世界火箭的发展史
- 格式:docx
- 大小:28.51 KB
- 文档页数:10
火箭的发展史火箭的发展史可以追溯到古代,但在现代,火箭技术的发展主要集中在20世纪。
以下是一些重要的火箭型号和它们的运载能力的详细介绍:1.V2火箭:V2火箭是由纳粹德国在第二次世界大战期间开发的一种弹道导弹。
它于1944年首次投入使用。
V2火箭的运载能力约为1,000千克,最大射程为320公里。
2.R-7火箭:R-7火箭是苏联在1957年发射了世界上第一颗人造地球卫星——斯普特尼克一号的运载火箭。
R-7火箭也是世界上第一种可靠的大型洲际弹道导弹。
它的运载能力取决于不同的变体,最大可将几十吨的有效载荷送入低地球轨道。
3.长征火箭系列:长征火箭系列是中国自力发展的一系列运载火箭。
其中最有名的是长征二号、长征三号和长征五号。
长征二号火箭的运载能力为4,200千克到5,500千克,适用于将卫星送入低地球轨道。
长征三号火箭的运载能力为9,200千克到14,000千克,适用于将卫星送入地球同步转移轨道。
长征五号火箭是中国最强大的运载火箭,运载能力可达到25,000千克,适用于将较重的卫星送入低地球轨道或将较轻的卫星送入地球同步转移轨道。
4.猎鹰火箭系列:猎鹰火箭系列是由SpaceX公司开发的一系列可重复使用的火箭。
其中最著名的是猎鹰9号和猎鹰重型。
猎鹰9号的运载能力为22,800千克到26,700千克,适用于将卫星送入低地球轨道或将货物送往国际空间站。
猎鹰重型是目前世界上最强大的运载火箭之一,运载能力超过64,000千克,适用于将较重的卫星送入低地球轨道或将较轻的卫星送入地球同步转移轨道。
•阿波罗火箭:阿波罗火箭是用于美国阿波罗登月计划的运载火箭。
它由阿波罗指令舱、服务舱和月球舱组成。
阿波罗11号任务于1969年成功将宇航员登上月球。
阿波罗火箭的运载能力为约140,000千克,它能将宇航员送入地球轨道,然后将月球舱送往月球。
•土星火箭:土星火箭是为了执行多项任务而设计的美国超重型运载火箭。
其中最著名的是土星V火箭,它用于阿波罗登月计划。
简介火箭发展历程火箭发展历程简介火箭是一种能够产生推力,并将其转化为前进速度的机械装置。
它是人类历史上一项伟大的发明,也是现代航天技术的基石。
火箭的发展历程经历了几千年的演变和创新,从最早的火药火箭到如今的现代运载火箭,火箭技术的进步推动了人类科学与航天事业的发展。
火箭的历史可以追溯到公元前9世纪的中国。
中国古代的军事书籍《孙子兵法》中提到了使用火药火箭进行军事攻击的方法。
这些火箭是由一根竹管装载火药,并点燃引火剂发射的。
然而,这些早期的火箭只能进行短程发射,并没有真正的控制能力。
在欧洲,火箭技术最早出现在13世纪的意大利。
这些火箭使用的是与中国相似的基本原理,即将火药置于一个铁管中发射。
然而,直到18世纪末期,中国的科学家康熙时期,在火箭设计上通过改进火药质量和制造工艺,使火箭的性能有了实质性提升。
中国的火箭技术开始引起西方国家的注意。
19世纪末期,火箭技术在欧洲迅速发展。
德国的物理学家赫尔曼·奥贝尔斯在1891年设计制造了一系列的实验火箭,并提出了火箭方程。
这个方程描述了火箭的推进系统以及相关的物理原理,奠定了现代火箭理论的基础。
20世纪初,火箭技术在德国继续发展。
奥贝尔斯的学生赫尔曼·欧伯特在1920年代成功地制造了一种可控制的火箭。
这种火箭使用了液体燃料作为推进剂,并可以通过改变喷口的方向来控制火箭的方向。
这一发现标志着现代火箭技术的开始。
在第二次世界大战期间,德国著名的火箭科学家威廉·冯·布劳恩领导下的德国火箭队,成功地研制出了世界上第一种远程导弹V-2火箭。
