工厂车间实习报告范文5篇
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关于工厂的实习报告范文7篇工厂的实习报告篇1虽然天气很热。
但实习还是得连续的,工作还得连续,并欢乐的工作,严酷的天气动摇不了我参加实践,提高自我的决心.放线是我们实习的重点也是根底,我们头戴安全帽,身穿长衬衣,左手拿灰桶,右手拿三角架开头了我们一天的放线工作,两个人用重锤掉下一层的墨线,两个人拉尺寸,核准套总的长度是否正确,然后确定一边往另一边发墨线,这样效率又高又节约时间。
在放完轴线后,再依据图纸上的尺寸放出柱子的外边尺寸,同时也放出卫生间的尺寸,便利以后的施工。
在放线的时候也会遇到由于浇上层混凝土的时候把下层的墨线给遮住了很难再找到了,这时我们用的是经纬仪掌握前面两点,来确定后面一点,套总尺寸来观看此点是否正确,能运用所学学问结合实际完成一道工序,心中非常欣喜,而且有一种成就感,忘掉了酷热的蒸烤。
在工地有时候也会拿着构造图去对对钢筋有没有放错或者是那里配的不对的,记得有一次梁的钢筋在柱子里的锚固长度,和柱子在梁内的锚固长度不是很清晰究竟哪个是1.7lae,哪个是1.5lae,在翻了平法图集之后才知道原来梁锚固到柱内的为1.7lae反之另一个为1.5lae。
这样的例子还有许多许多,我想只有这样理论与实际的结合,才能更好的表达出实习的效果,也才能发挥所学学问的作用。
虽然在工地工作很辛苦,但由于年轻,年轻就是爱拼的本钱,只有现在努力了以后适应实际工作需要和剧烈的竞争环境,也正好验证了古人所说的“先苦后甜”嘛!在实习中也结识了不少的教师和朋友。
实习更重要意义还在于它使我结识了许多有丰富实践学问的新朋友!让我熟悉到自身的缺乏和今后努力的方向。
在实习过程中,我们和张工,倪工等领导都建立了深厚的友情。
他们对我们既似长辈对晚辈谆谆教育,毫无保存的向我们传授实践学问和阅历,又似朋友对朋友真心关心。
我们的领导既是我们的领导也是我们的朋友。
能结识这么多领导和朋友,我感到特别荣幸。
领导身上有好多优点,这些优点都值得我们学习。
在工厂实习报告关于在工厂实习报告范文8篇在不断进步的时代,我们都不可避免地要接触到报告,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。
我们应当如何写报告呢?以下是小编收集整理的在工厂实习报告8篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
在工厂实习报告篇1从7月19号到现在,我在冰箱一、三、五、七分厂各实习了一个星期,学习记录了各个分厂的主要产品和过程加工工艺,亲身体验了不同工段部分操作岗位。
在这一个月里,我对分厂有了一个感性的认识和理性的思考。
进入公司我就已经淡化了自己学生的身份,在思想上定位为一个工作学习者,踏踏实实的学习了解车间的每一个工位,总体上还是比较充实和愉快的。
我们在分厂基本上是一天学习一个工段。
首先,根据工艺程序图看过程加工工艺卡片,对照相应工位上工人的操作,知道该工位的工序名称;然后,了解工人的操作要求,该工序产品的型号,需要的材料,工艺要求以及属于哪一类工序;最后,我会特意关注该工位上产品质量水平,容易出现的质量问题点和操作工时。
一个工段多走上几遍,在脑海里就能描绘出整个流程以及每个工序的作用,该工段的设施布局以及产品线路图就比较清晰了。
更多的时候,我会问工人各种相关问题,和他们相处交流非常的愉快,他们总是乐意回答各种问题,在不知道的时候就让老工人、班长、工段长或者质量工艺人员等解答,基本上都能得到比较满意的答案,我非常高兴我所想到的问题都解决掉。
从不同的工人身上能够学到不同的知识,还能观察他们的做事风格与哲学。
最重要的我比较喜欢动手,每一道工序都想尝试一下,在每个工位上动手操作的体会都是不一样的,掌握了操作技巧总是非常的开心。
我从农村出来,感觉站着不干活就难受,特别享受操作工具带来的踏实和舒服。
在一些没有特殊要求的岗位上,我都要尝试一下,在包装线上我基本上是从头干到尾。
对于弯管、弯头、补焊都是可以独立操作的。
