公路桥梁伸缩缝装置性能与施工技术

道路桥梁施工中的伸缩缝施工技术摘要：道路桥梁伸缩缝施工技术对于整个道路桥梁工程来讲具有十分重要的意义，必须要结合先进的科学技术和管理理念不断的创新伸缩缝施工技术，真正提高伸缩缝施工技术水平和效果，最终保证道路桥梁工程的质量和安全，保证人们的人身安全和财产安全，促进我国和谐社会的构建。

关键词：道路桥梁；施工；伸缩缝施工技术；应用1伸缩缝施工技术的种类1．1钢板式伸缩缝钢板式伸缩缝具有强度大，承载能力强的特点，不过使用时间相对较短，且抗震性能较差。

在选用时，需要借助其他技术来提高道路结构质量。

目前，钢板式伸缩缝主要有U型铁皮伸缩技术和搭接板技术两种形式。

其中，U型铁皮伸缩技术的成本相对较低，施工操作便捷，在巩固道路结构质量上有着很好效果；搭接板技术的强度及抗压能力相对较高，能够增大公路的承载能力。

1．2填塞式伸缩缝沥青和油毛毡是填塞式伸缩缝的主要施工原料，这些原材料的成本相对较低，能够有效节省市政道路工程的建设成本。

不过由于材料耐久性不高，也很容易降低道路使用年限。

再者，填塞式伸缩缝在实际应用中会存在伸缩梁结构，由于本身结构体积较小，所以在施工中需要适当的降低跨度参数，以确保伸缩梁的正常使用，降低施工难度。

但同时也存在着一定的弊端，较为极易受到温度变化的影响而出现热胀冷缩现象，这会使得道路原有缝隙中存在的填充物被排挤出来，增加杂质的混入，进而缩短道路使用寿命。

1．3板式橡胶伸缩板式橡胶伸缩技术不仅具有较好的伸缩能力和承重能力，其抗震性能也较高，将其应用在市政道路工程施工中，能够维护道路工程的安全性，延长市政道路的使用寿命。

此外，板式橡胶伸缩技术的吸附能力也较强，施工中产生的噪音污染较低，提高了周边环境质量，再加上其操作简单等优势，强化了我国道路工程的建设效果，推动了交通行业的进一步发展。

2道路桥梁伸缩缝施工的影响因素2.1温度因素道路桥梁工程施工的时候，必须要科学、合理的应用伸缩缝施工技术，能够有效的控制道路结构出现裂缝的现象，混凝土会受到温度因素的影响，施工人员应该结合实际环境温度对混凝土的浇筑时间进行科学、合理的控制，最终能够真正的提高浇筑质量，最大程度上避免裂缝现象的发生。

市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术摘要：加强市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术的应用有助于提升市政道路桥梁应用性能，减少市政道路桥梁应用故障的发生，因此应高度重视市政道路桥梁伸缩缝施工技术的应用，在应用的过程中要做好缝隙清洁工作，切割的时候需要做好缝隙测量，另外还应控制好缝隙开凿工作，开凿中需要做好缝隙清洁工作，此外伸缩缝安装过程中还应做好型钢和钢筋植入深度的控制工作，使其处在一个合理的范围内，从而形成一个科学的缝隙施工体系，为保证市政道路桥梁伸缩缝施工质量提供有利条件。

关键词：市政道路桥梁工程；伸缩缝施工技术引言市政道路桥梁工程施工程序较为复杂，并且需要投入大量的时间、人力与物力，同时对施工质量产生影响的因素较多。

所以施工人员一定要选择科学合理的施工技术，严格落实施工环节监督工作，从根本上提高施工队伍的技术水平，从而提高整体工程建设效果，为人民群众日常出行提供更加安全的保障。

1市政道路桥梁工程施工的意义在市政道路桥梁工程施工中,裂缝是影响其建设质量的主要病害类型之一。

基于当前交通运输压力日益增大的形势,应当进一步提高市政道路桥梁工程施工作业水平,在实践工程中重点把握市政道路桥梁工程施工措施,对市政道路桥梁工程施工问题产生的原因进行深入分析,因此,只有在市政道路桥梁工程施工的各个阶段采取有效措施，才能最大限度减少裂缝的出现概率，提高市政道路桥梁工程施工效果,保障其交通功能正常稳定发挥，同时还要加强建造初期的项目材料品质、建造进程里的施工技术水准与施工监督管控、项目完工后的评估制度等，都影响市政道路桥梁工程的品质。

