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试论十七世纪荷兰海权的崛起与对台湾的侵占试论+七世纪荷兰海权的崛起与对台湾的侵占汪曙申17世纪，在欧洲航海国家大举向东方殖民扩张的进程中，地处连接东北亚和东南亚交叉点的我国领土台湾成为新兴海权代表荷兰凯觑的对象。
荷兰凭借强大海上实力趁机侵占台湾并构建起庞大的远东殖民贸易网络，将台湾作为拓展贸易和建立远东霸权的重要据点，自此台湾沦为荷兰殖民地38年，不断卷人西方国家主导的资本主义殖民贸易体系。
一、荷兰海权崛起及台湾卷入西方殖民贸易体系16世纪末17世纪初，世界范围内的海权形势出现新的变化，尼德兰摆脱西班牙王朝统治成立资产阶级性质的荷兰联省共和国(1581年)，被马克思称之为“十七世纪的资本主义典型国家”，有历史学家也称其为“世界上第一个赋予商人阶层充分的政治权利的国家”。
荷兰不仅赢得民族独立和自由，而且为之后的经济起飞和海权崛起奠定了重要制度基础。
荷兰凭借先进的造船业大幅降低海洋运输的成本;建立高度授权和资本化运作的东印度公司(1602年)减少国内海外探险者之间的恶性竞争，统一组织领导、集中人力与资本从事对外贸易扩张[‟」;依靠国家信誉以近代股份筹资的方法吸收和募集社会资金，以维持对外贸易所需要的庞大资本;通过建立良好的商业信誉赢得欧洲各国商业委托人的信任。
美国学者诺斯和托马斯曾从新制度经济学解释称，“荷兰不是依靠自然的恩赐，而是发展了比其对手有效的经济组织并在这样做的过程中获得了在经济上和政治上都与其国家之小规模不相称的重要性”「‟」。
在航海技术、贸易资本、机构制度等基本条件逐步具备后，荷兰自1596年派遣第一只船队前往东印度群岛探险后开始加快对东方商业贸易的扩张步伐，逐步成为第一批海权强国葡萄牙和西班牙的强劲竞争对手，被誉为“世界马车夫、贸易的中间商、欧洲的代理人和经纪人”〔‟」。
扩展和垄断贸易以赚取巨额商业利润是荷兰向亚洲殖民扩张的最主要目的，为了破除葡萄牙和西班牙对世界海洋的垄断和控制，荷兰人从两个方面进行了论证和准备。
海权的内核
海权争夺方式从单纯军事争
夺到各领域综合争夺。
军事竞争和武力争夺曾长期作为海权争夺的主要方式，最主要的代表国家就是
美国。
20世纪初，马汉的海权论成为美国发展海上力量的理论指导，马汉提出的要在战争当中控制海洋 《海权对历史的影响1660-1783》《海权对法国革命和法帝国的影响：1793-1812》《海权与1812年战争的联系》被称为马汉的“海权论三部曲”
上力量当中，有大量的私营成分存在，不是以国家为主，特别是运输与捕鱼船队，其所发挥的作用远超私营企业的范畴。
例如英拉马岛战争，参战双方动员的民船总数高达参战舰船的2/3。
为了使民用船只的力量在必要时能迅速被使用，到始，各国参与甚至主导海洋事务、影响海洋竞争的主体，确实存在着社会身份长期下沉的现象，这个特征第一可以提供机遇和发展空间，推动更多的社会人员关注和参与国家的海洋行动。
但是必须要看到，由于我国全民海洋意识尚未
一战后，随着日本的崛起，海洋争夺进入太平洋时代
美国非常重视海洋权益，并依托强大的军事实力对全球海域进行控制
的重要场域，全球各主要战略力量都将在海洋领域保持规模性存在。
因而对海洋的争夺仍将继续，并且可能日趋激烈。
在21世纪相互依存、相互掣更多以多国阵营的同盟式参与者，
替代以单个国家为主的传统解决方
式，未来海权争夺可能会聚焦于西
太平洋和东亚海域。
目前在西太平
洋海域有北约；东亚海域中存在
洋未知领域的探索仍然将以对人
类社会具有重要现实应用价值的
领域为主，并以得到技术装备研发
的有力支持为重要的发展基础。
这
些探索的成功将在更大程度决定。
论海权对东亚国家的历史与现实影响作者：苏小东来源：《国际观察》2013年第02期摘要：本文全面追溯海权对东亚国家的历史影响，并分为四个历史时期进行评述。
在历史叙述中，既梳理了西方国家以海权改变东亚国家以及东亚格局的过程，也重点对比了历史上中国和日本两个主要东亚国家对海权的认识差距以及由此决定的不同命运，并初步分析了当今东亚海权势力消长及其对亚太战略格局可能产生的影响。
