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螺丝防松的七个常用措施
螺丝是我们平常修理家具、机器、电器等物品时经常会遇到的一种紧固件，但是有时会出现它们松掉的情况，非常麻烦。
为此，给大家分享七个常用的螺丝防松措施，可有效避免这种情况的发生，让您的生活更加便捷。
一、使用螺母：这是最常用的一种措施，将螺丝钉进去后，在另一边加上一个螺母紧固，可以增加螺丝的紧固度，使之更加牢固。
这种方法适用于常用的平头螺丝。
二、垫片：在螺丝下面加上一个弹簧垫片可以增加紧固力，防止螺丝松动。
三、使用涂料：在螺纹表面涂上一层涂料，例如红胶水、胶带、螺丝固定剂等，可以增加摩擦力，使螺丝更加紧固。
四、螺丝锁紧片：这是一种专门用于防松的产品，和螺丝头一起使用，可以防止螺丝松动。
五、开口垫圈：这种垫圈有一个开口，可以让螺丝牢固地固定在螺母上。
此外，还有一种双垫圈的设计，可以更加有效地避免螺丝松动。
六、螺丝套：螺丝套是一种套在螺纹里面的金属垫圈，可以防止螺纹松动。
不过，安装时需要将螺丝套塞进物品中，并将螺丝钉在其上。
七、锁紧螺母：锁紧螺母的设计使其可以更加紧固，防止有震动时螺丝松动。
这种设计适用于高速机器、汽车等设备。
以上是七种常用的螺丝防松措施，使用时要结合具体情况进行选择。
此外，在安装和使用过程中要注意，避免损坏螺丝，遵守安装要求，做好保养维护。
这样可以保证螺丝长时间不会松动，增加物品的寿命和使用安全性。
紧固件防松措施一、引言紧固件是一种用于连接、固定和密封的重要零部件，广泛应用于汽车、航空航天、机械制造等领域。
然而，由于长期振动、冲击和松动等外力的作用，紧固件存在着松动的风险，这不仅会导致设备的故障和损坏，还可能造成严重的安全隐患。
因此，为了确保紧固件的可靠性和稳定性，必须采取一系列防松措施。
本文将重点介绍一些常见的紧固件防松措施及其原理。
二、使用弹性锁紧垫片弹性锁紧垫片是一种常见的防松措施，它可以增加紧固件的摩擦力，防止松动。
其原理是利用垫片的弹性变形来产生摩擦力，使紧固件受到一定的预紧力。
在紧固件受到振动或冲击时，弹性锁紧垫片会进一步变形，增加紧固件的压力，从而有效地防止松动。
常见的弹性锁紧垫片有弹簧垫片、弹簧垫圈等，可以根据需要选择合适的垫片材料和尺寸。
三、使用垫圈增加预紧力除了使用弹性锁紧垫片外，还可以使用垫圈来增加紧固件的预紧力，从而防止松动。
垫圈可以起到填充空隙、均匀分布载荷和减少摩擦的作用，有效地提高紧固件的紧固力矩。
在选择垫圈时，需要考虑紧固件的类型、材料和工作环境等因素，合理选择垫圈的尺寸和材料，以确保紧固件的可靠性和稳定性。
四、使用涂层和涂剂提高摩擦力为了增加紧固件的摩擦力，可以在紧固件表面涂覆一层特殊的涂层或涂剂。
这些涂层和涂剂通常具有良好的摩擦性能和抗松动性能，可以有效地提高紧固件的防松能力。
常见的涂层和涂剂有干膜润滑剂、防松胶等。
在使用涂层和涂剂时，需要注意选择合适的涂层和涂剂类型，并正确涂覆在紧固件表面，以确保其良好的防松效果。
五、采用自锁紧固件自锁紧固件是一种具有自锁功能的紧固件，它可以在紧固时自动锁紧，防止松动。
自锁紧固件通常具有特殊的螺纹结构或锁紧机构，使得紧固件在受到外力作用时能够自动锁紧，不会发生松动。
常见的自锁紧固件有螺母、螺栓等，可以根据需要选择合适的自锁紧固件类型和规格。
六、定期检查和维护除了采取上述防松措施外，定期检查和维护紧固件也是非常重要的。
定期检查紧固件的紧固状态和防松效果，及时发现和处理松动现象，可以有效地防止紧固件的松动。
常用的螺栓防松方法螺栓是一种常用的紧固元件，用于连接机械设备的各种零部件。
然而，在振动或长期使用的情况下，螺栓很容易松动，这将导致机械设备的不稳定和不安全。
为了防止螺栓松动，有一些常用的防松方法可以采用。
