期，我们调整了施工队伍，增加了一些工人和技术人员，以保证工期的进度。
四、下一步工作计划1.按计划继续进行桥面铺设工作，确保桥面的平整度和抗滑性。
2.进行桥墩、栏杆等部分的检修和维护工作，确保桥梁的稳固和安全性。
3.完成大桥修整后，进行验收并投入正常使用。
五、工作总结通过我们的努力，目前大桥修整工作进展顺利。
我们处理了遇到的各种问题，确保了施工安全和工程质量。
厦深铁路(广东段)XSGZQ-8标长沙湾特大桥桥面系施工组织设计编制人：审核人：总工程师：中铁十八局集团有限公司厦深铁路(广东段)工程指挥部二〇一〇年五月目录1 编制说明 (4)1.1编制依据 (4)1.2编制目的 (4)2 工程概况 (4)2.1工程简介 (4)2.2桥面系施工条件分析 (5)2.3桥面系结构型式和布置原则 (5)2.4桥面系主要工程量 (6)3 施工总体方案 (6)3.1施工目标 (6)3.2总体施工方案 (7)3.3施工组织机构 (10)3.4水、电及材料供应 (11)3.5场地平面布置 (11)4工期进度计划及安排 (11)4.1桥面系施工工期............................................................................... 错误！未定义书签。
4.2工期进度安排原则 (11)5 桥面系施工工艺 (12)5.1挡渣（撞墙）、竖墙 (12)5.2遮板的预制与安装 (14)5.3防水层施工 (16)5.4保护层施工 (18)5.5试验与检测 (20)6人员组织计划 (20)6.1人员组成 (20)6.2人员组织措施 (20)6.3人员组织计划 (21)6.4劳动力管理 (211)7工装设备组织 (22)7.1配备原则 (22)7.2主要施工机械设备配备数量 (23)8雨季施工保证措施 (23)8.1准备工作 (23)8.2机电设备档渣措施 ...................................................................... 错误！未定义书签。
249 质量目标及保证措施 (24)9.1质量目标 (24)9.2质量管理机构 (24)9.3工程质量保证体系 (26)9.4质量目标保证措施 (28)10 安全目标、安全保证体系及措施 (31)10.1安全目标 (31)10.2安全保证体系 (31)10.3施工安全保证措施 (34)10.4安全应急救援 (38)11 施工环保、水土保持措施 (39)11.1环境保护目标 (39)11.2施工环保、水土保持措施 (39)12 文明施工目标及措施 (41)12.1文明施工目标 (41)12.2文明施工措施 (41)13 治安、消防管理 (42)13.1保卫工作措施 (42)13.2消防措施 (43)厦深铁路长沙湾特大桥工程(DK370+043.21~DK381+876.72)桥面系施工组织设计1 编制说明1.1 编制依据本桥面系施工组织设计根据以下内容进行编制：(1)《厦深铁路潮汕至惠州南段新建工程施工图》(厦深汕惠施（桥）-44)；(2)《常用跨度梁桥面附属设施》(通桥(2008)8388A)；(3)《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》科技基函[2007] 56号；(4)《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设【2005】160号；(5)《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005；(6) 有关合同文件、会议纪要；(7) 现场踏勘、调查资料；1.2 编制目的为了保证2010年施工按照进度计划有序进行，特编制下部结构、桥面系交叉施工工序及工艺方案，以确保各项施工组织合理、安排有序，尽量避免和减少交叉施工中各工序相互影响和制约。
长沙月亮岛建筑方案长沙月亮岛建筑方案长沙作为湖南省省会，一直以来都是中国内陆城市的代表之一。