在分厂最高兴的两件事就是与工人交流和实际操作。
融入工人当中,听到他们说我踏实肯干认真细致的评价非常的开心。
车间生产实习报告范文(5篇)接下来为大家提供5篇车间生产实习报告范文,供各位阅读参考,希望对你们写作有帮助!车间生产实习报告范文一这两个星期的生产进修,主要就是至机械加工工厂生产车间里面进修。
其中存有,塑胶模具厂,模具至少厂,除了车桥厂,甚至连世界上闻名于世的柳工都去过了。
我从原来对工厂就是一无所知至现在对工厂初步介绍。
终于至了工厂了。
在参观的这几个企业中,有在人们眼里的大型企业,也有小企业。
可能别人是依靠一般工人的薪水与福利来进行评价的。
所以,一般人觉得哪个企业给的薪水多,福利好,到该企业工作就好。
可是我觉得要判断在什么企业工作适合自己,主要还是和自己有关。
然后进一步来说,毕业生刚毕业从事什么方面的工作和企业关系也是非常大的。
下面就是我的分析:一个机械毕业生进了大企业,例如像是五菱、柳工这样的企业。
刚开始是比较理想的工资,而且工作强度不大,有培训期,还有正规的入厂教育。
一切进工厂显得很正规,很全面。
其实这样也体现了一个企业的文化和管理。
例如在柳工参观的时候,正好遇见柳工刚招进的毕业生进行入场教育,带头的员工给他们在每一个地方都讲解了一遍,这样的入厂教育很到位。
通过对在职员工的询问了解,一般到柳工的毕业生刚开始的工作是入场教育、然后是培训,然后才能上岗,该开始的工作是做工程师的助手,辅助工程师的工作。
一般薪水有1000多元,然后每一个人都有单间套房。
到了这样的大企业,分工很仔细,所以每一个人都有自己专门负责的地方。
也许在某个地方,例如工艺或者加工有点错漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是经过前人的经验总结得出来的。
除非采用新工艺,新设备的时候需要大量的研究和实验,大学毕业生的任务主要还是维持生产,提高生产效率。
在大企业能接收许多先进的管理模式,例如柳工采用了6sigama六西格玛管理方法,它是一项以数据为基础,追求几乎完美的质量管理方法。
总的来说大企业在培训和企业文化,管理方面是比较先进,员工能够很好的学习系统的知识,能够看到很多先进的东西,但是大公司分工非常的明确,作的工作都是是很简单的一部分,时间长了就会厌倦,知识面会比较狭窄,失去了接触其他能力的机会。
车间实习报告总结7篇范文车间实习报告总结1为了巩固和加深在课堂学的理论知识,使理论和实际联合起来,进一步了解机械精度和机械原理等专业课程在实际生活中的运用。
、对未来的职业规划有个初步的了解认识。
分析了机械操作的具体流程和运作,对工厂有了初步的了解。
为学习后续课程、从事专业工作、扩大知识面和进行科学的研究打下基础。
我参与了学校统一组织的装配车间实习,以下是我的实习报告。
一、实习地点__工厂归属于__公司。
该公司的主要操作范围是自动断料工序的操作,主要生产轴承、活塞销、滚柱、滚针、定位销等。
二、实习内容冲压车间主要是对活销塞的加工。
该机器在使用一种模具的时候,该机器的作用是打孔,而大部分工作者使用的是另一种模具,它的作用是将打穿孔的活塞销坯料拉长,此时系统压力和主缸压力一致,这个车间也存在着其他的工作机器,如开式可倾压力机,它的作用是将打了孔的活塞销坯料打穿。
还有高速卧式车床,用于将活塞销坯料打磨光滑。
在打磨的同时,注入冷凝水,防止工具损坏。
打磨车间使用较多的是无心磨床。
该工具整体体积较大,先通过自动整列机排列,利用离心力的震动传送,再排成一列放入机器内磨光打磨以缩小外径。
除此之外,还有一种半自动双墙面磨床转盘转动的打磨,主要打磨半径相同的圆环形零件。
流动车间机器种类相对较多并且大多都是机器自动化生产,拥有全自动校直切断机,用于产生销轴,切割长度在培养了学生吃苦耐劳的精神。
把圆柱形的钢材送入机器内自动缓慢的切割,同时注射冷凝水以保证其切割后切面形状不会被改变。
还有气动编程仪表车床,机器体积较大,有缠绕钢材的转盘转动使得机器能够自动切割。
还有一种是卧式带锯床,用于加工、切断空心管,要求长度大小完全一致,对精度要求较高,切割过程也较为缓慢。
