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桥梁伸缩缝施工工艺及维修步骤一、桥梁伸缩缝施工工艺1.前期准备在施工前要对桥梁周围的环境进行检查和处理，确保施工区域干净、整洁。
同时还要进行相关材料的选购和检验，确保材料质量。
2.浇筑基础对于新建的桥梁，需要首先进行基础的浇筑工作。
根据设计要求进行基础的施工，确保基础的稳固性。
3.伸缩缝安装进行桥梁伸缩缝的安装前，首先要对桥体结构进行检查，确保桥体结构的完整性和稳定性。
然后按照设计要求进行伸缩缝的安装，一般采用焊接和螺栓连接的方式。
4.填充密封材料伸缩缝安装好后，在伸缩缝的两边填充密封材料，用以保证伸缩缝的密封性能。
填充密封材料的选择要考虑到材料的弹性、耐久性和耐候性等因素。
5.施工验收完成伸缩缝的安装后，进行相关验收工作。
对伸缩缝的材料和结构进行检查，确认是否符合设计要求和相关规范。
二、桥梁伸缩缝维修步骤1.清理伸缩缝首先要对桥梁伸缩缝进行清理工作。
清理过程中要注意保护伸缩缝周围的结构和材料，避免损坏。
2.检查伸缩缝清理完伸缩缝后要进行检查，主要检查伸缩缝的密封性能、弹性和连接处的松动情况等。
对于有问题的地方要及时进行修复。
3.修复伸缩缝对于出现问题的伸缩缝，需要进行相应的修复。
修复的具体方法根据问题的性质和程度来决定，可以采用密封补漏、更换损坏部分或整体更换等方式。
4.维护保养修复工作完成后，需要对伸缩缝进行维护保养。
定期对伸缩缝进行清理和检查，确保其正常运行和使用。
定期更换密封材料，防止老化和损坏。
5.定期检测除了定期维护保养，还需要定期进行专业的检测工作。
通过检测可以及时发现和处理伸缩缝的问题，保证桥梁的安全和稳定。
总结：桥梁伸缩缝的施工工艺和维修步骤都是为了保证桥梁的安全稳定性。
施工时需要注意材料的选购和质量，合理安装并填充密封材料。
维修时要进行清理、检查和修复工作，同时还需要定期进行维护保养和检测工作。
通过合理施工和细致维护，可以延长桥梁伸缩缝的使用寿命，保障桥梁的安全运行。
公路桥梁伸缩缝施工技术摘要：桥梁在营运过程中，伸缩缝装置是承受最大动力载荷的附件，桥面很小的不平整就会使它承受很大的冲击力，极易造成伸缩缝损坏。
由于伸缩缝装置损坏至一定程度即会引起桥面跳车，从而影响桥梁的结构安全。
需要在设计、施工和管理等方面综合考虑，从而保障公路的行车安全。
本文分析了桥梁伸缩的重要性，阐明了公路桥梁伸缩缝施工技术要点。
关键词：公路桥梁伸缩缝施工技术由于公路桥梁都处于室外，并且根据其使用功能，公路桥粱会受到温度变化、混凝土变形、动荷载等一系列因素的作用，使得桥体产生变形。
如果这种变形量过大，会影响劲桥体的使用安全。
所以为了调节由车辆荷裁、环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之阃的联结。
所以必须要设置伸缩缝。
桥梁伸缩缝处出现跳车和损坏现象影响行车的舒适和安全。
出现这些问题，除了车辆通行量增多、载重量增大、车速加快等客观原因对伸缩装置的损坏外，伸缩缝设计和施工的欠缺不容忽视。
在工程上实际应用的桥粱伸缩缝种类很多．按照不同的标淮有不同的分类形式。
根据伸缩装置的传力方式和构造特点，目前我周常用桥梁伸缩装置可分为以下五大类：“a.对接式伸缩装置如；b.钢制文承式伸缩装置；c．组合剪切式(板式)橡胶伸缩装置；d．模数支承式伸缩装置：e．无缝式(暗缝型)伸缩装置主要类型有GP型、研弹魍体、EPBC弹塑体等。
一、桥梁伸缩的重要性桥梁伸缩缝装置是公路桥梁构造的一部分，目前常用的类型主要有毛勒缝、齿口钢板缝、板式橡胶缝、U 型锌铁皮、TST 弹缩体碎石等，其作用在于调节由于外界气温的变化、砼的徐变及砼的干燥收缩等因素所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结。
它还直接承受着车轮荷载的反复冲击，是桥梁结构中最容易遭受破坏的部位。
桥梁伸缩缝破坏后接缝处下沉、衔接处路面损坏，从而出现高低不同的台阶、造成通过的车辆产生跳车、使车上人员感到不适、甚至引发交通事故，影响了公路桥梁的正常运营，伸缩缝旁由于表面不平、纵横坡的不准确还会造成桥面积水、排水问题所以，一定要严格控制混凝土的水灰比和坍落度，尤其是浇筑中要认真找平；同时，还要严格控制施工中所用砂石料的质量，含泥比较多的骨料一定要先冲洗干净再用，以避免施工中由于骨料的脱落而形成不必要的坑点。
一、编制目的为了保证桥梁伸缩缝安装施工的质量，确保桥梁的正常使用和行车安全，特制定本施工方案。
二、编制依据1. 《公路桥梁伸缩缝装置》（JT/T327-2004）2. 《公路桥涵施工技术规范》3. 设计图纸及相关技术文件三、施工准备1. 人员准备：组织专业施工队伍，明确各施工人员的职责。
