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露天煤矿爆破事故案例分析这是2013年发生的一起爆破事故，某露天煤矿一采区1440岩石平台正常穿爆作业时，突然发生炮孔炸药非正常、非控制性急爆，碎石及爆炸冲击波将8号挖掘机和13号自卸翻斗车驾驶室损坏，导致挖掘机司机死亡，自卸车司机受伤，事故直接经济损失约壹佰陆拾万元。
事故发生后，该矿未在规定时间内上报安全生产事故，于2013年6月15日17时许向当地安监局报告，当地安监局随即报告上级监察分局（以下简称分局）。
接到报告后，分局立即派人赶赴事故现场，并于2013年4月16日会同当地安全生产监督管理局、监察局、公安局、总工会等有关部门组成事故调查组，并邀请当地人民检察院派员参加，展开事故调查工作。
同时，事故调查组邀请了市公安局、爆破专家和市防雷中心专家赴事故现场进行爆破原因调查分析。
（一）矿井概况该露天煤矿面积为1.8553km2。
0.6Mt/a的露天煤矿进行开采，属乡镇煤矿。
事故发生前，该矿六证齐全，均在有效期内，属正常生产露天煤矿。
（二）事故地点概况事故发生地点是某露天煤矿一采区山顶的第二作业平台，标高1425米，第二作业平台上方约15米处，有第一作业平台，第一作业平台为不规则平台，标高1440米，长度约为250米，宽度约为30米，事故发生前，该矿为降低第一台阶高度，在第一平台沿边缘走下，布置钻孔约100个，孔深8-9米，孔排距为4*4米，煤孔装药约50KG（公斤），本次共装药为5T，液压挖机和自卸车在第二平台进行装运扎实作业，距离爆破平台边缘倾斜距离约20米。
（三）事故发生及抢救经过2013年6月14日上午11时左右，某爆破公司张某将爆破物品拉倒该露天煤矿爆破现场，组织煤矿爆破小队开始卸车，在卸车过程中，张某因腰部扭伤，向某爆破公司项目部经理张建某请假后回家，张某离开前未对作业现场做出任何停止装药爆破等相关知识，张建某也未安排其它专业技术人员到现场监督指导，煤矿爆破班长黄某带领人员向炮眼装药，同时装入了导爆管，大约16时30分完成装药封孔工作，并对起爆电雷管进行了连线。
露天煤矿爆破事故案例分析这是2013年发生的一起爆破事故，某露天煤矿一采区1440岩石平台正常穿爆作业时，突然发生炮孔炸药非正常、非控制性急爆，碎石及爆炸冲击波将8号挖掘机和13号自卸翻斗车驾驶室损坏，导致挖掘机司机死亡，自卸车司机受伤，事故直接经济损失约壹佰陆拾万元。
事故发生后，该矿未在规定时间内上报安全生产事故，于2013年6月15日17时许向当地安监局报告，当地安监局随即报告上级监察分局（以下简称分局）。
接到报告后，分局立即派人赶赴事故现场，并于2013年4月16日会同当地安全生产监督管理局、监察局、公安局、总工会等有关部门组成事故调查组，并邀请当地人民检察院派员参加，展开事故调查工作。
同时，事故调查组邀请了市公安局、爆破专家和市防雷中心专家赴事故现场进行爆破原因调查分析。
（一）矿井概况该露天煤矿面积为1.8553km2。
0.6Mt/a的露天煤矿进行开采，属乡镇煤矿。
事故发生前，该矿六证齐全，均在有效期内，属正常生产露天煤矿。
