预热器电流晃动大的异常情况

１９９2019年12月第12期某电厂空预器电流异常波动的原因分析与控制措施马云腾（国家能源集团华北电力有限公司廊坊热电厂　河北　廊坊　065000）[摘要]空气预热器是利用烟气的热量来加热燃烧所需空气的热交换设备。

某电厂近期发现#2炉B空预器随空预器入口烟温升高出现电流波动，且环境温度下降、空预器入口烟气温度上涨以上及暖风器出口温度偏低时，空预器电流上涨明显。

[关键词]空预器；电流；异常波动[中图分类号]TM933.11 [文献标识码]A1 某电厂空预器设备现状1.1 空气预热器的安装位置半拉出式布置（部分布置在SCR反应器下部，部分布置在锅炉本体钢构架内）。

空气预热器先加热一次风，后加热二次风。

空气预热器采用中心驱动方式。

设一套主驱动系统，另带一套辅助驱动系统（备用）和一套手动盘车装置。

主驱动系统与辅助驱动系统能通过DCS相互切换。

中心驱动方式的主驱动电机及辅助驱动电机均采用变频软启动方式。

空气预热器冷端、热端均采用VN固定密封形式（径向、轴向和环向密封系统）,空气与烟气侧的转子径向、轴向密封为三重密封，一次风与二次风侧的转子径向、轴向密封为双重密封。

空气预热器不设置润滑油站，轴承采用油浴润滑方式，顶部轴承配有冷却水系统，防止轴承超温。

空气预热器设置带有照明的窥视孔、着火探测系统即火灾报警装置、消防系统。

1.2 空预器设计参数如下表名称单位设计煤种BMCR BRL THO THA VP75%THA VP50%THA30%BMCR（1）空气温度空气预热器进口一次风℃28282828282828空气预热器进口二次风℃20202020空气预热器出口一次风℃380374.5333.4365.3343.4331.3313.3空气预热器出口二次风℃356.7352．8313.9346.2327.2318.4313.9炉膛出口过剩空气系数/ 1.16 1.16 1.16 1.16 1.247 1.377 1.544过量空气系数/ 1.17 1.17 1.17 1.17 1.26 1.397 1.577（2）烟气温度入口烟气℃393.9388.3348.3378.9357.2344.4323.9出口烟气（未考虑漏风）℃129.9136.2122.9133.5123117.2115.7空气预热器出口(考虑漏风)℃140.0（3）空气量空气预热器进口一次风T/h358.1352.4347.9344.0260.4176.3158.2空气预热器进口二次风T/h921.5875.3836.3801.0685.6545.9420.0空气预热器出口一次风T/h312.5305.3335.9294.9242.4175.0138.9空气预热器出口二次风T/h911.1865.9827.1791.8676.9537.9412.4旁路风量T/h45.647.112.049.118.0 1.319.3入磨风量T/h358.1352.4347.9344.0260.4176.3158.2一次风到烟气漏风量T/h33.833.635.533.934.634.935.6二次风到烟气漏风量T/h38.838.039.338.038.238.138.4一次风到二次风漏风量T/h39.339.541.740.041.041.742.7总漏风量T/h72.671.674.871.972.873.074.0（4）烟气量空气预热器进口T/h 1 491.9 1 433.2 1 383.2 1 338.0 1 101.2839.7673.1空气预热器出口T/h 1 564.5 1 504.7 1 458.0 1 410.0 1 174.0912.7747.1（5）烟风阻力空气预热器烟侧阻力KPa 1.272 1.176 1.030 1.0290.7030.4300.289空气预热器一次风侧阻力KPa0.8020.7670.8310.7150.5020.2970.206空气预热器二次风侧阻力KPa0.9790.8920.7790.7550.5560.3660.226（6）漏风率漏风率% 4.87 4.99 5.41 5.38 6.628.6910.99作者简介：马云腾（1988.03-），男，汉族，山东济宁人，本科，工程师，研究方向：热能与动力工程（火力发电）。

600MW机组锅炉回转式空预器电流波动原因分析及预防1概述：广东国华粤电台山电厂一期为5台600MW机组，自投产以来锅炉空气预热器多次出现电流波动现象，严重威胁机组的安全可靠运行，本文根据实际经验，分析了空预器电流波动的原因，并提出了预防控制措施。

2设备原理：神华广东国华粤电台山发电有限责任公司一期5台600MW机组系SG-2026/17.5-M905亚临界压力中间一次再热控制循环型锅炉，每台锅炉配备两台三分仓容克式空气预热器，型号为2-32Ⅵ（50°）—1931M。