2. 材料准备：伸缩缝装置、混凝土、钢筋、模板、锚固螺栓、防水密封胶等。
3. 工具准备：切割机、电焊机、振捣器、水平尺、测量仪器等。
4. 施工现场准备：清理施工现场，确保施工环境整洁。
四、施工步骤1. 安装准备（1）检查梁端间的缝隙及预埋件情况，清理梁端、顶面。
（2）修整梁端不平齐处，设置两端模板。
（3）梁体顶面用水冲洗干净。
2. 立两端模板、样板（1）两端模板中间可用硬质泡沫塑料板挤紧，顶部与安置橡胶板的设计底面的高程平行。
（2）严格检查有无漏浆的缝隙，并及时进行处理和垫补。
（3）样板按算定的安装定位值制作，并在两侧螺栓中心处钻孔，将M18锚固螺栓放入样板孔内固定。
（4）螺栓之间的位置偏差应小于1mm，并不得有累积偏差。
（5）样板面高程应与桥面设计标高一致，焊接好加强角钢等结构件。
3. 浇筑混凝土（1）浇筑伸缩装置底部的混凝土，同时浇筑两侧500mm范围内的混凝土过渡段。
（2）混凝土强度等级不应低于C40，浇筑时需振捣密实，以防结构中有空洞和夹灰现象。
4. 拆除样板及两端模板（1）待混凝土初凝后，将样板取出。
（2）将两端模板中间的硬质泡沫塑料板凿除，用强度等级较高的砂浆找平，安装橡胶板部位。
5. 安装橡胶板（1）待混凝土干燥后，在安装平面涂布防水密封胶。
（2）按定位值将橡胶板进行预压缩。
五、质量保证措施1. 伸缩缝材料按规定检测频率进行抽样检验。
2. 伸缩缝规格应满足设计图纸要求，设置的高度在允许误差范围之内。
3. 安装时损伤部分应用高浓度锌作防腐处理。
4. 严格控制施工过程中的各项参数，确保施工质量。
六、安全措施1. 施工人员必须穿戴好个人防护用品。
公路桥梁桥面系伸缩缝施工总体方案及方法1、切缝开槽（1）在已完成的路面上，对应原预留的位置处，画出开槽的边缘标线；（2）用混凝土切割机沿标线匀速切开沥青表面层。
要求切缝边缘整齐、顺直，与原预留槽边缘对齐。
切缝过程中，要防止污染沥青面层；（3）切缝前用胶带铺粘外侧缝边并以塑料布覆盖，不污染沥青混凝土路面，避免边角在施工中损坏；（4）采用风镐破碎槽内的沥青混凝土面料和沙砾，并清除干净；（5）对槽内混凝土表面凿毛处理，然后用水清洗干净；（6）整理预埋钢筋；（7）经监理检查合格方可进行下道工序2、运输与存放（1）伸缩缝（未安装密封橡胶带的）在工厂装配、整体直接运到安装现场，出厂应有有效的产品合格证明文件。
为不使伸缩缝在运输和操作中发生变形，中途应尽量减少搬运次数。
装卸、入槽等均应按标明的吊点挂钩操作，临时存放时也要支垫平整并加防雨保护。
（2）施工单位和现场监理对到场伸缩缝进行检察、验收。
（3）在已清理完毕的槽上横向每3～5米距离搭放一根长3米左右、断面尺寸10x10厘米的方木，将伸缩缝吊放其上，对应检查槽内预埋钢筋位置是否合适，必要时进行调整。
3、就位与调整（1）使用自制小门架（沿槽长每4～5米放一个）上安挂的倒链，将伸缩缝吊起，撤去方木，缓缓放入槽内的设计位置。
（2）采用泡沫塑料隔离板安放在缝口内。
（3）用小线检查伸缩缝的中线位置（要与桥梁端间隙中心线对应）。
（4）用3米直尺检查纵向直顺度，即沿缝长方向每一米不小于两个检查点，精确检查伸缩缝顶面与两侧路面是否平顺。
同时用3米尺检查伸缩缝本身的平整及直顺情况。
（5）纵、横方向的直顺度符合要求后，用木楔将伸缩缝整体支垫固定，经监理检查合格后方可进行下道工序。
4、钢筋焊接与伸缩缝安装（1）伸缩缝在工厂组装锁定的缝口宽度，是按现场安装时的气温事先确定的，焊接要求温度控制在15±5℃范围内，如果作业的温度超出要求范围，此时将需要拆去锁定夹具，按作业时的温度调整缝口宽度，并重新锁定，以保证伸缩缝的整体安装质量。
伸缩缝施工工艺和方法及伸缩缝的安装步骤伸缩缝是指在建筑物、桥梁、道路等工程中，为了适应外部环境变化引起的伸缩变形而特意设计的缝隙。
它可以承受结构的伸缩变形，保证结构的稳定性和安全性。
伸缩缝的施工工艺和方法以及安装步骤如下：一、伸缩缝施工工艺和方法：1.前期准备：确定施工方案、编制伸缩缝设计方案、购买伸缩缝材料等。
2.检查基底：检查施工基底的平整度、强度等情况，确保伸缩缝的施工质量。
3.安装伸缩缝材料：根据设计方案，按照施工规范要求，选择合适的伸缩缝材料进行安装。
常用的伸缩缝材料有橡胶伸缩缝、金属伸缩缝等。
4.固定伸缩缝材料：使用专用的胶水、螺栓等固定伸缩缝材料，确保伸缩缝的牢固性和稳定性。
5.进行伸缩缝预压：在安装伸缩缝材料后，根据设计要求进行伸缩缝的预压处理，以保证伸缩缝在使用过程中的伸缩性能。
6.检验伸缩缝质量：对安装完毕的伸缩缝进行质量检验，包括伸缩缝的材料是否符合要求、固定是否牢固等。
7.进行伸缩缝的保养和维修：施工完毕后，对伸缩缝进行周期性的保养和维修，以延长其使用寿命。