下面将介绍一些常用的螺栓防松方法。
1.使用弹性丝垫片弹性丝垫片是一种常用的螺栓防松材料。
它具有一定的弹性，可以填补螺栓和连接部件之间的空隙，增加螺栓的摩擦力，从而防止螺栓松动。
使用弹性丝垫片时，应根据螺栓的规格和负载要求选择适当的尺寸和材料。
2.使用螺纹锁固剂螺纹锁固剂是一种特殊的胶粘剂，可以在螺栓和连接部件之间形成一个坚固的结合。
它可以填补螺纹间的空隙，增加摩擦力，从而有效地防止螺栓松动。
螺纹锁固剂有不同的强度等级和固化时间，可以根据具体需求选择合适的型号。
3.使用碟形弹簧垫圈碟形弹簧垫圈是一种具有弹性的垫圈，可以提供额外的紧固力，防止螺栓松动。
碟形弹簧垫圈的形状能够承受较大的载荷，在振动条件下提供稳定的紧固力。
使用碟形弹簧垫圈时，应根据螺栓的尺寸和负载要求选择适当的型号。
4.使用螺纹润滑剂螺纹润滑剂可以减少螺纹间的摩擦力，使螺栓更容易拧紧，并增加防松的效果。
螺纹润滑剂可以涂在螺栓和螺纹孔上，使它们之间的接触更加顺畅，从而减少松动的可能性。
5.使用双螺纹螺栓双螺纹螺栓是一种特殊设计的螺栓，具有两个螺纹方向。
当螺栓拧紧时，两个螺纹方向之间的摩擦力会互相作用，增加紧固力，并防止螺栓松动。
双螺纹螺栓常用于需要经常拆卸的设备上。
6.使用弹性嵌片弹性嵌片是一种圆形或方形的弹性垫片，可放置在螺纹孔的底部。
它能够提供额外的压力，增加螺纹和螺栓之间的摩擦力，从而防止螺栓松动。
弹性嵌片易于安装和拆卸，适用于需要经常拆卸的设备上。
7.使用增加曲线螺纹设计增加曲线螺纹设计（也称为扭曲螺纹或叶片螺纹）是一种特殊的螺纹设计，能够增加螺纹之间的摩擦力，从而有效地防止螺栓松动。
这种设计在螺纹上增加了一些曲线或叶片，增加了螺纹的紧固力。
十二种经典的螺栓防松设计常用的防松方法有三种：摩擦防松、机械防松和永久防松。
机械防松和摩擦防松称为可拆卸防松，而永久防松称为不可拆卸防松。
常用的永久防松有：点焊、铆接、粘合等，这种方法在拆卸时大多要破坏螺纹紧固件，无法重复使用。
常见摩擦防松有：利用垫片、自锁螺母及双螺母等。
常见的机械防松方法：利用开口销、止动垫片及串钢丝绳等。
今天咱们分享12种比较流行或者说在网上分享比较多的防松设计，希望这些设计能给大家提供选择或者带来帮助。
1. 双螺母对顶防松螺母原理：双螺母防松时产生两个摩擦力面，第一摩擦力面是螺母与被紧固件之间，第二摩擦力面是螺母与螺母之间。
安装时，第一摩擦力面的预紧力为第二摩擦力面的80%。
在冲击和振动载荷作用时，第一摩擦力面的摩擦力会减小和消失，但同时，第一螺母会被压缩导致第二摩擦力面的摩擦力进一步加大。
螺母松退必须克服第一摩擦力和第二摩擦力，由于第一摩擦力减小的同时第二摩擦力会增大。
这样防松效果就会比较好。
唐氏螺纹防松原理：唐氏螺纹紧固件也是采用双螺母防松，但是，两个螺母的旋转方向相反。
在冲击和振动载荷作用时，第一摩摩擦力面的摩擦力会减小和消失，第一螺母(图中右旋)会产生松退趋势，即螺母向左旋转。
但是第二螺母(图中左旋)的旋向与第一螺母的旋向相反，因此第一螺母的松退力直接转换成第二螺母的拧紧力。
这样，螺母万万不会松退。
2. 30°楔形螺纹防松技术在30°楔形阴螺纹的牙底处有一个30度的楔形斜面，当螺栓螺母相互拧紧时，螺栓的牙尖就紧紧地顶在阴螺纹的楔形斜面上，从而产生了很大的锁紧力。
由于牙形的角度改变，使施加在螺纹间接触所产生的法向力与螺栓轴成60度角，而不是像普通螺纹那样的30度角。
显然30°楔形螺纹法向压力远远大于扣紧压力，因此，所产生的防松摩擦力也就必然大大增加了。
施必牢螺纹结构示意图从下面的图可以看到二个箭头所表示的力均为Pɑ，传统的60度角螺纹的法向压力P=1.15Pɑ；而30°楔形螺纹由于牙底有一个30度角的楔形斜面，其法向压力的角度、大小均有改变，法向压力P=2Pɑ。