然而，随着城市的快速发展和人们对于文化艺术的追求，长沙需要一个标志性建筑来展现城市的现代化和创新精神。
因此，我提出了一个名为“长沙月亮岛”的建筑方案。
长沙月亮岛是一个综合性建筑项目，旨在成为城市的新地标。
这座建筑位于长沙市岳麓区的星沙湖畔，占地面积约20万平方米。
整个建筑方案由一座高塔和一个环形建筑群组成，形成了一个独特而宏伟的景观。
首先，让我们来详细介绍一下高塔部分。
高塔总高度约为300米，外形采用流线型设计，呈现出一种动态感和现代感。
塔顶的设计象征着月亮，采用了镂空的设计，让视线可以穿过塔身，欣赏到城市的全景。
塔身则采用玻璃幕墙，通过灯光的照射，可以在夜晚呈现出璀璨夺目的效果。
塔内设有观景台、展览空间和咖啡厅等功能区域，供人们休闲、观光和欣赏城市景色。
其次，让我们来看看环形建筑群部分。
环形建筑群由6栋建筑物组成，围绕着一个中央广场布置。
每栋建筑物的高度约为50米，外立面采用草坪和玻璃幕墙相结合的设计，呈现出一种自然与现代的融合。
建筑物之间通过空中廊桥相连，形成了一个闭合的环形空间。
中央广场是一个公共活动空间，可以用于举办各种文化艺术活动，如音乐会、舞蹈表演和文化展览等。
整个环形建筑群的设计灵感来源于湖南的山水风光，希望为人们创造一个绿色、宜居的城市空间。
不仅如此，长沙月亮岛还将打造一个文化艺术中心。
文化艺术中心将包括剧院、画廊、图书馆和艺术工作室等功能，致力于推动当地的文化艺术事业。
这个中心将吸引各种艺术家和文化机构，为人们提供更多的文化艺术资源和活动。
在这里，人们可以欣赏到各种精彩的演出、展览和活动，也可以参与其中，亲身感受到文化艺术的魅力。
长沙月亮岛建筑方案不仅是一座标志性的建筑，更是一个为城市增添文化和艺术氛围的重要空间。
它将成为长沙市民的热门去处，也会吸引国内外游客前来参观。
这个建筑将展示长沙作为一个现代化城市的形象，同时也会为人们带来更多的文化交流与体验。
长沙市望城区沩水水闸、三叉河水闸除险加固工程交通桥及工作桥吊装方案批准：审批：审核：编制：葛洲坝集团第二工程有限公司长沙沩水三叉河水闸施工项目部二0 一四年六月1 / 20目录1.工程概况及编制说明 (1)1.1工程概述 (1)1.2编制依据 (2)1.3编制原则 (3)2.施工总体规划 (4)2.1施工重点及难点 (4)2.2施工对策 (4)2.3施工顺序 (5)3.现场布置 (5)4.施工准备 (7)4.1 危险源的辨别 (7)4.2桥梁验收 (8)5.主要施工方法 (9)5.1 构件吊装 (9)5.2交通桥及工作桥预制梁安装 (10)6.施工工期 (14)7.资源配置 (14)8.质量保证措施 (15)9.安全保证措施 (16)10．应急处理及组织体系 (17)11．附则 (18)1.工程概况及编制说明1.1工程概述（1）上游交通桥为连接河道两岸交通，水闸闸顶下游侧布置一交通桥，交通桥布置在闸墩下游侧，桥梁总长度226.04m，桥面净宽11m，一侧设有1.75m 宽的人行道，桥面高程39.60m，上部结构采用预应力空心板桥。
桥梁的基础为混凝土钻孔灌注桩，闸墩为圆柱形现浇混凝土，预应力空心板桥跨度有14.8m及18m两种。
（2）下游交通桥为连接河道两岸交通，水闸闸顶下游侧布置一交通桥，交通桥布置在闸墩下游侧，桥梁总长度228.90m，桥面净宽11m，一侧设有1.75m 宽的人行道，桥面高程39.60m，上部结构采用预应力空心板桥。
桥梁的基础和下部结构利用水闸的基础，用闸墩做桥墩。
桥跨按照闸墩间距布置，由于闸墩的中墩、缝墩和边墩宽度不同，预应力空心板桥跨度有13.8m、14.8m 及15.8m三种。
交通桥每跨、每孔由10 片梁组成，其中边板2 片，中板8 片，全桥上下游2 幅桥总计280 片梁。
桥面采用10cm沥青砼铺装+10cm C50混凝土现浇层，设板式橡胶支座，支座规格为GYZ250X250 X5，2 GYZF4150X250 X37全桥支座共计360 快。