二、伸缩缝的安装步骤：1.清理基底：清理施工基底上的积水、泥土、杂物等，保持基底的平整干净。
2.安装背板：根据设计要求，在基底上铺设背板，背板的材料通常是橡胶或塑料，可增加伸缩缝的弹性和耐久性。
3.安装伸缩缝材料：将选定的伸缩缝材料按照设计要求与基底上的背板连接起来，根据实际需要进行裁剪和连接。
4.固定伸缩缝材料：使用专用的胶水、螺栓等将伸缩缝材料固定在基底上，确保其稳固可靠。
5.进行伸缩缝的预压：根据设计要求，使用专用工具对伸缩缝进行预压处理，以确保其具备一定的伸缩性能。
6.检验伸缩缝质量：对安装完毕的伸缩缝进行质量检验，包括材料的质量、固定的可靠性等，确保其符合施工要求。
7.进行伸缩缝的保养和维修：在伸缩缝安装完毕后，需进行周期性的保养和维修，例如清理杂物、覆盖保护层等，以保证伸缩缝的使用寿命。
通过以上的施工工艺和方法以及安装步骤，可以确保伸缩缝的质量和性能满足设计和使用要求，提高工程的稳定性和安全性。
桥梁无缝伸缩缝施工工艺
1. 材料选择，在施工之前，需要选择合适的材料，通常采用橡胶、金属或聚合物材料作为伸缩缝的填充物，以确保其具有良好的耐久性和弹性。
2. 设计规范，在进行施工前，需要根据桥梁的设计要求和相关规范，确定伸缩缝的位置、尺寸和承载能力等参数，以确保施工的质量和安全性。
3. 施工准备，在进行施工前，需要对桥梁结构进行彻底的清洁和检查，确保伸缩缝的安装位置没有杂物和污垢，并且结构没有损坏或裂缝。
4. 安装固定，在确定好伸缩缝的位置后，需要进行固定安装，通常采用膨胀螺栓或焊接等方式将伸缩缝固定在桥梁结构上，以确保其稳固性和可靠性。
5. 填充材料，选择合适的填充材料进行填充，确保填充材料具有良好的耐候性和耐久性，能够承受桥梁结构的变形和位移，同时保持良好的弹性和密封性。
6. 封闭保护，在完成填充后，需要对伸缩缝进行封闭保护，通
常采用防水材料或防尘材料进行封闭，以确保伸缩缝不受外部环境
的影响，延长使用寿命。
7. 检验验收，在施工完成后，需要进行严格的检验和验收，确
保伸缩缝的安装质量和性能符合设计要求和相关规范，以确保桥梁
的安全运行。
总的来说，桥梁无缝伸缩缝施工工艺涉及材料选择、设计规范、施工准备、安装固定、填充材料、封闭保护和检验验收等多个环节，需要严格按照规范要求进行操作，以确保桥梁伸缩缝的安全可靠性
和耐久性。
浅议公路桥梁伸缩缝施工技术摘要 :随着经济发展和公路建设等级的不断提高,桥梁伸缩装置的施工工艺也越来越复杂,应采取有效措施完善和提高伸缩缝的耐久性和使用效果。
本文说明伸缩缝的使用，并详细分析伸缩缝的施工工艺流程。
关键词 : 伸缩缝; 施工技术; 公路; 桥梁1、桥梁伸缩缝的作用伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分。
在温度变化、混凝土收缩、荷载作用、墩台的沉降及徐变等因素影响下，桥跨结构会产生变形，从而使梁端产生位移。
为了适应这种位移,并且保持整个梁体平稳,以及保证行车安全舒适,桥跨结构中在桥面两端之间和梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。
2、伸缩装置应用现状在实际应用的桥梁伸缩缝种类很多,按照不同标淮有不同的分类形式。
现根据伸缩缝的性能及安装方法可以分为：2.1钢板式伸缩缝钢板式伸缩缝常见是搭接板式，其有一定的强度，可以承受较大车轮荷载，但耐久性、行驶性、吸震性很差.2.2 填塞式伸缩缝这类型的伸缩缝的伸缩量较小，约为0-25mm，其所使用的材料多为油毛毡和沥青，其工工艺简单，造价低，一般多见于小跨径旧桥。
2.3 板式橡胶伸缩缝由于橡胶材料的密易性和吸震性，使得其防水性能和减少噪声的性能较好，同时由于其施工工艺简单、伸缩量可以满足一般大桥的需要，因此板式橡胶伸缩缝的适用范围较为广泛。
3、桥梁伸缩缝施工过程及方法3.1施工前准备在进行桥梁伸缩缝施工前，需要进行施工前期准备工作。
为了保证施工控制简单同时又能达到高质量，本文提到的伸缩缝施工是在桥面沥青铺装摊铺完成后进行的。
进场前验收施工前对伸缩缝的质量进行检查，严格按照要求的进行装卸、放置和运输，对于已经产生弯曲、扭转的不能使用。
施工混凝土选用优质水泥和骨料，其各项指标经试验检测后合格的，掺加一定的量外加剂和钢纤维，用以改善混凝土性质和增强抗拉强度。
③安装伸缩缝温度考虑安装定位在不同气温下会产生不同的值，要求安装定位值必须满足在最高气温时伸缩缝还剩有最小的工作宽度和一定的富余量，在最低气温时不能超过行车要求的最大缝隙。
公路桥梁D80伸缩缝施工技术一、施工准备1. 技术准备：在施工前，组织相关技术人员熟悉图纸，掌握D80伸缩缝的构造特点、性能要求及施工工艺。
针对施工难点，制定合理的施工方案。