一、二次风仓分隔布置，一次风仓角度为50°，二次风仓角度为130°，烟气仓角度为180°。

转子内径为13.492m，受热高度为1.931m。

转子采用模块结构，由36个独立的仓格组成。

传热元件为篮子框架结构，便于检修和调换。

转子传动装置设主传动和辅助传动，主传动由电动机完成，辅助传动由高速空气马达和低速空气马达二部分组成。

空气预热器的传动机构采用齿轮传动的减速箱，减速箱有顺时针转向和逆时针转向之分，分别用于转子顺时针布置预热器和转子逆时针布置预热器上。

传动装置的传动过程为：由主电动机通过液力偶合器将动力传至减速箱，然后依靠减速箱低速输出轴端的大齿轮与装在转子外圆壳板上的围带销相互啮合，使转子得以转动。

空气预热器的转子轴承，由上部的导向轴承（双列向心球面滚子轴承）和下部的支承轴承（推力轴承）组成。

其中导向轴承主要承载来自转子的烟空气压差和阻力产生的倾覆力矩，支承轴承主要承载转子、传热元件等重量，以及烟空气压差和阻力产生的倾覆力矩。

空气预热器热交换原理，是通过连续转动的转子，缓慢地载着传热元件旋转，经过流入预热器的热烟气和冷空气，而完成热交换的。

传热元件从烟气侧的热烟气中吸取热量，通过转子的转动，把已加热传热元件中的热量，不断地传递给空气侧进来的冷空气，从而加热空气。

3常见空预器电流波动原因与预防控制3.1传动装置问题引起电流波动空预器转子转动，是通过传动装置的大齿轮，带动转子外侧的围带销而完成。

—30—工作研究空气预热器是燃煤锅炉机组最大的配套转动设备，在机组热态运行中，空气预热器总会有电流波动的状况，下面阐述空气预热器热态运行中，电流波动大或卡停的原因分析及解决方法，以下问题也是在工作中经常发生的问题。

1 转子密封法兰板与扇形板、弧形板摩擦原因：径向密封片凸出转子密封钢板过小，或转子密封钢板个别位置跳动量较大时，在机组运行中，预热器的扇形板、弧形板可能同转子密封钢板接触，电流产生波动。

解决方法：1、车削转子密封钢板的时，要求转子密封钢板跳动量在2mm 以内，并且在安装径向、轴向密封片时，密封片要高于最高点5mm 左右。

2 转子密封角钢开裂原因：1转子密封钢板在安装时，焊接不牢固；2转子密封钢板的法兰板和立面的密封板接口在同一位置；3转子密封钢板车削量较大，导致转子密封钢板厚度小于三分之二；4转子扇形仓调整时尺寸不均、间隙偏大的位置焊接时加装填充物造成焊接强度不够。

5转子扇形仓与转子密封角钢焊接时使用焊材没有按照图纸要求使用。

当转子开裂时、突出的法兰板接触旁路密封片、扇形板、弧形板，引起预热器电流波动，甚至卡停。

解决方法：1转子密封钢板法兰面和立面之间的接口，不要在同一个位置，安装要错开。

2按照图纸要求使用焊材。

3、转子角钢法兰板和密封板对接缝坡口要按要求处理。

在安装过程中，转子密封钢板跳动量尽量小。

焊接过程中，先段焊在满焊，防止焊接变形。

3 密封间隙设计值小于实际膨胀值原因：当密封间隙设计值小于转子膨胀值，机组热态运行时密封片膨胀会触碰到扇形板、弧形板，电流会产生波动，解决方法：在收到预热器安装图纸时，根据工作经验，并参考同型号预热器密封间隙数值，如果质疑密封间隙于同型号有较大差别，第一时间联系公司设计人员，从新核对。

4 预热器烟气入口烟气温度大于设计值原因：机组热态运行时，预热器转子会膨胀并发生蘑菇装变形，当预热器烟气入口温度高于设计值，转子变形量会增大，导致密封片同扇形板、弧形板接触并产生摩擦，预热器电流波动。