关键词：海军海权东亚亚太格局中图分类号：D82 文献标识码：A 文章编号：1005-4812（2013）02-0009-16整整一百年前，推翻清王朝后建立的中华民国刚满一周岁，首任海军总长（南京临时政府时期）、海军总司令（北京临时政府时期）黄钟瑛即因病去世。
1912年12月28日，已卸任临时大总统的孙中山先生出席了在上海举行的追悼黄钟瑛大会，并送挽联表达沉痛悼念之情。
其挽联下联最后一句“伤心问东亚海权”，实已超出对黄钟瑛个人的哀悼，可谓是对中国长期无力问津东亚海权而发出的感叹。
这一历史浩叹，既饱含了对既往中国有海无防的悲愤，也充满着对现实中国依然丧失东亚海权的忧虑。
后来孙中山曾明确指出：今后太平洋问题实关乎中华民族之生存与中国之命运，“盖太平洋之重心即中国也，争太平洋之海权即争中国之门户权耳。
”“人方以我为争，我岂能付之不知不问乎？”但可悲的是，由于中国对随后出现的东亚海权争夺继续“不知不问”，果然为此付出了在内陆抗击日本侵略长达14年的沉重代价。
孙中山在发出“伤心问东亚海权”历史浩叹一个世纪后的今天，亚太地区再次成为各国角力的焦点，而无论是历史遗留问题还是现实利益争端，其背后演绎的依然是东亚海权。
在新一轮的动荡中，相关国家无不根据自己的需要做出战略选择，并加速进行海权战略布局，亚太地区新格局的出现已不可避免。
现实是历史的继续，现实的问题如果仅仅关注当下正在演变的过程，显然难以全面准确地将其把握，还必须审视其前后的历史联系和战略传承，并从精神与文化的深层次寻根溯源，在历史考察中揭去东亚海权战略脉动的神秘面纱。
如何理解海权对一个国家政治、经济、安全的意义？中国海权海权是海域国土主权及国家海洋权益、维护蓝色国土安全等权利的简称。
就是拥有或享有对海洋或大海的控制权和利用权，但这种权力的范围涉及军事、政治、经济等多个领域。
它不仅仅是简单的控制问题，更重要的是用海洋来开拓一个新的舞台，一个新的时代。
海权的对于一个国家的政治,经济,军事的发展是极其重要的。
海权握，国则兴；海权无，国则衰。
，从历史上可以看出，那些称霸世界的国家都曾是海洋强国。
西塞罗曾经说过：谁控制了海洋，谁就控制了世界。
海权是国家综合实力的体现；海洋是中国实现经济社会可持续发展的重要保证；拥有海权意味着拥有无可匹敌的安全优势。
中国拥有18400公里漫长的海岸线和300多万平方公里的专属海域，拥有众多的天然良港和沿海岛屿，中国毫无疑问是一个海洋国家。
但是几千年来以农为本的经济结构，却使中华民族成为一个地地道道的大陆民族。
面对着中国东部这一片浩瀚的海洋，孙中山先生曾发出了“伤心问东亚海权”的感叹，并警示后人：“惟今后之太平洋问题，则实关于我中华民族之生存，中华国家之命运者也”。
为了建立中国的“海权”，毛泽东缔造了人民海军，并发出了“为了反对帝国主义的侵略，我们一定要建立强大的海军”的号召。
如此可见,海洋的重要性。
而如今，中国面临着统一祖国，收复主权岛屿的严峻任务，因为台海两岸分治影响海上安全维护与海权拓展，这既是中国政府必须肩负的伟大历史使命，又是中国捍卫国家海权的重要内容。
南沙群岛本属于中国，然而南沙群岛中有40多个岛礁被其他周边多国非法占领，其中越南占领29个。
中国仅实际控制少数岛礁。
中日在东海划界、钓鱼岛问题上仍存在争议。
在这种东海争端的悬而未决，钓鱼岛主权的严重受损，南海局势的暗潮涌动，域外大国是频频加紧插手中国周边海洋事务，几乎中国的每一寸海疆都面临着危机。
还有索马里海盗对中国商船的袭击，又从另一个方面对如何保障国家利益的海上安全提出了新要求。
一个呼唤海权的时代王珊·海洋是人类赖以生存的地球上最大的水体地理单元的总称，它是由洋、海、海湾、海峡等部分组成，面积为3.62亿平方公里，约占地球表面的71%。
海洋不仅是21世纪人类社会可持续发展的宝贵财富和最后空间，也是国际政治博弈的重要舞台。
伴随着世界经济、政治格局的加速调整以及人类对资源需求的大幅增长，海权竞争再度成为国际焦点，态势渐趋激烈。
