加大智能交通投入 打造全新低碳厦门

城市轨道交通低碳效应研究综述目录一、内容概括 (2)1.1 背景与意义 (2)1.2 研究目的与内容 (3)二、城市轨道交通发展现状 (3)2.1 全球城市轨道交通发展概况 (5)2.2 中国城市轨道交通发展历程 (6)2.3 城市轨道交通类型与技术 (7)三、城市轨道交通低碳效应理论基础 (9)3.1 碳排放核算方法 (10)3.2 低碳交通理论 (11)3.3 生态足迹理论 (12)3.4 循环经济理论 (14)四、城市轨道交通低碳效应评价方法 (15)4.1 生命周期评价法 (17)4.2 碳足迹分析法 (18)4.3 低碳绩效评价指标体系 (19)五、城市轨道交通低碳效应实证分析 (20)5.1 国内外案例分析 (21)5.2 实证研究方法与数据来源 (23)5.3 结果与讨论 (23)六、城市轨道交通低碳效应政策建议 (25)6.1 完善法规标准 (26)6.2 推动技术创新 (27)6.3 加强国际合作 (29)七、结论与展望 (30)7.1 主要结论 (31)7.2 研究展望 (32)一、内容概括随着城市化进程的加快，城市轨道交通作为一种快速、高效、环保的交通方式，已经成为全球许多国家和地区城市交通发展的重要组成部分。

本文旨在对城市轨道交通低碳效应研究进行综述，梳理和总结近年来国内外学者在这一领域的研究成果。

文章首先介绍了城市轨道交通低碳效应的概念及其重要意义，然后分析了影响城市轨道交通低碳效应的主要因素，包括车辆技术、线路布局、运营管理等方面。

文章从能源消耗、温室气体排放、空气污染等方面详细阐述了城市轨道交通低碳效应的具体表现。

文章提出了未来城市轨道交通低碳效应研究的发展趋势和建议，以期为我国城市轨道交通绿色发展提供理论支持和技术指导。

1.1 背景与意义随着城市化进程的加速，城市轨道交通作为现代城市公共交通的重要组成部分，其建设和发展日益受到全球关注。

城市轨道交通以其高效、便捷、安全的特点，有效缓解了城市交通拥堵问题，提升了居民出行效率和生活品质。

四万亿打造国家战略级智能交通产业作者：来源：《中国机械》2013年第15期近期，发改委综合运输研究所运输经济与技术研究室主任李连成表示，“十二五”后三年交通投资规模近4万亿元。

联系去年交通部发布的《2012-2020交通运输业智能交通发展战略》，中国第一次以政府文件形式发布智能交通战略，标志着智能交通已经上升到了国家战略。

4万亿的投资将起到强力引擎的作用，带动智能交通产业的全面提速。

业内人士预计，到2015年，中国国内车联网的市场规模将有望突破2000亿元人民币，相关利润将达到200亿元以上。

4万亿发力智能交通建设6月18日，交通运输部召开“绿色循环低碳交通运输体系建设试点示范推进会”，会上明确提出将制定实施交通运输绿色循环低碳科技专项行动工作方案，并加大交通运输绿色循环低碳科技研发与推广和智能交通与信息化建设。

此后不久，国务院新闻办公室也于21日举行新闻发布会，交通运输部总规划师戴东昌、发展改革委基础产业司司长黄民在会上介绍了《国家公路网规划（2013年-2030年）》的有关情况，并回答了记者的提问。

据了解，智能交通是基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统，其突出特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线，为交通参与者提供多样性的服务。

国家政策对智能交通领域的关注由来已久。

去年交通部发布的《2012-2020交通运输业智能交通发展战略》，是中国第一次以政府文件形式发布智能交通战略，标志着智能交通已经上升到了国家战略。

据悉，今年交通运输部的工作重点就是完善和调整综合交通运输规划、推进出台国家公路网规划、研究制订综合运输枢纽规划。

随着铁路局的并入，构建综合运输体系的统筹工作也将深入推进。

今年3月份，国家发改委印发《促进综合交通枢纽发展的指导意见》则明确提出了“基本建成42个全国性综合交通枢纽”发展目标和“按照零距离换乘和无缝化衔接的要求全面推进综合交通枢纽建设”主要任务。

而在智能交通的建设方面，国家在资金的投入上力度空前。

自动驾驶厦门国家自然科学基金【自动驾驶技术：助力厦门城市智慧交通建设】自动驾驶技术，作为人工智能和大数据时代的重要产物，正在给全球的交通运输行业带来革命性的变革。

