轨道车操作规程

重型轨道车安全技术操作规程

一、出车前的准备

1、司机必须岗前培训合格。“四证”齐全、有效，方可出乘.

2、由副司机清点、检查“通讯信号装置”、“安全防护用品”、主要工具、备品数量是否齐全、可靠；有关备品鉴定期有效。

二、发动机启动前的检查

3、检查燃油箱、冷却水箱的油、水量是否符合规定值。

4、检查柴油机油底壳、车轴齿轮轴箱、液力变速箱、空气压缩机等部位的液面高度是否达标。

5、检查各皮带轮张紧度是否合适。

6、检查各风包及油水分离器的集水和油污是否排净。

7、检查各部连接螺栓是否紧固。

8、检查并确各操作手柄在“指定位置”。

三、发动机的启动

9、打开电源总开关。

10、启动发动机时必须拧紧手制动。

11、连续启动时间不得超过10s，每次启动间隔30s，连续三次仍无法启动应停机检查。

12、发动机中速运转3-5min检查：

13、操纵端各仪表读数是否正常。

14、总风包压力是否升到0.686MPa(7Kg/cm2)。

15、确认三项安全设备技术状态是否良好、可靠。

16、制动试验检查；

17、动车前，经司机确认由副司机撤除止轮器。 18、在制动保压状态下，泄漏每分钟不得大于20kPa。检查制动器是否安全、可靠。

19、检查车辆之间的连接是否可靠，货物装载是否符合标准。

20、确保各部件运转情况良好后，方可出乘作业。

四、行驶注意事项

21、严禁超长、超重、偏载。

22、司机要密切注意地面信号变化，如与机车信号不一致时，必须以地面信号为准。

23、必须执行“高声呼唤,手比眼看”的呼唤应答制度。

24、运行中本务机严禁关闭监控装置。当监控装置发生故障无法恢复时，司机应及时向车站和列车调度报告，并作好记录。

25、必须按机车监控装置所规定的行驶速度驾驶.。

26、正常停车制动应分次减压,初次减压量为50kPa，最大量为140kPa。

27、紧急情况停车,紧急制动同时切断发动机动力,并立即撒沙。开车前检查各部位,确认无异常方准再次启动。

轨道车操作规程

重型轨道车安全技术操作规程

1.1司机必须岗前培训合格。“四证”齐全、有效，方可出乘.

