高层民用建筑消防车道的设置要求
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关于消防车道及消防扑救场地的相关技术要求一、消防车道1、街区内的道路应考虑消防车的通行,道路中心线间的距离不宜大于160m。
2、当建筑物沿街道部分的长度大于150m或总长度大于220m时,应设置穿过建筑物的消防车道。
确有困难时,应设置环形消防车道。
3、高层民用建筑,超过3000个座位的体育馆,超过2000个座位的会堂,占地面积大于3000m2的商店建筑、展览建筑等单、多层公共建筑应设置环形消防车道,确有困难时,可沿建筑的两个长边设置消防车道;对于高层住宅建筑和山坡地或河道边临空建造的高层民用建筑,可沿建筑的一个长边设置消防车道,但该长边所在建筑立面应为消防车登高操作面。
4、在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车道两侧,不应设置影响消防车通行或人员安全疏散的设施。
5、消防车道应符合下列要求:(1)、车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m;(2)、转弯半径应满足消防车转弯的要求;(3)、消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物;(4)、消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m;(5)、消防车道的坡度不宜大于8%;(6)、环形消防车道至少应有两处与其他车道连通;(7)、尽头式消防车道应设置回车道或回车场,回车场的面积不应小于12m×12m,对于高层建筑,不宜小于15m×15m,供重型消防车使用时,不宜小于18m×18m;(8)、场地下面的管道和暗沟等,应能承受重型消防车的压力。
二、消防救援场地1、规定是为满足扑救建筑火灾和救助高层建筑中遇困人员需要的基本要求。
对于高层建筑,特别是布置有裙房的高层建筑,要认真考虑合理布置,确保登高消防车能够靠近高层建筑主体,便于登高消防车开展灭火救援。
2、高层建筑应至少沿一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度的底边连续布置消防车登高操作场地,该范围内的裙房进深不应大于4m。
建筑高度不大于50m的建筑,连续布置消防车登高操作场地确有困难时,可间隔布置,但间隔距离不宜大于30m(与高层主体对应范围内的操作场地每段长度和宽度均应满足最低要求),且消防车登高操作场地的总长度仍应符合上述规定。
高层消防通道的规定高层民用建筑消防车道的设置要求(l)高层民用建筑的周围,应设环形消防车道。
当设环形车道有困难时,可沿高层民用建筑的两个长边设置消防车道。
当高层民用建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时,应在适中位置设置穿过高层民用建筑的消防车道。
高层民用建筑应设有连通街道和内院的人行通道,通道之间的距离不宜超过80m。
(2)高层民用建筑的内院或天井,当其短边长度超过24m时,宜设有进入内院或天井的消防车道。
(3)供消防车取水的天然水源和消防水池,应设消防车道。
(4)消防车道的宽度不应小于4.0m,消防车道距离高层民用建筑外墙宜大于5.0m,当消防车道上空遇有障碍物时,路面与障碍物之间的净空不应小于4.00m。
(5)尽头式消防车道应设有回车道或回车场,回车场不宜小于15m×15m。
大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。
消防乍道下的管道和暗沟等,应能承受消防车辆的压力。
(6)穿过高层民用建筑的消防车道,其净宽和净空高度均不应小于4.00m。
(7)消防车道与高层民用建筑之间,不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
高层住宅应设置标准:1 塔式住宅的消防登高面部不应小于住宅的1/4周边长度;2 单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度;3 消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗;4 消防登高面一侧的裙房,其建筑高度不应大于5m,且进深不应大于4m;5 消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙6 登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木。