京港澳国家高速公路长沙绕城线东北、东南段A4合同段K5+237.5浏阳河大桥河中筑岛施工方案京港澳国家高速公路长沙绕城东北、东南段A4合同段项目经理部二○一○年八月京港澳国家高速公路长沙绕城东北、东南段A4合同段浏阳河大桥筑岛施工方案项目经理部一、编制依照京港澳国家高速公路长沙绕城东北、东南段A4合同段K5+237.5浏阳河大桥施工图。
业主、监理等上司部门下发的管理文件。
《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021-98）《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》（JTJ022-85）《公路工程质量查验评定标准》（JTGF80/1-2004）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ053-94）《公路工程石料试验规程》（JTJ054-94）《公路工程金属试验规程》（JTJ055-93）《公路工程集料试验规程》（JTJ058-2000）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）。
国家及地方有关法律法例。
现场施工检查和本单位近似工程的施工经验、施工方法、技术性文件。
二、工程概略本桥梁地区位于长沙市长沙县内，路线位于长沙市城区东南侧浏阳河阶地平原区和红层丘陵区，地势整体西高东低。
以丘陵、河流阶地为主。
浏阳河大桥3#、4#墩的基础及下部结构施工地址为水中。
三、主要管理人员安排表职务姓名职称备注技术负责人徐桂权高级工程师质检工程师张瑞工程师分项技术负责人左继军工程师丈量工程师李建伟工程师现场施工员周罗生技术员四、工期安排2010年8月1日～2010年9月10日，工期41天。
第1页/共12页京港澳国家高速公路长沙绕城东北、东南段A4合同段浏阳河大桥筑岛施工方案项目经理部五、筑岛施工方案当前浏阳河正处于最低水位，关于浏阳河大桥3#、4#桥墩基础及下部结构施工，我部将在浏阳河3#、4#桥墩地点处填筑两个孤岛以作桩基施工操作平台，桩基施工完后进行承台开挖，所开挖土石方用来围堰施工。
000000长沙城区已经有了月亮岛大桥、三汊矶大桥、福元路大桥、银盆岭大桥、营盘途经江通道、橘子洲大桥、猴子石大桥、黑石铺大桥八条过江通道，明年湘府路大桥和南湖路隧道即将通车1.猴子石大桥东起南郊公园，西至黄鹤村，全长，主桥宽27m，西引桥宽27m逐渐加宽至33m，双向6车道，采用Ⅴ形斜撑，新颖、美观。
按双向六车道设计，中间没有设立隔离护栏，大桥两边设有非机动车和行人通道。
大桥的桥面铺设采用的都是入口沥青。
在大桥的东西两头承建方还设置了大型绿化广场。
猴子石大桥，又名长沙湘江三大桥、长沙湘江南大桥，是长沙市二环线上横跨湘江的一座特大桥。
位于南郊公园南侧。
东起南郊公园，西至岳麓区黄鹤村，是城市环线南段跨越湘江的特大型桥梁。
主跨组合为66m+3*88m+66m，是我国第一次采用三角形稳定性施工的大型桥梁，大桥的桥台呈现的形状是“V”字形，这些都是在我国其他地方不曾采用过的，也算是桥梁施工进程中的一重大冲破。
“猴子石”大桥的桥柱高度是从桥中心位置依次朝着两边递减，这样既保证了船只在河流中正常通航又能够缩短工期节约本钱。
2.湘府路大桥湘府路大桥为横跨桥梁，为天心生态新城片区和大河西洋湖垸湿地生态公园区域过江快捷通道。
该桥处之上、之下，距两桥各千米，距约千米。
西起湘江西岸洋湖路与兆新路交叉口周围，与潇湘路西线通过设置上、下桥匝道与地面辅道组成简易菱形立交；东跨湘江，越过湘江路南延线、京广铁线路、书院南路和豹山路，与湘府西路顺接，与湘江路采用两对定向匝道连接，与书院路通过一条环行线互接。
全长2655米，其中主线桥梁全长1785米。
壳体为变截面预应力混凝土持续钢构桥，标准按城市一级骨干道设计，桥面近期按双向6车道、远期双向8车道设计，双侧各设非机动车道和人行道，桥面净宽米。
工程概算总投资亿元，2010年9月27日开始建设，完工通车时间为2012年。
在跨越湘江段，湘府路大桥水中主桥的梁体由8个主墩支撑，每两个主墩之间为一跨，共7跨。