伴随基建项目的逐渐成熟，施工材料的选用也有非常严格的标准，必须实现标准化购买。

市政道路桥梁工程施工管控进程是影响项目品质的重要环节，市政桥梁道路项目具备施工时间紧、施工困难度高、投放成本高、工程品质要求高等特征，市政道路桥梁工程施工管控主要包含括施工成本管控、施工技术管控、施工进度管控、施工安全管控与施工品质管控等，项目施工管控能力会给工程建造的效率与品质带来直接影响，提高项目施工管控是市政道路桥梁工程投放使用的关键。

市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术摘要：随着城市化的发展，对城市道路桥梁的需求也越来越大。

在公路桥梁建设中，既要注重结构的质量，又要注重功能的发挥。

公路桥梁在建设过程中，由于各种外界因素的作用，往往会出现膨胀节问题。

要着重对伸缩缝技术的具体应用和主要内容进行研究，对其主要类型进行深入探讨，对技术应用的主要过程进行深入探讨，提高技术应用的成效，为公路桥梁的使用奠定良好的基础。

关键词：市政；道路桥梁；伸缩缝技术1市政道路桥梁施工中常见的伸缩缝类型1.1填塞式伸缩缝这种伸缩缝技术主要由两种材料组成，一种是油毛毯，一种是沥青。

由于这两种材料造价低廉，所以在公路桥梁建设中被广泛采用。

然而，填充型膨胀节技术也存在着明显的缺陷，即由于其造价较低，在某种程度上制约了桥梁的使用寿命。

这种膨胀接头技术的使用期限通常为3-5年。

另外，由于这种伸缩节本身的伸缩量是有限的，所以不适合于大跨、大面积的道路桥梁。

在高温的夏天，内填料极有可能因热膨胀而从道路中挤出来。

而当寒冬到来时，道路又会受到冷回缩的影响，这将会对道路的结构稳定性和安全性产生很大的影响，从而影响到路桥的正常使用。

1.1板式橡胶伸缩缝在道路桥梁工程项目中，板式橡胶伸缩缝技术得到了越来越多的应用，其主要的原因是这种伸缩缝具有良好的伸缩性能，在荷载较大的压力和温度持续变化的情况下，它都可以承受较大的载荷，并且具有很强的抗震能力，这对保证路桥结构的安全十分重要，还可以提高路桥结构的使用寿命。

另外，这种工艺的吸附性很强，所以在施工时，噪声也很小，对周围的环境也没有什么影响。

1.2无缝型伸缩缝无接缝是一种以粘弹性材料为主的无接缝技术。

利用这种材料的弹性塑变特性，使得伸缩缝具有很强的抗变形能力，在各种载荷的压力下都能维持原来的样子，并且具有较好的抗震性能。

这种技术在中国的南部地区得到了广泛的使用，因为南部地区的气温差别相对较小，所以更适合这种技术的使用。

但是，在中国的北部地区，这种伸缩缝的使用会受到很大的环境因素的影响，所以并不适合在北方的使用。

市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术发布时间：2023-03-22T06:05:29.129Z 来源：《建筑设计管理》2023年1期作者：汪建耀[导读] 在外力及天气的作用下，如行车碾压、热胀冷缩等，道路会逐渐出现裂缝等等问题汪建耀宁波国际投资咨询有限公司 315040摘要：在外力及天气的作用下，如行车碾压、热胀冷缩等，道路会逐渐出现裂缝等等问题。