从国土构成上看，中国是一个海陆复合型国家，不仅有数万公里的陆上边界，也有着漫长的海上边界。
海洋承载着中国崛起的诸多重大安全利益和发展利益。
维护中国的海洋权益和维护中国的国家安全互为一体。
中华民族的崛起，必然是一个呼唤海权的时代过程。
一、海权在国家政治、经济、安全中的作用海洋文明是人类历史上最具活力和创造力的文明。
海洋国家的富强总是和强大的海权成正比关系，强大的海权保障了国家财富的积累，而丰足的财富又强化了国家海权。
历史上称霸于世界的国家都曾是海洋强国，从古时的雅典、迦太基、威尼斯，到中世纪的葡萄牙、西班牙、荷兰，再到近代的英国、日本、美国，无不昭示着一个真理：海权握，国则兴；海权无，国则衰。
1.海权是国家综合实力的体现中国是一个陆海兼备的国家。
中国位于太平洋西岸，拥有漫长的海岸线，这一地理特征，决定了海洋构成中华民族的半壁江山。
然而，曾几何时，我们一直把海洋视为天然屏障，海洋把中国与世界隔绝开，更谈不上主动开发海洋、利用海洋。
600多年前，尽管郑和船队的风帆远达东非海岸，但为数不多的几次远航历史，并不表明中国已经开拓海洋，也谈不上国家战略重心的转移。
纵观历史，可以发现，崇尚海权的海洋文明，无论古代还是近现代，都为世界提供了繁荣富强的典范。
19世纪末，美国工业总产值跃居世界首位，生产高速发展，产品急剧增加，国内资本和商品生产严重过剩，急需开拓国际贸易和世界市场。
但传统政治势力和国民根深蒂固的“孤立主义”意识使美国徘徊在向海外开拓和孤立于新大陆的历史十字路口。
如何理解海权对一个国家影响海权与大国兴衰的历史反思国内外之所以围绕中国海权发展产生了形形色色的观点，从国际方面看，体现了国际社会尤其是美国如何判断中国海权发展及其影响的战略困惑；从国内方面看，反映了中国作为一个传统的陆权国家向海权国家转型中所出现的战略迷茫。
因此，科学规划和安排海权发展战略的确已经成为中国和平崛起过程中所面临的一个重要议题。
在世界海权兴衰交替500余年的历史进程中，控制和利用海洋一直是世界大国追求的目标，然而其追求海权的历史命运则截然不同。
同样的海权追求导致了国运盛衰久暂的天壤之别，其根源无疑值得进行深刻的反思。
讲演者小传刘中民1968年生，河北省迁西县人。
1991年和1994年于河北师范大学获法学学士和硕士学位；2001年在北京大学国际关系学院获法学博士学位；曾先后在河北师范大学、中国海洋大学任教，现为上海外国语大学中东研究所副所长，教授，博士生导师。
主要研究领域为中东政治、国际政治理论、中国外交。
发表学术论文和译文100余篇；著有《世界海洋政治与中国海洋发展战略》、《挑战与回应：中东民族主义与伊斯兰教关系评析》、《当代中东伊斯兰复兴运动研究》、《民族主义与当代国际政治》（合著）、《国际海洋政治专题研究》（合著）等；主持国家社科基金规划课题、教育部人文社会科学研究基地重大研究项目等课题多项。
2006年入选教育部“新世纪优秀人才支持计划”；2007年入选上海市“曙光学者”。
近年来，随着中国海洋安全环境的日趋复杂，中国的海军力量有了一定程度的发展，并积极应国际社会的要求实现了海军首次走出国门赴亚丁湾巡航。
当前国际和国内社会，围绕中国海权发展动向及其可能产生的影响，均产生了激烈的争议，“中国海权威胁论”大有甚嚣尘上之势。
以美国为例，早在上世纪90年代就有“中美海上冲突论”，断言海上冲突将成为“即将到来的美中冲突”的重要形式。
新世纪以来，美国学者罗伯特?罗斯先提出“中美陆权-海权平衡论”，暗示作为传统陆权国家的中国只有不去挑战美国海权，东亚才能维持一种奇妙的“和平地理学”；2009年他又提出“中国海军民族主义论”，断言以“发展航母”、“扩充海军”为手段，以“洗刷近代耻辱”、“收复失地”、“突破岛链封锁”为目标的“中国海军民族主义”，将导致“美中之间代价巨大的关系紧张”。
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称霸东海南海的明朝海盗海外殖民遭遇内外阻力