仪表车间大部分机器为车床,主要是数控车床和短截料自动车床。
数控车床用于打磨零件,短截料自动车床主要通过车端面的方式把端面打磨光滑,一般用来生产活塞销。
还有一种是台式钻床,主要用于钻零件上面较为细小的孔,但数量较少,操作人员也较少。
2023关于工厂的实习报告范文5篇工厂的实习报告篇1一、工厂的总体规模水平亚泰(东莞)木业位于东莞大朗镇,占地24600平米,员工600多人。
近十多年的制造历史已经发展成一家具有专业规模的木制品专家,在东莞制造业发达的地区也小有名气。
走进厂区,只见洁净整齐的环境和次序井然的工作程序。
虽然是国内的制造厂家,但是,到了车间,看过那些先进的流水线,那些熟练的技术水平,完全会感觉到现代化的管理。
作为木质产品的制造厂,一些诸如木屑的飞扬,机器的喧嚣以及混合着的胶水味油漆味等问题,都是难免存在的,但是工厂已经把这些都尽可能的减少到最低限度了。
走在车间,这些大多的木制厂家所面临的严重问题似乎在我们工厂并没有太大的困扰,反而是那些管理和效率吸引了大多的参观者。
工厂有自己的作息时间,并且都会严格遵守。
就连中午休息间隙,每个工人都会把自己得区域整理得井然有序,这样的自觉整理也是工厂之所以能保持洁净的原因之一。
在用餐问题上,工厂也有自己的特色。
那就是上至高层主管下至普通工人,吃的饭菜一律相同,没有任何的特殊化。
二、学习过程如下几点是在工厂实习期间,就我的工作需要,主要学习到的一些知识以及由此得到的一些心得。
(一)木材的选用工厂最常用的木材还是红木(非洲花梨木),枫木(美国),胡桃木。
大多都是从国外进口,这也就是为什么我司的报价要比国内同等厂家的价格要高的原因——正是“一分价钱一分货”。
MDF板也是常用的材质之一。
我司很多产品也都可以选用MDF贴木皮来达到仿实木的效果。
对于一些想节省成本的客户来说可以推荐一用。
这些常规木材在仓库里都备有一定数量的库存,其他的木材也有备量,但是一般都要尽量推荐选用常规木材(除非客户定购的产品数量庞大值得工厂采购另外一些昂贵的木材),这对于工厂的加工技术、生产周期、生长成本等都会有所帮助。
(二)加工方面工厂所采用的机器都比较先进,一般来说都是机器自动操作,比如CNC数控机,万能圆锯机,立轴机等。
汽车工厂实习报告5篇【第1篇】沈阳汽车工厂的实习报告沈阳汽车工厂的实习报告实习是每个大学生必须经过的一段经历,它使我们在工作实践中了解社会,从中学到了很多课本上没学到知识,受益匪浅,开阔视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步不如社会打下了坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的心态,丢掉对学校的依赖心理,才能在社会上独立,敢于参与竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长,被这个社会所接纳,进而生存发展。
刚进公司实习的时候我有些担心,但是经历了事情之后,我努力调整心态,正确认识自己该做什么,不该做什么,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的态度,不断学习,才能在人生的道路上经历风雨之后,才能见到美丽的彩虹在公司实习期间,我仍然在焊装压合122班次.“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。
参加工作后才能深刻这句话的含义。
课本上学的理论知识用到的很少很少。
我在这个岗位上,虽然每天都与焊钳打交道,如机械般重复着同样的动作。
名义上在焊接,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。
确实,我得承认虽然我们来了两个多月,很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,着确实是不真的事实。
