个露天煤矿事故案例
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露天煤矿爆破事故案例分析这是2013年发生的一起爆破事故,某露天煤矿一采区1440岩石平台正常穿爆作业时,突然发生炮孔炸药非正常、非控制性急爆,碎石及爆炸冲击波将8号挖掘机和13号自卸翻斗车驾驶室损坏,导致挖掘机司机死亡,自卸车司机受伤,事故直接经济损失约壹佰陆拾万元。
事故发生后,该矿未在规定时间内上报安全生产事故,于2013年6月15日17时许向当地安监局报告,当地安监局随即报告上级监察分局(以下简称分局)。
接到报告后,分局立即派人赶赴事故现场,并于2013年4月16日会同当地安全生产监督管理局、监察局、公安局、总工会等有关部门组成事故调查组,并邀请当地人民检察院派员参加,展开事故调查工作。
同时,事故调查组邀请了市公安局、爆破专家和市防雷中心专家赴事故现场进行爆破原因调查分析。
(一)矿井概况该露天煤矿面积为1.8553km2。
0.6Mt/a的露天煤矿进行开采,属乡镇煤矿。
事故发生前,该矿六证齐全,均在有效期内,属正常生产露天煤矿。
(二)事故地点概况事故发生地点是某露天煤矿一采区山顶的第二作业平台,标高1425米,第二作业平台上方约15米处,有第一作业平台,第一作业平台为不规则平台,标高1440米,长度约为250米,宽度约为30米,事故发生前,该矿为降低第一台阶高度,在第一平台沿边缘走下,布置钻孔约100个,孔深8-9米,孔排距为4*4米,煤孔装药约50KG(公斤),本次共装药为5T,液压挖机和自卸车在第二平台进行装运扎实作业,距离爆破平台边缘倾斜距离约20米。
(三)事故发生及抢救经过2013年6月14日上午11时左右,某爆破公司张某将爆破物品拉倒该露天煤矿爆破现场,组织煤矿爆破小队开始卸车,在卸车过程中,张某因腰部扭伤,向某爆破公司项目部经理张建某请假后回家,张某离开前未对作业现场做出任何停止装药爆破等相关知识,张建某也未安排其它专业技术人员到现场监督指导,煤矿爆破班长黄某带领人员向炮眼装药,同时装入了导爆管,大约16时30分完成装药封孔工作,并对起爆电雷管进行了连线。
露天煤矿爆破事故案例分析这是2013年发生的一起爆破事故,某露天煤矿一采区1440岩石平台正常穿爆作业时,突然发生炮孔炸药非正常、非控制性急爆,碎石及爆炸冲击波将8号挖掘机和13号自卸翻斗车驾驶室损坏,导致挖掘机司机死亡,自卸车司机受伤,事故直接经济损失约壹佰陆拾万元。
事故发生后,该矿未在规定时间内上报安全生产事故,于2013年6月15日17时许向当地安监局报告,当地安监局随即报告上级监察分局(以下简称分局)。
接到报告后,分局立即派人赶赴事故现场,并于2013年4月16日会同当地安全生产监督管理局、监察局、公安局、总工会等有关部门组成事故调查组,并邀请当地人民检察院派员参加,展开事故调查工作。
同时,事故调查组邀请了市公安局、爆破专家和市防雷中心专家赴事故现场进行爆破原因调查分析。
(一)矿井概况该露天煤矿面积为1.8553km2。
0.6Mt/a的露天煤矿进行开采,属乡镇煤矿。
事故发生前,该矿六证齐全,均在有效期内,属正常生产露天煤矿。
(二)事故地点概况事故发生地点是某露天煤矿一采区山顶的第二作业平台,标高1425米,第二作业平台上方约15米处,有第一作业平台,第一作业平台为不规则平台,标高1440米,长度约为250米,宽度约为30米,事故发生前,该矿为降低第一台阶高度,在第一平台沿边缘走下,布置钻孔约100个,孔深8-9米,孔排距为4*4米,煤孔装药约50KG(公斤),本次共装药为5T,液压挖机和自卸车在第二平台进行装运扎实作业,距离爆破平台边缘倾斜距离约20米。
