最新机动车年检规定
- 格式:doc
- 大小:21.00 KB
- 文档页数:3
最新机动车年检规定最新机动车年检规定包括以下几个方面的变化:1. 检验内容的细化:根据国家标准和相关规定,对机动车进行年度检验时,除了传统的安全技术检验(如车身、底盘、制动系统等),还需要进行排放检验、易燃易爆液体检验等内容的检查。
2. 排放标准的升级:为了推动车辆减排,促进环境保护,机动车年检规定中的排放标准也进行了升级。
对于尾气排放超标的车辆,将不能通过年检。
3. 老旧车辆的淘汰限制:为了提升车辆的安全性能和环保水平,一些地区对老旧车辆年检的要求也有所提高。
一些较为严格的地区,规定车辆达到一定年限后,需要进行技术改造或强制报废。
4. 违章未处理的限制:对于有未处理违章记录的车辆,将不能通过年检。
这一措施意在鼓励车主及时处理违法行为,提高道路交通秩序和安全水平。
5. 检测机构的资质要求:为了保证年检质量和公正性,机动车年检规定对检测机构的资质要求进行了加强。
只有经过资质认证的检测机构才能开展年检服务,使得车主可以更加放心地进行年检。
6. 检验时限和费用的明确:机动车年检规定中明确了车辆年检的时限和相关费用。
车辆的年检有效期通常为一年,而具体费用则根据机动车种类和使用情况有所差异。
7. 网上办理年检的便利化:为了满足社会发展的需求,一些地区推行了网上办理年检的服务,使得车主无需亲自跑腿,只需通过互联网预约并办理年检手续。
总的来说,最新的机动车年检规定在加强检验内容和提高排放标准的基础上,注重了老旧车辆的淘汰限制、违章处理和检测机构的资质要求。
这些规定的出台,旨在保障机动车的安全性能和环保水平,提高道路交通安全和保护环境的水平。
同时,通过网上办理的便利化措施,也使得车主的办理过程更加方便快捷。
北京车辆年检新规定1、小型、微型非营运载客汽车,新车6年之内每两年一审,6年以上每年一审,中型以上车辆是一年一审。
2、根据经验,每年3、4、9、10四个月,每周二至周四,前来年检的车辆相对较少,并且车辆年检可提前3个月进行。
3、机动车在年审截止日期前3个月就可以参加年审,建议市民提前一两个月年审。
在车辆年审中,发现较多的问题是灯光故障、乱贴车贴等。
根据自2013年1月1日起实施的公安部123号令《机动车驾驶证申领和使用规定》,只有记分的A、B类驾驶人才必须参加年度审验,审验时应当申报身体条件情况。
一个记分周期内没有记分的驾驶人免予当年度审验和申报身体条件情况:1、机动车驾驶证审验新规定,其中最大的变动是:驾驶证无需年审,在有效期满后按新规定换证。
2、根据新规定,对于有效期为6年内的驾驶证,在换证和审验业务上,由市车管所下放到各县(区、市)级车管所。
对于持超过审验有效期驾驶证而驾驶机动车辆的行为人,公安交警部门对其不处罚,只是对超过有效期一年以上未换证的,注销其驾驶证。
3、对于年龄在60周岁以上的`或驾驶大型客车、大型货车准驾车型的机动车驾驶人,每年应进行一次身体检查,并在记分周期(初领证日期)结束后向县级车管所提供身体检查结果。
超过一年未提供的,将注销机动车驾驶证。
4、机动车驾驶人在交通违法行为记分周期结束时,要主动查询自己的记分情况。
如果累积分达到12分,执勤民警查获后应扣留机动车驾驶证,移交车管所。
需机动车驾驶人参加相关项目的教育考试合格后,才能发还驾驶证。
对于在一个记分周期内2次以上达到12分的,应在相关教育考试后,加考科目1、3的考核,合格后才能按规定清分。
对于记分虽未达到12分,但尚有罚款未交纳的,记分将转入下一记分周期。
对于达到12分,拒不参加学习也不接受考试的,机动车驾驶证将被交警部门注销。
车辆年检标准车辆年检是保障道路交通安全的重要环节,也是车辆管理的一项必要措施。
为了确保车辆年检工作的顺利进行,保障车辆安全上路,各地都制定了相应的车辆年检标准。
本文将就车辆年检标准进行详细介绍,以便车主们了解相关规定,做好年检工作。
首先,车辆年检的时间要求。
根据规定,机动车的年检周期一般为一年一次,具体时间根据车辆注册日期确定。