在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,虚心求学,不断学习不断积累。
在焊接过程中遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。
而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。
确实踏上社会,我们与形形色色的人打交道。
由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。
而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候无法适应。
环境往往会影响我们的工作态度。
一个冷漠没有人情味的车间,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。
我们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,无精打采地工作。
时间匆匆而过,眨眼之间,即将就要毕业了,从此以后,大家都要名奔东西,为了自己心中的目标去努力。
现在,大家都格外珍惜眼前在学校的短暂时间来学习,因为出去工作以后很难有时间像学校这样无忧无虑的学习机会,况且在外面也没有人像老师这样无私的把知识传授给我们。
在这个学期里,我们由上学期的普通车床操作实习转到数控车。
在老师指导下,我们学会了怎样控制数控车床,操作数控车,操作数控车时应该注意的问题,还学会了编程,知道了 g 指令、 m 指令、 t 指令、 s 指令的含义和应用、学会了怎样对刀。
奇妙的数控:十五天的学习中,利用电脑和编程,实习了机床的智能化,电脑的奇妙力量让我感叹。
我们只需要根据目标利用电脑制图或者编程之后,机床就能自己工作了。
科技的进步让车工实习有那末一层奇妙的色采。
心的路程大学与社会间就像隔着几级楼梯蹬,如果你迈出校门前不了解这个社会,就好像没有灯就下楼梯一样,一下三蹬踩下去,你会闪着。
纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。
实习的时候听老师讲了许多,感觉自己很行了。
但是一到实际中开动机器,就会发现,理想和现实间是有差距的。
记得做铸工时,觉得老师玩沙玩得游刃有余,轻松自在。
而我,童年时对沙子的热忱和熟悉似乎是已经退化殆荆特殊是用棒来捶紧沙子时,感觉棒很重。
结果第二天,手上果真起了水疱。
跃跃欲试显身手,风风火火闯九洲。
凭着初生牛犊不怕虎的精神,牢记安全第一的守则,我们就这样开工啦。
开工时,我们兴奋得不亦乐乎。
打铁就像在战场,大家干劲十足:钳工要靠体力,我们大汗淋漓,大家总是跃跃欲试,想表现自己最能干的一面。
想出风头不容易,酸甜苦辣只自知。
实习的道路上有花有草,有荆棘酸,那是站立机床前的脚酸,盯紧零件的眼酸,甜,那是完成零件一刹那的欣慰,喜,数据彻底吻合的快乐;苦,那是手磨出水疤的痛苦,长度相差零点几的失望;辣,那是测量规范的严厉,被铁屑划伤的热辣。
品位这四种滋味,让我们成长起来。
女生男生皆英豪,秋月春风等闲度。
工厂的实习报告范文汇总五篇工厂的实习报告篇1一、实习目的生产实习是学生大学学习很重要的实践环节。
实习是每一个大学毕业生的必修课,它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。
通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解化工专业工作的实际,了解生产过程中存在的问题和理论与实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。
为以后的学习和工作奠定了良好的基础。
二、实习单位简介(一)陕西红星化工有限责任公司简介陕西红星化工有限责任公司是一家机械及行业设备的企业,是经国家相关部门批准注册的企业。
主营四氟垫、缠绕垫,公司位于中国陕西渭南市开发区。
红星化工厂,主要产品有烧碱、盐酸、液氯和混合甲胺。
