枕头坝一级水电站工程枢纽布置设计
- 格式:pdf
- 大小:210.65 KB
- 文档页数:3
收稿日期:!"!"#"!#"$作者简介:张光成(%&’%#),男,高级工程师,主要从事水利工程设计工作。
()*+,-:%./%/0’$’122345*枕头坝一级水电站接地系统设计张光成(中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司,贵州贵阳..""’%)摘要:枕头坝一级水电站位于峡谷地区,接地网布置于各个区域的岩石平均电阻率均较高,整体接地网的面积较小,接地阻抗较大,发生接地故障时地电位升较大;在接地设计时需严格校验人身和设备安全,做好均压隔离措施,以免发生故障时接触跨步电势造成人身伤亡事故和网内电位差破坏二次设备绝缘而造成重大的经济损失。
关键词:水电站;接地系统;接地网布置;接地电阻;跨步电势;接触电势!电站概况大渡河枕头坝一级水电站位于四川省乐山市,电站装机容量/!"67,工程任务为发电,兼顾下游用水,在电力系统中担任调峰和负荷备用,所发电能送入四川省电网。
工程枢纽建筑物由左岸非溢流坝段、河床厂房坝段、排污闸及泄洪闸坝段以及右岸非溢流坝段组成。
厂房坝段布置于主河床,河床式厂房装设0台轴流转桨式水轮发电机组,单机容量为%’"67,电站以.."89电压等级接入电力系统。
工程建设在峡谷地区,主要水工建筑物坐落在河床玄武岩石基础上,接地一方面受到地形限制,另一方面河床岩石电阻率较高,属高电阻率地区。
为保证电站安全经济运行,特对本电站的接地进行深入研究,确定了经济可靠的接地设计方案。
"接地系统设计全厂接地设计主要考虑设置两大接地网,即厂房:大坝接地网和库区水下接地网。
主副厂房和大坝部分充分利用水工建筑物中钢筋以及可利用的自然接地体,要求其结构主筋采用电焊连接,整个厂房、构成电气通路,并与尾水钢筋连接。
主副厂房为钢筋混凝土结构,要求在墙和地板中选择!%’以上的钢筋焊接成网孔不大于/*;/*的均压网,各层间用多根垂直接地干线连成一体,并与主接地网连接。
大渡河枕头坝一级水电站大坝及发电厂房工程施工(合同编号:ZTB-SG-2011-002)710营地场地扩充方案批准:李红伟审查:李红伟校核:徐晓峰编制:高文甫中国水利水电第三工程局有限公司枕头坝工程施工局二0一一年十一月九日710营地场地扩充方案1.工程概况依据招标文件,710平台是业主为我单位提供的1#施工场地,总面积为23600 m2,其中上游场地面积14500 m2,下游场地面积为9100 m2。
场地下游侧为我方规划建设的辅助设施,主要包括:物资部仓库、大型机械设备停放场、金结制作及预拼装厂等;场地上游侧为我方规划建设的办公及生活营地。
在施工高峰期我单位投入人员约1500人,按照710营地规划布置图,710平台上游场地只能满足860人居住,与计划的1500人相差甚远。
因此需对710平台上游场地靠河侧进行扩充,扩充后上游场地面积为20665 m2,扩充后道路占3950m2,扩充区域可解决约150人居住(2465 m2)。
扩充时对上游场地内侧大面平均下挖50cm,用于填筑外侧扩充部位。
工程量以填筑完成后测量收方为准。
2.施工布置710平台场地扩充主要使用开挖及填筑设备,包括液压反铲、推土机、自卸汽车及振动碾。
3.施工程序及方法3.1施工程序测量放线控制高程—液压反铲下挖并装车—自卸汽车卸车填筑—推土机平料—振动碾碾压—下一循环。
振动碾每填筑80~100cm厚时碾压6~8遍。
3.2施工方法经过对外侧回填部位现场实测,外侧扩充部位需回填石渣约10000 m3,对710平台上游侧大面平均下挖50cm,可满足石渣回填量。
液压反铲按照测量控制高程对710平台大面下挖并装车,自卸汽车运渣至平台外侧扩充部位卸车,推土机平料,铺料厚度达到80~100cm时振动碾碾压密实,在开挖过程中,按照实际需要对已开挖面测量进行检查,推土机对已开挖面进行整平,振动碾碾压密实,分块进行临建设施的建设。
4.进度计划按照业主计划,710平台上游侧场地分块逐步提供给我单位,每提供一块我单位及时平整一块,加快临建设施的建设,710外侧回填计划于2011年11月20日完成。
第45卷第24期2014年12月人民长江Yangtze River Vol.45,No.24Dec.,2014收稿日期:2014-10-20作者简介:刘道文,男,总经理,教授级高级工程师,主要从事水电工程建设管理工作。
E -mail :348054937@qq.com文章编号:1001-4179(2014)24-0050-04枕头坝一级水电站施工区交通规划布置刘道文,肖培伟,魏雄伟,唐岷(国电大渡河枕头坝水电建设有限公司,四川乐山614700)摘要:考虑到枕头坝一级水电站施工场内交通与施工进度、施工布置、施工料场等方面之间的密切关系,结合交通规划布置的原则与标准,对场内施工材料的运输流向及强度进行了分析,重点阐述了施工场内交通规划布置方案。