1.2由副司机清点、检查“通讯信号装置”、“安全防护用品”、主要工具、备品数量是否齐全、可靠；有关备品鉴定期有效。

2 .发动机启动前的检查

2．1检查燃油箱、冷却水箱的油、水量是否符合规定值。

2．2检查柴油机油底壳、车轴齿轮轴箱、液力变速箱、空气压缩机等部位的液面高度是否达标。

2．3检查各皮带轮张紧度是否合适。

2. 4检查各风包及油水分离器的集水和油污是否排净。

2．5检查各部连接螺栓是否紧固。

2. 6检查并确各操作手柄在“指定位置”。

3 发动机的启动

3．1打开电源总开关。

3. 2启动发动机时必须拧紧手制动。

3．3连续启动时间不得超过10s，每次启动间隔30s，连续三次仍无法启动应停机检查。

3．4发动机中速运转3-5min检查：

3．4．1操纵端各仪表读数是否正常。

3．4．2总风包压力是否升到0.686MPa(7Kg/cm2)。

3. 5确认三项安全设备技术状态是否良好、可靠。

3. 6制动试验检查；

3. 6.1动车前，经司机确认由副司机撤除止轮器。

3．6.2在制动保压状态下，泄漏每分钟不得大于20kPa。检查制动器是否安全、可靠。

3. 7检查车辆之间的连接是否可靠，货物装载是否符合标准。

3. 8确保各部件运转情况良好后，方可出乘作业。

4 行驶注意事项

4．1严禁超长、超重、偏载。

4. 2司机要密切注意地面信号变化，如与机车信号不一致时，必须以地面信号为准。

4. 3必须执行“高声呼唤,手比眼看”的呼唤应答制度。

4. 4运行中本务机严禁关闭监控装置。当监控装置发生故障无法恢复时，司机应及时向车站和列车调度报告，并作好记录。

4. 5必须按机车监控装置所规定的行驶速度驾驶.。

4．6制动操作

4.6.1正常停车制动应分次减压,初次减压量为50kPa，最大量为140kPa。

中华人民共和国铁道行业标准

TB/T2694——1996

轨道车安全操作规程

1 主题内容与适用范围

本标准规定了对工程施工中轨道车乘务人员的要求、运行前检查及运行操作要求。

本标准适用于铁路、工厂、矿山和地方铁路使用的1435mm标准轨距，以内燃机为动力的机械传动和液力传动的轨道车。

非标准轨距或特殊要求的专用轨道车及其它传动形式的轨道车，除在有关技术文件中说明特殊要求外，其余亦应参照执行。

2 引用标准

GB146.2——83 标准轨距铁路建筑限界

TB/T2494.2——94 轨道车辆车轴探伤方法 在役车

轴超声波探伤

3 对人员的要求

3．1 轨道车司机必须经年审考核合格，持有铁路局或铁路分局发给司机或副司机驾驶证的才可驾驶轨道车。副司机在司机指导或授权下方准驾驶轨道车。无驾驶证者禁止开车。

中华人民共和国铁道部1996-05-10批准 1996-11-10实施 3．2 以轨道车司机为主的乘务人员必须严格执行有关规章制度，严肃行车纪律，互相协作，坚守岗位，确保行车安全。

3．3 轨道车司机出车前严禁喝酒，并要休息好，以确保行车时精力充沛，注意力集中。

3．4 轨道车司机应及时反映车辆的不良状态及行车的不安全因素，各单位负责人应认真研究，采取措施，及时消除。

4 一般要求

4．1 轨道车出车前，应进行全面检查，确认状态良好；运行中应谨慎驾驶，仔细了望，确认信号，并认真执行“高声呼唤，手比眼看”的呼唤应答制度。

4．2 轨道车司机必须遵守一切有关的地面标志和其它信号告示。

4．3 在电气化线路上使用轨道车时必须遵守下列规定：

a）严禁攀登轨道车顶棚；

b）任何人员及所携带物品与接触网带电部分须保持2m以上距离；

c）装卸钢轨、轨枕、长大工具及物料时，只许平移，不许竖立；

第 1 页 共 6 页 行业资料：________

轨道车安全操作规程

单位：______________________

部门：______________________

日期：______年_____月_____日

第 2 页 共 6 页 轨道车安全操作规程

1.轨道车司机应经过专业部门培训，并经考试合格，取得驾驶证方可驾驶。驾驶员应熟知车辆构造、性能，熟知《铁路技术管理规程》中有关行车及信号规则，熟知《轨道车管理规则》。

2.轨道车无论是在正线和专用线上行驶或作业，都必须严格遵守铁道部颁布的《铁路技术管理规程》中的有关规定。

3.出车前，应按设备管理规定及行车规定，认真检查车辆各部性能的可靠性，严禁带病运行。发动机的启动应严格按使用说明书规定的程序操作，不得随意简化。

4.使用轨道车，必须做到定车定人。出车时，正、副司机必须到齐。随车工作人员必须坐在车内，禁止坐在前后保险杠上。车未停稳，禁止人员上下，以防人身事故。

5.带有前加力挡的轨道车，应避免频繁操纵。需要双传动时，在出车前就应做好准备，使加力挡啮合，免得在行使中不易啮合而频繁操纵。

6.轨道车起步前应进行制动试验，以检查制动系统是否正常。试验时应特别注意：缓解时间不大于35秒；充风时间不大于45秒；制动风压不小于0.5MPа。

7.在车辆行使中，驾驶员应密切关注各种仪表及机械运转状态是否正常，一旦出现问题，要有应急措施。运行中，禁止关闭发动机，以确保制动风量；尽量避免不必要的制动，更不要轻易使用紧急制动。

8.为了保证行车安全，正、副司机之间应严格执行十六字呼唤应答制。轨道车不可超载、超速运行。行车速度应根据发动机性能及牵引性能在各种不同情况的线路上适当选择。

第 3 页 共 6 页 9.轨道车编组应根据车辆构造、强度及安全要求，按《轨道车管理规则》的要求执行。

10.轨道车离开驻地在站内过夜时，车上应有留守人员，并对车辆采取防溜措施及进行安全防护。