V-2火箭在1944年至1945年期间被纳粹德国用来轰炸英国、比利时等地。
这一期间,德国的火箭技术达到了世界领先水平。
二战结束后,美国和苏联分别接收了德国的火箭科技人员并开展了各自的火箭项目。
在苏联的领导下,研制出了世界上第一种人造地球卫星“斯普特尼克1号”,成功地进行了外太空探测。
美国则以阿波罗登月计划为代表,实现了人类登月的壮举。
世界火箭的发展史摘要:一、火箭的起源和发展二、现代火箭技术的形成和发展三、世界各国火箭技术的竞争和合作四、火箭技术在航天领域的应用和未来展望正文:火箭的起源和发展可以追溯到中国,早在宋代就发明了火箭。
然而,现代火箭技术的发展始于20 世纪。
1957 年,前苏联成功地将世界上第一颗人造地球卫星送入近地轨道,标志着运载火箭作为航天运载工具正式登上历史舞台。
此后,美国、法国、日本等国家也加入了火箭技术的研制和发展。
现代火箭技术的形成和发展得益于众多科学家和工程师的贡献。
例如,德国工程师布劳恩、原苏联科学家科罗廖夫和中国科学家钱学森等都作出了杰出的贡献。
在运载工具的研制方面,最发达的国家包括前苏联、美国、法国、中国、日本和印度。
这些国家在运载工具的发展初期,为了抢时间,几乎都采用同一种发展模式,即用导弹稍加改装,使其适应不同卫星的发射需要。
世界各国火箭技术的竞争和合作推动了火箭技术的发展。
一方面,各国纷纷投入巨资发展自己的火箭技术,以争夺在航天领域的优势地位。
另一方面,国际社会也在寻求合作,共同推动火箭技术的发展。
例如,欧洲国家合作研制了阿丽亚娜火箭,美国与俄罗斯在国际空间站项目上展开合作。
火箭技术在航天领域的应用极大地推动了人类对宇宙的探索。
目前,火箭技术已广泛应用于卫星发射、载人航天、空间探测等领域。
火箭技术的发展使得人类有了进入太空的能力,为人类探索宇宙奥秘提供了重要支撑。
展望未来,火箭技术仍将不断发展和进步。
一方面,新型火箭技术的研究和应用将不断涌现,为航天领域提供更多可能性。
另一方面,火箭技术的发展也将推动人类在宇宙探索、太空旅游等领域的深入研究。
航天的发展历程2022航天的发展历程可以追溯到人类对天空和星空的探索开始的时候。
以下是航天发展的一些重要历程:1. 火箭技术的诞生:20世纪初,俄罗斯科学家康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基提出了现代火箭动力学理论,为火箭技术的发展奠定了基础。
2. 早期飞行器:1926年,美国罗伯特·H·戈达德成功发射了世界上第一枚液体燃料火箭。
此后,德国科学家赫尔曼·奥伯特等人在二战前夕开始研发火箭。
3. 人类航天时代的开启:1957年,苏联成功发射了世界上第一颗人造卫星——“斯普特尼克1号”。
这标志着人类航天时代正式开启。
4. 第一位宇航员:1961年,苏联宇航员尤里·加加林成为世界上第一位进入太空的人类,他的航天飞行以“伊万·伊万诺维奇”号飞船进行。
5. 登月计划:1969年,美国“阿波罗11号”宇宙飞船成功实现了人类首次登月任务。
尼尔·阿姆斯特朗成为第一位走上月球的宇航员。
6. 载人航天飞行:20世纪后半叶,各国陆续展开了多次载人航天飞行任务,包括苏联/俄罗斯“联盟”号、美国“航天飞机”等。
中国也在2003年成功发射了载人飞船“神舟五号”。
7. 空间站建设:自20世纪90年代开始,国际空间站成为世界各国合作的航天项目,俄罗斯、美国、欧洲、日本、加拿大等国家参与其中。
8. 深空探测:2004年,欧洲航天局成功将“罗塞塔”号探测器送入太空,该探测器在2014年成功着陆了67P彗星上。
