自动变速箱油更换流程

常规项目更换变速箱油流程及注意事项更换变速箱油是汽车保养中非常重要的一个步骤，它能够有效地延长变速箱的使用寿命，提高汽车的性能和可靠性。

下面将详细介绍关于更换变速箱油的流程及注意事项。

变速箱油的更换主要包括以下几个步骤：1.确定油量：首先需要查找变速箱油的油位检测塞，通常位于变速箱的侧面或底部。

打开油位检测塞，用计量器或专用塞子确定变速箱内的油量，并将其记录下来。

2.排放旧油：将车辆抬升至安全高度，并用千斤顶固定。

找到变速箱油底壳上的排油螺栓，使用扳手或扳手拆卸螺栓。

在底壳下方放置一个容器，让旧油流入容器中。

排油时间一般为20分钟，确保尽量排空旧油。

3.更换油滤：打开变速箱油滤上的螺栓，将旧的油滤器取下。

在安装新的油滤器之前，应该用干净的布或纸巾擦拭清洁滤器座，以确保没有任何杂质。

4.添加新油：将新的变速箱油倒入变速箱油口。

要确保使用正确的油量，可以在汽车制造商的使用手册中查找准确的数值。

倒入新油之后，关闭油口。

5.检查油位：将变速箱引擎运转数分钟，并保持在空档或者停车挡。

然后打开油位检测塞，用计量器或专用塞子检查油位，确保油位在正常范围内。

如果油位过高，则需要排放一部分油。

6.清洁周围区域：用清洁剂擦拭变速箱和底壳周围的区域，确保没有任何油渍或污垢。

总结一下，更换变速箱油的主要步骤包括确定油量、排放旧油、更换油滤、添加新油、检查油位和清洁周围区域。

接下来，让我们一起了解一下更换变速箱油的注意事项：1.使用正确的工具和设备：更换变速箱油需要使用一些特殊工具和设备，如千斤顶、扳手、计量器等。

确保使用正确的工具和设备，以确保工作的顺利进行。

2.注意安全：在更换变速箱油时，确保将车辆抬升至安全高度，并使用千斤顶固定车辆。

同时，佩戴适当的个人防护装备，如手套和护目镜，以防止油液飞溅或意外受伤。

3.使用合适的油品：在更换变速箱油时，务必使用汽车制造商推荐的正确类型和规格的变速箱油。

使用错误的油品可能会对变速箱造成严重的损害。

变速箱油多久换一次变速箱油多久换一次1、汽车自动变速箱更换变速箱油的时间一般情况下是在每两年或者每行驶4万公里时进行更换。

不过更具车型的不同，其要求也是不一样的。

就拿日系汽车来说，一般是在4万到6万公里需要进行一次更换。

2、自动变速箱油不能只利用大气压力来进行排放，如果只是这样进行排放，只能排放出二分之一的废油量。

而残余的油液会与油泥等杂质在变矩器、阀体以及冷却管路里面，会堵塞系统内部的油路。

不更换变速箱油的隐患1、汽车在长期的高速高温下工作，变速箱油会变质并且挥发，从而会导致机械零件磨损的加剧，并且在严重时会使变速箱内部零件损坏。

2、变速箱油一直使用而不进行更换，会导致汽车在冷车时，起步无力3、如果不更换变速箱油的车辆，在行驶过程中是非常容易出现轻微的打滑等现象。

4、汽车长期使用变速箱油而不进行更换，会导致变速箱油变得浓后，易使变速箱的散热性能受阻，导致变速箱油温非常的高，进而加剧变速箱的磨损。

更换变速箱油必须对应在进行更换变速箱油时，一定要更换厂家规定使用的的自动变速箱用油。

这主要是因为不同的自动变速箱其内部设计的结构、摩擦部件和密封部件等都是有所区别的。

所以其原厂用油主要是根据变速箱的结构和材料进行特殊配制而成的.的，其他品牌的变速箱油即使有着非常好的质量但也并不是非常适用的。

而且在更换变速箱油时，变速箱的油道和液力变矩器内都会有残留部分旧的油液，这时加入了不同的油液，两种不同的油液会在自动变速箱内部进行混合，可能会导致自动变速箱油拥有的性能下降，导致自动变速箱直接出现润滑不良或者工作异常等故障，并且对自动变速箱有着严重的损坏性。