预热器主马达电流增大处理预案一.原因：1. 预热器主马达电流检测回路故障（如电流突然阶跃上升后不变）。

2. 预热器轴向密封片、周向密封片、径向扇形密封板卡涩。

3. 预热器入口烟气温度过高,转子过度膨胀发生摩擦。

4. 预热器支撑轴承故障、损坏。

5. 预热器导向轴承故障、损坏。

6. 预热器减速装置故障。

7. 预热器堵灰。

二. 处理：1. 发现预热器主马达电流增大，立即分析原因，根据不同原因采取相应措施。

如果就地检查没有异常声音、振动,且主马达电流突然阶跃上升后稳定不变，可能是电流检测回路故障，立即利用钳型电流表就地测量主马达电流，判断为回路故障时联系电气人员处理；如电流确实大，查找其它原因。

2. 如预热器周向或下方就地有明显的摩擦声，入口烟气温度过高（大于440℃），可能是转子过度膨胀导致，根据电流增加幅度采取相应方法降低预热器入口烟温：立即降低锅炉负荷；燃烧器摆角下倾，降低火焰中心温度。

3. 如就地检查预热器扇形板处有摩擦声音时，可能是径向扇形密封板装置自动控制失灵而卡涩，立即将扇形密封板手动升高，增大运行动静运行间隙。

4.如就地检查预热器导向、支撑轴承或减速机处异音较大，立即汇报值长，联系检修人员检查，并根据电流增加幅度降低机组负荷，可手动启动预热器支撑轴承油泵,对油流人为扰动一下,观察电流的变化.做好锅炉半侧运行准备。

5. 如预热器堵灰,进行预热器吹灰一次.锅炉李工通知：目前3A空预器主电机有异声，请各值加强巡检，并做好主电机跳闸的事故预想。

如发生空预器主电机跳闸，按下面步骤进行处理：1、主电机跳闸，如辅助电机未自启且抢投不成功，空预器转子停转，则按运规″空预器转子停转″规定处理；2、主电机跳闸，如辅助电机启动成功，则注意一、二次热风温度下降对锅炉的影响，机组逐减负荷至330MW以下后停运该侧风组并隔离，通知检修，待转子冷却至点检要求的温度后才可停运辅助电机，许可主电机更换；3、主电机更换结束后必须按规定以空气马达---辅助电机---主电机的顺序启动空预器。

锅炉空预器电流波动分析及处理【摘要】#2炉至投产试运两台空预器电流频繁摆动，严重影响机组的安全运行，通过认真的检查和分析，与厂家协商共同制定改造空预器轴封，改造后效果明显，确证空预器的安全稳定运行。

【关键词】空预器；电流摆动大；改造；轴封0.概述内蒙古达拉特发电厂一期2*330机组，按引进的美国B&W公司RB锅炉技术设计制造，为亚临界参数，中间再热，自然循环单锅筒锅炉。

两台空预器由豪顿华工程有限公司生产，型号为29VNT1920，立式，三分仓结构，烟气向下、空气向上流动，从烟气至一次风至二次风旋转。

驱动方式是中心轴驱动。

密封采用径向、轴向、环向及中心轴密封。

每台空预器烟气出入口装配一台吹灰器。

1.空预器存在问题、原因分析及采取措施1.1存在问题4月16日#2炉点火进行168试运，两空预器电流为4.1A，B空预器电流为3.8A。

18日发现A空预器电流在某一瞬间电流变化到4.5A，从此开始对空预器电流加强监视，在21日19：30时电流最大变化到5.29A，4月24日20：00时电流最大变化到5.4A，26日4：48时电流变化最大值14.28A，28日2：20一时电流最大值20.07A，持续将近30分钟。

以后的一段时间，相继发生类似情况多次。

空预器电流大范围摆动，随时都有保护动作的可能。

两台空预器如果都跳闸的话，锅炉就会联跳，严重影响锅炉的安全运行。

1.2原因分析经过我们现场实际观察测量，结合其它单位运行情况，分析有以下几方面因素：（1）两根底梁温度不同，烟气侧底梁60℃，空气侧底梁47℃.两根底梁共同支撑着底部推力轴承及转子，如两根底梁温度不同，势必造成膨胀位移不同，将直接影响转子垂直度。

（2）烟气侧入口膨胀节为金属膨胀节，在负荷变化时，温度变化导致转子受力不均。

空预器厂家安装手册中明确说明，空预器各分道入口伸缩节应使用非金属膨胀节。

其外壳不应承受任何方向的外力，以免导致空预器变形影响转子密封。

三分仓回转型空气预热器电流摆动大原因分析及处理[摘要] 托电2A空预器长期以来，存在电机电流摆动大的缺陷。

通过空预器减速箱的解体，发现存在底部轴承箱水平度不够，主轴垂直偏差大和导向轴承损坏等问题。

通过现场解决，消除了长期存在的缺陷，也为解决此类问题提供了思路和经验。

[关键词] 空预器驱动减速机换热片前言内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司（下称托电），一期工程2 x 600MW 机组于2003年7月投产。

