城市轨道交通设备的操作规程

轨道 设备操作规程

主要责任人：大班零活

管理部门：区队

监管人员：主管区长、准备区长、技术员

管理标准：

矿井轨道铺设质量标准《煤矿安全规程》规定,矿井轨道必须按标准铺设。主要运输巷道的铺设质量应符合下列要求：

1.扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不的大于2mm。

2.直线段两条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。

3.直线段和加宽后的曲线段轨距偏差为+5mm，下偏差为-2mm。

4.在曲线段内应设置轨距拉杆。

5.轨枕的规格以及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm.

6.道砟的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下填实。轨道道床无杂物、无浮煤、无积水。

7.同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号。矿井轨道使用期间应加强维护，定期检修。

管理措施：

1.每班认真检查道夹板、螺丝及道钉，齐全坚固无松动。

2.平斜巷轨道质量必须以《煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法》为标准进行铺设。

3.斜巷人行车和主要运输大巷轨道质量必须达到优良品。

4.掘进头平斜巷轨道质量必须达到合格品。

5.交接后的掘进头轨道日常维护当班责任人负责。

城市轨道交通安全检查操作规范

第一条 为规范本市轨道交通安全检查工作，维护轨道交通运营安全和乘客人身、财产安全，根据《北京市城市轨道交通安全运营管理办法》的规定，结合本市轨道交通安全检查工作实际,制定本规范.

第二条 凡在本市行政区域内从事轨道交通安全检查工作的，均须遵守本规范。

本规范所称安全检查（以下简称安检）,是指对进入轨道交通车站人员所携物品进行的专业性检查。

本规范所称轨道交通是指地铁、轻轨等城市轨道公共客运系统.

第三条 公安机关负责本市轨道交通安检工作的指导、检查、监督和警力保障，依法处理安检中发现的违法犯罪行为;交通行政管理部门从轨道交通安全运营行业监管角度,对轨道交通安检工作予以协调配合。

第一章 安检原则

第四条 轨道交通安检工作,应当坚持安全第一、预防为主、依法实施、按章操作的方针。

第五条 运营企业应当对进入轨道交通车站人员所携带的物品进行必要的安全检查.公安机关对有违法犯罪嫌疑的人员依法进行盘问、检查，依法处理拒不接受安检强行进入轨道交通车站或者扰乱安检现场秩序等行为。

第六条 轨道交通安检开始和结束时间与运营时间同步。

第二章 安检实施

第七条 轨道交通运营企业(以下简称运营企业)负责组织实施车站安检工作，为安检工作提供保障，并应当遵守下列规定:

（一)确定安检工作责任部门和负责人,配备专职管理人员；建立安检指挥和保障体系，实行统一指挥、分级负责。

(二)制定安检工作方案和安检突发事件处置预案并向公安机关、交通行政管理部门备案，组织安检人员定期开展演练。

(三)配置经国家专业检测机构检测合格、符合行业标准的安检设备并确保设备正常运行。

（四）在车站设置安检工作站(点）、划定安检区和通道、配置明显标识、对安检区域实行封闭管理。

(五)对安检人员进行轨道交通运营安全基础知识、公共安全防范知识、安检工作操作规范等相关培训考核，不得安排未经培训合格的人员从事安检工作。

重型轨道车安全技术操作规程

一、出车前的准备

1、司机必须岗前培训合格。“四证”齐全、有效，方可出乘.

2、由副司机清点、检查“通讯信号装置”、“安全防护用品”、主要工具、备品数量是否齐全、可靠；有关备品鉴定期有效。

二、发动机启动前的检查

3、检查燃油箱、冷却水箱的油、水量是否符合规定值。

4、检查柴油机油底壳、车轴齿轮轴箱、液力变速箱、空气压缩机等部位的液面高度是否达标。

5、检查各皮带轮张紧度是否合适。

6、检查各风包及油水分离器的集水和油污是否排净。

7、检查各部连接螺栓是否紧固。

8、检查并确各操作手柄在“指定位置”。

三、发动机的启动

9、打开电源总开关。

10、启动发动机时必须拧紧手制动。

11、连续启动时间不得超过10s，每次启动间隔30s，连续三次仍无法启动应停机检查。

12、发动机中速运转3-5min检查：

13、操纵端各仪表读数是否正常。

14、总风包压力是否升到0.686MPa(7Kg/cm2)。

15、确认三项安全设备技术状态是否良好、可靠。

16、制动试验检查；

17、动车前，经司机确认由副司机撤除止轮器。 18、在制动保压状态下，泄漏每分钟不得大于20kPa。检查制动器是否安全、可靠。

19、检查车辆之间的连接是否可靠，货物装载是否符合标准。

20、确保各部件运转情况良好后，方可出乘作业。

四、行驶注意事项

21、严禁超长、超重、偏载。

22、司机要密切注意地面信号变化，如与机车信号不一致时，必须以地面信号为准。

23、必须执行“高声呼唤,手比眼看”的呼唤应答制度。

24、运行中本务机严禁关闭监控装置。当监控装置发生故障无法恢复时，司机应及时向车站和列车调度报告，并作好记录。

25、必须按机车监控装置所规定的行驶速度驾驶.。

26、正常停车制动应分次减压,初次减压量为50kPa，最大量为140kPa。

27、紧急情况停车,紧急制动同时切断发动机动力,并立即撒沙。开车前检查各部位,确认无异常方准再次启动。

轨道交通信号设备操作说明书

第一部分: 简介

本操作说明书旨在为轨道交通信号设备的操作人员提供正确、安全、高效的操作指导，确保信号设备的正常运行和乘客的安全出行。

第二部分: 设备概述

2.1 设备类型

轨道交通信号设备包括列车信号灯、轨道闭塞系统、轨道检测设备等。

2.2 设备功能

轨道交通信号设备主要用于控制列车运行状态、维护列车与列车之间的安全距离，并通过轨道检测设备监测列车的状态。

第三部分: 设备操作

3.1 前期准备

在操作轨道交通信号设备之前，操作人员需要确保自己具备以下条件：

- 具备相关设备操作证书；

- 知晓设备的基本构造和原理；

- 了解相关操作规程和安全标准。 3.2 设备上电操作

按照设备启动流程，依次进行设备的上电操作，包括打开主电源开关、检查设备指示灯是否正常等。

3.3 设备调试和设置

根据列车运行时的特殊需求，操作人员可以对信号设备进行调试和设置，包括设置信号灯颜色、调整轨道闭塞系统的参数等。

3.4 设备监控和故障处理

在设备运行过程中，操作人员需要随时监控设备的运行状态，并及时处理设备故障。常见故障包括信号灯故障、闭塞系统故障等，操作人员应按照设备维护手册进行故障处理。

第四部分: 安全措施

4.1 操作人员安全

操作人员在操作信号设备时，需保持警觉、小心操作，严禁擅自更改设备参数或进行未经许可的操作。

4.2 设备安全

操作人员需定期检查设备的安全运行状态，确保设备运行正常、无任何潜在隐患。

4.3 紧急情况处理 在发生紧急情况时，操作人员需立即执行应急预案，保障乘客和设备的安全。

第五部分: 操作注意事项

5.1 操作规程

操作人员需按照设备操作规程进行操作，严禁擅自更改设备参数或进行未经许可的操作。

5.2 维护保养

操作人员需定期对设备进行维护保养，保持设备的良好状态，减少设备故障发生的可能性。

5.3 设备记录

操作人员需记录设备运行中的重要数据和事件，以备后续分析和处理。