9. 商业化航天:近年来,由于技术和市场的发展,私营航天公司如SpaceX、Blue Origin等开始扮演重要角色,为航天的发展注入了新动力。
10. 未来目标:目前,航天领域面临着许多挑战和机遇。
未来的目标包括探索火星、开展太阳系外行星探测、建立可持续的太空探索和开发基地等等。
火箭的历史发展过程现代火箭起源现代火箭诞生自罗伯特•高达德将超音速的喷嘴装上液态燃料火箭引擎燃烧室。
这种喷嘴将燃烧室中的热气体转成较冷的超音速喷射气体,使推进力增加超过二倍,且大幅地增加了效率。
而在此之前,早期的火箭因为热能随气体排放被浪费了,使得效率很低下。
1926年3月16日,罗伯特•高达德在美国马萨诸塞州奥本镇发射了世界第一枚液态燃料火箭。
19世纪20年代,美国,奥地利,英国,捷克,斯洛伐克,法国,意大利,德国及俄国相继出现研究火箭的组织,20年代中期,德国科学家开始试验能到达高空及长距离的液体火箭。
1932年,魏玛防卫军(1935年后改称德意志国防军)开始对火箭技术感兴趣,当时有强烈抱负理想的年轻火箭科学家冯布劳恩与二位前火箭学会的成员加入了军队,发展纳粹德国用于二次大战的长程武器,尤其是后来声名大噪的V2火箭的前身A系列火箭。
1943年开始,V2火箭开始制造。
V2火箭拥有350公里的作战距离以及搭载1000公斤阿玛图炸药的弹头,此运载器与现代火箭只有极少数不同:包括涡轮泵,惯性导引装置及其它许多特性。
虽然无法栏截它们,但V2火箭仍无法准确描准军事目标。
运载火箭诞生运载火箭是由多级火箭组成的航天运载工具。
通常,运载火箭将人造地球卫星、载人飞船、空间站、空间探测器等有效载荷送入预定轨道。
任务完成后,运载火箭往往被抛弃重新坠落地面。
自1957年10月4日,前苏联用“SS-6”洲际导弹改装成运载火箭将世界上第一颗人造地球卫星送入近地轨道,从此运载火箭作为航天运载工具正式登上历史舞台以来。
前苏联“东方号”系列是世界上第一个航天运载火箭系列,包括“卫星号”、“月球号”、“东方号”、“上升号”、“闪电号”、“联盟号”、“进步号”等型号,后四种火箭又构成“联盟号”子系列火箭。
自1957年苏联首次利用运载火箭发射第一颗人造卫星,至20世纪80年代,世界各国已研制成功20多种大、中、小型运载火箭。
比较著名的有苏联的“东方号”系列运载火箭、美国的“大力神”系列运载火箭、日本的“H”系列运载火箭等。
火箭家族发展史在航天探索的历史长河中,火箭一直是最为核心的工具。
从最早的火箭雏形,到现代的巨型火箭,火箭家族的发展历程可谓波澜壮阔。
本文将带您领略火箭家族的发展史,了解这个科技奇迹的诞生、成长与革新。
一、火箭的起源与早期发展火箭技术的起源可以追溯到中国的火药发明。
在古代,火箭只是简单的爆炸物,用于战争或庆祝活动。
随着时间的推移,人们开始意识到火箭的潜在价值,并开始研究如何将其用于更有效的目的。
19世纪中叶,英国发明家罗伯特·哈金斯·戈达德研制出了世界上的第一枚液体燃料火箭。
这标志着火箭技术正式进入现代科学的范畴。
二、火箭家族的初步形成进入20世纪后,随着科学技术的飞速发展,火箭技术也迎来了快速进步。
德国科学家维尔纳·冯·布劳恩在二战期间主持研发了V-2火箭,这是世界上第一种进入实用阶段的弹道导弹。
V-2火箭的发射为现代火箭技术的发展奠定了基础。
战后,美国和苏联分别继承了德国的火箭技术,并在此基础上进行了深入研究。
三、现代火箭技术的发展随着冷战时期的到来,美苏两国在太空领域的竞争愈演愈烈。
为了实现载人航天飞行和探索太空的目标,两国纷纷推出了一系列先进的火箭。
美国国家航空航天局(NASA)推出了“土星五号”巨型火箭,成功将阿波罗系列飞船送上月球。
与此同时,苏联则推出了“能源”号火箭,成功完成了载人航天飞行的壮举。
