经典汽车构造图解 ppt课件

格式：ppt
大小：6.93 MB
文档页数：96

下载文档原格式

《汽车结构图解》PPT课件讲义

顶盖 Roof panel
右前雨刮片 Windshield wiper blade-F , RH
左前雨刮喷嘴 Windshield washer Nozzle-F, LH
左前雨刮片 Windshield wiper blade-F, LH
引擎盖 Bonnet
右前头灯（大灯） Fr head lamp, RH
风窗清洗液管 Washer Tube
保险盒 Fuse Box
滤清器进气管 Fresh Air Duct
变速箱油油尺 AT Oil Level Gauge
右侧安全带调节器 Right seat belt adjuster
轮毂包处内饰 Tire house trim
后座安全带 Rear seat belt
C柱内饰 C-pillar trim
行李箱边内饰
Trunk side trim
副驾座椅 Passenger seat
手刹 Parking lever
后雨刮喷嘴 Rr washer nozzle
右顶沟胶条 Roof molding, RH
后挡风玻璃 Rear window glass
后雨Hale Waihona Puke 片 Rear wiper blade
左后组合灯 Rｒ combination lamp, LH
左后备箱灯 Left trunk lid lamp
后面厂家名称标牌 Rear company name ornament
零部件名称-驾驶室内饰1
左A柱内饰 Left A-pillar trim
乘客安全气囊盖板 Passenger air bag lid
左侧空调出风口 Left ventilator grille

经典汽车构造课件(免费)

c r b a
作功终了：温度 1500~1700 K，压力300~500 kPa
示功图
V
进气门关闭
排气行程
排气门打开
P
上 Z 止点
下止点
c
大气压力线残余废气
r V
b
活塞
温度900~1200 K 压力105~125 kPa
示功图
二、四冲程柴油机的工作原理
温度300~370K 压力800~900 kPa 温度800~1000K 压力3~5 MPa 进气门温度800~1000K 压力105~400 kPa 终了：温度 800~1000K压力 105~400 kPa 纯空气喷油器
按汽车的长度分类：
类型车辆长度（m）
微型轻型中型大型超大型
＜3.5 3.5~7 7~10 10~12 ＞12（铰接式） 10~12（双层）
客车的分类
按车身型式分类：
长（短）头客车箱形客车
流线型客车
铰接式客车双层客车
货车的分类
1、按驾驶室总成结构型式分类长头车
短头车
平头车
货车的分类
示功图
V
进气门关闭
压缩行程
压缩比：
ε=Va/Vc
排气门关闭下止点
P
温度600~800K，压力600~1500 kPa
上止点
活塞
大气压力线
c r a
示功图
V
作功行程
排气门关闭进气门关闭上止点
Z
P
瞬时最高：温度 2200~2800 K，压力3~5MPa
下止点
活塞
大气压力线
2、按货箱型式分类

汽车的构造ppt课件

点火系统性能
评价点火系统的点火能量、火花塞寿命等指标。
发电机性能
评价发电机的输出功率、效率、噪音等指标。
起动机性能
评价起动机的启动转速、启动电流、噪音等指标。
调节器性能
评价调节器的稳定性、精度、响应时间等指标。
06
汽车维护与保养
汽车维护的基本知识
定期检查
定期对汽车进行全面检查，包括车身、底盘、发动机、制动系统等，以及各种液体如机油、刹车油、防冻液等。
检查制动片的磨损情况，如果磨损严重需要及时更换，同时检查制动液的液位和品质。
检查冷却系统
检查冷却液的液位和颜色，如果液位过低或颜色异常，需要及时更换。
汽车维修的注意事项
不随意拆卸
01
不要随意拆卸汽车部件，特别是发动机、制动系统等重要部件
，以免影响汽车性能和安全。
选择正规维修店
02
选择正规的汽车维修店进行维修和保养，不要使用假冒伪劣的
通常具有较高的离地间隙和宽敞的内部空间，结构包括发动机舱
、乘客舱和行李舱。
跑车车身
设计注重轻量化、空气动力学和驾驶体验，结构通常包括发动机
舱、驾驶舱和行李舱。
车身的主要部件与功能
车身壳体
构成车身的基础框架，主要部件包括翼子板、车门、发动机盖、行李箱盖等。
车身附件
包括雨刷、车窗、后视镜、灯光、音响等。
配件和油液。
留心维修过程
03
在维修过程中，留心观察维修人员的操作过程，如果有疑问要
及时询问并确认。
感谢您的观看
THANKS
操控性
指车辆对驾驶员输入的响应速度和稳定性，包括侧向和纵向操控
性能。
舒适性

汽车构造图解(打印版)(PPT59页)