导语：17世纪左右，欧洲社会正在孕育着近代文明世界的催生，以航海贸易和在世界各地经营殖民地为特征的世界性经济交流刚刚拉开帷幕，葡萄牙人、西
17世纪左右，欧洲社会正在孕育着近代文明世界的催生，以航海贸易和在世界各地经营殖民地为特征的世界性经济交流刚刚拉开帷幕，葡萄牙人、西班牙人、荷兰人、英国人先后在世界海洋上纵横捭阖进行冒险征服。
当欧洲人在世界无序状态和丛林原则主宰下建构着现代世界体系的雏形时，那些顺势而为的国家都先后为自己进入现代国家捞到了“第一桶金”，从而确立未来几个世纪在世界上的强势地位。
当世界进入酝酿着新时代的转型期时，中国正值明末清初的改朝换代期间，西方殖民主义伸入印度洋、太平洋的触角，也无意中把活跃于东南沿海的海商、海盗们卷进海上这场角逐。
当时先后纵横于海上的海盗、海商集团有王直、林立、吴平、曾一本、林道乾、林凤、郑芝龙、刘香等。
他们的社会属性正是西方学者所认为的资本主义萌发期的“商业-军事复合体”，在中国传统社会里，他们被官方一直视若洪水猛兽。
一旦我们跳出了中国历史循环内评估历史事件的传统、跳出传统政治统治观念的局限、抛弃与官方为敌非贼即匪的潜意识，而在世界的变化中、文明发展的过程中评估历史事件的意义，我们会发现：明末清初的中国海商或海盗除了本土文化赋予他们的意义和身份外，都不同程度地加入到世界近代殖民主义的潮流，参与了近代世界政治经济体系形成的最初过程。
期间最有殖民倾向的代表性人物为林道乾和林凤。
林道乾的势力曾到达台湾、安南、吕宋、暹罗、柬埔寨等地区和国家。
期间亦商亦盗，时而被招抚，时而复叛，他的海上奋斗最终以定居于今泰国北大年而
生活常识分享。
海权对一个国家政治经济安全的意义内容摘要：海洋占地球表面的70%左右，在当今国际环境下没有哪个国家可以完全的脱离海洋而独立于世界之上，即便内陆国家依然如此。
海权紧密的联系于一个国家的政治、经济和安全。
对一个国家政治、经济、安全具有十分重要的意义。
因此，我们要加强我国的海洋建设。
关键词：海权政治经济安全正文部分：一、对海权的理解海权论诞生于19世纪末的美国，由马汉将军提出，把海军建设上升到同国家命运的高度，从国际关系、地缘政治等大战略角度认识海上力量，提出了“炮舰外交”、“海军威摄作用”等观点，认为海军在战时与和平时期同样重要。
起初没有定义，但共同解释点为：海权从来不是一个只关于海洋的概念，也不是一个简单的军事概念，它具有时代特征。
海权的意义不仅在于控制海洋，更重在利用海洋。
在历史和现实中，海权与陆地紧密相连，共涉及政治、科技、自然资源、国际社会等各个方面。
甚至可以说：“海权的历史，从其广义来说涉及了有益于一个民族依靠或利用海洋强大的所有事情，是一种有内外联系、统一使用军事与民用力量于海洋，以使国家越来越强大，反应了一个国家在海洋上的综合力量优势、军事力量，更具体地说海军实力只是海权的一个支柱或关键因素。
二、拥有海权的优势（一）政治方面海洋的地缘战略就决定了一个海权国家的政治力量。
目前，世界上有一百多个濒临海洋的国家，其中、国与国的地缘政治又以海洋、海权为最终代表，对于重要的海上交通要道、战略意义重大的海峡、海湾，哪个国家掌握了实际的控制权力，哪个国家就掌握了发言的话语权，自然而然也就提升了政治资本和政治身价。
西方国家及南亚部分国家对台湾问题、钓鱼岛问题、南中国海问题的高度关注，中国在应对马六甲困境问题中的努力正体现了海权问题的深刻影响。
当前，中国强调利用国际战略机遇期实现中华民族的伟大复兴，也不断强调“一定要从战略的高度认识海洋”，从而为捕捉和利用机遇推进中国海权事业的发展奠定了基础。
海权问题在政治上的认可与重视必然实现中国海权的发展，中国海权得到发展，其国际政治地位、政治安全也必然得到提高。
第三单元近代中国反侵略、求民主的潮流第10讲1840至1900年间列强侵略与中国人民的反抗斗争一、单选题1．（2021·四川成都市·树德中学高三其他模拟）下图为1844~1856年广州、上海与英国贸易变化情况对比。