四、商业航天与新型火箭随着商业航天市场的兴起,许多私营企业开始涉足火箭制造领域。
这些企业凭借创新思维和技术实力,推出了许多新型火箭。
SpaceX公司的猎鹰系列火箭、蓝色起源公司的新谢泼德火箭等都是商业航天领域的杰出代表。
这些新型火箭不仅具备更强的运载能力,还大大降低了航天发射的成本,为人类探索太空开辟了新的道路。
五、未来展望随着科技的不断发展,火箭家族将继续壮大。
未来,我们将看到更多新型火箭的出现,它们将拥有更高的可靠性、更强的运载能力以及更低的成本。
航天的发展历史过程从地球走向太空,人们经历了漫长的航天发展历程。
以下是这个过程的主要几个阶段。
第一阶段:火箭诞生。
这个阶段可以追溯到20世纪初。
早期火箭的设计是以军事目的为主,例如用于导弹和火炮等。
20世纪30年代,苏联科学家康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基提出了火箭反作用定律,为火箭技术的发展奠定了基础。
第二阶段:人造卫星进入太空。
1957年10月4日,苏联发射了世界上第一个人造卫星——斯普特尼克一号。
这个事件导致了美苏航天竞赛的开启。
此后,苏联还发射了第一个地球同步轨道卫星、第一个宇宙飞船等等。
第三阶段:载人宇宙飞行。
1961年4月12日,苏联的尤里·加加林成为了第一个进入太空的人。
5年后,美国的约翰·格伦成为了第一个直接绕地球一圈的人。
1969年,美国阿波罗11号登月成功,成为世界航天技术里程碑事件之一。
第四阶段:构建空间站。
20世纪70年代,苏联的“光辉号”空间站和美国的“天空实验室”空间站先后投入使用。
后来,国际空间站于1998年开始建设,目前已经成为了一个重要的科学实验平台和国际合作基地。
第五阶段:深空探测。
人们很快认识到,太阳系和太空还隐藏着很多未知事物。
20世纪60年代,美国的“先驱者”和“旅行者”号开始进行太阳系探测。
另外,人类还向地球上以外的星系发射了太空望远镜,如哈勃太空望远镜和查克拉八号太空望远镜。
以上就是航天发展的主要历程,包括了火箭诞生、人造卫星、载人宇宙飞行、构建空间站以及深空探测等方面。
随着技术的不断提高,相信在未来,航天事业还会继续迎来更多的发展和突破。
世界火箭的发展史火箭,作为一种具有推进力的航天器,是现代科技的重要成果之一。
它的发展历史可以追溯到古代,但真正的火箭理论和技术始于20世纪。
在古代中国,火箭首次被使用为军事武器。
根据史书记载,早在13世纪的宋朝,火箭就被用来进行战争。
这些火箭是用竹管制成,内装火药,并装有尾翼以保持稳定飞行。
这种简单的火箭最早被用于驱赶敌军,后来发展为更强大的军事武器。
直到20世纪20年代,人们对火箭的理论和技术有了更深入的研究。
德国科学家赫尔曼·奥贝尔斯音首次提出了多级火箭的概念,这对火箭的推进能力有了重大提升。
1930年代,德国的弗恩尔·冯·布劳恩等科学家在火箭技术方面取得了重要突破,开展了许多重要研究,并进行了世界上首次火箭工程试验。
第二次世界大战期间,火箭技术得到了蓬勃发展。
德国的冯·布劳恩和他的团队研发了“V2”导弹,这是世界上第一种有效的远程弹道导弹。
德国投降后,美国和苏联两个超级大国纷纷从德国科学家手中获取了火箭技术,并开始在军事和航天领域进行火箭研究。
1950年代后期,冷战期间,美国和苏联展开了激烈的太空竞赛。
苏联于1957年成功发射了世界上第一颗人造卫星“斯普特尼克1号”。
随后美国成立了NASA,加快了火箭技术的发展。
1961年,苏联宇航员尤里·加加林成为第一名进入太空的人类。
接下来的几十年里,美国和苏联进行了一系列重要的火箭发射和航天任务。