车主需要在规定的时间内进行年检,否则将可能面临罚款或其他处罚。
因此,车主要注意及时关注年检时间,提前做好准备。
其次,车辆年检的项目内容。
车辆年检主要包括对车辆各项部件的检测,包括车身、发动机、制动系统、灯光、轮胎等方面。
车主需要确保车辆各项部件都处于良好状态,符合国家规定的安全标准。
如发现有异常情况,需要及时进行维修或更换,确保车辆能够通过年检。
另外,车辆年检的标准要求。
车辆年检标准是由国家相关部门制定的,旨在保障车辆上路安全。
车主需要了解并遵守相关标准要求,确保车辆符合规定。
只有通过了年检,车辆才能正常上路行驶,否则将可能面临行驶受限或其他处罚。
此外,车辆年检的注意事项。
在进行车辆年检时,车主需要注意以下几点,首先,提前了解年检的具体要求和流程,做好相关准备工作;其次,选择正规的年检机构进行检测,确保检测结果的准确性和可靠性;最后,及时进行维修和更换,确保车辆能够顺利通过年检。
总的来说,车辆年检是保障道路交通安全的重要环节,车主们要重视年检工作,确保车辆符合相关标准要求。
只有做好车辆年检工作,才能保障车辆安全上路,为自己和他人的生命财产安全提供保障。
希望车主们能够重视车辆年检工作,确保车辆安全行驶。
⼩轿车多长时间年检⼀次,2022年汽车年审新政策是什么⼩轿车需要根据相关的规定进⾏年审,但是多少时间年检⼀次呢?很多⼈都不知道,那样就容易造成超过车辆年检的时间。
除此以外,2022年汽车年审新政策有哪些呢?下⾯店铺⼩编整理了以下内容为您解答,希望对您有所帮助。
⼩轿车多长时间年检⼀次,2022年汽车年审新政策是什么根据法律规定,⼩轿车每年都要去进⾏年检。
《中华⼈民共和国道路交通安全法实施条例》第⼗六条规定:机动车应当从注册登记之⽇起,按照下列期限进⾏安全技术检验:(⼀)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个⽉检验1次;(⼆)载货汽车和⼤型、中型⾮营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个⽉检验1次;(三)⼩型、微型⾮营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个⽉检验1次;(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。
营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进⾏安全技术检验。
《机动车登记规定》第四⼗九条规定:机动车所有⼈可以在机动车检验有效期满前三个⽉内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。
申请前,机动车所有⼈应当将涉及该车的道路交通安全违法⾏为和交通事故处理完毕。
申请时,机动车所有⼈应当填写申请表并提交⾏驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明。
车辆管理所应当⾃受理之⽇起⼀⽇内,确认机动车,审查提交的证明、凭证,核发检验合格标志。
关于这些问题的资料,⼩编就整理到这⾥,希望能够对您有所帮助。
我国法律在逐步完善中,我们也期待可以帮助到更多的⼈。
如果有这⽅⾯的需求,可以到店铺获取更多法律知识,也可以找律师进⾏专业法律咨询。
2023机动车年检新规
2023 年机动车年检新规作出了一些调整和改进,具体如下:
1. 营运汽车年审时间规定:前 5 年里,每年进行 1 次车辆年审;第 6 年开始则需要每 6 个月进行 1 次车辆年审。
2. 私家车年审时间规定:车龄小于 6 年,每两年申请一次检验合格标志,无需上线检测;6 年车龄至 10 年,每两年检验一次,但第 6、第 10 年需要上线检测,第 8 年只需申请检验合格标志;使用年限达到 10 年以后,每年需要上线检测一次。