紧固件防松措施
紧固件防松措施是指采取一系列措施来防止紧固件在使用过程中发生松动的现象。
紧固件包括螺栓、螺母、螺钉等，在许多机械设备和结构中起着关键的连接作用，所以防止紧固件松动至关重要。
下面是一些常用的紧固件防松措施。
1.使用锁螺母：锁螺母是一种通过特殊的结构设计，在螺栓连接中提供额外防松的螺母。
它通常由两个部分组成，当螺栓松动时其中一个部分会向外扩张，增加螺母的摩擦力，从而防止松动。
2.使用弹性垫圈：在螺栓与螺母之间添加弹性垫圈，可以在振动和冲击中起到缓冲作用，使紧固件保持稳定。
3.使用防松胶：防松胶是一种涂覆在螺纹表面的胶体材料，它可以填充螺纹间的微小空隙，增加摩擦力，从而防止紧固件松动。
防松胶在干燥后形成一层坚硬的材料，具有一定的耐磨性。
4.使用压板：在螺栓底部或螺母上方加装压板，通过增加紧固件连接面积来提高连接的稳定性，从而防止松动。
5.使用双螺纹紧固：双螺纹紧固是在一个螺栓上加入两组螺纹，它们的旋转方向相反，当受到外力时，两组螺纹之间的摩擦力会增加，从而防止紧固件松动。
6.采用预紧装置：预紧装置通过对紧固件施加预先拉力，使紧固件在工作时保持稳定。
常见的预紧装置包括弹簧垫片、液压预紧装置等。
7.定期检查紧固件：定期检查紧固件是否松动，并及时进行紧固补救措施，可以有效预防紧固件松动。
总之，采取适当的紧固件防松措施可以保证机械设备和结构的安全和稳定运行。
不同的情况可能需要采用不同的防松措施，根据具体需求选取合适的防松措施非常重要。
同时，定期检查紧固件的状态也是保持连接稳定的重要步骤。
螺栓常用的防松方法介绍螺栓常用的防松方法有三种：摩擦防松、机械防松和永久防松。
机械防松和摩擦防松称为可拆卸防松，而永久防松称为不可拆卸防松。
常用的永久防松方法有：点焊、铆接、粘合等。
这种方法在拆卸时大多要破坏螺纹紧固件，无法重复使用。
常见摩擦防松有：利用垫片、自锁螺母及双螺母等。
常见的机械防松方法：利用开口销、止动垫片及串钢丝绳等。
机械防松的方法比较可靠，对于重要的联接要使用机械防松的方法。
下面分述如下：（1）摩擦防松①弹簧垫片防松：弹簧垫圈材料为弹簧钢，装配后垫圈被压平，其反弹力能使螺纹间保持压紧力和摩擦力，从而实现防松。
②对顶螺母（双螺母）防松：利用螺母对顶作用使螺栓式中受到附加的拉力和附加的摩擦力。
由于多用一个螺母，并且工作不十分可靠，目前已经很少使用了。
③自锁螺母防松：螺母一端制成非圆形收口或开缝后径向收口。
当螺母拧紧后，收口胀开，利用收口的弹力使旋合螺纹间压紧。
这种防松结构简单、防松可靠，可多次拆装而不降低防松性能。
④弹性圈螺母防松：螺纹旋入处嵌入纤维或尼龙来增加摩擦力。
该弹性圈还起防止液体泄漏的作用。
（2）机械防松①槽形螺母和开口销防松槽形螺母拧紧后，用开口销穿过螺栓尾部小孔和螺母的槽，也可以用普通螺母拧紧后进行配钻销孔。
②圆螺母和止动垫片使垫圈内舌嵌入螺栓（轴）的槽内，拧紧螺母后将垫圈外舌之一褶嵌于螺母的一个槽内。
③止动垫片螺母拧紧后，将单耳或双耳止动垫圈分别向螺母和被联接件的侧面折弯贴紧，实现防松。
如果两个螺栓需要双联锁紧时，可采用双联止动垫片。
④串联钢丝防松用低碳钢钢丝穿入各螺钉头部的孔内，将各螺钉串联起来，使其相互制动。
这种结构需要注意钢丝穿入的方向，原则就是：当一个螺栓有松动的趋势，它应该拉动铁丝，让临近的螺栓有旋紧的趋势。
见下图所示：（3）永久防松①冲边法防松螺母拧紧后在螺纹末端冲点破坏螺纹②粘合防松通常采用厌氧胶粘结剂涂于螺纹旋合表面，拧紧螺母后粘结剂能够自行固化，防松效果良好。
电力输配电铁塔紧固件的松动和防松方法摘要通过对电力输配电铁塔螺纹紧固件松动问题的分析,找出其产生的原因,并提出了防止螺纹紧固件松动的措施。