2. 材料准备：根据设计要求，采购合格的D80伸缩缝材料。
材料到场后，进行验收，确保质量符合标准。
3. 设备准备：准备切割机、电焊机、气割设备、平板运输车等施工所需设备，并确保设备性能良好。
4. 人员准备：组建专业的施工队伍，明确各岗位职责，进行技术交底和安全教育。
二、施工流程1. 伸缩缝切割：按照设计位置，采用切割机将原有桥梁伸缩缝切除，确保切割面平整、垂直。
2. 清理槽口：切割完成后，清理槽口内的混凝土碎块、油污等杂物，确保槽口干净、无积水。
3. 安装定位：将D80伸缩缝放入槽口内，采用定位板进行初步定位。
调整伸缩缝位置，确保其中心线与桥梁中心线重合。
4. 固定焊接：采用焊接方法将伸缩缝与预埋钢筋固定。
焊接过程中，注意焊接质量，避免烧伤伸缩缝。
5. 浇筑混凝土：在伸缩缝两侧浇筑C40混凝土，浇筑时注意振捣密实，确保混凝土与伸缩缝充分接触。
6. 养护：混凝土浇筑完成后，进行覆盖保湿养护，养护时间不少于7天。
7. 拆除模板：混凝土强度达到设计要求后，拆除模板，清理伸缩缝表面污垢。
8. 防水处理：在伸缩缝两侧涂抹防水涂料，提高伸缩缝的防水性能。
三、施工注意事项1. 施工过程中，严格遵循设计图纸和规范要求，确保施工质量。
2. 严禁在雨天施工，避免混凝土受潮影响强度。
3. 施工现场做好安全防护措施，确保施工人员安全。
4. 加强施工过程中的质量检查，发现问题及时整改。
四、质量控制与验收1. 材料验收：对到场的D80伸缩缝材料进行严格的质量检查，包括外观、尺寸、材质等，确保所有材料均符合国家相关标准和设计要求。
2. 施工过程监控：在施工过程中，质量管理人员应全程监控，确保每一道工序都按照规范操作，及时发现并纠正施工中的质量问题。
3. 伸缩缝安装精度：安装伸缩缝时，要严格控制其中心线偏差、高程和坡度，确保安装精度在允许范围内。
伸缩缝施工工艺和方法及伸缩缝安装步骤第一、伸缩缝安装前准备工作必需是充足,在安装伸缩缝前:A、施工工作人员要熟悉桥梁图纸和公路桥梁伸缩缝安装操作规程、检验、验收伸缩缝异型边梁平整度、顺直度和缝体间隙。
B、验查机械设备、小型机具配置是否齐全。
尤其是提供施工车辆过往过桥必需质量坚固、数量充足，以确保施工顺利进行。
C、配齐备足预防污染路面帆布、塑料布、胶带等材料。
D、配齐备足养护用塑料薄膜、草苫子、运水工具等。
第二、桥梁开槽准备：伸缩缝安装第一步A、桥面沥青砼铺装层完成（覆盖伸缩缝连续铺筑）并验收合格后，依据施工图要求确定开槽宽度，正确放样，打上线后用切割机锯缝、顺直，锯缝线以外沥青砼路面，必需仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好，以防锯缝时产生石粉污染路面。
锯缝应整齐、顺直，并注意把沥青砼切透，以免开槽时缝外砼松动。
B、用风镐开槽。
开槽深度不得小于12cm，应将槽内沥青砼、松动水泥砼凿除洁净，应凿毛至坚硬层，并用强力吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。
开槽后应严禁车辆通行，严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧沥青砼受损。
C、梁端间隙内杂物，尤其是砼块必需清理洁净，然后用泡沫塑料填塞密实。
如有梁板顶至背墙情形，须将梁端部分凿除。
D、理顺、调整槽内预埋筋，对漏埋或折断预埋筋应进行修复，统一采取植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植，补植深度大于15cm，补植后钢筋须请业主代表、监理人员共同验看。
E、开槽后产生全部弃料必需立即清理洁净，确保施工现场整齐。
第三、相关桥梁伸缩缝安装和施工A GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝安装之前，安装时实际气温和出厂时温度有较大出入时，须调整组装定位空隙值，伸缩缝定位宽度误差为±2mm，要求误差为同一符号，不许可一条缝不一样位置上同时出现正负误差。
B 安装时伸缩缝中心线和梁端中心线相重合。
假如伸缩缝较长，需将伸缩装缝分段运输，到现场后再对接，对接时，应将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上，使两段伸缩缝接口处紧密靠拢，并校直调正。
公路桥梁工程施工中伸缩缝施工技术剖析公路桥梁工程中伸缩缝的施工是重要的工作环节之一，它能够保证桥梁在受到温度变化、风力、车辆荷载等因素作用时不受到破坏，保证其正常使用寿命。
伸缩缝的施工是一个复杂的过程，需要技术人员具备一定的专业知识和操作技能。
本文将就公路桥梁伸缩缝的施工技术进行详细分析。