20世纪末和21世纪初,私营企业开始进入火箭行业,推动了火箭技术的进一步发展。
其中最著名的是“SpaceX”公司,由企业家埃隆·马斯克创办。
该公司成功研发了“猎鹰”系列火箭,实现了火箭回收和再利用的突破。
这项技术的发展,可以大幅降低发射成本,推动着私人和商业航天产业的快速发展。
总结来说,火箭的发展经历了从古代兵器到现代航天器的巨大跨越。
它已经成为人类探索太空、深入研究宇宙的不可或缺的工具,也为人类的科学技术进步和文明发展做出了重要贡献。
世界火箭的发展史火箭起源于中国,是我国古代的重大发明之一,早在宋代就发明了火箭,在十三世纪以前,中国的火箭技术在世界上遥遥领先,火箭是热机的一种,工作时燃料的化学能最终转化成火箭机械能.现代火箭用来发射探测仪器,以及人造卫星、宇宙飞船、航天飞机等空间的飞行器.目前各种型号的中国火箭有:1、长征一号是我国第一枚三级运载火箭.它以两级液体火箭为基础,加固体第三级.固体发动机由固体发动机研究院研制.全箭由中国运载火箭技术研究院技术抓总.箭长29.46m,最大直径2.25m,起飞质量81.5t,起动推力达106 N.二、三级有转接锥壳相连.第三级与第二级完全分离后,起旋火箭点火,使第三级在空中自由起旋.整流罩用水平抛脱.长征一号火箭具有将300 kg的卫星射入倾角为70°、高为440km的圆轨道的运载能力.1970年4月24日,“长征一号”运载火箭在酒泉发射中心首次发射我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”,再次发射把实践一号科学实验卫星送入轨道.“长征一号”的改型,“长征一号丁”,在原一二级基础上,更换三级固体发动机,将使其近地轨道的运载能力达到700kg~750kg.2、长征二号两级液体运载火箭,全箭长约32m,最大直径3.35m,起飞质量190 t,一级装有4台发动机,地面推力为2.8×106 N,二级主发动机真空推力7.3×105 N,还有4个可以遥控的游动发动机(总推力4.7×104N),能将1.8 t的有效载荷送入近地轨道,1974年11月首次发射,由于一根导线有暗伤,导致飞行试验失败.1975年11月发射返回式遥感卫星准确入轨.接着,又发射两次,均获成功.随着卫星对火箭运载能力要求的提高,“长征二号”火箭也作了相应的技术状态的修改,使技术性能和运载能力均有所改进和提高.近地轨道运载能力达到2.5 t左右,命名为“长征二号丙”,多次发射均获得成功.发射表明:“长征二号丙”设计方案正确,性能稳定,质量可靠,获得国内外同行的好评.3、长征二号E即长征二号捆绑火箭,中国运载火箭技术研究院研制的第一枚推力捆绑式(也叫集束式)运载火箭,它是以经过改进的“长征二号丙”火箭作芯级(一级加长4.6 m,二级加长5.2 m)第一级箭体上并联4个长15.3 m,直径2.25 m的液体助推火箭.上面级和卫星都装在直径4.2 m,高10.5 m的整流罩内,全箭长49.7 m,芯级直径3.35 m,芯级一级发动机4机关联,加上4枚助推火箭,总推力为6×106N,可把8.8 t有效载荷送入200 km的圆轨道,1988年底获准研制,只用了18个月的时间,实现了预定目标.1990年7月16日首次发射,一举成功,把一颗巴基斯坦的科学试验卫星和一模拟有效载荷准确送入轨道.用如此短的周期,研制成功一个新型大推力运载火箭,这在我国是史无前例的,在世界航天史上也属罕见,它为我国发展载人航天技术和满足国际卫星发射服务市场的需要奠定了基础.1992年为澳大利亚发射两颗美制第二代通信卫星.