生产能力为:烧碱0t/a、盐酸25000 t/a、液氯15000 t/a、混合甲胺40000 t/a。
厂区占地面积116951平方米。
实现产值9万元,年末资产6750万元。
在册职工1185人,其中技术人员200余人。
(二)西安化工厂简介西安化工厂是全国重点氯碱化工企业,始建于1958年,经过多年不懈的努力,现已发展成为全国最大的电石生产企业和西北地区规模最大的氯碱化工生产基地。
工厂占地38.5万平方米,资产总额6.1亿元,职工3300人(其中管理技术人员600人)。
西安化工厂产品畅销全国二十六个省市、自治区、并远销日本、东南亚各国,为国内外800余家用户提供产品服务。
主要产品年生产能力:烧碱7万吨、电石12万吨、聚氯乙烯树脂4.2万吨(其中糊树脂1.2万吨)、液氯2.5万吨、盐酸7万吨(其中高纯盐酸2万吨)。
主要产品均获得化工部陕西省、西安市优质产品称号,“唐城”牌工业用液体氢氧化钠(烧碱)和工业用合成盐酸为陕西省名牌产品。
该厂地处关中平原腹地的历史名城--西安,交通便利,工艺先进,设备精良,技术力量雄厚,管理经验丰富。
工厂实习报告(优秀5篇)工厂实习报告篇一其次,矿生产技术报告。
听了王工程师的报告后,觉得自己以前认识实在太肤浅,要学会一门知识要经过很多的磨练,要学会积极主动的去学。
很多事都不是自己以前想的那样,以前以为选矿时把矿石磨得越细越好,但听了报告后才知道,其实矿石中含有的目的矿物只是很少的一部分,矿石中又含有很多种矿物,还要经过很多流程和方法,根据矿物的不同性质用不同方法把矿物一样一样的分离出来,同时还要丢去大量的废渣。
同时也体现了选矿工艺流程的复杂,要求技术水平高。
再次:我们到选矿厂里进行参观,一路上给我一直找机会问周老师一些相关问题,如介绍机械的性能、用途和选矿机理,也很感谢周老师很认真很耐心地给我一一讲解。
另外,我要说一下其他的感想。
从大厂到车河,下车是给我的第一感觉就是:终于不用再大量吸粉尘了!与大厂相比,车河要干净多了。
听老师的讲解,了解到选矿厂的选址也有科学性的。
选矿厂一般建在半山腰,流程自上而下逐级加工筛选,到了最低出便是成品了。
这样做的优点是,在上一个程序加工完后,矿石可以在重力作用下自然下降到下一个加工程序,这样做可以大量节省能源,避免不必要的浪费。
让我感叹的是,从铜坑采矿到车河选矿直线距离5。
8公里,中间像个不算高的山岭,而华锡集团在做出从采矿到选矿的矿石输送方式时选择的是高空索道输送,一天24小时不间断,粗算一下,这样的输送方式比起用汽车运送大概每天可以多输送一两千吨,其选矿厂选址的巧妙性以及高空索道输送的高效性确实不可否定的。
但是班里人数众多,加上选矿噪声原因以及讲解条件方面的因素,不少同学反映讲解时基本听部清楚,接收到的知识太少,只能在参观之余多向老师请教,车河是三个实习的最后一站,回想起来,从矿石最初自然状态下深埋地下到炼出金属成品,之间的工程是多么的庞大,从中也体现了人民的劳动智慧与团结合作的力量是多么的无穷无尽!课堂的学习是一种对知识的理论上的认识,这是为了让同学们在头脑中初步形成对知识的轮廓。
工厂车间实习报告5篇工厂车间实习报告篇1我们大学生已走过的人生旅途大都是在学校中度过的,因而目前对外界的了解只能是很肤浅的,但是我们能不能等到走出校门后再去深入地了解社会显然不就应。
如果我们带着僵硬的书本知识走向社会,必定四处碰壁,耽搁我们大好的青春年华。
大学期间进工厂实习以及接触社会是很必要的。
只有我们对实际的东西有较为深刻的了解,才能更有意识地在大学期间多学一些对社会有用的东西,从而我们走出社会后才能更快地适应社会,更好地为人民服务。
因此20__年4月10号,我们高分子03—1班便开始了我们为期一周的工厂实习。
实习目的:为了今后实际工作的需要,为了接触广阔的社会,丰富我们的知识和阅历。
进工厂实习是一个很好的办法。
马克思主义哲学唯物辩证论的一个最显著的特点,就是强调它的实践性。
这次实习的主要目的是使我对与专业密切相关的一些产品的生产流程有了进一步的了解。
比如了解中空吹塑、注塑成型过程及其结构以及轮胎等产品的具体生产流程。