一、伸缩缝的类型根据伸缩缝的用途和材料，可以分为以下几种类型：1.金属伸缩缝：主要用于较大跨度的桥梁。
其缝尺寸较大，可适应大范围温度变化和桥梁振动。
2.橡胶伸缩缝：主要用于小跨度桥梁。
其材质柔软，可随桥体的伸缩而变，同时具有一定的抗震性能。
3.沥青伸缩缝：主要用于中跨度桥梁。
其缝宽度比金属缝小，但耐磨性更好，具有较好的抗渗性能。
4.混凝土伸缩缝：主要用于长平板桥梁。
其具有良好的弹性模量和耐久性，使用寿命较长。
二、伸缩缝施工流程1、准备工作：在施工前需要对伸缩缝位置进行测量，并根据设计图纸确定缝宽和缝高等尺寸。
确定伸缩缝的类型和材料，并对施工区域进行拆除、清理和打磨等必要的准备工作。
2、制作模板：根据伸缩缝的设计要求制作模板，以便在浇筑混凝土时使伸缩缝的形状、位置和长度等能够满足设计要求。
3、浇筑混凝土：在制作好的模板中进行混凝土的浇筑工作，按照设计要求，控制好浇筑混凝土的厚度和密实度等。
同时在混凝土中预留出伸缩缝的位置。
4、安装伸缩缝：等混凝土完全硬化之后，按照设计要求安装伸缩缝，采用不同类型的伸缩缝有不同的安装方式，但是所有的伸缩缝都必须保证其与混凝土固定牢固，并具有一定的弹性。
5、填缝处理：在伸缩缝的两侧进行填缝处理，填缝材料要与伸缩缝的材料相同。
填缝过程需要细心，确保填缝材料与伸缩缝之间的密封性能。
6、表面处理：待填缝干燥之后，需要对表面进行处理，包括刷涂料、调平等工作，以保证伸缩缝的外观质量。
三、伸缩缝施工技术要点1、伸缩缝的准确定位。
2、选择合适的伸缩缝类型和材料。
3、要确保伸缩缝的结构设计符合工程要求。
桥梁伸缩缝的施工引言：桥梁伸缩缝是连接在桥面结构中，用于补偿桥梁结构不均匀变形的装置。
它有着重要的作用，能够保证桥梁的安全运行，并且能够适应温度变化所引起的结构伸缩变形。
本文将介绍桥梁伸缩缝的施工过程，以及施工中需要注意的事项，为相关工程人员提供一些参考。
一、施工准备工作在进行桥梁伸缩缝的施工之前，需要进行一系列的准备工作，包括：1.确定施工方案：根据桥梁的具体情况，确定合理的施工方案，包括伸缩缝的类型、尺寸和材料等。
2.准备材料：根据施工方案，准备伸缩缝所需要的材料，如合适的橡胶板、钢板等。
3.检查现场环境：施工前需要对桥梁的现场环境进行检查，确保施工安全，同时清理现场，确保施工的顺利进行。
二、施工步骤1.拆除旧伸缩缝：首先需要拆除旧伸缩缝，采用合适的工具和施工方法进行拆除，并清理出伸缩缝的安装位置。
2.安装钢板：在伸缩缝的安装位置上，安装预制的钢板，确保钢板与桥面结构的固定。
3.安装橡胶板：将橡胶板按照设计要求进行裁剪，并放置在钢板上。
保证橡胶板与钢板的紧密连接，并使用密封胶进行固定。
4.连接垫板：在橡胶板的两端，连接垫板，确保垫板与橡胶板的连接牢固，并使用螺栓进行固定。
5.施工完毕检查：在施工完成后，对伸缩缝的安装进行一次全面检查，确保安装质量，并进行必要的调整和修复。
三、施工注意事项1.材料选择：在选择钢板和橡胶板等材料时，需要考虑其耐候性和耐腐蚀性能，以及承受桥梁荷载的能力。
2.施工安全：在施工过程中，工人需要穿戴合适的防护装备，并遵守相关安全规定，确保施工的安全性。
3.施工质量控制：对于伸缩缝的施工质量，需要进行全面的控制和检查，确保其安装牢固、符合设计要求。
4.环境保护：在施工过程中，需要合理排放废弃材料和污水，保护环境，避免对周边环境造成污染。
结论：桥梁伸缩缝的施工是保证桥梁安全和功能完整性的重要工作，施工过程中需要严格控制质量，遵守相关安全规定，并确保环境保护。
通过本文的介绍，相信对于相关工程人员在桥梁伸缩缝施工时能够有所帮助，确保施工的顺利进行。
公路桥梁工程施工中伸缩缝施工技术摘要：在公路桥梁工程的施工中，伸缩缝是防止结构物由于热胀冷缩导致开裂、破坏而设置的一条构造缝。
伸缩缝施工受温度影响，不同温度下伸缩装置安装的缝宽不一样，其施工应严格按照技术规范进行，从而有效保障公路桥梁施工的质量与安全。
伸缩缝广泛运用于各类公路桥梁工程中，本文通过探讨伸缩缝的施工技术，为同类型工程的开展提供参考。
关键词：公路桥梁工程；伸缩缝；施工技术引言：伸缩缝施工是一种比较常见的技术，施工操作工艺相对比较简单，但施工精度要求高，既要伸缩装置安装牢固可靠，又要确保车辆行驶过程平顺，不会存在跳车的状况，保证行车舒适、安全。
为此，施工人员应针对伸缩缝的施工质量要求采取相应的措施及手段，确保工程质量。
1伸缩缝概述公路桥梁工程中伸缩缝施工技术，就是在上部结构断开缝处布置伸缩缝装置，连接两侧上部结构的同时，起调节伸缩的作用，从而避免结构因温度内力引起开裂破坏，并起承担车辆荷载的作用。
一般而言，常用的伸缩缝施工技术分为“反开槽”施工与“先安装后浇筑”施工。
“反开槽”施工即在桥面铺装施工完成后，在伸缩缝位置进行开槽，安装伸缩缝装置后再浇筑混凝土形成整体；“先安装后浇筑”施工即在伸缩缝位置安装、固定伸缩缝装置，再进行桥面铺装施工。