（二）事故地点概况事故发生地点是某露天煤矿一采区山顶的第二作业平台，标高1425米，第二作业平台上方约15米处，有第一作业平台，第一作业平台为不规则平台，标高1440米，长度约为250米，宽度约为30米，事故发生前，该矿为降低第一台阶高度，在第一平台沿边缘走下，布置钻孔约100个，孔深8-9米，孔排距为4*4米，煤孔装药约50KG（公斤），本次共装药为5T，液压挖机和自卸车在第二平台进行装运扎实作业，距离爆破平台边缘倾斜距离约20米。
（三）事故发生及抢救经过2013年6月14日上午11时左右，某爆破公司张某将爆破物品拉倒该露天煤矿爆破现场，组织煤矿爆破小队开始卸车，在卸车过程中，张某因腰部扭伤，向某爆破公司项目部经理张建某请假后回家，张某离开前未对作业现场做出任何停止装药爆破等相关知识，张建某也未安排其它专业技术人员到现场监督指导，煤矿爆破班长黄某带领人员向炮眼装药，同时装入了导爆管，大约16时30分完成装药封孔工作，并对起爆电雷管进行了连线。
案例1 山东华源煤矿溃水淹井事故一、事故经过2007年8月17日，山东省新汶地区突降暴雨，造成山洪暴发，洪水漫过上游东周、金斗水库泄洪道，造成汶河水位暴涨，汶河大堤决口约50米左右。
17日14时30分洪水通过煤矿用于井下水砂充填的废弃砂井，以50立方米/秒的流量溃入新矿集团华源有限公司（原张庄煤矿）矿井下，当时井下共有756人，该矿发现险情后，紧急撤人，有585人安全升井，尚有172人被困井下。
经全力抢救无人生还，最终造成172人全部遇难。
另外还有名公煤矿有一矿井与华源被淹矿井连通，当时井下有56人作业，发现淹井后有47人撤出，9人遇难。
二、事故原因及性质1、事故直接原因1）突降暴雨、山洪暴发、河水猛涨、河堤决口山东华源煤矿抢险救援专家组组长卜昌泰介绍了造成煤矿溃水事故的主要原因。
一是突降暴雨。
今年以来，新泰地区降雨比去年同期多35%，比历年多39%。
8月16日至到8月18日止，3天降雨量达262毫米为50年一遇，有70%集中在17日凌晨2点到下午3点，11个小时降雨180毫米以上，为70年一遇。
二是山洪暴发，河水暴涨。
柴汶河上游的山区丘陵地表为很难渗透的土壤结构，大面积的地表水汇总形成山洪，导致河水猛涨，据核算最大洪峰达到了1800 m3/s，该河最大泄洪能力为1089m3/s,河水暴涨、漫河过堤。
三是河堤决口。
在柴汶河两河交汇处，河床极不规则、河道曲折，对河岸冲刷严重；加之决口段为沙土土质松软，经洪水浸泡、冲刷很快决堤。
2）矿井与洼地连通。
柴汶河决堤之后，洪水进入多年挖沙的沙场，沙场中有废弃的砂井、露天采煤矿井等与洼地相通，从而导致了洪水直接进入煤矿的淹井事故。
2、间接原因1）华源煤矿领导缺乏安全意识，对存在的事故隐患没有采取有效防范措施，应急预防工作不到位。
对处于多年挖沙形成的低洼处的煤矿废弃砂井、露天煤矿等与地面连同处没有采取加高、密封等措施，致使溃水进入矿井。
2）当地有关部门对柴汶河维护、管理不到位。
观瞧神华事故案例:1、神华准能集团黑岱沟露天煤矿3。
30运输卡车追尾事故案例2、神华准能集团公司维修中心2.20较大机械伤害事故案例案例一:南矿68吨自卸车着火事故事故经过:２007年2月8日1５点０3分,南矿生产运输部06号小松车司机迟XX,在141０电铲作业重车行至西一排土场,准备调头卸货时,见前方电41号大车司机张ＸX举手向本车示意,迟XＸ走出驾驶室,发现右侧走台灭火器处有火苗窜出,火势很猛并迅速蔓延右侧平台,迟ＸX立刻关闭发动机从车上跳下,让张ＸX用对讲机通知工长与调度室,并与其一道取下该灭火器开始灭火、接到调度通知得人员、设备相继赶到西一排土场参加灭火,参加集团“三会”得矿领导与股份公司领导,得到火情通报后先后赶赴火场组织扑救,控制火情、但由于火势太大很难一时扑灭,4０分钟后,市消防队赶到,最终将火扑灭。