作为我国南方沿海重要城市之一，厦门作为国家自然科学基金项目的受益者，已经开始在自动驾驶技术的研究与应用中逐渐发力，致力于构建更加智慧、高效的城市交通系统。

一、自动驾驶技术概述1. 什么是自动驾驶技术？2. 自动驾驶技术的发展历程3. 自动驾驶技术的应用前景二、自动驾驶技术在厦门的发展现状1. 厦门城市交通现状2. 厦门自动驾驶技术研究与应用现状3. 厦门市政府对自动驾驶技术的发展支持与政策引导三、自动驾驶技术助力厦门城市建设的意义1. 提升城市交通效率2. 优化交通资源配置3. 改善城市环境和居民生活质量四、国家自然科学基金对自动驾驶技术研究的支持1. 国家自然科学基金的作用与意义2. 自动驾驶技术获得国家自然科学基金的案例分析3. 国家自然科学基金对自动驾驶技术发展的启示和影响五、个人观点与总结1. 自动驾驶技术的发展趋势2. 自动驾驶技术对城市交通的深远影响3. 自动驾驶技术在未来的应用前景总结与回顾：自动驾驶技术的迅速发展和不断完善，将为厦门乃至全国城市的交通发展带来巨大变革。

而得益于国家自然科学基金的支持，自动驾驶技术的研究和应用将更有力量和动力。

期待未来，随着自动驾驶技术的不断创新与深入推广，厦门城市将迎来更加智慧、便捷的交通系统，为城市的可持续发展贡献力量。

以上是我对自动驾驶技术、厦门和国家自然科学基金的文章撰写计划，希望能够帮助你更全面、深刻地理解这一主题。

自动驾驶技术在厦门的发展现状厦门这座美丽的海滨城市，交通便利、环境优美，但也面临着交通拥堵、交通事故增多等问题。

自动驾驶技术的出现为解决这些问题提供了新的思路和方法。

作为厦门市政府的重点发展领域，自动驾驶技术在厦门的研究与应用取得了一定的进展。

厦门城市交通现状厦门是我国东南沿海重要城市之一，其交通状况相对便利，但也不乏一些问题。

厦门市思明区人民政府办公室关于市政协十四届三次会议第20241051号提案办理情况答复的函文章属性•【制定机关】思明区人民政府办公室•【公布日期】2024.03.25•【字号】厦思政办函〔2024〕39号•【施行日期】2024.03.25•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文厦门市思明区人民政府办公室关于市政协十四届三次会议第20241051号提案办理情况答复的函市商务局：《关于促进厦门消费提质扩容的建议》（第20241051号）收悉，相关答复如下：一、措施与成效（一）紧抓节庆经济，扩大思明区购物节影响2023年思明区持续打造“思明购物节”IP，紧抓重要消费节点，强效推动节庆经济，重点围绕“打造消费新场景激发消费新活力”这一主旨，从商旅文三大板块入手，组织辖区各大商圈、美食商家，策划丰富多彩的促消费活动。

通过举办思明商圈跨年狂欢购、中山路新春年货创意市集、新春旅购节、思明年货节、元宵游园会、中秋国庆嘉年华、宝龙一城“COLOR FOR MAY”国际美妆启幕等活动，组织SM二期、SM三期、罗宾森广场、来雅百货等大型商超推出零售及美妆满减、消费满额赠、打折、抽奖等415场促消费活动，其中政府主办活动24场，进一步炒热消费市场。

2023年思明区社会消费品零售总额1080亿元，比增4.7%，增速全市第二，增量和占比全市第一。

（二）打造“一街一品”市集活动，全面拓展消费新场景一是制定方案，有序推进。

区商务局制定了《2023年思明区市集经济活动方案》，在时间、场次、规模、重点培育品牌等方面梳理36场市集经济活动，打造“一街一品”市集活动，推动区街联合，开展常态化、定制化等不同形式的市集主题活动。

二是激发活力，有效为商圈引流。

2023年引进国内市集标杆品牌依文中国手工坊“深山市集”在SM二期举办，取得良好的效果；区街合力，“玩‘go’莲前·花‘Young’精彩”---在宝龙一城开幕，以“思明有好市”为主题，举办筼筜咖啡一条街美食嘉年华、环岛路“夏日滨海市集”、落日途纪码头“鹭江奇妙夜市集”、后江“好市开缘中秋开罐市集”、莲花里街区“正月来我‘嘉’meet 兔”“酵醒夏夜自然醒mini集市”活动，鼓浪屿工艺美院“岛屿玩咖市集”“鼓浪屿黑白格市集”“厦港星光市集”等多种主题市集。

厦门市人民政府关于综合交通规划（2021-2035年）的
批复
文章属性
•【制定机关】厦门市人民政府
•【公布日期】2023.07.26
•【字号】
•【施行日期】2023.07.26
•【效力等级】地方行政许可批复
•【时效性】现行有效
•【主题分类】
正文
厦门市人民政府关于综合交通规划（2021-2035年）的批复市资源规划局、市交通局：
市资源规划局《关于呈请批复厦门市综合交通规划的请示》（厦资源规划〔2023〕248号）收悉。