Βιβλιοθήκη 连杆活塞曲轴飞轮
摇臂凸轮轴
桑塔纳发动机结构示意图
桑塔纳发动机冷却系示意图
桑塔纳发动机润滑系示意图
压缩比
定义：压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比称为压缩比。用ε表示。
ε= Va/Vc
现代化油器式发动机压缩比一般为6～9(轿车有的达9～ 11)。上海桑塔纳轿车汽油机压缩比为8.2。
四轮驱动/全轮驱动系统汽车巡航控制系统
第2章传动系概述
2.1 传动系的作用及组成 2.1.2 传动系的组成及各总成的功用
1．机械式传动系主要由离合器，手动变速器，万向传动装置，主
减速器及差速器，半轴组成。
第2章传动系概述
2.1 传动系的作用及组成 2.1.2 传动系的组成及各总成的功用
2．液力机械式传动系主要由液力机械变速器，万向传动装置，主
汽车构造概述
一、总论
现代汽车类型汽车的总体构造汽车的主要技术参数汽车的行驶原理
§1 现代汽车类型
1）轿车 2）客车 3）货车 4）牵引车和汽车列车 5）特种车 6）工矿自卸车 7）农用汽车 8）越野汽车
§2 汽车的总体构造
1）发动机 2）底盘 3）车身 4）电气设备
单缸发动机结构示意图
不同点
汽油机
柴油机
汽油与空气缸外混合，进入可燃混合气
进入气缸的是纯空气
电火花点燃混合气
高温气体加热柴油燃烧
有点火系
无点火系
无喷油器
有喷油器
§2.5 发动机的总体构造
两大机构
曲柄连杆机构配气机构
供给系
点火系
五大系统冷却系
润滑系
起动系
进气门排气门推杆

汽车构造图解PPT课件

温度800~1000K 压力3~5 MPa
压力105~400 kPa 终了：温度 800~1000K压力
进气门
105~400 kPa 纯空气喷油器
排气门
吸气行程
压缩行程作功行程
排气行程
瞬时：温度 1800~2200K压力 5~10 MPa
喷油泵
思考
四冲程汽油机和柴油机的工作循环有什么相同之处呢？
汽车构造概述
一、总论
现代汽车类型汽车的总体构造汽车的主要技术参数汽车的行驶原理
§1 现代汽车类型
1）轿车 2）客车 3）货车 4）牵引车和汽车列车 5）特种车 6）工矿自卸车 7）农用汽车 8）越野汽车
1、按排量分类
轿车的分类
类型发动机排量（L）
车型
微型
≤1.0
夏利、奥拓
普通型
共同特点：
1 每个工作循环曲轴转两周，每一行程曲轴转半周。
2 只有作功行程产生动力。
思考
四冲程汽油机和柴油机的工作循环有什么不同呢？
不同点
汽油机
柴油机
汽油与空气缸外混合，进入可燃混合气
进入气缸的是纯空气
电火花点燃混合气
高温气体加热柴油燃烧
有点火系
无点火系
无喷油器
有喷油器
§2.3 二冲程发动机的工作原理
单缸发动机多缸发动机
车用内燃机
单列式发动机双列式发动机
§2.5 发动机的总体构造
两大机构
曲柄连杆机构配气机构
供给系
点火系
五大系统冷却系
润滑系
起动系
进气门排气门推杆
挺柱
正时齿轮
■ 配气机构
■ 曲柄连杆机构

