客车生产制造工艺ppt课件

大客车制造工艺一、客车是指在设计和技术特性上用于载运乘客及随身行李的商用车包括驾驶员在内其座位数超过9座。

二、客车的分类1 按用途分为城市客车、公路客车、旅游客车和专用客车2 按结构形式分为非承载、半承载和承载车身。

车身主要生产线包括磷化处理生产线、车身焊装生产线、车身涂装生产线、总装配线及整车调试检测线。

三、生产方式是流水线生产和批量生产混合在一起而主要生产线的生产方式为流水线生产方式生产形态是连续性生产。

四、车身制造工艺的特点1 由客车主要生产线构成的工艺路线多采用回转布置工艺线路便捷工艺传递方便主要生产线之间产品流动畅通有利于生产进度控制和管理。

2 客车生产线的恭维面积大工位数少工位作业量大作业内容复杂作业时间不均衡。

3 为了适应客车品种多、批量小的生产特点同时为了提高生产能力是主要生产线的生产能力相适应采用设置两条并行的车身焊装线和两条并行车身装配线与一条车身涂装线相衔接的方式。

4 为了保证车身涂装的清洁的要求将车身表面预处理工位集中布置在涂装厂房的一侧与中涂、面涂及其烘干工位保持一定距离。

5 采用的工装设备具有一定的通用性。

6 客车因其车身尺寸大形成了一些特点显著的工艺形式。

7 所选的工艺方法和工装设备呈现多样性。

五、车身制造主要工艺冲压、焊接、喷涂和装配工艺车身蒙皮制造工艺包括侧位蒙皮张拉工艺拉伸形式和加热形式、顶盖两侧蒙皮的滚压成形工艺、薄板张拉弯曲成型工艺、车身蒙皮冲压工艺、顶盖蒙皮低工位作业组焊工艺和前后围蒙皮组焊工艺。

白皮车身冲压成形的构件和覆盖件通过焊装而形成的车身总成。

冲压生产的三大要素板材、模具和冲压设备金属表面的磷化处理喷射法指磷化液借助喷嘴以一定压力射向构件表面来实现磷化处理的方法。

适用于大型连续生产构件2 浸渍法六、产品工艺分析和制造工艺工艺性分析产品的工艺性是指在确定的生产条件和规模下能否最经济最安全、最稳定地获得质量优良的产品的可能性。

产品工艺性分析主要包括1 产品方面产品性能、生产效率和产品成本2 工艺方面加工工序、加工方法、加工基准、尺寸精度、材料及检验方法3 作业性方法设备及产品流程的人员配备、作业方法、作业量、作业环境、安全性4 生产方式方面与设备及平面布置有关的装置、材料准备、产品流程、废料处理方法、辅助材料的选择七、车身制造主要工艺流程1 客车制造工艺流程其最大的特点是车身和底盘分别制作涂装完工的车身总成再与底盘总成口和连接进入内外饰装配用于非承载式和半承载式客车。

本来运到总装车间的应该是包含发动机变速箱在内 的底盘总成。但是我们有必要了解一下底盘总成是 怎么组装的，因此先从哈弗的大梁开始。
在哈弗的大梁上需要安装转向系统和其他不易安装 的部件。
这个工序是给车辆安装悬架连杆等部件。
安装后备胎支架
安装后驱动桥壳体
后桥安装好后，再在其上安装螺旋弹簧。注意，不 少同类越野车用的是钢板弹簧。
而在底盘段组装的同时，车身和内饰件也在紧锣密鼓地组装当中…… 从喷漆车间中，利用传送链条，将喷好漆的车壳吊装到总装车间的内
饰工段，进行内饰的安装。
首先要把整卷钢板裁剪成大小不等的几块后，分类整理，以便有各自不同的用处。 安装方向盘和其他内饰件 至此车身涂装工艺就结束了，喷涂完毕的车身将被送到总装车间进行最后一道工序。 注意，不少同类越野车用的是钢板弹簧。 将内饰流水线上安装好的车身，吊装到底盘工段，然后进行组合，进行下一道的工序。 安装全车底板隔音、门板和安全带等 然后加注防冻液、助力油、玻璃水和润滑油等必需液体 也就是说，车身不承载全车的受力，因此这些越野车都带有底盘。 再下来，发动机和变速箱是作为一个动力总成来整体安装的。 在焊接车间，各种各样的车身零部件在这里结合到了一起，完成这项工作的是另一项关键工艺——焊接。 在地沟中把车辆的底盘和车身结合牢固 安装整车控制电路，在底板上预埋线束，安装仪表台总成等 在这里，喷头喷出的水量比平时下暴雨的雨量还要大数倍。 接下来安装仪表台上的一些电控设备、手刹和6碟CD等 至此，一批批的汽车钢板就变成了形状结构复杂的车身零部件。 在焊接车间，各种各样的车身零部件在这里结合到了一起，完成这项工作的是另一项关键工艺——焊接。 这一卷卷的钢板，接下来就将会发生神奇的变化。 有了坚固的底盘，才可以更好的进行越野活动。 虽然喷涂过程中，漆面质量已经经过检查，但是出厂前还要检查一次，察看漆面是否在总装过程中有损坏。 虽然喷涂过程中，漆面质量已经经过检查，但是出厂前还要检查一次，察看漆面是否在总装过程中有损坏。 焊接还大量运用了工业机器人，这大大提高了效率并降低了失误的风险。 这一卷卷的钢板，接下来就将会发生神奇的变化。