由于“反开槽”的施工方式能更好地确保伸缩缝装置的布置位置、高程及线型，适用于多种桥型结构，有效提高行车的舒适性，因此在公路桥梁施工中广泛应用。
图一：公路桥梁工程施工中伸缩缝施工技术的应用流程2公路桥梁施工中伸缩缝施工技术的应用措施2.1前期准备工作1、技术准备：伸缩缝施工专业队进场后，组织现场施工技术人员及工班长熟悉伸缩缝施工的相关设计图纸，检查图纸有无错误之处，并对图纸的疑难点进行解答。
同时做好三级技术交底，确保相关施工技术人员、工班长及工人能够熟悉了解伸缩缝施工方案，对伸缩缝施工工艺及质量保证措施了然于胸。
2、材料准备：提前根据施工图纸采购伸缩缝装置，并对进场的伸缩缝装置进行逐个检查验收。
公路桥面伸缩缝施工方案1. 引言公路桥面伸缩缝是在桥梁结构工程中起到连接不同部分、吸收和缓冲挠度变形的重要部件。
它能够适应桥梁因温度、震动等原因引起的变形和位移，保证桥面的连续性和稳定性。
本文将介绍公路桥面伸缩缝施工方案。
2. 施工前准备在开始施工公路桥面伸缩缝前，需要进行一些准备工作： - 施工前的勘测：确定桥梁的结构和尺寸，了解现场情况，包括桥面的高度、宽度等。
- 材料准备：准备所需材料，包括橡胶板、胶液、填缝料等。
- 工具准备：准备所需施工工具，如铲子、刷子、橡胶锤等。
3. 施工过程公路桥面伸缩缝的施工一般按以下步骤进行：步骤一：清理首先需要清理桥面，将其表面的杂物、灰尘清除干净。
保证桥面干净整洁，有利于后续施工操作。
步骤二：安装伸缩缝1.按照桥梁的结构和尺寸，将橡胶板根据需要进行剪裁。
2.使用胶液将橡胶板固定在桥面上，确保橡胶板与桥面紧密贴合。
3.根据桥梁的伸缩缝要求，确定填缝料的选择和使用方法。
4.将填缝料填充在伸缩缝的内部，确保填缝料的充实度和密封性。
使用橡胶锤均匀敲打填缝料，以确保填缝料能够充分填充伸缩缝的空隙。
步骤三：测试施工完成后，需要进行测试以确保伸缩缝的质量和性能。
1. 对填缝料进行检查，确保填缝料的充实度和密封性。
2. 检查橡胶板的固定情况，确保其与桥面的紧密贴合。
3. 对于需要温度调节的伸缩缝，可以进行温度测试，检查伸缩缝的膨胀和收缩情况。
4. 施工注意事项在进行公路桥面伸缩缝施工时，需要注意以下事项：•桥面清洁：施工前保持桥面的清洁和整洁，以免影响施工质量。
•施工材料选用：选用符合标准要求的施工材料，确保施工质量和桥梁的使用寿命。
•施工操作规范：按照施工规范进行施工，保证施工质量。
•填缝料密封性：填缝料的密封性能对伸缩缝的功能起到重要作用，需要确保填缝料充实、密封。
•温度控制：对于需要温度控制的伸缩缝，需要注意温度范围，选择合适的材料和施工方法。
5. 总结公路桥面伸缩缝施工是桥梁工程中的重要环节。
施工技术226 2015年19期公路桥梁伸缩缝施工工艺王恩涛穆棱市路桥收费管理所，黑龙江穆棱 157500摘要：在高速公路施工中，桥梁伸缩缝施工是一个重要环节，其工程质量对桥梁结构和行车安全等有直接影响，受到人们越来越多的关注。
由于桥梁伸缩缝受力复杂,一直是桥梁的薄弱环节。
经常出现未达使用年限即出现桥梁伸缩缝装置破坏、缝体变形和现浇砼表面局部剥落,甚至破损等现象。
因此，探讨加强桥梁伸缩缝施工的质量，确保桥梁整体使用性能具有十分重要的现实意义。
关键词：公路桥梁；伸缩缝；施工中图分类号：U443.31;U445.4 文献标识码：A 文章编号：1671-5810(2015)19-0226-011 常见桥梁伸缩缝的种类根据伸缩缝的伸缩量大小桥梁伸缩缝分为不同的规格，在实际施工中依据项目公路等级、交通量、行车速度等因素来选择不同种类的伸缩缝，以满足经济、适用、可靠、耐久的要求。
伸缩缝从其构造上可分为：模数式伸缩缝、梳形钢板伸缩缝、橡胶伸缩缝、填充式伸缩缝和无纺布伸缩缝等，它们的适用范围不同，耐久性也不相同，造价也大不相同，因此，如何选择合适的伸缩缝是桥梁设计的重点。
同时施工质量的好坏对伸缩缝的使用效果有着决定性的影响。
因此，应充分重视伸缩缝的施工工艺和质量。
2 桥梁伸缩缝重要作用桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结。
桥梁伸缩缝装置是桥梁构造的一部分，如果设计不当、安装质量低劣、缺乏科学的和及时养护，会在桥梁伸缩缝处引起跳车。
桥头伸缩缝处跳车问题是目前国内公路较常见的道路病害,随着我国公路的发展这个问题表现越来越突出。
桥梁伸缩缝处出现破坏，接缝处下沉，路面损坏，出现了不同高低的错台（台阶），这些台阶，轻的使车辆通过时产生跳动与冲击，从而对桥梁和路面造成附加的冲击荷载，并使司乘人员感到不适，严重的甚至引起行车事故，从而影响了公路的正常营运。