导致这一变化发生的主要原因是进出口总值A．清朝政府主动对外开放B．中国经济卷入世界市场C．封建自然经济逐步解体D．英国扩大对华经济侵略【答案】D【详解】材料反映出鸦片战争特别是19世纪50年代后，广州对外贸易中心地位逐渐被上海所取代的事实。
其主要原因是英国扩大了对华经济侵略，并将侵略的重心由华南向华东推移，特别是向以上海为龙头的长江中下游推移，因上海地处长江三角洲龙头，其在经济发达程度、资源条件以及地理区位优势上都比广州要好，因此上海取代广州成为中国第一贸易大港是必然的结果，故选D项；中国闭关锁国的政策在鸦片战争后被打破了，但此时清政府对外政策的调整是被迫的，排除A项；中国经济卷入世界市场、自然经济逐步解体不能说明广州、上海贸易地位互换的原因，排除B、C两项。
2．（2021·河北沧州市·高三二模）鸦片战争爆发时，一些官员已经意识到“天朝”将不敌岛夷，但是“天朝”的固有思维容不得他们有更多的思考。
即使是对事实稍有认识的人也面临一个艰难的选择：是直言不讳，还是装作毫不知情。
选择了前者的人往往会被当作“汉奸”来处理。
这反映出当时A．英国战舰与火炮的强大B．剿夷是当时的主流思想C．清王朝意识形态的落后D．清军装备落后军纪涣散【答案】C【详解】从材料信息可知，当时清政府的“天朝上国”思想容不得清政府一些官员对中英实力进行理性的思考，这反映出当时清王朝的腐朽落后，从而进一步反映出清王朝意识形态落后，故选C；材料强调的是清政府思想意识的落后，没有涉及到英国战舰与火炮情况，故A与材料主旨不符，排除；当时清朝主流思想依旧固守“天朝上国”观念，而且材料没有体现当时官员提出剿夷的主张，故排除B；材料强调的是清政府思想意识的落后，未涉及清军装备落后军纪涣散的情况，故排除D。
17世纪东亚海权争夺及对东亚历史发展的影响庄国土内容提要：17世纪以来，为了主导高额利润的东亚贸易，荷兰人与英国人与先期掌握东亚贸易先机的葡萄牙人和西班牙人及东亚本土的中国、日本、东南亚海商展开的激烈争夺，揭开东亚海权争夺的序幕。
到17世纪后期，荷兰凭籍其雄厚的海上武力，在东亚海权争夺中最后胜出。
东亚海权和主要贸易利润落入欧人之手，决定性地改写了东亚历史发展的趋势，导致此后200多年东亚的殖民地和半殖民地化。
关键词：东亚海权争夺贸易Competition for Sea Power in East Asia in 17th century and its Influence on Historical Trend of East Asia英文提要：Since 17th century onwards, in order to dominate the high-profit maritime trade in East Asia the Dutch and British competed by military forces with the earlier comers of the Portuguese and Spaniards, as well as the local maritime forces of Chinese, Japanese, Muslim traders. To the late 17th century the Dutch defeated the other competitors and established its sea power in East Asia. Since then the Europeans had controlled the sea power and major profit from trade in East Asian Seas, which changed decisively the historical trend of the East Asian countries and led the latter into colonization or semi-colonization for more than 200 years.Key words: Sea power, East Asia, Trade, competition海权指以武力为后盾的海洋控制权或主导权，海权理念可溯自古希腊时期。