对于变速箱油多久算一次，主要还是要看车主们的开车具体情况，提醒大家一定要注意对汽车的检查和保养。

汽车保养有哪些注意事项?对于很多车主来说，在汽车保养上经常陷入一些不必要的误区，对于这些情况，我们来讲讲：汽车保养的8大注意事项：不要一味追求高标油汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁、是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于应该使用高标号汽油。

自动变速箱油品更换作业流程接车询问/路试针对到店车主,我们需要与车主确认车辆进厂之前的使用情况。

-车型,年款,排量,换油历史数据-确保车辆行驶无变速箱异常-目前驾驶环境与驾驶感受路试是最直观检查车辆变速箱运行状态的方式,因此一定要事先进行路试！路试方法:在无拥堵的道路上挂D档行驶,提升车速使变速箱达到最高挡位,然后减速使变速器挡位由最高降到最低,挡位变化过程中无冲击,脱档,打滑,顿挫等异常现象。

停车后将挡位按D-N-R-N-D 方式进行换档,过程中无冲击,异响等现象即可,若变速箱目前已有故障,不可直接更换变速箱油。

国内综合路况下推荐最佳换油周期:2年或4万公里。

注意:建议首次使用换油机换油时里程数不大于10万公里,对于车龄大于10年或里程大于20万公里从未更换过变速箱油的车辆,建议检查油位以保证油位合适,不建议直接更换油品！自动变速箱油品更换步骤放出旧油及油底壳拆卸发动机处于未工作状态,举升车辆到适合高度,卸下护板,打开变速箱放油螺丝,放出旧油(旧油可用量杯接上),旧油不再流出后安装回放油螺丝,将油底壳以及滤清器拆下。

清理变速箱底部接合面,确保无异物或损伤,如油底壳油泥,杂质较多,建议更换新油底壳,新滤清器以及新的油底壳衬垫,并在变速箱底部接合面上打一圈密封胶防止漏油,并注意油底壳螺丝安装扭矩。

备注:对于无法拆卸油底壳的变速箱可略过此步骤。

目前不少设备厂商及油品供应商宣传免拆洗的换油方式,但从专业的角度建议先行拆洗油底壳,根据情况适时更换油底壳及滤清器。

主要原因是:变速箱在长时间运行的过程中必然会产生油泥或其他金属细屑,而直接采用免拆洗的方式进行更换,会使变速箱油底壳上的油泥及金属细屑随着油压被滤清器阻挡。

造成滤清器表面附着物过多,而滤清器容尘量是有限度的,如果表面附着物过多必然会造成滤清器的传递效率降低,从而可能造成油液因压力不足导致变速箱故障。

同时,直接进行免拆洗更换,需要用更多的新油混入旧油,以达到将旧油循环出来的目的,造成油品的大量浪费,正常情况下,为达到相同效果比拆洗油底壳的方式油品使用量高出30%左右。

中国重汽汕德卡HW12变速箱说明书1.引言中国重汽汕德卡HW12变速箱是一种先进的汽车传动装置，无论是在结构设计、性能指标还是在使用寿命上都具有较高的可靠性和安全性。

本说明书将详细介绍HW12变速箱的技术参数、使用方法、维护保养等方面的内容，以帮助用户更好地了解和使用该产品。

2.技术参数HW12变速箱主要由变速器、离合器、差速器等部分组成。

其主要技术参数如下：-额定输入转矩：1200Nm- 额定输入转速：2500 rpm-额定输入功率：266kW-齿比范围：6.30-0.78-行驶挡位数：12挡3.使用方法3.1启动前的准备在启动前，用户需先检查变速箱油位是否充足，如若不足应及时添加充满。

