车用汽油机排放控制技术
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车用汽油机排气污染物排放标准GB14761.2-93为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,防治汽油机排气对环境的污染,制订本标准。
1 主题内容与适用范围本标准规定了汽油机排气污染物排放标准值本标准适用于最大总质量大于3500kg的汽车装用的汽油机。
2 引用标准GB/T14762 车用汽油机排气污染物测量方法3 术语3.1 排气污染物排气污染物是指汽油机排气管排出的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)及氮氧化物(NOx)。
氮氧化物以二氧化氮(NO2)当量表示。
3.2 比排放量比排放量指每千瓦小时或马力小时所排放出的污染物的质量,以g/kW.h或g/ps.h表示。
4 试验分类及试验方法4.1 试验分类4.1.1 试验分型式认证试验与产品一致性检查试验。
4.1.1.1 型式认证试验,制造厂应提交一台该厂生产的申请型式认证试验的汽油机,进行本标准4.2条规定的试验。
4.1.1.2 产品一致性检查试验,从制造厂成批生产的汽油机中任意抽取一台汽油机,进行本标准4.2条规定的试验。
4.2 试验方法试验方法按GB/T14762的规定执行。
5、排气污染物排放标准值分别见表1、表2。
表1 型式认证试验标准值 g/kW.h表2 产品一致性检查试验标准值 g/kW.h5.2型式认证试验,汽油机一次试验的比排放量不超过规定的排气污染物排入标准值,则为合格。
5.3产品一致性检查试验,如果从成批生产的汽油机中抽取的一台试验样机不能达到相应表中标准值的要求,制造厂可以要求从成批生产的汽油机中一次性再抽取若干台进行测定。
制造厂应确定样机的台数n(包括原来抽检的一台),除原来抽检的一台外,其余样机均应进行一次4.2条规定的试验。
将抽检的n台汽油机测试的平均比排放量累计求出算术平均值(X)和标准偏差S。
如果满足下列条件则该成批生产的汽油机的产品一致性检查,否则,本次产品一致性检查试验不合格:表3如果n≥20,k=0.860/。
汽油机排放污染物会有哪些危害?一、汽油机排放污染物的成因及危害汽油机尾气排放污染物成分非常多,主要是:一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化碳、烟尘微粒(某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾)、臭气(甲醛等)。
据统计,每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg,碳氢化合物约 200~400kg,氮氧化合物约50~150kg,汽车尾气可谓大气污染的“元凶”。
这些有害气体的主要释放途径有三种:一是排气管,约 99%的一氧化碳、99%的氮氧化合物和 60%的碳氢化合物;二是曲轴箱,约有 1%的一氧化碳、1%的氮氧化合物和 20%的碳氢化合物;三是燃料蒸发,约有20%的碳氢化合物。
1.一氧化碳的成因及危害一氧化碳是燃料不完全燃烧后产生的一种无色、无味、无刺激性的有害气体。
一氧化碳是汽油机排放浓度最高的有害气体,人吸入一氧化碳后,非常容易和血液中的血红蛋白结合,他的结和力是氧的300倍,因此肺里的血红蛋白不与氧结合而与一氧化碳结合,人就会出现中毒现象,如反应能力、视敏度下降等,一氧化碳中毒的中期症状是咳嗽、头晕、恶心、呕吐、胸痛、呼吸困难,严重时会发生虚脱昏迷甚至死亡。
2. 碳氢化合物的成因及危害碳氢化合物排放物的生成除了曲轴箱通风口漏出和油箱蒸发外,主要是不完全燃烧、壁面淬熄等原因。
实践证明,汽油机在过量空气系数小于1 时,氧气不足,燃料燃烧不完全,未燃烧的碳氢化合物便随废气排出,使排气中的碳氢化合物含量增加;当过量空气系数大于1 时,混合气在气缸内处于低温区域时,附在燃烧室表面的激冷层也会燃烧不完全,使排气中的碳氢化合物增加。
碳氢化合物是具有刺激性的气体,其浓度量小于一氧化碳,碳氢化合物中大部分对人体健康的直接影响并不明显。
汽车尾气中的碳氢化合物有 200 多种,其中 C2H4在大气中的浓度达 0.5ppm(十万分之一)时,能使一些植物发育异常。
碳氢化合物具有一定的毒性和易燃易爆的特性,其中的苯类物质又具有致癌作用,对人的呼吸系统、神经系统、造血系统都有严重的损坏作用。