而市政道路桥梁中的伸缩缝，在道路建设的过程中，在固定区域预留出缝隙，以此来应对道路在使用中所受到的影响。

伸缩缝目前是市政道路施工中最为常见的技术，所以道桥建设人员对伸缩缝施工技术要有全面的认识。

关键词：市政道路桥梁；伸缩缝；施工技术1.市政道路桥梁工程伸缩缝的重要性市政道路桥梁工程由于肩负保障城市有序性的责任，因此在我国的城乡建设及经济发展中具有较为重要的意义，同时，桥梁工程与人民生命财产安全息息相关，所以在建设过程中应当将市政道路桥梁工程的质量放在首位，在施工过程中严格遵守施工规范及设计文件要求，遵循质量第一的原则，保质保量地完成建设任务，满足人民的交通需求。

在建设过程中，由于桥梁所处区域往往自然环境较为复杂，桥梁上部结构容易因为涨缩现象出现位移情况，因此在实际的施工过程中需要采用伸缩缝措施避免涨缩位移而导致桥梁稳定性受到影响。

由于关系到经济民生及地区交通稳定性，市政道路工程对于社会具有较为重要的意义，而桥梁工程是市政道路工程中较为重要的一项内容，同时也是市政道路施工的重点环节。

在市政道路桥梁施工过程中，伸缩缝作为桥梁结构的关键施工节点，与市政道路桥梁工程的质量以及人民生命财产安全息息相关。

如果伸缩缝问题没有得到妥善的处理，那么工程的整体质量则很难达到既定要求，因此在市政道路桥梁的施工过程中，应当对伸缩缝施工的质量予以高度的重视[1]。

2.伸缩缝类型2.1钢板式伸缩缝以钢材作为跨缝材料的伸缩缝，被称作为钢板式伸缩缝，该伸缩缝在市政道路建设中的应用较为常见，广泛应用在钢桥、混凝土桥梁建设中。

公路桥梁伸缩缝施工技术摘要：在公路桥梁运行过程中，往往由于气候和温度的变化导致路桥结构出现破损和裂缝，因而必须在路桥结构进行伸缩缝的设置，才能更好地预防裂缝的出现，提高路桥工程质量。

基于此，本文正是基于这一背景，首先对路桥伸缩缝设置的必要性进行了分析；其次就路桥施工中的伸缩缝施工技术进行了分析；最后对全文进行了简单的总结。

旨在与同行进行业务之间的交流，以不断提高路桥伸缩缝施工质量，进而在促进工程质量提升的同时提高行车的舒适度。

关键词：路桥工程；伸缩缝；设置；施工技术引言公路桥梁即公路桥，是桥梁工程中的一种主要桥梁形式。

在公路桥梁的使用过程中，公路桥的梁体结构由于温度变化、混凝土徐变、汽车动荷载等因素的影响，极容易发生收缩或拉长现象，从而导致桥梁桥端发生位移。

为了避免这一现象的发生，往往需要在桥梁上部结构的活动端或者桥面断缝处设置桥梁伸缩装置，以实现该部位的变位和位移，保证公路桥的行车安全。

一、路桥工程中设置伸缩缝的必要性分析所谓伸缩缝，就是为了避免因为材料热胀冷缩性质而给结构带来负面影响，通常需要在结构中设置间隙，而这条间隙就成为伸缩缝，同时也叫温度缝。

就路桥工程中的伸缩缝类型来看，主要有镀锌薄钢板类、钢类、橡胶类。

若在路桥工程中不进行伸缩缝的设置，就难以满足路桥对变形的需要，导致路桥出现裂缝和破损，进而在降低其行车的舒适性的同时降低其使用寿命，久而久之导致其难以行车。

因此，在路桥工程中加强伸缩缝的设置就显得十分必要性。

二、公路桥梁伸缩缝常产生的问题及原因分析（一）、伸缩装置破坏的原因分析主要在梁端等构造薄弱部位设置桥梁伸缩缝，不但对车轮荷载的反复冲击作用直接承受，而且长期暴露于大自然中，使用环境比较恶劣，极易引起桥梁桥面和梁板的破坏并造成伸缩缝的破损。

而且，桥梁结构中该位置常常也是最难修补的部位。

一般来讲，桥梁接缝的刚度对两边混凝土梁的刚度远远要低，该处是桥面上的不连续线，要经受严重行车过程中的冲击作用，而车的质量及行车速度的乘积和该冲击作用是成正比的，因此，当有重车高速行驶时，对桥面接缝的损害特别严重。