7 登高面范围内宜有建筑的安全出口。
8、高层住宅应在登高面一侧,结合消防车道设置不少于一块的消防登高场地,每块消防登高场地面积不应小于15mx8m。
9、消防登高场地应符合下列规定:消防登高场地距住宅的外墙不宜小于5m,其最外一点至消防登高面的边缘的水平距离不应大于10m;没有坡道的消防登高场地,其坡道坡度不应大于15%;利用市政道路作为消防登高场地,其绿化、架空线路、电车网染等设施不得影响消防车的停靠、操作。
消防车道与消防登高场地的具体做法引言概述:消防车道和消防登高场地是保障火灾应急救援工作的重要设施。
正确的建设和使用可以提高火灾应急救援效率,保障人民生命财产安全。
本文将从消防车道和消防登高场地的建设、标识和维护三个方面详细阐述具体的做法。
一、消防车道的具体做法:1.1 确定消防车道的位置和宽度:消防车道应根据建筑物的布局和消防车辆的尺寸来确定位置和宽度。
一般来说,消防车道应位于建筑物的主要进出口处,并保证宽度不少于6米,以便消防车辆顺利通过。
1.2 确保消防车道通畅:消防车道应保持通畅,不得被任何物品阻挡。
在建设消防车道时,应考虑到周围环境,避免安装障碍物。
此外,在消防车道两侧应设置标志牌,明确禁止停车和堆放物品,确保消防车辆的畅通。
1.3 定期检查和维护消防车道:为确保消防车道的畅通,应定期检查和维护消防车道。
检查内容包括清理车道上的杂物、修复损坏的路面和标志牌等。
同时,建立健全的管理制度,加强对消防车道的日常管理和维护工作。
二、消防登高场地的具体做法:2.1 确定消防登高场地的位置和高度:消防登高场地应位于建筑物的高处,以便消防人员能够快速到达火灾现场。
同时,应根据建筑物的高度确定登高设备的高度,确保消防人员能够有效地进行救援工作。
2.2 配备适当的登高设备:消防登高场地应配备适当的登高设备,如云梯、绳索等。
这些设备应经过严格的检测和维护,确保其正常运行和安全可靠。
2.3 建立消防登高场地的管理制度:为保证消防登高场地的有效使用,应建立健全的管理制度。
包括定期检查和维护登高设备,培训消防人员的登高技能等。
同时,应加强对消防登高场地的日常管理,确保其随时可用。
三、消防车道和消防登高场地的标识:3.1 设置明确的标识牌:在消防车道和消防登高场地的入口处应设置明确的标识牌,标示出其用途和禁止停放车辆等。
标识牌的颜色和形状应符合相关规定,以提醒人们注意和遵守。
3.2 定期检查和维护标识牌:为确保标识牌的清晰可见,应定期检查和维护标识牌。
高层民用建筑消防车道的设置要求随着城市的快速发展,高层民用建筑越来越多。
这些建筑高度高、人员密集,一旦发生火灾,后果不堪设想。
而消防车道作为火灾发生时消防车辆通行的重要通道,其设置是否合理、规范,直接关系到火灾扑救的效率和人员生命财产的安全。
因此,了解高层民用建筑消防车道的设置要求至关重要。
一、消防车道的定义和作用消防车道是指供消防车通行和灭火操作的道路。
它的主要作用是在火灾发生时,确保消防车能够迅速、顺利地到达火灾现场,展开灭火和救援行动。
消防车道的畅通无阻,可以为火灾扑救争取宝贵的时间,减少火灾损失。
二、高层民用建筑消防车道设置的一般要求1、车道的净宽度和净空高度消防车道的净宽度不应小于 4 米,净空高度不应小于 4 米。
这是为了保证消防车能够顺利通行,不受道路宽度和高度的限制。
如果车道过窄或过低,消防车可能无法进入,从而影响灭火救援工作。
2、转弯半径消防车道的转弯半径应满足消防车转弯的要求,一般不应小于9 米。
这样可以确保消防车在转弯时能够灵活操作,避免因转弯半径不足而导致车辆被困。
3、坡度消防车道的坡度不宜大于 8%。
过大的坡度会影响消防车的行驶速度和稳定性,增加救援难度。
4、承载能力消防车道的路面、路基应具有足够的承载能力,能够承受消防车的重量。
一般要求能够承受 30 吨以上的压力。
5、环形消防车道对于高层民用建筑,应设置环形消防车道,或者沿建筑的两个长边设置消防车道。
环形消防车道能够提供更便捷的通行路线,使消防车可以从不同方向接近火灾现场。
三、与周边建筑物和设施的距离要求1、与建筑物外墙的距离消防车道边缘距离建筑外墙不应小于 5 米。