事故原因:１、某液压油管突然爆裂或抽签,液压油喷射到涡轮增压器或排烟座上,引起火灾。
2、设备在西排土场,风力较大,灭火器未能及时供应。
3、坑口消防分队撤销,消防车未能及时到达现场。
4、南矿水车冬季封停、清洗机冬季未使用,设备油垢较大。
防范措施:1、做好防火工作得日常检查,确保灭火器材齐全有效。
2、所用运行设备必须保证在驾驶室内能熄火、３、加强设备卫生,有油垢时及时清洗、４、司机对各部液压管路勤检查,发现渗漏及时处理更换。
5、制定设备发生火情后汇报程序及应急预案。
6、坑口配备消防车,确保第一时间到达现场扑救、案例二:南矿４1号自卸车压皮卡车事故事故经过:20０7年3月21日上午7点55分,南矿运输一部电41号司机郑XX在1402铲准备交接班。
班检后发现接班司机兰XX没到,经询问工长得知应去1４12铲交接(兰XＸ已在1412时电铲)时,郑ＸＸ便开车去1412铲,当到达1412铲后发现兰XＸ不在,便将车停在1412铲出口左侧(车头略向西南、路宽约15米),打手机寻找兰ＸX,当知道兰已乘车去14０２铲时,便向右方打方向盘调整车位向前提车,以便兰XX 能发现自己。
观看神华事故案例：1、神华准能集团黑岱沟露天煤矿3.30运输卡车追尾事故案例2、神华准能集团公司维修中心2.20较大机械伤害事故案例案例一：南矿68吨自卸车着火事故事故经过：2007年2月8日15点03分，南矿生产运输部06号小松车司机迟XX，在1410电铲作业重车行至西一排土场，准备调头卸货时，见前方电41号大车司机张XX举手向本车示意，迟XX走出驾驶室，发现右侧走台灭火器处有火苗窜出，火势很猛并迅速蔓延右侧平台，迟XX立刻关闭发动机从车上跳下，让张XX用对讲机通知工长和调度室，并与其一道取下该灭火器开始灭火。
接到调度通知的人员、设备相继赶到西一排土场参加灭火，参加集团“三会”的矿领导和股份公司领导，得到火情通报后先后赶赴火场组织扑救，控制火情。
但由于火势太大很难一时扑灭，40分钟后，市消防队赶到，最终将火扑灭。
事故原因：1、某液压油管突然爆裂或抽签，液压油喷射到涡轮增压器或排烟座上，引起火灾。
2、设备在西排土场，风力较大，灭火器未能及时供应。
3、坑口消防分队撤销，消防车未能及时到达现场。
4、南矿水车冬季封停、清洗机冬季未使用，设备油垢较大。
防范措施：1、做好防火工作的日常检查，确保灭火器材齐全有效。
2、所用运行设备必须保证在驾驶室内能熄火。
3、加强设备卫生，有油垢时及时清洗。
4、司机对各部液压管路勤检查，发现渗漏及时处理更换。
5、制定设备发生火情后汇报程序及应急预案。
6、坑口配备消防车，确保第一时间到达现场扑救。
案例二：南矿41号自卸车压皮卡车事故事故经过：2007年3月21日上午7点55分，南矿运输一部电41号司机郑XX在1402铲准备交接班。
班检后发现接班司机兰XX没到，经询问工长得知应去1412铲交接（兰XX已在1412时电铲）时，郑XX 便开车去1412铲，当到达1412铲后发现兰XX不在，便将车停在1412铲出口左侧（车头略向西南、路宽约15米），打手机寻找兰XX，当知道兰已乘车去1402铲时，便向右方打方向盘调整车位向前提车，以便兰XX能发现自己。
