轴心受力构件习题指导
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钢结构设计原理轴心受力构件试卷(练习题库)1、对于焊接组合工字形截面轴心受压杆,其腹板局部稳定的高厚比限制条件是根据边界条件为的矩形板单向均匀受2、轴心受压格构式构件在验算其绕虚轴的整体稳定时采用换算长细比,是因为()。
3、当缀条采用单角钢时,按轴心压杆验算其承载能力,但必须将钢压杆,()对弹性屈曲承载力的影响不大。
17、单轴对称轴心受压柱,不可能发生()。
18、理想弹性轴心受压构件的临界力与截面惯性矩I和计算长度l0的关系为()。
19、理想轴心压轩的临界应力σcr>fp(比例极限)时,因(),应采用切线模量理论。
20、按照规范,主要受压构件的容许长细比为()。
21、实腹式轴心受压构件应进行()计算。
22、轴心受压构件的整体稳定系数ϕ与构件()等因素有关。
23、计算轴心受压构件整体稳定性的公式N/(ϕA)≤f的物理意义是()。
24、组合工字形截面轴心柱,翼缘的局部稳定宽厚比限值条件是根据()确定的。
25、轴心压杆的截面分为a、b、c、d类,其中()截面的稳定系数最低。
26、轴心压杆的截面分为a、b、c、d类,其中()截面的稳定系数最高。
27、 a类截面的轴心压杆稳稳定系数ϕ值最高,主要是由于()。
28、轴心压杆整体稳定计算时,在下列截面中属a类截面的是()。
29、在进行格构式轴心受压构件的整体稳定计算时,由于(),因此以换算长细比λ0x代替λx。
30、对格构式轴压杆绕虚轴的整体稳定进行计算时,用换算长细比λox代替λ,这是考虑()。
31、确定双肢格构式柱的二肢间距是根据()。
32、缀条式轴压柱的斜缀条可按轴心压杆设计,但钢材的强度要乘以折减系数以考虑()的影响。
33、保证焊接组合工字形截面轴心受压杆翼缘板局部稳定的宽厚比限制条件,是根据矩形板单向均匀受压确定的,其边34、在计算工字形截面两端铰支轴心受压构件腹板的临界应力时,其支承条件为()。
35、工字形或箱形截面柱的截面局部稳定是通过()来保证的。
第4章 轴心受力构件例题 4.1 某焊接组合工字形截面轴心受压构件的截面尺寸如图4-13所示,承受轴心压力设计值(包括构件自重)N =2000kN ,计算长度l 0y =6m ,l 0x =3m ,翼缘钢板为火焰切割边,钢材为Q345,截面无削弱。
要求验算该轴心受压构件的整体稳定性是否满足设计要求,并计算整体稳定承载力。
图4—13 焊接工字形截面解 (1)截面及构件几何特性计算A =250×12×2+250×8=8000mm 2I y =(250×2743-242×2503)/12=1.1345×108 mm 4 I x =(12×2503×2+250×83)/12=3.126×107 mm 41.1198000/101345.1/8=⨯==A I i y y mm5.628000/10126.3/7=⨯==A I i x x mmλy =l 0y /i y =6000/119.1=50.4 λx =l 0x /i x =3000/62.5=48.0 (2)整体稳定性验算查表4-5,截面关于x 轴和y 轴都属于b 类,λy >λx1.61235/3454.50235/==y y f λ查附表7得φ=0.80169.31180008016.01020003=⨯⨯=A N ϕN/mm 2≈f =310N/ mm 2 故可认为整体稳定性满足要求。
(3)整体稳定承载力计算φAf =0.8016×8000×310=1.988×106N=1988kN 该轴心受压构件的整体稳定承载力为1988kN 。
例题4.2 某焊接T 形截面轴心受压构件截面尺寸如图4—14所示。
承受轴心压力设计值(包括构件自重)N =2000kN ,计算长度l 0x =l 0y =3m ,翼缘钢板为火焰切割边,钢材为Q345,截面无削弱。