3. 车辆年审流程:申请人提出申请,提交申请材料,工作人员核验申请者提交的材料,对涉及机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理情况进行核查,受理申请后一日内确认机动车,审查提交的证明、凭证,核发检验合格标志。
4. 试行 6 年免检:即日起,试行的 6 年内新车免予上线检测,但仍需每两年定期检验,机动车所有人应将交通违法和交通事故处理完毕,提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明,可直接向交管部门申请领取检验标志,无需到检验机构进行安全技术检验。
拓展:
1. 机动车年检是指对车辆进行安全技术检验,目的是检测车辆是否存在安全隐患,保障道路交通安全。
2. 机动车年审时间规定根据不同车型和使用年限有所不同,一般情况下,前 6 年每两年进行 1 次年审,此后每半年进行 1 次年审。
3. 机动车年审需要提交的申请材料包括行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明等。
4. 机动车年审流程包括申请、核查、受理、缴费、核发检验合格标志等环节,一般情况下需要 1 天左右的时间。
机动车年检新规办法随着社会的发展和交通工具的普及,机动车成为人们日常生活中必不可少的一部分。
为了保障交通安全,我国实施了机动车年检制度。
近期,国家交通运输部发布了《关于机动车年检新规办法的通知》,对机动车年检进行了新的规定。
一、年检时间根据新规办法,机动车年检时间有所延长,自上一年度年检有效期截止之日起,整车满3年及以下的小型汽车和小型轻型普通客车每年进行1次车辆技术检验;自上一年度年检有效期截止之日起,整车超过3年的车辆每6个月进行1次车辆技术检验。
此外,根据不同的行驶里程,车辆也存在不同的年检周期。
例如,出租汽车每年至少进行1次车辆技术检验,货车每年至少进行2次车辆技术检验。
二、年检标志机动车年检合格后,交通管理部门将发放标志并粘贴在机动车上,标志用于确认机动车年检合格情况。
新规办法中规定,机动车年检合格标志应当在机动车驾驶室内显著位置悬挂,并在规定的期限内保持齐全、完好、清晰。
三、年检费用机动车年检费用一直是车主们比较关心的问题。
根据新规办法,机动车年检费用由相关部门制定,不得高于车辆技术检验收费标准,检验费用实行市场化定价,检验费用应当公开、透明,不得加价或隐性收费。
同时,新规办法还规定,车主可以选择在机动车原行政区域或者在机动车品牌授权的特约售后服务单位进行车辆技术检验。
四、年检内容机动车年检作为交通安全保障的一项重要措施,年检内容十分重要。
新规办法中规定,机动车年检应当包括安全、环保、技术、外观和标志等方面的内容。
其中,安全方面的年检内容主要包括轮胎和刹车、灯光、安全带和安全气囊等方面的检查;环保方面的年检内容主要包括尾气排放和车辆噪声等方面的检查;技术方面的年检内容主要包括发动机、车架、悬挂和制动系统等方面的检查;外观方面的年检内容主要包括车身、车窗和车灯等方面的检查;标志方面的年检内容主要包括车辆注册登记、车辆保险和车辆标志等方面的检查。
五、年检作弊处罚机动车年检作为一项重要的制度,有时也存在一些违规行为。
第1篇随着我国汽车保有量的逐年增加,车辆年检作为保障道路交通安全、促进车辆安全性能提升的重要手段,越来越受到重视。
车辆年检间隔是指车辆在通过初次注册登记后,需要按照规定的时间间隔进行安全技术检验。
本文将详细解读我国车辆年检间隔的法律规定。
一、车辆年检间隔的法律依据1. 《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法》是我国车辆年检间隔制度的基本法律依据。
该法明确规定,机动车应当定期进行安全技术检验,确保车辆安全技术性能符合国家标准。
2. 《机动车安全技术检验规定》《机动车安全技术检验规定》是车辆年检间隔制度的具体实施规范。
该规定明确了车辆年检的周期、检验项目、检验方法等内容。
3. 《机动车登记规定》《机动车登记规定》规定了车辆初次注册登记后,需要进行年检的时间。