《露天矿安全事故案例分析与思考》露天矿作为重要的矿产资源开采方式之一，在为国家经济发展提供能源和原材料的也面临着诸多安全风险。
由于露天矿开采环境复杂、作业量大、设备众多等特点，安全事故时有发生，给人民生命财产安全和社会稳定带来了严重影响。
本文将通过对一系列露天矿安全事故案例的深入分析，探讨事故发生的原因、教训以及相应的防范措施，以期提高露天矿安全生产水平，保障矿工的生命安全和健康。
一、案例一：边坡坍塌事故某大型露天煤矿在进行边坡开采作业时，由于未能及时监测边坡的稳定性，且在暴雨天气下未采取有效的防护措施，导致边坡突然发生大面积坍塌。
事故瞬间掩埋了正在作业的数十名矿工，造成了重大人员伤亡和财产损失。
事故原因分析：边坡稳定性监测工作不到位。
煤矿企业在日常生产中对边坡稳定性的监测重视程度不够，监测设备不完善，监测数据未能及时分析和处理，未能提前发现边坡潜在的坍塌风险。
暴雨天气下的应急管理缺失。
煤矿企业缺乏应对暴雨等恶劣天气的应急预案，没有及时组织矿工撤离危险区域，也没有采取有效的排水措施来降低边坡的浸润程度，从而加剧了坍塌事故的发生。
安全管理制度执行不力。
部分矿工存在违规作业行为，如在边坡不稳定的情况下冒险作业等，而企业的安全管理人员未能及时发现和制止这些违规行为，导致安全隐患长期存在。
教训与防范措施：一是要加强边坡稳定性监测工作。
建立完善的边坡监测系统，配备先进的监测设备，提高监测数据的准确性和及时性，定期对监测数据进行分析评估，根据分析结果及时采取相应的防护措施。
二是完善应急预案，提高应对突发事件的能力。
制定详细的暴雨等恶劣天气应急预案，明确各部门和人员的职责，组织开展应急演练，提高矿工的应急逃生意识和技能。
三是严格执行安全管理制度。
加强对矿工的安全教育培训，提高矿工的安全意识和遵章守纪的自觉性，加大安全检查力度，及时发现和消除安全隐患，对违规作业行为严肃处理。
二、案例二：爆破事故某露天金属矿在进行爆破作业时，由于爆破设计不合理、爆破器材质量不合格以及操作人员违规操作等原因，导致爆破现场发生爆炸事故，造成多名矿工伤亡和设备损坏。
非煤矿山典型事故案例分析（图文）-------白刚1排土场坍塌事故事故经过2008年7月某曰，某大型露天矿采矿车间排土运输司机李某，8.40左右运输当班第一排土车次到排土场，现场不见无指挥员，李某未下车直接倒车到排土眉线卸车，当大箱举升到最大角度时，后轮突然下沉，汽车翻滚到排土坡面下部，当即车毁人亡。
事故原因1.司机李某违反操作规程作业，没有下车进行现场安全检查，在排土眉线附近存在几条裂缝危险的情况下，强行卸车，后轮站立地失稳，导致事故发生。
2.指挥员未按时到岗，现场安全监督与指挥失职。
防范措施1.严格执行隐患排查制度。
2.严格执行操作规程。
3.强化职工劳动纪律。
2雷击爆炸事故事故经过2007年7月某曰下午，某采石场进行爆区第二次装药作业，即装前两排炮孔（第一次装药已于2天前完成，装的是后两排炮孔），现场作业共7人，当装到下午5.00左右时天下雨，爆破员请示矿主要求停止作业，矿主强令继续作业并要求快速完工，装药作业又继续进行，5.30时矿区东南方向突发雷响，装药区当即爆炸，7人被炸当场死亡。
事故原因1.雷击电雷管起爆网路爆炸（当时允许），导致事故发生。
2.第一次装药（预装药）严重违反当地公安部门有关规定。