同时，确保离合器踏板踩下并手刹松开。

3.2挂挡操作HW12变速箱拥有12个挡位，用户可以根据车辆行驶需求轻松选择合适的挡位。

具体操作如下：-将离合器踏板踩到底，将变速杆由空挡位置移动到所需挡位位置。

-当变速杆到达挡位位置后，将脚离开离合器踏板，变速器会自动完成挂入挡位操作。

3.3变速操作用户在行驶过程中可根据实际需要进行变速操作。

通常，高速情况下用户可选择高挡位，而低速情况下可选择低挡位。

变速操作时，用户只需将离合器踏板踩到底，再将变速杆移动至所需挡位即可。

4.维护保养4.1变速箱油更换4.2液压系统维护用户在使用中应定期检查液压系统，确保油液充足并无泄漏。

如发现异常情况，应及时修复或更换液压系统相关部件。

4.3离合器维护为确保变速器正常工作，用户需定期检查离合器的磨损情况。

如磨损严重，应及时更换离合器，并对相关部件进行检查和维护。

5.安全注意事项-操作前请仔细阅读说明书，理解相关操作流程和安全注意事项。

-请勿在行驶中进行变速操作，以免造成严重事故。

-操作时请保持油温正常，过高的油温会对变速器造成损害。

-若变速杆无法顺利挂入挡位，请勿强行操作，应及时检查并寻求专业维修人员的帮助。

总结：中国重汽汕德卡HW12变速箱是一种可靠性和安全性较高的汽车传动装置。

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1. 准备工作。

收集必要的工具和材料，变速箱油、变速箱滤芯（如有）、放油螺丝（如有）、垫圈（如有）、漏斗、扳手、扭矩扳手。

放油和添加-再添加-水平：自动变速箱AM6变速箱重要:请遵守安全和环保清洁建议.注意:如果在举升机上升起车辆，车轮悬挂，则拆下LDS储液罐的盖子。

降低车辆后，视情况重新安装LDS储液罐盖提醒:紧固的扭矩.1.工具-2.放油和添加注意:当油温是热的时（最低60°C）时，必须放掉油，以消除悬浮在油中的杂质。

注.:换油只是部分的，因为变速箱油不能完全排空。

图:B2CM0MAD将车辆放在升降机上。

请拆除：●发动机下的保护面板●图中加油塞（2）;使用T型扳手●油溢流和放油塞（1）;使用6方扳手N.B.:大约3升的油应该流出来.-3.重新添加重新装上:●油溢流和放油塞（1）（配备新密封）●加油塞（2）;使用T型扳手图:B2CM0MBD拆除空气过滤器外壳●加注塞（3）使用工具[0340].警告:忽略工具上提到的信息[0340].警告:AT6和AM6变速箱中的油类型“AW-1”（发动机版本为欧5）是特定的，不能替换为类型炎”JWS 3309”的油空变速箱油容量：7升（约）7litres.油类型（红色）:●EURO5发动机:AW-1oil●EURO4发动机:JWS3309ESSO油排水后剩余的油量:4升(约.).要更换的油量:3升(约).重新安装加注塞（3）（配备新密封件）。

初始化旧油计数器（按照诊断工具程序）.4.检查油位先决条件:●车辆保持水平●检查变速箱是否处于降级模式●取下加注塞（3）●在变速箱中多添加0.5升的油●牢固地制动，并将档把移动到各个不同的位置●变速杆位于“P”位置●发动机怠速运转●油温60°C（+8;-2°C）（使用诊断工具测量参数）拆下油位塞（2）4.1.油流减少到滴流重新安装油位塞（2）。