二、车辆年检间隔的具体规定1. 小型、微型载客汽车根据《机动车安全技术检验规定》,小型、微型载客汽车首次注册登记后,应当自注册登记之日起6年内,每2年检验1次。
超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。
2. 其他机动车其他机动车(如货车、专项作业车等)的年检间隔规定如下:- 首次注册登记后,应当自注册登记之日起6年内,每1年检验1次。
- 超过6年的,每6个月检验1次。
3. 摩托车摩托车首次注册登记后,应当自注册登记之日起6年内,每2年检验1次。
超过6年的,每年检验1次。
4. 拖拉机拖拉机首次注册登记后,应当自注册登记之日起3年内,每1年检验1次。
超过3年的,每6个月检验1次。
三、车辆年检间隔的法律解读1. 保障道路交通安全车辆年检间隔的法律规定,旨在确保车辆安全技术性能符合国家标准,从而保障道路交通安全。
通过定期检验,可以及时发现和排除车辆安全隐患,降低交通事故发生率。
2. 促进车辆安全性能提升车辆年检间隔制度,促使车主关注车辆安全性能,及时进行维护保养。
这不仅有助于延长车辆使用寿命,还能提升车辆的整体安全性能。
第1篇随着我国经济的快速发展和汽车产业的蓬勃发展,汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
为了保障道路交通安全,维护公共秩序,我国对车辆实行年检制度。
本文将详细介绍我国车辆第二年年检的法律规定、实施流程及相关注意事项。
一、车辆年检的法律依据1. 《中华人民共和国道路交通安全法》:该法是我国道路交通安全的基本法律,明确规定了对机动车的年检制度。
2. 《机动车登记规定》:该规定详细规定了机动车的登记、年检等相关事宜。
3. 《机动车安全技术检验规定》:该规定明确了机动车安全技术检验的标准、程序和要求。
二、车辆第二年年检的规定1. 检验周期:根据《机动车安全技术检验规定》,车辆在注册登记后,应当于第二个机动车检验周期内进行首次安全技术检验。
2. 检验项目:车辆第二年年检的项目包括:外观检验、车辆灯光检验、制动系统检验、转向系统检验、轮胎检验、排气污染检验等。
3. 检验标准:车辆第二年年检的标准依据《机动车安全技术检验规定》和《机动车安全技术检验标准》执行。
4. 检验流程:- 车主携带车辆行驶证、身份证等相关证件到检验机构;- 检验机构对车辆进行外观、灯光、制动、转向、轮胎、排气污染等项目检验;- 检验合格后,检验机构出具《机动车安全技术检验报告》;- 车主凭《机动车安全技术检验报告》办理年检手续。
三、车辆第二年年检的实施1. 检验机构:我国实行社会化检验制度,车主可以选择具备资质的检验机构进行年检。
2. 检验时间:车辆第二年年检可以在检验周期内的任意时间进行。
3. 检验费用:根据《机动车安全技术检验规定》,车辆第二年年检的检验费用由检验机构按照规定标准收取。
4. 违规处理:如果车辆在第二年年检中存在不符合安全技术标准的问题,检验机构将出具不合格报告,车主需在规定时间内进行整改,重新进行检验。
四、车辆第二年年检的注意事项1. 提前准备:车主应在车辆第二年年检前,提前准备好相关证件,确保车辆处于良好的技术状态。
有缘千里来相见,希望小轿车年检新规2023年新规定小型汽车年审新规定2023能很好的解决你要查找的问题!和你一起进步共同成长!✅家用轿车年检新规2023年新规定小客车年检新规2023年新规定如下:首先就是免检车型的增添,六年以内七到九座非营运的小微型客车都是被划入到免检的范围内,当然这个免检不代表不需要领取年检合格标志,仍需要每两年进行一次年检合格标志的申领。
其次就是年检周期的改动,如果该非营运的小微型客车超过六年但是不到十年的话,年审周期由每年检测一次调整为两年一次。
这都是因为新车出现问题的可能性会更少,也就在一定程度上适当的进行了放宽。
当然如果是十年以上的话,年检周期就是需要每年检测一次,如果是十五年以上就要每半年检验一次。