这种火箭,如配以中国的固体推进剂的上面级可将3 t的有效载荷送入同步转移轨道;如配以液氢液氧推进剂上面级,构成“长征二号E/HO”,其同步轨移轨道的运载能力将达到4.8t.4、长征三号是以“长征二号丙”为原型加氢氧第三级组成的三级运载火箭.由中国运载火箭技术研究院负责总设计和研制第三级,第一、第二级由上海航天局承制,全箭总长44.56 m,起飞质量202 t,起飞推力2.8×106 N,第三级氢氧发动机在高空失重条件下二次启动.其同步转移轨道推力为1.4×104N.1984年1月29日首次发射,由于第三级发动机二次启动不正常,卫星进入近地轨道运行.经过70个昼夜的奋斗,4月8日再发射,获得圆满成功.1990年4月7日,“长征三号”为香港卫星通信有限公司成功地发射了亚洲一号通信卫星,标志着中国的长征系列运载火箭开始步入国际卫星发射服务市场.5、“长征三号甲”“长征三号甲”是为发射新一代通信广播卫星而研制的新型运载火箭.它在“长征二号”运载火箭的基础上,采用了多项先进技术,同步转移运载能力由原来的1.4 t提高到2.5 t,它是一种大型三级液体火箭,全长52.5 m,直径和整流罩均超过长征三号,起飞质量241 t,起飞推力3×106 N,火箭质量近40 t,自1986年2月开始研制,重大技术有30多项,其中火箭的三级推力氢氧发动机,冷氦加温增压系统,动调陀螺四轴平台,低温氢气能源双向摇摆伺服机构等4项技术已属世界一流.我国航天科技工作者倾注8年心血研制的这种运载火箭,至今发射3次,均获成功,巍巍长箭涉三关,在我国航天史上写下一页新的篇章.首试锋芒送双星.1994年2月8日北京时间下午4时34分,最新研制的“长征三号甲”运载火箭在西昌卫星发射中心点火起飞,将一颗“实践4号”空间探测卫星和一颗模拟卫星送上太空.前功尽弃经磨难.第二枚“长征三号甲”运载火箭于1994年11月30日凌晨1时2分在西昌卫星中心发射成功,火箭点火升空后,经过24分钟飞行,把我国新一代通信卫星“东方红3号”送入近地点20.58 km,远地点36 220 km的地球同步转移轨道,卫星完成第三次变轨,进入巡航姿态.经过三次变轨后,卫星已在准同步轨道上运行.由于星上姿态控制推力器燃料泄漏,未达到进入同步轨道的目的.1997年5月12日,“长征三号甲”运载火箭第三次发射,成功地将“东方红3号”通信广播卫星送入预定轨道.6、长征三号乙我国自行研制、目前运载能力最大的新型捆绑式运载火箭“长征三号乙”于1997年8月20日凌晨从西昌卫星发射中心成功地将菲律宾卫星送入轨道,这表明长征系列运载火箭具备了能把5 000 kg有效载荷送入高轨道的能力.这是长征火箭第46次成功发射,也是中国长城工业总公司第12次执行商业发射服务合同.“长征三号乙”火箭全长54838 m,起飞质量426t,可将5000 kg的有效载荷送入倾角为28.5°的地球同步转移轨道,它充分继承了长征系列的芯级除贮箱加长,结构加强及整流罩加大以外,与长征三号甲火箭相同,也具有在真空条件下二次启动能力的氢氧发动机技术和同轴挠性平台等技术.火箭一级周围捆绑的4个助推器,与长二捆火箭完全相同.由于捆绑了助推器,其控制和遥测系统在长三甲的基础上作了相应的修改,是中国长征系列火箭中高轨道运载能力最大的火箭.马部海卫星是美国劳拉空间系统公司在fs1300平台的基础上设计的三轴稳定地球同步通信卫星,它共有30个C波段转发器和24个KU 波段转发器,能向菲律宾、中国和东南亚地区提供语言、图像和数据传输等通信服务.马部海卫星是亚洲地区功率最大的通信卫星,其最大分离质量约3770kg,在轨道寿命超过12年.