这是为了防止建筑物外立面的突出物、装饰物等影响消防车的通行和操作。
2、与架空管线的距离消防车道上方的架空管线等障碍物的高度不应小于 4 米。
同时,架空管线与消防车道之间应保持一定的安全距离,避免在火灾发生时对消防车通行造成影响。
3、与消防登高操作场地的连接消防车道应与消防登高操作场地相连接,方便消防车辆停靠和展开登高救援作业。
7 消防车道、场地和救援设施7.1 消防车道7.1.1 街区内的道路应考虑消防车的通行,其道路中心线间的距离不宜大于160m。
当建筑物沿街道部分的长度大于150m或总长度大于220m时,应设置穿过建筑物的消防车道。
当确有困难时,应设置环形消防车道。
7.1.2 高层民用建筑,超过3000个座位的体育馆,超过2000个座位的会堂,占地面积大于3000m2的展览馆等大型单、多层公共建筑的周围应设置环形消防车道。
当设置环形车道有困难时,可沿该建筑的两个长边设置消防车道,对于住宅建筑和山地或河道边临空建造的高层建筑可沿建筑的一个长边设置消防车道,但该长边应为消防车登高操作面。
7.1.3 工厂、仓库区内应设置消防车道。
占地面积大于3000m2的甲、乙、丙类厂房或占地面积大于1500m2的乙、丙类仓库,应设置环形消防车道,确有困难时,应沿建筑物的两个长边设置消防车道。
7.1.4 有封闭内院或天井的建筑物,当其短边长度大于24m时,宜设置进入内院或天井的消防车道。
有封闭内院或天井的建筑物沿街时,应设置连通街道和内院的人行通道(可利用楼梯间),其间距不宜大于80m。
7.1.5 在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车道两侧,不应设置影响消防车通行或人员安全疏散的设施。
7.1.6 可燃材料露天堆场区,液化石油气储罐区,甲、乙、丙类液体储罐区和可燃气体储罐区,应设置消防车道。
消防车道的设置应符合下列规定:1 储量大于表7.1.6规定的堆场、储罐区,宜设置环形消防车道;表7.1.6 堆场、储罐区的储量2 占地面积大于30000m2的可燃材料堆场,应设置与环形消防车道相连的中间消防车道,消防车道的间距不宜大于150m。
液化石油气储罐区,甲、乙、丙类液体储罐区,可燃气体储罐区,区内的环形消防车道之间宜设置连通的消防车道;3 消防车道与材料堆场堆垛的最小距离不应小于5m;4 中间消防车道与环形消防车道交接处应满足消防车转弯半径的要求。
竭诚为您提供优质文档/双击可除住宅消防车道规范篇一:高层消防车道规范小区消防车道设计规范群号231359047看过不少图纸。
有些是消防报批在景观设计之前就搞定了,有些城市则是消防验收程序不一样,而在景观方案或施工图设计时却没注意。
但施工图设计师还是得注意,这是责任问题。
往个人方面说,图纸上签了自己的名字,一旦小区里出现着火之类的问题,到时候跑都跑不了。
搜集的资料有所欠缺,大家可根据自己所在地的规范进行补充。
当建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时,应在适合位置设置穿过建筑的消防车道,为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业,消防车道距外墙宜为5m,至少达到3.5m宽,消防车道宽度不应小于4m,消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。
并保持24小时畅通。
穿过高层建筑的消防车道,其净宽和净高均不宜小于4m。
消防车道与小区高层建筑之间,不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
(参见[1]高层民用建筑设计防火规范gb-50045-95)我国《新消防法》第二十八条规定任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。
人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物。
如有违反本规定,根据《新消防法》第六十条单位违反本法规定,责令改正,处五千元以上五万元以下罚款,个人违反本规定的处警告或者五百元以下罚款。
[2]小区消防通道被占用,可分为以下几种情况:高层(指十层及十层以上的住宅。
)建筑消防车道设计要求:低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道,其转弯半径不应小于6m。
