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减速器中的螺纹联接减速器是用于原动机和工作机之间的封闭式机械传动装置，其中减速器的箱盖凸缘与箱座凸缘之间的联接就是普通螺栓联接，我们通过认识减速器中的螺纹联接，从而掌握机械联接。
首先，我们来学习联接常用螺纹类型用于联接的螺纹主要是三角形螺纹，三角螺纹按照牙型角的不同分为普通螺纹，牙型角α等于60度，和管螺纹，牙型角α等于55度两种。
普通螺纹以大径d为公称直径，同一公称直径可以有多种螺距，其中螺距最大的称为粗牙螺纹，其余的统称为细牙螺纹。
粗牙螺纹应用最广。
细牙螺纹具有升角小、小径大、自锁性好、强度高等优点。
缺点就是不耐磨易滑扣。
一般用于薄壁零件、受动载荷的联接和微调机构中。
管螺纹包括非螺纹密封的管螺纹，螺纹在圆柱管壁上，牙型角等于55度，和用螺纹密封的管螺纹，螺纹在圆锥管壁上，牙型角等于55度，和牙型角为60度的管螺纹。
管螺纹属于英、美制螺纹，公称直径为管子的公称通径。
用英寸表示。
接下来介绍螺纹联接的基本类型、特点与应用螺纹联接第1种基本类型为螺栓联接，螺栓联接分为普通螺栓联接和铰制孔螺栓联接，普通螺栓联接，孔与螺杆之间留有间隙，而铰制孔螺栓联接，孔与螺杆之间紧密配合。
螺栓联接的特点是被联接件都不切制螺纹，构造简单，装拆方便，成本低，应用最广。
主要用于通孔，经常拆装，易磨损之处。
如减速器的箱盖与箱座之间的联接。
铰制孔螺栓联接可承受较大横向载荷，具有定位作用。
螺纹联接第2种基本类型为螺钉联接。
螺钉联接不用螺母，就有光整的外露表面。
使用时，直接旋入被联接件之一的螺纹孔内。
一般用于被联接件之一比较厚，不宜制成通孔，且不宜经常拆卸的场合。
螺纹联接第3种基本类型为双头螺柱联接。
双头螺柱的两端都有螺纹，其一端紧固地旋入被联接件之一的螺纹孔内，另一端与螺母旋合而将两被联接件联接。
用于被联接件比较厚，不宜钻成通孔，且又需经常拆卸的场合。
螺纹联接第4种基本类型为紧定螺钉联接。
紧定螺钉联接旋入被联接件之一的螺纹孔中，其末端顶住另一被联接件的表面或顶入相应的坑中，以固定两个零件的相互位置，并可传递不大的转矩。