关键词螺纹紧固件;装配;处理0 引言螺纹连接能够获得很大的连接力,具有互换性,又具有便于拆装、成本低的特点,因此在电力输配电铁塔上得到了广泛的应用。
但是随着电力输配电铁塔正朝着高速、大功率的方向发展,对电力输配电铁塔紧固件的松动和防松问题提出了更高的要求。
1)螺纹紧固件的性能能被预知,并且离散度小;2)拧紧力矩与螺栓伸长的关系是准确的、稳定的;3)螺母的要求是不会发生松动和咬死的现象。
1 电力输配电铁塔紧固件的松动原因1.1 初始松动在拧紧紧固件之后,紧固件在工作的过程中,各个接触面会随着工作过程中的振动进一步减少不平度和微观粗糙程度。
紧固件与连接件的接触面被压陷导致紧固件的连接状态发生改变,导致预紧力丧失,出现紧固件松动的现象。
这种出事拧紧状态所引起的松动称为初始松动[2]。
1.2 压陷松动如果电力输配电铁塔紧固件的连接面上施加的压力过大时将会倒是连接面的表面会产生塑性的环状压陷。
如果这种压陷不断地加强的话将会导致紧固件预紧力的丧失,出现紧固件松动的现象。
紧固件的压陷是必然现象。
避免这种压陷产生的松动的主要方法有两种:一种是增加紧固件上安装一个法兰;另一种方法是在连接面之间安装一个具有较高硬度的淬硬垫圈。
1.3 紧固件自松经验表明,螺纹连接松动最常见的失效原因是自松,引起松动的最频繁的原因是自松。
自松的机理[3]:在紧固件的连接中,紧固件与连接件的接触面之间存在摩擦力。
因此紧固件的松动需要克服二者接触面上的摩擦力,所需要的力矩为M1:(1)作用于螺栓或螺钉上的预紧力,也称轴力或夹紧力;d2为螺纹中径;为三角形螺纹摩擦角,;为螺纹接触面之间的摩擦系数;β为牙型半角;α为紧固件螺纹螺旋线升角。
紧固件被拧紧后,与连接件的接触面上产生的摩擦力附加力矩M2为:(2)式中:为紧固件与被连接件接触面之间的摩擦系数;D2紧固件(接触面)的平均直径。
螺母防松方法螺母是一种常见的紧固元件，在机械设备和结构中起着非常重要的作用。
然而，由于振动、温度变化、松动力矩不足等原因，螺母往往会出现松动现象，这不仅影响了设备的正常运行，还可能导致安全隐患。
因此，采取有效的方法来防止螺母松动至关重要。
本文将介绍几种常见的螺母防松方法，希望能对大家有所帮助。
首先，选择合适的螺纹结构非常重要。
在实际应用中，我们可以根据螺纹的使用环境和要求，选择合适的螺纹结构。
例如，采用带有锁紧功能的螺纹结构，可以有效防止螺母松动。
此外，还可以选择双头螺纹或者自锁螺纹等特殊结构的螺纹，来增加螺母的抗松动能力。
其次，正确使用垫圈也是防止螺母松动的有效方法。
在一些特殊的工作条件下，我们可以在螺母和螺栓之间加入弹簧垫圈或者弹性垫圈，来增加螺母的紧固力。
这样可以有效地减小螺母松动的可能性，提高设备的安全性和稳定性。
另外，使用螺母固定剂也是一种常见的防松方法。
螺母固定剂是一种特殊的化学材料，可以在螺母和螺栓之间形成一层坚固的连接，从而增加螺母的紧固力，防止其松动。
在使用螺母固定剂时，需要根据工作条件和要求选择合适的型号和规格，确保其能够有效地发挥作用。
此外，定期检查和维护螺母也是防止螺母松动的重要措施。
在设备运行过程中，螺母往往会受到振动和冲击等影响，从而导致松动。
因此，定期对螺母进行检查和维护，及时发现并处理松动现象，对于保证设备的安全运行至关重要。
综上所述，螺母的松动是一种常见的问题，但是我们可以采取一些有效的方法来防止其发生。
选择合适的螺纹结构、正确使用垫圈、使用螺母固定剂以及定期检查和维护螺母，都是防止螺母松动的重要手段。
希望大家在实际工作中能够根据需要，选择合适的防松方法，确保设备的安全稳定运行。
螺纹紧固件的防松方法
展开全文
螺栓是大家生活中常见的东西，但是螺栓时间长了就会松动，或者脱落，那螺栓防松有哪些方法呢
螺栓防松大体分为3类摩擦放松、机械防松和永久防松。
摩擦放松
摩擦放松顾名思义就是通过摩擦力来防止螺栓松动，这种方法简单，操作容易，但是当受到冲击载荷时容易松脱，工作不可靠。