(三)事故发生及抢救经过2013年6月14日上午11时左右,某爆破公司张某将爆破物品拉倒该露天煤矿爆破现场,组织煤矿爆破小队开始卸车,在卸车过程中,张某因腰部扭伤,向某爆破公司项目部经理张建某请假后回家,张某离开前未对作业现场做出任何停止装药爆破等相关知识,张建某也未安排其它专业技术人员到现场监督指导,煤矿爆破班长黄某带领人员向炮眼装药,同时装入了导爆管,大约16时30分完成装药封孔工作,并对起爆电雷管进行了连线。
案例1 山东华源煤矿溃水淹井事故一、事故经过2007年8月17日,山东省新汶地区突降暴雨,造成山洪暴发,洪水漫过上游东周、金斗水库泄洪道,造成汶河水位暴涨,汶河大堤决口约50米左右。
17日14时30分洪水通过煤矿用于井下水砂充填的废弃砂井,以50立方米/秒的流量溃入新矿集团华源有限公司(原张庄煤矿)矿井下,当时井下共有756人,该矿发现险情后,紧急撤人,有585人安全升井,尚有172人被困井下。
经全力抢救无人生还,最终造成172人全部遇难。
另外还有名公煤矿有一矿井与华源被淹矿井连通,当时井下有56人作业,发现淹井后有47人撤出,9人遇难。
二、事故原因及性质1、事故直接原因1)突降暴雨、山洪暴发、河水猛涨、河堤决口山东华源煤矿抢险救援专家组组长卜昌泰介绍了造成煤矿溃水事故的主要原因。
一是突降暴雨。
今年以来,新泰地区降雨比去年同期多35%,比历年多39%。
8月16日至到8月18日止,3天降雨量达262毫米为50年一遇,有70%集中在17日凌晨2点到下午3点,11个小时降雨180毫米以上,为70年一遇。
二是山洪暴发,河水暴涨。
柴汶河上游的山区丘陵地表为很难渗透的土壤结构,大面积的地表水汇总形成山洪,导致河水猛涨,据核算最大洪峰达到了1800 m3/s,该河最大泄洪能力为1089m3/s,河水暴涨、漫河过堤。
三是河堤决口。
在柴汶河两河交汇处,河床极不规则、河道曲折,对河岸冲刷严重;加之决口段为沙土土质松软,经洪水浸泡、冲刷很快决堤。
2)矿井与洼地连通。
柴汶河决堤之后,洪水进入多年挖沙的沙场,沙场中有废弃的砂井、露天采煤矿井等与洼地相通,从而导致了洪水直接进入煤矿的淹井事故。
2、间接原因1)华源煤矿领导缺乏安全意识,对存在的事故隐患没有采取有效防范措施,应急预防工作不到位。
对处于多年挖沙形成的低洼处的煤矿废弃砂井、露天煤矿等与地面连同处没有采取加高、密封等措施,致使溃水进入矿井。
2)当地有关部门对柴汶河维护、管理不到位。
观瞧神华事故案例:1、神华准能集团黑岱沟露天煤矿3。
30运输卡车追尾事故案例2、神华准能集团公司维修中心2.20较大机械伤害事故案例案例一:南矿68吨自卸车着火事故事故经过:2007年2月8日15点03分,南矿生产运输部06号小松车司机迟XX,在1410电铲作业重车行至西一排土场,准备调头卸货时,见前方电41号大车司机张XX举手向本车示意,迟XX走出驾驶室,发现右侧走台灭火器处有火苗窜出,火势很猛并迅速蔓延右侧平台,迟XX立刻关闭发动机从车上跳下,让张XX用对讲机通知工长与调度室,并与其一道取下该灭火器开始灭火、接到调度通知得人员、设备相继赶到西一排土场参加灭火,参加集团“三会”得矿领导与股份公司领导,得到火情通报后先后赶赴火场组织扑救,控制火情、但由于火势太大很难一时扑灭,40分钟后,市消防队赶到,最终将火扑灭。
事故原因:1、某液压油管突然爆裂或抽签,液压油喷射到涡轮增压器或排烟座上,引起火灾。