公路桥梁伸缩缝施工工艺及方法公路桥梁伸缩缝是在桥梁上设置的一种可伸缩的缝隙，它的主要作用是因为气温的变化以及桥梁对外部荷载的变形等原因，引起桥梁的伸缩变形，伸缩缝可以使桥梁的变形自由发展，减小对整个桥梁结构的影响，保证桥梁的安全稳定。
1.设计和准备：首先需要进行伸缩缝的设计，并按照设计图纸购买所需的伸缩缝材料和工具。
随后对施工现场进行清理，确保施工区域干净整洁，为后续的施工做好准备工作。
2.预埋构件安装：根据设计要求，在桥梁的伸缩缝位置预先安装好伸缩缝的预埋构件。
预埋构件的种类根据伸缩缝的不同类型而定，常见的有钢板型、橡胶型和橡胶金属型等。
3.伸缩缝填充物安装:选用适当的填充材料，通常有传统的石棉橡胶板、塑料板、高分子密封材料等，根据设计要求将填充材料分段固定于两侧墩台、简支梁的预留缝中。
4.挡橡胶板安装：挡橡胶板的主要作用是防止水泥浆液渗入伸缩缝内，同时还能起到垫石棉橡胶板的作用，减小挡橡胶板挤压的变形。
挡橡胶板一般采用钢板型或者橡胶型。
5.伸缩缝隔板安装：伸缩缝隔板的作用是在伸缩缝开启时，限制水泥浆液的流动范围，使填充材料更加牢固。
根据设计要求，将伸缩缝隔板装置于伸缩缝两侧。
6.混凝土浇筑：待伸缩缝填充材料、挡橡胶板、隔板等安装完毕后，进行混凝土浇筑。
在浇筑混凝土的过程中，需要采取措施保证混凝土浇筑的质量，并根据伸缩缝的要求进行相应的压实。
7.伸缩缝封闭：混凝土浇筑完毕后，根据设计要求进行伸缩缝封闭工作。
一般采用金属板或橡胶封闭材料对伸缩缝进行封闭，既能够保证伸缩缝的功能和性能，又能够保障桥梁的使用寿命。
8.验收：施工完成后，对伸缩缝进行验收，确保施工质量符合设计要求。
同时，还要进行后期维护工作，定期检查伸缩缝的密封性、弹性和耐久性等指标，及时进行维修和更换。
总之，公路桥梁伸缩缝施工工艺及方法是保证桥梁正常使用和延长寿命的重要环节。
通过对伸缩缝施工过程的科学规划和严格操作，能够达到良好的施工效果，保证桥梁的稳定性和安全性。
桥梁伸缩缝装置安装工艺及技术要求桥梁伸缩缝装置安装工艺及技术要求桥梁伸缩缝装置产品在安装施工中为确保其特有的先进性、可靠性、平顺性，必须严格按照设计要求进行安装。
基本施工步骤和要求如下：1、切缝开槽根据设计图纸找到梁台或梁梁中心线，按设计宽度放样切缝，用沥青砼切缝机对铺好的沥青砼进行切缝，切缝边口应整齐无缺损，切缝隙间的沥青砼用风镐凿除，将槽口内临时填料清理干净并冲洗。
注意：不能将槽口以外的沥青砼破坏（包括破角和抬起）。
用高压泵冲洗槽口和构造缝内残留的杂物。
2、校正预埋筋认真检查预埋钢筋，特别注意预埋筋不得出现裂缝、折断及缺失现象，对有裂缝和折断的钢筋应及时按焊接要求补焊或补钢筋，对扭曲的预埋筋要理顺。
3、填塞构造缝用相应厚度的泡沫板塞入构造缝内，注意要有足够的深度和严密性，上面应和槽底相平。
不能有松动和较大的缝隙，以防止漏浆。
4、就位和焊接用吊车或人工将伸缩缝装置放入槽口内，注意左右前后位置要准确。
遇有干涉的预埋筋可适当扳弯，然后借助铝合金直尺和塞尺由中间向两端调整伸缩缝装置的顶面高度，直至顶面比沥青路面低0-2mm（D80）、0-3mm（D160），这时如果伸缩缝装置的缝隙宽度正好符合安装温度的要求，即可预埋筋扳靠到较近的伸缩缝装置锚环上进行焊接。
顺序为从中间向两端先点焊，然后检查复测，待符合要求时，再由中间向两端补焊。
要保证焊接牢固，每米各边至少有两处焊接，每条焊缝长度不小于40mm。
焊接完成后，及时割除固定门架即可。
如果伸缩缝装置的缝隙宽度不符合安装温度的要求，可用上述方法先将一根边梁和预埋筋焊接固定，再从中间向两端逐步割除固定门架，调整好间隙和高度后进行焊接。
5、塞泡沫板、穿筋、盖网、浇筑水泥砼上道工序完成以后，伸缩缝装置处于正常伸缩状况，此时选择宽度比缝隙宽度宽50mm，长度约为200mm，高度比槽口深度低40mm的泡沫板，上面横向切成V形槽，即可依次塞入两边梁下口的间隙中，并向一个方向靠拢挤紧，保证不窜浆，不上溢。
论公路桥梁伸缩缝的施工工艺
摘要：公路桥梁伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分，其质量的好坏对桥梁整体结构和安全性有很大对的影响。
文章分析了影响伸缩缝的因素，并针对这些影响因素，提出在施工中应采取的施工工艺及需要注意的事项，能够提高伸缩缝的质量，避免或减少伸缩缝病害，对伸缩缝施工具有一定的实际指导意义。
关键词：桥梁；伸缩缝；施工工艺；伸缩装置
中图分类号：u445.4 文献标识码：a 文章编号：1671-3362（2013）02-0064-01
1 影响伸缩缝的因素
1.1 温度的影响
受各种自然因素的影响，桥梁结构的温度本身会不断的发生变化，加之结构体内温度分布的不均匀，会导致梁体的膨胀与收缩，内部产生应力和一定的变形，因此在施工时要考虑温度效应，分析温度对安装伸缩装置的影响，合理的选择安装时间。