空气预热器（下称空预器）为三分仓回转容克式，型号为32VNT2060，生产厂家为豪顿华工程公司。

2号炉A空预器存在着电流摆动大和上减速箱轻微摆动的缺陷。

1.设备状况1.1 驱动电机WEG TEAL电机，2台，11KW，转速14 5 0转/分,WEG架，380V土10%，三相，5 0Hz土5%电机额定电流16A。

1.2 空预器主体叁数型号：32VNT2060本体总重：约560吨转子转速：0.85转／分一级减速轴承：SKF6314-22顶部轴承：SKF6064M/C3导向滚柱轴承：SKF23972CAC/W33推力滚柱轴承：SKF294/630E1.3 空预器结构空预器为三分仓设计，通过烟气、一次风和二次风。

烟气位于转子的一侧，而相对的另一侧则分为二次风侧和一次风侧，三种气流之间各有三组扇形板和轴向密封板相互隔开，烟气和空气流向相反，即烟气向下、一次风和二次风向上，通过扇形板和轴向密封板的间隙来实现对漏风率的控制。

转子是空预器的核心部件，其中装有换热元件，通过转子的转动将烟气的热量传递给空气，换热元件等转动件的重量由底部的球面滚子轴承支撑，位于顶部的导向轴承则用来承受径向水平载荷。

转子密封片与扇形板的间隙对于转子的正常转动和经济性有着重要的作用，转子的中心驱动装置直接与转子中心相连，驱动装置包括主驱动电机、备用驱动电机、减速箱、联轴器、驱动锁紧盘和变频器等，转子通过三级减速，使主电机1500r/m变速到转子0.85r/m。

从预热器运行电流波动分析故障原因及预防摘要：公司I、II期锅炉空气预热器（以下简称空预器）自从投运以来多次发生电流波动现象，严重危及机组的安全运行。

本文结合公司历年来预热器电流波动故障，从运行控制、间隙调整、检修维护等方面进行分析，为空气预热器的安全运行提供参考。

关键词：空气预热器；电流波动；摩擦；1概述公司I、II期机组每台锅炉配两台预热器。

I期预热器为哈尔滨预热器有限责任公司生产，型号：32.5VI(T)2160-SMR，上传动中心驱动。

II期预热器为东方锅炉厂配套生产，型号：LAP13494/883，下传动中心驱动。

空气预热器设计及运行参数如下表1：2电流波动原因分析2.1原因分析在空预器电流波动或故障跳闸过程中，通过对运行工况、驱动装置及外部本体的轴承温度、振动、减速箱及预热器转子异音、电流曲线及排烟温度、负荷、烟气进出口温度等检查、参数综合分析主要原因：传动机构故障或损坏（驱动减速机、支撑、导向轴承）、异物掉落卡涩、转子受热不均引起动静摩擦、密封间隙装置故障等因素造成。

2.2.1传动装置故障或损坏预热器运行中传动装置运转良好是直接决定预热器能否安全运行的前提条件。

故障类型：主副电机对轮损坏、离合器损坏、减速机、支撑或导向轴承损坏等。

（1）主副电机对轮损坏对预热器电流影响预热器电机对轮损坏电流突然摆回为零。

从上案例调取运行曲线可看出传动装置电机对轮发生损坏后对预热器电流波动主要表现特征：电流从正常值摆向低值直至0值的特点。

（2）离合器故障或损坏在运行中离合器故障也将引起电流的波动，严重者会造成预热器电流增大并跳闸。

预热器气动马达离合器偶尔跟转引起电流小范围波动；预热器电流突然增大并跳闸，检查发现离合器损坏：离合器发生故障后预热器电流波动高于正常值。

主要表现为：1、离合器润滑不良发生跟转，电流会小幅度的增大并波动，没有固定波动模式，偶尔跟转发生时电流会产生变化。

2、离合器彻底损坏后导致启动马达跟转，有可能造成电流突然增大并达到跳闸值。

Power Technology︱176︱2017年9期容克式空气预热器运行电流晃动原因分析辛长生中国能源建设集团浙江火电建设有限公司，浙江 杭州 310000摘要：对某电厂三分仓容克式空气预热器运行电流晃动情况进行了描述，分析了原因。