2、设备在西排土场,风力较大,灭火器未能及时供应。
3、坑口消防分队撤销,消防车未能及时到达现场。
4、南矿水车冬季封停、清洗机冬季未使用,设备油垢较大。
防范措施:1、做好防火工作得日常检查,确保灭火器材齐全有效。
2、所用运行设备必须保证在驾驶室内能熄火、3、加强设备卫生,有油垢时及时清洗、4、司机对各部液压管路勤检查,发现渗漏及时处理更换。
5、制定设备发生火情后汇报程序及应急预案。
6、坑口配备消防车,确保第一时间到达现场扑救、案例二:南矿41号自卸车压皮卡车事故事故经过:2007年3月21日上午7点55分,南矿运输一部电41号司机郑XX在1402铲准备交接班。
班检后发现接班司机兰XX没到,经询问工长得知应去1412铲交接(兰XX已在1412时电铲)时,郑XX便开车去1412铲,当到达1412铲后发现兰XX不在,便将车停在1412铲出口左侧(车头略向西南、路宽约15米),打手机寻找兰XX,当知道兰已乘车去1402铲时,便向右方打方向盘调整车位向前提车,以便兰XX 能发现自己。
观看神华事故案例:1、神华准能集团黑岱沟露天煤矿3.30运输卡车追尾事故案例2、神华准能集团公司维修中心2.20较大机械伤害事故案例案例一:南矿68吨自卸车着火事故事故经过:2007年2月8日15点03分,南矿生产运输部06号小松车司机迟XX,在1410电铲作业重车行至西一排土场,准备调头卸货时,见前方电41号大车司机张XX举手向本车示意,迟XX走出驾驶室,发现右侧走台灭火器处有火苗窜出,火势很猛并迅速蔓延右侧平台,迟XX立刻关闭发动机从车上跳下,让张XX用对讲机通知工长和调度室,并与其一道取下该灭火器开始灭火。
接到调度通知的人员、设备相继赶到西一排土场参加灭火,参加集团“三会”的矿领导和股份公司领导,得到火情通报后先后赶赴火场组织扑救,控制火情。
但由于火势太大很难一时扑灭,40分钟后,市消防队赶到,最终将火扑灭。
事故原因:1、某液压油管突然爆裂或抽签,液压油喷射到涡轮增压器或排烟座上,引起火灾。
2、设备在西排土场,风力较大,灭火器未能及时供应。
3、坑口消防分队撤销,消防车未能及时到达现场。
4、南矿水车冬季封停、清洗机冬季未使用,设备油垢较大。
防范措施:1、做好防火工作的日常检查,确保灭火器材齐全有效。
2、所用运行设备必须保证在驾驶室内能熄火。
3、加强设备卫生,有油垢时及时清洗。
4、司机对各部液压管路勤检查,发现渗漏及时处理更换。
5、制定设备发生火情后汇报程序及应急预案。
6、坑口配备消防车,确保第一时间到达现场扑救。
案例二:南矿41号自卸车压皮卡车事故事故经过:2007年3月21日上午7点55分,南矿运输一部电41号司机郑XX在1402铲准备交接班。
班检后发现接班司机兰XX没到,经询问工长得知应去1412铲交接(兰XX已在1412时电铲)时,郑XX 便开车去1412铲,当到达1412铲后发现兰XX不在,便将车停在1412铲出口左侧(车头略向西南、路宽约15米),打手机寻找兰XX,当知道兰已乘车去1402铲时,便向右方打方向盘调整车位向前提车,以便兰XX能发现自己。
《露天矿安全事故案例分析与思考》露天矿作为重要的矿产资源开采方式之一,在为国家经济发展提供能源和原材料的也面临着诸多安全风险。
由于露天矿开采环境复杂、作业量大、设备众多等特点,安全事故时有发生,给人民生命财产安全和社会稳定带来了严重影响。
本文将通过对一系列露天矿安全事故案例的深入分析,探讨事故发生的原因、教训以及相应的防范措施,以期提高露天矿安全生产水平,保障矿工的生命安全和健康。