3.下雨天气下强行装药作业，严重违反《爆破安全规程》规定。
防范措施1.严格执行《爆破安全规程》和当地公安部门有关规定。
2.做好天气预报收听工作。
3.取缔电雷管起爆，改为非电导爆管雷管起爆。
3尾矿库溃坝事故事故经过某铁矿对其尾矿库进行清库作业，采用液压挖掘机挖掘，汽车运输。
至2011年8月某曰，清库作业已一周有余，当日下午2时左右，挖掘机司机发现站立地面出水，挖掘机开始逐渐下沉，司机试图将挖掘机行走到安全地点，所有操作无济于事，下沉速度越来越快，挖掘机越陷越深，司机只好逃离。
几分钟后，尾矿库溃坝，尾砂泥浆顺山沟而下，掩埋下游村庄部分大区域，导致12人死亡。
事故原因1.清库作业导致清淘区干滩尾砂液化，进而发生尾矿库溃坝事故。
神华集团公司煤矿事故案例汇编！问：我是煤矿工人，怎么加入组织？答：点击上方蓝色“煤矿安全规程”关注即可！煤矿安全知识在煤矿想要升职涨工资？赶紧关注学习吧关注内容网友提供，仅供参考学习！（原标题2011年神华集团公司事故案例汇编）目录一、2月19日，乌海能源公司老石旦煤矿运输事故，死亡1人。
二．3月24日，新疆公司铁厂沟煤矿冲击地压事故，死亡人，伤2人。
经政府有关部门调查认定为非责任事故。
三．4月9日，神东公司榆家梁煤矿运输事故，死亡1人，经政府有关部门调查认定为非责任事故。
四．4月27日，乌海能源公司老石旦煤矿（地面）机电事故，死亡1人。
五．5月13日，神宁公司矿机公司设备维修中心（地面）设备伤人事故，死亡1人。
六．5月30日，神宁公司煤化工公司机械事故，死亡1人。
七．5月31日，神东公司柳塔煤矿运输事故，死亡1人。
八．6月29日，神宁公司石槽村煤矿地面机械伤人事故，死亡1人九．7月7日，神宁公司红石湾煤矿运输事故，死亡1人。
十．7月12日，神东公司寸草塔二矿瓦斯爆炸事故，死亡3人。
十一．7月12日，神宝公司露天矿运输事故，死亡1人。
十二．8月7日，包头矿业公司阿刀亥矿溜煤眼事故，死亡1人。
十三、 9月7日，神东电力黄玉川煤矿运输事故；死亡1人。
十四．9月8日，神宝公司煤炭筛分厂运输事故，死亡1人。
十五．9月28日，神东公司锦界煤矿机械事故，死亡1人。
神华集团公司事故汇编一、安全生产基本情况今年以来，截止三季度，全集团共发生各类伤亡事故15起、死亡17人。
其中：煤矿企业发生事故14起，死亡16人；煤化工企业发生事故1起，死亡1人；电力、铁路、港口、航运板块杜绝了伤死事故，实现了安全生产。
今年发生的15起事故分别是：一、2月19日，乌海能源公司老石旦煤矿运输事故，死亡1人。
二．3月24日，新疆公司铁厂沟煤矿冲击地压事故，死亡1人，伤2人。
经政府有关部门调查认定为非责任事故。
三．4月9日，神东公司榆家梁煤矿运输事故，死亡1人，经政府有关部门调查认定为非责任事故。
露天矿安全事故案例露天矿安全事故是煤矿生产过程中经常发生的一种意外，严重的安全事故会导致人员伤亡和财产损失。
下面将介绍一起露天矿安全事故的案例，并总结出相关的经验教训。
2018年某日，位于某省的一家露天煤矿发生了一起重大安全事故，该煤矿在挖掘过程中出现了顶板塌落，导致6名工人被埋，其中4人不幸遇难，2人受伤。
该煤矿在安全管理方面存在不足，例如没有对矿区进行充分的探测和勘察，对矿区内的隐患缺乏有效的排查和治理，以及对员工进行安全教育的投入不足等。