施工技术摘要：桥梁伸缩缝的安装施工是公路桥梁建设中一项极为重要的施工项目，安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性、桥梁的服务质量及使用年限。

本文分析了公路桥梁伸缩缝的作用，并阐述了伸缩缝施工技术和施工质量控制。

关键词：公路桥梁；伸缩缝；病害；施工技术；质量控制1 伸缩缝破损原因分析(1)随着交通量的增加及重型载重车的增多，对伸缩缝的撞击及反复荷载作用也增大，因材料的磨损和疲劳，以及砼面板或梁的结合强度不够，造成伸缩装置损坏。

(2)伸缩缝接头对接时环氧树脂砂浆的剥落、断损、填缝材料硬化与部分脱落是伸缩缝全面破损的原因，所以必须彻底清洁伸缩缝的各种垃圾。

(3)大跨径、斜桥、弯桥的伸缩缝因结构形式、固定方式与梁不吻合而造成破坏。

(4)由于安装不到位，伸缩装置和桥面板或桥台胸墙产生垂直错位，增大了车轮的冲击力破坏。

2 伸缩缝施工工艺在进行伸缩缝施工前，一定要做好各方面工程前期工作。

例如需要将施工方案上交至管理部门进行审批，在审批合格后方可进行施工。

在得到施工的许可后，还需要按照施工设计方案对施工工作进行科学合理的安排，保证每个工作人员的任务明确，每个任务都有相关的负责人。

施工监理对于各道施工工序进行严格监理，保证每一道工序的施工工作都合格后才能进入到下一道工序的施工中。

尤其是型钢安装和混凝土浇筑这类重要施工工序要进行实时监测，确保施工质量。

2.1 做好施工前准备工作施工前的准备工作包括：研究施工图纸、规划施工操作步骤，并且根据实际施工涉及到的具体操作对员工进行培训；对伸缩缝进行检查，保证伸缩缝的外观几何形状符合工程要求；施工中需要使用的机械设备要配备齐全，特别是发动机要严格检查保证其可以使用，并配备备用发动机以防出现意外；根据整体工程情况，合理那排搅拌站的位置，保证混凝土搅拌完成后，搅拌站到各个浇筑地点地整体运送都较为合理，以防混凝土在长距离运输时发生离析现象；在施工时做好路面的保护措施，防止发生污染路面的现象；加强交通管制，保证施工安全。

公路桥梁工程施工中伸缩缝施工技术剖析摘要：公路桥梁作为公路控制性工程其建设质量将影响公路整体使用寿命，新时期路桥工程建设存在全新使用需求，因此加强建设质量有较大意义。

伸缩缝装置是桥梁工程中起较重要作用的关键部位，它的质量和性能直接影响桥梁上部结构，若伸缩缝存在质量问题，将对桥梁上部结构造成严重危害，而雨雪借由伸缩缝进入路桥工程主体构架中，将破坏桥梁支座、梁板端头等结构，使其应有的伸缩性能丧失。

因此，提高伸缩缝建设施工质量，有较大价值，可科学延长路桥工程寿命。

本文主要分析公路桥梁工程施工中伸缩缝施工技术剖析。

关键词：公路桥梁；伸缩缝；技术剖析引言在公路桥梁工程施工中，伸缩缝施工技术需要得到大家重视，现在道路裂痕的因素也在不断增加，所以就应该不断的完善此项技术。

中国从木桥到石拱桥到现在的桥梁经历了很长时间的发展，现在桥梁在国家科技的发展下也在不断的进行创新，这是科技的进步。

在现代桥梁的建设下，伸缩缝施工技术对其造成了较大的影响，因此为了保障公路桥梁工程施工的质量，更应该重视伸缩缝施工技术。

1、道路桥梁伸缩缝的作用之所以要强调伸缩缝技术的重要性，是因为其能帮助解决实际问题，而且在使用过程中也确实发挥了作用，保证桥梁不会变形，同时也能够承载车辆的荷载，但由于在工作的过程中经常风吹雨晒，同时还要承受着人为等各项因素的影响，桥梁的结构也比较容易受到破坏。