一、案例一:边坡坍塌事故某大型露天煤矿在进行边坡开采作业时,由于未能及时监测边坡的稳定性,且在暴雨天气下未采取有效的防护措施,导致边坡突然发生大面积坍塌。
事故瞬间掩埋了正在作业的数十名矿工,造成了重大人员伤亡和财产损失。
事故原因分析:边坡稳定性监测工作不到位。
煤矿企业在日常生产中对边坡稳定性的监测重视程度不够,监测设备不完善,监测数据未能及时分析和处理,未能提前发现边坡潜在的坍塌风险。
暴雨天气下的应急管理缺失。
煤矿企业缺乏应对暴雨等恶劣天气的应急预案,没有及时组织矿工撤离危险区域,也没有采取有效的排水措施来降低边坡的浸润程度,从而加剧了坍塌事故的发生。
安全管理制度执行不力。
部分矿工存在违规作业行为,如在边坡不稳定的情况下冒险作业等,而企业的安全管理人员未能及时发现和制止这些违规行为,导致安全隐患长期存在。
教训与防范措施:一是要加强边坡稳定性监测工作。
建立完善的边坡监测系统,配备先进的监测设备,提高监测数据的准确性和及时性,定期对监测数据进行分析评估,根据分析结果及时采取相应的防护措施。
二是完善应急预案,提高应对突发事件的能力。
制定详细的暴雨等恶劣天气应急预案,明确各部门和人员的职责,组织开展应急演练,提高矿工的应急逃生意识和技能。
三是严格执行安全管理制度。
加强对矿工的安全教育培训,提高矿工的安全意识和遵章守纪的自觉性,加大安全检查力度,及时发现和消除安全隐患,对违规作业行为严肃处理。
二、案例二:爆破事故某露天金属矿在进行爆破作业时,由于爆破设计不合理、爆破器材质量不合格以及操作人员违规操作等原因,导致爆破现场发生爆炸事故,造成多名矿工伤亡和设备损坏。
非煤矿山典型事故案例分析(图文)-------白刚1排土场坍塌事故事故经过2008年7月某曰,某大型露天矿采矿车间排土运输司机李某,8.40左右运输当班第一排土车次到排土场,现场不见无指挥员,李某未下车直接倒车到排土眉线卸车,当大箱举升到最大角度时,后轮突然下沉,汽车翻滚到排土坡面下部,当即车毁人亡。
事故原因1.司机李某违反操作规程作业,没有下车进行现场安全检查,在排土眉线附近存在几条裂缝危险的情况下,强行卸车,后轮站立地失稳,导致事故发生。
2.指挥员未按时到岗,现场安全监督与指挥失职。
防范措施1.严格执行隐患排查制度。
2.严格执行操作规程。
3.强化职工劳动纪律。
2雷击爆炸事故事故经过2007年7月某曰下午,某采石场进行爆区第二次装药作业,即装前两排炮孔(第一次装药已于2天前完成,装的是后两排炮孔),现场作业共7人,当装到下午5.00左右时天下雨,爆破员请示矿主要求停止作业,矿主强令继续作业并要求快速完工,装药作业又继续进行,5.30时矿区东南方向突发雷响,装药区当即爆炸,7人被炸当场死亡。
事故原因1.雷击电雷管起爆网路爆炸(当时允许),导致事故发生。
2.第一次装药(预装药)严重违反当地公安部门有关规定。
3.下雨天气下强行装药作业,严重违反《爆破安全规程》规定。
防范措施1.严格执行《爆破安全规程》和当地公安部门有关规定。
2.做好天气预报收听工作。
3.取缔电雷管起爆,改为非电导爆管雷管起爆。
3尾矿库溃坝事故事故经过某铁矿对其尾矿库进行清库作业,采用液压挖掘机挖掘,汽车运输。
至2011年8月某曰,清库作业已一周有余,当日下午2时左右,挖掘机司机发现站立地面出水,挖掘机开始逐渐下沉,司机试图将挖掘机行走到安全地点,所有操作无济于事,下沉速度越来越快,挖掘机越陷越深,司机只好逃离。
几分钟后,尾矿库溃坝,尾砂泥浆顺山沟而下,掩埋下游村庄部分大区域,导致12人死亡。
事故原因1.清库作业导致清淘区干滩尾砂液化,进而发生尾矿库溃坝事故。