关键词：容克式空气预热器；电流晃动；原因分析中图分类号：TM452 文献标识码：B 文章编号：1006-8465（2017）09-0176-011 引言 某燃煤发电厂＃1炉是上海锅炉厂引进CE 公司技术生产，锅炉为1024t/h 汽包炉，配以三分仓容克式空气预热器，型号为2－29VI －1676M，转子直径为10.33m，减速箱为W-125型，主电机型号为Y180M-4B3、18.5KW 转速为1500r/min，辅助电机为Y132S-4B3、5.5KW 转速为1500 r/min,导向轴承与支撑轴承均用N-680合成极压工业齿轮油。

2 空预器电流晃动情况描述及可能原因 ＃1炉空预器在试运行期间出现过4次电流晃动超标，其峰值为29安培，持续时间为半小时到两小时之间。

运行半年后＃1炉空预器A 频繁地出现电流高，图一是＃1炉空预器A 两个月内的电流图，从图中看到超电流次数为32次，电流最大值为29安培，持续时间跟试运期间差不多。

图一：空预器电流图出现空预器电流大幅晃动的原因可能有以下几种情况：（1）空预器动静部件之间发生摩擦。

（2）空预器的润滑油失效或内含有杂质。

（3）空预器支撑轴承油膜形成不好。

（4）在下雨天空预器内局部进水。

（5）空预器导向轴承紧定螺帽松。

（6）空预器减速箱振动大中心不准，或者大齿轮与围带销啮合不好，或大齿轮磨损严重。

3原因分析图二 ：空预器电流、空预器支撑轴承油站的油温图图三：机组负荷、空预器电流图在#1炉空预器电流上升时，立即到现场去查看空预器的运行情况，空预器减速箱处无异声，运行平稳，空预器内部也无明显的异常摩擦声，空预器导向轴承与支撑轴承油站运行良好，无异常声音。

百万机组空预器电流波动的分析和应对措施摘要：空气预热器利用烟气的热量预热锅炉燃烧所需要的空气，可使燃料的燃烧状态更稳定，提高了燃烧效率。

用烟气加热空气，可更好地降低排烟温度，减少排烟的热损失，提高锅炉效率，起到节能减排的作用。

本文着重从空预器的结构和阻力以及电厂运行的实例，详细分析了百万机组启动阶段及不同负荷下空预器出现电流波动的原因。

并提出相应的应对措施。

关键词：百万机组；空预器；电流波动；应对措施前言空气预热器主要有管式、回转式两种。

目前，在我国大容量机组中常采用回转式空气预热器。

根据密封方式，回转式空气预热器可分为固定密封方式和可调节密封方式，使用较为广泛的是固定密封方式。

空预器转子旋转的驱动方式目前主要有围带驱动和中心驱动二种结构。

1空气预热器的结构回转式空气预热器主要部件为转子、换热元件、壳体、扇形板、弧形板、过渡烟风道、顶底轴承等，还包含了吹灰枪、驱动装置等附属设备。

转子是空气预热器的核心部件，其中装有换热元件。

转子与换热元件等转动件的全部重量由底部的球面滚子轴承支撑，而位于顶部的球面滚子导向轴承则承受径向的水平载荷。

空气预热器的静态密封件由扇形板和轴向密封板组成。

扇形板沿转子直径方向布置，轴向密封板位于端柱上，与上、下扇形板组成一封闭的静态密封面。

转子径向隔板及外缘轴向均装有密封片，通过有限元计算和现场的安装调试经验，合理设定密封片的间隙，可将空气预热器的漏风率降至最低。

在转子顶部和底部外缘角钢与外壳之间，均装有外缘环向密封条，2空预器电流波动的原因分析2.1空预器转动时的阻力空预器旋转时，由于空预器转子本身的结构原因和空预器转子的重量及空预器转动时密封片的摩擦都都会产生很大的阻力，这些阻力最终都会影响到空预器主电机运行时的电流波动。

以上二项阻力因素在预热器正常运转情况下，对空预器主电机的运行电流波动影响一般很小，电流波动一般在3A(安培)以下。

但如果空预器的转子垂直度，传动围带圆度等安装调整不到位，造成空预器运行时围带与齿轮的啮合间隙过小，则对空预器的运行电流波动影响就特别大，甚至会引起电机的跳闸，最终会造成机组的逼停情况发生。