1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。

≤1.0
夏利、奥拓
普通型
＞1.0~ ≤1.6 富康、捷达
中级
＞1.6~ ≤2.5 桑塔纳、奥迪100
中高级
＞2.5~ ≤4.0 皇冠、奔驰300
高级
＞4.0
CA770、卡迪拉克、林肯、奔驰500系列
经典汽车构造图解
2、按发动机布置和驱动方式分
发动机布置和驱动型式
示意图
发动机前置、前驱
发动机前置、后驱
经典汽车构造图解
一、四冲程汽油机的工作原理
1、进气行程 2、压缩行程 3、作功行程 4、排气行程
单缸四冲程汽油机的工作过程
经典汽车构造图解
温度370~440 K，
压力75~90 kPa
排气门关闭
进气门开启
上止
P点下 Βιβλιοθήκη 点活塞大气压力线 r a
示功图：表示活塞在不同位置时气缸内气体压力的变化情况。
现象
爆燃
表面点火
由于气体压力和温度过高，在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气自燃而造成的一种不正常燃烧。
由于燃烧室内炽热表面与炽热处 (如排气门头，火花塞电极，积炭处)点燃混合气产生的另一种不正常燃烧。
1. 理论上它的功率应等于四冲程发动机的二倍。
2. 由于作功频率较大，二冲程发动机的运转比较均匀平稳。
3. 构造简单，质量较小。
4. 易受磨损和经常需要修理的运动部件数量较少。
车用内燃机车用内燃机车用内燃机车用内燃机车用内燃机
经典汽车构造图解
水冷发动机
风冷发动机四冲程发动机二冲程发动机汽油发动机
经典汽车构造图解
1 每个工作循环曲轴转两周，每一行程曲轴转半周。
2 只有作功行程产生动力。
经典汽车构造图解
四冲程汽油机和柴油机的工作循环有什么不同呢？
经典汽车构造图解
汽油机
柴油机
汽油与空气缸外混合，进入可燃混合气
进入气缸的是纯空气
电火花点燃混合气
高温气体加热柴油燃烧
有点火系
无点火系
无喷油器
经典汽车构造图解
经典汽车构造图解
➢现代汽车类型 ➢汽车的总体构造 ➢汽车的主要技术参数 ➢汽车的行驶原理
精品资料
经典汽车构造图解
1）轿车 2）客车 3）货车 4）牵引车和汽车列车 5）特种车 6）工矿自卸车 7）农用汽车 8）越野汽车
经典汽车构造图解
1、按排量分类
类型发动机排量（L）
车型
微型
柴油发动机
化油器式发动机直接喷射式发动机发动机
单缸发动机多缸发动机
单列式发动机双列式发动机
经典汽车构造图解
两大机构
曲柄连杆机构配气机构
供给系
点火系
五大系统冷却系
润滑系
起动系
进气门排气门推杆
挺柱
正时齿轮
■ 配气机构
■ 曲柄连杆机构
连杆
活塞曲轴飞轮
摇臂凸轮轴
经典汽车构造图解
b
a
作功终了：温度 1500~1700 K，压力300~500 kPa
示功图 V
经典汽车构造图解
进气门关闭
排气门打开
P
上Z
止点
下止点
残余废气
c
大气压力线 r
b
活
V
塞
示功图
温度900~1200 K 压力105~125 kPa
经典汽车构造图解
温度800~1000K
温度300~370K 压力800~900
经典汽车构造图解
经典汽车构造图解
经典汽车构造图解
定义：压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比称为压缩比。用ε表示。
ε= Va/Vc
现代化油器式发动机压缩比一般为6～9(轿车有的达9～ 11)。上海桑塔纳轿车汽油机压缩比为8.2。
压缩比过大的不良后果
返回
经典汽车构造图解
名称
成因
发动机后置、后驱
经典汽车构造图解
按汽车的长度分类：
类型
车辆长度（m）
微型轻型中型大型超大型
＜3.5 3.5~7 7~10 10~12 ＞12（铰接式） 10~12（双层）
经典汽车构造图解
按车身型式分类：
长（短）头客车箱形客车流线型客车铰接式客车双层客车
经典汽车构造图解
1、按驾驶室总成结构型式分类长头车
kPa
温度800~1000K 压力3~5 MPa
压力105~400 kPa
终了：温度 800~1000K压力
进气门
105~400 kPa 纯空气喷油器
排气门
吸气行程
压缩行程作功行程
排气行程
瞬时：温度 1800~2200K压力
喷油泵
5~10 MPa
经典汽车构造图解
四冲程汽油机和柴油机的工作循环有什么相同之处呢？
示功图 V
进气门经关闭典汽车构造图解
压缩比：
ε=Va/Vc
排气门关闭
活
温度600~800K，
塞
压力600~1500
kPa
上止
P点
下止点
c
大气压力线 r a
示功图 V
经典汽车构造图解
排气门关闭
进气门关闭
瞬时最高：温度 2200~2800 K，压力3~5MPa
上止
Z
P点
下止点
活
c
塞
大气压力线 r
有喷油器
经典汽车构造图解
• 二冲程发动机 • 二冲程汽油发动机工作原理 • 二冲程柴油发动机工作原理
经典汽车构造图解
1、结构
压缩混合气排气孔
点火燃烧
火花塞
进气孔
进气
扫气孔
排气
扫气泵
经典汽车构造图解
压缩
喷油器
排气
空
气
废
换气
排气门
气燃烧
经典汽车构造图解
二冲程发动机与四冲程发动机相比，有何优点？
经典汽车构造图解
经典汽车构造图解
❖ 上止点 ❖ 下止点 ❖ 活塞行程(S) ❖ 曲柄半径(R) ❖ 气缸工作容积(V h ) ❖ 发动机排量(VL) ❖ 燃烧室容积(Vc ) ❖ 气缸总容积(Va ) ❖ 工作循环
Vh= πD2·S ×10-6/4 （L）
D——气缸直径mm
S——活塞行程mm
VL= V h × i
经典汽车构造图解
防弹高级迎宾车检阅车银行运款专用车
经典汽车构造图解
消防车
洒水车
救护车
扫雪车
殡丧车
垃圾装运车
清扫车
混凝土搅拌车
经典汽车构造图解
1）发动机 2）底盘 3）车身 4）电气设备
经典汽车构造图解
四冲程汽油机和柴油机的工作循环有什么不同呢？
经典汽车构造图解
➢基本术语 ➢四冲程发动机工作原理和总体构造 ➢二冲程发动机工作原理和总体构造 o发动机的分类
短头车
平头车
经典汽车构造图解
2、按货箱型式分类
栏板式
罐式
自卸式
平台式
箱式
篷式
经典汽车构造图解
3、按汽车质量分类：
类型
总质量（t）
微型轻型中型重型
＜ 1.8
1.8~6 ＞1.6~ ≤2.5 ＞ 14
经典汽车构造图解
EQ4166G型牵引车采用武之6×4驱动方式，装备东风康明斯6BTA5.9型增压、中冷柴油发动机， φ380mm离合器，先进的平衡悬挂系统，HFB52型整体式动力转向器，9吨级中、后桥。