经研究，现批复如下：
一、原则同意市资源规划局报送的《厦门市综合交通规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》）。

二、《规划》是指导厦门市交通基础设施建设的重要规划。

请你们牵头会同各区（开发区）、市有关部门和单位制定项目详细实施计划，合理安排项目建设时序，加大项目前期工作力度，切实组织做好重点项目规划实施相关工作。

特此批复。

厦门市人民政府
2023年7月26日附件：
厦府〔2023〕127号.
pdf。

厦门市发展和改革委员会印发关于做好2024年一季度稳增长工作若干措施的通知文章属性•【制定机关】厦门市发展和改革委员会•【公布日期】2024.01.16•【字号】•【施行日期】2024.01.16•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文厦门市发展和改革委员会印发关于做好2024年一季度稳增长工作若干措施的通知各有关单位：《关于做好2024年一季度稳增长工作的若干措施》已经市政府同意，现印发给你们，请做好组织实施、政策兑现，强化重点项目保障、重点企业服务，推动我市2024年经济运行实现平稳开局。

厦门市发展和改革委员会2024年1月16日关于做好2024年一季度稳增长工作的若干措施为深入贯彻落实中央经济工作会议精神，全面落实省委、市委工作部署，巩固和增强经济回升向好态势，推动我市2024年经济运行实现平稳开局，特制定本工作措施。

一、激发经营主体内生动力1.落实税费减免政策。

落实个体工商户和小型微利企业所得税优惠政策，落实增值税小规模纳税人、小型微利企业和个体工商户减半征收“六税两费”政策和小规模纳税人减免增值税政策。

（责任单位：市税务局）2.阶段性降低职工基本医疗保险缴费率。

自2024年1月1日至12月31日，用人单位职工基本医疗保险缴费率降低一个百分点，由规定的7.5%调整为6.5%。

灵活就业人员职工基本医疗保险缴费率降低一个百分点，由规定的9.5%调整为8.5%。

调整后参保人员待遇不变。

（责任单位：市医保局、财政局、税务局）3.促进民营企业发展。

鼓励民营企业在厦设立总部，打造总部经济集聚区。

优化提升民营经济营商环境，破除市场准入、招投标、融资服务等“玻璃门”“隐形门”“旋转门”，加快创新突破，形成一批可复制可推广的经验做法。

用好“慧企云”等政企协同服务平台，优化民营企业发展环境。

（责任单位：市发改委、工商联（民营办）、商务局、工信局）4.强化金融服务实体经济力度。

厦门港口管理局、厦门市财政局关于印发《厦门市港口岸电奖励办法》的通知文章属性•【制定机关】厦门港口管理局,厦门市财政局•【公布日期】2024.07.30•【字号】厦港规〔2024〕3号•【施行日期】2024.08.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】污染物排放总量控制正文厦门港口管理局、厦门市财政局关于印发《厦门市港口岸电奖励办法》的通知厦港规〔2024〕3号各有关单位：为进一步减少靠港船舶污染排放，提高港口船舶岸电使用，经市政府研究同意，现将《厦门市港口岸电奖励办法》印发给你们，请遵照执行。

厦门港口管理局厦门市财政局2024年7月30日厦门市港口岸电奖励办法为加强和规范岸电奖励工作管理，贯彻落实党的二十大报告提出的推进交通领域清洁低碳转型要求，进一步减少船舶靠港期间大气污染物排放，根据《中华人民共和国海洋环境保护法》（2023年10月24日）、《港口和船舶岸电管理办法》（交通运输部令2021年第31号）、《福建省交通运输厅福建海事局关于协同推进船舶靠港使用岸电工作的通知》（闽交科教函〔2022〕35号）等有关规定，结合本市实际，制定本办法。

一、奖励对象奖励对象为符合本办法奖励项目申报条件，按照港口经营管理有关规定，依法为靠泊我市港口的船舶提供岸电服务的港口经营人和对我市船舶进行受电设施设备改造的水路运输经营者。

奖励项目包括：（一）港口岸电设施建设项目；（二）船舶受电设施设备改造项目；（三）低压岸电接插口改造项目；（四）岸电智能化数据接口改造项目；（五）岸电供电服务项目。

二、项目申报条件依据本办法申请奖励的港口经营人应遵守《港口和船舶岸电管理办法》的规定，履行信息公开、信息报送、应急预案制定等义务，并且其申报的港口岸电设施建设项目应符合《港口经营管理规定》（交通运输部令2020年第21号）。