•
18、在人生的舞台上，当有人愿意在台下陪你度过无数个没有未来的夜时，你就更想展现精彩绝伦的自己。但愿每个被努力支撑的灵魂能吸引更多的人同行。
•
19、积极的人在每一次忧患中都看到一个机会，而消极的人则在每个机会中看到了某种忧患。莫找借口失败，只找理由成功。
•
20、每一个成就和长进，都蕴含着曾经受过的寂寞、洒过的汗水、流过的眼泪。许多时候不是看到希望才去坚持，而是坚持了才能看到希望。
•
13、认识到我们的所见所闻都是假象，认识到此生都是虚幻，我们才能真正认识到佛法的真相。钱多了会压死你，你承受得了吗?带，带不走，放，放不下。时时刻刻发悲心，饶益众生为他人。
•
14、梦想总是跑在我的前面。努力追寻它们，为了那一瞬间的同步，这就是动人的生命奇迹。
•
15、懒惰不会让你一下子跌倒，但会在不知不觉中减少你的收获;勤奋也不会让你一夜成功，但会在不知不觉中积累你的成果。人生需要挑战，更需要坚持和勤奋!
从喷漆车 间中，利用传 送链条，将喷 好漆的车壳吊 装到总装车间 的内饰工段， 进行内饰的安 装。
安 装 门 内 密 封 条 等 内 饰 件
安装后门锁扣等以及B、C柱的内装饰。
涂胶
安装发动机舱隔音防火墙
安装整车控制电路，在底板上预埋 线束，安装仪表台总成等
安装全车底板隔音、门板和安全带 等
由于油漆 含有大量有毒 物质，而且人 工喷漆效率低 、浪费油漆， 因此喷漆工艺 已经由机器人 来完成了。
至此 车身涂装 工艺就结 束了，喷 涂完毕的 车身将被 送到总装 车间进行 最后一道 工序。
第四道：总装工艺
目的：将 车身、底盘和 内饰等各个部 分组装到一起 ，形成一台完 整的车
安装后驱动桥壳体

精选ppt课件2021
37
三、冲裁模间隙 Z
指凸、凹模之间的间隙，其对冲裁件的质量影响极大，同时 影响：冲裁力、模具寿命。
1、 对冲裁件质量的影响
1） 对冲裁件断面的影响 图2—5
冲裁模间隙较大时，材料中的拉应力也较大，容易产生裂纹， 塑性变形阶段结束较早，因此光亮带较小，而剪裂带、塌角和毛 刺都较大，冲裁件的翘曲也较显著。
线来近似表示硬化曲线。 精选ppt课件2021
25
硬化指数n又称为n值，它表示在塑性变形中材料的硬化程度。 n值大，表示材料的变形抗力随变形的进展而增大的速度高．因此， 在同样的条件下，n值大的材料在冲压成形中不易出现局部的集中 变形和破坏，能扩展变形区，使变形均匀稳定，增大极限变形程 度。
材料的硬化对冲压性能也右不利的影响。硬化的结果使所需 要的变形力增大，还限制了毛坯的进一步变形。如孔边缘部分材 料硬化后容易在翻边过程中引起开裂。常用退火热处理来改善。
冲压与铸造、锻造、切削加工等其它加工方法比较，具有 下列优点：
1）应用范围广
可冲压金属材料，亦可冲压非金属材料；可加工小型零件， 亦可加工大型零件；可加工简单形状的零件，亦可获得其它加 工办法难以加工的复杂曲面零件。
2)生产率高
冲压大型零件，一台冲压设备的生产率可达每分钟几件， 小件的高速冲压则可达每分钟上千件。
精选ppt课件2021
26
图2-1
精选ppt课件2021
27
图2-2
精选ppt课件2021
28
补2-2-1
精选ppt课件2021
29
2-3 冲裁工艺
冲裁工艺是指利用冲裁模，在压力机上使板料的 一部分与另一部分分离的一类冲压工艺。主要包括：