高层住宅的周围应设有环形车道,其转弯半径不应小于12m(有些地方是9米)。
1高层建筑的周围,应设环形消防车道。
当设环形车道有困难时,可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。
当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时,应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。
高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道,通道之间的距离不宜超过80m。
7消防车道、场地和救援设施7 .1消防车道7 . 1 . 1街区内的道路应考虑消防车的通行,其道路中心线间的距离不宜大于160m当建筑物沿街道部分的长度大于150m或总长度大于220m时,应设置穿过建筑物的消防车道。
当确有困难时,应设置环形消防车道。
7 . 1 . 2高层民用建筑,超过 3000个座位的体育馆,超过 2000个座位的会堂,占地面积大于3000m 2的展览馆等大型单、多层公共建筑的周围应设置环形消防车道。
当设置环形车道有困难时,可沿该建筑的两个长边设置消防车道,对于住宅建筑和山地或河道边临空建造的高层建筑可沿建筑的一个长边设置消防车道,但该长边应为消防车登高操作面。
7 . 1 . 3工厂、仓库区内应设置消防车道。
占地面积大于3000m 2的甲、乙、丙类厂房或占地面积大于1500m 2的乙、丙类仓库,应设置环形消防车道,确有困难时,应沿建筑物的两个长边设置消防车道。
7 . 1 . 4有封闭内院或天井的建筑物,当其短边长度大于24m时,宜设置进入内院或天井的消防车道。
有封闭内院或天井的建筑物沿街时,应设置连通街道和内院的人行通道(可利用楼梯间),其间距不宜大于 80m。
7. 1 . 5在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车道两侧,不应设置影响消防车通行或人员安全疏散的设施。
7.1 . 6可燃材料露天堆场区,液化石油气储罐区,甲、乙、丙类液体储罐区和可燃气体储罐区,应设置消防车道。
消防车道的设置应符合下列规定:1储量大于表7 . 1 .6规定的堆场、储罐区,宜设置环形消防车道;表7 . 1 . 6堆场、储罐区的储量2 占地面积大于 30 000m 2的可燃材料堆场,应设置与环形消防车道相连的中间消防车道,消防车道的间距不宜大于 150m 。
液化石油气储罐区,甲、乙、丙类液体储罐区,可燃气体储罐区,区内的环形消防车道之间宜设置连通的消防车道;3 消防车道与材料堆场堆垛的最小距离不应小于 5m ;4 中间消防车道与环形消防车道交接处应满足消防车转弯半径的要求。
高层民用建筑消防车道的设置要求
(1)高层建筑的周围,应设环形消防车道。
当设环形车道有困难时,可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。
当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时,应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。
(2)高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道,通道之间的距离不宜超过80m。
(3)高层建筑的内院或天井,当其短边长度超过24m时,宜设有进入内院或天井的消防车道。
(4)供消防车取水的天然水源和消防水池,应设消防车道。
(5)消防车道的宽度不应小于4m,消防车道距离高层建筑外墙宜大于5m,消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。
(6)尽头式消防车道应设有回车道或回车场,回车场不宜小于15m×15m。
大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。
(7)消防车道下的管道和暗沟等,应能承受消防车辆的压力。
(8)穿过高层建筑的消防车道,其净宽和净空高度均不应小于4m。
(9)消防车道与高层建筑之间,不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。