工程实践表明,该方案满足施工高峰期运输要求,道路桥梁布置合理,车辆通行安全高效,为工程的建设及顺利投产奠定了坚实基础。
关键词:施工布置;场内交通规划;安全高效;枕头坝一级水电站中图法分类号:TV511文献标志码:A枕头坝一级水电站位于大渡河中下游乐山市金口河区核桃坪河段上,上游距离深溪沟电站25km ,下游距离枕头坝二级电站4.1km [1]。
工程区左岸有成昆铁路经过,附近有乌斯河、关村坝及金口河火车站,另外306省道从左岸坝肩及库区通过,对外交通条件优越。
1交通规划布置原则与标准交通规划需综合考虑场内地形条件、对外交通、枢纽布置、施工总布置和施工总进度等因素,场内交通平面布置见图1。
(1)布置原则。
①满足大坝、引水发电系统和导流建筑物的施工需要,适应料场和弃渣场的开采、运输要求,便于与对外交通、附企、仓储和生活、管理营区的沟通;②施工道路尽可能与竣工后的永久道路相连通;③在满足道路功能的前提下,根据地形、地质条件,合理布线,尽量减少拆迁、移民及工程投资。
(2)道路标准。
场内道路设计采用《水利水电工程施工交通设计导则》(DL /T5192-2004)、《厂矿道路设计规范》(GBJ22-87)及《公路工程技术标准》(JTG B01-2003),并根据工程的实际特点,进行适当调整。
枕头坝一级水电站施工区交通规划布置
刘道文;肖培伟;魏雄伟;唐岷
【期刊名称】《人民长江》
【年(卷),期】2014(000)024
【摘要】考虑到枕头坝一级水电站施工场内交通与施工进度、施工布置、施工料
场等方面之间的密切关系,结合交通规划布置的原则与标准,对场内施工材料的运输流向及强度进行了分析,重点阐述了施工场内交通规划布置方案。
工程实践表明,该方案满足施工高峰期运输要求,道路桥梁布置合理,车辆通行安全高效,为工程的建设及顺利投产奠定了坚实基础。
【总页数】4页(P50-53)
【作者】刘道文;肖培伟;魏雄伟;唐岷
【作者单位】国电大渡河枕头坝水电建设有限公司,四川乐山614700;国电大渡
河枕头坝水电建设有限公司,四川乐山614700;国电大渡河枕头坝水电建设有限
公司,四川乐山614700;国电大渡河枕头坝水电建设有限公司,四川乐山614700
【正文语种】中文
【中图分类】TV511
【相关文献】
1.城市地铁工程施工区域交通疏解问题研究--以成都地铁蜀汉路东站交通疏解为例[J], 蔺怀乡
2.由都匀市大河水库场内交通布置浅析山区峡谷中高拱坝场内交通的规划布置 [J], 邓文高
3.城市占道施工区域交通组织及安全保障研究 [J], 吕丁;胡桂戎;杨飞
4.基于交通冲突技术的高速公路施工区安全性研究 [J], 严锋
5.占道施工区域道路交通组织优化设计——以长沙县万家丽北路为例 [J], 王玺;邓宇菁;方斌
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
枕头坝一级水电站二期基坑排水设计
刘道文;陶淼;赵凯
【期刊名称】《人民长江》
【年(卷),期】2014(000)024
【摘要】枕头坝一级水电站二期围堰合龙闭气后即时完成了基坑排水,以确保后续施工在干地进行。
为使基坑排水(初期排水)和后期经常性排水顺利进行,对所排水量进行了精确测算,据此选定了水泵型号及水泵台数。
在排水过程中,由于基坑内水位不断下降,为使水泵适应大幅度水位变化的要求,选择了浮箱式水泵实施初期排水。
详细论述了初期排水和经常性排水系统的布置要求,以及实施排水过程中应注意的问题。
排水系统迄今已运行2 a,顺利通过了两个汛期的考验。
实践证明,该排水系统布置合理,运行可靠。
【总页数】3页(P27-29)
【作者】刘道文;陶淼;赵凯
【作者单位】国电大渡河枕头坝水电建设有限公司,四川乐山614700;国电大渡河枕头坝水电建设有限公司,四川乐山614700;国电大渡河枕头坝水电建设有限公司,四川乐山614700
【正文语种】中文
【中图分类】TV551.4
【相关文献】
1.枕头坝一级水电站二期围堰设计及优化 [J], 刘儒
2.枕头坝一级水电站二期基坑开挖概述 [J], 崔鹏飞;魏雄伟
3.枕头坝一级水电站二期围堰设计及优化 [J], 刘儒;
4.枕头坝一级水电站二期围堰设计及优化 [J], 郭林;
5.枕头坝一级水电站二期上游围堰基础渗漏通道堵漏处理 [J], 徐晓峰;王涛旭;姚新月;
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。