4.2.变成滴油或完全不滴重新安装油位塞（2）。

.停止发动机.在变速箱中多添加0.5升额外的油.重复上述加油流程。

N.B.:当油流变逐滴时，确保处于水平面.重新安装油位塞（2）（配备新密封件）。

蒙迪欧换变速箱油的标准流程
蒙迪欧换变速箱油的标准流程如下：
1. 准备工作：首先，需要准备好更换变速箱油所需的材料和工具，如新油、旧油收集容器、扳手、漏斗等。

2. 升高车辆：将车辆开到平坦的地面上，并使用千斤顶将车辆升高。

注意，车辆必须牢固地支撑在千斤顶上，以防止意外事故发生。

3. 找到变速箱油排放螺丝：在车辆的变速箱下方，找到变速箱油排放螺丝。

这个螺丝通常位于变速箱底部的最低点，以确保变速箱中的所有旧油都能排出。

4. 放油：使用扳手打开变速箱油排放螺丝，将旧油放入旧油收集容器中。

一般来说，需要等待15-20分钟，让所有旧油都能够排出。

5. 拆卸变速箱油滤清器：在变速箱上找到变速箱油滤清器，并使用扳手拆卸它。

注意，油滤清器内可能还有一些旧油。

6. 安装新油滤清器：使用新油润滑新油滤清器的橡胶密封圈，并将新油滤清器安装回位。

7. 加入新油：使用漏斗将新油倒入变速箱中。

加入的新油量应该等于排放的旧油量。

一般来说，需要在变速箱油加油口附近慢慢地加入新油。

8. 检查油位：加入新油后，需要检查变速箱油的油位是否达到正常水平。

如果油位不足，需要再次加入适量的新油。

9. 清理工具和场地：更换变速箱油后，需要清理所有工具和场地，并妥善处理旧油。

总之，更换蒙迪欧变速箱油是一个比较简单的任务，只需要准备好所需材料和工具，并按照上述流程操作即可。

变速箱油的使用方法和流程1. 引言变速箱是汽车传动系统中非常重要的组成部分，它负责将发动机的动力传输到车辆的驱动轮上。

正确使用和更换变速箱油对确保变速箱的正常运转和延长其使用寿命至关重要。

本文将详细介绍变速箱油的使用方法和流程，帮助车主更好地保养汽车变速箱。

2. 变速箱油的选择选择适合自己汽车的合适变速箱油非常重要。

车辆制造商通常会在汽车的用户手册或者车门边缘的标牌上标明合适的油品规格。

以下是选择变速箱油的一些建议：- 根据汽车制造商的推荐选择合适的粘度等级。

- 查找符合汽车制造商规定的油品规格。

- 确定合适的品牌。

3. 变速箱油更换的时间和频率及时更换变速箱油是保持变速箱正常工作的关键。

但是汽车制造商对于变速箱油更换的时间和频率存在一定差异。

以下是一般的参考建议： - 汽车新手应当在购买车辆后的一定时间内（如5000公里）进行首次更换变速箱油。

- 根据汽车制造商的建议，平均每隔两年或2万至4万公里（具体以用户手册为准）更换一次变速箱油。

- 高负荷使用汽车的人群（如经常拖车或行驶在山区等）应当更加频繁地更换变速箱油。

4. 变速箱油更换的步骤下面是更换变速箱油的基本步骤： 1. 将汽车停在平坦而安全的位置，并拉起手刹。

2. 打开汽车引擎盖，找到变速箱油箱。

3. 在车底找到变速器油底壳和排油螺塞。

4. 使用扳手或扳手插入排油螺塞处，旋转螺塞打开，将旧油完全排出，并将排油螺塞拧紧。

5. 打开变速箱油箱盖（通常位于引擎舱内），并用注油器注入推荐量的新变速箱油。

6. 关闭变速箱油箱盖。

7. 启动汽车引擎，并保持变速器在空档位暖车几分钟。

8. 关闭引擎，使用变速杆将变速器挂入各个档位，确保变速器油液充分流动。

9. 检查变速箱油面，确保在正常范围内。

如果需要，可以添加适量的变速箱油。

10. 最后，关闭汽车引擎盖。

5. 注意事项在进行变速箱油更换时，需要注意以下几点： - 确保所有操作在汽车冷却的状态下进行，以避免烫伤。

长安之星更换变速箱油手册
定期检查变速箱油
自动变速箱内注入的是一种叫ATF的润滑油，它的作用除了润滑降温，更主要的是要传递发动机和变速箱之间的动力。