依据本办法申请奖励的水路运输经营者应遵守《港口和船舶岸电管理办法》的规定，加入厦门港绿色港航公约、履行制定船舶受电设施的管理、使用、维护保养制度和操作规程、记录岸电设备设施使用情况、进行操作技能、设备使用、作业程序、安全防护和应急处置等培训等义务。

关于建设交通运输绿色低碳发展数字化体系的建议随着全球经济的快速发展和城市化进程的加速，交通运输行业的可持续发展变得更加紧迫。

建设交通运输绿色低碳发展数字化体系是一个重要且必要的举措，它有助于提高交通效率、降低碳排放、改善城市空气质量，为人们带来更美好的生活。

在此，我愿提出以下建议，以帮助推动这一进程。

首先，需要制定政策和法规来促进绿色低碳交通的发展。

政府应建立相应的法律框架，规范交通行业的发展方向，鼓励使用清洁能源和先进的交通技术。

同时，增加对新能源车辆的投资和补贴，鼓励私人企业和个人采购环保型汽车，减少传统燃油车的使用。

此外，还应该提高能源效率标准，限制高消耗和高污染的交通工具的使用。

其次，推动数字化技术在交通运输行业的应用。

利用智能交通系统、无人驾驶技术和大数据分析等数字化工具，可以更好地管理交通流量，减少拥堵和能源浪费。

此外，通过智能导航系统，驾驶员可以选择更短、更绿色的路线，减少行驶里程和排放。

同时，数字化技术还可以提供准确的数据分析，帮助政府和企业制定更科学、精确的交通规划和政策，以实现绿色低碳发展。

第三，培养和推广绿色低碳交通的意识和文化。

政府应该加大宣传力度，提高市民对绿色交通的认识和意识。

通过开展绿色出行活动和宣传教育活动，鼓励市民选择乘坐公共交通工具、步行或骑自行车等低碳出行方式。

同时，也可以发放奖励和优惠券来鼓励市民使用环保出行方式，如共享单车和电动汽车等。

第四，加强交通基础设施的建设和改善。

政府应加大对公共交通的投资力度，提高公交车辆的数量和频率，完善城市轨道交通线路，建设更多的自行车道和人行道，提高行人和非机动车的安全性和便利性。

此外，还应建设更多的充电桩和加氢站，方便电动汽车和氢燃料电池汽车的充电和加油，为推广使用新能源车辆提供便捷条件。

最后，加强全球合作和交流，共同推进交通运输绿色低碳发展。

各国政府和国际组织应加强合作，分享经验，共同研究和推进交通领域的绿色低碳技术和创新。

推动厦门人工智能产业发展目录一、内容概括 (2)1.1 背景与意义 (3)1.2 目标与愿景 (4)1.3 文档结构 (5)二、厦门人工智能产业现状分析 (7)2.1 产业规模与发展概况 (8)2.2 关键技术与应用领域 (9)2.3 产业链布局与优势 (10)三、政策环境与支持措施 (11)3.1 国家与地方政策 (13)3.2 行业标准与规范 (14)3.3 支持企业创新与发展 (15)四、人才培养与引进策略 (16)4.1 高等院校与科研机构合作 (17)4.2 人才培训与技能提升 (19)4.3 引进国内外高端人才 (20)五、产业园区与创新平台建设 (21)5.1 园区规划与布局 (22)5.2 创新平台建设与运营 (23)5.3 产学研用协同发展 (25)六、投资融资与市场推广 (26)6.1 投资环境与政策扶持 (27)6.2 融资渠道与方式创新 (28)6.3 市场推广与品牌建设 (29)七、国际合作与交流 (30)7.1 国际合作项目与案例 (32)7.2 技术引进与输出 (33)7.3 参与国际标准化组织 (35)八、挑战与对策建议 (35)8.1 面临的挑战与问题 (37)8.2 对策建议与措施 (39)8.3 未来展望与规划 (40)九、结语 (41)9.1 总结与回顾 (42)9.2 对厦门人工智能产业的期许 (43)9.3 推动产业发展的决心与行动 (44)一、内容概括随着人工智能技术的快速发展，厦门市作为中国东南沿海的重要城市，积极响应国家政策，大力推动人工智能产业的发展。

本文档旨在对厦门市推动人工智能产业发展的相关政策、措施、重点项目及成果进行梳理和总结，以期为厦门市人工智能产业的持续发展提供有益的参考和借鉴。

政策支持：厦门市政府出台了一系列扶持人工智能产业发展的政策，包括财政补贴、税收优惠、人才引进等，为企业发展提供了良好的政策环境。

产业布局：厦门市在全市范围内规划了多个人工智能产业园区，吸引了众多国内外知名企业入驻，形成了产业链完整、集聚效应明显的产业格局。