1.2 混凝土收缩徐变影响
混凝土的收缩和徐变时其本身的一种固有特性。
混凝土的收缩主要是由于混凝土固有特性、内部水分流失及水泥水化物语二氧化碳化学反应造成的混凝土的自生收缩、干燥收缩和碳化收缩。
徐变是指在外力的长期作用下，水泥石中的凝胶体发生粘性流动，混凝土中的微细空隙和薄弱界面被压实而产生塑性的变形。
收缩和徐变效应会影响桥梁的受力和变形，所以施工时要合理的配比混凝土的水
灰比、选择适当强度等级的水泥并选择在合适的湿度条件下进行作业，以减小混凝土的收缩和徐变效应。
1.3 施工影响
伸缩缝安装施工过程中会产生一定的误差，会导致伸缩量的不准确。
因此在设计中应留有余量，以便甚多装置能满足梁体伸缩变形的要求。
施工中焊接、锚固的质量，混凝土搅合的质量，混凝土浇筑的质量都会对伸缩缝的最终质量造成一定的影响。
1.4 各种载荷的影响
桥梁在建筑和营运过程中会受到结构本身内力和外力载荷的作用，这些力综合作用下可能导致伸缩缝变位。
此外，桥梁的坡度、曲线，预应力，伸缩缝加工误差等都会伸缩缝产生影响。
2 公路桥梁伸缩缝施工工艺
对于水泥混凝土和沥青混凝土路面，伸缩缝一般采用反开槽施工方式，施工流程图如图1所示。
图1 桥梁伸缩缝施工工艺流程图
2.1 伸缩缝施工前准备工作
施工前要做好充分的准备工作，包括对伸缩缝进行现场的考察，确保设计合理、规范、达到工程要求，明确施工操作规程，保证提供齐全的机械设备，检查施工材料的质量和数量是否达到要求等。
相关调查表明，造成伸缩缝破坏的诸多因素中，伸缩缝质量不合格导致的占30%-40%，所以对施工原材料（预留槽、预埋钢筋、水泥）的质量和伸缩装置的质量要严格把关，保证伸缩装置与其相连的混
凝土桥面刚度匹配，满足行业规范和设计要求。
施工之前还要确认路面工程已经完成，并按要求为伸缩缝施工创造良好的作业条件。
2.2 开槽并调整预埋钢筋
根据施工图纸准确放样并确定开槽的宽度和深度，切割机切割完路面后对沟槽周围以及接缝处的砂石、废料进行清理，并将浮土清除，确保施工现场的整洁。
若开挖的伸缩缝基础表面损坏严重，需要要重新铺设混凝土垫层。
对伸缩缝预埋钢筋进行修正和补植，焊接首先对钢筋进行除锈，然后按照施工和焊接要求对有裂纹、折断的钢筋进行补焊，对缺失的放进进行补植。
2.3 安装伸缩装置
安装伸缩装置时要选择合适的温度条件，并考虑桥梁实际长度，及时精确的调整组装定位空隙值。
伸缩缝对接时要保证将两段伸缩缝的上平面在同一水平面上，并确保伸缩缝的中心线与梁端中心线重合。
然后进行伸缩缝标高与直线度测量和调整，达到设计要求后便可以进行临时固定。
2.4 锁定绑扎钢筋
再次检查伸缩缝的标高，确认伸缩缝固定的位置符合要求后，可以进行伸缩缝的焊接。
焊接作业要求工作人员达到一定的焊接工艺水平，确保锚固件与主梁的焊接强度、焊缝长度和焊接质量可以达到要求，禁止跳焊、漏焊、点焊的现象出现，以免造成伸缩缝自身质量隐患。
焊接过程中要随时对异型钢的平整度进行测量，一般控制在0-2mm范围内。
焊接完成后对现场进行保护，防止车辆碾压和
污染物进入。
2.5 浇筑混凝土
浇筑混凝土之前将梁体表面彻底凿毛，并对松散的混凝土进行清理，这样可以使混凝土和梁体更好的结合。
浇筑混凝土要在合适的温度条件下进行，混凝土严格按照设计配合比方案实施，同时考虑掺入一定量的钢纤维，搅拌要均匀适度，正确把握浇筑的时间，严格按照施工规范进行操作。
浇筑时采用分层浇筑的方法，两侧同时进行振捣，以便时浇筑达到设计要求的密实度，避免结构内部出现蜂窝、空洞等缺陷。
2.6 养护
伸缩缝施工完成后，待混凝土强度达到设计要求后才可以开放交通。
由于桥梁伸缩装置使用环境恶劣因而容易损坏，必须按照规范进行日常的养护。
及时清扫密封橡胶带中的泥沙和石屑，更换密封胶带液；检查桥面与边梁的链接情况，若有损伤裂缝要及时补修；保证伸缩装置的平整，经常检查伸缩装置各缝之间的位移，若差值过大则要进行详细的检查。
小结
公路桥梁伸缩缝时桥梁工程的重要组成部分，对伸缩缝的影响因素进行分析可以在根源上了解伸缩缝产生病害的原因，从而在施工工艺上提出相应的措施，在一定程度上可以提高桥梁伸缩缝的施工质量，本文阐述的施工工艺及注意事项对桥梁伸缩缝施工具有一定的指导作用。
参考文献
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[2]陈晓光.浅谈公路桥梁伸缩缝的施工技术[j].河北企业，2011，（12）：93.
[3]陈可忠.公路桥梁伸缩缝施工质量控制及注意问题[j].民营科技，2011，（9）：292.
作者简介：汪小虎（1986-），男，浙江杭州人，杭州天恒投资建设管理有限公司，助理工程师，研究方向：道路与桥梁工程。