欧人开始大航海以后，主要欧洲航海大国，无不认为商业和贸易繁荣是一个国家赖以富强和发展的先决条件, 对海洋的控制是构成国家安全和繁荣的主要因素，海权时代由此开启。
如16世纪末英国著名的政治家和探险家罗利爵士（Walter Raleigh）建议英国女王重视海权时所言：“谁控制了海洋，谁就控制了贸易；谁控制了世界贸易，谁就控制了世界的财富，最后也就控制了世界本身。
”117世纪以降，荷兰和英国开始大规模向东亚进行商务扩张。
2他们与先期掌握东亚贸易先机的葡萄牙人和西班牙人及东亚本土的中国、日本、东南亚海商展开的激烈争夺，揭开东亚海权争夺的序幕。
到17世纪后期，荷兰在东亚海权争夺中最后胜出。
本文探讨东亚海权争夺的原因、过程和结局，特别强调东亚海权争夺的结果，决定性地改写了东亚历史发展的趋势，导致此后200多年东亚的殖民地和半殖民地化。
一、海权目标：东亚贸易谁主导？不同时代不同海域有不同的海权目标。
在17世纪的东亚海域，海权目标集中体现在以武力实施对海域贸易权的追求和控制。
大体而言，15-16世纪是东亚的自由贸易时代，虽*本文是国家社科基金重点项目《国际华人移民现状、趋势和居住国政策》和教育部委托项目《东亚华人软实力》成果。
1维基百科·罗利爵士条（Wikipedia, Walter Raleigh，/wiki/Walter_Raleigh）2本文的东亚（East Asia）指亚洲东部，大体上与“远东”(Far East)的概念相当。
学者在运用“东亚”概念时，有狭义和广义之分。
狭义的“东亚”包括日本、朝鲜和中国。
广义的“东亚”则包括东南亚。
本文取广义的“东亚”（East Asia）概念，地域范围包括中国、日本、韩国、朝鲜、和东南亚区域。
参见：罗荣渠：《现代化新论续篇——东亚与中国的现代化进程》，北京大学出版社，1997年，第59页。
本文的“东亚海权”，指日本以南，印尼群岛以北、马六甲海峡以东海域的贸易控制权。
或有为争夺商品或市场的武力冲突，但贸易竞争大体是以市场手段进行。
欧人东来以后，掀开了武力争夺东亚海权的序幕。
其手段一般为：武装掠劫商船和控制主要航道、攻占重要贸易口岸、武力占领或控制核心商品产地和交易中心、直接发动对贸易对手的战争等。
寻求高额利润的东南亚香料和中国丝绸及其他热带产品，是欧人进入东亚争夺海权的主要目的。
以胡椒、豆蔻、丁香等为主的东南亚香料，一直畅销于欧洲和中国市场。
欧人前往东亚，首先是为了香料贸易。
大航海时代的先驱葡萄牙人在1510年占领印度果阿，次年再夺取香料贸易中心马六甲。
由于东南亚的香料主要产地在马鲁古群岛，1522年，葡萄牙人在马鲁古盛产丁香的特尔纳特岛筑堡，试图控制马鲁古各岛香料集散。
当时从马鲁古购买丁香到到马六甲贩卖，利润达7-10倍。
1葡萄牙从马鲁古群岛-马六甲航道获取的香料，用来供应中国、印度、阿拉伯和欧洲市场。
随着美洲白银大量输入欧洲导致富裕阶层的消费能力急剧增加，昂贵的东南亚香料大规模进入欧洲。
到16世纪末，马鲁古群岛所产香料约四分之一输往欧洲。
2在17世纪中期荷兰人垄断马鲁古群岛的香料贸易以后，他们可在欧洲市场以17倍、在印度市场以14倍的价格售出。
3为寻求同样高额利润的丝绸及其他中国商品，１５１３年，果阿葡萄牙殖民总督派遣阿尔法拉斯（Jorge Alvares）一行，携带一批货物乘中国商船到达广东珠江口外的伶仃岛。
4广州地方当局准其贸易，但不许上岸居住。
葡人在中国商人的协助下推销货物并收购回程船货，在珠江口沿海逗留了半年后才离去。
51517年，果阿再派安德莱特（•F.•P.•de Andrade）率舰队前往中国。
葡人先据屯门，４年期间，在屯门构筑炮台、城濠，聚集军舰，炫耀武力，终于不能见容于广东官府。
1521年，明朝海军进攻屯门，葡军不敌，大部被歼，余者逃回马六甲。
6葡人被逐出广东后，转向闽浙沿海寻求贸易机会。
大批葡人来到中外走私商人聚居的宁波附近的双屿港，以其为基地从事走私贸易，在闽浙沿海亦商亦盗。