实习资料:4月10号,星期一下午,我们的首站是位于本校内的茂名金鹰制罐厂。
首先我们听了厂的负责人给我们讲了有关中空吹塑机和注塑机的生产原理和流程。
中空吹塑机的产原理:将聚乙烯原料投入到吹塑机,加热到熔融状态,再从吹塑机的直角机头挤出管坯,当管坯到达要求的长度时,迅速合模,切断管坯,并在管坯中注入压缩气体,使模具中的管坯吹胀成型。
在工厂中我们也认识了原材料高密度聚乙烯和红色母的形状和破碎机,混色机等的生产设备。
也了解了一些生产的相关参数和混合的比例。
在跟生产工人的交谈中也了解到他们的日生产量大概是一千个左右。
每一天是工作8个小时。
生产出来的产品主要是用来装润滑油。
4月11号上午我们的第二站是高州市飞碟轮胎工业有限公司,首先该产的带队人给我们简单的讲解了该公司的介绍,下面是我从互联上找到的有关该公司的一些简介:飞碟公司是全国力车胎、摩托车胎生产的重点企业,拥有先进的轮胎设备及检测设备;年生产摩托车轮胎、自行车轮胎潜力万套以上;摩托车胎有代号、公制、小轮径三大系列的普通型轮胎、加强型轮胎、真空胎、自补胎等80多个品种;自行车胎有直边、钩边、软边三大系列的普通型轮胎、加强型轮胎、精品胎、彩色胎等100多个品种。
工厂车间实习报告范文5篇工厂车间实习报告范文1我在公司的铆焊车间实习了3个月,今结合车间的工艺流程,对该车间的管理流程报告如下:该公司成立于六十年代,迄今已有四十余年历史。
主要生产门机、塔机、启闭机等起重设备和水库大坝上用的闸门。
公司共有员工300余人,占地150余亩,年产值6000余万元。
有九个科室:行政办公室、经营科、后勤保卫科、劳资科、供应科、生产科、技术科、质量科、财务科。
四个车间:金工车间、钳工车间、铆焊车间、铸工车间,还有一个车队。
名义上实现双休日,实际上常常加班,职工们过单休日的生活。
三个月前,笔者进入了该公司的铆焊车间了解管理流程和工艺流程。
该车间有82人,分6个班组:下料组、拼点组、焊接组、起重组、后勤组、油漆组。
每个组有人数15-20人不等。
车间每月完成吨位数在1200吨以上,产值在万以上。
是全厂完成吨位和产值最高的车间。
车间设主任一名,全面负责车间生产安全劳动纪律等各个方面的工作,另设书记一名,副主任二名,这四个职位是脱产的。
另外设工会主席一名,团支部书记一名,妇女委员一名,都不脱产,与其他员工一样参加各自所在班组的生产劳动。
工会、团支部和妇联很少搞活动。
每个班组设组长一名,安全员一名,每个礼拜一早晨7:30---8:00,以班组为单位开安全会,回顾总结上礼拜的安全生产情况,有没有出事故或者事故苗头,为安全生产敲一下警钟。
车间实现主任负责制。
新工人进厂,先到劳资科报到,填写劳动合同,到仓库领取工作服等劳保用品和榔头扳手等生产工具。
然后去车间,服从车间的调度,听候吩咐。
这时候你就成为一名正式的公司员工了。
每天上下班都由车间和班组考勤。
若有私事须向车间请假。
不再可以自由散漫了。
在公司实习期间,也必须服从公司的规章制度与出勤制度。
每个月公司都会召集生产会议,安排每个车间当月的任务。
由生产科管理进度。
现在以生产一只大铁箱为例看一下这个车间是如何运作的。
技术科给车间下发了一张图纸,要求用一公分厚的普通钢板做一只长宽高都是一米的大铁箱,与图纸订在一起下发的还有工艺流程卡。
图纸上标明了这只大铁箱是做什么用的,是哪个工地上用的,用什么样的钢板型号等等,工艺流程卡告诉员工做这只大铁箱有哪几道工序、每道工序的先后次序、每道工序的工时数,工时是每个职工最关心的。
因为工时越多则奖金越高。
比如这只一米见方的铁箱的工序是从下料组到拼点组到焊接组再到油漆组。
工艺卡上会标明下料5小时,拼点10小时,焊接组10小时,油漆5小时,合计需要30小时。
首先由车间把图纸和工艺卡发到下料组,下料组拿到图纸后,组长把图纸交给具体负责制作的工作面,工作面的人员去供应科钢材仓库领钢材,用剪扳机或者乙炔割下6块1000100010 的钢板,除去毛刺或者氧化渣,交给质量科的检验员验收合格后,下料组的任务就完成了。
图纸、工艺卡和6块铁板由下料组交还车间,车间按照工艺卡上所写的工时数开给制作人员工时单。