第三章 轴心受力构件思考题3-1 为什么轴心受拉构件开裂后,当裂缝增至一定数量时,不再出现新的裂缝? 3-2 如何确定受拉构件的开裂荷载和极限荷载?3-3 在轴心受压短柱的短期荷载试验中,随着荷载的增加,钢筋的应力增长速度和混凝土的应力增长速度哪个快?为什么?3-4 如何确定轴心受压短柱的极限承载力?为什么在轴压构件中不宜采用高强钢筋? 3-5 配有普通箍筋的钢筋混凝土轴心受压构件中,箍筋的作用主要是什么?3-6 钢筋混凝土轴心受压构件在长期荷载作用下,随着荷载作用时间的增长,钢筋的应力和混凝土的应力各发生什么变化?混凝土的徐变是否会影响短柱的承载力?3-7 钢筋混凝土轴心受压构件的承载力计算公式中为什么要考虑稳定系数ϕ,稳定系数ϕ与构件两端的约束情况有何关系?3-8 为什么长细比l 0/b >12的螺旋筋柱,不考虑螺旋筋对柱承载力的有利作用?3-9 如箍筋能起到约束混凝土的横向变形作用,则轴心受压短柱的承载力将发生什么变化?为什么?练习题3-1 已知某轴心受拉杆的截面尺寸mm h b 400mm 300⨯=⨯,配有8φ20钢筋,混凝土和钢筋的材料指标为: f t =2.0N/mm 2,E c =2.1⨯104N/mm 2,f y =210N/mm 2,E s =2.1⨯105N/mm 2。
试问此构件开裂时和破坏时的轴向拉力分别为多少?3-2 已知某钢筋混凝土轴心受拉构件,截面尺寸为b ⨯h =200mm ⨯300mm ,构件的长度l =2000mm ,混凝土抗拉强度f t =2.95N/mm 2,弹性模量E c =2.55⨯104N/mm 2,纵向钢筋的截面积A s =615mm 2,屈服强度f y =210N/mm 2,弹性模量E s =2.1⨯105N/mm 2,求(1)若构件伸长0.2mm ,外荷载是多少?混凝土和钢筋各承担多少外力?(2)若构件伸长0.5mm ,外荷载是多少?混凝土和钢筋的应力各是多少?(3)构件的开裂荷载是多少?即将开裂时构件的变形是多少?(4)构件的极限承载力是多少?3-3 某钢筋混凝土轴心受拉构件的截面尺寸为b ⨯h =300mm ⨯300mm ,配有8φ22的纵向受力钢筋,已知f t =2.3N/mm 2,E c =2.4⨯104N/mm 2,f y =345N/mm 2,E s =1.96⨯105N/mm 2。
第4章 思考题参考答案【4-1】为什么轴心受拉构件开裂后,当裂缝增至一定数量时,不再出现新的裂缝?在裂缝处的混凝土不再承受拉力,所有拉力均由钢筋来承担,钢筋通过粘结力将拉力再传给混凝土。
随着荷载的增加,裂缝不断增加,裂缝处混凝土不断退出工作,钢筋不断通过粘结力将拉力传给相邻的混凝土。
当相邻裂缝之间距离不足以使混凝土开裂的拉力传递给混凝土时,构件中不再出现新裂缝。
【4-2】如何确定受拉构件的开裂荷载和极限荷载?(1) 当0t t εε=时,混凝土开裂,这时构件达到的开裂荷载为:000(1)tcr c t c E t N E A E A εαρε==+(2) 钢筋达到屈服强度时,构件即进入第Ⅲ阶段,荷载基本维持不变,但变形急剧增加,这时构件达到其极限承载力为:tu y s N f A =【4-3】 在轴心受压短柱荷载试验中,随着荷载的增加,钢筋的应力增长速度和混凝土的应力增长速度哪个快?为什么?(1)第Ⅰ阶段,开始加载到钢筋屈服。
钢筋增长速度较快。
此时若忽略混凝土材料应力与应变关系之间的非线性关系,则钢筋与混凝土的应力分别为s E ε和c E ε,由于s c E E >,因此钢筋增长的速度较快,若考虑混凝土非线性的影响,此时混凝土应力与荷载关系呈一条上凸的曲线,则钢筋增长的速度相对混凝土更快。
(2)第Ⅱ阶段,钢筋屈服到混凝土被压碎。
混凝土增长速度较快。
当达到钢筋屈服后,此时钢筋的应力保持不变,增加的荷载全部由混凝土承担,混凝土的应力加速增加,应力与荷载关系由原来的上凸变成上凹。
(图4-9)【4-4】如何确定轴心受压短柱的极限承载力?为什么在轴压构件中不宜采用高强钢筋?(1)当00.002εε==时,混凝土压碎,短柱达到极限承载力cu c y s N f A f A ''=+(2)由于当轴压构件达到极限承载力时00.002sεεε'===,相应的纵筋应力值为:32200100.002400/s s s E N mm σε''=≈⨯⨯=由此可知,当钢筋的强度超过2400/N mm 时,其强度得不到充分发挥,因此不宜采用高强钢筋。