ATF油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油的质量要求很高，还必须保持清洁。

要经常检查自动变速箱油液位是否正常。

自动变速箱油的检查方法与发动机油不一样，发动机机油在冷却状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50°℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于幕高与幕低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。

一般不管是手动变速箱还是自动变速箱建议3年或8万公里更换一次自动变速箱油，对于风沙天气多、道路拥堵、空气质量差等情况的地方来说，建议车主要定期检查及时更换ATF。

正确更换变速箱油
一般在更换自动变速箱油时大都是卸下自动变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油，但这样大约只能换上30%的新油，而还有70%的旧油仍残留在变速箱内。

如果以拆卸油底壳的方式进行换油，则可达到70%的换油率，这样其实就已经能确保变速箱的健康了。

但目前较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环、排放干净后再加入新的变
速箱油，从而使换油率高达90%以上。

更换自动变速箱油6万公里左右换油一次读者张先生介绍，我的车在行驶30000公里后保养时采用油底壳放油的方式更换变速箱油，但只更换出了1.5升左右，而该变速箱的正常装油量为4.5-5升。

现在车已经行驶60000多公里了，变速箱油一直没彻底更换过，感觉不踏实。

自动挡变速箱油的换油间隔是多少？正确的换油方式该是怎么样的？大概需要多少钱？ 下面北京博睿通达汽车维修技师为大家解析下： 公司成立于06年4月，位于朝阳区五方桥，京哈高速（原京沈）北侧，占地面积1800平方米，是一家致力于汽车售后维修市场的大型二类维修企业。

并于10年5月取得B 类保险兼业代理资格，开始经营车险业务。

公司架构：汽修部，保险部，变速箱专修部，客服部，业务部，救援部，钣金喷漆部 并推出投保人保车险返还商业险15%维修保养费用。

上保险送四轮定位. 到厂免费体验清洗节气门，洗车，四轮换冲氮气，原厂电脑检测，全车检查 详情请咨询保险部.利用重力和机器换油更换自动变速箱油如果不大修(大修需要彻底更换)的话，有两种方式：一种是通过重力作用把油放掉，换油率大概40%，原理和更换机油相同，一般一个8升油的变速箱也就能换掉3升到4升；另一种是利用机器的动态换油法，利用压力把变扭器的润滑油管和散热油管里的油更换一新，所用油量比变速箱的实际容量要多出一倍。

后一种方式，换油率会高达80%以上。

从变速箱的换油机构来讲，美、日、欧车系中，有些车是带有油堵儿的，可以把其卸下进行放油，换油率可以达到40%；而对于没有油堵儿的车型，可以把油底卸下，但是由于变扭器里的油换不出来，所以换油率在50%到60%左右。

重力放油是一般厂家推荐的，但随着厂家设备的提高，推荐使用机器换油，其操作过程简单而且安全彻底，但需要一定的设备支持熟练的技术支持。

6万公里左右换油一次具体换油间隔要依具体情况来定，经常在恶劣路况行驶的车辆更换间隔要短一些，反之亦然。

目前国内的自动挡车大部分需要在6万公里左右更换一次变速箱油。

自动变速箱设备换油的操作流程(共2页)-本页仅作为预览文档封面，使用时请删除本页-设备换油的操作的流程一、准备物料（设备，油品，接头，专用接头，工具，翼子布）：1、设备（电源）：a、设备为等量循环换油机，是一台智能设备，自己默认为那个是进油管，那个为出油管；b、校准电子秤C、清洗设备管路（方法：找两个接头分别接在设备的管路上，按加注新油键，加注新油，在管路接头处流出新油即可）2、油品：按照换油车型的17位VIN码进行查询，型号相符，如有异议咨询厂家工程师。