到了月底,职工把完成的工时数上报给车间,每个工时若是2元,下料组割了6块钢板,就是说,他们那个月月底可以拿到10元奖金了。
然后车间把图纸、工艺卡和6块铁板交给下一道工序------拼点组,拼点组把6块铁板拼成一只大铁箱,这么大的钢板一般凭手工的力气是不够的,这时候需要行车和起重工的配合,行车工和起重工属于后勤人员,他们不做工时,每月的奖金参照一线工人的平均奖金,再打一个系数。
一线工人的平均奖金高了,他们也随之水涨船高。
在起重工的配合下,铆工和焊工用焊机、榔头、角尺等工具,把6块铁板拼成一只大铁箱,质量科的检验员要来验收,看各个平面是否垂直。
如果验收不合格,就得返工,返工没有工时的,还会受到车间扣款处罚。
但如果不是由于制作工人的错误,而是本身图纸设计有问题的话,返工是可以追加工时的。
等到验收合格了,又和下料组走一样的程序。
然后转到焊接组,再转到油漆组。
漆好后,就算完成了最后一道工序了,铁板就变成了铁箱。
从以上的工艺流程我们来分析车间是怎样进行管理的。
在车间与外部其他科室的关系上是这样的:在生产进度上车间对生产科负责,如果生产任务很繁重,生产科就会要求车间安排加班,生产科只管进度而不管质量,也就是对效率进行管理;在产品质量和安全生产上对质量科负责,每道工序完工之后,质量科都会对半成品进行检验,而不是等到产品制作完成后才去检验,质量科只管质量而不管效率;而车间必须既抓质量也抓效率。
具体的制作过程由技术科给予指导,遇到技术上的难题向一线工人直接向技术科的工程师请教。
每月月底,车间按照质量科验收合格的产品工时数,经生产科确认后,向财务科领取本月的工资奖金。
在车间的内部管理上是这样的:车间把生产任务安排给班组,班组再安排给工作面,由工作面负责具体的产品制作。
产品制作即不是单个的工人,也不是班组去完成的,而是由工作面去完成的。
工作面是产品制作的最小单位。
每个工作面由2---5人组成,班组成员一般是固定的,而工作面成员是自由组合的,常常变动。
常常变动有利于组合成最佳搭档可以提高工作效率,也促进同事之间的和睦相处。
每个月的奖金高低是按工作面进行分配,如果出勤率相同,每个工作面的员工的奖金基本相同。
各个工作面之间的差异可能会很大,体现了多劳多得的分配原则。
工厂车间实习报告范文2历经三个月的生产部车间实习终于结束了,总的来说还是挺让人难忘的。
七月中旬刚来车间的时候,那会儿还是三十几度的高温天气,我们三个人一起来到陌生的车间,从早会开始就流汗,一直到下班,八个小时汗没有干过,衣服放到第二天再穿的时候背上全是盐面,可想其艰苦程度。
那时侯八个小时都是很难过的,一想起还有三个月的时间,颇为郁闷。
但随着时间的推移,对车间渐渐熟悉,能在车间找到适合自己的活干以后,日子变得好过了很多,转眼间三个月过去了,当然这要感谢我的师傅和在一起的同事。
尤其中后期在车间干活的时候,虽说很累,但过得蛮开心的。
可能从小就被老爸影响的吧,老爸是工程师,小时候经常带着我到各个砖厂的机修房里逛,那里面的工作和我现在的差不多,以至于师傅也会夸我说车间的工作上手快。
真的挺有意思的,尤其当我在车间可以熟练的使用各种工具的时候,师傅也放心让我独立的干活,很有成就感!车间的生活确实很累,常常是边干活边看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累过之后很舒服,尤其完成工作的时候,几个人一起嘻嘻哈哈的,爽!六个月的实习就这样过了一半了,感觉就像新生开学前的军训一样,我们得到的远不是简单的熟悉了设备这么简单。
应届别业才能有这样的机会,以后再也不会有这种长时间身处一线的机会了,我坚信我学到了很多东西,我也坚信我学到的东西在我将来的日子里会起很大的作用。
老爸说,我们这样的大学生缺乏锻炼,我也觉得是。
以前在实验室做一些简单的实验台就会很满足,但到了这里参与了组装出口的大型机组后才知道以前自己做的那些太简单了。
“纸上来得终觉浅,绝知此事要躬行”,不错的,自己亲手干过了,得到的才是自己的。
三个月下来心里受教不少,身体也经受锻炼了,下面也总结一下:1、碰头。