针对这起事故，相关部门进行了彻底的调查，要求该煤矿严格落实安全生产责任制，制定完善的安全生产管理制度和标准化操作规程，开展全面的安全隐患排查和整改，加强安全生产教育和培训，确保员工的安全生产意识和技能水平得到提高。
此次露天矿安全事故的经验教训是：必须高度重视煤矿安全工作，建立健全安全生产管理制度，完善安全设施和保障措施，保证安全生产的全过程。
同时，加强安全生产宣传教育，提高员工的安全意识和技能，对安全事故进行及时的报告和处理，做到预防为主，防范于未然。
总之，露天矿安全事故的发生不仅会给煤矿企业带来不可挽回的人员伤亡和财产损失，更会严重影响社会安定和煤炭资源的可持续利用，因此，必须认真总结安全事故的经验教训，进一步加强安全管理和技术措施，确保煤矿生产安全。
案例分析：在露天矿开采过程中，由于没有防范措施和不规范的操作，导致矿山发生了一起重大的安全事故。
该矿山的一组采矿队伍在进行矿石开采作业时，由于挖掘机作业不当，造成矿墙坍塌，致使部分工人被矿石掩埋。
在此次事故中，共有5人受伤，其中2人伤势严重，1人不幸遇难。
事故发生后，矿山立即采取措施，将受伤人员送往医院进行治疗，组织人员对现场进行救援和抢救工作，同时开展调查，查清事故原因。
经过调查发现，该事故的直接原因是挖掘机作业不当，矿墙坍塌，导致工人受伤和死亡。
而事故的根本原因则是矿山安全管理不到位，未能落实相关安全措施和操作规程，致使安全隐患得不到有效控制。
露天矿山安全事故案例及预防矿山是三大高危行业之一，露天矿山主要存在着边坡垮塌、爆破事故、物体打击、高处坠落、触电、机械伤害、车辆伤害及排土场滑坡等主要事故。
1. 边坡滑塌1.1主要原因1、边坡实际角度超过设计角度或设计不合理2、边坡面有断层或滑面（节理发育、易碎）3、安全平台达不到设计规定或无安全平台。
4、雨水浸泡或冲刷。
5、其他外力作用。
1.2主要防范措施确保露天矿边坡安全是一项综合性工作，包括确定合理的边坡参数，选择适当的开采技术和制定严格的边坡安全管理制度。
1、确定合理的台阶高度和平台宽度；2、正确选择台阶坡面角和最终边坡角；3、选用合理的开采顺序和推进方向。
坚持由上而下分台阶水平开采，坚持打下向孔或倾斜孔，杜绝掏底开采，避免边坡形成伞檐状和空洞。
4、合理进行作业，采用控制爆破技术，减少爆破震动对边坡的影响；5、建立健全边坡管理和检查制度，发现边坡上有裂陷可能滑落或有大块块浮石及伞檐悬在上部时，必须迅速进行处理。
6、矿山应选派技术人员或有经验的工人专门负责边坡的管理工作，及时消除隐患。
7、对于有边坡滑动的矿山，必须采取有效的安全措施，设立专门观测点，定期观测记录变化情况1.3事故案例案例一：2003年10月31日16时10分，位于大连市甘井子区的大连FH石材厂，发生边坡坍塌，3名正在作业的矿工被坍塌的矿石掩埋致死。
一、事故详细经过：2003年10月31日上午，郝AA安排矿工陈＊清理采矿场二层台面的运输道，董＊在同一层操作潜孔钻机打眼，凿岩工刘＊、朗＊清理采场坡面的浮石，陈＊驾驶挖掘机在三层台面清理矿石。
当工作进行到16时10分左右，凿岩工刘＊、朗＊正在清理浮石的第二台阶与第三台阶之间的边坡突然坍塌（坍塌的矿石约4800立方米），将两人和正在坡面下方第三台阶进行作业的陈＊及驾驶的挖掘机一同埋在矿石中。
事故发生后，经全力抢救，在坍塌的矿石中找到了陈＊、刘＊、朗＊三人的尸体。