但是并不是所有的客车都可以享受免检政策,对于面包车,非法改装的汽车,以及曾造成有人员伤亡的事故车都是不可以享受免检的。
2023年检车最新规定2023年汽车年检新规将于2023年10月1号实施,正式取消车龄15以上车辆的一年两审,之后统一按照车龄10年以上一年一审进行年审。
对于车龄小于或等于10年的车辆则为十年两审,即第6年和第10年需要到年检机构上线检测。
一、新年检周期此次政策的调整可以简单总结为放宽了私家车的年检周期,具体如下:1、车龄六年以下:跟原来一样都是免检,但是需要每两年申领一次车辆检验合格标志。
2、车龄六到十年:第六年跟第十年需要进行上线检测。
(原:第六、第八、第十年需要上线检测。
)3、车龄十年以上:一年一审。
(原:10~15年一年一审,15年以上一年两审。
)注意:该改动只针对于9座及9座以下的非营运载客车,其他类型的车辆依旧按照原先年检周期进行年检。
二、以下情形不免检1、虽然免检范围扩大到了9座,但并不是所有9座车都能享受免检的,面包车就是例外,此次调整面包车是不能享受免检的。
2、非法改装被依法处罚、从出厂之日起,超过4年未办理登记注册手续、发生重大交通事故的均不能享受免检政策。
汽车年检新规定2023标准近日,国务院发布《机动车强制报废标准》(以下简称《标准》),该《标准》将于2023年7月1日开始实施。
该《标准》主要包括机动车报废标准、车辆年度检验和监督管理等内容。
据了解,此次新规定将对机动车年度检验和报废标准进行调整,主要有以下几个方面的变化:一、检验标准按照新规定,机动车年度检验将采用“安全性检验+排放检验”组合方式,其中安全性检验分为红外线透视检验和机械性能检验两部分,排放检验侧重于尾气排放情况。
1、安全性检验之红外线透视检验红外线透视检验是根据车辆安全规范对车辆结构进行检验,其主要内容涉及安全带、座椅等多个方面。
透视检验可以非常清晰地看到底盘结构与零部件组成情况,能够完全保证车辆行驶的安全性。
2、安全性检验之机械性能检验机械性能检验主要针对机动车的底盘部分进行检测,检测内容包括制动力、悬挂等方面,以及其他设备的使用情况等。
3、排放检验排放检验主要针对机动车的尾气排放情况进行检测,检测内容包括废气排放量、CO、HC、NOx等多个项目,同时排放系统的温度、压力、氧气含量等也需要进行检测。
二、报废标准机动车报废标准是指车辆达到一定年限或者指定里程后,应当强制报废。
按照新规定,机动车报废标准将根据车辆类型和使用情况设定不同的年限和里程数,具体标准如下:(一)轿车、轻型商用车和客车,从购买之日起15年报废,行驶里程达到20万公里报废。
(二)货车(不含罐车、危险品运输车)、专用汽车和拖挂车,从购买之日起10年报废,行驶里程达到15万公里报废。
(三)罐车、危险品运输车,从购买之日起8年报废,行驶里程达到10万公里报废。
需要注意的是,报废标准是在车辆行驶年限或里程到达之后,按照规定时间或条件进行报废,而不是“年检不过就报废”。
此外,部分农村地区、西藏自治区和青海省等特殊地区的机动车将另行规定。
三、监督管理机动车年度检验和报废标准的实施,需要相关部门的严格监管和管理。
新规定要求,各级交通运输部门要加强对机动车年度检验和报废标准实施情况的监督和检查,加强对机动车生产企业和销售企业的监督管理,对不符合标准的车辆及企业实行处罚措施。
最新机动车年检规定
【6年以内私家车免检】
公安部、国家质监总局两部门发布,9月1日起,试行6年以内的在用私家小汽车免予上线检验:①2010年9月1日之后注册登记的免检。
②每2年按规定提供交强险、车船税证明,将交通安全违法和交通事故处理完毕后,直接领取检验标志。
③发生过伤人事故的不在此列。
新的《机动车强制报废标准规定》将于5月1日起正式实施。
实施后,机动车延缓报废期限的规定将被取消,并规定“在检验有效期届满后,连续3个机动车检验周期内未取得检验合格标志的机动车将被强制报废。
”。
连续3个机动车检验周期≠连续3年