轴⼼受⼒构件练习题第四章轴⼼受⼒构件1.选择题(1)实腹式轴⼼受拉构件计算的内容包括 D 。
A. 强度B. 强度和整体稳定性C. 强度、局部稳定和整体稳定D. 强度、刚度(长细⽐)(2)实腹式轴⼼受压构件应进⾏ B 。
A. 强度计算B. 强度、整体稳定性、局部稳定性和刚度计算C. 强度、整体稳定和刚度计算D. 强度和刚度计算(3)对有孔眼等削弱的轴⼼拉杆承载⼒,《钢结构设计规范》采⽤的准则为净截⾯ B 。
A. 最⼤应⼒达到钢材屈服点B. 平均应⼒达到钢材屈服点C. 最⼤应⼒达到钢材抗拉强度D. 平均应⼒达到钢材抗拉强度(4)普通轴⼼受压钢构件的承载⼒经常取决于 C 。
A. 扭转屈曲B. 强度C. 弯曲屈曲D.弯扭屈曲(5)在下列因素中, C 对轴⼼压构件的稳定承载⼒影响不⼤。
A. 压杆的残余应⼒分布B. 构件的初始⼏何形状偏差C. 材料的屈服点变化D.荷载的偏⼼⼤⼩(6)为提⾼轴⼼压构件的整体稳定,在杆件截⾯⾯积不变的情况下,杆件截⾯的形式应使其⾯积分布 B 。
(Ix,iy上升,Lx 下降,⼊x下降)A. 尽可能集中于截⾯的形⼼处B. 尽可能远离截⾯形⼼C. 任意分布,⽆影响D. 尽可能集中于截⾯的剪切中⼼(7)轴⼼受压构件的稳定系数是按何种条件分类的?(A)A按截⾯类型B按焊接与轧制不同加⼯⽅法C按截⾯长细⽐D强度和长细⽐计算(8)轴⼼受压构件的整体稳定系数?与 B 等因素有关。
A. 构件截⾯类型、两端连接构造、长细⽐B. 构件截⾯类型、钢号、长细⽐C. 构件截⾯类型、计算长度系数、长细⽐D. 构件截⾯类型、两个⽅向的长度、长细⽐(9)a类截⾯的轴⼼压杆稳定系数?值最⾼是由于 D 。
A. 截⾯是轧制截⾯B. 截⾯的刚度最⼤C. 初弯矩的影响最⼩D. 残余应⼒影响的最⼩(10)轴⼼受压构件腹板局部稳定的保证条件是h0/t w不⼤于某⼀限值,此限值 D 。
P141A. 与钢材强度和柱的长细⽐⽆关B. 与钢材强度有关,⽽与柱的长细⽐⽆关C. 与钢材强度⽆关,⽽与柱的长细⽐有关D. 与钢材强度和柱的长细⽐均有关(11)提⾼轴⼼受压构件局部稳定常⽤的合理⽅法是 D 。
钢结构练习四 轴心受力构件一、选择题(××不做要求)1.工字形轴心受压构件,翼缘的局部稳定条件为()yf t b 2351.0101λ+≤,其中λ的含义为( A )。
A )构件最大长细比,且不小于30、不大于100 B )构件最小长细比C )最大长细比与最小长细比的平均值D )30或1002.轴心压杆整体稳定公式f AN ≤ϕ的意义为( D )。
A )截面平均应力不超过材料的强度设计值B )截面最大应力不超过材料的强度设计值C )截面平均应力不超过构件的欧拉临界应力值D )构件轴心压力设计值不超过构件稳定极限承载力设计值3.用Q235钢和Q345钢分别制造一轴心受压柱,其截面和长细比相同,在弹性范围内屈曲时,前者的临界力( C )后者的临界力。
A )大于B )小于C )等于或接近D )无法比较4.为防止钢构件中的板件失稳采取加劲措施,这一做法是为了( A )。
A )改变板件的宽厚比B )增大截面面积C )改变截面上的应力分布状态D )增加截面的惯性矩5.为提高轴心压杆的整体稳定,在杆件截面面积不变的情况下,杆件截面的形式应使其面积分布( B )。
A )尽可能集中于截面的形心处B )尽可能远离形心C )任意分布,无影响D )尽可能集中于截面的剪切中心××6.轴心压杆采用冷弯薄壁型钢或普通型钢,其稳定性计算( B )。
A )完全相同B )仅稳定系数取值不同C )仅面积取值不同D )完全不同7.实腹式轴压杆绕x ,y 轴的长细比分别为λx ,λy ,对应的稳定系数分别为φx , φy ,若λx =λy ,则( D )。
A )φx >φyB )φx =φyC )φx <φyD )需要根据稳定性分类判别8.轴心受压杆的强度与稳定,应分别满足( B )。
A )f A N n ≤=σ,f A N n⋅≤=ϕσ B )f A N n ≤=σ,f AN ⋅≤=ϕσ C )f A N ≤=σ,f A N n ⋅≤=ϕσD )f A N ≤=σ,f AN ⋅≤=ϕσ 式中,A 为杆件毛截面面积;A n 为净截面面积。