１５４８年，浙江巡抚朱纨派兵围剿有大批葡萄牙商人的走私巢穴浙江双屿港，是役有８００葡人丧生。
7此后葡人重返广东沿海活动，于１５５４年以后获准进入澳门贸易，并逐渐在澳门泊船筑屋，建立定居点。
这些行动得到广东地方官府的默许。
十数年间，中外海舶群集澳门，俨然一繁荣贸易港。
但广东地方政府派遣“守澳官”及军队驻扎澳门，管理港口船舶出入。
重大司法案件仍由香山县衙或其派出官员审理。
“货物至者，守澳官验实，申海道，闻于抚按衙门，始放入澳，候委官封，藉抽十之二，乃所贸易”。
8在中国大陆的澳门立足，是大航海时代至鸦片战争前所有欧洲海上强国百般追求而不可得的愿望，也是葡萄牙人在此后半个多世纪掌东亚贸易主导权的关键。
1580年，葡人在长崎建立商馆。
依托果阿、马六甲、澳门和长崎据点和商馆，并垄断香料产地，控制了印度洋与中国南海之间的主要航道和贸易，并向出入这两个海域的亚洲商船征收过路费。
9他1安东尼·瑞德著、孙来臣等译《东南亚的贸易时代，1450-1680》（第二卷）Antony Reid, Southeast Asiain the age of commerce,1450-1680, V.2,，北京：商务印书馆，2010年，25页。
2孙来臣等译《东南亚的贸易时代，1450-1680》，20-21页。
3乔治·马塞拉曼：《殖民主义的摇篮》（George Masselman, The Cradle of Colonialism）, 耶鲁大学出版社, 1963年版，459页。
4亨利·玉尔：《古代中国闻见录》（Sir Henry Yule, Cathay and the Way Thither: being a collection of medieval notices of China）, 伦敦1915年版，卷1，180页。
5据葡萄牙文献，葡人到达的地点为 Tamao,即屯门（岛），现伶仃岛。
布拉加《葡萄牙先驱者的屯门》（G. M. Braga, The Tamao of the Portuguese Pioneers）,《天下月刊》（T'ien Hsia Monthly）,1939年第11期，第422页。
6德·耶修士：《作为新旧国际大港的澳门历史》（C.A. Montalto de Jesus, Historic Macao: International Tracts, Old and New）,澳门1926年版，第9-10页。
7张天泽：《1514-1644年的中葡贸易》（T'ien-tse Chang, Sino-Portuguese trade from 1514 to 1644: A synthesis of Portuguese and Chinese sources）,莱顿 1933版，第78页。
8顾炎武《天下群国利病书》，卷102，页4，上海：商务印书馆，1935年影印本。
9包乐史（Leonard Blusse）著、庄国土等译《巴达维亚华人与中荷贸易》，南宁：广西人民出版社，1997年，172页。
们在澳门收购以丝绸为主的中国商品，转贩到盛产白银的日本，然后再用日本的白银再到澳门购买欧洲市场畅销的中国丝绸和到马六甲购买香料。
其运回欧洲的香料等货物，竟能用东亚区间贸易所获得的利润支付。
116世纪到17世纪前期，日本是世界主要白银生产国。
1560-1644年期间，日本生产了约25，429万两的白银，2这些白银大部分用来购买中国商品及少数热带产品。
据17世纪后期任职于荷兰东印度公司的Kaemper记载，仅澳门到日本的短程贸易利润就达100%。
3日本学者矢野博士估计，葡人每年将中国丝绸贩卖于日本的生生意中获得２３５万两白银，作为他们购买回欧洲的中国货物的资本。
4葡人如何在东方贸易获得巨大利润的秘诀也为其他欧洲国家所悉，但由于他们不能直接对华贸易，只能假手葡人或海外华商购买中国商品。
虽然荷兰、英国舰队常在澳门和马尼拉外海袭击葡船和西班牙船，掠其船货。
但这种海盗行径既不能保证得手，更不能保证正常的中国货物来源。