它将定点在东经144暗某嗟郎峡 .1997年10月17日凌晨3点13分,长征三号乙运载火箭在西昌卫星发射中心又一次发射升空,将亚太二号R通信卫星成功送入预定轨道,远地点47 922 km近地点201 km,倾角24.4º,卫星质量3 700 kg,此次发射是长征系列运载火箭是48次发射.7、风暴一号是两级运载火箭.由上海航天局研制,火箭长32.6 m,直径3.35 m,起飞推力2.8×106 N,起飞质量191 t,推进剂为四氧化二氮和偏二甲肼.一级发动机由四台可切向摇摆的游动发动机组成,二级发动机由一台主发动机和四台可切向摇摆的游动发动机组成.制导系统采用平台一计算机全惯性系统,姿态控制采用有源网络校正装置,贮箱采用主强度铝合金材料,采用自然增压方案.“风暴一号”可把1 500 kg的有效载荷送入近地轨道.为了提高运载能力,采用了大幅度减轻结构重量,降低发动机混合比偏差,一级采用耗尽关机.二级主发动开机后采用游动发动机小推力飞行入轨等措施.为了提高轨道精度,采用了速度导引有机结合的制导方法,为了用一枚火箭发射三颗卫星,攻克了结构动力学和多星分离运动学的技术关键.1975年以来,“风暴一号”先后发射了六颗卫星.它们是三颗科学技术实验卫星和1981年9月20日用一枚“风暴一号”运载火箭成功发射的三颗卫星.8、长征四号是一种多用途三级常温推进剂运载火箭,具有性能优良,结构可靠,成本低廉,发射场通用,使用方便等特点,由上海航天局研制.“长征四号”采用四氧化二氮和偏二甲肼推进剂,全长41.9 m,改进的一、二级直径为3.35 m,新研制的三级直径为2.9 m,火箭起飞质量249 t,起飞推力3×106N.“长征四号”在总体上进行了优化设计,加长一级推进剂贮箱4 m,加大一级发动机推力2×105N,三级采用两台5×104N推力的发动机,减轻结构设计质量约300 kg,使火箭的运载能力大幅度提高,该火箭运送地球同步转移轨道卫星的运载能力为1 250 kg,运送900 km高度的太阳同步轨道卫星的运载能力为1 650 kg.“长征四号”在国内大型运载火箭上首次应用了数字式姿态控制系统.三子级全程氮气压力值增压输送系统,三子级双向摇摆发动机.无水肼表面张力定箱,三级单层高强度铝薄壁共贮箱等多项先进技术.1988年9月7日和1990年9月3日,“长征四号”运载火箭两次发射太阳同步轨道“风云一号”气象卫星均获圆满成功.“长征四号”具有两种不同直径的卫星整流罩,可适应不同质量和尺寸的有效载荷,也可一箭多星发射,这为承担多种卫星的发射业务,特别是为发射同步轨道和极地轨道卫星创造了有利的条件.附:主要数据长/m 芯级最大直径/m 起飞推力/N 运载能力/t 轨道/km长征一号 29.46 2.25 1.04×106 0.3 400长征二号 32 3.35 2.8×106 1.8 近地长征二E 49.7 3.35 6×106 8.8 200长征三号 44.56 3.35 2.8×106 1.4 同步轨道长三甲 52.5 3.35 3×106 2.5 同步轨道长三乙 54.848 3.35 5.0 同步轨道风暴一号 32.6 3.35 2.8×106 4.8 200长征四号 41.9 3.35 3×106 1.25 同步轨道第一章世界航天发展简史探索浩瀚的宇宙,是人类千百年来的美好梦想。
我国在远古时就有嫦娥奔月的神话。
公元前1700年,我国有"顺风飞车,日行万里"之说,还绘制了飞车腾云驾雾的想像图。
外国也有许多有关月亮的美好传说。
自从1957年10月4日世界上第一颗人造地球卫星上天以来,到1990年12月底,前苏联、美国、法国、中国、日本、印度、以色列和英国等国家以及欧洲航天局先后研制出约80种运载火箭,修建了10多个大型航天发射场,建立了完善的地球测控网,世界各国和地区先后发射成功4127个航天器。