3、接头：设备自带接头；4、专用接头：特殊车辆使用5、工具：拆卸工具或是检查油位所用6、翼子布：防护车辆所用，便于作业，显现专业二、连接车辆管路（4种连接形式）1、普通连接（水箱散热），找到水箱根部的软管断开即可，用设备自带接头即可，老款的4速5速车辆大部分为普通连接。

2、管路中间断开（如奥迪A6，拧开即可，注意两边接头的形状）3、变速箱根部连接（如：别克凯越，迈腾的02E，如果没有压力的车辆也可采用此种方法）4、独立散热器散热（拆掉独立散热器，使用专用接头连接，如逍客）三、循环清洗（着车使用原车油液）注意：1、着车前，看管路是否漏油，设备是否有压力；2、如果不漏，循环清洗，清洗5分钟，来回排挡（3-5）S四、更换滤网（4种形式的）：1、外置的，2、拆开可见，3、油底壳一起的，4、内置的（不可更换）五、等量交换（着车）六、检查标准位（4种形式）1、油尺型2、溢流口3、溢流螺丝管4、专用油尺型注意：2 3种形式检查时拉丝状油位属于正常七、试车再次检查标准位2公里以上，试车的目的是为了更准确的检查油位，防止油位不足。

循环机更换自动变速箱油详细过程一、准备工作1.准备所需工具：扳手、扳机、打孔锤、油漏斗、油桶、磁石吸尘器、塑料袋。

2.确定车辆已停在平坦的地面上，并拉手刹。

3.打开发动机盖，确保发动机冷却系统压力已释放。

4.取下底盘护板，如果有的话，以便能够接近变速箱底部。

二、排放旧油1.找到变速箱油底部的排气螺栓，使用扳手打开。

2.将一个大型容器放在变速箱底部，用来收集旧油。

3.等待旧油完全排尽，关上排气螺栓。

三、安装新的变速箱油滤清器1.找到变速箱上的油滤清器，用扳手将其螺丝卸下来。

2.将旧油滤清器从变速箱上取下，并将其放入一个塑料袋中，以便于丢弃。

3.用油漏斗将新的油滤清器涂满新油，以保证其前面的垫圈被润湿。

4.将新的油滤清器插入变速箱，并用扳手将其螺丝拧紧。

四、添加新的变速箱油1.找到变速箱上的传感器螺塞，通常位于变速箱侧面或顶部。

2.使用扳手将传感器螺塞松开。

3.使用油漏斗，将新的变速箱油倒入传感器孔中，直到油开始从该孔中溢出。

4.关上传感器螺塞。

五、检查变速箱油量1.启动发动机，并保持在空档或停车挡位。

2.拉起变速杆，然后放回初始位置，确保变速箱油能够流动至传感器。

3.使用变速器切换按钮，在不同挡位之间切换几次，然后切回停车挡或空档。

4.关闭发动机。

5.使用磁石吸尘器，清除变速箱油底部的铁屑和金属粉末，以确保变速箱内部零件正常工作。

6.打开变速箱油液检查座，通常位于变速箱侧面或顶部。

确保油面在指示器标记范围内。

六、整理整洁1.确保所有螺栓和盖子都已经紧固好，油底部和底盘护板完全清洁。

2.检查是否有漏油，如有漏油，请检查油滤清器和传感器螺塞是否拧紧。

3.清理工作区域，将旧油、塑料袋等杂物进行妥善处理。

七、测试变速箱1.启动发动机，让其运行几分钟，以保证变速箱正常运转。

2.在离合器踏板完全放松的情况下，进行变速测试。

3.检查变速器的反应速度，换挡是否平顺，是否有异常噪音等。

以上是关于循环机更换自动变速箱油的详细过程。

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请保存好此说明书。