二、事故原因分析经过市、区联合调查组的现场勘查取证，并依据大连市事故调查分析中心提交的《大连甘井子FH石材厂“2003.10.31”事故现场勘查报告》，认定造成此起重大伤亡事故发生的原因如下：（一）直接原因1．FH石材厂采矿场的南部，矿岩节理比较发育，小的断层较多，而发生坍塌的梯段坡面因接近地表风化作用强，在断层面上沉积的泥质填塞物，因潮湿而减小断层面的粘着力，加上坍塌岩体断层面的坡角为35度，较岩层的倾角（20度）大，其在横断面上的重心与其在台阶坡面上支撑点间的坡角约50度左右，远大于岩石的自然安息角（37－38度），致使这部分矿岩产成自然下滑的作用力，当该力大于断层面上的粘着力时，使矿岩产生顺层滑动，是造成此起重大死亡事故发生的直接原因。
观看神华事故案例：1、神华准能集团黑岱沟露天煤矿运输卡车追尾事故案例2、神华准能集团公司维修中心较大机械伤害事故案例案例一：南矿68吨自卸车着火事故事故经过：2007年2月8日15点03分，南矿生产运输部06号小松车司机迟XX，在1410电铲作业重车行至西一排土场，准备调头卸货时，见前方电41号大车司机张XX举手向本车示意，迟XX走出驾驶室，发现右侧走台灭火器处有火苗窜出，火势很猛并迅速蔓延右侧平台，迟XX立刻关闭发动机从车上跳下，让张XX用对讲机通知工长和调度室，并与其一道取下该灭火器开始灭火。
接到调度通知的人员、设备相继赶到西一排土场参加灭火，参加集团“三会”的矿领导和股份公司领导，得到火情通报后先后赶赴火场组织扑救，控制火情。
但由于火势太大很难一时扑灭，40分钟后，市消防队赶到，最终将火扑灭。
事故原因：1、某液压油管突然爆裂或抽签，液压油喷射到涡轮增压器或排烟座上，引起火灾。
2、设备在西排土场，风力较大，灭火器未能及时供应。
3、坑口消防分队撤销，消防车未能及时到达现场。
4、南矿水车冬季封停、清洗机冬季未使用，设备油垢较大。
防范措施：1、做好防火工作的日常检查，确保灭火器材齐全有效。
2、所用运行设备必须保证在驾驶室内能熄火。
3、加强设备卫生，有油垢时及时清洗。
4、司机对各部液压管路勤检查，发现渗漏及时处理更换。
5、制定设备发生火情后汇报程序及应急预案。
6、坑口配备消防车，确保第一时间到达现场扑救。
案例二：南矿41号自卸车压皮卡车事故事故经过：2007年3月21日上午7点55分，南矿运输一部电41号司机郑XX在1402铲准备交接班。
班检后发现接班司机兰XX没到，经询问工长得知应去1412铲交接（兰XX已在1412时电铲）时，郑XX 便开车去1412铲，当到达1412铲后发现兰XX不在，便将车停在1412铲出口左侧（车头略向西南、路宽约15米），打手机寻找兰XX，当知道兰已乘车去1402铲时，便向右方打方向盘调整车位向前提车，以便兰XX能发现自己。
采矿业中的矿山事故案例分析与教训总结近年来，采矿业中的矿山事故频发，造成了严重的人员伤亡和财产损失。
本文将以几起典型的矿山事故为案例，分析其原因和教训，以期引起广大相关人员的关注和重视，从而减少类似事故的发生。
一、事故案例一：XX煤矿瓦斯爆炸事故XX煤矿是一家规模较大的煤矿，曾在不久前发生了一起严重的瓦斯爆炸事故。
经过调查，事故的原因主要有以下几点：1. 不合规的瓦斯抽采措施：该矿在生产过程中，瓦斯抽采措施不符合规范，没有采用有效的瓦斯抽采设备，导致矿井内瓦斯浓度超标。
2. 作业人员安全意识不强：在事故中，作业人员没有正确使用瓦斯检测仪器，对危险信号反应迟缓，没有及时采取有效的应急措施。