在此过程中为了让其能够更加的坚固，以及使桥梁最大限度的防止雨水的情况，非常有必要使用桥梁伸缩缝技术。

对于桥梁而言，这项技术是在上面加了防护层，让铺设变得更加的合理，也有利于促进整个工程的顺利完成，保障了桥梁的质量，而且会直接影响其运输的安全性和效率性，这些对于桥梁而言都至关重要，所以在施工之前必须要对道路桥梁伸缩缝技术引起重视。

2、影响伸缩缝施工技术的因素2.1材料因素在公路路桥施工过程中，最主要的材质就是钢筋和混泥土，它能够将桥梁进行固定，也是施工中最基本的一种材料，但是这些最基本的材料也有可能会影响到伸缩缝，因为这些材料的质量不好会造成整个工程无法达到预期设计的标准，没有办法达到施工规范的要求。

公路桥梁伸缩缝技术施工要点一.公路桥梁伸缩缝施工材料准备1.水泥材料控制工作。

为了保证工程质量，本工程特选用符合国家标准的52.5级硅酸盐或者普通硅酸盐水泥。

水泥中的CaO,MgO,S03含量要满足设计文件的要求，另外也严控了碱含量，减少水泥在拌合混凝土时产生的过多的碱骨料反映。

水泥细度比表面积指标满足350至380m2∕kg. 2、集料控制。

混凝土中需要用到粗细两种集料，下面先分析下对于混凝土中的粗集料的控制。

粗集料选用公称最大粒径不得大于20mm的石灰岩碎石，此碎石各项性能指标应该满足设计要求：含泥量需要在限定值范围内，使用前应该用水清洗碎石，以便控制含泥量。

应该严格进行集料的碱活性检验，石子破碎可以选用锤式破碎机。

碎石外形也有特殊要求，其针片状含量应该小于5%,压碎值应该小于9%,其结果不应该小于所配混凝土抗压强度的2倍。

碎石坚固性试验，质量损失应该小于4%。

混凝土中的细集料尽量选用不含泥土的中砂，其中的碱含量也要符合相关技术要求，细度模数应小于3%,含泥量应该控制在4%范围以内。

3、外加剂的合理使用。

本工程所用到的外加剂须经相关技术检测人员进行检测，检测合格后方能进行使用，严禁使用未经检验或者检验不合格的产品。

外加剂厂商应该提供产品说明书，产品说明书上应该标识主要添加剂的成分以及含量，出厂检验报告以及合格证以及添加外加剂后混凝土的性能报告书。

减水剂选用高性能聚竣酸类复合减水剂。

4、其他材料的质量控制工作。

本工程在浇筑缝内混凝土之前，在新旧界面之间涂抹了国外进口的混凝土界面剂，满足了工程使用要求。

混凝土中氯离子含量也应该得到有效控制，各种材料添加量不能超过4.0kg∕m3o另外，混凝土外加剂配量也应该控制设计文件要求范围以内，严禁为了施工方便，过量使用混凝土外加剂。

外加剂添量设备仪器标识应明晰，计量要准确，误差要控制在合适范围内。

二、公路桥梁伸缩缝施工技术要点分析伸缩缝类型是设计者综合考虑公路等级、梁体长度及结构特点等因素选定的，不同类型的伸缩装置有不同的特点。

浅议公路桥梁伸缩缝施工技术摘要 :随着经济发展和公路建设等级的不断提高,桥梁伸缩装置的施工工艺也越来越复杂,应采取有效措施完善和提高伸缩缝的耐久性和使用效果。

本文说明伸缩缝的使用，并详细分析伸缩缝的施工工艺流程。

关键词 : 伸缩缝; 施工技术; 公路; 桥梁1、桥梁伸缩缝的作用伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分。

在温度变化、混凝土收缩、荷载作用、墩台的沉降及徐变等因素影响下，桥跨结构会产生变形，从而使梁端产生位移。

为了适应这种位移,并且保持整个梁体平稳,以及保证行车安全舒适,桥跨结构中在桥面两端之间和梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。