常见的摩擦放松的形式有
弹簧垫圈
自锁螺母
双螺母
机械防松
机械防松是用机械的方法防止螺栓松动，这种防松方法牢固可靠，但是有的方法会对降低连接件的强度
机械防松的形式
开口销
开口销与槽型螺母
止动垫圈与圆螺母
串接钢丝防松
永久防松
永久防松是通过点焊、铆接、粘合、冲点等方法防松，这些方法都会破坏连接件紧固件，所以这些方法都是不能重复使用的。
防松的措施引言在各种机械设备和结构中，由于长时间的振动、冲击和重力作用，紧固件的松动是一个常见的问题。
紧固件松动可能导致设备故障、结构损坏和安全隐患。
为了避免这些问题，需要采取一系列的防松措施来确保紧固件的可靠性和稳定性。
本文将介绍一些常用的防松措施，并讨论它们的优缺点。
锁紧螺母锁紧螺母是一种常用的防松措施。
它通过增加紧固件的摩擦力来阻止其松动。
锁紧螺母通常具有特殊的设计，例如正反螺纹、弹性垫片或锁紧嵌入物等。
这些设计可以增加紧固件的压力，并提供额外的阻尼，使得紧固件更加牢固。
锁紧螺母的优点是简单易用，可以随时装卸。
然而，锁紧螺母也存在一些缺点。
首先，某些类型的锁紧螺母可能需要更大的力量才能正确安装。
其次，锁紧螺母可能受到外部因素（如振动或温度变化）的影响，导致紧固件松动。
使用胶固定剂胶固定剂是另一种常用的防松措施。
它通过涂覆在紧固件表面或螺纹孔中形成一个粘附层来防止紧固件松动。
胶固定剂可以分为两种类型：一种是快干型胶水，它在涂覆后迅速干燥并增加紧固件的摩擦力；另一种是自固化型胶水，它在涂覆后通过化学反应形成一个坚固的粘附层。
胶固定剂的优点是使用方便，适用于各种材料和紧固件。
此外，它可以提供额外的密封性和防腐蚀性。
然而，胶固定剂也存在一些缺点。
首先，胶固定剂在装配和维修过程中可能不易清除。
其次，某些类型的胶固定剂需要特定的温度和湿度条件才能起作用。
使用垫片垫片是一种简单而有效的防松措施。
它可以填充紧固件和连接件之间的间隙，增加紧固件的摩擦力和压力。
垫片通常由金属、橡胶或塑料制成，具有良好的弹性和耐腐蚀性。
使用垫片的优点是成本低廉、易于安装，并且可以提供均匀的紧固力。
此外，垫片还可以提供额外的密封性和隔振性。
然而，使用垫片也有一些限制。
首先，选择适当的垫片尺寸和材料非常重要，以确保紧固件的稳定性。
其次，过度紧固垫片可能导致紧固件断裂或连接件损坏。
使用安全销安全销是一种专门设计的紧固件，用于防止其松动和脱落。
紧固件防松方法范文紧固件指的是用来连接和固定机械部件的螺栓、螺母、螺柱等零件。
在机械设备运行中，由于振动、冲击、变形等原因，常常会出现紧固件松动的情况，这会导致机器设备损坏，甚至引发事故。
为了保证机械设备的安全运行，需要采取一些措施来防止紧固件松动。
以下是几种常见的紧固件防松方法。
1.正确选择紧固件和紧固方法：首先，选择适当的紧固件是防止紧固件松动的关键。
应根据设备的工作条件、材料的特性、受力状态和工作环境等因素，选择合适的紧固件规格。
其次，要根据紧固件的要求，选择合适的紧固方法，如使用扭矩扳手按规定扭矩进行紧固，或采用专用的紧固装置。
2.增加紧固件的摩擦力：(1)增加螺纹的粗糙度：通过提高螺纹表面的粗糙度，可以增加摩擦力，使紧固件更难松动。
(2)使用涂层和润滑剂：在紧固件表面涂覆一层防松涂层或使用适当的润滑剂，可以增加摩擦力，减轻紧固件的松动。
3.采用锁紧装置：锁紧装置是一种能够防止紧固件松动的装置。
常见的锁紧装置有弹簧垫圈、垫片、垫圈、垫块等。
这些装置可以增加紧固件的摩擦力，防止紧固件在工作中松动。
4.使用紧固件固定剂：紧固件固定剂是一种涂料，可以增加紧固件的摩擦力，防止紧固件松动。
当紧固件固定剂涂覆在螺纹表面后，可以固化并填充螺纹表面微小间隙，增加摩擦力。
常见的紧固件固定剂有螺纹锁固剂、紧固螺纹密封剂等。