3. 管理层监管不严：矿山管理层对安全生产监管不到位，缺乏有效的检查和培训机制，没有及时发现和解决矿井存在的安全隐患。
从这起事故中，我们可以得到以下教训：1. 采矿企业应严格遵守瓦斯抽采规范，采用先进的瓦斯抽采设备，并及时维护和更换设备，确保矿井内瓦斯浓度不超标。
2. 培养作业人员的安全意识，加强培训力度，确保每一位作业人员都熟悉使用瓦斯检测仪器，并能够根据指示迅速采取行动。
3. 矿山管理层要加强对生产过程的监管，建立健全的安全检查制度和培训机制，及时发现和解决潜在的安全隐患。
二、事故案例二：XX铁矿坑塌事故在XX铁矿上班的工人们抱怨工作条件恶劣，环境脏乱差，在一次大规模的坑塌事故后，原因尘埃落定：1. 矿山巷道支护不力：矿山巷道的支护设施没有按照规范进行布设，缺乏足够的支护材料，导致巷道支护能力不足，造成了坑塌事故。
2. 矿山管理人员忽视安全生产：矿山管理人员对矿山内部存在的安全隐患漠视，没有及时检查和修复巷道支护设施，增加了事故发生的风险。
对于这起事故，我们可以总结出一些教训：1. 矿山巷道支护是矿山安全的基础，矿山企业应严格按照规范进行巷道支护，确保支护设施的牢固可靠。
2. 矿山企业要加强对矿山管理人员的培训，提高其对安全生产的重视和监管能力，确保矿山内部的安全隐患能够及时发现和解决。
观瞧神华事故案例：1、神华准能集团黑岱沟露天煤矿3、30运输卡车追尾事故案例2、神华准能集团公司维修中心2、2０较大机械伤害事故案例案例一:南矿68吨自卸车着火事故事故经过：２007年2月８日15点03分,南矿生产运输部0６号小松车司机迟XX,在1410电铲作业重车行至西一排土场，准备调头卸货时,见前方电41号大车司机张XX举手向本车示意,迟XX走出驾驶室，发现右侧走台灭火器处有火苗窜出，火势很猛并迅速蔓延右侧平台,迟ＸX立刻关闭发动机从车上跳下,让张XX用对讲机通知工长与调度室，并与其一道取下该灭火器开始灭火。
接到调度通知得人员、设备相继赶到西一排土场参加灭火,参加集团“三会”得矿领导与股份公司领导,得到火情通报后先后赶赴火场组织扑救，控制火情。
但由于火势太大很难一时扑灭，４0分钟后,市消防队赶到，最终将火扑灭。
事故原因：1、某液压油管突然爆裂或抽签，液压油喷射到涡轮增压器或排烟座上，引起火灾。
2、设备在西排土场，风力较大，灭火器未能及时供应.3、坑口消防分队撤销，消防车未能及时到达现场.4、南矿水车冬季封停、清洗机冬季未使用,设备油垢较大。
防范措施：1、做好防火工作得日常检查，确保灭火器材齐全有效。
2、所用运行设备必须保证在驾驶室内能熄火。
3、加强设备卫生,有油垢时及时清洗.4、司机对各部液压管路勤检查,发现渗漏及时处理更换。
５、制定设备发生火情后汇报程序及应急预案。
６、坑口配备消防车,确保第一时间到达现场扑救。
案例二：南矿41号自卸车压皮卡车事故事故经过:2007年３月２1日上午7点55分，南矿运输一部电41号司机郑XX在14０2铲准备交接班.班检后发现接班司机兰ＸX没到，经询问工长得知应去１412铲交接（兰XX已在１412时电铲)时,郑ＸＸ便开车去１412铲，当到达１412铲后发现兰XＸ不在，便将车停在14１2铲出口左侧(车头略向西南、路宽约15米）,打手机寻找兰XX，当知道兰已乘车去1４0２铲时,便向右方打方向盘调整车位向前提车,以便兰XX能发现自己。