在车间经常会碰到头,次数已经数不清了,通常两种情况下碰到头,a 给罐体下端角阀打坡口,蹲了半天起身时碰到;b LDK上压缩机接经济器口的伸出的客户端接口,碰了好多次。
因为带有安全帽,所以问题不是很大,不爽而已。
2、肩膀压伤。
有两次,一次是抬管子,一次是槽钢。
用肩膀扛着的时候压伤的,当时没有什么感觉,第二天开始出现淤青,用师傅的话说“多抬几次就好了!”。
3、划伤。
三次,右手手掌搬坡口机时被刀片划伤一次;挂牌子的时候胳膊被铁丝划伤一次;还有一次只见伤口,不知怎么伤的。
4、夹伤。
一次,推工具车的时候被门夹到了,比较汗!5、烫伤。
两次,一次是拿气割过的管子,刚要收拾的时候和人打了个招呼走神了,直接用手抓过去,好在有手套,要不变烧猪蹄了;还有一次是打坡口的时候铁屑飞进袖子和手套接口的间隙中,真是衰啊!6、撞伤。
一次,给行车换链条的时候,卸链条时链钩摆动没抓住,打在脸上,痛死我了!!!7、碰腿。
不计其数,每次都是碰在前面的大骨棒上,痛的要死。
印象最深的:自贡项目,一天之内同一条腿被撞了四次,把那撬块拆了的心都有了。
8、砸脚。
两次,都是拿管子的时候掉在脚上的,好在鞋内有钢头,要不脚趾都没了。
第一周:时间过的很快,一个星期就过去了,在这里,我们一行的同学一起先进行了为期3天的上岗前培训,培训的内容是:1、公司的基本情况,比如发展历史,人员数量,产品的卖点等等。
2、公司的基本制度比如:上班时间,下班时间,节假日的放假情况等。
3、公司的组成,有多个车间组成的:C1C2C3车间B1B2B3车间A1车间D1车间等。
4、公司的业余安排等,每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。
最后一天的下午和单位签署了劳动合同。
工作的地点也去看过了,迷迷糊糊之间,一个星期过去了。
很多东西在培训时说过,但有一点记住了,这个公司是10年前亚洲最大的此类专业的公司。
公司的每一个车间,都和其他地方的小加工厂有的一比,这或许是骄傲的一个卖点吧。
感觉很不错。
第二周:这是我们来这里的第二个星期了,渐渐地对这里有了一点熟悉,但是工作上的事还是只能做一些简简单单的,毕竟我们还刚来不久,等日子长了我们就会慢慢的上手了。
公司里面有自己的一套人员培养政策,刚进来的员工都是从省模开始。
省模这样的工作都是一些手上的活,算不得怎样的辛苦,总的说起来最大的不满,那就是繁琐,单调,每天上班就坐在省模组里,手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的,因为无聊,就给自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,这是动模镶件,这是定模镶件,这个是一模两腔玩具电池壳模具,这个是一模一腔的风扇叶模具。
在专业的模具厂里就是有一个好处,可以接触到各种不同形状的模具,这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的,特别是专业对口的时候。
很兴奋。
第三周:来到这里已经是第三个星期了,由于还是进厂里的第一个月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,至少我的车间里面的制度是这样执行的。
有些同学的车间就没有这么幸运了,在第二个星期就要星期六上班去。
现在的工作还是省模,没办法,制度是这样设置的,只有等上位者走了,下面的小卒才顶上去,说起来都心碎,这就是打工仔的心酸一面。
省模很轻松,都是手上的活,但是,有一点很郁闷,那就是工作的重复性,每天都是重复一个动作,这样也太折磨人了,有时候都觉得自己像是一个机械,机器人般动手,移动到一定的距离后返回,额,就系那个直线电机一般,做这自己认为最有规律的往复运动。
在车间里的人相处的不算太坏,因为在上班时候不能有太多的交谈,下班后又急急忙忙的分开了,有点失败,好像只记得组长。
第四周:这一周的工作还是省模,不过心态好像好多了。
因为在这里的基本工作都做了一些了解。
省模主要是先用油石打磨去刀纹,油石使用时要配合研磨液。