2、伸缩装置应用现状在实际应用的桥梁伸缩缝种类很多,按照不同标淮有不同的分类形式。

现根据伸缩缝的性能及安装方法可以分为：2.1钢板式伸缩缝钢板式伸缩缝常见是搭接板式，其有一定的强度，可以承受较大车轮荷载，但耐久性、行驶性、吸震性很差.2.2 填塞式伸缩缝这类型的伸缩缝的伸缩量较小，约为0-25mm，其所使用的材料多为油毛毡和沥青，其工工艺简单，造价低，一般多见于小跨径旧桥。

2.3 板式橡胶伸缩缝由于橡胶材料的密易性和吸震性，使得其防水性能和减少噪声的性能较好，同时由于其施工工艺简单、伸缩量可以满足一般大桥的需要，因此板式橡胶伸缩缝的适用范围较为广泛。

3、桥梁伸缩缝施工过程及方法3.1施工前准备在进行桥梁伸缩缝施工前，需要进行施工前期准备工作。

为了保证施工控制简单同时又能达到高质量，本文提到的伸缩缝施工是在桥面沥青铺装摊铺完成后进行的。

进场前验收施工前对伸缩缝的质量进行检查，严格按照要求的进行装卸、放置和运输，对于已经产生弯曲、扭转的不能使用。

施工混凝土选用优质水泥和骨料，其各项指标经试验检测后合格的，掺加一定的量外加剂和钢纤维，用以改善混凝土性质和增强抗拉强度。

③安装伸缩缝温度考虑安装定位在不同气温下会产生不同的值，要求安装定位值必须满足在最高气温时伸缩缝还剩有最小的工作宽度和一定的富余量，在最低气温时不能超过行车要求的最大缝隙。

第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁伸缩缝施工，桥梁全长为2.5公里，共设置伸缩缝50处。

伸缩缝采用模数式伸缩缝，模数选择为80mm。

本施工方案针对桥梁伸缩缝的施工进行详细规划，以确保施工质量、安全和进度。

二、施工准备1.施工组织（1）成立伸缩缝施工领导小组，负责施工过程中的协调、管理和监督工作。

（2）成立施工技术组，负责施工方案的编制、技术指导和质量验收。

（3）成立施工安全组，负责施工过程中的安全监督和事故处理。

2.施工材料（1）伸缩缝板：采用高强度、耐腐蚀的模数式伸缩缝板。

（2）密封胶：采用弹性密封胶，具有良好的耐候性和耐久性。

（3）锚固件：采用高强度、耐腐蚀的锚固件。

（4）施工工具：切割机、钻机、螺丝刀、扳手、水准仪等。

3.施工设备（1）切割机：用于切割伸缩缝板。

（2）钻机：用于钻孔。

（3）水准仪：用于测量标高。

（4）电动螺丝刀：用于安装锚固件。

三、施工工艺1.施工流程（1）测量定位：根据设计图纸，测量伸缩缝的位置，并做好标记。

（2）切割伸缩缝板：使用切割机按照设计尺寸切割伸缩缝板。

（3）钻孔：使用钻机在伸缩缝板两侧钻孔，孔径略大于锚固件直径。

（4）安装锚固件：将锚固件插入孔中，使用电动螺丝刀拧紧。

（5）安装伸缩缝板：将伸缩缝板安装在锚固件上，调整平整度。

（6）密封：使用密封胶将伸缩缝板两侧密封，防止水分进入。

（7）验收：对伸缩缝施工质量进行检查，确保符合设计要求。

2.施工要点（1）测量定位：测量精度要求高，确保伸缩缝安装位置准确。

（2）切割伸缩缝板：切割过程中，注意保持切割面平整，避免出现翘曲现象。

（3）钻孔：钻孔深度应略大于锚固件直径，避免锚固件在安装过程中变形。

（4）安装锚固件：安装锚固件时，注意拧紧程度，确保锚固件与伸缩缝板牢固连接。

（5）安装伸缩缝板：安装伸缩缝板时，注意调整平整度，确保伸缩缝板与路面平齐。

（6）密封：密封胶应均匀涂抹，防止水分进入。

四、施工质量控制1.施工材料质量：严格按照设计要求选用伸缩缝板、密封胶和锚固件，确保材料质量符合标准。