5.合理设计和安装：在设计机械结构时，应合理设置紧固件的位置和数量，以减少紧固件受力和振动的影响。
在安装过程中，要注意紧固件的预紧力，松紧力不得低于规定的要求。
并且，要确保紧固件的工作状态和紧固性能，定期检查和维护紧固件，及时修复或更换损坏或松动的紧固件。
6.使用悬挂和减震装置：悬挂和减震装置可以减少机械设备的振动和冲击，从而减少紧固件的松动。
常见的悬挂和减震装置有弹簧减振器、橡胶垫片、减震螺栓等。
这些装置可以吸收和分散振动和冲击力，减少对紧固件的影响。
7.进行锁定或焊接：对于一些关键位置的紧固件，可以采取锁定或焊接的方式进行固定。
紧固件防松措施及防松试验方法、拧紧试验方法 针对螺纹紧固件松动的问题，人们采取各种积极有效的措施，为螺纹紧固件的发展注入新的活力。
从各种标准和文献中可以看到，螺纹紧固件防松技术和防松结构很多，总结起来主要包括摩擦防松、直接锁紧、破坏运动副关系和粘结等几类方法。
(一)摩擦防松1.控制预紧力控制安装预紧力是防止螺纹紧固件松动的经济有效措施之一，这种方法利用螺纹的自锁条件，不需要对螺栓、螺母结构做任何改动，通过保证合适的预紧力来防松。
对于安装控制要求特别高的使用场合，采用直接控制的方法，在安装过程中测量预紧力，并加以控制，目前常用的方法有采用带测力装置的安装机，如液压安装机，对螺栓施加规定的轴向负荷，使其产生弹性变形，在旋紧螺母，完成装配。
也有采用测量螺栓应力或应变形的方法测定预紧力，据此进行安装控制。
一般情况下，直接控制安装预紧力需要使用专门的装置或掌握专门的技术，难予推广。
为了以经济的方法获得满意的预紧力，更多的采取间接测量和控制预紧力的方法，即扭矩控制法。
扭矩控制法通过扭矩系数将预紧力换算成装配扭矩，使用定扭矩或测扭矩装配机或扳手控制装配扭矩，或利用紧固件自身结构保证拧紧扭矩（如扭剪型螺栓连接副），间接达到控制预紧力的目的。
为了达到预期的目的，要求连接副的扭矩系数能预先准确测定，并保证同批零件的扭矩系数离散性不大。
如，GB/T1231-1991中明确规定同批连接副的扭矩系数平均值为 0.110-0.150，扭矩系数标准偏差应小于或乖于 0.001%。
在工程实践中，也有采用转角法、屈服点拧紧法等控制方法的。
2.有效力矩型紧固件有效力矩型紧固件是在普通紧固件结构基础上增加了有效力矩部分，其作用是在连接副中增加一个不随外力变化的阻力矩。
有效力矩部分主要是加在螺母上，在外螺纹上加有效力矩部分的产品比较少见。
全金属有效力矩型锁紧螺母，一类是利用螺母体上螺纹加工完成后螺母体变形，使螺纹发生轴向或径向变形，造成装配时内外螺纹局部出现干涉产生有效力矩，由于受变形量和变形前毛坯变形阻力和几何精度的影响，对加工工艺要求高，有效力矩控制难度大；另一类是将有效力矩部分减薄，收口或开槽后收口，目前国内主要在军工行业使用较多；第三类是在螺母体内嵌入金属弹性元件，装配时外螺纹迫使弹性元件变形，产生有效力矩，这类螺母对弹性元件弹性及嵌件的位置的要求较高，有时会划伤外螺纹表面。
沉头螺栓防松方法沉头螺栓是一种常用的紧固件，它具有紧固牢固、结构简单等优点，在工业生产中被广泛应用。
然而，长时间的振动和使用会导致螺栓松动，从而影响设备的正常运行。
为了解决这个问题，人们发明了一系列的沉头螺栓防松方法。
一、使用锁紧剂锁紧剂是一种专门用于防止螺栓松动的化学制剂。
它能够填充螺纹间隙，增加摩擦力，使螺栓紧固更牢固。
在使用锁紧剂时，需要将其均匀涂抹在螺栓的螺纹部分上，然后按照正常的组装步骤进行安装。
锁紧剂的使用能够有效地防止沉头螺栓的松动。
二、使用弹簧垫片弹簧垫片是一种常用的螺栓防松元件，它能够通过弹性变形来增加螺栓的预紧力，从而防止螺栓松动。
在安装沉头螺栓时，可以在螺栓与工件之间加入弹簧垫片，使其承受一定的压力，从而保持螺栓的紧固状态。