据介绍,新规中“连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志”的规定,并不是指连续3年未获得检验合格标志。
现行机动车年检规定是,非营运的全新机动车前6年是两年一检,第6至15年是一年一检,15年之后就是半年一检。
按照这个计算标准,一辆全新的私家车,连续3次即连续6年未年检就会被强制报废。
而对于超过15年的老旧车,连续3个检测周期(即1年半)未获得合格标志,就将被强制报废。
各类机动车使用年限8年至30年不等
新的《机动车强制报废标准规定》实施后,原先国家各部委关于机动车报废的规定将同时废止。
按照新的《机动车强制报废标准规定》,各类机动车使用年限分别如下:
小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;
租赁载客汽车使用15年;小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;
公交客运汽车使用13年;其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;
专用校车使用15年;大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年,危险品运输载货汽车使用10年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;
有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;
全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。
小、微型非营运载客汽车等无限制。
机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。
对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,各省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
张延军介绍,按照这条规定,私家车是没有使用年限限制的。
同时,对达到一定行驶里程的机动车引导报废。
达到下列行驶里程的机动车,其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。
其中,私家车行驶60万公里、正三轮摩托车行驶10万公里、其他摩托车行驶12万公里,将引导报废。
私家车免年检条件:
①2010年9月1日之后注册登记的免检。
②每2年按规定提供交强险、车船税证明,将交通安全违法和交通事故处理完毕后,直接领取检验标志。
③发生过伤人事故的不在此列。
机动车可直接在车辆所在地进行检验
新规还规定:
①机动车可以直接在车辆所在地进行检验,领取检验合格标志,取消事先在登记地车管所办理委托检验的环节。
②大型客车、校车除外。
③机动车跨省(区、市)异地检验也将试行。
面包车和7座以上车辆暂不纳入免检范围今年9月1日起,试行6年以内的在用私家车免检,每2年需要定期检验时,车主只需按照相关规定提供交通事故责任强制保险、车船税证明,将交通事故和交通安全违法处理完毕后,可以直接领取检验标志。
注意:①在此期间车辆未发生过造成人员伤亡的交通事故;②面包车和7座以上车辆,此次暂不纳入免检范围。
私家车报废年限新规定
2013年5月1日起,国家新的《机动车强制报废标准规定》将正式开始执行。
明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况,国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。
这就意味着,自下月起,连续3个周期内未年审合格车辆将被强制报废。
根据新规,小型私家车将再无使用年限限制,行驶里程60万公里后引导报废。
新规对车辆的环保方面提出了新要求,消费者购车时将更看重节能环保。