- ii -重要安全说明 ● 在使用本设备之前，请仔细阅读本说明书，以便正确操作。

● 在设备未与汽车连接时，严禁使用设备更换与加注功能。

● 在设备使用过程中，请勿在设备附近吸烟。

● 请勿在热源和火源附近使用该设备。

循环机更换自动变速箱油详细过程1.准备工作：a.确定车辆停放在平整地面上，并紧拉手刹，确保安全。

b.打开车辆的发动机盖，找到变速箱油口，通常位于引擎舱后部。

c.准备相应的工具和材料，包括一个容器用于收集旧油、拆卸变速箱油螺栓的工具、新的变速箱油和一个漏斗。

2.定位变速箱油排放螺栓：a.检查车辆的服务手册或者在线资料，确认变速箱油排放螺栓的位置。

b.使用底盘千斤顶将车辆抬起，以便更容易接触到变速箱底部。

3.排放旧油：a.在底部找到变速箱油排放螺栓，使用相应的工具将其拧松。

b.将容器放在排放螺栓下方，保证旧油能够顺利排出并被容器收集。

4.更换变速箱油滤芯：a.根据车辆的型号和品牌，找到变速箱油滤芯的位置。

b.卸下变速箱油滤芯盖，将旧的滤芯取出。

c.将新的滤芯放入滤芯盖中，确保贴合。

5.加注新油：a.使用一个漏斗，将新的变速箱油倒入变速箱油口。

b.根据车辆的需求，逐渐加注新油，并通过油尺来检查油液的量。

c.在加注过程中，可以启动并暂时运行引擎，以便新油能够流动到变速箱的其他部分。

6.锁紧油螺栓：a.当新油加满后，用工具拧紧变速箱底部的排放螺栓，确保其密封。

b.清理掉任何旧油的残余，确保没有泄露。

7.清理工具和材料：a.将容器中的旧油倒入指定的废油桶中，确保安全处理。

b.清理工具和漏斗的残余油迹，确保彻底清洁。

以上步骤描述了循环机更换自动变速箱油的详细过程，这是一个重要的维修任务，可以帮助保持变速箱的正常运行并延长其使用寿命。

在进行此过程时，确保遵循车辆制造商的建议和指导，并确保自身安全。

如果您不熟悉这个过程，最好找专业的汽车维修人员进行操作。

循环机换变速箱油教程_GF6（6AT）自动变速箱油什么时
间换最合适看完知道了
GF6（6AT）自动变速箱油的换油时间可以根据以下几个因素来决定：
车辆使用时间、车辆行驶里程、变速箱工作环境和变速箱使用条件等。

一
般建议车主在车辆行驶10万公里左右进行首次换油，之后每隔3-5万公
里进行一次变速箱油的更换。

下面将详细介绍GF6（6AT）自动变速箱油的更换步骤：
步骤1：提升车辆
首先，将车辆提升至制造商规定的高度，以便更好地访问变速箱下部。

步骤2：寻找排放螺栓
在变速箱的侧面或底部，可以找到一个排放螺栓。

使用工具打开这个
螺栓，用容器接住旧的变速箱油。

步骤3：更换滤芯
寻找变速箱内的滤芯，通常位于侧面。

使用相应工具拆卸滤芯，并将
其替换为新的滤芯。

步骤4：添加新油
找到变速箱上的加注口，使用漏斗将新的变速箱油缓慢加入。

加注时
应保持车辆在水平状态下。

步骤5：检查油位
加注完成后，使用变速箱油尺检查油位。

确保油位在合适的范围内。

步骤6：启动车辆
启动车辆，并让引擎运行几分钟，以使新变速箱油充分循环。

步骤7：检查油位再次
熄火后，再次使用变速箱油尺检查油位。

确保油位仍然在合适的范围内。