弹簧垫片的使用简单方便，是一种有效的沉头螺栓防松方法。
三、使用锁紧垫圈锁紧垫圈是一种专门用于防止螺栓松动的密封元件。
它的结构类似于弹簧垫片，但具有更好的密封性能。
锁紧垫圈能够通过压缩变形来增加螺栓的预紧力，从而有效地防止螺栓松动。
在安装沉头螺栓时，可以在螺栓与工件之间加入锁紧垫圈，使其承受一定的压力，从而保持螺栓的紧固状态。
锁紧垫圈的使用可以有效地防止沉头螺栓的松动。
四、使用双螺纹螺栓双螺纹螺栓是一种特殊结构的螺栓，它的螺纹由两个相互咬合的螺旋线组成。
这种结构能够增加螺栓的摩擦力，使其紧固更牢固。
在安装沉头螺栓时，可以选择双螺纹螺栓，以增加螺栓的紧固性能，从而有效地防止螺栓松动。
五、加大预紧力预紧力是指在螺栓安装过程中施加的力，它决定了螺栓的紧固程度。
在安装沉头螺栓时，可以适当增加预紧力，使螺栓的紧固更牢固。
可以通过使用扭矩扳手等工具来控制预紧力的大小，确保螺栓安装的质量。
沉头螺栓防松方法包括使用锁紧剂、弹簧垫片、锁紧垫圈、双螺纹螺栓和加大预紧力等。
通过合理选择和使用这些方法，可以有效地防止沉头螺栓的松动，保证设备的正常运行。
同时，在进行沉头螺栓安装时，还应注意安装工艺和质量控制，确保螺栓的紧固性能和可靠性。
紧固件常用防松方法紧固件是指用于连接、固定或装配机械结构的螺钉、螺母、垫圈等部件。
在使用过程中，如果紧固件发生松动，不仅会导致机械结构失效，还可能引起事故。
因此，防松是紧固件使用中必不可少的环节。
常见的紧固件防松方法有以下几种：1.线锁紧固：这是最常用的防松方法之一、线锁紧固是通过在螺纹部分切割一段螺纹，使得螺纹之间存在横向张力，从而增加了螺栓的固定力。
在使用时，将线锁螺纹母沿着螺纹旋转，并在必要时用工具进行固定，使线锁螺纹母与螺栓产生摩擦阻力。
2.垫圈防松：通过在螺栓和螺母之间添加垫圈，在紧固件所处位置增加摩擦力，从而防止紧固件松动。
垫圈可选择不同材质和形状，以适应不同的工作环境。
3.锁紧胶：锁紧胶是一种液体胶体，可以在紧固件固定后形成一个环形的胶封，增加摩擦力，从而防止紧固件松动。
锁紧胶适用于不需要解除的紧固件，如发动机螺栓、汽车刹车片螺钉等。
4.弹簧垫片：弹簧垫片是一种增加摩擦力的垫圈，具有良好的弹性和可靠的紧固效果。
弹簧垫片可以在螺纹部分之间产生摩擦力，从而防止紧固件松动。
5.螺纹胶：螺纹胶是一种涂抹在螺纹上的粘合剂，可以在螺纹连接处形成摩擦力，从而防止紧固件松动。
螺纹胶分为非永久性螺纹胶和永久性螺纹胶两种，非永久性螺纹胶可在需要时解除连接，而永久性螺纹胶则不可解除。
6.底纹锁紧：底纹锁紧是通过在螺纹底面切割一定的槽口，使螺纹之间产生锁紧现象，从而增加了紧固件的固定力。
底纹锁紧适用于高温环境下或需要抗震的紧固件。
7.增加紧固件数量：在一些场景下，可以通过增加紧固件的数量来增加紧固件的固定力，从而防止紧固件松动。
但要注意，增加紧固件的数量应符合设计规范，避免过度紧固导致技术问题。
无论使用何种防松方法1.正确选择紧固件：根据工作环境和要求选择不同材质、规格和强度的紧固件。
2.正确使用工具：使用正确的工具进行紧固，以避免过度或不足紧固。
3.定期检查紧固件：定期检查紧固件是否松动，及时处理松动的紧固件。
电力输配电铁塔紧固件的松动和防松方法摘要通过对电力输配电铁塔螺纹紧固件松动问题的分析,找出其产生的原因,并提出了防止螺纹紧固件松动的措施。
关键词螺纹紧固件;装配;处理0 引言螺纹连接能够获得很大的连接力,具有互换性,又具有便于拆装、成本低的特点,因此在电力输配电铁塔上得到了广泛的应用。
但是随着电力输配电铁塔正朝着高速、大功率的方向发展,对电力输配电铁塔紧固件的松动和防松问题提出了更高的要求。
1)螺纹紧固件的性能能被预知,并且离散度小;2)拧紧力矩与螺栓伸长的关系是准确的、稳定的;3)螺母的要求是不会发生松动和咬死的现象。
1 电力输配电铁塔紧固件的松动原因1.1 初始松动在拧紧紧固件之后,紧固件在工作的过程中,各个接触面会随着工作过程中的振动进一步减少不平度和微观粗糙程度。
紧固件与连接件的接触面被压陷导致紧固件的连接状态发生改变,导致预紧力丧失,出现紧固件松动的现象。
这种出事拧紧状态所引起的松动称为初始松动[2]。
1.2 压陷松动如果电力输配电铁塔紧固件的连接面上施加的压力过大时将会倒是连接面的表面会产生塑性的环状压陷。
如果这种压陷不断地加强的话将会导致紧固件预紧力的丧失,出现紧固件松动的现象。
紧固件的压陷是必然现象。
避免这种压陷产生的松动的主要方法有两种:一种是增加紧固件上安装一个法兰;另一种方法是在连接面之间安装一个具有较高硬度的淬硬垫圈。
1.3 紧固件自松经验表明,螺纹连接松动最常见的失效原因是自松,引起松动的最频繁的原因是自松。
自松的机理[3]:在紧固件的连接中,紧固件与连接件的接触面之间存在摩擦力。
因此紧固件的松动需要克服二者接触面上的摩擦力,所需要的力矩为M1:(1)作用于螺栓或螺钉上的预紧力,也称轴力或夹紧力;d2为螺纹中径;为三角形螺纹摩擦角,;为螺纹接触面之间的摩擦系数;β为牙型半角;α为紧固件螺纹螺旋线升角。
紧固件被拧紧后,与连接件的接触面上产生的摩擦力附加力矩M2为:(2)式中:为紧固件与被连接件接触面之间的摩擦系数;D2紧固件(接触面)的平均直径。
紧固件防松措施及防松试验方法、拧紧试验方法 针对螺纹紧固件松动的问题，人们采取各种积极有效的措施，为螺纹紧固件的发展注入新的活力。
从各种标准和文献中可以看到，螺纹紧固件防松技术和防松结构很多，总结起来主要包括摩擦防松、直接锁紧、破坏运动副关系和粘结等几类方法。
(一)摩擦防松1.控制预紧力控制安装预紧力是防止螺纹紧固件松动的经济有效措施之一，这种方法利用螺纹的自锁条件，不需要对螺栓、螺母结构做任何改动，通过保证合适的预紧力来防松。
对于安装控制要求特别高的使用场合，采用直接控制的方法，在安装过程中测量预紧力，并加以控制，目前常用的方法有采用带测力装置的安装机，如液压安装机，对螺栓施加规定的轴向负荷，使其产生弹性变形，在旋紧螺母，完成装配。
也有采用测量螺栓应力或应变形的方法测定预紧力，据此进行安装控制。
一般情况下，直接控制安装预紧力需要使用专门的装置或掌握专门的技术，难予推广。
为了以经济的方法获得满意的预紧力，更多的采取间接测量和控制预紧力的方法，即扭矩控制法。
扭矩控制法通过扭矩系数将预紧力换算成装配扭矩，使用定扭矩或测扭矩装配机或扳手控制装配扭矩，或利用紧固件自身结构保证拧紧扭矩（如扭剪型螺栓连接副），间接达到控制预紧力的目的。
为了达到预期的目的，要求连接副的扭矩系数能预先准确测定，并保证同批零件的扭矩系数离散性不大。
如，GB/T1231-1991中明确规定同批连接副的扭矩系数平均值为 0.110-0.150，扭矩系数标准偏差应小于或乖于 0.001%。
在工程实践中，也有采用转角法、屈服点拧紧法等控制方法的。
2.有效力矩型紧固件有效力矩型紧固件是在普通紧固件结构基础上增加了有效力矩部分，其作用是在连接副中增加一个不随外力变化的阻力矩。
有效力矩部分主要是加在螺母上，在外螺纹上加有效力矩部分的产品比较少见。
全金属有效力矩型锁紧螺母，一类是利用螺母体上螺纹加工完成后螺母体变形，使螺纹发生轴向或径向变形，造成装配时内外螺纹局部出现干涉产生有效力矩，由于受变形量和变形前毛坯变形阻力和几何精度的影响，对加工工艺要求高，有效力矩控制难度大；另一类是将有效力矩部分减薄，收口或开槽后收口，目前国内主要在军工行业使用较多；第三类是在螺母体内嵌入金属弹性元件，装配时外螺纹迫使弹性元件变形，产生有效力矩，这类螺母对弹性元件弹性及嵌件的位置的要求较高，有时会划伤外螺纹表面。
